<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157., | 158. |
törzsbusz | Adatlap | 507354 | 2011. augusztus 29. 00:48 | ![]() | |
Mint az influenza :-) nem készült nagy darabszámban. Előzmény: (507349) romeo 2011. augusztus 28. 21:08 | |||||
romeo | Adatlap | 507353 | 2011. augusztus 28. 22:29 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507352 | 2011. augusztus 28. 22:12 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507351 | 2011. augusztus 28. 21:53 | ![]() | |
farkas469 | Adatlap | 507350 | 2011. augusztus 28. 21:46 | ![]() | |
Sziasztok! E heti nyaralásom alkalmával Bükkábrányon volt kiállítva ez a Kraz, és a kösség másik végén a fóúton egy telephelyen láttam két matt piros platós krazt. Sajnos nem volt időm megnézni, de ha valaki arra jár akkor fotózza már le mert jól néztek ki! A pontomhid stég Miskolc közelében egy tavan találtam. Üdv. | |||||
romeo | Adatlap | 507349 | 2011. augusztus 28. 21:08 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507348 | 2011. augusztus 28. 13:20 | ![]() | |
Üdv! Nem sok fotót láttam eddig a honvédségi LIAZ nyerges konténerszállítóról... forrás: mn7980.gportal.hu/gindex.php | |||||
romeo | Adatlap | 507347 | 2011. augusztus 27. 22:03 | ![]() | |
üdv Gabi! Nézetem szerint a 80-as évek második felében, már pénzügyi "válság" súlytotta a néphadsereget, ezért nem került sor az ellátásra. | |||||
romeo | Adatlap | 507346 | 2011. augusztus 27. 22:01 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Jó kis fotó! Szeretném megkérdezni, mennyiségi adatok híján, hogy az FMG-67 mennyire vollt elterjedve az FMG-68-hoz viszonyítva? Köszönöm! (megj.: 2000 körül a kecskeméti reptéren még láttam FMG-67-et, de nem emlékszem, hogy használatban volt-e, vagy már kivont. | |||||
Gabi | Adatlap | 507345 | 2011. augusztus 27. 16:14 | ![]() | |
Szia törzsbusz! Ez csak amolyan prototípus volt? Nem vállt be, hogy nem rendszeresítették? Gabi | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507344 | 2011. augusztus 27. 13:36 | ![]() | |
törzsbusz | Adatlap | 507343 | 2011. augusztus 27. 12:20 | ![]() | |
Az új respirátoros technikák bonyolultak,drágák,és kevesebb, vagy másmilyen mentesítési feladatok képes ellátni. Ma valamiért az a divat,vagy nem tudom mi, hogy minél bonyolultabbat kelljen építeni. Máskülönben az utánfutó hasmagasságával mi van, mint katonai rendeltetés utánfutó? Nem véletlenszerű volt régen,hogy az utánfutókat is általában 900X20 -as kerekekkel szerelték. No de mindegy,itt egy szép FMG-67. | |||||
Kamovos | Adatlap | 507342 | 2011. augusztus 27. 11:54 | ![]() | |
Szia romeo! Hát, ez azért nem ugyanazt tudja! Az FMG-85 viszi magával a vizet, melegíti is, és több zuhanyzója is van. Ez a ZMB sokkal nagyobb és még külön kiszolgáló járművet is igényel. Ezzel a 3 nagynyomású csővel, nem tudom, mennyire lehet zuhanyozni, ha egyáltalán lehet. Én még nem próbáltam soha csapvíznél magasabb nyomáson zuhanyozni. :) Nekem már eleve problémás az is, ha valamit húzni kel és nem önjáró. Szóval, szerintem ez nem mindenben tudja helyettesíteni az FMG-t. Üdv: kamovos | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507341 | 2011. augusztus 26. 19:40 | ![]() | |
Ja.Amikor meg a kolontári katasztrófa volt,valamiért keresték az egyetlen fmg-85-öt, mondjuk tudom miért. Az fmg technológia még mindig kellene,de nincs gyártó. a ZMB és társai viszont merőben más alkalmazású technika - mindenben. | |||||
romeo | Adatlap | 507340 | 2011. augusztus 26. 17:12 | ![]() | |
Kamovos | Adatlap | 507339 | 2011. augusztus 26. 17:08 | ![]() | |
Szia törzsbusz! Ez nagyon sajálatos! :( Emlékszem, mikor sikerült olyan helyen leszálni, akiknél ki volt telepítve FMG, mekkorát tudtunk zuhanyozni. Ezt most vajon hogyan oldják meg? Konténerből? Üdv: kamovos | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507338 | 2011. augusztus 26. 17:03 | ![]() | |
Az összes darabszám (fmg-68) 10 alatt van! | |||||
romeo | Adatlap | 507337 | 2011. augusztus 26. 10:41 | ![]() | |
Igen, a fehérváriakról tudtam. Köszönöm! | |||||
Kamovos | Adatlap | 507336 | 2011. augusztus 26. 10:35 | ![]() | |
Szia romeo! Nem csak Kecskeméten! Fehérváron is! Üdv: kamovos | |||||
Pilu | Adatlap | 507335 | 2011. augusztus 25. 20:16 | ![]() | |
Most látom, hogy nekem szól. Mátyásföldi felújítás. Azóta kapott már új festést csapatnál. | |||||
romeo | Adatlap | 507334 | 2011. augusztus 25. 19:34 | ![]() | |
törzsbusz | Adatlap | 507333 | 2011. augusztus 22. 22:50 | ![]() | |
"Cirkuszos" vagy csapatnál? | |||||
punyam97 | Adatlap | 507332 | 2011. augusztus 22. 21:42 | ![]() | |
sztem inkább: GW vagy GM 253 | |||||
romeo | Adatlap | 507331 | 2011. augusztus 22. 21:31 | ![]() | |
A rendszám nem MN. | |||||
romeo | Adatlap | 507330 | 2011. augusztus 22. 21:29 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507329 | 2011. augusztus 22. 21:12 | ![]() | |
Szépen sikerült! Felújítás után új ponyvát nem kaptak? | |||||
romeo | Adatlap | 507328 | 2011. augusztus 22. 21:11 | ![]() | |
Hááát talán... | |||||
Freddy | Adatlap | 507327 | 2011. augusztus 22. 21:06 | ![]() | |
Wow! A ,,J" ugye már a selejtezés után került rá? | |||||
Pilu | Adatlap | 507326 | 2011. augusztus 22. 21:04 | ![]() | |
Pilu | Adatlap | 507325 | 2011. augusztus 22. 20:58 | ![]() | |
Az Ural a mátyásföldi nagyjavításos sorozatból van. Az 55 és az 56 nálunk van. | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507324 | 2011. augusztus 22. 20:39 | ![]() | |
Természetesen,bármi segítséget szívesen veszek, ami megjelenik,megjelölöm a forrást. | |||||
romeo | Adatlap | 507323 | 2011. augusztus 22. 20:15 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507322 | 2011. augusztus 22. 20:13 | ![]() | |
Gabi | Adatlap | 507321 | 2011. augusztus 22. 20:10 | ![]() | |
Szia! Ez nagyon jó hír, jelezd légy szíves rögtön, ha kijön valamelyik új, hogy meg tudjuk vásárolni! Gabi | |||||
romeo | Adatlap | 507320 | 2011. augusztus 22. 19:59 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507319 | 2011. augusztus 22. 19:58 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Tudnék valami fotóval esetleg segíteni? :) | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507318 | 2011. augusztus 22. 19:31 | ![]() | |
Üdv Romeo! Oly sok mindent szeretnék,és igyekszem tenni is,csak csomó dolog befolyásoló tényező. A "Nagy" könyvhöz még hiányoznak dolgok...de meg lesz. | |||||
romeo | Adatlap | 507317 | 2011. augusztus 22. 18:53 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Jó lenne már kiadni a "Magyar Néphadsereg páncélos- és gépjármű típusai" könyvet. Nagyon szurkolok! | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507316 | 2011. augusztus 22. 16:59 | ![]() | |
:-DD Köszönöm tisztelt barátom észrevételed! Eltelt pár év,ezért újra megjelennek a már kiadott könyvek és ebben azt tervezem,hogy a 2.rész ami a 350-esek mutatja be lesz majd az első. de köszi a humort,jót nevettem! :-) | |||||
juge75 | Adatlap | 507315 | 2011. augusztus 22. 16:55 | ![]() | |
Lassan olyan lesz ez is, mint a Star Wars? :-) 4-5-6, utána 1-2-3 rész? | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507314 | 2011. augusztus 22. 16:53 | ![]() | |
Üdv! Minden érdeklődőnek! Elérkezett az idő,amikor is minden feltétel összeáll ahhoz,hogy a "Magyar Járművek - Típustörténetek - könyvsorozat folytatódjon. Új dizájn lesz, kemény fedeles borító és ami a legjobb,hogy az eddig megjelent két rész is újra kiadásra kerül átdolgozott változatban. Viszont, a 2. rész lesz az első! :-) Sőt,folytatódik,vagy párhuzamosan elindul az orosz járműveket bemutató sorozat is. Üdv! | |||||
romeo | Adatlap | 507313 | 2011. augusztus 21. 13:51 | ![]() | |
Igen, igen! Ezt láttam a dokufilmben. Köszönet! | |||||
juge75 | Adatlap | 507312 | 2011. augusztus 21. 12:30 | ![]() | |
És a kép aláírása: a Néphadsereg is segíti népgazdaságunkat, a 4. ötéves tervnek megfelelően elvtársaink tehergépkocsikról vetik a sulykot országszerte... | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507311 | 2011. augusztus 21. 12:16 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 507310 | 2011. augusztus 21. 10:20 | ![]() | |
Üdv Pilu! No, ezt akartam hallani! Igen, akkor jól láttam egy régi MN dokumentumfilmben. Köszi! | |||||
Pilu | Adatlap | 507309 | 2011. augusztus 21. 10:12 | ![]() | |
Az aknaszállítás abból állt, hogy a platóra feltettek egy aknaszállító keretet. A D-344-el párhuzamosan illetve annak kihullása után feltették D-566-ra is. Szentesen a régi múzeumban több fotó is volt róla. Nálunk például DAC-ra volt rátéve. | |||||
juge75 | Adatlap | 507308 | 2011. augusztus 21. 07:43 | ![]() | |
Na meg ha ráfutott, vagy azon vitték... :-) | |||||
törzsbusz | Adatlap | 507307 | 2011. augusztus 21. 07:39 | ![]() | |
Külön felépítményes D-566 aknaszállító nem volt, csak aknataposó szállító. | |||||
romeo | Adatlap | 507306 | 2011. augusztus 20. 21:49 | ![]() | |
Törzsbusz, MAZ! Volt a Csepel D-566-nak harckcsiakna-szállító változata? Megelégednék a válasszal. Köszönöm! | |||||
romeo | Adatlap | 507305 | 2011. augusztus 20. 21:40 | ![]() | |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157., | 158. |