Sem PF, Sem F-13 nem repült ékkel.

A kérdés az volt hogy repült e ékkel a gép ,

Így már érthető a két gép egymás mellett , köszi .

Szolnoki Főiskolán készült a kép.

Üdv.

Szia Tibor
Köszi a választ , nem tudom hol készült a kép , de nekem az is fura hogy a 21 es mellett egy Minyó van , Gratula az Uralhoz ,
üdv: migi

Helló!

Ezeket a konténerekek kb 20 ével ezelőtt hozták oda és egy illetőé lett volna otthonra csak aztán bent maradtak a rendszerben...

Üdv.

Szia
Azt felismertem hogy mik ezek , én arra gondoltam a kérdésemmel hogy valami célt szolgálnak ott , pl. pihenőhely , műhely stb a szerelőknek , erre gondoltam a kérdésemmel .

Mindkét helyen és típuson azonos.

Mig-23 UB www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/MiG-23UM/MiG-23UB_002.jpg
Mig-21 BIS AP www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/1904/1904_122.jpg

Skacok!

Az en velemenyem szerint es ami latszik fotomaratason is, pl a Part 72244 kat.no-n is, az rszbn szigonyantennak alul es felul is ugyanolyan meretuek voltak?
A masik: minden ilyen szovjet tipuson azonos meretuek voltak? Marmint a 21es a 23-on akar csereszabatosak is lehettek egymassal?
Koszcsi

Így van, hadrendben volt, működő képesen (bár már nem repült).

Tudtommal a 1512 jogosan viselte az éket. Okatási segédanyagként hadrendben volt Szolnokon, majd átvontatták a múzeumba.

Köszi az infót !

Tudtam én hogy valami nem stimmel !

DDK

Szia Laci!
Épp az előbb írták meg,hogy a konténerek milyen célt szolgáltak.
Nekem is úgy rémlik még katonakoromból,hogy ilyesmiket láttam az
Ural illetve a DAK teherautókon.Azt hiszem amolyan lakatosműhely volt.
(Legalábbis amit én láttam.)Úgy is hívtuk,hogy "Műhelydak".

Szia Migi !
Ezek teherautókról leszerelt felépítmények.

Szia
Az 1991.01.31-én kiadott parancs szerint fel kell festeni az új hadijelet minden repülőgépre kivétel a múzeumi példányok. A szimbólumként ill. oktatási célú gépeket is át kellett festeni. Ezért láthatod a kecskeméti F-13-n az éket. Ezt a verziót 1982-ben vonták ki, bő két tucat lekonzerválva hdm. tartalékban állt már akkor vagy 3 éve.
Bizton állítható, hogy nem repült ékkel a típus.

A módszerváltás után a csillag csípte az illetékes történész úr szemét! A 1512-es PF-en is átfestették.

Urak , a gép mellett látható konténerek ? mi célt szolgáltak ?

Az F-13 as , de sose repült avval a felségjelzéssel ,

Sziasztok !

Lenne egy kérdésem , lehet hogy hülyeség, vagy már volt, de nem egészen hogy a Kecskeméti reptér élőt felellátott Mig-21 F-13-as így ezzel a felségjele repült ?
Mert amit az interneten találtam F-13 sok csak ezzel a régi felségjelek vannak !
Vagy a Reptéri 21-es nem F-13 as ?

Üdv DDK

Szia Józsi A 42 es csapatfestésű csillagos Bisről több kép van a neten , az tudtommal 88 06 12 én volt ,

Szia migi és búza!
91-ben biztos két napos volt, mert sokáig megvolt bemutató programja papíron, de a vadászok csak szombaton repültek!
Egy barátom most talált egy fényképet, amin a 42-es gép repül Budaőrsön, ez már jó támpont. Ha viszont akkor már terepesek voltak csak, lehet, hogy 90' előtti a dolog?

Szerintem se volt , de utána lehet járni , de én nem emlékszem hogy 2 napos repülő nap lett volna Budaörsön ,

Szia!
Szerintem akkor már nem volt csak terepszínű 21-es.
Üdv: Búza

Szia!
Biztos nem! Az a repnap 1995-ben volt, amikor a jó begyakorlás után szombaton szörnyedelmes időjárás miatt nem repültek!
Ez a bizonyos repülőnap amit én keresek a 21-esekkel, előtte, inkább 1990 körül lehetett, vagy 91-92 max.
Ha valaki tényleg tudna segíteni, megköszönném.

Szia!
Az a géppár nem Mig-23 és Szu-22 volt? A 41, 42 43, 46 48-as gépekről van fotó, de azok mind csillagosak és terepszinűek.Plusz az 55-ös UM, az meg NDK-s terep.

Szuper link , koszi !

Hello!
Szeretnék megkérdezni szakikat, akik gyerekkoromban velem együtt ott voltak 1990 körül a rendszeresen megtartott Budaőrsi repülőnapon és emlékeznek, netán dokumentációkkal rendelkeznek arról a két Mig-21-esről amik ott bemutatót tartottak, hogy milyen oldalszámú gépek lehettek azok? Segítség: azon a bizonyos repnapon a két gép először együtt húzott át, majd előbb az egyik, majd a másik gép repülte a programot, az egyik szerintem teflon színű, a másik normál terepszínű volt. Egy esetleges makett géppár megépítéséhez kellene az infó. Aki tud, kérem segítsen!
Köszönettel: Józsi

Sajnos nekem is csak ez az egy van egyelőre...

Köszi!

Ez a Feri , jól eldugta , azt csodálkozunk ha senki nem tud róla ,
hadmodels.newgoo.net/t56-mig-21-festesminta

A forum -ban van , újra meg kell nekem is keresni ,

Én például nem tudtam róla. Be is léptem most a hadmodels.com-ra, hogy megkeressem, de nem találtam... jól el van dugva. Be tudnál tenni egy linket? Vagy hogy mégis merre keressem az oldalon...

Azért megkérdezném hogy a makettező kollégák közül hányan tudjátok hogy a Mig-21 MF festéseiről Molnár Laci barátunk írt egy 3 részes cikket , ami a neten meg tekinthető Szegedi Feri honlapján.

De. Van még képed hozzá?

Ez nem a 48-as teflonban?

Szia Laci!
Igen. 4403, 4404, 4405, 4406, 4408, 4409, 8110, 8114, 8201, 8204, 9308, 9510 a második nagyjavításnál biztosan. A 96-tal kezdődő sorozat, kivéve talán a 9601-et csapatterepről, de itt több bizonytalan, fotó kellene róla. A 9602- ről és a 9605-ről van.

Igen , ez rendben is van , de a kérdés az lenne hogy terepfestésű MF lett e még egyszer úgy javítva hogy lemaratták róla a festéket ?

Egy fotó és egy kép a legelső terepes festésről.

Szia Laci!
Igen. A 4406-os MF 1981-es javítása után egy pár gép még ezüstösen távozott, de pár hónap múlva - miután hivatalosan is elfogadták a dolgot - már csak terepes gépeket adtunk át. A csapatnál is lett festve néhány gép, megismerni őket az eltérő folttérképről. A 4406 egyáébként egyedi volt, mert a szárny alatt is volt zöld csíkja, de azt később átfestették kékel, mert elfogás közben virított a csík.
A fészbukon rákérdeztem, hogy a kétszámos AP-k repültek-e teflonszínűen, de nem volt rá érdemi reakció. Pedig egy fotó jó lenne róla, ha volt!
Üdv: Búza

Szia Gabi
Köszönjük a infot , esetleg a 547296 os kérdésemre is tudnál válaszolni ?

Sziasztok!
A migi által felrakott két kép a 6021-es AP előtte is terepszínű volt. A berepülés 1993 október közepe, a sofőr Körömi Csücsör. Akkor már csak látogatóban voltam ott a Rebeká-val, mert előtte pár hónappal tipliztünk le. Volt is belőle balhé, mert félhivatalosan ki voltunk tiltva a cég területéről, mint árulók.
A homokfúvás kivételével a többi infó megállja a helyét!

Te biztos jobban tudod , terepszínű MF is esett át ilyen maratáson ? mert maratott képek vannak , csak nem tudni hogy a ezüstöt ,vagy a terepszint marattál le róla .

Előtte is terepszínű volt csak le lett maratva a régi festés valamilyen zselés kromofág jellegű anyaggal amit utána lekapargattak a festők .Tibcsinek igaza volt mert a szerelő nyílásokat a festés előtt már átfújták a megfelelő színekre .

Igen értem , elképzelhető ,

Én inkább arra tippelek, hogy a különböző szerelőnyílások belül már le vannak fújva világoskékre, rájuk van téve az alu fedél, de kicsit kiszóródott a festék.

Talán értitek, mit akartam mondani... :)

Hát nem hinném hogy homokfúvót használtak volna , De esett át MF is , bár nem biztos hogy a terepszint maratták le róla lehet hogy csak az ezüstöt ,

Szuper kep !

Ez a gep veletlenul nem lett lehomokfujujozva ? Mintha a kamo nyomokban ott maradt volna meg az alun. Hasonlo kezelesen nem esett at MF veletlenul ? ;)

Az 500. nagyjavított Mig-21 a PG-ben . www.youtube.com/watch

Na akkor most szállok ki a "színvitából".
NATO festésekben jobban otthon vagyok.Albatrosz,próbálj eredeti fotók alapján dolgozni.
Üdv. mindenkinek aki hozzászólt a témához.