Köszi,figyelek.
Előzmény: (508416) Törzsbusz 2012. szeptember 11. 19:42
|
|
csK800.
|
|
|
csK800
|
|
|
00000003
|
|
|
su76_main
|
Tisztelet az uraknak!Azt kérdezném 1:35 méretben esetleg épített már valaki Csepel K800 vontatót?Vagy valami méretezést tud valaki?Azt olvastam(nem biztos pontos)ez a gép SU-76 /átalakított/alvázára volt szerelve.A fülke és a motor magyar fejlesztés.Esetleg egy megvásárolt(miniart SU-76)készlet mellé nem lehetne egy ilyen felépítmény építeni?Köszönet:SENNÁS
Nem tudok feltöldeni nagy felbontásban képeket. (csak a Makettinfóval ilyen problámám) De kb 1 éve töltötem fel egy rajzot a máreteimmel pont ide!
Üdv.
Üdv.
Meg kell keresnem a KF rajzaimat. Ha meglesz, teszem fel.
Miii? Nem hallom! :-)
Csepel D-344. Ha minden igaz a héten nyomtatják a 3D-s alkatrészeit. Már nem sok van belőle hátra, idén esélyes a nyers gyanta összeállítás. 3 változat: merev oldalfalú platós,lehajtható oldalfalú platós, és ejtőernyő-szállító (EZF). Van azért még vele meló bőven. Kár,hogy nem sok időm van rá! Az EZF ezáltal üres,és majd opcióként lehet hozzá törzsbusz,műhely kiegészítő készlet.
Csepel D-344. Ha minden igaz a héten nyomtatják a 3D-s alkatrészeit. Már nem sok van belőle hátra, idén esélyes a nyers gyanta összeállítás. 3 változat: merev oldalfalú platós,lehajtható oldalfalú platós, és ejtőernyő-szállító (EZF). Van azért még vele meló bőven. Kár,hogy nem sok időm van rá! Az EZF ezáltal üres,és majd opcióként lehet hozzá törzsbusz,műhely kiegészítő készlet.
Szervusz Törzsbusz!
Halkan érdeklődöm,hogy hol tartasz a CSepel teher autóval?Már nagyon várom!
Üdv,Laci
Halkan érdeklődöm,hogy hol tartasz a CSepel teher autóval?Már nagyon várom!
Üdv,Laci
Én már pedzegettem neki,de még nem válaszolt.\"Bombázzátok\" Ti is!Hát ha...?
nagyobb méretű képeket keresek DAC665 tipusu gépjárműről lehetőleg műhely felépítményest de bármi más is megfelel akár inkurrens képek is !
SZIA TÖRZSBUSZ ! Nagyon köszönöm a képet nagyon tuti !
Brutál, pedig szegény nagyon ...ar konstrukció- persze erről nem ő tehet. :-)
Beszéljük rá Farkas469-et, csináljon mestert a KF-2 ből. Nekem nincs rá időm sajna.
Köszönöm Freddy!
Rendőrségi/határőrségi BTR-ek, amiket Iraknak adtunk. A tarka festéssel voltak nálunk (nem tudom, mennyit voltak éles használatban mondjuk), átadás előtt lettek átfestve sárgára (mint a T-72-esek).
Korábban volt már szó róla a szovjet harcjárműves topikban, én arra emlékszem.
Korábban volt már szó róla a szovjet harcjárműves topikban, én arra emlékszem.
|
|
btr-01
|
|
|
btr-03
|
|
|
btr-04
|
|
|
btr-05
|
|
|
btr-07
|
Erről urak hallottatok?WWW:/altair.h2.pl/cz-art-233 itt írnak valami féle Magyar beszerzésről BTR-80 UP típusra.A magyar vagonon akadt meg a szemem,de ez nem mind magyar festés-nem?.
KF2 felépítmény engem is érdekelne 1:35-ben Uralhoz... :)
igazából teljesen mindegy a lényeg hogy a típus legyen DAC .
Inkurrens képek? ( :-) ) Nos- a DAC-665T műhelykocsijának felépítménye a segédkerettel együtt szintén KF-2. (ebben: tb,ejegk,műhgk,több változat.) aztán a vízszállító665C és platós szinténa T változatból. Ezzel kimerült az MN Dac gépjárművei.
Sziasztok!
Ez a Kf-2-es felépitmény,1:35-ben,URAL-ra engem is érdekelne.Volna erről méreted?
Van stirol lapom,meg kéne próbálni,csak számomra ismeretlen ez a gép.Annyi ponyvás van már,egy műhely kocsi,vagy vezetési pont jó lenne.Tudnátok ebben segiteni?
Üdv,Laci
Ez a Kf-2-es felépitmény,1:35-ben,URAL-ra engem is érdekelne.Volna erről méreted?
Van stirol lapom,meg kéne próbálni,csak számomra ismeretlen ez a gép.Annyi ponyvás van már,egy műhely kocsi,vagy vezetési pont jó lenne.Tudnátok ebben segiteni?
Üdv,Laci
nagyobb méretű képeket keresek DAC665 tipusu gépjárműről lehetőleg műhely felépítményest de bármi más is megfelel akár inkurrens képek is !
|
|
100_5581
|
|
|
100_5582
|
|
|
100_5654
|
|
|
100_5655
|
|
|
100_5656
|
|
|
100_5657
|
|
|
100_5658
|
|
|
100_5659
|
|
|
100_5660
|
|
|
100_5661
|
|
|
100_5662
|
|
|
100_5663
|
|
|
100_5664
|
|
|
100_5665
|
|
|
100_5666
|
|
|
100_5667
|
|
|
100_5705
|
|
|
100_5706
|
|
|
100_5707
|
|
|
100_5708
|
|
|
100_5709
|
|
|
100_5710
|
|
|
100_5711
|
Egy pár kép ide is a börgöndi repülő napról! :)
Azért lehet meg kéne csinálni újból,de le kéne önteni. Itthon valamennyire bizti volna rá igény.
Külföldön már csak azért sem lenne igény ebben a kivitelben,mert ez magyar! A KF sorozatú felépítmény család magyar gyártmány, a LABORMIM készítette. Egy orosz \"bódé\" mesterezése már esélyesebb külföldi piaci szempontból.
Igen ezért ítram nem lesz gyártásban, mert nincs rá kereslet.
Kf-2-est magadnak kell megycsinálni vagy megcsináltatod valakivel.
Üdv.
Kf-2-est magadnak kell megycsinálni vagy megcsináltatod valakivel.
Üdv.
SZIA FARKAS469 ! Sehol nem találkoztam még olyan felépítménnyel amin KF2-es konténer lenne csak olyannal amin vízszállító tartály van . Szeretnék egy ijen gépet összedobni ezért is érdeklődtem hogy van e ? Konténert hol lehetne összerakatni ?
|
|
kf-2
|
Helló DAC665!
Dac 665-t csak 1/72-ben lehet beszerezni Balaton Modell gyártja!
Műhely kocsin Kf-2-es felépítmény van. Nem velószínű, hogy azzal lesz kiadva. (külföldön nincs rá igény!)
Felépítményt csináltatnod kell valakivel..
Én már egyszer csináltam igaz 1/35-ben...
Üdv.
farkas469@gmail.com
De nagy a hallgatás a fórumon !
|
|
7-120Z6111049127
|
|
|
7-120Z6111131128
|
|
|
7-120Z6111157129
|
|
|
7-120Z6111207130
|
|
|
7-120Z6111236131
|
|
|
7-120Z6111308132
|
|
|
7-120Z6111317133
|
|
|
7-120Z6111354134
|
|
|
7-120Z6111427136
|
|
|
7-120Z6111520137
|
Uaz-469, Trumpeter 1/35.
DAC665c típusú műhelykocsi makettet gyárt valamelyik cég ?
hááát...igazából van mit változtatni bár ugyan nem sokat,de az mind jellemző különbség külalak szempontjából.
Igazabol a zvezdat(151) akarom feljavitani a trumpeter(157) alkatreszeivel , pl motor , kabin. Ezek csereszabatosak ? A hatso kerekeket eszrevettem de mas nem tunik fel nekem elsore.
igy van nálunk volt mind a kettő d10 motorral szerelt ural nincs is több az országba belőlle
A Zis-ből lett a Zil.
A Zis-151 hátsó kerekei duplák és vékonyak, a Zil-157-é vastagabb, és szólóban vannak a hátsó futóművön.
A Zis-151 hátsó kerekei duplák és vékonyak, a Zil-157-é vastagabb, és szólóban vannak a hátsó futóművön.
Zis 151 és a Zil-157 között elég sok a difi.
Miért akarod a Trumpetert (Zil-157) feljavítani a Zvezda (Zis-151) készlettel?
Miért akarod a Trumpetert (Zil-157) feljavítani a Zvezda (Zis-151) készlettel?
Koszi Juge75,
A minosegerol tudni valamit ? nemelyik kepen a kerek eleg szabalytanannak tunik , valoszinu torzult ontoforma.
Es meg 1 kerdes , mik az alapveto kulonbsegek a zil-151 es 157 kozt ?
Pl ha veszek 1 italery/zvezda/revell 151 est tudom hasznalni feljavitani a trumpeter 157 es alkatreszeit ?
A minosegerol tudni valamit ? nemelyik kepen a kerek eleg szabalytanannak tunik , valoszinu torzult ontoforma.
Es meg 1 kerdes , mik az alapveto kulonbsegek a zil-151 es 157 kozt ?
Pl ha veszek 1 italery/zvezda/revell 151 est tudom hasznalni feljavitani a trumpeter 157 es alkatreszeit ?
Az oruzsejnyik-fegyver készítő csinál ezzel a \"tyúkláb\" mintával kereket és felnit, 35-ben, de beszerezhetetlen nálunk.
Sziasztok
Nem tudja valaki ki csinal ilyen Zil 151 es kereket ?
en.wikipedia.org/wiki/File:P-3_na_ZiS_151_RB.jpg
Nem tudja valaki ki csinal ilyen Zil 151 es kereket ?
en.wikipedia.org/wiki/File:P-3_na_ZiS_151_RB.jpg
az első vonó szem nem is vono inkább toló az apán.van róla fényképem.kár szórakozni a fotómaratással mert 3 vas lapból van csak.0,5-ös sztirol lapból kb 10 perc legyártani!
szia 2000-ben voltam katona kecskeméten és a hh 93 95 -ös ural apával dolgoztam.szép lett a makett az egyen és váltó áram kábelek is teljesen élethűek.jól esett látni a bébit.további jó építést!kama3 diesel power!
Nálunk még a mentő is ilyen volt. A személyszállító változathoz pedig \"D\" kategóriás jogosítvány kellett. Személy szerint nem sírom vissza őket.
,,És még annyi,ha megnézed az Uralomat, nincs agyonkoszolva,koptatva mert nem életszerű még akkor sem,ha a kicsinyítésből adódó változásokat a szemnek arányossá,egzakttá kell tenni. Minden makettező itt cseszi el és ezért nem tetszik sok makett. besarazzák beködölik és életszerűtlen hatássá válik.\"
Szerintem a sok sár meg por még oké, végülis koszolódnak a járművek. Ha időnként le is mossák őket, elég egy hosszabb menet földúton, és már nem látszik ki a porból-sárból.
Túltolni inkább a rozsdát és a sérüléseket szokták, de azt viszont nagyon: pár hónapos (2. vh-s) illetve rendszeresen karbantartott (modern) harcjárművek úgy néznek ki, mintha évek óta elhagyatottan állnának.
Szerintem a sok sár meg por még oké, végülis koszolódnak a járművek. Ha időnként le is mossák őket, elég egy hosszabb menet földúton, és már nem látszik ki a porból-sárból.
Túltolni inkább a rozsdát és a sérüléseket szokták, de azt viszont nagyon: pár hónapos (2. vh-s) illetve rendszeresen karbantartott (modern) harcjárművek úgy néznek ki, mintha évek óta elhagyatottan állnának.
|
|
KrAZ-214B
|
Sziasztok!
A RODEN szeptember végén kihozza a KrAZ-214B-t 1/35-ben.
Üdv
MeriFeri
Köszi,én is vizzel csináltam eddig,csak a pzs állaga más,puhább és szárazon nehezebb szabni.Nekem,de most kipróbálom a k.papirt is.
Üdv,Laci
Üdv,Laci
Annyit még hozzá, ha sima vízzel kezelt papírzsepi is formára köt.
Üdv Lacipapa!
Nos...semmi ördöngösség. Ugyanúgy mint a pézsével,bár szerintem mindenki másképp csinálja. Én - miután nagyjából leszabtam - előbb átkenem akrilfestékkel csakis ecsettel. Ebben van pont a lényeg ugyanis, ezzel adok a lelendő ponyvának tartást adó \"keresztmetszetet\". Hosszirányba szoktam feltenni keresztbe a még festetlen de bógni vasakkal összeállított platóra úgy,hogy az elején és végén kissé behajtom elöl és hátul. Hosszabbra kell hagyni az oldalait, hogy a plató alatt meg tudd fogni a \"ponyvát\" és úgy - Én négy újjal kissé csomóba fogom - és igazgatom úgy és csak kicsit meghúzva,nehogy elszakadjon és igazgatom a vázra és lejtéseket igazítok közbe,hogy eredetibb legyen a ponyva esése. Közben csak már kívülről továbbra is átkenem akrillal. amikor kissé száraz, leszabom elejét és hátulját, és közben csak az akril festék ragaszt. Amikor teljesen megszáradt,akkor lehet csinosítani méretre szabni, az alját visszahajtani amikor is csak azt a rész vízzel benedvesítem ecset segítségével. az árnyalásokat színátmenettel ecsettel viszem fel, majd halvány ködöléses módszerrel pisztollyal. Hát nem tudom érthető volt -e. A kenyérpapírt két vagy három rétegben alkalmazom,mikor bekened egyből átázik, a víz viszi a festéket a többi rétegre és azonnal összetapad. Gyakorolni kell, a sokadik alakom után sem szokott mindig sikerülni. Hogy honnan a kenyérapapír? Abban viszed haza a kenyeret a boltból feltéve, ha nem szeletelt veszel.
És még annyi,ha megnézed az Uralomat, nincs agyonkoszolva,koptatva mert nem életszerű még akkor sem,ha a kicsinyítésből adódó változásokat a szemnek arányossá,egzakttá kell tenni. Minden makettező itt cseszi el és ezért nem tetszik sok makett. besarazzák beködölik és életszerűtlen hatássá válik. No mindegy ez csak az én véleményem. Üdv!
Nos...semmi ördöngösség. Ugyanúgy mint a pézsével,bár szerintem mindenki másképp csinálja. Én - miután nagyjából leszabtam - előbb átkenem akrilfestékkel csakis ecsettel. Ebben van pont a lényeg ugyanis, ezzel adok a lelendő ponyvának tartást adó \"keresztmetszetet\". Hosszirányba szoktam feltenni keresztbe a még festetlen de bógni vasakkal összeállított platóra úgy,hogy az elején és végén kissé behajtom elöl és hátul. Hosszabbra kell hagyni az oldalait, hogy a plató alatt meg tudd fogni a \"ponyvát\" és úgy - Én négy újjal kissé csomóba fogom - és igazgatom úgy és csak kicsit meghúzva,nehogy elszakadjon és igazgatom a vázra és lejtéseket igazítok közbe,hogy eredetibb legyen a ponyva esése. Közben csak már kívülről továbbra is átkenem akrillal. amikor kissé száraz, leszabom elejét és hátulját, és közben csak az akril festék ragaszt. Amikor teljesen megszáradt,akkor lehet csinosítani méretre szabni, az alját visszahajtani amikor is csak azt a rész vízzel benedvesítem ecset segítségével. az árnyalásokat színátmenettel ecsettel viszem fel, majd halvány ködöléses módszerrel pisztollyal. Hát nem tudom érthető volt -e. A kenyérpapírt két vagy három rétegben alkalmazom,mikor bekened egyből átázik, a víz viszi a festéket a többi rétegre és azonnal összetapad. Gyakorolni kell, a sokadik alakom után sem szokott mindig sikerülni. Hogy honnan a kenyérapapír? Abban viszed haza a kenyeret a boltból feltéve, ha nem szeletelt veszel.
És még annyi,ha megnézed az Uralomat, nincs agyonkoszolva,koptatva mert nem életszerű még akkor sem,ha a kicsinyítésből adódó változásokat a szemnek arányossá,egzakttá kell tenni. Minden makettező itt cseszi el és ezért nem tetszik sok makett. besarazzák beködölik és életszerűtlen hatássá válik. No mindegy ez csak az én véleményem. Üdv!
Szia Törzsbusz!
Nagyon tetszik az Ural-od.Valami bővebbet tudnál irni arról a kenyér papir izéről.Szeretném kipróbálni.Hol keressem,hogy csináljam?Irhatod magánban is,de jó a fórum is,hát ha mást is érdekel.
Üdv,Laci
Nagyon tetszik az Ural-od.Valami bővebbet tudnál irni arról a kenyér papir izéről.Szeretném kipróbálni.Hol keressem,hogy csináljam?Irhatod magánban is,de jó a fórum is,hát ha mást is érdekel.
Üdv,Laci
Szia Farkas469!
Reptereken volt többnyire honos.
Nálunk ezekkel vitték ki a toronyépülettől a helikopterekhez a hajózó állományt.
Illetve a torony épültből, a laktanyába ezzel járkáltak fel a szakágas is.
(Diszpécser, időjelző)
Meg mindenki aki akart. :D
Annak idején (jó pár éve)próbáltam erre is rábeszélni akkor még barátom Balatont, de nem állt kötélnek, azóta letettem erről is.
Valószínű nem is lesz soha.
Üdv: kamovos
Reptereken volt többnyire honos.
Nálunk ezekkel vitték ki a toronyépülettől a helikopterekhez a hajózó állományt.
Illetve a torony épültből, a laktanyába ezzel járkáltak fel a szakágas is.
(Diszpécser, időjelző)
Meg mindenki aki akart. :D
Annak idején (jó pár éve)próbáltam erre is rábeszélni akkor még barátom Balatont, de nem állt kötélnek, azóta letettem erről is.
Valószínű nem is lesz soha.
Üdv: kamovos
|
|
nem saját (1)
|
Sziasztok!
Múltkor ezt az érdekességet fotóztam egy srácnál. Latvia.
Jól eltültek még az utakról is.
Üdv.