| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43. |
| juge75 | Adatlap | 513143 | 2011. április 1. 05:15 | ![]() | |
| Lacy | Adatlap | 513142 | 2011. március 31. 20:08 | ![]() | |
|
juge, nagyon egysíkúan nézed a típust. A Mig-15-öst tizenkét üzem gyártotta az ötvenes évek elejének zavaros időszakában. Minden gyárnak volt saját tervező gárdája, saját technológia osztálya, stb... akik ismerve a saját üzemük lehetőségeit és kisebb nagyobb módosításokat vezettek be. Illetve különböző időpontokban vezették be a fejlesztéseket. Vannak lelkes orosz kutatók, akik visszabontottak több Mig-15-öst és a különböző gyárban készült alkatrészeket egymás mellé állították. Nagyon látványos különbségek vannak az egyszerű lemez alkatrészek között is. Így kijelenteni, egy makettről vagy rajzról, hogy ez is, meg az is rossz, mert te egy harmadikat láttál korábban, hibás hozzáállás. | |||||
| túrósbatyu | Adatlap | 513141 | 2011. március 31. 14:22 | ![]() | |
|
Sziasztok, lassan kitisztul a kép. A 17-es számú rajz jó. Köszönöm a segítségeteket! | |||||
| juge75 | Adatlap | 513140 | 2011. március 31. 13:47 | ![]() | |
| Miggyuri | Adatlap | 513139 | 2011. március 31. 12:57 | ![]() | |
|
makettinfo.hu/index.php Ehhez a cikkhez csatolva van egy rajz is. Talán az is segít kicsit. Miggyuri | |||||
| juge75 | Adatlap | 513138 | 2011. március 31. 12:15 | ![]() | |
|
Nem csak fúrnod kell, a fényszóró áramvonalas plexi borítás alatt van az osztóban. | |||||
| túrósbatyu | Adatlap | 513137 | 2011. március 31. 11:43 | ![]() | |
|
Szia,köszönöm. Amiket írtam a korai változatra vonatkozóan, azok megállják a helyüket a KP makettre vonatkozóan? Fúrhatok egy fényszórnak helyett az orrban? A többi feljavítást meg köszönettel megszívlelem, igyekszem megcsinálni. | |||||
| juge75 | Adatlap | 513136 | 2011. március 31. 11:11 | ![]() | |
|
A szárny tartályok pedig a 15A (Sas) változat kezdeti megoldásai, a Bis-en már a későbbi függesztett változatok voltak. | |||||
| juge75 | Adatlap | 513135 | 2011. március 31. 11:09 | ![]() | |
|
Viszont szépen látható a hiányzó, látványos, lukacsos lemez a hátsó kabin alsó felén: www.rlm.at/galerie/01/mig15-bis_07.790x527.jpg | |||||
| juge75 | Adatlap | 513134 | 2011. március 31. 11:08 | ![]() | |
|
Nem tudom, ez miért lett Bis, de az építő is hibázott! Nem tömítette a szárny terelő lemezt, és hiányzik a kés antenna is. | |||||
| juge75 | Adatlap | 513133 | 2011. március 31. 11:07 | ![]() | |
| juge75 | Adatlap | 513132 | 2011. március 31. 11:06 | ![]() | |
|
Ami a fő különbség a két változat között: Bis, előfordul az osztóban is fényszóró, de elvileg a szárny tőbe került át. Erősebb hajtómű, újabb rádió (kés antenna kívül), nagyobb törzsféklap, újabb gépágyú. Amit a maketten érdemes javítanod: 37 mm-es gépágyú kompenzátor nyílásainak ki alakítása a csővégen, a csövek ki cserélése injekciós tűre vagy kifúrni. Célzóberendezést építeni, katapult ülést feljavítani, kabin dekni hátsó-alsó lemezt pótolni. Jobb szárnyon az áramlás terelőn levő U nyílást kipótolni sztirol lappal és tömíteni, futómű kint jelzőket (katonák) pótolni. Javaslom a 4+ kiadványát. | |||||
| túrósbatyu | Adatlap | 513131 | 2011. március 31. 08:45 | ![]() | |
|
Sziasztok, kezdő MiG-15 építőként a segítségeteket kérném az alábbiakban. KP 1/72 ősöreg, de kedves készletet csinálom éppen. A koreai pirosorrú változatot választottam, de a neten lévő infóktól már kissé öszzezavarodtam. Mi a különbség a bisz és a korai változat között? Ez a koreai a korai változat lenne? Ha korai,akkor szerintem így kéne kinéznie: a beömlőnyílásban reflektor kellene, az aljáról a négyszögletes puklit le kell csiszolni, a hátára nem kell a késantenna és nem hordoz függesztményt, és az oldalsó KP féle féklapok jók. Ha hülyegéet gondolok kérlek javítsatok ki. | |||||
| Kferro | Adatlap | 513130 | 2011. március 24. 22:22 | ![]() | |
|
Köszi! Megnéztem az általad ajánlott képeket, s nagyon jó volt benne, hogy a szárnytőről van egy jó metszettrajz a törzsbekötésnél. Viszont probléma, hogy formában sok eltérés van az eddigi rajzaimhoz képest. Pl. a gép orra másmilyen formájú... | |||||
| merciboy | Adatlap | 513129 | 2011. március 22. 10:07 | ![]() | |
| Kferro | Adatlap | 513128 | 2011. március 21. 08:48 | ![]() | |
|
Igen, meg is van, de sajnos a fotók a pontos méretezéshez nem megfelelőek. Ezért lenne szükségem tervrajzokra. | |||||
| doky3 | Adatlap | 513127 | 2011. március 20. 22:47 | ![]() | |
|
A 4+ Mig-15 kiadványát ismered gondolom? 1:72-es 1:48-as rajzok, szárnyszerkezetről, törzsszerkezetről készült fotókkal. Nekem ennyi van. | |||||
| Kferro | Adatlap | 513126 | 2011. március 20. 22:34 | ![]() | |
|
A makettek mellett most a fejembe vettem, hogy 3D-ben készítek egy Mig-15-ös modellt. Ehhez kérném a segítségeteket. Van pár háromnézeti rajzom a 15-ről, de kevésnek találom. Pl. a függőleges vezérsík profiljáról semmi konkrétumom nincs. Tudnátok nekem segíteni ilyen rajzokkal? A legszakmaibb, esetleg üzemeltetési, szerelési rajzokat is szívesen fogadnám. :) Segítségeteket előre is köszönöm! | |||||
| Laci-bacsi | Adatlap | 513125 | 2011. március 20. 22:28 | ![]() | |
|
Szervusztok! A gép már nincs Tökölön! Elszállították még tavaly. Valaki valami magángyűjteménybe rakta, ha jól tudom. Laci | |||||
| badara | Adatlap | 513124 | 2011. március 20. 21:18 | ![]() | |
|
Szia! A Pro modell 2003/6.számában nagyon sok kép van erről a gépről. Üdv:Attila | |||||
| Wrecker | Adatlap | 513123 | 2011. március 20. 19:28 | ![]() | |
|
Ottonál a pont! Géphez nyúlni TILOS ! A törzs másik oldalára még egy koponyát is felfestettek! | |||||
| juge75 | Adatlap | 513122 | 2011. március 20. 19:02 | ![]() | |
|
A gépre mászni TILOS! Valaki vicces volt... A Top Gun-ban volt egy jó kép erről is. | |||||
| Otto | Adatlap | 513121 | 2011. március 20. 19:01 | ![]() | |
|
emlékeim szerint: A géphez nyúlni tilos! | |||||
| Miggyuri | Adatlap | 513120 | 2011. március 20. 18:45 | ![]() | |
|
Köszi! Vajon mi lehet tilos? (A piros felirat.) | |||||
| Wrecker | Adatlap | 513119 | 2011. március 20. 18:07 | ![]() | |
|
Szia Miggyuri ! Amikor még tényleg kék színű volt a Mig-15-ös... | |||||
| Horvath_Balazs | Adatlap | 513118 | 2011. március 20. 16:34 | ![]() | |
|
Sziasztok! Egy apró adalék: a fotó 2005.09.28.-án készült. | |||||
| ambasa | Adatlap | 513117 | 2011. március 20. 10:45 | ![]() | |
|
Üdv! csak a pontosság kedvéért, ez a kép nem a kékre festés előtt készült, hanem jóval utána talán valamikor a 2000-es évek közepén, amikor már a kék festés erősen megfakult és kopott (talán lecsiszolták egy be nem fejezett festés előkészületeként). A képen jól látható az orrfutóakna ajtó illetve a vízszintes vezérsík alján annak a bizonyos 1988-ban a történt kékre festés nyomai. TG | |||||
| Elektrolakatos | Adatlap | 513116 | 2011. március 20. 10:28 | ![]() | |
| Miggyuri | Adatlap | 513115 | 2011. március 20. 09:50 | ![]() | |
|
Köszönöm Urak! Elektro, örülnék, ha sikerülne. :) Miggyuri | |||||
| Elektrolakatos | Adatlap | 513114 | 2011. március 20. 09:19 | ![]() | |
|
Gyuri! Ha a Tököli cikkemben is szereplő 046-osra gondolsz, akkor A3-mal kéne egyeztetnem, hogy bejuthassak és körbefotóznám. Elektro | |||||
| merciboy | Adatlap | 513113 | 2011. március 20. 09:14 | ![]() | |
| Otto | Adatlap | 513112 | 2011. március 20. 09:02 | ![]() | |
|
Szia, Egy régebbi ProModell vagy M és M ben volt benne, ha jók az emlékeim akkor ifj. Bobák munka. üdv | |||||
| merciboy | Adatlap | 513111 | 2011. március 20. 08:55 | ![]() | |
| Miggyuri | Adatlap | 513110 | 2011. március 20. 08:16 | ![]() | |
|
15-ös | |||||
| Miggyuri | Adatlap | 513109 | 2011. március 20. 08:16 | ![]() | |
|
Kellene pár fotó egy szomorú, kékre festett eléggé megviselt 5-ösről. Elhanyagolt állapotú, ha jól emléx1em vmikor láttam róla képet, azon piros firka is vol rajt. Miggyuri | |||||
| juge75 | Adatlap | 513108 | 2011. március 20. 07:49 | ![]() | |
|
Daala-nál van a makett (mert neki adtam, ott figyel a vitrinében...). | |||||
| juge75 | Adatlap | 513107 | 2011. március 20. 07:48 | ![]() | |
|
Nekem egy másik képem volt, azon le vagy fel szállt, és ott nem volt a belépő élen vörös, itt pedig van. | |||||
| Monox | Adatlap | 513106 | 2011. március 20. 06:19 | ![]() | |
| Miggyuri | Adatlap | 513105 | 2011. március 20. 05:49 | ![]() | |
|
Gyönyörű! Más kérdés. Van-e képed egy 202-es oldaszámú magyar MiG-15-ről (gépről vagy makettről)? Juge75 javasolta, hogy Téged keresselek. Üdv: Miggyuri | |||||
| Daala | Adatlap | 513104 | 2011. március 20. 02:05 | ![]() | |
| Miggyuri | Adatlap | 513103 | 2011. március 19. 20:01 | ![]() | |
|
Ismeri vki a hasegawa MiG-17-es makettjét? Esetleg vkinek van elfekvőben eladó? Miggyuri | |||||
| SzuhÁkos | Adatlap | 513102 | 2011. március 18. 17:37 | ![]() | |
|
Sziasztok! Keresek 1/48 méretarányú Trumpeter Mig-19Pm-et,illetve Mig-15 Uti-t! | |||||
| fishpot | Adatlap | 513101 | 2011. március 6. 16:59 | ![]() | |
| Laci-bacsi | Adatlap | 513100 | 2011. március 2. 20:52 | ![]() | |
|
Csak ha valaki még nem látta volna, hogy itt is fent van ez a gyöngyszem! videotar.mtv.hu/Videok/2007/12/03/22/Orjarat_az_egen_4_1_resz.aspx | |||||
| elmo | Adatlap | 513099 | 2011. február 21. 22:12 | ![]() | |
| czzoli | Adatlap | 513098 | 2011. február 20. 21:20 | ![]() | |
|
Lacy, fishpot! Köszönöm a képeket! Sajna csak kimaradt OEZ, KP, Trumpeter bombákból válogathatok. És ami a legszörnyűbb, hogy egyik sem hasonlít Lacy képein lévőkre, nem is beszélve a felfüggesztő berendezésekről! Valószínűleg az OFAB 100-as megoldás lesz a járható út. Még egyszer köszönöm mindkettőtök segítségét! | |||||
| Lacy | Adatlap | 513097 | 2011. február 19. 19:59 | ![]() | |
|
Szia Fishpot, remek! | |||||
| fishpot | Adatlap | 513096 | 2011. február 19. 19:38 | ![]() | |
| Lacy | Adatlap | 513095 | 2011. február 19. 19:01 | ![]() | |
|
Szia czzoli, Mig-15/17-eseken sokféle fegyverzett felfüggesztő változat létezett. Konkrétan fotót Lim-6bis-ről, szárnya alatt bombával nem találtam. De hátha van valakinek a fórumozók közül. Mindössze egy Lim-2R-ről, Lim-5-ről, és Lim-5M-ről. Milyen bombád van? Mert a PROSAB 250 nem sokat mond. Milyen "valamire" gondolsz. | |||||
| czzoli | Adatlap | 513094 | 2011. február 18. 16:41 | ![]() | |
|
Szia Lacy! Pontosan ilyen képet keresek, csak lengyel géppel. Egyébként meg tudnád mondani, hogy mi lenne az a valami? Köszönöm. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
Nem a belső, hanem a külső eltéréseken volt a hangsúly.
Valamit rosszul értelmeztél.