Ez nem egy tököli Bisz?

Amelyik a kabinban van félig? A másik civil ruházatú.

Igen volt olyan sapka rendszeresítve , de a figurán nem olyan van ,

Igen, valóban. Volt Castró sapka, édesapám is ilyet viselt anno, amikor 1966 Június 28-án bevonult sorkatonai szolgálatra, Kalocsán (aztán maradt tovább..).
Princ, a katona filmsorozatban is látható a fejfedő.

Ismerős kép :-)
Ezt a képet Béler Gyula Ny.Rep. Ales. úrtól kaptam, Nagy Andris pedig oda + vissza volt, adjam neki.
Különlegessége, hogy a gyári szám felfestve, látható, olvasható.
Nem is tudtam, hogy SB Lim!

Sziasztok
Biztos hogy Castró sapka az ? nekem inkább ilyennek tűnik mint a képen van
üdv:migi

Szia Yeagger!

Nem kell műteni, mert használták az MN-ben. A kép az SBLim-2-ek beérkezése, 1962 február után készült. Ha minden igaz akkor kb 1968-ig volt rendszeresítve.

Sziasztok!

A héten meghozta a postás a régóta várt 1/48-as varsói szerződésben szolgáló repülőgépszerelőimet :)Érdeklődnék, hogy tud-e valaki arról, hogy ilyen Castro sapka volt-e nálunk rendszeresítve a 60-as években? Vagy esetleg le kéne műtenem a fejéről?:/ Mig-15 uti mellé szeretném őket "rendszeresíteni".
Köszi a segítséget!
Szép hétvégét mindenkinek!www.scalemates.com/products/img/8/4/3/113843-10941.jpg

korai Mig-17-es kép 1975 Kusovkából, KK-1 üléssel

jóóóó! azé' rúg rendesen a puskája 07:10-től
imageevent.com/okbueno/mopic;jsessionid=hg81e7ozn6.goose_s

Szia!

Köszi a választ! Szívem szerint orosz feliratokat raknék rá. Akkor most megerősítettél benne cirill betűsek lesznek és kész:) Szerencsére az orosz feliratok helyét elég pontosan meghatározza a leírás.
Igen, régen volt.. Kár, hogy nem vigyáztak legalább annyira rájuk, hogy egy valóban ép, eredeti állapotában lévő példány maradjon hazánkban:( Sajnos mindent lezüllesztenek..

Szia !

Simán elképzelhető, hogy volt orosz felíratozás az új repülőgépeken.
A cseh nem biztos mert exportra termeltek és VSZ-ben az orosz volt a közös nyelv.
De, a gépeket 1956-1973 között több alkalommal javították és ilyenkor lemaratták a festést. A PG technológia előírta a felíratok elhelyezését –magyar nyelven- aránylag sok helyen. Egy ilyen leírást – utasítást manapság eléggé nehéz fellelni. 1971-ben javitották az utolsó magyar MiG-15bis-t ill. UTI-MiG-15-t, 43 éve...

Üdv.
Nyugger

Szia Nyugger!

Még egy apró "szőrszálhasogató" kérdéssel fordulnék hozzád. A 15-höz volt szerencsém szerezni orosz és cseh stencil feliratokat. Akkor ezek szerint a cseh feliratok lehettek a pápai utikon alapból? Vagy netalántán magyarokat fújhattak rájuk? Ha esetleg valahol erről is lehet tájékozódni, kérlek segíts a kérdésben:)))
Köszi előre is!

Üdv!

Szia!
uhhh neked aztan vannak infoid!:) 1000 köszönet! Szóval jol gondoltam, h nem hiaba a 779-est allítottak ki. Natúr fém színű lesz a gep talán a kezdeti években még itt is így repült. Régebben lattam a neten 1 kepet, ahogy 1 f-13-mas mellett ugykodtek rajta a hangarban. majd rakok fel kepet, ha keszul.
üdv és még 1szer köszi!

Szia Yeagger !

Nos, hogy melyik UTI volt szovjet gyártmány : az 1957-es légierő újrakezdésénél az eredeti 21 darab szovjet gépből 5 db maradt. Ezek a 127, 130, 201, 202, 203-s oldalszámuak. Egy rövid ideig Pápán szolgált 1958-1960 között a 127-s és a 203-s gép. A késöbbiek során 1962-1973 között cseh CS-102 valmint lengyel SBLim-2 gépeik voltak. 1973 tavaszán amikor leállították a 21-s századok UTI-MiG-15 gépeit akkor Pápán a 031, 775 és a 779-s volt a MiG-21PF századnál.
Javasolom a 779-s oldalszámot felfesteni a készülő makettre, mert ez a gép leszámitva a PG-s javításí időket szinte végig Pápán szolgált 1962-től.
Információim a HIM Levéltárból származnak, a Jakab könyv csak az export tényét közli.

Üdv.
Nyugger

Szia Nyugger!

Éppen most készítek egy 15-ös utit. Tudnál nekem segíteni abban, hogy melyik oldalszámú gép volt eredeti szovjet gyártmány? A hunavián láttam, hogy a 799-es oldalszámú uti van kiállítva a pápai reptéren. Mindenképpen Pápán szolgált gépet szeretnék elkészíteni, olyat amire jók a szovjet stenciljeim. Esetleg a szolgálati hely is benne van a könyvben?

Köszi válaszodat!

Szia!
Szemből nézd meg, fotóval összehasonlítva...
Üdv

Sziasztok!
Két dologban kérném a segítségeteket.
Meg tudná valaki írni hogy mi a gond a Trumpeter 1/48 Mig-19PM orr részével. Sok helyen látom a műgyanta kiegészítőt, de nem tudom hogy miért érdemes lecserélni.
A másik dolog hogy még nem festettem sima fém színű gépet. Beszereztem pár alumínium és fém színű festéket, de a próbafújás egyik esetben sem hozta a sok képen látható fényes felületet. Milyen festéket javasoltok?
Köszi.
Üdv.: Peti

Igen, azokról volt szó, illetve az nem is volt érdekes, hogy mi is kaptunk belőlük.
Csak ha már ilyen pontos adataid voltak, gondoltam rákérdek, mégegyszer nagyon köszönöm a részletes információt!
z

Mivel eddig a cseh gépekről volt szó ezért egy kis kiegészítés :
1962-ben a lengyel SBLim-2-ből 12 db -t vásároltunk, plusz 1 db a Mi-4-s csere során
érkezett 1967-ben.

Szia,
Köszi szépen a kimerítő választ!
Az Eduard útmutatója is mindkét altípust írja, de nem mertem biztosra venni.
Valahol olvastam, hogy mi később kaptunk cseh és lengyel 15-ösöket is, de akkor ebből csak a 15db cseh UTI igaz?
z

Sziasztok!
A cseh Jakab kiadó 3 kötetes MiG-15-s típusismertetőjében precizen –gyáriszám szerint- megtalálhatóak a típus alverzióinak gyártásí és az exportálási adatai is. Mintegy 150 darabot építettek át vegyesen MiG-15 ill. MiG-15bis-ből SB verzióra, de csak a Csehszlovák Légierő használta. Magyarország MiG-15 ill. MiG-15bis gépei szovjet gyártásúak voltak, 15 db UTI-MiG-15-t vásároltunk a csehektől, 1955 3 db, 1956 10 db, 1959 2 db.

Igazad van! Export nem pedig import! :)

Szia,
Úgy rémlik, az alap MiG-15-ből is készült SB, de nem vagyok biztos benne.
Cseh gyártású 15-ösökből sok helyre eladtak, talán nekünk is, de az SB-t is exportálták valahová? Erről nem találtam semmit.
z

Sziasztok!
Zoli!
A MiG-15SB-t (azaz Sztihacs Bombardovacsi) vadászbombázó feladatra tervezték az akkori Csehszlovák Prága-Vodochodyban 1953-ban, a MiG-15bis licence alapján. Viszont nem biztos, de asszem az arab országoknak importáltak.

Sziasztok,
Egy kis segítséget szeretnék kérni MiG-15 típusokkal kapcsolatban. Az SB verzió foglalkoztat épp, és az lenne a kérdésem, hogy ezt az alap 15-ösből is vagy csak a bis-ből építették át, illetve hogy csak csehszlovákék vagy mások is használták? A segítséget előre is nagyon köszönöm!
z

Sziasztok
Tudom hogy ez egy Kinai gyártmány és ott vannak még csodák , de a képen látható gép rakéta pilonjára valóban fel lehet ilyen függesztményt rakni , vagy csak náluk ?

Szia Gabi
Majd személyesen elmondom mi a tervem
üdv: migi

Szia Laci!
Még nem , de már itt van a dobozban!
Üdv: G.

Szép lett, jól lehasználták:)

Na hamár mutogatunk migeket... itt van egy KP 1/72 Mig-15UTI az Algériai Népi Hadsereg Légierejének színében, érdekessége hogy azzel a géppel a Légierő Akadémiáján repültek és több NŐI azaz nőnemű pilota és oktató pilota is repült... e géept saját gyüjtésű fotok és a Jútyúbon fellelt filmek alapján készítettem...

Sziasztok
Keresnék olyan kollégát aki a 1/48as Trumpeter Mig-19PM gépén kicserélte az orrészt gyantára ,
migi2123@gmail.com

Na akkor egy kályhacső tőlem is ,igaz hogy ez 1/48as és a Hobbyboss teréke , kellemesen építhető pontos makett .

Sziasztok!

Összeraktam néhány régi KP makettet, természetesen magyarnak, a daliás pöttyös csillagos időkből. Elég nehéz volt velük dolgozni, mert a szegecselt felület miatt a tömítés-csiszolás alapból felejtős (a MiG-19-eshez a Precíz Stúdió régi orrkészletét használtam fel), és az ezüstöt panelezni se lehet rendesen (legalábbis olajjal, ahogy én szoktam), mert a fémfesték nem szereti annyira a terpentint. A fényképen is szemet szúr pár hiba, azokat még majd kijavítom.
De a magyar gyűjteménybe kellenek, és, ha már van külön topik az ezüst kályhacsöveknek, csak felrakom:)

Elnézést! Most már látható!
Köszi!

Sajnos nem csak az van romokban a gépen..

Jogos! :-)

legalább 1, azaz -egy- ímélcímet adj meg az adatlapodon!... :/

Sziasztok!
Keresem a Trumpeter 1/48 MIG-19PM-jét megvételre elfogadható áron. Ha tudja valaki hogy hol kapható kérem az adatlapomon szereplő email címre jelezze.
Köszi a segítséget.

Köszi!
Akkor lehet, h valamelyiken van ilyen.vagy szimplán periszkópos kabintető lehetett a makett alapja. Azt hiszem meghagyom az eredetit es húzok rá szálantennát. Köszi meg 1szer a kepeket is!
üdv!

Ez a kép talán jobban segít az előzőhöz képest
(Forrás: 4+ Publication MiG-19P, stb.)

A szolnoki repülőmúzeumi gépen - bár lehullva - ott van a szálantenna romokban!

Szia!
Néhány helyen egy szálantenna látható a kabintetőben! Így gyorsan nem találtam fotót igazi gépről, de maketteken ott van, bár nem ugyanabban a formában! Szerintem csere előtt még keress fotókat! Egyébként az enyémen is benne van, tehát készakarva tették oda!
Üdv: Búza

Sziasztok!

Köszi a képeket és a választ! Sokat bújtam már ezeket a fotókat és ezér is furcsállom a csíkot benne. Lehet úgy hagyom, ahogy van:) Vagy ebay vákuumhúzott lesz, majd még kigondolom. Csak már nincs kedvem heteket várni rá..

üdv!

Szia!

Ez segít esetleg MiG-19 kabintető ügyben?

(Forrás:Kagero Topshots No.31 - MiG-19PM)

Üdv! Gyárilag az én készletemben is benne van az a csík a kabintetőben.

mit találtam... :

Sziasztok!

Olvastam itt az előzőekben a Trumpeter Mig-19 PM-ről. Már lassan a festésnél fogok tartani, viszont most vettem észre, hogy a kabintetőben van egy hatalmas sorja csík:( Ez szerintetek "típushiba" a makettnél, vagy csak az enyémet áldották meg vele. Kérlek, ha valamelyikőtöknek van infoja írjon. Vagy ha esetleg tartalékba vagy másoltba van jelezzetek. A fólia húzott is jó lenne.
Köszi előre is!

Köszönöm a tippet, elő is kerestem a könyvet, mert az Arado 96 miatt megvolt már :)

374 eredeti festése, 370 nagyjavítás utáni festése.