<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Sennás | Adatlap | 373616 | 2012. július 25. 18:42 | ![]() | |
Nem semmi. Előzmény: (373615) Nyugger 2012. július 25. 18:38 | |||||
Nyugger | Adatlap | 373615 | 2012. július 25. 18:38 | ![]() | |
Isten jelenleg nem, de gyúrok rá.! Nos, a VSZ időkben minden katonai repülőtér fénytechnikai berendezéséhez tartozott egy fénymajak. Ez egy telepített eszköz volt, általában valamelyik közeli adóház területén. Éjszakai vagy rossz látásí viszonyok esetén a repülőtér katonai kódjának a betüit morze-abc szerint villogtatta. Saját tapasztalatom szerint a szolnoki fénymajak tiszta időben a Kékesről simán látható volt.. | |||||
Sennás | Adatlap | 373614 | 2012. július 25. 18:18 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 373613 | 2012. július 25. 18:18 | ![]() | |
irányfény, neoncsöves. | |||||
Sennás | Adatlap | 373612 | 2012. július 25. 16:30 | ![]() | |
Kösz Nyugger!Egy isten vagy(és nagyon tájékozott)!Köszi! Egy aprócska kérdés az a ZIL-130 KNS-1P az mire szolgált? | |||||
Nyugger | Adatlap | 373611 | 2012. július 25. 16:03 | ![]() | |
Szia Szennás ! Szabi után frissen: A MiG-21MF jobb oldalán egy GAZ-59 UPG-250GM, a hidraulika rendszert ellenőrző tgj. van, a bal oldalán pedig egy IFA W50 típ.oxigéntöltő tgj. Felső sor balról jobbra: Multicar M25, a repülőgép tartozékait vihette, pl . féktuskó, létra Zil-130 APM-90M, fényszórós kocsi IFA W50 AG-3, APA kocsi IFA Robur Lo2002, talán mentő…. IFA W50LA TLF16, tűzoltó tgj. TATRA 148 tgj, rg.vontatásra TATRA 148 CAPL15, üza.szállító Zil-130 KNS-1P, fénymajak Zil-130 SKP-11, mobil torony Üdv. Nyugger | |||||
Rumcájsz_52 | Adatlap | 373610 | 2012. július 24. 16:30 | ![]() | |
Hiába, a minőség az mindig jó reklámhordozó! | |||||
polomalev | Adatlap | 373609 | 2012. július 24. 16:14 | ![]() | |
HADvezér | Adatlap | 373608 | 2012. július 17. 10:40 | ![]() | |
Sziasztok, hamarosan raktáron lesznek az új MASTER pitotcsövek, üdv:HADvezér | |||||
cenci2 | Adatlap | 373607 | 2012. július 16. 16:48 | ![]() | |
Köszi az infót ! | |||||
opetrovics | Adatlap | 373606 | 2012. július 16. 07:23 | ![]() | |
Szia ceci2! A képek nemrég készültek.Nem sok van,kb 10-20db bis-um vegyesen,és egy-két darab SU-22... | |||||
cenci2 | Adatlap | 373605 | 2012. július 15. 23:03 | ![]() | |
Szia Opetrovics! Ezek a fotók a pápai gépekről mikor készültek? Mennyi gép lehet még kint és milyenek ? | |||||
migi | Adatlap | 373604 | 2012. július 15. 18:28 | ![]() | |
Szia Galéria létrehozása feltöltése Tallózás Kép feltöltése Kék nyil Elküldés | |||||
lepotika | Adatlap | 373603 | 2012. július 15. 15:47 | ![]() | |
Sziasztok! Bocs az off ért de nekem nem igazán sikerül képet feltölteni ide ha valaki röviden leírná azt megköszönném. | |||||
opetrovics | Adatlap | 373602 | 2012. július 15. 12:30 | ![]() | |
A honvédségnek,már semmi köze a gépekhez...egy Kft-nél vannak,lehet venni,de nem olcsó... | |||||
academy3 | Adatlap | 373601 | 2012. július 15. 12:11 | ![]() | |
Szivesen be állitanák egy mig-21est az udvaromba röhögve elférne a 3000m2ren a Honvédség csak pénzért ad 21est? | |||||
opetrovics | Adatlap | 373600 | 2012. július 14. 18:14 | ![]() | |
Szia Rob79! Ha lenne pénzem,meg lehetne oldani...utána jártam.. De annyim nincs... :-( Üdv: Olivér | |||||
Sennás | Adatlap | 373599 | 2012. július 14. 17:19 | ![]() | |
Ori | Adatlap | 373598 | 2012. július 14. 17:06 | ![]() | |
Nagyon hálás vagyok a képi illusztrációkért!:) | |||||
juge75 | Adatlap | 373597 | 2012. július 14. 17:05 | ![]() | |
Ori | Adatlap | 373596 | 2012. július 14. 16:59 | ![]() | |
Nagyon szépen köszönöm az információkat! Valaki esetleg rakott már össze Eduard MiG21-est 1/48-ban? :) Üdv.: Ori | |||||
juge75 | Adatlap | 373595 | 2012. július 14. 16:56 | ![]() | |
Nagyobb keresztmetszetű beömlő, erősebb hajtómű és a legnagyobb gerinc tartály (e-miatt magasabb periszkóp), függöny és plusz kezelőtábla a műszerfal felett. Atombomba hordozására lett kifejlesztve, csak a Szovjet légierőben használták. A hajtóművét későbbi BISZ változat kapta meg. | |||||
Ori | Adatlap | 373594 | 2012. július 14. 16:42 | ![]() | |
Szia! Ezzel is sokat segitettél és köszönöm szépen!:) Üdv.: Ori | |||||
Zoli | Adatlap | 373593 | 2012. július 14. 15:37 | ![]() | |
Szia, Tudtommal ennek van a legnagyobb gerince, illetve atomhordozó szerepet kapott. A többit majd a hozzáértők leírják. z | |||||
Rob79 | Adatlap | 373592 | 2012. július 14. 14:43 | ![]() | |
Szia opetrovics! :-) Szerintem nem fog sikerülni, de majd szeptemberben egyet megmentenek... (2021) Eljössz az avatóra? Üdv: Rob79 | |||||
Ori | Adatlap | 373591 | 2012. július 14. 13:55 | ![]() | |
Sziasztok! Alapjába véve a német 2.V.H-s gépek hive vagyok,de a MiG21-es különleges formája felkeltette az érdeklődésemet. MiG-21SMT-ről mit kell tudni,már mint miben különbözik a többitől? Köszönöm előre is a segitségeteket!:) ÜDv.:Ori | |||||
opetrovics | Adatlap | 373590 | 2012. július 14. 09:03 | ![]() | |
kató | Adatlap | 373589 | 2012. július 5. 22:00 | ![]() | |
HADvezér Feri forgalmazza a Master-t . | |||||
lacipapa | Adatlap | 373588 | 2012. július 5. 13:49 | ![]() | |
Rumcájsz_52 | Adatlap | 373587 | 2012. július 5. 13:38 | ![]() | |
Hali Ezek ugyanígy jók bármelyik más 21-re és a Szu-7-re Szu-9-re is. Sőt, jók a Szu-17/22, Szu-15 változatokra is, csak ezeknél még \"néhány apró bajuszt\" (plusz antennát) is fel kell illeszteni a tartórúdra lapátok mögött. Üdv R. | |||||
juge75 | Adatlap | 373586 | 2012. július 4. 03:47 | ![]() | |
piratvitorla | Adatlap | 373585 | 2012. június 26. 06:46 | ![]() | |
Szia Én hajózó vagyok, így mellettem nem dolgozhattál... üdv | |||||
hörbi | Adatlap | 373584 | 2012. június 25. 23:17 | ![]() | |
Sziasztok! Ez a munkanélküli egyrészt igaz, de másrészt ha jobban körül nézel nálunk akik vagyunk 50en szerelők meg Ti is műszerészek, nem mindenkit érdekel ez a dolog, sőt mondhatni alig akad nálunk az 50ből 6-7 aki ebben szeretne elhelyezkedni. Tehát igazából az a maradék 45 ember már a beiratkozáskor tudta hogy nem ebben fog/szeretne elhelyezkedni...És vannak akik jobban is teszik hogy nem nyúlnak többet géphez! Az hogy nagy gépes vonalon nincs meló az ugye nem az ő hibájuk, a kisgépes vonal meg abból a 8 emberből is csak 4et mozgat meg... de AZ hogy a hatóság és az EASA nem fogadja el a papírt amit megszerzünk nah az már az ő hibájuk és ezzel van a probléma, de ezt nem kell részletezni... Zoli Terveim között szerepelt nekem is hogy esetleg a seregben folytatom a repülős vonalat, épp ezért voltam múlt nyáron ott, Szolnokon és ott töltöttem le a 3hetes kötelező nyári gyakorlatot. Az a 3 hét jól telt, jól éreztem magam, de egyelőre inkább a polgári vonalat választanám. A 3 hét alatt hangárban voltam végig, lehet hogy épp a Te felügyeleted alatt is dolgoztam? :) üdv.: Hörbi | |||||
piratvitorla | Adatlap | 373583 | 2012. június 25. 21:14 | ![]() | |
Sziasztok Engem is felvettek a Kossuthba aztán végül Szolnokon kötöttem ki... Viszont nagyon sok ismerős, barát ott végzett... Ha nem találtok munkát gyertek be műszakinak a seregbe. Nincs sok lóvé és sok a csesztetés, de legalább gépközelbe kerülhettek. És akár felkerülhettek fedélzeti technikusnak is... Ha érdekel valakit nézzétek meg az adatlapomat... üdv Zoli | |||||
futár | Adatlap | 373582 | 2012. június 25. 19:47 | ![]() | |
Ki mondta, hogy Kossuthos vagyok? Nem is érdekelnek a repülők... Komolyra fordítva a szót, örüljünk a sikeres vizsgának, meg annak hogy szeretett iskolánk idén is kiképzett vagy 60 munkanélkülit, elvéve 2-3 évet az életükből. Köszönjük Kossuth, nagy királyok vagytok! | |||||
hörbi | Adatlap | 373581 | 2012. június 25. 18:57 | ![]() | |
Szia! Köszi! Akkor ezek szerint Te műszerész vagy. :) | |||||
futár | Adatlap | 373580 | 2012. június 24. 16:03 | ![]() | |
Szia! Sok sikert a szóbelihez, mi már szerdán túl voltunk rajta... | |||||
hörbi | Adatlap | 373579 | 2012. június 23. 23:18 | ![]() | |
Szia Hát tudod milyenek a diákok! Mindig, mindent azt utolsó pillanatban. De igazából ez nem egy olyan nagyon fontos dolog, enélkül is kaphatok max pontot,ez nem tananyag, csak érdekesség... :) Ment a mail. Előre is köszi. üdv: Hörbi | |||||
piratvitorla | Adatlap | 373578 | 2012. június 23. 22:02 | ![]() | |
Szia Azért hamarabb is eszedbe juthatott volna... Küldd el a talált anyagot vagy a linket a piratvitorla@freemail.hu vagy piratvitorla@citromail.hu mélre... Megnézem, hátha le tudom gyorsan fordítani neked holnap, bár az aero kemény dió... Meg azért próbálkozz más vonalon is... üdv Zoli | |||||
hörbi | Adatlap | 373577 | 2012. június 23. 21:16 | ![]() | |
Sziasztok! A következő kérdésemért előre is elnézést kérek, mert nagyon nem ehhez a témához tartozik, (OFF TOPIC),de itt eddig is sok és hasznos tanácsot/segítséget kaptam tőletek. Néhány \"kolegát\" is sikerült felfedeznem köztetek... Hétfőn fogok szóbelizni a Kossuthban és ha olyan tételt húzok amiben szó van a szárny kialakításásról, profilokról,stb. akkor azt a feleletet egy kicsit \"színesebbé téve\", illetve amúgy is érdekel a téma, nagyon megköszönném, ha valaki tudna egy gyorstalpalót a szárny profilok kialakításáról (a húr, íveltség, stb azokat tudom azzal nincs probléma). Ilyenek érdekelnének hogy a NACA 2412-nél pl a 2412 szám az mit takar, mert ha jól tudom annak is van a profil jellemzőire való utalás, vagy a Götlingen profiloknál mire utalnak a számok vagy az \"csak\" sorozat szám? Előre is köszönöm a segítséget és mégegyszer elnézést hogy nem idevaló témában kérdezek, de most perpillanat nem jutott eszembe hogy kihez fordulhatnék ilyenkor... ui.: Google-ben találtam infókat róla, de angolul... ahhoz meg sajnos nem értek | |||||
Tibor | Adatlap | 373576 | 2012. június 23. 08:18 | ![]() | |
www.makettinfo.hu/index.php Ebben az írásban találhatsz részletes véleményt a Revell Mig-21F-13 makettről. | |||||
Murmuc | Adatlap | 373575 | 2012. június 22. 19:49 | ![]() | |
Üdv Mirazsmarci! Egyszer én is így jártam. Azóta ha hosszabb a mondandóm, megírom \"Word\" alatt és egyszerűen bemásolom.Ez bevált! :) | |||||
Zoli | Adatlap | 373574 | 2012. június 22. 18:42 | ![]() | |
Szia, Köszi szépen az infot! Megvolt nekem is ez a makett és gyanta beömlő is, de már eladtam... Tényleg nagyon szép, és egy korábbi ProModell-ben volt egy nagyon jó cikk is róla. Én sem hiszem, hogy lesz ebből jobb makett, legfeljebb egy másik, más bontással. z | |||||
Rumcájsz_52 | Adatlap | 373573 | 2012. június 22. 18:36 | ![]() | |
Szia Zoli Nálam a Revell 21F-13 épülget. Nagyon jó, részletes, gyönyörű futóaknákkal és kabinbelsővel, gyönyörű felületekkel gyártott kit, néhány hibával: - az orrgyűrű és az orrkúp nem igazán csúcs, a gyűrűnek ráadásul pocsék az illeszkedése a törzs orrához(kis idő-ráfordítással és tömítővel javítható, de van Quickboost gyártmányú gyanta-feljavító is) - a törzs alján kétoldalt a gépágyú-burkoló dudorokat, meg a vizszintes vezérsík fölötti áramvonal-idomokat erősen túlzásba vitték, de ezt laposabbra csiszolni nem egetverő meló - a kabintető mögötti plexi alatt a gerinc túl üres, ezt azért nem árt kissé berendezni, na itt viszont lehet pipeckedni, ez nem egy egyszerű játék - a törzs alatti pótvezérsík túl vastag, ezt sem árt vékonyabbra csiszolni Egyenlőre ennyi a tapasztalatom, biztos lehet még tuningolni itt-ott az igényesebbeknek. Ami szerintem biztos : toronymagasan ez a legjobb F-13 kit, és 72-ben szerintem egyhamar nem is lesz másik, tehát vagy nekilátunk ennek, vagy még a koporsóban is várhatjuk a kitudja mikor várható még ennél is jobbat! Üdv R. | |||||
Zoli | Adatlap | 373572 | 2012. június 22. 18:35 | ![]() | |
Szia, Én is így jártam néha... Azóta mentem az írásokat, aztán újra belépve beillesztem. Azért ha lesz időd, majd írj, köszönöm! z | |||||
mirazsmarci | Adatlap | 373571 | 2012. június 22. 18:25 | ![]() | |
Szia! KB fél órán keresztül írogattam a MiG-21 makettekről, és amikor el akartam küldeni, akkor kiírta hogy jelentkezzem be (be voltam), és az egész kitörlődött. Bocs, de most nem írogatom be újra, majd valamikor máskor. | |||||
Zoli | Adatlap | 373570 | 2012. június 22. 16:04 | ![]() | |
Szia, Jó lenne, ha a MiG-ek jobban láthatók lennének, ezért én nem is mentettem le a fórumról. Egyébként ha előző kérdésemre lenne valami hozzáfűzni valód, ne kímélj! A többiek nem nagyon tolongtak... z | |||||
sanyi | Adatlap | 373569 | 2012. június 22. 15:53 | ![]() | |
Zoli | Adatlap | 373568 | 2012. június 20. 11:29 | ![]() | |
A 4+ rajzai miatt elég nagy botrány volt, úgy emlékszem. Ettől függetlenül a 21-es rajza lehet jó, ha az alakhű KP makett illeszkedik rá. Én csupán azt szerettem volna tudni, hogy a többi 72-es 21-es mennyire pontos. A két hozzászólásodban a kulcsó a \"mai\". Először azt írtad, hogy \"A legtökéletesebb MiG-21 a mai napig...\" Majd a kérdésemre a válaszod az volt, \"nem mai gyerek\". Mindkét makettet ismerem, a KP-t régen meg is építettem, de már eladtam, nem tudom összevetni a kettőt. Csak arra voltam kíváncsi, hogy melyik a legjobb, illetve legpontosabb? Minden elismerésem, hogy a KP-ból építetted meg a főbb változatokat, de azóta már vannak sokkal szebb és tudomásom szerint hasonlóan pontos makettek (Revell F-13, Bilek F-13/PF/PFM/U/UM, Zvezda PFM/bis). Tehát csak arra lennék kíváncsi, hogy melyik mennyire pontos, vagy éppen használható, javítható hibákkal. Elég sokan nagyon jól és közelről ismerik a típust, így más véleménye is érdekel, de természetesen a tiéd is. z | |||||
juge75 | Adatlap | 373567 | 2012. június 20. 10:54 | ![]() | |
Tedd rá a 4+ kiadvány rajzaira, szinte teljesen el lehet rajta igazodni, minden ott van, ahol lennie kell. Azt se feledjük el, hogy nem mai gyerek, a Zvezda bőven utána készült. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |