Sziasztok!

Gondoltam, megosztom veletek, min buzgálkodok mostanában. Az atomtengeralattjárók bő 20egynéhány éve, gyerekkoromban érdekeltek utoljára, de egy-két hónapja valamiért újra megjött az érdeklődés. Gyorsan beszereztem pár 350-es és egy 144-es hajót, de természetesen nem bírtam ki, és ezek tömítgetése-karcolgatása közben nekiálltam szkreccselni is valamit a témakörben: Project 667a Navaga, másnéven Yankee I, 1/144 vízvonalmakett, még nagyon az elején. Nem az abszolút precizitás és pontosság, hanem az élmény kedvéért.

Hali!
A téma tényleg nagyon érdekes,engem is igen foglalkoztatnak a D-k.
Többször átépítették őket a tapasztalatok alapján,ezért változott a deklik kialakítása is.Erős hullámverésben a perforált lemezek hajlamosak voltak a deformálódásra vagy egyszerűen leszakadtak.Ezért lett később a rácsos változat,ez már jobban bírta az igénybevételt.Typ X-esek már csak ez utóbbival készültek.
Pár éve sikerült levelet váltani azzal a búvárral,aki megtalálta - többek között - a 218-ast is.Az ő elmondása szerint a deklik a későbbi,rácsos szerkezetűek,valamint átépítették a torony mögötti részt,kapott plusz platformot egy flaknak(!),amit '43 után még meghosszabbítottak.Festés is változott eközben,tehát tényleg érdekes a téma.
Ubbot im Focus sorozat nagyon jó,ajánlom megvételre.Ritka képek,minden füzetben többek között részletesen taglalnak egy-egy konkrét hajót,sok ritka,jóminőségű kép,érdekes történetek.
Jó építést!

Keri

Akkor azt hiszem egyet tudunk érteni, pár helyen bizony vésni fogok hogy a maratás a fedélzeten elég mélyre kerülhessen, de a zsanérok... több mint túlzás feltenni őket! A löveg körüli fémcsíkokat (bocsánat, nem tudom mi a nevük és a funkciójuk) elég melós lesz szépen felrakni, szerintem megpróbálok csinálni valami sablont és azzal előrajzolni a helyüket alkoholos filccel!

A másik, hogy amennyire jól értem az idegen nyelvű forrásokat VIID-ből igen kevés volt és azok a fedelek a torony mögött kismillió féle változatban készültek. Láttam olyat (U-215), amin passzol a maratás mintája, de az U-214-esé például pont olyan, mint a műanyag öntvényen! A legjobb hogy láttam olyan képet, amin egy harmadik típus volt nagyon sok hosszanti horonnyal.. kicsit olyan hatása volt, mintha csak egy rács lenne!

Minden estre nekem megmarad az U-215-öshöz való maratott fedél (1/144-es) és szívesen odaadhatom olyannak, aki esetleg felrakná, de nem akarja kb. fölöslegesen megvenni az edus nagy maratást, aminek a nagyja nem is kell...

Szia!

Alapvetően jó a maratás, de tipikus eduard. kb a 80% felesleges! A maradék 20 pedig túl van bonyolítva. (pl a 88as (105?) környéke)

Én a C-t építem, azon nem kellett sokat tömíteni, de igaz ott a test az másik szerszám.

üdv!

Sziasztok!
Egy revelles 1:144-es VIID-t szeretnék csinálni, aminek az elkészítésébe már bele is vágtam és szereztem hozzá eduardos maratást is, viszont nem tudom, hogy mennyire jó ez a feljavító, ugyanis a fedélzetre kerülő rézlapok igencsak kiállnak! Most véssem ezeknek a helyét ki? Egyáltalán ilyennek kell lenniük? Nem túlzás az a sok zsanér?

Hozzáteszem nekem rengetek tömíteni valóm van ezzel a makettel kb. egy hónapja csak tömítek-csiszolok-tömítek, idegölő nagyon!

Hali!
Ma beszereztem ezt a szepseget,valami hatalmas nem hittem volna.Az epitese meg a jovore tartozik mert van meg ketto kitt ami elkeszitek elotte.Es meg ossze kell szednem a kiegeket hozza.

Hali!
Mar osszeragasztottam,eredetileg egy gyors egyszeru munkanak indult mint elso U-Boot,tapasztalat megalapozasa ezen makettezes megismerese.Es menetkozben jottek a feljavitasok,de ebben a leptekben nem egyszeru megoldani,azert probalok boldogulni.
Es mifele palinka ? :)))

Ha már mindenáron hozzászólást akarsz. Miért is nincsenek nyitva a beömlőnyílások? :)

Ha még nem ragasztottad össze, akkor persze nem szóltam. De amúgy azokon hellyel-közzel át lehetett látni, így ha már ennyi energiát feccölsz a korlátok kijavításába, akkor azt is meg kéne csinálni.

De lehet, hogy csak a pálinka beszél belőlem. ;)

Hali!
Meg szerencse hogy ilyen sokan szolunk a temahoz :DDD
Nem baj,azert adok par kepet a masodik korlatrol is,az allapota meg igen nyers,sok a tisztitani valo, a merevitok is hianyoznak.De a legfontosabb hogy mar rogzitettem es sokkal egyszerubb dolgozni vele.

Hali!
Elkeszitettem a gepagyu es a geppuskak csoveinek a cserejet.Az alap kiegek. Evergrenn es Albion Alloys termekei.Nagyon sokat dolgoztam rajtuk sajnos nem lettek tokeletesek,de ezek nem gyarilag keszultek.Viszont aranylag elgedett vagyok vele,de nem teljesen:)

Hali!
A segitsegem,es otleteim alapja :)))

Hali!
Elkezdtem a masodik korlatot,hat ez sem lesz egyszerubb mar most latom,par het biztosan kell neki.

Hali!
Elkeszult az elso korlat,nagyreszeben forrasztassal,pozicionalaskor keves ragasztassal.Nem tokeletes es vannak hibai,de remelem ezeket kesobb mar nem kovetem el.Igen nehez volt ennyire apro es sok reszbol allo egyseget megforrasztani,de ahhoz kepest szerintem nem tul rossz.

Nem, de a hetes is olyan 60-65 körül volt, sok évvel ezelőtt.

Hali!
Ok.,koszi,hat nem olcso :)

70 font / 80 euróért láttam, illetve valahol mintha előrendelhető lenne 60 fontért.

Hali!
Az ararol tudni valamit?

Még mindig keresek Revell 1/72 USS Gato-t, ha esetleg tud valaki valahol még egy fellelhető példányt.

Végre!
www.revell.de/index.php

Hali!
Az also korlatok elkeszultek plusz meg a torony oldalan levo maszoka is.Voltak nehez pillanataim forrasztas kozben de azert csak sikerult megoldanom.Relative elegedet vagyok,mert nem konnyu ilyen aranyban megcsinalni,a tracinal sokkal egyszereubb volt a vastagsag miatt.

Hali!
Leporoltam a farkast,es ujult erovel fogtam hozza.Levagtam az osszes cserelheto korlatot es egyebb kapaszkodot stb.,forrasztott huzallal fogom elkesziteni oket.Menet kozben meg nehany alkatresz is onkent tavozott ''valoszinu a holdra'',ugy hogy azokat is femmel fogom potolni,az adatai Revel 1:144 U-Boot VIIC/41.

Egy csöpp faragasztóval, nem kell neki nagy terhelést kibírni, csak annyit, hogy ne mozduljon el.

Dobozbontás:
www.findmodelkit.com/content/uss-los-angeles-class-ssn-688vls688i-3in1

Szia f2d!

Szerintem jó ez a deszka, egy kicsit meg kell antikolni valamilyen páccal. De hogy hogyan rögzíted a deszkához arról nincs ötletem. (igazából én megfúrnám) Úgy nézem szép az LA felülete, részletesebb mint az enyém... A búvónyíllások egy kicsit karakteresebben kiemelkednek a kelleténél. Esetleg egy dobozbontás ?

Üdv: Gonzo

Szia Pintair!

Ez egy Kilo osztályú orosz diesel, de a lényeg látszik, koszoláshoz nagyon jó alap...

Így néz ki 10x10-es fenyőlécekkel. Elmegy vagy inkább tegyem a gyári állványára?

atomkúp

Na, ma megjöttek a vizibiciklik.:)
Egyből lenne is egy kérdésem/kérésem. Valakinek esteleg nincs a megmaradt cuccai között 1/350-es Los Angeles, Chicago vagy Miami tatfelírat? Mindegy melyik, mert ezt a HB nagyvonalúan kifelejtette a készletből.

Én egy olyasmi ausztrál sorozatról tudok, amiben egy Collins osztályú diesel tengeralattjáró útját mutatják meg miközben megy egy kört a Csendes óceánon.
A jelenlegi kedvencem ez: Akiből tengeralattjáró parancsnok lessz. Eredeti címe: "how.to.command.a.nuclear.submarine" 4 részes, és egy Trafalgar osztályú hajón mutatják be a parancsnoki tanfolyam felkészítő szakaszát és a vizsgát.
Azt a kanadai sorozatot viszont nem ismerem, ha Neked megvan lehet, lehet hogy elkunyerálom digitális formátumban...

Acélcápák néven két sorozat is volt, az egyik amit te is mondasz egy ausztrál 4 részes, aminek az eredeti címe Submarines - Sharks of Steel volt, de a Nuclear sharks - Submarine Inferno kanadai 3 részes sorozat is ugyan ezt a nevet kapta, valamint a Steel Sharks akciófilm is Acélcápák néven futott.
(Azért ez elég szegényes fantáziára vall a filmszöveg/cím fordítók részéről.)

Egyik régi nagy kedvencem az Acélcápák c. 4 részes sorozat, kb 12 éve adta az M1, párhuzamosan mutatta az "életet" az orosz és az amerikai tengeralattjárókon. Az jó lenne digitális formátumban, csak VHS-ban van meg és azt is 5 éve nem találom...

Ha már film, rettenetes állatság (de annak kitűnő) a Tűz a víz alá (Down Periscope). És nagyon szép makett téma benne az a hiperrozsdás Balao. :)

Jó az, nekem nagyon bejött s Sonalysts tengó sorozata, Hunter Killer, Sub Command és a DW, sajnos tovább nem folytatták. :( Az SH-ból az első kettőt rongyosra, de ezzel ki is fújt nálam. Filmbe pedig Das Boot 4eva.:)
A Dangerous Waters-nek volt egy Exclusive Mission addon CD-je, ezen volt egy tengós film, meg plusz küldetések. Nincs meg ez neked véletlen?

Szia f2d!

A DW nekem nagyon elvont, a Silent Hunter III szerintem jobb + szebb is. Ha hangulat kell nézd meg inkább a Vörös Októbert, vagy az Utolsó esélyt, akkor mire észbe kapsz megépíted az egész Vörös Zászló érdemrendel kitüntetett Északi Flottát is...

Gonzo

Szia f2d!

Ha gondolod én szívesen megcsinálom neked a talpazatot+a tengo alá a hasítékot, ingyen természetesen, csak annyit kérnék említs meg ha mész valamerre. (verseny stb)Elküldöd milyenre gondoltál, küldesz talán képet milyenre szeretnéd és megcsinálom neked.

Üdv.: Micó

Amit vettem az fenyő, de mindegyis, úgyse akartam faragni, marad 10x10-es. Ha nagyon ormótlan, akkor legfeljebb elhasználom valami másra.
Már a Dangerous Waters-t is elkőkotortam, esténként ezzel hangolom magam a tengókra.:) Remélem a következő héten megérkeznek.

Még egy ötlet:

Az alsó szekció balzafa, a tetejére kisebb hasábok nagyméretú gyufaszálból, vagy kandallógyújtó gyufából, vagy evergreen szálból.

Szia f2d!

A balzafával nincs nagy gyakorlatom, de úgy tudom,hogy könnyű megmunkálni, estleg meg lehetne próbálni megfelelő hosszra darabolni,utána pedig hasítani,mint a gyújtóst.

A szárazdokkban az alátámasztási pontokról nem tudok semmilyen adatot adni, lehet hogy típus specifikus, lehet,hogy csak jó sűrűn kell rakni...

Megvettem a balzafát, 10x10-est, ez volt a legkisebb.
Van ezeknek valamilyen szabványméretük: hossz, keresztmetszet, talpfák közötti távolság, stb?

Az 1 cm 1/350-ben 3,5 méter, nekem ez nagyon nagynak tűnik. A lenti képeken a Loszi alatt egy kicsit nagyobbak, mint 1 ember magasak, ez kb 2 méter, max 2 méter 20-30 cm lehet, ami 1/350-ben kb 0,6-7 cm. Mindenesetre marad az, amit vettem, remélem nem lesz nagyon aránytalan.

AZ tény, hogy egy tengónak a 3/4-e nem látszik, de ha jól meg van csinálva a víz, akkor azért az is nagyon látványos.

Szia f2d!
Ha az Obi-ban nincs esetleg Praktiker.
Nem terveztem vízvonalmakett építését, elképzelhető hogy kissé gyáva vagyok hozzá...
Mivel a végső elgondolásomban szerepel néhány nagyobb felszíni egység is, nem szertném ha a gyűjtemény nem mutatna egységes képet.
Azonkívül szerintem macerás, "eszi a port" nagyobb helyet foglal, kényes, nehezebb mozgatni stb.
Legvégül egy hadihajó nagyszerűségét éppen úgy lehet a legjobban szemlélteni hogy megmutatod mi van a víz alatt. Minden tengeralattjáró csak egy unalmas csík lenne a felszínen és egy torony - az Akula kolosszális orrából pl. semmi nem látszana...

Akkor holnap benézek az OBI-ba is.
Vízvonalas makettet szoktál készíteni? (Én majd szeretnék egyet.)

Csak K-14 alatt van hegesztő pálca, a többi 3 alatt forgácsolt bronz tüske van.
Muszály volt így trükköznöm, mert az alja nem túl szép, viszont a szonár miatt meg kellett emelni a hajótestet.

Balzafa a belinkelt Virginia alatt van.

Melyik készült hegesztőpálcából? A K-14 alatt van a balzafa, gondolom.

Az meg balzafa, szintén OBI,különböző profilok vannak, de az enyém pl.: hegesztőpálcából készült.

Nem arra gondoltam. Hanem, mint itt ez alatt Virginia alatt is van kersztbe.
www.britmodeller.com/forums/index.php

A legelső hajóm alá bükk kerítésdeszka került, OBI-ban vettem vicces árért. Asztán egy asztalos ismerős méretre gyalulta. A csiszolás vibrocsiszolóval történt, a végén lakkozva, de lehet viaszolni is, az egyszerűbb.
A későbbiek egy ismerőstől beszerzett igazi tömör cseresznyedeszkák.

A HB-nél még ami érdekes az a fedélzeti nyílások, gyakorlatilag kiemelkednek a síkból, pedig nem kéne... Amikor én vettem az enyémet más gyártó nem volt a közelben.

Szóval ez a vörös teljesen improvizatív jellegű, van pár hasonló színem, majd valamit kutyulok.

Szoktak alá rakni fahasábokat. Ezeknek mi a mérete, és itt Kecskeméten hol tudok ilyet beszerezni?

Azt a kombót én is nézegettem, de a Dragon elég gyengének tűnt még a HB-hoz képest is, a Riich-ről és a Bronco-ról nem is beszélve.

Szia f2d!

Kódja nincsen az alsó felületnek, minden fényképen más, és más, csak egy a biztos a 0km-es gyári festék...
A Chicago-n a festés Vallejo 71084 Fire Red, több rétegben az utolsó réteg kevert árnyalat az éppen aktuális hangulatomnak megfelelően.
A Connecticut esetén Gunze Mr. Color-t használtam RLM 23 Red és Hull Red keveréke. Ez utóbbi cseles,mert igazábol nem piros hanem barna...

Az LA-ból tényleg az első széria a legszebb a kormányfelületek miatt, de sajnos a VLS potensebb volt,meg hát a Buls-os festés elcsábított. Az enyém egyébként a Cyber Hobby combo készletéből van, "adtak" vele egy OHIO-t is + Cartograph matricát. A kettő együtt volt kb 7000Huf

Nem akarok improved-et, annak letették a szárnyát a törzsre, úgy nem szép.

A hasára való vörös szín gondolom valami speckó tengó festék. Ennek van valami kódja?

Szia f2d!

Biztos klassz lessz a Viktor-od,remélem találkozok vele majd valamelyik kiállításon. Esetleg dokumentálhatod az építést az org-on.

A Viktor III csak az eredeti 688-hoz passzol,a 688I már igényli az Akula II társaságát.