<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43. |
Ste | Adatlap | 513542 | 2011. augusztus 25. 14:23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ste | Adatlap | 513541 | 2011. augusztus 25. 11:07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kedves Laci-bácsi! Nagyon köszönöm Neked és Janinak a fáradozást, hogy minden gondotok ellenére még segíteni is van erőtök! (Külön köszi a mérőszalagot a fotókon, valamint a leírást!) És nem mellesleg így erről az eszközről is készült végre dokumentáció az utókor számára, főleg hogy valóban az egyetlen megmaradt példány lehet ez. (Talán ez például is szolgálhat a jövőre nézve, 25 év múlva már hiába próbálnánk meg dokumentálni azt, ami már nincs...) Kedves Elektrolakatos! Köszönöm, még itt is találtam hasznos infókat! a legjobbakat kívánva: Ste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrolakatos | Adatlap | 513540 | 2011. augusztus 25. 08:29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 513539 | 2011. augusztus 25. 07:49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
denkmeyer | Adatlap | 513538 | 2011. augusztus 25. 07:42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Laci-bácsi! A DSCN0598_2048x1536 nevű képen a háttérben milyen repülőgép törzs darab látható? denk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi | Adatlap | 513537 | 2011. augusztus 24. 16:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vesézzük ki a 15-ös vonóvilláját! Talán Tökölön van belőle az egyetlen az országban. Működése a következő: az első futómű tengelyén áttoljuk a csapot és ezzel forgatjuk az első futóművet, így tudjuk irányítani a gépet vontatás közben. A két drótkötelet beakasztjuk a főfutószár alján lévő kerek akasztóba, és ezzel húzzuk tulajdonképpen a gépet, ez viseli a terhet vontatás közben. Kanyarodáskor a drótkötél ide oda tud járkálni a kis kerekeken elfordulva. Az első futóművet irányító csapos rész, és a terhet vontató drótköteles rész nincs fixen összekapcsolva, csúszik egymáson, hogy biztos ne az orrfutót rángassa a vontató, mert abban könnyen kárt tehetne a rángatás. Janival meg is örökítettük a 38 fokos hőség ellenére. Sok sikert a kivitelezéséhez! Nagyjából olyan mint a 21-esnek, csak máshogy néz ki, és máshova kell akasztani a drótkötelet is. Laci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ste | Adatlap | 513536 | 2011. augusztus 18. 08:43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kedves Komák! Mérhetetlenül kedves Tőletek ez a segítőkészség, nagyon köszönök minden eddigi és ezt követő erőfeszítést! Köszönettel: Ste (regesb kukac freemail pont hu) u.i.: És nem kell mondanom, NAGYON szurkolok a HA-UTI v2.0-nak, de különösen mindazoknak, akik innét felállva, újrakezdve képesek ismét lelküket adni ezért a célért! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
harold | Adatlap | 513535 | 2011. augusztus 17. 22:16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hát itt figyel a háttérképemen... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi | Adatlap | 513534 | 2011. augusztus 17. 20:35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Most hirtelen csak erre futotta, de a közeljövőben megörökítem neked alaposan. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 513533 | 2011. augusztus 17. 19:50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Most beszéltem Magó Karcsival, nekik sincs. A HA-UTI-brigádjával vedd fel a kapcsolatot ez ügyben. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 513532 | 2011. augusztus 17. 19:45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ha gondolod, holnap kimegyek a múzeumba, és ha ott van belőle, lefotózom és lemérem neked! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAtti | Adatlap | 513531 | 2011. augusztus 17. 19:23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ste | Adatlap | 513530 | 2011. augusztus 16. 19:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kedves Juge75! Nagyon köszönöm, a jetfly képét még nem ismertem! És abból egész sok látszik, így a színe is. Üdvözöl: Ste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 513529 | 2011. augusztus 15. 21:23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sjoca69 | Adatlap | 513528 | 2011. augusztus 15. 21:21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A balesetet okozó pilóta mondott már valamit, vagy még mindíg szótlan. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ste | Adatlap | 513527 | 2011. augusztus 15. 19:56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kedves Fórumtársak! Egy kis 15 bisz építése lassan a végéhez közeleg, és terveim szerint egy platós ZiL-157 társaságában lesz egy dio alapon elhelyezve. De sajnos nem találtam érdemben képeket a típushoz használt vontatóvilláról. Ha valaki rendelkezne ilyennel, esetleg méretezett rajzzal róla, kérem segítsen ki vele. regesb kukac freemail pont hu (És bár nem ezen topik témája, de ebben a vonatkozásban a korabeli platós és üza 157-es Zilekről is szívesen fogadnék képeket - főleg a hazaiak az érdekesek.) Köszönettel: Ste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513526 | 2011. augusztus 15. 09:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hajrá srácok! Nagyon drukkolunk! " Kérem figyeljétek a történéseket mert hűen eddigi nyitottságunkhoz mindenről kendőzetlenül fogunk benneteket értesíteni." - itt tudjuk követni a fejleményket vagy más helyen is írtok? Magyar égre magyar Mig-et! :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A-3 | Adatlap | 513525 | 2011. augusztus 13. 20:12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szeretném megtoldani a mondandódat néhány gondolattal. A vizsgálat befejezése után alapos elemzés alá kerül a teljes javítási folyamat a kezdettől fogva személyekre labontva aminek célja egy esetleges új gép építésénél ne fordúljanak elő a mostani tevékenységet végzetesen befolyásoló emberi tényezők. Minden szponzort aki a HA-UTI javításához valamivel is hozzájárúlt, értesíteni fogom az adományának a sorsáról és arról, hogy mit jelentett az önzetlen segítsége. Abban az esetben ha nem lenne folytatása a projeknek, akkor a megmaradtt alkatrészeket, eszközöket véleményem szerint kizárólag a szolnoki múzeum bírtokába javaslom átadni mivel ott biztosítottnak látom azok belföldi felhasználását. Ezt azért írom mert már volt javaslat arra, hogy a tartalék hajtóműveket kikell ajánlani kűlföldi múzeumoknak. Ez nagyon aljas húzás lenne hisz az adományokat MAGYAR MIG_15-ös javításához adták és nem egyének zsebeinek a megtömésére. Kérem figyeljétek a történéseket mert hűen eddigi nyitottságunkhoz mindenről kendőzetlenül fogunk benneteket értesíteni. Tisztelettel! A-3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Csaszi | Adatlap | 513524 | 2011. augusztus 13. 08:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hajrá!:-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caprice | Adatlap | 513523 | 2011. augusztus 13. 00:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erre vártam. Sok sikert az új géphez nekik:) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weizi | Adatlap | 513522 | 2011. augusztus 13. 00:12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Én is ez kívánom!:) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi | Adatlap | 513521 | 2011. augusztus 12. 20:32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tisztelt HA-UTI barátok! Értesüléseim szerint (amiket a Janitól szereztem, és az ő hozzájárulásával teszem most közzé), komoly háttérmunka folyik a projekt felélesztésére, és tovább folytatására. Talán egy kicsit más felállásban, de a cél ugyan az maradna. A nagy számú pótalkatrész felhasználásával amit a szponzorok ajánlottak fel, és a törött gépből kinyerhető alkatrészek megmentésével, no meg persze egy új sárkány beszerzésével ésszerű időn belül megépíthető lenne egy másik gép, de ez sajnos még nagyon sok mindentől függ, hogy valóban megvalósulhat-e. Mindenesetre bizakodásra adhat okot, hogy nem adják fel egy könnyen, és azon törik a fejüket, hogy hogyan tovább, de itt nincs megállás! Magánvéleményem, hogy azt a tudást amit megszereztek a fiúk a hosszú évek folyamán a gép építése során, hatalmas hiba lenne kárba veszni hagyni. Sőt inkább vétek, mint hiba! Szóval bizakodjunk közösen, és szurkoljunk a fiúknak, hogy mégiscsak láthassuk egyszer ahogy a Parlament előtt áthúz egy Magyar felségjelű Mig-15 UTI HA-UTI lajstrommal! Hajrá fiúk! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rrobbie | Adatlap | 513520 | 2011. augusztus 12. 18:28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ok, köszi szépen! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
romeo | Adatlap | 513519 | 2011. augusztus 12. 18:27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ne haragudj, de nem jegyeztem meg - annyit tudok, hogy egy megszűnt honlapról van. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rrobbie | Adatlap | 513518 | 2011. augusztus 12. 18:09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia romeo! Meg tudnád mondani, hogy a 15-ös oldal-, alul-, felülnézeteket tartalmazó lap az honnan való? Előre is köszi! Üdv! Robi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi | Adatlap | 513517 | 2011. augusztus 12. 16:49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
romeo | Adatlap | 513516 | 2011. augusztus 10. 22:46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 513515 | 2011. augusztus 10. 22:45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nekem 2 is volt (fekete fehér), keresd meg Daala-t, neki adtam (közösen szereztük be). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
romeo | Adatlap | 513514 | 2011. augusztus 10. 22:37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 513513 | 2011. augusztus 10. 22:24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
romeo | Adatlap | 513512 | 2011. augusztus 10. 22:16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hacsi | Adatlap | 513511 | 2011. augusztus 5. 13:09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szárnyaszegetten. :( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513510 | 2011. augusztus 5. 10:32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok urak! Mik a hírek? Hogy van a Madár? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
upiupi | Adatlap | 513509 | 2011. július 31. 19:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mkrasz | Adatlap | 513508 | 2011. július 31. 18:29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
upiupi: ezt mar mindenki ismeri... :( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
upiupi | Adatlap | 513507 | 2011. július 31. 17:46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513506 | 2011. július 30. 20:44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valahogy úgy rémlett, a hétre terveztétek. De biztosan félreértettem elnézést! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi | Adatlap | 513505 | 2011. július 30. 08:48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hol van az még? :-( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513504 | 2011. július 29. 17:43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Hogy sikerült az átforgatás? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mkrasz | Adatlap | 513503 | 2011. július 27. 21:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PETI: check your email... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PETI | Adatlap | 513502 | 2011. július 27. 21:20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mkrasz, dobnál egy e-mailt a címemre? kape21@gmail.com köszi! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513501 | 2011. július 27. 12:16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi: Kitartást kívánok nektek és azt, hogy ne adjátok fel. Mi nagyon drukkolunk... Igazi orosz gép a Madárka. Másból nem szálltak volna ki, az biztos. Kár, hogy az esemény hőse ilyen súlyos sérüléseket szenvedett :( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mkrasz | Adatlap | 513500 | 2011. július 27. 11:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A-3, Laci-bacsi. Ezt a kepet mar lattatok? imageshack.us/f/846/80287106.png/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mkrasz | Adatlap | 513499 | 2011. július 27. 10:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ejjj... a lengyel reszleg meg csak csendben sirdogal latva ezt a gyonyoru madarat ilyen allapotban... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laci-bacsi | Adatlap | 513498 | 2011. július 27. 09:35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sajnos semmi jó hírrel nem szolgálhatunk. A fiúk a kármentesítés végzik a gépen. Vödörszám meregetik ki a pilótafülkéből az oltóhab maradványait, szárítgatják simogatják, szeretgetik. Hihetetlen jól megépített kis "repülő tank" a Jani szavaival élve! Még ebből az óriási zuhanásból is élve sértetlenül kihozta a benne ülőket! Sajnos így hozták vissza Tökölre, és nem a saját szárnyain érkezett. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513497 | 2011. július 27. 08:54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
már más megtette :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sempi | Adatlap | 513496 | 2011. július 26. 21:58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyűű, melyikünk fogja előbb levédetni? :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bekem | Adatlap | 513495 | 2011. július 26. 21:46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ez a Semp-Air gépe? :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sempi | Adatlap | 513494 | 2011. július 26. 20:59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A kukacbombázó :) Rég láttam Mindszent felett, mondjuk idén nem is vészes a szúnyogmennyiség, de azért hiányzik:) hozzátartozik az áthúzása a nyári estékhez:) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mkrasz | Adatlap | 513493 | 2011. július 26. 20:50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hejj de szep! Sok van ebbol meg Magyarorszagon? |
<<< Vissza | Tovább >>> |
Kedves Fórumtársak!
Hogy mire is volt jó a vontatóvilla fotózása, erre jutottam délelőtt :)
Üdvöz:
Ste