Szia!
Köszönöm, ez azért jó hír, így kaphat akkor mínium színt alapnak!
Emlékeim szerint volt egy világos, egész sárgás zöld szín is rajtuk. Eredetileg azt gondoltam alapszínnek de akkor így már van három szín is ami felkerül majd!
Még egyszer köszi! :)
Köszönöm, ez azért jó hír, így kaphat akkor mínium színt alapnak!
Emlékeim szerint volt egy világos, egész sárgás zöld szín is rajtuk. Eredetileg azt gondoltam alapszínnek de akkor így már van három szín is ami felkerül majd!
Még egyszer köszi! :)
Beszéltem egy ismerősömmel, aki hk.zó volt, (persze a II. vh. után), ő azt mondta hogy biztosan alapoztak, méghozzá nagy valószínűség szerint míniummal, mert nem tapadt volna meg a festék egyébként. De ez persze nem 100%.
Köszönöm, még én is kutatok de eddig semmi!
nem találok róla semmit!
Szerintem az acélra egyből kenték az Orosz zöldet! tamiyának is van! pár perc és utána olvasok!
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék! Volt ezeknek a vasaknak valami jellegzetes alapozó színük mint például a Pz-nek az a barnás vörös, talán mínium színe?
Köszönöm!
Gábor
Egy kis segítséget kérnék! Volt ezeknek a vasaknak valami jellegzetes alapozó színük mint például a Pz-nek az a barnás vörös, talán mínium színe?
Köszönöm!
Gábor
A t-43 kisérleti változata már létezett 1943ban!
ezek ugye 35sek? csak elfelejtettem azt odaírni hogy 72-s érdekel. Bocs!
Hali Urak!
Először is BUÉK mindenkinek.
Egy kérdés: A 353 toronyszámú hk melyik tipusú lövegblendével rendelkezett?
A fellelt képekből sajna csak tippelni tudom, hogy a keskenyebb, közel kör alakú.
Az infót előre is köszönöm.
Üdv Szapi
Először is BUÉK mindenkinek.
Egy kérdés: A 353 toronyszámú hk melyik tipusú lövegblendével rendelkezett?
A fellelt képekből sajna csak tippelni tudom, hogy a keskenyebb, közel kör alakú.
Az infót előre is köszönöm.
Üdv Szapi
valakinek van teljesen épp T-34/85 tornya?most csak érdeklődök, vagy éppítsen újra az én tornyomat aminek csak az alja van meg? o.O
A búvónyjlással kapcsolatos segítséget meg közben köszönöm, akkor jobb híján 90 fokig lesz nyitva.
,,Viszont akkor, ezek után, komoly kételyeim kezdenek kialakulni, az internetes közzétételekkel kapcsolatban."
Nem is árt egy kis kritikus szemlélet.
Nem is árt egy kis kritikus szemlélet.
Itt a vitatott képről egy link:www.network54.com/Forum/47209/thread/1261121045/T-44+in+Hungary
Szia Freddy!
Meghajlok tudásod előtt!
Viszont akkor, ezek után, komoly kételyeim kezdenek kialakulni, az internetes közzétételekkel kapcsolatban.
Üdv: kamovos
Meghajlok tudásod előtt!
Viszont akkor, ezek után, komoly kételyeim kezdenek kialakulni, az internetes közzétételekkel kapcsolatban.
Üdv: kamovos
Tuti 56, hülyeséget írnak. Közért nem volt még a 2. vh-ban, 1948-ban alapították a céget.
A Moszkva tér egyébként.
A Moszkva tér egyébként.
Szia panzerlöwe!
A fotó a második világháborúban hazánkban készült!
Keresed meg a Googli-val, és nézzed meg az eredeti kép aláírást!
A harckocsi több változata létezett már a háború alatt.
www.masodikvh.hu/index.php
Üdv: kamovos
A fotó a második világháborúban hazánkban készült!
Keresed meg a Googli-val, és nézzed meg az eredeti kép aláírást!
A harckocsi több változata létezett már a háború alatt.
www.masodikvh.hu/index.php
Üdv: kamovos
Szia Freddy! :-)
Elvileg 180 fokban szerintem nem feküdhetett a tetőre, ugyanis a zsanérokra emlékeim szerint fel volt erősítve amolyan kis ütközőféle, ami ezt megakadályozta. Nyilván, ezek állapotától függően kissé előrébb is nyílhatott 90 foknál, de nem sokkal!
Elvileg 180 fokban szerintem nem feküdhetett a tetőre, ugyanis a zsanérokra emlékeim szerint fel volt erősítve amolyan kis ütközőféle, ami ezt megakadályozta. Nyilván, ezek állapotától függően kissé előrébb is nyílhatott 90 foknál, de nem sokkal!
Sziasztok, a fotó NEM a háború alatt készült, hanem tudtommal 1956-ban. Szerintem a háborúban még be sem vetettek T-44-et...
Sziasztok!
Azt azért a témához tegyük hozzá, hogy a T-34/85 után a T-43, és a T-44-nek számtalan változata volt.
Tehát, a toronyra szóló rajz csak az egyik változat.
Létezik olyan is, amin a 85-ös torony van változtatás nélkül, és létezik olyan is amin a Js-2-féle torony van
Üdv: kamovos
Azt azért a témához tegyük hozzá, hogy a T-34/85 után a T-43, és a T-44-nek számtalan változata volt.
Tehát, a toronyra szóló rajz csak az egyik változat.
Létezik olyan is, amin a 85-ös torony van változtatás nélkül, és létezik olyan is amin a Js-2-féle torony van
Üdv: kamovos
meg a meghajtó kerék is a jó öreg t-34esé
most láton hogy ezen még t-34 lánc van nem pedig t-55
Igen, köszönöm, erre gondoltam! Akkor ezért tűnt alacsonynak a test!
látom hogy az első képen t-55 csillagkerekekkel szerepel akkor már csak egy torony hiányzik hozzá és megtudom csinálni :)
jah és t-34 csillagkerekekkel
|
|
PST Zebrano 72067 - T44M
|
|
|
PST Zebrano 72071 - T44
|
Szia punyam97!
Tulajdon képen a kép érdekessége, hogy Magyar Országon készült a II.Vh alatt.
Hát én már megépítettem...
Aztán a PST ki adta.
Üdv: kamovos
|
|
T-44M
|
Itt egy kép a T-44ről: (igazából ez egy modosított T-34 torny mert csak egy szellőző van a búvónyilások mögött és arrébb van a második búvónyillás és 43/44 modellű cső van rajta) ez egy modosított t-34/85 torony t-55 alvázon ebbe is merőlegesen van a motor a futóműre
A T-34/85 és T-44 közt?
Mi a különbség a kettő között?
ez egy T-44es én gondolkodtam rajta hogy megépítsem -e de még nem tudom még kell hozzá egy t-34/85
Szia!
Én úgy gondolom valahol a kettő között lehetett. A képeket elnézve azt nem láttam, hogy ki lett volna fektetve viszont a töltő oldalán láttam már úgy 110-120 fokra nyitva!
Gondolom annyira nyílik amennyire a zsanérok engedik.
De majd valamelyik szaki talán megmondja a frankót!
G
Én úgy gondolom valahol a kettő között lehetett. A képeket elnézve azt nem láttam, hogy ki lett volna fektetve viszont a töltő oldalán láttam már úgy 110-120 fokra nyitva!
Gondolom annyira nyílik amennyire a zsanérok engedik.
De majd valamelyik szaki talán megmondja a frankót!
G
Sziasztok!
A T-34/85 toronybeli búvónyílásai mennyire nyíltak előre? Teljesen rá lehetett fektetni őket a tetőlemezre (180 fok), vagy csak függőlegesig (90 fok) nyíltak?
A T-34/85 toronybeli búvónyílásai mennyire nyíltak előre? Teljesen rá lehetett fektetni őket a tetőlemezre (180 fok), vagy csak függőlegesig (90 fok) nyíltak?
|
|
T-44
|
Sziasztok!
Találtam egy képet a Henkofholland oldalán.
Mit szóltok hozzá?
Üdv: kamovos
Szerintem csehszlovák tornyos változat és azt a ruszkik gondolom nem tartották rendszerben. A toronyszám mintája is vékony szögletes, amiket a magyar 34eseken lehetett látni.
Mármint a D-1 (43M) tarackét?
Igen, ismerem a kettő közötti különbséget, a fotó a csőfar felől készült, a csővég nehezen értékelhető.Közben megnéztem a Tüfe/136-ot (1972), valóban, már csak a tarack lőszereit hozza 152-esben.
Nem akarok kukacoskodni, de az általam látott 56-os képeken a magyar T-34-esek mind viselték vagy az eredeti vagy az átfestett felségjelzést a torony oldalpáncéljának elején...
Elnézést az nem T-55, hanem T-54...
|
|
Szovjet T-54 1956 Bp
|
|
|
tn_800x600_1506655_32828_T3485___Bp._1956
|
Na, találtam egy szovjet T-55-öt 1956 Bp., itt a "rombusz" megegyezik a T-34-esével...
|
|
31-37M 122mm
|
|
|
ML-20
|
Üdv Pilu!
Szerintem a fotón 31/37M 122mm-es ágyú lesz, -ezt 1975-ig hásználták majd a D-20 váltotta őket. Az ML-20 és 31/37M éléggé hasonlítanak.
Ja és ugyanebben a kiadványban van egy tüzelő ML-20, bár a fotó lehet sokkal régebbi minta könyv kadási éve. A ruhákból sem tudom behatárolni az időt, de eddig úgy gondoltam, hogy az ML-20-at a D-20 érkeztével vonták ki a rendszerből. Ebben lehet, hogy tévedek, alátámasztani nem tudom.
Nem akarok zavart kelteni, de a "Hivatása Honvédiszt" című kiadványban (1975) szerepel két fotó, T-55 harckocsikkal, magyar katonákkal. Na most, az egyik fotón tisztán látható egy 651, egy 659 és egy 661 számú kocsi, álló rombusz jelzéssel. A másikon a jelzés nem látszik, csak a 651-es szám és a kezelők 65M ruhában és élenjáró század zászlóval, ami elég hazainak számít. Gondolkodjunk hát tovább.
Üdv Juge75!
A "rombusz" pozíciója miatt most már én is kételkedem.
Jó lenne, ha PanczelMatyas és Páncélos is véleményezné.
Köszi!
A "rombusz" pozíciója miatt most már én is kételkedem.
Jó lenne, ha PanczelMatyas és Páncélos is véleményezné.
Köszi!
|
|
00006107
|
Ez pedig 1956, Szovjet.
|
|
1968-2
|
Ez pedig egy Szovjet T-62.
|
|
pred oddelením polície 600
|
a.
|
|
kalvínska ulica 600
|
1968, Rétsági hovatartozású, de Tatai jelzésű járművek.
Én meg azt, hogy nem Magyar.
Tudtommal az alapozas is a sztenderd orosz zoldel keszult. Nem hasznaltak miniumot !
A sztenderd orosz szin neve : 4BO
matadormodels.co.uk/tank_museum/xcamo_ww2ussr.htm
Alternativakent hasznalhatsz kulonbozo arnyalatu zoldet.