Nem szeretném nagyon lecsúfítani, csak éppen annyira mint ahogyan kinéztek a háború alatt(a jobb állapotban lévők) :)
Köszi a segítséget!
Köszi a segítséget!
Szia Marv85!
Sajnos ezen a téren nem tudok segíteni, mert én nem építek rozsdatemetőket csak újakat a múzeumba. :D
De Pap Gyuri barátom ha erre jár az biztos eltudja mondani, hogyan kell lerohasztani a technikát. :)
Üdv: kamovos
Sajnos ezen a téren nem tudok segíteni, mert én nem építek rozsdatemetőket csak újakat a múzeumba. :D
De Pap Gyuri barátom ha erre jár az biztos eltudja mondani, hogyan kell lerohasztani a technikát. :)
Üdv: kamovos
Mivel ez fém görgős a görgők felülete is ezüstös.
Sziasztok!
+ a lánckerék (meghajtó-csillag kerék), lánccal érintkező futó felület és a feszítőkerék lánc által fényesített (érintkező)része is ezüstösen fényes.A lánc futó felületén (a talajjal érintkező) lévő "bordázat" teteje is fényes lehet.
Üdv,Laci
+ a lánckerék (meghajtó-csillag kerék), lánccal érintkező futó felület és a feszítőkerék lánc által fényesített (érintkező)része is ezüstösen fényes.A lánc futó felületén (a talajjal érintkező) lévő "bordázat" teteje is fényes lehet.
Üdv,Laci
|
|
C360_2012-12-09-15-06-31
|
|
|
C360_2012-12-09-15-06-18
|
|
|
C360_2012-12-09-15-06-07
|
|
|
C360_2012-12-09-15-05-57
|
|
|
C360_2012-12-09-15-05-49
|
Ez a jelenlegi állapot!
Köszi Kamovos, de én a módszerre is kíváncsi lennék, mert ez az első tankom..:)
Szia Marv85!
Hát a láncot ne pont ilyenre csináljad, mert az így nem jó!
Ahol a kerekek járnak ott fényesnek kéne lennie.
Üdv: kamovos
Hát a láncot ne pont ilyenre csináljad, mert az így nem jó!
Ahol a kerekek járnak ott fényesnek kéne lennie.
Üdv: kamovos
Sziasztok!
Kis segítséget szeretnék kérni.. :)
www.missing-lynx.com/articles/russia/amtis/is2m10.jpg
Hasonló kivitelben szeretném én is elkészíteni a tankomat.. Hogyan csináljam pl a lánctalpat ilyenre?
Kis segítséget szeretnék kérni.. :)
www.missing-lynx.com/articles/russia/amtis/is2m10.jpg
Hasonló kivitelben szeretném én is elkészíteni a tankomat.. Hogyan csináljam pl a lánctalpat ilyenre?
Kedves Maz Barátom!
Légy szíves mond meg,ha tudod,hogy akkor a Roden Kraz-214 kereke jó magyarnak?Sajnos eléggé járatlan vagyok Maz-Kraz dolgokban (többek között).
Üdv,Laci
Légy szíves mond meg,ha tudod,hogy akkor a Roden Kraz-214 kereke jó magyarnak?Sajnos eléggé járatlan vagyok Maz-Kraz dolgokban (többek között).
Üdv,Laci
Tisztáznék pár dolgot.
-MAZ-537 G elméletileg 18 db volt a Néphadsereg állományában HL-20-01-től HL-20-18-ig rendszámozva. (Azért elméletileg, mert vannak jelek, hogy a HL-20-12=HL-20-18)
-A KrAZ-214 nem URAL 14.00-20-as gumikat hordott, hanem 15.00-20-asokat.
-Mint TPilu is berakta a budafoki képen, volt 214-en PMP. A folyóparti képen valószínűleg nyompályás változat van, azzal szokták a hidat a part szélére kihúzni. Egy ilyet a szemem előtt vágtak szét Budafokon.
-MAZ-537 G elméletileg 18 db volt a Néphadsereg állományában HL-20-01-től HL-20-18-ig rendszámozva. (Azért elméletileg, mert vannak jelek, hogy a HL-20-12=HL-20-18)
-A KrAZ-214 nem URAL 14.00-20-as gumikat hordott, hanem 15.00-20-asokat.
-Mint TPilu is berakta a budafoki képen, volt 214-en PMP. A folyóparti képen valószínűleg nyompályás változat van, azzal szokták a hidat a part szélére kihúzni. Egy ilyet a szemem előtt vágtak szét Budafokon.
A silka hossza: 90.83 mm, szélessége: 43,47 mm, a T-55-é h: 125 mm löveggel, 88,47 mm nélküle, sz: 45,41 mm (1/72). www.google.hu/search
|
|
PMP (263)
|
Az lehet. De kép van róla. (ugyan nem tudom honnan)
Szia Sennás!
Matrica ügyben keresd szabiroli-t,nekem is csinált egy pár matricát.
szabiroli@hotmail.com-ha rajzot küldesz és megadod a méretet,meg csinálja.
Üdv,Laci
Matrica ügyben keresd szabiroli-t,nekem is csinált egy pár matricát.
szabiroli@hotmail.com-ha rajzot küldesz és megadod a méretet,meg csinálja.
Üdv,Laci
Szia juge75!
Hát azt nagyon meg köszönném.
Nekem gyanús.hogy rövidebb a Shilka kocsija mint a T-55.
Üdv: kamovos
Hát azt nagyon meg köszönném.
Nekem gyanús.hogy rövidebb a Shilka kocsija mint a T-55.
Üdv: kamovos
Azt nem ismerem, de az ARMO terméke meg van. Lemérjem? Elvileg az is 72-es. (és szép!)
Szia juge75.
Nézzél rá légy szíves a 10804-hszben feltett kérdésemre.
Köszi!
Üdv: kamovos
Nézzél rá légy szíves a 10804-hszben feltett kérdésemre.
Köszi!
Üdv: kamovos
Valamennyire ismerem. Mért kérded?
|
|
phoca_thumb_l_i_08_18
|
Na valami ilyesmi.
Sziasztok Urak!
Shilkához nem ért senki?
Üdv: kamovos
Shilkához nem ért senki?
Üdv: kamovos
Szia Sennás!
Börgöndről, 86-ban jártam határőrizetbe csirkecombbal Sopronkőhidára.
Ott az első ajtón pajzs alakban HÖR felirat volt.
Ezt a pajzsot viselték a feladat végrehajtására kijelölt csirkecombok az ajtajukon, illetve az alakulatunktól oda biztosított MAZ-500 Üzatöltő kocsi, GAZ-66 rádió állomás, és AZ UAZ-452 sebesült szállító is.
Sajnos képeim nincsenek.
De csirke combot mindjárt keresek. :)
Üdv: kamovos
Börgöndről, 86-ban jártam határőrizetbe csirkecombbal Sopronkőhidára.
Ott az első ajtón pajzs alakban HÖR felirat volt.
Ezt a pajzsot viselték a feladat végrehajtására kijelölt csirkecombok az ajtajukon, illetve az alakulatunktól oda biztosított MAZ-500 Üzatöltő kocsi, GAZ-66 rádió állomás, és AZ UAZ-452 sebesült szállító is.
Sajnos képeim nincsenek.
De csirke combot mindjárt keresek. :)
Üdv: kamovos
Szia T.Csaba!Mint kiderűlt 1978-80ról beszélünk.Nyírbátor-Orosháza és ott még volt felirat rajta.
Szia!
Én sokat nem tudok segíteni a kérdésben,csak annyit talán,hogy én határőr voltam és ilyen Uaz-aink is voltak.Semmiféle jelzés nem volt rajtuk,csak a rendszám.A rendszám is teljesen hétköznapi volt,ha jól emlékszem még a régi pici.Ja és '94-'95-ben voltam katona.
Én sokat nem tudok segíteni a kérdésben,csak annyit talán,hogy én határőr voltam és ilyen Uaz-aink is voltak.Semmiféle jelzés nem volt rajtuk,csak a rendszám.A rendszám is teljesen hétköznapi volt,ha jól emlékszem még a régi pici.Ja és '94-'95-ben voltam katona.
Sziasztok.Egy ismerősöm most kérdezte UAZ-469 van-e valami szép makettba mert építene egyet.Ajánlottam neki a Trumpis készletet.Viszont határörségeset szeretne(gondolom azon szolgált).Azt kérdezném ilyen képei vannak valakinek illetve beszerezhető ilyen MATRICA?Köszönet.
|
|
5346_1_big
|
Sziasztok!
3 tengelyes?
A "kukás" PMP Kraz csak a 255b-n volt.
Köszi Gabi,jó hogy meg csináltátok!Rajta vagyok!
Én valahogy nagyobb eséllyel gondolom PMP-nek mint TMM-nek. Már csak a folyópart és a drótkötél miatt is. Elvetendő?
Te tudod, én intézem a betűket... :-)
1-re biztosabb vagyok,hogy az a Kraz részlet egy TMM hídrakó. nem véletlen a drótkötél elöl , és folyóparton van a gép. Én javasolnám a HV rendszámot.Még a 255-ösök is voltak HV sorral és az előbb kihagytam a Csepel D-566-ot. Szerintem a Kraz-214 olyan HV -28 - 43 például akár
Pedig a Bronco Gaz-69-esére a HB kellene.
Yuge Barátom!
Szerintem - ha nincs a kép folytatása - az a Kraz-214 egy TMM ollós. Rendszám betű és számsora szerint annak kell lenni. Bár platós kocsik is kaptak HP betűjelet, a Kraz-214-nek véleményem szerint HV betűjelűnek kell lenni valahol az elejéről származó számsorokban. Amik előzték a 214-et visszamenőleg a HV betűjelben is az a Csepel -B-300, Zil-157, Zisz-151.
Szerintem - ha nincs a kép folytatása - az a Kraz-214 egy TMM ollós. Rendszám betű és számsora szerint annak kell lenni. Bár platós kocsik is kaptak HP betűjelet, a Kraz-214-nek véleményem szerint HV betűjelűnek kell lenni valahol az elejéről származó számsorokban. Amik előzték a 214-et visszamenőleg a HV betűjelben is az a Csepel -B-300, Zil-157, Zisz-151.
HF, bal oldalon a második (2).
Nem tudom, HB-t miért nem rakott rá Feri, megrajzoltuk az egész betű készletet...
Nem tudom, HB-t miért nem rakott rá Feri, megrajzoltuk az egész betű készletet...
|
|
HF0678
|
Paulnak:
Ajánlom Kamovosnak! Érdekesség: www.kits-discount.com/en/new-arrivals/hungarian-army-wwii-in-winter-dress-stalingrad.html
|
|
T-55 - Shilka 01
|
|
|
T-55 - Shilka 02
|
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy ez a Pzs-féle Shilka lehet 1:72-es?
Neki merjek állni, jó lesz az 1:72 között?
Vagy csak 1:76-os?
A másik kocsi ACA 1:72 T-55AM mellette.
Válaszotokat előre is köszönöm.
Üdv: kamovos
No végre magyar rendszám!
Ami kellene viszont nincs rajta sajnos: HB -Gaz-69, HF - Ural-4320
Ami kellene viszont nincs rajta sajnos: HB -Gaz-69, HF - Ural-4320
|
|
Hj35015
|
|
|
hj35015decal
|
|
|
hj35015maratas
|
|
|
kraz 214 1k
|
Kraz-214 (ural használt gumis), magyar platós változat, rendszám: HP 13-37.
Kapható ez a rendszám a HAD kínálatában, réz maratott alap és matrica! :-)
www.hadmodels.com/hj35015_rendszemtablak_135_241
Köszi Neked is,sajnos én nem tudok ezért Pestre menni,ezért kérek segítséget itt.Tudom az volna a legjobb,de hát ezt nem tudom megoldani.
Üdv,Laci
Üdv,Laci
Szervusz Törzsbusz!
Köszönöm az infót,megkönnyebbültem,hogy volt nekünk is.Hátha még a rendszám is látszana? :-( Olyat nem tudnál?
Üdv,Laci
Köszönöm az infót,megkönnyebbültem,hogy volt nekünk is.Hátha még a rendszám is látszana? :-( Olyat nem tudnál?
Üdv,Laci
Szia Törzsbusz!
Köszönöm szépen a segítségedet.
Remélem sikerül beszereznem is. :)
Üdv: kamovos
Köszönöm szépen a segítségedet.
Remélem sikerül beszereznem is. :)
Üdv: kamovos
Üdv Paul!
Nemhogy az oroszoknál de a magyaroknál hogyne,úgyhogy tessék magyarra csinálni! Megkeresem a fotókat konkrétan rendszámmal. A MH 25/88. jogelőd szervezeténél a 2000-es évek elejéig nem csak platós,hanem KF felépítményű műhely is. Ugyanígy Zil-130G hűtő, Uaz-469, és PSZH D-944. (mondjuk utóbbi nem Szolnoké volt)
úgyhogy hajrá magyar, csináld meg csak arra szépen! :-)
Nemhogy az oroszoknál de a magyaroknál hogyne,úgyhogy tessék magyarra csinálni! Megkeresem a fotókat konkrétan rendszámmal. A MH 25/88. jogelőd szervezeténél a 2000-es évek elejéig nem csak platós,hanem KF felépítményű műhely is. Ugyanígy Zil-130G hűtő, Uaz-469, és PSZH D-944. (mondjuk utóbbi nem Szolnoké volt)
úgyhogy hajrá magyar, csináld meg csak arra szépen! :-)
Üdv Páncélos!
Dobj már 1 bejelentkezőt légyszi az m.h.g@mailbox.hu -ra nekem mert régen küldtem Neked mélt, pl a fotócserék miatt is - amit beszéltünk - szükség lenne akkor a Csepelesekre. Üdv!
Dobj már 1 bejelentkezőt légyszi az m.h.g@mailbox.hu -ra nekem mert régen küldtem Neked mélt, pl a fotócserék miatt is - amit beszéltünk - szükség lenne akkor a Csepelesekre. Üdv!
|
|
Kr 214
|
Üdv lacipapa!
Ez itt például határozottan magyar 214. Tüzér, műszaki, repülő, és rádióelektronikai alakulatoknál volt rendszeresítve a 255-ig illetve a váltásnál párhuzamosan. A képen szerintem reptéri jármű lett fényképezve az ajtó számozás miatt.
Üdv! Annyi,hogy a magyar vonatkozás megjelítéséhez gumit kell váltani, ugyanis az Uralon használt 1400-as van ezen a Krazon, illetve minden olyan magyar fotómon amin 214 -van ezzel a gumival szerelt mind.
Volt Kraz-214, talán TMM első változatai is voltak 214-esen. De erre egy műszaki biztosabbat mondana. Utánajárásnak a könyvtárat ajánlanám, Hadtörténeti Intézet, vagy a Stefánia út. Ki kéred a Néphadsereg, és az Igaz Szó régi példányait, én is így tettem, láncos technikákat illetően. Olyan poros volt a Néphadsereg 1980-88-ig, hogy azt mondták, talán én néztem meg először amióta ott van.
Köszönöm!Bővebben is van valami anyagod,vagy hol keressem?
Laci
Laci
Sziasztok!
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a segítségét a MAZ 537G makettel kapcsolatban.
Üdv: kamovos
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a segítségét a MAZ 537G makettel kapcsolatban.
Üdv: kamovos
Megnéztem most a Roden féle KrAZ kerekeit. Sajnos ez nem csak magyar KrAZ-nak nem jó, hanem egyik nációénak sem. Végignéztem a fényképeimet, ezt a mintázatot egyetlen rajzon lehet felfedezni. Sejtésem szerint ezt mintázhatták le. A valódi mintázat a törzsbusz által is írt, annyi, hogy az URAL gumijánál 1"-lal szélesebb. Ez 1:35-ben kevesebb mint 1 mm eltérés, tehát nem túl nagy hiba az URAL gumi felhasználása. Persze abból is a külön készlet, mert amennyire emlékszem a makettel adott is mérethibás.