Ami a fő különbség a két változat között:
Bis, előfordul az osztóban is fényszóró, de elvileg a szárny tőbe került át.
Erősebb hajtómű, újabb rádió (kés antenna kívül), nagyobb törzsféklap, újabb gépágyú.
Amit a maketten érdemes javítanod: 37 mm-es gépágyú kompenzátor nyílásainak ki alakítása a csővégen, a csövek ki cserélése injekciós tűre vagy kifúrni.
Célzóberendezést építeni, katapult ülést feljavítani, kabin dekni hátsó-alsó lemezt pótolni.
Jobb szárnyon az áramlás terelőn levő U nyílást kipótolni sztirol lappal és tömíteni, futómű kint jelzőket (katonák) pótolni.
Javaslom a 4+ kiadványát.
Bis, előfordul az osztóban is fényszóró, de elvileg a szárny tőbe került át.
Erősebb hajtómű, újabb rádió (kés antenna kívül), nagyobb törzsféklap, újabb gépágyú.
Amit a maketten érdemes javítanod: 37 mm-es gépágyú kompenzátor nyílásainak ki alakítása a csővégen, a csövek ki cserélése injekciós tűre vagy kifúrni.
Célzóberendezést építeni, katapult ülést feljavítani, kabin dekni hátsó-alsó lemezt pótolni.
Jobb szárnyon az áramlás terelőn levő U nyílást kipótolni sztirol lappal és tömíteni, futómű kint jelzőket (katonák) pótolni.
Javaslom a 4+ kiadványát.
Sziasztok,
kezdő MiG-15 építőként a segítségeteket kérném az alábbiakban.
KP 1/72 ősöreg, de kedves készletet csinálom éppen. A koreai pirosorrú változatot választottam, de a neten lévő infóktól már kissé öszzezavarodtam. Mi a különbség a bisz és a korai változat között? Ez a koreai a korai változat lenne? Ha korai,akkor szerintem így kéne kinéznie: a beömlőnyílásban reflektor kellene, az aljáról a négyszögletes puklit le kell csiszolni, a hátára nem kell a késantenna és nem hordoz függesztményt, és az oldalsó KP féle féklapok jók.
Ha hülyegéet gondolok kérlek javítsatok ki.
kezdő MiG-15 építőként a segítségeteket kérném az alábbiakban.
KP 1/72 ősöreg, de kedves készletet csinálom éppen. A koreai pirosorrú változatot választottam, de a neten lévő infóktól már kissé öszzezavarodtam. Mi a különbség a bisz és a korai változat között? Ez a koreai a korai változat lenne? Ha korai,akkor szerintem így kéne kinéznie: a beömlőnyílásban reflektor kellene, az aljáról a négyszögletes puklit le kell csiszolni, a hátára nem kell a késantenna és nem hordoz függesztményt, és az oldalsó KP féle féklapok jók.
Ha hülyegéet gondolok kérlek javítsatok ki.
Köszi!
Megnéztem az általad ajánlott képeket, s nagyon jó volt benne, hogy a szárnytőről van egy jó metszettrajz a törzsbekötésnél. Viszont probléma, hogy formában sok eltérés van az eddigi rajzaimhoz képest. Pl. a gép orra másmilyen formájú...
Megnéztem az általad ajánlott képeket, s nagyon jó volt benne, hogy a szárnytőről van egy jó metszettrajz a törzsbekötésnél. Viszont probléma, hogy formában sok eltérés van az eddigi rajzaimhoz képest. Pl. a gép orra másmilyen formájú...
Igen, meg is van, de sajnos a fotók a pontos méretezéshez nem megfelelőek. Ezért lenne szükségem tervrajzokra.
A 4+ Mig-15 kiadványát ismered gondolom? 1:72-es 1:48-as rajzok, szárnyszerkezetről, törzsszerkezetről készült fotókkal. Nekem ennyi van.
A makettek mellett most a fejembe vettem, hogy 3D-ben készítek egy Mig-15-ös modellt.
Ehhez kérném a segítségeteket. Van pár háromnézeti rajzom a 15-ről, de kevésnek találom. Pl. a függőleges vezérsík profiljáról semmi konkrétumom nincs. Tudnátok nekem segíteni ilyen rajzokkal? A legszakmaibb, esetleg üzemeltetési, szerelési rajzokat is szívesen fogadnám. :)
Segítségeteket előre is köszönöm!
Ehhez kérném a segítségeteket. Van pár háromnézeti rajzom a 15-ről, de kevésnek találom. Pl. a függőleges vezérsík profiljáról semmi konkrétumom nincs. Tudnátok nekem segíteni ilyen rajzokkal? A legszakmaibb, esetleg üzemeltetési, szerelési rajzokat is szívesen fogadnám. :)
Segítségeteket előre is köszönöm!
Szervusztok!
A gép már nincs Tökölön! Elszállították még tavaly.
Valaki valami magángyűjteménybe rakta, ha jól tudom.
Laci
A gép már nincs Tökölön! Elszállították még tavaly.
Valaki valami magángyűjteménybe rakta, ha jól tudom.
Laci
Szia!
A Pro modell 2003/6.számában nagyon sok kép van erről a gépről.
Üdv:Attila
A Pro modell 2003/6.számában nagyon sok kép van erről a gépről.
Üdv:Attila
Ottonál a pont!
Géphez nyúlni TILOS !
A törzs másik oldalára még egy koponyát is felfestettek!
Géphez nyúlni TILOS !
A törzs másik oldalára még egy koponyát is felfestettek!
A gépre mászni TILOS!
Valaki vicces volt...
A Top Gun-ban volt egy jó kép erről is.
Valaki vicces volt...
A Top Gun-ban volt egy jó kép erről is.
emlékeim szerint: A géphez nyúlni tilos!
Köszi!
Vajon mi lehet tilos? (A piros felirat.)
Vajon mi lehet tilos? (A piros felirat.)
|
|
DSCF2249
|
Szia Miggyuri !
Amikor még tényleg kék színű volt a Mig-15-ös...
Sziasztok! Egy apró adalék: a fotó 2005.09.28.-án készült.
Üdv!
csak a pontosság kedvéért, ez a kép nem a kékre festés előtt készült, hanem jóval utána talán valamikor a 2000-es évek közepén, amikor már a kék festés erősen megfakult és kopott (talán lecsiszolták egy be nem fejezett festés előkészületeként). A képen jól látható az orrfutóakna ajtó illetve a vízszintes vezérsík alján annak a bizonyos 1988-ban a történt kékre festés nyomai.
TG
csak a pontosság kedvéért, ez a kép nem a kékre festés előtt készült, hanem jóval utána talán valamikor a 2000-es évek közepén, amikor már a kék festés erősen megfakult és kopott (talán lecsiszolták egy be nem fejezett festés előkészületeként). A képen jól látható az orrfutóakna ajtó illetve a vízszintes vezérsík alján annak a bizonyos 1988-ban a történt kékre festés nyomai.
TG
Köszönöm Urak!
Elektro, örülnék, ha sikerülne. :)
Miggyuri
Elektro, örülnék, ha sikerülne. :)
Miggyuri
|
|
t1_234
|
Gyuri!
Ha a Tököli cikkemben is szereplő 046-osra gondolsz, akkor A3-mal kéne egyeztetnem, hogy bejuthassak és körbefotóznám.
Elektro
|
|
Mikojan-Gurjevics-MiG-15-046
|
még egy kép kékrefestés előtt
Szia,
Egy régebbi ProModell vagy M és M ben volt benne, ha jók az emlékeim akkor ifj. Bobák munka.
üdv
Egy régebbi ProModell vagy M és M ben volt benne, ha jók az emlékeim akkor ifj. Bobák munka.
üdv
15-ös
Kellene pár fotó egy szomorú, kékre festett eléggé megviselt 5-ösről. Elhanyagolt állapotú, ha jól emléx1em vmikor láttam róla képet, azon piros firka is vol rajt.
Miggyuri
Miggyuri
Daala-nál van a makett (mert neki adtam, ott figyel a vitrinében...).
Nekem egy másik képem volt, azon le vagy fel szállt, és ott nem volt a belépő élen vörös, itt pedig van.
Gyönyörű!
Más kérdés. Van-e képed egy 202-es oldaszámú magyar MiG-15-ről (gépről vagy makettről)? Juge75 javasolta, hogy Téged keresselek.
Üdv:
Miggyuri
Más kérdés. Van-e képed egy 202-es oldaszámú magyar MiG-15-ről (gépről vagy makettről)? Juge75 javasolta, hogy Téged keresselek.
Üdv:
Miggyuri
Ismeri vki a hasegawa MiG-17-es makettjét? Esetleg vkinek van elfekvőben eladó?
Miggyuri
Miggyuri
Sziasztok! Keresek 1/48 méretarányú Trumpeter Mig-19Pm-et,illetve Mig-15 Uti-t!
|
|
12-1
|
czzoli talán tudod használni valamire.
Csak ha valaki még nem látta volna, hogy itt is fent van ez a gyöngyszem!
videotar.mtv.hu/Videok/2007/12/03/22/Orjarat_az_egen_4_1_resz.aspx
videotar.mtv.hu/Videok/2007/12/03/22/Orjarat_az_egen_4_1_resz.aspx
Lacy, fishpot!
Köszönöm a képeket!
Sajna csak kimaradt OEZ, KP, Trumpeter bombákból válogathatok. És ami a legszörnyűbb, hogy egyik sem hasonlít Lacy képein lévőkre, nem is beszélve a felfüggesztő berendezésekről! Valószínűleg az OFAB 100-as megoldás lesz a járható út.
Még egyszer köszönöm mindkettőtök segítségét!
Köszönöm a képeket!
Sajna csak kimaradt OEZ, KP, Trumpeter bombákból válogathatok. És ami a legszörnyűbb, hogy egyik sem hasonlít Lacy képein lévőkre, nem is beszélve a felfüggesztő berendezésekről! Valószínűleg az OFAB 100-as megoldás lesz a járható út.
Még egyszer köszönöm mindkettőtök segítségét!
Szia Fishpot, remek!
|
|
docu0002
|
Lim-6R OFAB 100/120 bomba.
|
|
Lim-5_
|
|
|
Lim-2R
|
|
|
Lim-5M
|
Szia czzoli,
Mig-15/17-eseken sokféle fegyverzett felfüggesztő változat létezett. Konkrétan fotót Lim-6bis-ről, szárnya alatt bombával nem találtam. De hátha van valakinek a fórumozók közül. Mindössze egy Lim-2R-ről, Lim-5-ről, és Lim-5M-ről. Milyen bombád van?
Mert a PROSAB 250 nem sokat mond.
Milyen "valamire" gondolsz.
Szia Lacy!
Pontosan ilyen képet keresek, csak lengyel géppel. Egyébként meg tudnád mondani, hogy mi lenne az a valami?
Köszönöm.
Pontosan ilyen képet keresek, csak lengyel géppel. Egyébként meg tudnád mondani, hogy mi lenne az a valami?
Köszönöm.
Elméleti lehetőségek, szimmetrikusan:
külső függ belső függ
250 kg bomb 100 kg bomb
250 kg bomb mars-2
pót tart 100 kg bomb
pót tart mars-2
mars-2 mars-2 (ez utóbbi számomra nem hihető)
külső függ belső függ
250 kg bomb 100 kg bomb
250 kg bomb mars-2
pót tart 100 kg bomb
pót tart mars-2
mars-2 mars-2 (ez utóbbi számomra nem hihető)
|
|
lim-5
|
Sziasztok, idézet:
"Az új Lim-6bis nevet kapott típust, a korabeli Szovjet tervezésű fegyverzet széles skálájával látták el. Legfőbb újításként bevezették a Mars-2 rakétablokkot, amelyet már 16. darab S-5-ös nem irányított rakétát tudott indítani. A korábban is meglévő, póttartályok felfüggesztőin 250 kg-os, az új törzs közeli felfüggesztőkön 100 kg-os terhet volt képes szállítani.
A Lim-6bis gépen alkalmazható függesztmények:
-Mars-2 rakétaindító blokk: 16. darab 57 mm-es (S-5, S-5M, S-5K) rakéta. A rakéták, repesz, vagy páncéltörő töltettel voltak felszerelve.
-Különböző változatú 100 kg-os bombák: OFAB-100, SAM-100MN, AO-50-100, ZAB-100-114, P-50, FOTAB-100-50
-Különböző változatú 200 kg-os bombák: FAB-250TS, RBK-250, ZAB-250-200, AGITAB-250-85
-ZB-360 napalm gyujtótartály
-PTB-400 és BG-2 pótüzemanyagtartályok
-S-13 felderítő konténer"
A képen ugyan csak egy Lim-5-ös van, amit lengyel készletekkel korszerűsítettek a JBG-37 számára.
Üdvözöllek szakember!
Szeretnélek pontosítani egy kicsit a póttartály felfüggesztésével kapcsolatban. Amit látunk az három támasz és amit nem látunk az egy függesztő szár ami sajna a képen fedve van. A szárnyvég felőli támasz alatt van a szinkrondobás kapcsolója, a belső támaszon keresztül kapja a póttartály az üzemanyag kikényszerítő nyomást és a hátsón fogyaszt ki. A bombazár BDZ-53K egyhorgos függesztő amiben élesítő és dobó mágnesek vannak tehát bombavetésre is alkalmas. Mivel a bomba egy ponton van csak felfüggesztve záranként négy pálcás támasszal kell pozicionálni ami az akkutérben van a hermetikus törzskereten tárolva.
Szeretnélek pontosítani egy kicsit a póttartály felfüggesztésével kapcsolatban. Amit látunk az három támasz és amit nem látunk az egy függesztő szár ami sajna a képen fedve van. A szárnyvég felőli támasz alatt van a szinkrondobás kapcsolója, a belső támaszon keresztül kapja a póttartály az üzemanyag kikényszerítő nyomást és a hátsón fogyaszt ki. A bombazár BDZ-53K egyhorgos függesztő amiben élesítő és dobó mágnesek vannak tehát bombavetésre is alkalmas. Mivel a bomba egy ponton van csak felfüggesztve záranként négy pálcás támasszal kell pozicionálni ami az akkutérben van a hermetikus törzskereten tárolva.
MiG-17_Fresco_[Walk_Around_46]. 27 oldalán azt irja hogy szerelhető fel bombával is de csak D4-50 bombával , de más könyben (Yefim Gordon ) is szerepel rajzon 50kg bombával .
Szia Nyugger!
Nos, pl. vietnámi MiG 17-ről is dobtak bombát amerikai hadihajóra, tehát a felfüggesztés nem probléma. Sőt, Bill Gunston Korszerű harci repülőgépek fegyverzete c. könyvében van egy fénykép szovjet MiG 17F-ről repülés közben, bombával a póttartály helyén/helyett.
A kérdésem arra vonatkozik, hogy függesztettek-e a lengyelek valaha is bármilyen bombát a póttartály helyett. (Hogy milyen BD-re függesztették fel, az majd a következő kérdés lesz igenlő válasz esetén.) Vagy ha oda nem is tettek (hatósugár, vagy max. terhelés, vagy bármi más miatt), akkor a belső tartóra tettek-e. Eddig ugyanis ott csak Mars 2-t láttam mindig a gépeiken.
(Kár lenne nem felhasználni azt a szép PROSAB 250-et, amit a Hobbyboss adott.)
A fénykép egyébként gyönyörű!
Nos, pl. vietnámi MiG 17-ről is dobtak bombát amerikai hadihajóra, tehát a felfüggesztés nem probléma. Sőt, Bill Gunston Korszerű harci repülőgépek fegyverzete c. könyvében van egy fénykép szovjet MiG 17F-ről repülés közben, bombával a póttartály helyén/helyett.
A kérdésem arra vonatkozik, hogy függesztettek-e a lengyelek valaha is bármilyen bombát a póttartály helyett. (Hogy milyen BD-re függesztették fel, az majd a következő kérdés lesz igenlő válasz esetén.) Vagy ha oda nem is tettek (hatósugár, vagy max. terhelés, vagy bármi más miatt), akkor a belső tartóra tettek-e. Eddig ugyanis ott csak Mars 2-t láttam mindig a gépeiken.
(Kár lenne nem felhasználni azt a szép PROSAB 250-et, amit a Hobbyboss adott.)
A fénykép egyébként gyönyörű!
|
|
Lim-6bis-321
|
Szia czzoli,
A póttartály 3 ponton van felfüggesztve, ez nem teszi lehetővé bármilyen más eszköz használatát, pl. A Mars-2 /UB-16-57 blokk/ vagy az 50-100 kg-s bomba.
Csak Lim-2 / Avia C-102-ről (MiG-15) van érdemi fotó. Fegyverzet nincs rajta, csak a szárny alatt a tartály helyén illetve tőle még kívül van egy további felfüggesztés.
Sziasztok!
Egy nehéz kérdésem/kérésem lenne.
Talált már valaki olyan képet lengyel Lim 6 bisz-ről, ahol a póttartály helyett bármilyen fegyver van felfüggesztve?
Előre is köszönöm.
Egy nehéz kérdésem/kérésem lenne.
Talált már valaki olyan képet lengyel Lim 6 bisz-ről, ahol a póttartály helyett bármilyen fegyver van felfüggesztve?
Előre is köszönöm.
Szia István!
Az első lényeges dolog a hozzáférés. Ezek szerint azzal nem lesz gond.
A tápot illetőleg a legjobb kajákat az újpesti piacon Marika néninél szoktam enni - természetesen azok kivételével, amit kedves feleségem, családtagjaim vagy én alkotunk - egy állóbüfében. A fotók alapján bízom az értékítéletedben!
Üdv: Búza
Az első lényeges dolog a hozzáférés. Ezek szerint azzal nem lesz gond.
A tápot illetőleg a legjobb kajákat az újpesti piacon Marika néninél szoktam enni - természetesen azok kivételével, amit kedves feleségem, családtagjaim vagy én alkotunk - egy állóbüfében. A fotók alapján bízom az értékítéletedben!
Üdv: Búza
Nem tömítette a szárny terelő lemezt, és hiányzik a kés antenna is.