Szia Freddy!

T-44 biztos nem volt nekünk.
Esetleg T-54.lehetett

Üdv: kamovos

Viszont egy kérdés: edukálom a népet armoramán 1950-56 közötti magyar páncélos témában (mikor már ott tartottak, hogy vajon a magyar T-44-nek milyen személyzete volt, úgy éreztem, hazafiúi kötelességem beavatkozni a nemzetközi közvélemény félrevezetésének elkerülése érdekében:)), a felvezető kérdés úgy szólt, hogy valakinek a valakije 1952-ben a magyar hadseregben szolgált valamilyen tankon,a ,,3rd Army"-ban, milyen tank lehetett.
Okváth Imre könyvében lévő 1952-es hadrendből kiindulva 3rd Army szerintem a 3. lövészhadtest lehet, amelyikhez valóban tartozott egy önálló páncélos zászlóalj Örkényben. Nem tudja valaki, milyen tankjaik voltak?

Bofors? Én csont nélkül 37mm-es 39M-nek néztem...

Szia Törzsbusz!

Köszönöm a válaszod!
Ez tényleg az lehet.
Bár ez inkább hasonlít a Studebeaker-re, mint egy G.M.C-re. :)

Megpróbálok beszerezni egyet 1:72-ben. :)

Egy Zil-131-et én is szívesen feláldoznék.
Nekem Kecskeméten sikerült lefényképeznem Ural-375D-re felépítve.
Ezt is megépíteném.

Lassan neki kéne állni össze szedni, hogy az amcsiktól miket vásároltunk össze annak idején.

Nekem eddig a lenti típusokról van tudomásom, vagy halvány emlékek másoktól.

Willys, és az utánfutója,
Dodge WC-51 ponyvás
Dodge WC-53 Zárt
Dodge WC-54 Mentő
Dodge WC-57 Ponyvás
G.M.C.-353 Nyitott fülkés platós.
G.M.C.-353 Nyitott fülkés Üzemanyag szállító.
G.M.C.-353 Nyitott fülkés Billenős.
G.M.C.-353 Nyitott fülkés szemétszállító.
G.M.C.-353 Nyitott fülkés Víz szállító.
G.M.C. DUKW. Később Orosz Zil-485
Studebaker Platós.
Studebaker Tűzoltó. (?)
Ford-6 Platós. Fehérben láttam 76-ban a seregélyesi MTH-ban
Ford G.P.A. Úszó Parancsnoki személyszállító gépkocsi. Később Orosz Gaz-64 is volt
Diamond T969 B Platós.
Diamond T969 A Műszaki mentő.

Hát most hirtelen ennyi rémlik.
Ha Valami hibádzik, vagy kihagytam azt jelezd légy szíves.

Üdv: kamovos

OK!Fekete lesz.

Üdv Kamovos!
Diamond-T. Ez típus nyújtotta az alapot a gk.mentővontató magyar megfelelőjének kifejlesztéséhez ami rendszerben volt az MN-ben az ötvenes évek eleje-közepéig. Első változatként a Csepel B-300 készült ilyen felépítménnyel, majd később Mi is gyártottunk ugyanilyen mentő-vontató felépítményt. Később, ez a koncepció ismét - hazai gyártásban - a D-566 Csepelen jelent meg mint Diamond rendszerű felépítmény és a Túrkevei Afit vállalat készített 100 db-ot az MN részére. Írok is ezekről könyveimben sőt van egy érdekes fotóm, ami egy Zil-131-es mentő vontató ábrázol eredeti Diamond amerikai felépítménnyel. Biztos az, Én fotóztam le Mátyásföldön. Szerintem ez a "nagy GMC".

Sziasztok!

Keresek csapatszállitó platós ZIL-131-esekről képet amelyeken a néphadsereg felségjelzése volt látható az ajtókon. Illetve érdekelnének határőr(HŐR) Zil-131 esek képei is. Ha valaki tudna megosztani hasonló fotókat azt köszönöm előre is!

Üdv Sennás!
Farkas469-nek igaza van, nem sok mindent festettek le ezeken a járműveken, mással mint feketével, és ez igaz volt az akkori orosz személyautókra is. Elég UAZ-al kentem össze magam segéd koromban. :)

Szia Törzsbusz!

Emilt megkaptam köszönöm szépen.

Beszélgettem egy bácsival aki sorkatonaként, autó szerelő volt a seregben.
Beszélt nekem arról, hogy Dodge-t, Willys-t javított.

Illetve említett egy "Nagy G.M.C." műszaki mentőt is, amivel ők jártak menteni.

Nem tudta megmondani a pontos típusát.

Úgy írta le a típust hogy, három tengelyes, összkerékmeghajtású, zárt fülkés, hosszú orrú autó, amin olyan felépítmény volt mint a kései Csepeljeinken (D-566)
Mi a véleményed erről az autóról?
Mi lehet ez a nagy G.M.C.?

Üdv: kamovos

Még jó, hogy nem téged lőttek vele, ez egy replika bofors.

Helikopáterre szánod? :-)

Nem, fehér lesz, mint az eredeti.

Jó ,írd meg mire vagy kíváncsi.

Nyugodtan, le mérhetnél pár dolgoz a Trumpi UAZ-on.

Szia Farkas469.Igazából én ezt a képet néztem ezen egyértelmű hogy rá festettek.Hogy én a levegőszűrőt befestettem az csak úgy tetszett.Megkérdezem a csávót ha nem zavarja úgy hagyom de igen átfestem.Köszi hogy szóltál és köszi a képeket is.

Helló Sennás!
Ne haragudj, de amit kékre festetél olyan csak feketében volt! (szelep fedél és az olajtükrör levegőszürő)
Ami bal oldalt alul van henger az önindító matt fekete csak egy kicsi alu van benne..

Üdv.

Szia juge75!Én nagyon várom már.Kereslek majd "magánban" kérdeznék pár dolgot.Köszi SENNÁS

Szia juge75!

Ugye nem zöld alapon lesz, és nem csak 35 meg 48-ban?

Üdv: kamovos

Ezt a Karolina úton lőttem valamelyik nap.

Már készülünk!

Sziasztok.Összeraktam az UAZ 2.4L motorját,kemény feladta a leckét Trumpi.Össze kell még építeni a sebváltóval meg talán kicsit "beolajozom". Tettem rá 4 gyújtáskábelt benzincsövet meg ékszíjat.Probléma a 3 lapátos ventillátor.Tuti a Kagero-t másolták abba van ilyen.Amiket nekem mutatott egy kedves ismerős és régi könyvben találtam 4 vagy 5 lapátos de semmiképp nem 3.Akit zavar majd agyaljon hogy cseréli ki

ISTEN vagy!Köszi!

Egy kis segítség a HÖR UAZ-hoz. A kép az Apród.hu-ról van.

Üdv:specnaz78

Egy halvány próbálkozás UAZ-469-be gumi szőnyeg.

Kamovos, dobj légyszi e-mailt, kétszer dobta vissza címed levélíráskor.
Üdv! TB

Üdv Kamovos!

A B-és D között valóban az üza. fajta a különbség. Csörlő ezeken a típusokon nem volt, kizárólag a B-130,B-300, D-344,D-346,D-566.02 típusokon volt.

Szia Törzsbusz!

Köszönöm szépen a segítségedet!

Az 1:43-as Csepelekkel kapcsolatban küldjél legyél szíves Emilt a címemre.
(Ár-típus)

A Csepel D-350 Mogürt képes alkatrészjegyzékben nem találok csörlőt!
Ez azért van, mert a Csepel 350-352 változatokban is nem volt csörlő?

A Csepel B-350, B-352, és a D-350, D-352 között csak a motor a különbség, hogy benzines, vagy dízeles?

Üdv: kamovos

Ez is 300 csak nem gyári platóval. 1:43 nem az olcsóbb kategória, de szívesen eladok belőle! :-)

Igen. ASZT, TT-2, AG, PAB-2, PAB-2A, VTP, PTTM, TR-8, TT-5, K-1, MK-1...valóban mind léteztek, de légvédelmi tüzérek nem annyira használták.

Üdv!

Továbbá ASZT szögtávcső, PAB 2A tüzérségi tájolóműszer.Ezek már nem mai gyerekek, de a PAB 2A még mindig az egyik leghasználhatóbb.
Steiner távcső, Vector lézertávmérő,PVS hőkamerák.Meg még sok egyéb.Ezek meg az újabb beszerzések, OMLT, KMCS.

üdv,
tüzér

Ez a TZK. Ami nem ez, az nem az.

Sziasztok!

Ez milyen típusú Csepel?
Úgy tudom a B-300-nál a fülke, és a plató között vannak a pótkerekek, ennél meg nem.

Szia SIG!

Hát Mit írnak a linkben róla? :)

Mifelénk a tüzér, a repülős, meg tudja még ki nem, a lábakon álló, "kétcsövű" távcsöveket, nevezik TZK-nak.

Üdv: kamovos

Köszönöm a válaszokat!

Ez tüzérségi lenne ? Nálunk ilyennel lesték, hogy nyíltak-e rendesen az ernyők, meg, hogy nem agyatlankodunk-e :) Repülőnapokon szoktam még látni, úgyhogy inkább valami légtérfigyelő féle, nem ?

TZK: légvédelmi parancsnoki figyelőtávcső készlet.

Szia Freddy.

asterope.bajaobs.hu/cski/history/tzk.htm

De mifelénk jobbára tüzérségi távcsöveket híják így. :)

Üdv: kamovos

Mi az a ,,tzk." ?

Szia Törzsbusz!

Köszönöm szépen a segítségedet.

Hát tudod, engem pont a motor borító ami megzavart! :(
De most már oda figyelek erre a három zsanéros ajtókra is!
A B-300-ról nem tudsz véletlen valahol még képeket?
Ezt szeretném elkészíteni, de egy kép alapján elég necces lenne.

Az 1:43-as Csepeljeidet, hogyan lehet megvenni?

Üdv: kamovos

Mármint,hogy - hogy,hogy mitől D-352? Mindkettő a kérdésedben szereplő Csepel D-352. A megtévesztő a legelső képen a D-420-as motorsátor, azonban onnan lehet teljesen beazonosítani,hogy a D-352-őn az első ajtók három zsanérosak voltak. A legutolsó képen BF Budaörsi lakos B-300-as fecskendője. Ebből 14 db. készült. Üdv!

Sziasztok!

Ez Csepel B-300 ugye?
Vagy mi?
G.M.C.?

Sziasztok!

Ha az előbbi Csepel D-352, akkor ennek mi a típusa?

Sziasztok!

Ez mitől Csepel D-352?

Húha jól felcsigáztál ezzel a távcső témával! Én CsF-es voltam de jóval később 99-től. Egy háromnapos ÖFJ (önálló felderítő járőr)alkalmával figyelőben kuksoltam.Arra emlékszem, hogy kaptam egy nagy térképtáskát,tájolót és egy bitang jó zöld fémházas távcsövet aminek azóta sem tudom a típusát.Ha tudnám már régen vettem volna. A lényeg hogy volt rajta egy kicsi festett rádióaktív embléma amit nagyon nem értettem. Mikor rákérdeztem hogy minek van rajta akkor olyan választ kaptam amit nem merek leírni mert annyira hülyének tűnék mint amilyen tényleg vagyok.

tzk.

Ha légvédelmi tüzér, akkor javasolnám a ZDN-1M sztereo távmérőt. Nekem még a ZU-23 mellé is volt egy készlet.

Köszönöm a válaszokat!

Egy légvédelmi tüzér figuráját szeretném elkészíteni egyébként. (1970-es évek eleji egyenruhában, kezében távcsővel az eget nézve) Ehhez kellene egy olyan távcső, amit időben a KSz-12-től az Igláig/Mistralig bármilyen eszköz mellé odatehetek, tehát mondjuk 1965-70-től rendszerben van.
(Így jól lefedhető az 1945 utáni magyar gyűjtemény: feltételezem, hogy MN-felszerelés ma is elő-elő fordul még, az 1965 előtti időkben pedig 2. vh-s szovjet, de akár német messzelátókat használtak. Nem mintha utóbbi korszak légvédelmi eszközeinek makettjeiből olyan sok lenne a piacon)

És ez lenne az infra periszkóp. Sajnos nem találtam nagyobb képeket :( Most már tényleg befejeztem :) Üdv...

Találtam képet a lézertávmérőről. Én kérek elnézést, 1990-ben veszettül modernnek tűnt :S

Üdvözlet Urak !

Csak egy apró pontatlanságot szeretnék kijavítani és eszembe sincs okoskodni. Az EDF 7X40 nem infra, hanem egy hagyományos binokulár. Van azonban egy olyan funkciója, hogy ha az álló képen bal oldalon felül látható kis "fülecskét" (eredetileg az egy kapcsoló, csak így talán érthetőbb, hogy mire gondolok) elfordítottuk, akkor a jobb szem lencséje elé be lehetett billenteni egy szűrőt, aminek segítségével meg lehetett látni a harctéren tevékenykedő aktív infrákat. Aktív infrának az számít, ahol egy infravető lámpa megvilágítja a terepet és az optikánk így képes éjszakai képet adni.

Passzív infránk is volt, ez a képen látható NVB-1-es. Nagyon jó kis kütyü volt, középen egy kicsi kapcsoló felbillentésével, halk berregő hangot adott és így világítottam meg a nézőkét. Mivel ez passzív infra, így akkori nevén "csillagfény erősítéses" volt, azaz a csillagok fényét felerősítve tette láthatóvá a terepet.

Én a mélységi felderítőknél szolgáltam és a felderítő szakaszban éjszakai lövész szerepet töltöttem be, így használhattam az NSZP-3A infratávcsövet, ezért az alapkiképzést követően, az AK-63D-met lecserélték az AMD-65-re, mivel az AK-ra nem lehetett felszerelni az infrabakot. Ez nem volt egy nagyon hűűűha szerkezet, főleg azután, hogy a jugoszláv válság idején, a határnál összeszedtünk egy horvát dezertőr katonát, akinél egy M-16-os volt, egy negyed akkor infrával, mint az enyém :S De 18 éves hülyegyerekként, tök jó játék volt :)

Volt még viszont egy nagyon komoly cucc, amit pont a jugó balhé miatt kaphattunk meg, ez pedig a KT-83-as lézertávmérő. Sajnos nem találtam róla közelibb képet, csak azt, ahol a Duna parton mér vele a baka. A Star Wars féle Birodalom Visszavág című filmből beillesztett kép nem vicc, a jobb oldalon hátul álló katonának a kezében éppen egy ilyen van :) De ez teljesen komoly... Nagyon modern kis szerkezetnek tűnt, ha belenéztünk, akkor a jobb lencsénél volt egy szálkereszt, a bal lencse viszont teljesen sötét volt. A tetején, a jobb mutatóujjnál volt egy mikrokapcsoló, amit ha egyszer kattintottunk, akkor a szálkereszt közepén lévő tárgy távolsága, piros digitális számokkal, megjelent a bal szemünk előtt. Pontos kis jószág volt, mert 10 km-en, 10 cm-t tévedett. Viszont veszedelmes is volt, mert a kézikönyvét olvasgatva kiderült, hogy békeidőben csak lőtéri körülmények között lehetett használni és óvva intettek minket a tisztek, hogy ökörködjünk vele, mert ha valaki pofán világítja a másikat és az ügyesen belenéz, akkor 1 óra alatt megvakul, mert a lézerfény, lebontja a retinahártyát. Ennyi elég is volt, hogy csókólommal köszönjünk neki :)

A jugó válság alatt mi egy refiben (rejtett figyelő) voltunk elhelyezve, 50 méterre a határsávtól. Így kaptunk még megfigyelésre komolyabb tüzérségi optikákat, de ezek olyanok voltak, amik nem tartoztak a rendszeresített felszerelésünkhöz, így nem sokat tudtunk róluk. Akadt köztünk a hagyományos tüzérségi periszkóp, de használtunk állványos infra periszkópot is, de mivel jobban szerettük az egyéni kis kütyüket, így a nagyobb dögöket többnyire csak arra használtuk, hogy a nézőkét bekentük korommal, majd sikítva hívtuk a főhadnagy urat, hogy mozgást látunk a horvát oldalon. Majd amikor a laktanyába értünk, mindenki nyerített a vadi új pápaszemeket látva :) De mint már írta, 18 évesek voltunk, segg hülyék és nagyon be voltunk szarva, így el kellett marhulni az egészet... Remélem nem voltam nagyon unalmas. Üdv...