Köszönöm! Akkor végleg lemondok róla, vagyis nem kerül az MN mappába ...

Volt Blitz-ünk a II VH-ban, de csak platós..információim szerint. A demokratikusban viszont nem volt. Háborús gépekből csak Botondunk volt, amit 1951-ben vontak ki. A kivonás egyik oka volt, hogy kapitalista termék.

Elküldtem a Revell-ét e-mailben!

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni olyan valakitől, akinek van tapasztalata az Eastern Express 1/35-ös GAZ-66 készletének a megépítésében. Sajnos az összeállítási útmutató nagyon silány minőségű, és képtelen vagyok megfejteni néhány alkatrész beépítésének a módját. A neten sem találtam megfelelő képet. Köszönöm!

Még arra gondoltam, hogy a "magyar demokratikus hadsereg"(1947-49) esetleg használt valami visszamaradt német technikát ...

Üdv Törzsbusz!
Hát, már én sem vagyok biztos a dologban, meggyőztél :)
Az OPEL BLITZ-nek is volt híradó változata.
Az egészben az az érdekes, hogy a fotó az MN egyik propagandaanyagából származik :)

Üdv Pilu!
Köszönöm!

A torony tápkábele. Ez viszi fel az energiát a forgáscsatlakozóból a kapcsolótáblába és a rádíókészülékbe. Ebben a kábelkötegben vannak a belső beszélgetőrendszer kanócai is.

Bal oldalon - meggyőződésem,hogy egy "A" Blitz áll. Ebből adódóan a híradó kocsi nem lehet Csepel, a kép környezete szerint.

A Cs-350 belinkelt fotóján egy sebesültszállító "nagy" gépkocsi látható. A 350-es időszakában még bőven nem létezett az EZF rendszerű felépítmények gyártása. Ebből adódóan a rendeltetésnek megfelelő felépítmény került kialakításra ezért viszonylag sokféle zárt felépítmény készült és nagyon kevés volt az egy felépítmény többféle rendeltetésre történő alkalmazása. Nekem a 350-esek közül ez a sebesültszállító tetszik a legjobban. Van egy ilyen gépünk, remélem jövőre elkészül.

Szia romeo!

Létezett egy úgy nevezett "Egységesítettt felépítmény".
De az még a G.M.C. alvázra tették, illetve a B-300-as Csepelre.
Ez fából készült és tényleg kicsit hasonlít a Blitz felépítményére.

Üdv:kamovos

Üdv Törzsbusz!
A fotón látható felépítménnyel létezett híradókocsi? -mert erre hasonlít(szerintem).
fotó:magyarteher.freeweb.hu/magyar/csepel/d-350/350gal.html

Köszönöm!

Ebből a szögből leginkább a Csepel D450-re hasonlít az elülső sárvédő formája. Persze lehet akár valami nyugati típus is.

Kissé bizonytalan vagyok a képet illetően, Én az Blitz-nek látom.

Üdv Törzsbusz!
Ez milyen típusú híradó gépkocsi lehet, bal oldalt mintha egy Csepel látszana.

Szeretném megkérdezni, hogy mi az a zöld kábel a PSzH toronylövész ülése alatt?
Köszi!

Az ívelt csak proto volt. A döntéshozók elött így különböztették meg a diesel és a benzines változatokat. Ami a rendszerbe került íves sárvédő elsősorban a zárt felépítményűekre került. Volt benne egyfajta dacolás, miután a benzines változat a szögletes sárvédőjű volt amit alapvetően fogadtak el sorozatra. Akkor még nem volt üza egységesítés,döntöttek a benzines mellett. Ezt attól tudom - hál istennek ma is él - aki részt vett a fejlesztésben és nemsokkal később a kísérleti üzem igazgatója lett.

Jó lesz az ZPU-4 légvédelmi géppuskának.

Sziasztok,
találtam pár képet az archívumban ,Rajlovac-ban fényképeztem 1997-ben ,ha jól látom akkor ZIL volt ,és a platójára négycsövű légelhárító gépágyút szereltek (majd a csöveket leszerelték) a terület egy Német-Francia SFOR tábor volt 97-ben ,de előtte
A JNA légierő akadémiája volt ,Szarajevó egyik külső kerületében.

Meg találtam a B-130-at is!
Ezt is googlérol töltöttemle.

Üdv: kamovos

Megelőztél :)

A Csepel B-130 készült ívelt, és szögletes sárvédőkkel is.

Üdv: kamovos

Namost, ugyan az a kép, mégegyszer, másik szemüveggel, nagyított képen!
A bal oldal is Dodge-Weapon Rádiós felépítménnyel.

Indoklás!
A Dodge-Weapon Rádiós és mentő felépítménnyel dal első ajtónál van a pótkerék.
A Csepel B-130 Rádiós és mentő felépítménnyel jobb első ajtónál van a pótkerék.

Üdv: kamovos

Dodge lesz az. A Csepel 130-nak nem ilyen nagy az elülső sárvédője (A belső oldalon lefelé ível.), valamint a pótkereket a sárvédő mögött, jobboldalt hordja. Ettől függetlenül a fülke lehet, hogy nálunk került rá.

Szia romeo!

Baloldali sor eleső járműve Gaz-67, mögötte Csepel B-130.
Jobb oldalisor első jármű vége, Gaz-67 Mögötte Dodge-Weapon Rádiós felépítménnyel.

Üdv: kamovos
Ui: képet a googliról töltöttem le.

Csepel-130...

Az MN05-ös fotón híradós DODGE-k láthatók?

Üdv!
Néhány érdekes jármű a Magyar Néphadsereg idejéből.
forrás: diafilm.osaarchivum.org

Üdv Dolmi!
Néhány részletfotó a DESTACAR-ról:
www.rs-stavebnistroje.cz/www-rs-stavebnistroje-cz/eshop/4-1-PRODANO-REFERENCE/77-2-Nakladni-a-uzitkova-vozidla/5/411-DESTACAR-4x4-sklapec-S3-s-plazivou-prevodovkou

Ismered a viccet?
A Moszkvai pályaudvaron az egyik cipekedőhöz odamegy egy járókelő, és megkérdezi tőle a pontos időt.
Mire ő: A Moszkvai, Tokiói, Vlagyivosztoki, esetleg a Washingtoni időre kíváncsi?
A kérdező: Ennyit tud ez az óra? És ahogy látom, hazai gyártmány!
A cipekedő erre: Na igen, tudja, csak nagyon nehezek hozzá a telepek (és ekkor emeli meg a két bőröndöt, amik a telepek).

Az állomás teljes súlya 35,5 kg.

Ebből legalább 25 kg van a katonán mint adó-vevő.
A másik cipeli a tápegységet.

Figyeled mennyire előre dől a katona?

Micsoda súlya lehet!

Hasonló páncélozott csapatszállító konténert fejleszt a RÁBA is.
rajz: raba.hu

Üdv Wrecker!
Huhú! Nagyon koszönöm!

A Currus Zrt.által fejlesztett tehergépkocsira helyezhető páncélozott csapatszállító konténer.
rajz: currus.hu

Talán segít valamit...

Forrás: Az R-104 típusú rádióállomások diafilm MN 1967

Itt láthatók a börze első darabjai:
www.currus.hu/kereskedelem.html

A Currus Zrt. telephelyén a jövő hónapban már személyesen is kutakodhatnak a vaskedvelők, ugyanis havonta egy alkalommal kiárusítást rendez a cég. A honvédelmi célra használhatatlanná minősített, használt állapotú, bontott, üzemképtelen járművekből, eszközökből nyílik börze Gödöllőn október hónapban.

forrás: www.currus.hu/hir0923-iborze.html

Üdv Dolmi!
A logisztikai csapatok használják kis távolságú anyagmozgatásra.
A fotón MH Destacar látható.
fotó tulajdonosa: Balaton

És a honvédség mire használja?

Neten nem találtam róla semmit, jól írtad a nevét?

Köszönöm!

Már nem sokáig lesz nekik az bocitarka!:)

Igen, használják.

Én meg azt szeretném megkérdezni, hogy a KrAZ-255-ös alvázra szerelt PRV-16 magasságmérő még rendszerben van? -mert már rég nem láttam.

Medinán a Réskitöltő Radarszázadnak volt terepszínű SzT-68UM-je.
Üdv!

Tehát inkább Győr.

Már mindet modernizálták, ezért lett UM a jelölése.

Mi is Győrnek adtuk át az SZT-nket. A Radarezrednél talán már csak Medinának van.

Bár nem vágom annyira a radareszközöket de úgy tudom a radarezred szt68u-kat használ.
A győriek lokátorait sem ismerem és ezért nem is gondolnám, hogy a légvédelmi rakétások ilyeneket alkalmaznának.

Már csak egy műszer bocitarka, de már az sem sokáig.A többi néhány darab az zöld.

Helló!

A rádiókból itélve R-125-ös állomás. De a második képen az R-104-es rádió alatt
teljesen más a kapcsolótábla. És a bal oldalt legfelűl a fejüknél hiányolom az illesztőt.
üDV.