Üdv mindenkinek!
Én próbáltam befejezni a horgonyláncot,de fel kellett adnom.A lényege az,hogy egy kakukkos óra lánca tökéletes méret lett volna,ha tudnám forrasztani.Ugyanis a láncszemek közé egy ilyen "bizgentyű" kell,gondolom azért,hogy a lánc ne tekeredjen össze vagy azért,hogy szép egyenletesen fusson leeresztésnél illetve felszedésnél.
A problémát végül is (minimális csalással) 0,8 mm-s rézhuzallal oldottam meg.Mivel a két horgony nem lesz leeresztve,gy nem kell "csak" 120 láncszemet csinálnom.Ha megleszek vele teszek fel képeket.

Simi!
...ezek a tornyok eszméletlen jók lettek!

Imikém, de gyönyörűek a lövegtornyaid!
Számomra ezek a 15"-es brit lövegtornyok a legszebbek a világon...
P.Gy.

Gyuri és barátaim!
Végre elkészült a fő fegyverzet, és ezzel elkészültem a teljes fegyverzettel is. Először kicsit meglepett, hogy a Master nem rézből, hanem alumíniumból esztergálta ki a csöveket. Aztán jöttem rá - kicsit lasssú a felfogásom - hogy csak segíteni akartak: a csőszájakat ugyanis nem szokták lefesteni - valószínűleg a festék lepatogzódás miatt - hanem inkább ki szokták gyönyörűen polírozni, mármint az igazi brit csatahajókon. A Repulse-ról is sok ilyen kép van. Így nekünk csak le kell maszkolni festés előtt... érdekes, hogy ez az ötlet csak nekik jutott eszükbe. A legtöbb melót az A és az Y lövegtotony távmérői adták az alátámasztások és a tisztítóplatformok "személyében". Érdekes, hogy csak a Repulse A lövegtornya kapott távmérőt, a Renown A tornya már nem, valószínűleg a felcsapódó vízpermet miatt. A fotók alapján így a legegyszerűbb mekülönböztetni a két testvért.

Mivel a kábeldob rozsdamentes acél, nem réz, ezért elég merev. Azért nem olyan könnyű rá feltekerni a drótot, mert olyan kicsi, hogy szinte lehetetlen ez alatt a művelet alatt rögzíteni. Végül az ujjaim közé fogtam nagyon óvatosan. A Master Oerlikon nagyon szép; én csak láttam, de 1:350-es lévén nincs vele gyakorlati tapasztalatom.

Gyuri!
Eddig ilyet nem is láttam, hogy a kábeldobnak mem csak a két végét adják a maratásban, hanem magát a dob részt is! A drót felcsavarásakor nem akar behajlani ez a dob rész? Persze, ha jó erős ragasztóval sikerül megmerevíteni... de gondolom, akkor is csak finoman lehet csévélni.
Igen, az Oerlikonok a Master készletéből származnak. Anno kb 2 éve még te fedezted fel Móváron és javasoltad a beszerzését. Csak egy baja van: a hajlíthatóság miatt nagyon vékony a maratás lapja, ezért a válltámaszok (ez a legvékonyabb alaktrésze) már pusztán a behajlítástól letörnek; úgyhogy sajnos lesz néhány ilyen félkarú példány...

kép = két

Szóval, az igazság az, hogy ennél jobb képet momentán nem tudok készíteni, de talán nem is kell... Ezen is látszik, hogy kép kábeldobon még nincs kábel. Kettőt meg még el kell készítenem.

Csatlakozom Imihez, az Academy Warspite-ja egy másik kategória, mint az Airfixé.
Ha rá tudod szánni a pénzt és helyed is van hozzá, ne habozz. És igen, kell hozzá a Pontos szett. Egyébként kösz, de az igazség az, hogy a fényképezőgépem nem éppen az extrém makrózásra való - kis automata gép.
Laci, a Te tornyod se semmi...
Nekem is nagyon tetszenek ezek a kiegészítők; a létrák Flyhawk, a kábeldobok Lion Roar gyártmányúak. Volt velük munka rendesen, főleg, hogy pl. a létrákból kettőt nemcsak hosszában, de széltében is kisebbre kellett szabni, hogy elférjenek.
P.Gy.

Üdv mindenkinek!
Gondoltam teszek fel képet az első felépítményen lévő toronyról.Sajnos ide nem lehet nagyméretű képet feltenni,(bár régebben bírtam feltenni 8 mp-s képeket) így a kép minősége nem a legszebb 1080x1920.Csináltam egy 14 mp-s felbontottságút is 4320x3240,az sokkal de sokkal szebb minőségű,élesebb képet ad(na).

Simi!
Nagyon érdekes ez az ágyútorony.1:350-hez képest le a kalappal,nagyon szép aprólékos munka.

Zs180!
És ezeket nagyítóval fogod feltenni?Engem is ámulatba tudtok rendesen ejteni!
Üdv!

Szia SSZABI!
Nekem megvan ez az Academy 1/350-es Warspite. Szerintem jobb. ,mint az Airfix-é, már csak a méretarány különbség miatt is. Persze gyengéi ennek is vannak (de melyiknek nincsenek?)A hajótest, felépítmenyék, fő alaktrészek pontosak, a kis kütyük pesze itt is felejtősek; ha megveszed hozzá a Pontos kiegészítőjét, professzionális makett építhető belőle. Nekem ez lesz a következő hajóm...

Üdvözlet!

Szép kis kompozíció:
www.modellversium.de/galerie/14-schiffe-modern/10277-hms-illustrious-und-manchester-revell.html

Zs180! Az a csoda, hogy Te meg tudod ilyen kicsibe ilyen szépre csinálni, hogy a gép se tudja már követni :P

Nézegettem a napokban az Academy 1/350 Warspite makettjét, van valakinek dolga ezzel a szépséggel? Mert ha annyira nem nagy szám, akkor maradok a 1/600-nál.

Imi,nagyon jó ez a torony! Különösen tetszik az - egyébként gyönyörű (azt hiszem, Master) Oerlikonok alatti "tread pattern", mert ezt Te csináltad.
Sajnos én is egyre inkább hajlok rá, hogy minden lehetséges feljavítót összevásároljak egy-egy hajóhoz, mint a Repulse építője tette.
Maga a böngészés és vásárlás is örömet okoz.
Lassan haladok, itt van néhány létra és kábeldob. Sajnos a méret közelíti a gépem felbontóképességének határait...
Neo954, nem könnyű beszerezni, de én adhatok Neked valamennyit jelképes áron.
P.Gy.

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy 1:700-as HMS korlátot itthon tudok venni valahol?

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Nem tudjátok véletlenül, hogy ez a film magyarul létezik-e?

www.youtube.com/watch

Üdv.:Neo

Gyuri!
Igen, láttam azt a bizonyos Repulse-t. Nagyon tetszett nekem is, de nem lennék én, ha nem kritizálhatnám meg egy kicsit. Őszintén mellbevágó volt viszont a felsorolás, hogy milyen feljavítók hadát használta fel. Ha ezeket tényleg beszerezte, akkor kb vagy 200.000 fT-ot elkölthetett rá, de lehet is, hogy keveset írtam. A komplett Repulse-szettek sora: "WEM, Lion Roar, Eduard (3 sets for Repulse) Alliance Modelworks, FlyHawk, Ka Models." És még kisebb, általános kiegészítők sokasága... Erre szokták mondani, hogy "így könnyű" - persze ügyesnek is kell hozzá lenni, és a jó ember tényleg nem dolgozik rosszul. A te hajód shelter deckje pl szerintem kidolgozottab. A 3 ágyús 4' -es tornyokról lemaradt a jellezgetes blast bag stb. De ezek persze nem nagy dolgok. Összességében az eddigi legszebb Repulse 1/350-ben, amit láttam.
Én éppen a fő fegyverzetet építgetem, csinosítgatom; már a végén tartok. Az Y toronyról íme néhány kép... hamarosan végzek, és akkor teszek még fel további képeket.

Imi!
Láttad a Repulse-t a modelwarships.com-on? Elég jó szerintem, érdemes alaposan megnézni.
P.Gy.

Szia Neo!

Nagyon jól áll.

De jó képek!Köszönöm szépen!Mentem is le őket sorban!
Üdv!

Szia Laci!

Találtam pár képet a gépemen. Igaz nem biztos, hogy mind a 20 mm C30-as ról készült.

Üdv.: Herger Tomi

Sziasztok!

Sebi! Jelenleg így áll. :)

Üdv.:Neo

Hergert!
Úgy látom ez hasznosabb lesz!Nagyon köszönöm!

Szia Laci!

A Marine Arsenal Sonderheft Band 18 Leichte und mittlere Artillerie auf deutschen Kriegschiffen c. füzetben van pár fotó a C 30-as ról.

Üdv.: Herger Tomi

Szia Sebi!
Köszönöm a fáradozásaid,bár ez nekem is megvan!Keresgéltem a neten de sajnos nem sok információ van képpel illusztrálva.Próbáltam makettképeket is,de nem sok sikerrel.
Mindenesetre köszi!
Üdv!

Szerintem úgy se lesz rossz.

Szia Laci!

Ezt a kettőt javaslom:

www.bismarck-class.dk/technicallayout/armament/artillery20mgc30.html
www.bismarck-class.dk/technicallayout/armament/artillery37skc30.html

Üdv mindenkinek!
Tudna e nekem valaki segíteni nekem abban,hogy hol keressek "Flak C/30" típusú ágyúhoz részletes leírást vagy képekkel illusztrált nézeti rajzokat?
Köszönöm előre is a segítséget!
Üdv!

Szia Sebi!

Akkor ez most októberi, mert már eltávolítottam az ágyúkat. :)
Köszi a segítséget!

Üdv.:Neo

Szia Neo!

Jól haladsz, csak egyvalamit gondolj ki. Azt, hogy '44 áprilisi vagy októberi Musashit szeretnél. Ha áprilisit, akkor csak azt a bizonyos középső három gépágyúállást szedd ki a fedélzet két oldaláról. Ha októberit, akkor az összeset, amit piros ponttal jelöltél és ahogy az általad feltöltött második képen is látszik.

Nem mondtam, hogy nem túlzás, viszont a linkelt kép valódi hajó. Ami számomra érdekes, az az, hogy a valószínűleg a parton szerzett sérülései is eléggé rozsdásak, holott ott nem feltétlenül érte túl sok víz a sérülés óta. Azaz előfordulhat, hogy egy tengeren szerzett sérülés, pláne ronda időjárási körülmények között sokkal gyorsabban és erőteljesebben rozsdásodik, mint azt feltételeznénk.

Ha már én is beleszólhatok!
Az biztos,hogy a tengervíz sós mivolta véget szépen meg tudja kezdeni a hajó fém részeit.Viszont az említett makett rozsdásítása egyértelmű túlzás.

Kezd olyan hangulatúvá válni az eszmecsere, mintha azt állítottam volna, hogy hajókón ilyen jelenségek nem fordulhatnak elő, pedig az általad előzményezett hsz-omban kb. az ellenkezőjét tettem. Azt viszont fenntartom, hogy a linkelt dvd-n látható koszolás és sérülések az én ízlésemnek nem élethűek, nem lepukkant fémfelület, hanem túlzó effektekkel festett műanyag benyomását keltik.

Szerintem a csupasz fémfelületet semmi perc alatt megeszi a roszda, függetlenül a "frisseségétől"

Itt egy kép egy Fukushimában partravetett hajóól. Érdekes, hogy a valószínűleg elég új sérülések dacára milyen rozsdásak a felületek.

kep.index.hu/1/0/376/3766/37661/3766160_49d91d24c97b2d452fb1c2ee57251ae6_wm.jpg

Sziasztok!

A piros pöttyök jelzik az eltávolított légyvédelmi fegyverek helyét.

A kép alapján dolgozok szerintetek hiteles?

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Tamás! köszönöm hasznos olvasmány! :)

Sebi! Én is egyből ezeket a gépágyúállásokat szúrtam ki az átépítés részeként!

Köszönöm mégegyszer!
Majd nyomatok képeket.

Üdv.:Neo

Szia Neo!

Ja, hogy csak egy ilyen picit szeretnél! Ez így más. Akkor igazából egy dolgot kell tenned. Van a két oldalon, a fedélzet szélén 5-5 gépágyúállás. Azokból operáld ki a középső hármat. A fő lövegekhez pedig a sima tornyokat használd. És máris lesz egy príma 1944 áprilisi Musashid.

Musashi ügyben sztem olvasd át ezt, és sok mindent tudni fogsz a hajóról:

www.acelmonstrum.host22.com/mus.html

Szia Sebi!

Köszönöm!
A fordítási segítséget elfogadom, bár nagyjából érteni vélem, azért biztos ami biztos. :)

Nemrég vettem egy 1:1200-as revell Yamato-t és feltűnt, hogy 5db fő lövegtorony van hozzá, 2 tetején van légvédelmi ágyú a többi sima, és a Yamato-hoz a légvédelmi ágyúsat írja.
Na ezt a hajót szeretném Musashi-ként elkészíteni.
Üdv.:Neo

Nem tudom mennyire vagy jó angolos, de lényegében ennyi volt a különbség a két hajó közt. Ha kell, segítek a fordítással.

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy a YAMATO és a MUSASHI között milyen szembetűnő különbségek voltak?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Üdv.:Neo

Én annyit szólnék utólagosan hozzá,hogy a Bismarckon én is csináltam rajta -igaz nem sokat,csak a képek alapján látottakat- kondenzvíz lefolyásokat.Nekem ennyi bőven elég is rajta.

Hát, ahogy mondani szokták, ízlés kérdése. Én majd lehet, hogy egyszer beszerzem ezt a dvd-t. Érdekel ez a koszolásos technika.

Legközelebb nehezebbet kérdezek :D
Azért vigyázz! A Tirpitzet volt ideje a legénységnek "fényesíteni". Legalábbis nem láttam róla olyan képet, ahol annyira leharcolt lett volna, mint mondjuk a Prinz Eugen. Tudom, hogy nehéz eltalálni az egyensúlyt a koszolásban és koptatásban. De ha nem egy adott kép alapján dolgozol, akkor nem feltétlenül kell minden rozsdafoltot megjeleníteni.

Ennek hatására újra átnéztem a linkelt videót, a kérdéses részeknél ki is kockáztam, de továbbra is azt mondom, az én ízlésemnek sok helyen túl nyers, határozott körvonalú és éles a koszolás és a sérülések imitációja. Nem illik a méretarányhoz, nem tűnik életszagúnak - nekem.

De jó nyertem :)

Most ezen így elgondolkodva, lehet, hogy a készülő revell Tirpitzet kicsit jobban koszolom mint eredetileg akartam, de nem esek azért annyira túlzásba, a végeredményt majd megosztom veletek (ha nagyon gáz lesz, inkább újrafestem...)

Bingo. A kép, a Brestbe érkező Prinz Eugent mutatja 1941 06.01.-én. Ez miért érdekes? Ezzel a képpel azt szerettem volna érzékeltetni, hogy a "leharcolt" állapot milyen rövid idő alatt beállhat. Ugyebár a Prinz Eugen a Bismarckkal futott ki és a kép elkészültekor ért először kikötőbe.

Nem, sajnos nem nyert. Még valaki?
Egyébként Neo képein is látszik, hogy mennyire élethű ez a fajta koszolás (pontosabban a romboló oldalán, szerintem egy találatot imitáltak). A videón is ezt a két hajót mutatták és így, egy diorámába illesztve már egész jó, nem?

Csatlakozom Tamáshoz, szerintem is 1941 első fele, legalábbis ez a festési minta illene rá:
www.admiral-hipper-class.dk/prinz_eugen/paint_schemes/pictures/1941/04_eugen_22_may_41_starboard_big.jpg

Valóban nekem is az volt a furcsa, hogy nem sűrűn láttam olyan hajót, ami agyon volt ilyen módon harcolva, valahogy nekem úgy tűnik "szépnek" ha minimális a kosz rajta...
Bár az kétségtelen hogy látványosak ezek a megoldások.

Sziasztok!

Találtam pár képet.

Érdekes a costa concordia sérülése pár nap alatt mennyire rozsdásodott.

Üdv.:Neo

Talán a '42 év eleji festésére emlékeztet leginkább, de lehet, hogy hülyeség.