,,Viszont akkor, ezek után, komoly kételyeim kezdenek kialakulni, az internetes közzétételekkel kapcsolatban."
Nem is árt egy kis kritikus szemlélet.

Itt a vitatott képről egy link:www.network54.com/Forum/47209/thread/1261121045/T-44+in+Hungary

Szia Freddy!

Meghajlok tudásod előtt!
Viszont akkor, ezek után, komoly kételyeim kezdenek kialakulni, az internetes közzétételekkel kapcsolatban.

Üdv: kamovos

Tuti 56, hülyeséget írnak. Közért nem volt még a 2. vh-ban, 1948-ban alapították a céget.
A Moszkva tér egyébként.

Szia panzerlöwe!

A fotó a második világháborúban hazánkban készült!
Keresed meg a Googli-val, és nézzed meg az eredeti kép aláírást!

A harckocsi több változata létezett már a háború alatt.

www.masodikvh.hu/index.php

Üdv: kamovos

Szia Freddy! :-)
Elvileg 180 fokban szerintem nem feküdhetett a tetőre, ugyanis a zsanérokra emlékeim szerint fel volt erősítve amolyan kis ütközőféle, ami ezt megakadályozta. Nyilván, ezek állapotától függően kissé előrébb is nyílhatott 90 foknál, de nem sokkal!

Sziasztok, a fotó NEM a háború alatt készült, hanem tudtommal 1956-ban. Szerintem a háborúban még be sem vetettek T-44-et...

Sziasztok!

Azt azért a témához tegyük hozzá, hogy a T-34/85 után a T-43, és a T-44-nek számtalan változata volt.

Tehát, a toronyra szóló rajz csak az egyik változat.
Létezik olyan is, amin a 85-ös torony van változtatás nélkül, és létezik olyan is amin a Js-2-féle torony van

Üdv: kamovos

meg a meghajtó kerék is a jó öreg t-34esé

most láton hogy ezen még t-34 lánc van nem pedig t-55

Igen, köszönöm, erre gondoltam! Akkor ezért tűnt alacsonynak a test!

látom hogy az első képen t-55 csillagkerekekkel szerepel akkor már csak egy torony hiányzik hozzá és megtudom csinálni :)

jah és t-34 csillagkerekekkel

Szia punyam97!

Tulajdon képen a kép érdekessége, hogy Magyar Országon készült a II.Vh alatt.

Hát én már megépítettem...
Aztán a PST ki adta.

Üdv: kamovos

Itt egy kép a T-44ről: (igazából ez egy modosított T-34 torny mert csak egy szellőző van a búvónyilások mögött és arrébb van a második búvónyillás és 43/44 modellű cső van rajta) ez egy modosított t-34/85 torony t-55 alvázon ebbe is merőlegesen van a motor a futóműre

A T-34/85 és  T-44 közt?

Mi a különbség a kettő között?

ez egy T-44es én gondolkodtam rajta hogy megépítsem -e de még nem tudom még kell hozzá egy t-34/85

Szia!

Én úgy gondolom valahol a kettő között lehetett. A képeket elnézve azt nem láttam, hogy ki lett volna fektetve viszont a töltő oldalán láttam már úgy 110-120 fokra nyitva!
Gondolom annyira nyílik amennyire a zsanérok engedik.
De majd valamelyik szaki talán megmondja a frankót! 

G

Sziasztok!

A T-34/85 toronybeli búvónyílásai mennyire nyíltak előre? Teljesen rá lehetett fektetni őket a tetőlemezre (180 fok), vagy csak függőlegesig (90 fok) nyíltak?

Sziasztok!

Találtam egy képet a Henkofholland oldalán.
Mit szóltok hozzá?

Üdv: kamovos

Igen.

Szerintem csehszlovák tornyos változat és azt a ruszkik gondolom nem tartották rendszerben. A toronyszám mintája is vékony szögletes, amiket a magyar 34eseken lehetett látni.

Mármint a D-1 (43M) tarackét?

Igen, ismerem a kettő közötti különbséget, a fotó a csőfar felől készült, a csővég nehezen értékelhető.Közben megnéztem a Tüfe/136-ot (1972), valóban, már csak a tarack lőszereit hozza 152-esben.

Nem akarok kukacoskodni, de az általam látott 56-os képeken a magyar T-34-esek mind viselték vagy az eredeti vagy az átfestett felségjelzést a torony oldalpáncéljának elején...

Elnézést az nem T-55, hanem T-54...

Na, találtam egy szovjet T-55-öt 1956 Bp., itt a "rombusz" megegyezik a T-34-esével...

Üdv Pilu!

Szerintem a fotón 31/37M 122mm-es ágyú lesz, -ezt 1975-ig hásználták majd a D-20 váltotta őket. Az ML-20 és 31/37M éléggé hasonlítanak.

Ja és ugyanebben a kiadványban van egy tüzelő ML-20, bár a fotó lehet sokkal régebbi minta könyv kadási éve. A ruhákból sem tudom behatárolni az időt, de eddig úgy gondoltam, hogy az ML-20-at a D-20 érkeztével vonták ki a rendszerből. Ebben lehet, hogy tévedek, alátámasztani nem tudom.

Nem akarok zavart kelteni, de a "Hivatása Honvédiszt" című kiadványban (1975) szerepel két fotó, T-55 harckocsikkal, magyar katonákkal. Na most, az egyik fotón tisztán látható egy 651, egy 659 és egy 661 számú kocsi, álló rombusz jelzéssel. A másikon a jelzés nem látszik, csak a 651-es szám és a kezelők 65M ruhában és élenjáró század zászlóval, ami elég hazainak számít. Gondolkodjunk hát tovább.

Üdv Juge75!

A "rombusz" pozíciója miatt most már én is kételkedem.

Jó lenne, ha PanczelMatyas és Páncélos is véleményezné.

Köszi!

Ez pedig 1956, Szovjet.

Ez pedig egy Szovjet T-62.

a.

1968, Rétsági hovatartozású, de Tatai jelzésű járművek.

Én meg azt, hogy nem Magyar.

Szia romeo!

Nekem csak annyi a gondom, hogy függőleges a rombusz.
Ha vízszintes lenne azt mondanám Tata.
De lehet, hogy valamelyik iskolának a jelzése.
Az a baj, hogy igazából nem értek hozzá (nem az én szakterületem), csak szeretem ezt a témakört.

Üdv: kamovos

Üdv Kamovos!

Igen én is erre gondoltam.

Szia romeo!

Én a toronyora szemérmetlenül felfestett fehér csúnyája amiatt gondolom Magyarnak.

Üdv: kamovos

Nem technikai oldalról közelítve meg a kérdést: szerintem magyar, mert hátul üldögél két fegyveres,illetve nem kocsikáznának nyitott búvónyílásokkal, kitéve magukat egy molotov-koktélos támadásnak. Persze lehet, hogy tévedek.

Űűű egy M-60-as és két T-55-ös! 

Ha jól látom a két T-55 szembe áll az M-60-al, lehet, hogy nem oszlopban haladt mind a 3 jármű, vagy nem egy időben lőtték ki őket. De persze bármi megtörténhetett.

Köszönöm!
Zsolt

Üdv!
Külső jelekből megállapítható-e, hogy a T-34 magyar? A fotó 1956-ban készült Budapesten.

Sziasztok,
az ígért képek ,távolról úgy nézett ki mint az oszlopmenetben haladó páncélos technika,
üdv sógor.

egy szösszenet: az biztos ,hogy Szerb területen volt.

Köszönöm! Persze-persze érdekel! Szerintem sokunkat!

Üdv
Zsolt

Szia ,
sajnos már nem emlékszem ,de néhányszor amikor dolgozni mentünk ezen az útvonalon mentünk végig ,a másik oldalról is be lehetett látni többször is fényképeztem de a képek nem sikerültek .
Mozgó autóból nem az igazi .
Amikorra én kimentem 97 eleje ,már összeszedték az utak mentén a kilőtt páncélos technikát (én legalábbis úgy láttam).
Van pár képem egy kiégett roncs oszlopról (egy tank és kettő lövészpáncélos) ha érdekel felrakom .
Üdv sógor.

Sógor!

Nem emlékszel, hogy kb. hol készült a kép a szerb harckocsikról? 

Köszönöm
Zsolt

1985-ös Igaz Szó-ban olvastam tányér méretű, bronz "harckocsi kitüntetésről". Tud-e róla valaki valamit? Látható-e valahol ilyesmi?

Akkor konkretizálom a korszakot, hátha segít.
1948-49, amíg az 1948-as hadijel érvényben volt.