/ Fórumok /

MiG-21

A rendszerből már kivonták Magyarországon a MiG-21-est, de mi azért ne felejtsük el.

Minden ami 21, festés, fotók, sztorik.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191.
pintair 540036 2013. augusztus 19. 21:15
Válasz erre
www.britmodeller.com/forums/index.php

még PFM, bár hamarosan tele lesz vele a net rendesen, mint előbbi tesóival
pintair 540035 2013. augusztus 19. 21:07
Válasz erre
pintair 540034 2013. augusztus 19. 21:06
Válasz erre
1522545_92859_21pf1
1522545_92859_21pf1
1522546_93875_21_pfmszszm
1522546_93875_21_pfmszszm

Szerintem hasonlít
Tibcsi 540029 2013. augusztus 19. 20:23
Válasz erre
Az az!

A 21-es is... bár nem egyértelműen PFM... :)
f2d 540002 2013. augusztus 19. 16:30
Válasz erre
Levix 539995 2013. augusztus 19. 15:13
Válasz erre
www.youtube.com/watch
Eduard MiG-21PFM 1/48 reklám :).
pintair 539540 2013. augusztus 12. 18:30
Válasz erre
Szia!

Megtaláltam a lapon a 2 szigonyt, a szemem gúvadt, de rajta van a szerelési utasításon is, 75-ös számmal...mért ne azzal :) Oké mögvöszök egyet, mégegyszer köszi a tippet! Ja, pont Zvezda Bisz-em van.

Pintair
varobee 539536 2013. augusztus 12. 18:13
Válasz erre
Szia!

A Part gyárt a Zvezda Mig-21 Bis-hez 1/72-ben maratást. A készletben benne vannak az RSZBN antennák is. Hogy jó-e a mérete nem tudom pontosan, de ugyanolyan mint a Mig-29-hez kiadott antenna. Az Eduard Mig-29 maratásához nézve viszont hosszabb. Szerintem érdemes beszerezni ezt a maratást, mert sok kis részletet tartalmaz és jó minőségű.
www.jadarhobby.pl/part-s72244-mig21bis-172-p-14313.html
Üdv: varobee
pintair 539494 2013. augusztus 11. 22:03
Válasz erre
Kozben talaltam Mig-23-ashoz csak maratast, Extratech es Edu is, azokon van. mar csak a merete kell hogy egyezo legyen!

Szerintetek ugyan az a meret? 1:1-ben? Mert miert is lenne mas?, hiszen ugyanaz az Rszbn jel ment oda is. szerintem... beugrok Kecelre megnezni, megmerni ha mas nincs...
Zoli 539484 2013. augusztus 11. 19:04
Válasz erre
Szia,
Úgy rémlik az RV maratása tartalmazza, de azért megvenni az egész makettet?
Ha megvennéd, a makettet elfogadom...
z
pintair 539482 2013. augusztus 11. 18:55
Válasz erre
Skacok!
Kerestem, de nem sokaig, inkább megkerdezem: gyart-e vki 72-es bisz-hez fem maratasbol rszbn szigony antennakat?, vagy szkreccselni kell?

koszonom
Joce1214 539088 2013. augusztus 6. 12:54
Válasz erre
Sziasztok!
Kicsit lusta vagyok visszanézni a fórumot, de a következőkben szeretnék segítséget kérni.

1. Milyen FS kódnak, vagy ismertebb festékmárka mely színének felel meg a MIg-21-en is alkalmazott "Teflonszürke" színnek?

2. Milyen oldalszámmal szerepeltek a fenti színnel, csillagos felségjelzéssel a taszári BIS változatok?

Előre is köszönve segítségeteket: Joce
Maz 536671 2013. június 30. 18:32
Válasz erre
Sziasztok!

A zamárdi gyűjtemény tulajdonosa kért meg, hogy érdeklődjek, nincs-e valakinek szabályzata elsősorban MIG-21 BISZ-hez (, de más változaté is jobb lenne, mint a semmi.)

Fénymásolat, beszkennelt verzió is érdekelné, természetesen honorálná is.
migi 534576 2013. május 29. 18:34
Válasz erre
Szia István
Erre gondoltam én is hogy valami külföldi repülés miatt kellett felfesteni ezeket ,
piratvitorla 534539 2013. május 29. 06:12
Válasz erre
Szia
"Ez a biztonságtechnikai módszer is hungaricum volt ! "
Még ne beszéljünk múlt időben...
Persze szerintem a bíróság kiröhögné a dolgot...
üdv
Nyugger 534530 2013. május 28. 22:07
Válasz erre
21bis-1844 75AP
21bis-1844 75AP
21bis-1968 75AP
21bis-1968 75AP

Szia Migi !
Egy kis okoskodás: az 1993-s Fairfordi IAT 93’-n csak a 1904 Cápetin voltak ezek a jelzések, a többi gépen nem. Halkan megjegyzem, hogy a MENTÉS szót nem sokan értették volna ebben a régióban. Még 4 gépen van (volt) fennt ez a jelzés sor - 1844, 1968, 9099, 9125. Ez utóbbi gépek soha nem repültek a Sky Hussars színeiben.
Nekem nem sikerült kiderítenem az eredetét ezeknek a jelzéseknek, de lehet, hogy 1x
megoldódik, de bizton állítható a taszári vonal, mint a festési helyszínt.
Egy kis kiegészítés a feltett képhez. Ez a gép nem az 1968-s, képen a 1844-ról a tűző nap hatására csúszik le, a pecsételésre használt gyurma.
Ez a biztonságtechnikai módszer is hungaricum volt !
Üdv.
István
migi 534518 2013. május 28. 20:36
Válasz erre
photo20
photo20

Sziasztok
Egy kérdésem lenne , a képen látható jelzések mikor és miért kerülhettek fel a 1968 oldalszámú gép oldalára ?
manyus 532507 2013. május 1. 20:47
Válasz erre
Hello! Taszár, 1987-90 1,2,3, század gépeinek oldalszámai érdekelnének, előre is köszi
Nyugger 532498 2013. május 1. 19:19
Válasz erre
migi 532496 2013. május 1. 19:12
Válasz erre
143473_52533278_484800_10151279363539760_555040117_n
143473_52533278_484800_10151279363539760_555040117_n

Nem semmi egy sor ,
manyus 531876 2013. április 23. 21:05
Válasz erre
én 87-88-ban voltam ott sorszerelő ott, annakidején kivűlről tudtam az egészet, de 25 év alatt megkopott a memom, ebben az időkben érdekelne az 1,2,és a 3 század oldalszámai, esetleg ha valaki tudná, vagy egy link ahol megtalálható, köszi
búza 531869 2013. április 23. 20:13
Válasz erre
Szia!
Milyen altipusról, melyik évről kérdezel?
Üdv: Búza
manyus 531842 2013. április 23. 14:29
Válasz erre
sziasztok!
van valakinek pontos listája, hogy Taszáron mely oldalszámok melyik századhoz tartoztak? köszi
cenci2 531758 2013. április 22. 15:15
Válasz erre
Köszi az infót !
Laci-bacsi 531725 2013. április 21. 21:42
Válasz erre
Köszönöm! Mondtam én, hogy régen láttam. :-) Idő közben átrepült Budaörsre szépen halkan.
Nyugger 531724 2013. április 21. 21:36
Válasz erre
Laci-bácsi !
Április 13. óta a 091-s gép már Budaörsön van.
Jelenleg a 6021-s és a 6009-s 75AP társaságában hangárban áll.
Üdv.
Nyugger
Laci-bacsi 531720 2013. április 21. 21:24
Válasz erre
Mig-21 (84) (Large)
Mig-21 (84) (Large)

Tökölön van a 091 is.
Laci-bacsi 531719 2013. április 21. 21:17
Válasz erre
Mig-21 (Large)
Mig-21 (Large)

Mondjuk amikor én legutobb láttam ezeket Tökölön akkor ráhúzták már a fűre őket. Mondjuk jó egy évvel ezelőtt volt, de szerintem még ott vannak.
cenci2 531383 2013. április 16. 14:11
Válasz erre
Nem tudja valaki hogy Pápán hány mig21-es és su-22 maradt még ,illetve Tökölön vannak a pápai gépekből vagy csak a mi24-es maradványok vannak kint ?
Ati75 531332 2013. április 15. 18:48
Válasz erre
Szu-22 531329 2013. április 15. 18:24
Válasz erre
Ja...meg még jó volna, ha valaki a sok megmaradt közül egyet reptetésre is összehozna...mint szegény pórul járt Mig-15UTI... :(
De ez valóban szép eredmény!
A 091-es az UM?
Ati75 531286 2013. április 15. 09:02
Válasz erre
Ez nagyon jó lesz!
Valami hasonló kéne a 29-eseknek is...
PETI 531259 2013. április 14. 20:46
Válasz erre
Állítólag a 091-es is megérkezett már!
lacipapa 531109 2013. április 12. 20:17
Válasz erre
Végre,nyugdíjas korukra hangárba kerülnek.
zoli1989 531105 2013. április 12. 19:51
Válasz erre
PETI 531074 2013. április 12. 15:50
Válasz erre
Lehet. Össze lesznek rakva, és elvileg még 2 géppel együtt itt lesznek tárolva, néha (rendezvény, repülőnap, stb.) ki lesznek húzva a hangárból, egyébként bent lesznek. Teljesen fullos, nagyon jó lenne, ha így lenne!
lacipapa 531072 2013. április 12. 15:40
Válasz erre
Nagyszerű!Akkor,talán nem lesznek szétvágva!Lehet tudni,hogy mit 'csinálnak' ott?
Laci
PETI 531066 2013. április 12. 15:16
Válasz erre
1
1
2
2
3
3

21-esek Budaörsön!
badboy 531009 2013. április 11. 18:56
Válasz erre
Igen, ott voltam. Sőt aug. 3-án szereltem le, úgyhogy a gyakorlást is többször végig tudtam nézni. Azóta és előtte is megfordultam sok repülőnapon, de messze ez volt a legszebb kötelék és legszebb repülés amit láttam. Lanecker ezredes úr pedig egy igazi úriember volt. Nyugodjon békében!
Weizi 530966 2013. április 11. 09:56
Válasz erre
Biztosan sokan élőben is látták!
www.youtube.com/watch
manyus 530622 2013. április 7. 23:02
Válasz erre
Sziasztok! én 87-88-ban voltam Taszáron a 2. műszakinál EMO-s sorszerelő, nekünk a télisapka olyan volt mint a repülőshaubé műszőr béléssel zöld gyakorló anyag külső, tépőzáras volt, állalatt mindig be kellett csatolni, nehogy "leszipantsa a repülő" a vagányabb öregek a fejük tetején csatolták össze, de a HT állomány nem mindig díjazta a vagányokat, nyáron nem hordtunk sapkát a szerelőruhához, ha szerelőruha volt rajtad nem foglalkoztak veled a tisztek hogy nem tisztelegsz, hát enyi ha van valakinek kérdése szivesen válaszolok, Attila
polomalev 530348 2013. április 5. 11:05
Válasz erre
Bocs, hirtelen az irányított rakéta alatt a földi célpontok elleni irányított rakétát értettem.
búza 530347 2013. április 5. 10:52
Válasz erre
A Wikipédia elég jól megválaszolja ezt a kérdéskört, viszonylag kevés hibával. Azért a kétüléses gépek szárny alatti tartójára senki ne függesszen póttartályt! :-)))
polomalev 530342 2013. április 5. 09:53
Válasz erre
Miggyuri 530313 2013. április 4. 20:42
Válasz erre
polomalev 530307 2013. április 4. 19:52
Válasz erre
A 21-es használhatott irányított rakétát?
búza 530293 2013. április 4. 18:01
Válasz erre
mig-21smt-11
mig-21smt-11

Van jobb kép is róla. Itt még átmázolás előtt.
búza 530292 2013. április 4. 17:47
Válasz erre
Csak a pontosság kedvéért:
A szárny alatti tartóra (БД3–60–21Д - BD3-60-21D)lehet függeszteni a fegyverzetet ami lehet bomba, rakéta blokk, és - indító sin közbeiktatásával - irányított és nem irányított rakéta is. A külső tartó lehet üzemanyag póttartály számára szolgáló darab is.
Üdv: Búza
Murmuc 530276 2013. április 4. 13:34
Válasz erre
De, azok is a gerendákra vannak felrakva.
Csak a pontosság kedvéért. :)
búza 530226 2013. április 3. 20:37
Válasz erre
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191.