|
|
EGIPTO MIG-25RB 1
|
|
|
EGIPTO MIG-25RB 2
|
Mig-25RB 1973 Egyiptom /Kairo-West/
Köszi! :)
Hú hát a kiömlőkkel meggyűlt párszor a bajom egyébként... :D
Hú hát a kiömlőkkel meggyűlt párszor a bajom egyébként... :D
Szia Zoli!
Nagyon szép lesz. Jók lettek a kiömlők is! Csak így tovább.
Üdv
silent8
Nagyon szép lesz. Jók lettek a kiömlők is! Csak így tovább.
Üdv
silent8
Nagyon tetszetős!
|
|
_IGP1024
|
|
|
_IGP1026
|
|
|
_IGP1028
|
|
|
_IGP1029
|
|
|
_IGP1031
|
|
|
_IGP1032
|
|
|
_IGP1036
|
|
|
_IGP1038
|
No, ha már így előkerült ez a téma. Én ezt építgetem az utóbbi időben.
Hát sajna nemnagyon vagyok otthon Szu-15-ben. Bár nekem is nagyon tetszik a masina...
Egy ilyen videót tudok linkelni, hátha nem láttad még.
www.youtube.com/watch
Egy ilyen videót tudok linkelni, hátha nem láttad még.
www.youtube.com/watch
zoli1989 Szu-15-röl keresek képeket,adatokat.
|
|
36
|
|
|
62
|
|
|
rb1
|
|
|
rb2
|
|
|
rb5
|
|
|
rb8
|
|
|
rb9
|
|
|
rb10
|
|
|
rf1
|
|
|
rf3
|
16.LHDS. Kelet-németország.
Hálás köszönet! Nagyon tutik ! :)
|
|
80oa
|
|
|
hangar
|
|
|
sgv
|
Kitartó keresést.
Szia!
Egy linket tudnál adni az oldalról, ahol ilyen képeket lehet találni ?
Egy linket tudnál adni az oldalról, ahol ilyen képeket lehet találni ?
|
|
120
|
|
|
mg1
|
|
|
mg3
|
|
|
mg6
|
|
|
mg7
|
|
|
mg11
|
|
|
mg12
|
|
|
mg13
|
|
|
mg15
|
146.gviap Vaszilkov /Ukrajna/ Mig-25 P/PD/PDS ill. PU 1974.
|
|
P1010904
|
|
|
P1010896
|
|
|
P1010566
|
Sziasztok!
Eladó kész 1:48-as Eduard szettekkel feljavított, Aerobonus fegyverzettel MIG-25-ös makett.
Készítette: HADvezér
képek a készítéstől a befejezésig:
hadmodels.newgoo.net/t69-revell-mig-25-148
érdeklődni: info@hadmodels.com
Szia Tibcsi! Itt lehet megtalálod a kérdéseidre a választ csak töltsd le...
rapidshare.com/files/259634865/Mig_25_Walk_Around.pdf
rapidshare.com/files/259634865/Mig_25_Walk_Around.pdf
Fijjug,
Lehet tudni, hogy Beljenko gépén a vörös csillagnak volt-e vékony piros szegélye is, vagy csak fehér? Valamint a piros 31-es oldalszámnak tényleg fekete szegélye volt?
Bónusz kérdés: jól sejtem, hogy a 25-ösnek is zöld a kabinbelső alapszíne? A gúglis képek alapján nagyon úgy néz ki... :)
Kösz: Tibcsi
Lehet tudni, hogy Beljenko gépén a vörös csillagnak volt-e vékony piros szegélye is, vagy csak fehér? Valamint a piros 31-es oldalszámnak tényleg fekete szegélye volt?
Bónusz kérdés: jól sejtem, hogy a 25-ösnek is zöld a kabinbelső alapszíne? A gúglis képek alapján nagyon úgy néz ki... :)
Kösz: Tibcsi
Köszi, de itt már többször is érdeklődtem, s nincs nekik raktáron egy jó ideje.
|
|
begemot_mig-25_2
|
|
|
begemot_mig-25_3
|
Sziasztok!
Tudna valaki infót adni egy 1/72-es Mig-25-ös stencil-készletének beszerzése kapcsán? Én a Begemot (72016) termékét néztem ki, de eddig sehogy sem jutottam hozzá.
Köszönöm!
Tel.:06 30 346 9452
E-mail: sityu7373@freemail.hu
Helló!
Itt a címem: sityu7373@freemail.hu. Amúgy Condor maketthez kellene.
Köszönöm: Sityu
Itt a címem: sityu7373@freemail.hu. Amúgy Condor maketthez kellene.
Köszönöm: Sityu
Ha esetleg egy email címet is írtál volna, lehet hogy tudnék segíteni...
Sziasztok!
Érdekelne egy 1:72-es Mig-25 PD kabintető.
Köszönettel:Sityu
Érdekelne egy 1:72-es Mig-25 PD kabintető.
Köszönettel:Sityu
|
|
ArmeniaSu-25Frogfoot-Aramp
|
Örményország
A Su-24MR-ek is csak ilyen célból kerültek a tengerészethez, vagy valóban hajók felderítére használták (volna) őket.
Igen repülnek, igaz már nem a haditengerészet állományában. Bár ennek jelentősége nincs, hiszen csak a költségvetést biztosító szerv volt. Sok alakulatot áthelyezték a hidegháború után a haditengerészethez, hogy hosszabb rövidebb ideig megmentették azokat a felszámolástól.
Konkrétan ez az egység 1949 óta települ Kamcsatkán, és azóta elfogó vadász ezred, függetlenül a felső vezetésétől.
Az algír gépek nyáron még üzemeltek. 230-as hozzászólás:
makettinfo.hu/forum/forszoveg.php
Konkrétan ez az egység 1949 óta települ Kamcsatkán, és azóta elfogó vadász ezred, függetlenül a felső vezetésétől.
Az algír gépek nyáron még üzemeltek. 230-as hozzászólás:
makettinfo.hu/forum/forszoveg.php
Bocs a MiG-31 téma külön kérdezgetéseiért.
A haditengerészetnél még repülnek?
A haditengerészetnél még repülnek?
Úgy tudom Algériában még repülnek.
Na igen, ez a technikai kannibalizmus, amikor nincs alkatrész...
Szomorú...
Szomorú...
Jó képek!
|
|
fg-34_11
|
Sziasztok!
Még egy észak-afrikából. Nekem érdekes a kép, mert még nem láttam szétnyitott kameratérrel a gépet. Kér hogy olyan böhömnagy 72-ben, mert érdekes lenne:)
|
|
aafmig10
|
|
|
mig25r10
|
|
|
mig25010
|
|
|
mig25011
|
|
|
mig-2510
|
|
|
mig-2511
|
Mig-25 PD,PDS Algéria
Helló Rumcájsz és F-16!
Köszönöm a válaszokat, ez bőven elég. Faragni nem akarok rajta. A tömítésekkel kiéltem barkácshajlamaimat :D
Sokak számára talán vicces lehet az ok, amiért ez a kérdés felmerült: nem igazán tetszik a P-változathoz kínált szürke festés, de eddig nem találtam terepfoltos p-ről képet.
Köszönöm a válaszokat, ez bőven elég. Faragni nem akarok rajta. A tömítésekkel kiéltem barkácshajlamaimat :D
Sokak számára talán vicces lehet az ok, amiért ez a kérdés felmerült: nem igazán tetszik a P-változathoz kínált szürke festés, de eddig nem találtam terepfoltos p-ről képet.
Sanyi, Miles!
Tény és való, hogy a közelmúlt helyi háborúi során a MiG-ek alárendelt szerepet játszottak, de ennek oka nagyon sokrétű.
Az épp szóban forgó MiG-25BM-eket is az iraki-iráni háború során az iráni Tomcatek mind egy szálig lelövöldözték. (Az oroszok "teszt"-célból 5 gépes kontingenst telepítettek Irakba, RB, és RBK változatokkal együtt. A veszteségek sokkolták az oroszokat). Persze okoztak sok meglepetést is (főleg Vietnamban), de még ezekkel együtt is csak részleges sikerről beszélhetünk.
Egyébként nekem is nagy kedvencem a MiG-25-ös, -15-ös, -29-es, -21-es, és még mások is...de mindez nem tesz elfogulttá, de a másik oldal felé sem.
Üdv. mindenkinek
Attila
Tény és való, hogy a közelmúlt helyi háborúi során a MiG-ek alárendelt szerepet játszottak, de ennek oka nagyon sokrétű.
Az épp szóban forgó MiG-25BM-eket is az iraki-iráni háború során az iráni Tomcatek mind egy szálig lelövöldözték. (Az oroszok "teszt"-célból 5 gépes kontingenst telepítettek Irakba, RB, és RBK változatokkal együtt. A veszteségek sokkolták az oroszokat). Persze okoztak sok meglepetést is (főleg Vietnamban), de még ezekkel együtt is csak részleges sikerről beszélhetünk.
Egyébként nekem is nagy kedvencem a MiG-25-ös, -15-ös, -29-es, -21-es, és még mások is...de mindez nem tesz elfogulttá, de a másik oldal felé sem.
Üdv. mindenkinek
Attila
Balaton!
Itt találsz részletfotókat a BM-ről, sajna kabin nélkül, természetesen ez utóbbi is különbözött a P/PD vadászváltozatoktól.:
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/mig/mig-25bm_2/index.htm
Üdv.
Attila
Itt találsz részletfotókat a BM-ről, sajna kabin nélkül, természetesen ez utóbbi is különbözött a P/PD vadászváltozatoktól.:
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/mig/mig-25bm_2/index.htm
Üdv.
Attila
Szia Miles!
Igazad van az afrikai légiharcokat tekintve, de nem mertem megírni, mert ahogy Lacy is írta, eléggé zavaros az a téma, egyszer írnak ezt, pár év múlva mást, újabb pár múlva már a harmadik variációt.
Egyébként van egy video a kubai "légigyőztes" gépről, visel két vörös csillagot a kabin előtt. Íme:
www.youtube.com/watch
Nem nézem le az orosz/szovjet technikát, távol áll tőlem ennek a gondolata, mert sok téren világszínvonal, gyönyörű repülőket építettek, de a számok alapján harcban alulmaradtak... Ez nem épp a gép hibája volt sok esetben, de az már nem változtat a lényegen.
Üdv
Sanyi
Igazad van az afrikai légiharcokat tekintve, de nem mertem megírni, mert ahogy Lacy is írta, eléggé zavaros az a téma, egyszer írnak ezt, pár év múlva mást, újabb pár múlva már a harmadik variációt.
Egyébként van egy video a kubai "légigyőztes" gépről, visel két vörös csillagot a kabin előtt. Íme:
www.youtube.com/watch
Nem nézem le az orosz/szovjet technikát, távol áll tőlem ennek a gondolata, mert sok téren világszínvonal, gyönyörű repülőket építettek, de a számok alapján harcban alulmaradtak... Ez nem épp a gép hibája volt sok esetben, de az már nem változtat a lényegen.
Üdv
Sanyi
Szia balaton
Az alapvető külső különbség, hogy mivel a BM a felderítő-változatból lett kifejlesztve, sokkal karcsúbb, hegyesebb volt az orra, mivel nem volt benne akkora radar, mint a P elfogó-vadászban. Kissé más volt a négy rakéta-függesztő gerenda, és H-58U rakéták alkották a fegyverzetet (radar elleni rakéták, mivel a BM az amerikai Wild Weasel feladatkörnek megfelelő tipus volt). A szívócsatornák oldalán elöl egy-egy áramvonalazott antennaház van felépítve, a fékernyőtok már a későbbi, orsó alakú forma.
Üdv R.
Az alapvető külső különbség, hogy mivel a BM a felderítő-változatból lett kifejlesztve, sokkal karcsúbb, hegyesebb volt az orra, mivel nem volt benne akkora radar, mint a P elfogó-vadászban. Kissé más volt a négy rakéta-függesztő gerenda, és H-58U rakéták alkották a fegyverzetet (radar elleni rakéták, mivel a BM az amerikai Wild Weasel feladatkörnek megfelelő tipus volt). A szívócsatornák oldalán elöl egy-egy áramvonalazott antennaház van felépítve, a fékernyőtok már a későbbi, orsó alakú forma.
Üdv R.
Sziasztok!
A légigyőzelmeket a wikipédiáról szedtem, ott azt írták ezek igazoltak.
Etióp szuhojok ellen is indítottak rakétákat.
A légigyőzelmeket a wikipédiáról szedtem, ott azt írták ezek igazoltak.
Etióp szuhojok ellen is indítottak rakétákat.
Üdv.!
Külsőre mi a különbség a Mig-25 P és BM változatok közt?
Előre is kösz a választ.
üdv. KG
Külsőre mi a különbség a Mig-25 P és BM változatok közt?
Előre is kösz a választ.
üdv. KG
Helló, helyes.
Egyébként (csak pontosítás képen, nem kötekedésként) a szovjet afgán lelövésről. A kilencvenes években azt írták, hogy afgán Mig-29-es volt. Aztán 2001 után nyilvánvalóvá vált a leglustább hírforrásnak is, hogy nem volt afgán Mig-29-es, ezután szovjet géppé vált a légi győztes. Ezzel viszont az a gond, hogy a szovjet beavatkozás végéig, nem települt aktív Mig-29-es alakulat a térségben. A helyi légi hadsereg itt települő legkorszerűbb vadászalakulat Mig-21bis-t használt, a vendég alakulatok legkorszerűbb gépe pedig a Mig-23MLD volt.
Hasonló van a etióp-eritreai konfliktus légi győzelmeivel is. Itt a típusok stimmelnek, de a felsoroltak a konfliktus során a két fél által bejelentettek. Ezek, mint mindenhol máshol is, a konfliktus lecsengésével jelentősen csökkennek.
A videó régi, de SZUPER!
Egyébként (csak pontosítás képen, nem kötekedésként) a szovjet afgán lelövésről. A kilencvenes években azt írták, hogy afgán Mig-29-es volt. Aztán 2001 után nyilvánvalóvá vált a leglustább hírforrásnak is, hogy nem volt afgán Mig-29-es, ezután szovjet géppé vált a légi győztes. Ezzel viszont az a gond, hogy a szovjet beavatkozás végéig, nem települt aktív Mig-29-es alakulat a térségben. A helyi légi hadsereg itt települő legkorszerűbb vadászalakulat Mig-21bis-t használt, a vendég alakulatok legkorszerűbb gépe pedig a Mig-23MLD volt.
Hasonló van a etióp-eritreai konfliktus légi győzelmeivel is. Itt a típusok stimmelnek, de a felsoroltak a konfliktus során a két fél által bejelentettek. Ezek, mint mindenhol máshol is, a konfliktus lecsengésével jelentősen csökkennek.
A videó régi, de SZUPER!
A MiG-29-es esetében legfőképp az elektronikával van a gond, elavult (mint ahogy le is írták előttem). Ezt a legújabb verizóknál amennyire hallani lehet megoldották (pl. MiG-35). A rakéta fegyverzet mondjuk kérdéses, de erről már nem a típus, és nem is a tervezőiroda tehet.
Miles!
Érdekes volt amit írtál az etióp-eritreai háborúról. Ezeket a légiharcokat még nem olvastam sehol, igaz nem is kutattam a témában :) Ennyivel is tübbet tudok(tudunk) mostmár, köszi! :)
Mondjuk a Flankerekkel tudtommal már nem bírtak a 29-esek. (5-0 a Flankernek)
Miles!
Érdekes volt amit írtál az etióp-eritreai háborúról. Ezeket a légiharcokat még nem olvastam sehol, igaz nem is kutattam a témában :) Ennyivel is tübbet tudok(tudunk) mostmár, köszi! :)
Mondjuk a Flankerekkel tudtommal már nem bírtak a 29-esek. (5-0 a Flankernek)
Hahó!
Ha lenne nekik, akkor talán - bár nem sokáig lett volna, mert lebombázták volna őket. A legkorszerűbb Fulcrumjaik pedig nem ellenfelek a Sasoknak és Sólymoknak. Na mit kapok mindjárt, leírom a Nagyvasat... Gyönyörű gép, imádom, de ha egyszer ennyit tud, akkor azt be kell/kellene látni.
Ha lenne nekik, akkor talán - bár nem sokáig lett volna, mert lebombázták volna őket. A legkorszerűbb Fulcrumjaik pedig nem ellenfelek a Sasoknak és Sólymoknak. Na mit kapok mindjárt, leírom a Nagyvasat... Gyönyörű gép, imádom, de ha egyszer ennyit tud, akkor azt be kell/kellene látni.
ja, és a szír MiG-ekkel mi van? Pedig a 31-esektől félhetnének a zsidók.
Köszi!
Elég szomorú, remélem azért jövőben még lesz nagyobb korszerűsítés. Amúgy szerintem biztos tartanak olyan állapotba néhány gépet, hogy egy kis javítás után újra levegőbe emelkedhetnének.
Elég szomorú, remélem azért jövőben még lesz nagyobb korszerűsítés. Amúgy szerintem biztos tartanak olyan állapotba néhány gépet, hogy egy kis javítás után újra levegőbe emelkedhetnének.
Szia,
a Mig-31BM-ből csak 3-6 prototípus készült, de ezek sem kapták meg az összes tervezett korszerűsítést. Tavaly augusztusban Alexander Zelin tábornok az orosz légierő parancsnoka bejelentette, hogy befejezték a tesztelést, de a projekt a legalacsonyabb prioritást kapta a légierő típusai közül. Szóval szinte semmi sem történt.
Fegyverzetével kapcsolatban R-77-est és R-73-ast terveztek (A K-37 csak vicc jelenleg), de gyakorlatilag sem ezek, sem a tervezett Zaslon-M széria beépítés nem valósult meg. Tehát igazából csak néhány ipari élettartam hosszabító javításon átesett gépekről beszélhetünk.
A kisebb pilonok a 90 után gyártott gépek széria tartozékai.
Egyébként sok helyen azt írják, hogy 100 felett van az korszerűsített gépek száma, de ez csak álom. A valóság az, hogy a 2009-es átszervezés után papíron ennyi régi gép maradt hadrendben, négy aktív és egy teszt-átképző légibázison.
a Mig-31BM-ből csak 3-6 prototípus készült, de ezek sem kapták meg az összes tervezett korszerűsítést. Tavaly augusztusban Alexander Zelin tábornok az orosz légierő parancsnoka bejelentette, hogy befejezték a tesztelést, de a projekt a legalacsonyabb prioritást kapta a légierő típusai közül. Szóval szinte semmi sem történt.
Fegyverzetével kapcsolatban R-77-est és R-73-ast terveztek (A K-37 csak vicc jelenleg), de gyakorlatilag sem ezek, sem a tervezett Zaslon-M széria beépítés nem valósult meg. Tehát igazából csak néhány ipari élettartam hosszabító javításon átesett gépekről beszélhetünk.
A kisebb pilonok a 90 után gyártott gépek széria tartozékai.
Egyébként sok helyen azt írják, hogy 100 felett van az korszerűsített gépek száma, de ez csak álom. A valóság az, hogy a 2009-es átszervezés után papíron ennyi régi gép maradt hadrendben, négy aktív és egy teszt-átképző légibázison.
|
|
1405243
|
|
|
10
|
|
|
mig31bm
|
Sziasztok
Ti mid tudtok a MiG-31 korszerűsítéséről? Engem elsősorban a fegyverzet érdekelne, az tűnt fel, hogy az R-40(vagy 2xR-60) nagy pilonja helyett van két kicsi. Úgy tudom, hogy volt még két pilon a korábbi változatokon de oda csak póttartályok mehettek. Sajna eddig még nem találtam képet felfegyverzett BM-ről. Szerintem amekkora gép érdemes lenne gyártani neki kettős R-73 tartót.
Külön nincs Foxhound topik, úgyhogy írom a testvértípuséba:
tudtok olyan készletet/kiegészítőt (hetvenkettedes), amihez van vontatóvilla MiG-31-eshez? Esetleg méretarányos rajzot egy ilyen villáról, hogy megépíthessem?
Köszi, ha van tippetek erre. És ha valaki foglalkozott már a kérdéssel, a beszállólétra is érdekelne.
tudtok olyan készletet/kiegészítőt (hetvenkettedes), amihez van vontatóvilla MiG-31-eshez? Esetleg méretarányos rajzot egy ilyen villáról, hogy megépíthessem?
Köszi, ha van tippetek erre. És ha valaki foglalkozott már a kérdéssel, a beszállólétra is érdekelne.
Ha valakinek van tapasztalata a Zhengdefu 1/72-es MiG-25 makettjével, megosztaná velem?
Köszönettel:
Motoros