És az a hétgörgős egyetlen a Cs-800-ból ami megmaradt, a telephelyünkön áll, üzemképesen!
Csepinyec:
Nem Győrben készült, hanem Nagykanizsán.
Nem olaj fúró torony, hanem olajkút tisztító.
Nem Győrben készült, hanem Nagykanizsán.
Nem olaj fúró torony, hanem olajkút tisztító.
Még valami!
Vagy a Já-11 vagy a Já-12 nálunk is rendszerben volt.
Üdv: kamovos
Vagy a Já-11 vagy a Já-12 nálunk is rendszerben volt.
Üdv: kamovos
Sziasztok!
Ha nem tévedek!
Ami azért velem is előfordul!
Akkor JÁ-12 egy olyan Já-11 amit a G.M.C.-4-71-es motorjával szereltek 1943-ban.
Azt még tegyük hozzá, hogy természetesen létezett küllős görgősorral is.
Na most!
A JÁ-11 a T-70 vagy T-70M kocsira épült.
Ez a kocsi bár a futóművének alkatrészei (maghajtó kerék feszítő kerék, felső görgők alsó görgők)azonosak a SU-76-al, mégis rövidebb nála.
Mivel, a T-70-nek alul 5db, a SU-76nak pedig, 6db alsó görgője van, mint ahogy a Cs-800-nak is.
Tehát az 1/72 méretben kapható Csepel 800-as hosszabb mint kéne, mert az a SU-76 kocsira készült.
De nekem most már így is jó lesz!
A CS-800-nak volt egy civil változata is amit ha nem tévedek Győrben készítettek, és olaj fúró tornyot szállított, illetve üzemeltettek róla.
Ennek a járműnek a kocsija hosszabb volt, 7db alsó görgőt kapott, és a Csepinyec nevet.
Üdv: kamovos
Ha nem tévedek!
Ami azért velem is előfordul!
Akkor JÁ-12 egy olyan Já-11 amit a G.M.C.-4-71-es motorjával szereltek 1943-ban.
Azt még tegyük hozzá, hogy természetesen létezett küllős görgősorral is.
Na most!
A JÁ-11 a T-70 vagy T-70M kocsira épült.
Ez a kocsi bár a futóművének alkatrészei (maghajtó kerék feszítő kerék, felső görgők alsó görgők)azonosak a SU-76-al, mégis rövidebb nála.
Mivel, a T-70-nek alul 5db, a SU-76nak pedig, 6db alsó görgője van, mint ahogy a Cs-800-nak is.
Tehát az 1/72 méretben kapható Csepel 800-as hosszabb mint kéne, mert az a SU-76 kocsira készült.
De nekem most már így is jó lesz!
A CS-800-nak volt egy civil változata is amit ha nem tévedek Győrben készítettek, és olaj fúró tornyot szállított, illetve üzemeltettek róla.
Ennek a járműnek a kocsija hosszabb volt, 7db alsó görgőt kapott, és a Csepinyec nevet.
Üdv: kamovos
|
|
Könyv
|
Köszönöm a helyesbítést.Mondom a könyvben ez van de így már nincs jelentősége.Ezt a kittet már nézegettem én is gyönyörű!Talán a könyv is megjelenik és ebben lesz pár méret rajz:)
Ja és a Keletiblokk.com oldalon kapható, 8 pénzért már rendelheted is!
|
|
ya-12-soviet-army-artillery-tractor-mini-art-35052
|
Na Komám! Nem SU-76 alvázon volt a Cs-800,hanem a YA-12 vontatón. Oly annyira,hogy makett szempontjából a teljes alja megegyezik,arra csak farigcsálnod kell a magyar felépítményt. Ez a jármű szolgált alapul teljes egészében. Méretre mindenben megegyező, futógörgők távolságától kezdve a hossz és szélesség adatokkal együtt. Hosszabb távon tervezek is konverziót ehhez a kitthez.
Köszi,figyelek.
|
|
csK800.
|
|
|
csK800
|
|
|
00000003
|
|
|
su76_main
|
Tisztelet az uraknak!Azt kérdezném 1:35 méretben esetleg épített már valaki Csepel K800 vontatót?Vagy valami méretezést tud valaki?Azt olvastam(nem biztos pontos)ez a gép SU-76 /átalakított/alvázára volt szerelve.A fülke és a motor magyar fejlesztés.Esetleg egy megvásárolt(miniart SU-76)készlet mellé nem lehetne egy ilyen felépítmény építeni?Köszönet:SENNÁS
Nem tudok feltöldeni nagy felbontásban képeket. (csak a Makettinfóval ilyen problámám) De kb 1 éve töltötem fel egy rajzot a máreteimmel pont ide!
Üdv.
Üdv.
Meg kell keresnem a KF rajzaimat. Ha meglesz, teszem fel.
Miii? Nem hallom! :-)
Csepel D-344. Ha minden igaz a héten nyomtatják a 3D-s alkatrészeit. Már nem sok van belőle hátra, idén esélyes a nyers gyanta összeállítás. 3 változat: merev oldalfalú platós,lehajtható oldalfalú platós, és ejtőernyő-szállító (EZF). Van azért még vele meló bőven. Kár,hogy nem sok időm van rá! Az EZF ezáltal üres,és majd opcióként lehet hozzá törzsbusz,műhely kiegészítő készlet.
Csepel D-344. Ha minden igaz a héten nyomtatják a 3D-s alkatrészeit. Már nem sok van belőle hátra, idén esélyes a nyers gyanta összeállítás. 3 változat: merev oldalfalú platós,lehajtható oldalfalú platós, és ejtőernyő-szállító (EZF). Van azért még vele meló bőven. Kár,hogy nem sok időm van rá! Az EZF ezáltal üres,és majd opcióként lehet hozzá törzsbusz,műhely kiegészítő készlet.
Szervusz Törzsbusz!
Halkan érdeklődöm,hogy hol tartasz a CSepel teher autóval?Már nagyon várom!
Üdv,Laci
Halkan érdeklődöm,hogy hol tartasz a CSepel teher autóval?Már nagyon várom!
Üdv,Laci
Én már pedzegettem neki,de még nem válaszolt.\"Bombázzátok\" Ti is!Hát ha...?
nagyobb méretű képeket keresek DAC665 tipusu gépjárműről lehetőleg műhely felépítményest de bármi más is megfelel akár inkurrens képek is !
SZIA TÖRZSBUSZ ! Nagyon köszönöm a képet nagyon tuti !
Brutál, pedig szegény nagyon ...ar konstrukció- persze erről nem ő tehet. :-)
Beszéljük rá Farkas469-et, csináljon mestert a KF-2 ből. Nekem nincs rá időm sajna.
Köszönöm Freddy!
Rendőrségi/határőrségi BTR-ek, amiket Iraknak adtunk. A tarka festéssel voltak nálunk (nem tudom, mennyit voltak éles használatban mondjuk), átadás előtt lettek átfestve sárgára (mint a T-72-esek).
Korábban volt már szó róla a szovjet harcjárműves topikban, én arra emlékszem.
Korábban volt már szó róla a szovjet harcjárműves topikban, én arra emlékszem.
|
|
btr-01
|
|
|
btr-03
|
|
|
btr-04
|
|
|
btr-05
|
|
|
btr-07
|
Erről urak hallottatok?WWW:/altair.h2.pl/cz-art-233 itt írnak valami féle Magyar beszerzésről BTR-80 UP típusra.A magyar vagonon akadt meg a szemem,de ez nem mind magyar festés-nem?.
KF2 felépítmény engem is érdekelne 1:35-ben Uralhoz... :)
igazából teljesen mindegy a lényeg hogy a típus legyen DAC .
Inkurrens képek? ( :-) ) Nos- a DAC-665T műhelykocsijának felépítménye a segédkerettel együtt szintén KF-2. (ebben: tb,ejegk,műhgk,több változat.) aztán a vízszállító665C és platós szinténa T változatból. Ezzel kimerült az MN Dac gépjárművei.
Sziasztok!
Ez a Kf-2-es felépitmény,1:35-ben,URAL-ra engem is érdekelne.Volna erről méreted?
Van stirol lapom,meg kéne próbálni,csak számomra ismeretlen ez a gép.Annyi ponyvás van már,egy műhely kocsi,vagy vezetési pont jó lenne.Tudnátok ebben segiteni?
Üdv,Laci
Ez a Kf-2-es felépitmény,1:35-ben,URAL-ra engem is érdekelne.Volna erről méreted?
Van stirol lapom,meg kéne próbálni,csak számomra ismeretlen ez a gép.Annyi ponyvás van már,egy műhely kocsi,vagy vezetési pont jó lenne.Tudnátok ebben segiteni?
Üdv,Laci
nagyobb méretű képeket keresek DAC665 tipusu gépjárműről lehetőleg műhely felépítményest de bármi más is megfelel akár inkurrens képek is !
|
|
100_5581
|
|
|
100_5582
|
|
|
100_5654
|
|
|
100_5655
|
|
|
100_5656
|
|
|
100_5657
|
|
|
100_5658
|
|
|
100_5659
|
|
|
100_5660
|
|
|
100_5661
|
|
|
100_5662
|
|
|
100_5663
|
|
|
100_5664
|
|
|
100_5665
|
|
|
100_5666
|
|
|
100_5667
|
|
|
100_5705
|
|
|
100_5706
|
|
|
100_5707
|
|
|
100_5708
|
|
|
100_5709
|
|
|
100_5710
|
|
|
100_5711
|
Egy pár kép ide is a börgöndi repülő napról! :)
Azért lehet meg kéne csinálni újból,de le kéne önteni. Itthon valamennyire bizti volna rá igény.
Külföldön már csak azért sem lenne igény ebben a kivitelben,mert ez magyar! A KF sorozatú felépítmény család magyar gyártmány, a LABORMIM készítette. Egy orosz \"bódé\" mesterezése már esélyesebb külföldi piaci szempontból.
Igen ezért ítram nem lesz gyártásban, mert nincs rá kereslet.
Kf-2-est magadnak kell megycsinálni vagy megcsináltatod valakivel.
Üdv.
Kf-2-est magadnak kell megycsinálni vagy megcsináltatod valakivel.
Üdv.
SZIA FARKAS469 ! Sehol nem találkoztam még olyan felépítménnyel amin KF2-es konténer lenne csak olyannal amin vízszállító tartály van . Szeretnék egy ijen gépet összedobni ezért is érdeklődtem hogy van e ? Konténert hol lehetne összerakatni ?
|
|
kf-2
|
Helló DAC665!
Dac 665-t csak 1/72-ben lehet beszerezni Balaton Modell gyártja!
Műhely kocsin Kf-2-es felépítmény van. Nem velószínű, hogy azzal lesz kiadva. (külföldön nincs rá igény!)
Felépítményt csináltatnod kell valakivel..
Én már egyszer csináltam igaz 1/35-ben...
Üdv.
farkas469@gmail.com
De nagy a hallgatás a fórumon !
|
|
7-120Z6111049127
|
|
|
7-120Z6111131128
|
|
|
7-120Z6111157129
|
|
|
7-120Z6111207130
|
|
|
7-120Z6111236131
|
|
|
7-120Z6111308132
|
|
|
7-120Z6111317133
|
|
|
7-120Z6111354134
|
|
|
7-120Z6111427136
|
|
|
7-120Z6111520137
|
Uaz-469, Trumpeter 1/35.
DAC665c típusú műhelykocsi makettet gyárt valamelyik cég ?
hááát...igazából van mit változtatni bár ugyan nem sokat,de az mind jellemző különbség külalak szempontjából.
Igazabol a zvezdat(151) akarom feljavitani a trumpeter(157) alkatreszeivel , pl motor , kabin. Ezek csereszabatosak ? A hatso kerekeket eszrevettem de mas nem tunik fel nekem elsore.
igy van nálunk volt mind a kettő d10 motorral szerelt ural nincs is több az országba belőlle
A Zis-ből lett a Zil.
A Zis-151 hátsó kerekei duplák és vékonyak, a Zil-157-é vastagabb, és szólóban vannak a hátsó futóművön.
A Zis-151 hátsó kerekei duplák és vékonyak, a Zil-157-é vastagabb, és szólóban vannak a hátsó futóművön.
Zis 151 és a Zil-157 között elég sok a difi.
Miért akarod a Trumpetert (Zil-157) feljavítani a Zvezda (Zis-151) készlettel?
Miért akarod a Trumpetert (Zil-157) feljavítani a Zvezda (Zis-151) készlettel?
Koszi Juge75,
A minosegerol tudni valamit ? nemelyik kepen a kerek eleg szabalytanannak tunik , valoszinu torzult ontoforma.
Es meg 1 kerdes , mik az alapveto kulonbsegek a zil-151 es 157 kozt ?
Pl ha veszek 1 italery/zvezda/revell 151 est tudom hasznalni feljavitani a trumpeter 157 es alkatreszeit ?
A minosegerol tudni valamit ? nemelyik kepen a kerek eleg szabalytanannak tunik , valoszinu torzult ontoforma.
Es meg 1 kerdes , mik az alapveto kulonbsegek a zil-151 es 157 kozt ?
Pl ha veszek 1 italery/zvezda/revell 151 est tudom hasznalni feljavitani a trumpeter 157 es alkatreszeit ?
Az oruzsejnyik-fegyver készítő csinál ezzel a \"tyúkláb\" mintával kereket és felnit, 35-ben, de beszerezhetetlen nálunk.
Sziasztok
Nem tudja valaki ki csinal ilyen Zil 151 es kereket ?
en.wikipedia.org/wiki/File:P-3_na_ZiS_151_RB.jpg
Nem tudja valaki ki csinal ilyen Zil 151 es kereket ?
en.wikipedia.org/wiki/File:P-3_na_ZiS_151_RB.jpg
az első vonó szem nem is vono inkább toló az apán.van róla fényképem.kár szórakozni a fotómaratással mert 3 vas lapból van csak.0,5-ös sztirol lapból kb 10 perc legyártani!
szia 2000-ben voltam katona kecskeméten és a hh 93 95 -ös ural apával dolgoztam.szép lett a makett az egyen és váltó áram kábelek is teljesen élethűek.jól esett látni a bébit.további jó építést!kama3 diesel power!
Nálunk még a mentő is ilyen volt. A személyszállító változathoz pedig \"D\" kategóriás jogosítvány kellett. Személy szerint nem sírom vissza őket.
,,És még annyi,ha megnézed az Uralomat, nincs agyonkoszolva,koptatva mert nem életszerű még akkor sem,ha a kicsinyítésből adódó változásokat a szemnek arányossá,egzakttá kell tenni. Minden makettező itt cseszi el és ezért nem tetszik sok makett. besarazzák beködölik és életszerűtlen hatássá válik.\"
Szerintem a sok sár meg por még oké, végülis koszolódnak a járművek. Ha időnként le is mossák őket, elég egy hosszabb menet földúton, és már nem látszik ki a porból-sárból.
Túltolni inkább a rozsdát és a sérüléseket szokták, de azt viszont nagyon: pár hónapos (2. vh-s) illetve rendszeresen karbantartott (modern) harcjárművek úgy néznek ki, mintha évek óta elhagyatottan állnának.
Szerintem a sok sár meg por még oké, végülis koszolódnak a járművek. Ha időnként le is mossák őket, elég egy hosszabb menet földúton, és már nem látszik ki a porból-sárból.
Túltolni inkább a rozsdát és a sérüléseket szokták, de azt viszont nagyon: pár hónapos (2. vh-s) illetve rendszeresen karbantartott (modern) harcjárművek úgy néznek ki, mintha évek óta elhagyatottan állnának.
Szia Törzsbusz!Akkor ez bizti nem az mert ez nemigazán \"üzemképes\":(De nem is 7 görgős (ha jól számolom)ez csak6.
Esetleg ha nem túl nagy kérés körbe lehetne fotózni a fülke részt azon a telephelyen álló Cs-800on?Pár főbb méret a fülkéről?Keresem én ezt az említett könyvet de még semmi.Kiállítva nemigen rejtőzik ilyen gép sehol-Kecel?