Freddy & vackor!
A válaszokat köszönöm. Majd utána érdeklődöm én is.

A fgyvernemi jelzéseken, jelvényeken a HŐR-nél is tovább élt a dobtáras...

Én úgy tudom, 57 május elsején már felvonultak. Pont ez volt az egész szervezet lényege: 56-ban a hadsereg a nép mellé állt, ezért a párt nem bízott már többé benne, szüksége volt egy saját fegyveres szervezetre.
Ami viszont biztos, hogy a Néphadsereg levetett felszerelését kapták, és ebben bőven volt PPS: az ötvenes évek második felétől a nemzetközi helyzet enyhülésével párhuzamosan jelentősen csökkent a hadsereg létszáma, és az 50-60-as évek fordulóján a néphadsereg is áttért a Kalasnyikovra. Hogy mást ne mondjak, a munkásőrök jelvényén is egy PPS van:)
Érdekes, azt nem tudom, Moszin-Nagantot mennyit használtak, a képeken nem nagyon látni, azt viszont biztosan tudom, hogy mesterlövészfegyverként, távcsővel volt belőle.

A Karhatalom 1957-1972 között létezett, a Munkásőrség 1957-1989 között. A Karhatalom a BM egyik katonai szervezete volt, a másik a Határőrség. Ha jól emlékszem, a munkásőrök lettek legkésőbb átfegyverezve az AMD-re - hogy fatusásuk volt-e, nem rémlik. Náluk volt valószínüleg legtovább a dobtáras.

Bevallom, nem vagyok annyira otthon a témában, de a Munkásőrség nem a Karhatalom megszűnése után jött létre, a 70-es évek elején? Csak azért kérdem, hogy helytálló a PPS géppuska?

Elkészült végre a tavasszal bemutatott munkásőr, kapott tártáskát és egy TT-t.

azaz: Frissítettem a cikkek között a PTSZ-M-ről szóló cikkemet pár képpel és mondattal.

Frissítettem a cikkek közöt a PTSZ-M-ről szóló cikkemet pár képpel és mondattal.

Köszönöm a válaszokat Freddynek,juge75-nek és TPilunak !

Üdv.
Anubis

Kecskemétről szeretettel.

Ilyesmi..

Szürke, kivétel a központozóperem és a vezetőabroncs. Előbbi acél, utóbbi réz. A fekete gránát gyakorló.

Szürke és fekete (lövedék test).

Maradhat.

Sziasztok !

Tudna segíteni nekem abban valaki(elsősorban aki tüzér volt),hogy a D-20 152mm tarack szerelt lőszerének -bármelyik- magja milyen színű volt !

Üdv.:
Anubis

A H 07 68 ha jól tudom az most a Zrinyi udvarán van kiállítva, csak új festést kapott. Akkor a padló lemez maradhat zöld színű?

Üdv:specnaz78

Szia!

Ilyen nincs még. De pontosan még nem tudom, hogy melyik magyar változatot fogom elkészíteni.

Üdv:specnaz78

Matricád van már?

Szia juge75!

Köszi szépen az infót! Igy már könnyebb lesz összerakni a trumpi Btr- 60 R 145-öt.

Üdv:specnaz78

Na, ez hasznodra lesz:
www.rwd-mb3.de/ntechnik/pages/r145.htm

Itt van R-145 is, és PB is, de a séma ugyanaz, ülések fekete vagy barna bőr, esetleg zöld vászon huzattal.

Tető-oldal fehér, minden ajtó zöld (kinyitva ne legyen feltűnő).
Minden BTR-60 ilyen (nem csak a Magyar) gyárilag, műszerek ezüst szürke kalapácslakk bevonatúak.
Ez itt PU-12, de a séma ugyanaz.

Sziasztok!

Tudnátok abban segíteni, hogy a Magyar BTR-60 R-145-nek a belsejét hogyan festették? Gondolom, hogy fehér, a padló lemez meg zöld, de hol találkoznak pontosan?

Mindenféle segítséget előre is köszönök!

Üdv:specnaz78

Itt kérdezd meg:Légvédelmi rakéták Magyarországon
forum.index.hu/Article/showArticle

Semmi köze a LUAZ-hoz, egy antenna szállító pótkocsi (Sz-125 SZNR).

A stílusa alapján valami LUAZ-cucc, ha nem tévedek.

Sziasztok
Hátha érdekel valakit , bár nem honvédségi jármű .

Kicsit leült a topik.
Zsámbékon láttam ezt a kis utánfutót, meg tudja valaki esetleg mondani a pontos típusát?

Szervusztok!
Kérni szeretnék egy-pár képet,magyar HMWV 1114 elejéről és a hátuljáról.Amit találtam a MHRF afganisztáni gépekről,nem tudtam tisztán kinézni a kialakításukat.Ha felnagyítottam,nagyon homályosak lettek.Az elejéről a vonó szemek környéke a hűtő alatti rész,hátuljáról az egész kialakítás.
Üdv,Laci

Ez egy igazi kincs. Csak ajánlani tudom, aki még gondolkodok rajta, hogy megvegye. Nekem is megvan. Amikor még volt igazi magyar hadsereg (létszámban, és technikában), akkor 10 évente kiadtak egy ilyen albumot, a nagy titkolózás közepette. Ez a kiadvány 1975-ös. 1984-ben Békeőrség címmel jelent meg a következő, majd 1993-ban Magyar Honvédség címmel az utolsó.

Az első kép valóban 2Sz3 (2Sz3M), Akácia, és SZU (nem magyar).

Sziasztok!
Eladó egy 275 oldalas Néphadsereges fotóalbum. A4-es formátum.
Rengeteg olyan fotóval ami a makattezéshez hasznos lehet.

2900.- +posta
Szolnok
farkas469@gmail.com

Üdv.

Én úgy tudom, a magyar Akácijákon kétjegyű szám volt.

A Dodge felirata magyar, de nem biztos, hogy katonai, lehet leszerelt, civil kézben lévő is.

Az autó,szerintem, egy parancsnoki Dodge WC-56.A pótkerék oldalról hátra lett téve,fém ajtókkal.Az eredeti vászon volt.A pótkerékre "GYÓGYSZER SZÁLLÍTÁS" van írva,tehát magyar,de ezt ti is látjátok,biztosan.
Laci

A jármű Szovjet.

Szerintem is az, de egy szakértői megerősítést is szeretnék.

Szia
az elsőn nem egy Akacija van?
üdv

Milyen típusú járművek vannak a képen, és a jelzés alapján lehet-e magyar a lánctalpas?
Előre is köszönöm !

Üdv Lacipapa!

Van egy kicsi alkotói válság. Már szinte mindent farigcsálok. Most 1/43-asok mestereit öntetem mert sok az igény. Amíg az zajlik addig csinálgatom a 35-öst. Nemrégiben belehúztam az EZF felépítménybe, raktam fel képet a nyers alapról,rakok megint. Megjelent a könyvem is. Üdv!

Szia!
Ez egy nagyon jó hír,pláne,ha 1/35-ben lesz!Az eredetiről lesznek fényképek valahol?
A hajszárítózásról annyit,hogy az egyik oldalon 7mm-er vastag volt ,a másikon 0.3mm.Nem mertem neki engedni a hajszárítót.Biztos nem ott engedett volna,ahol kellett volna,meg ez volt az első gyantám.Így meg lett "erőszakolva".Ha nem vagyok indiszkrét,D-344-es ügyben mi újság (1/35-ben)?
Laci

Üdv Lacipapa!

Nem feltétlenül mondok újat, de ha haj-szárítózod a gyantát, kellően alakítható. Juge75-el közös produktumban egyeztetjük a a D-442 mesterezését. Egy nagyon szép jármű, ha minden igaz ősszel érkezik hozzánk egy eredeti darab is! :-)

A FUG nekem is megvan az volt az első gyanta gépem.Azért csináltam meg,ha már annyi pénzt adtam érte,azért is megcsinálom.A mérethiba egy dolog,de túl vastag és vetemedett,néhol meg pár tized mm volt a fal vastagság.A két fél össze illesztésekor,volt vagy 5-6mm a vetemedési rés.Ezt össze szorítani,hogy össze lehessen ragasztani,nem kis erőfeszítés.Szó szerint értsd.Még pill.szorítót is kellett használni.

Az öntéstechnológiára ez alapvetően igaz. De maga a mesterdarab méret és alakhibás- tehát nem deformált, hanem nem megfelelően kicsinyített és formázott.

Nem feltétlenül a mesterdarabkészítő tudásán megy el a dolog, a Ford pl egy egyszerű, de szép makett lett volna, csak nem tudták rendesen kiönteni+nem csináltak hozzá normális összerakási utasítást.

Ismerem a FUG mester készítőjét. Nagyon profi és jó ember. Sajnos igaz, a FUG nagyon méret és alakhibás.

Nem tudjuk az eredeti rendszámát de számtartományban nagy biztonsággal pl. HB -26 -os sortól. Ha Hír Gaz-t készítesz annak HH- 07-től.

Botondból a Ford 917-est raktam össze (2. vh-s magyarnak, adatlapon fenn van), 22 ezer forint, olyan minőség, hogy gyerekeket lehet vele ijesztgetni, erre egy hónappal a makett befejezése után kiadta az ICM hatezerért rohadt jó minőségben. Meg megvan a PSZH-juk is, az is nagyon tré minőség.
A FUG-ra még vadászom (bár arra is azt mondják, hogy egyszerűbb szkreccselni, de mégiscsak egyszerűbb lenne valamiből kiindulni, mint nullából)

Igen, annakidején beszéltünk is róla, itt a kép, amiből kiindultam. A fénycsökkentőket nem volt szívem felrakni, az átlátszó alkatrészek a makett egészéhez képest tök jól sikerültek. Mi volt az eredeti rendszáma amúgy?

A Bronco egyelőre tervben van, egy rádióst szeretnék majd egyszer (ha a másik 761234 összerakatlan makettem már össze van rakva), meg persze egy rakétásat.

Ezért írtam,hogy TISZTELET A KIVÉTELNEK!Sajnos a régi Botondokhoz volt szerencsém eddig.Harcjárműben az 1/35,repülőben az 1/48-ban vagyok "érdekelt",repcsiben a planes makettek nekem nagyon bejöttek.Kár,hogy 1/35 hjm.-ben nem alkot.

Köszönöm,nem vagyok egy facebook fan,de ezért megkeresem.
Üdv,Laci