Sziasztok!

Van valakinek esetleg információja arról, hogy akár csak egyetlen darab Bishop is működött volna német használatban a háborúban?

Köszi!
Tamás

Köszi.
Ez már sokat segít,ezek alapján össze tudom rakni,melyik is lehet.
Üdv.
Zsolt

Itt találsz pár jó minőségű képet.

www.flickriver.com/photos/deckarudo/sets/72157626756948481/

Szia.
Köszönöm válaszod.
De azért kérdeztem,hátha valaki találkozott közeli fotóval a lánctalpárol,és konkrét típust tud mondani.
Még egyszer köszönöm.
Üdv.
Zsolt

Helló. Én a prototípus lánctalpat SK-74-et használnám hozzá. Ezek a gépek is prototípusok voltak. Így ez a legkézenfekvőbb. Talán még a koraiSK-68-as Ferdinand lánctalp. A kései lánctalp semmiképp SK-69.

Sziasztok.
Meg tudná mondani nekem valaki,hogy a 003 toronyszámú Tiger(P)harckocsihoz melyik a jó lánctalp?
Találtam három lehetséges változatot,amit itt mellékelek.
Előre is köszönöm.
Üdv.
Zsolt

Sziasztok.Kérdezném az urakat ilyen Kübi létezett a WWII háborúban?Eredetik képek vannak hogy használták is?Olyan linket tudtok ahol részletfotókat találni?
Köszönettel:SENNÁS

Szinte pont 70 évvel ezelőtt még Rommel is megszemlélte Franciaországban az indiai alakulatot. :)
A fénykép 1944. február 10-én készült Lacanau Océan-nál. Rommel mellett Günther Krappe és Hermann Meyer-Rabingen tábornokok láthatók.

Üdv: KMT
www.panzerstellung.hu

Köszönöm, és tényleg voltak turbános alakok köztük is, legalább is ez a két kép alapján amit találtam eddig. Meg is osztom, hátha valakit érdekel.

Hali,

Legion Freies Arabien néven keress.

Üdv

Á

Na igen utána olvastam ezek mind indiaiak a Freiwillige Indie "csoportból" akik Normandiában, és Észak Afrikában teljesítettek szolgálatot.

Elő fordulhatott/van képetek róla, hogy afrika korpsos/ (valami renegát török) tiszt turbánt visel? Láttam egy figurát az afrikaiként volt megjelölve, de én eddig csak az indiai SS-nél láttam képet. Addig is nézem a netet, de azért hátha tudtok valamit. Fajinul földobna egy afrikai diorámát.

Szia Kamovos,

Nem fogok ragorcsolni, ha nem kerul a kezembe valami igazan tuti kep a festes elkezdeseig, akkor valoszinuleg rafestek egy masik tipusu tiszti kocsin latott mintat.
Koszi,udv

Szia

Nem volt fáradság, és szívesen tettem.
Sajnos hirtelen csak ennyi van.
A fém makett festése nem biztos, hogy hiteles.
Lásd az eredeti fekete fehér képet.
De én nem cicóznék sokat, a makett képe alapján lefesteném.
Csak vették valahonnan a kamóját. :)

Üdv: kamovos

Szia Kamovos,

Koszi szepen a faradozasodat!

Nehany kepet, koztuk azokat amiket linkeltel, megtalaltam en is a gogolban, de meg nem elegedtem meg veluk.
Udv

Szia.

Ezt találta a google barátom nekem.

www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet380345-2030.htm
racing.conceptforum.net/t8535-tamiya-simca-5-luftwaffe-vehicle-au-1-35

www.carmodel.com/brumm/r243b/1-43/simca/5-militare-d-day-closed-chiusa-1944/1140

Üdv: kamovos

Sziasztok,

Van esetleg valakinek nemetek altal hasznalt Simca 5 gepjarmurol olyan kepe, amin a miniauto terepszinu festest visel?

Koszi szepen, udv

Sziasztok!
Egy fura kérdéssel fordulok hozzátok.A háború legvégén mennyire volt elképzelhető,hogy a német harckocsikra buzdító,propaganda feliratokat festettek fel?(Mint az oroszoknál a "Hazáért;Győzelemért" stb feliratok)
Nagyon nem láttam ilyesmiről képeket a német oldalon...

És akkor majdcsak így fog kinézni:)

Aha.Jó,köszönet.Rákeresek majd:)Meggondolandó!

Hali!

A színe valószínűleg a szokásos sárga.
Szerintem egyszerűbb lenne beszerezni egy Wirbelwindet, és legfeljebb a toronypáncélzatot nem szereled fel. A Dragon rendkívül jó minőségű készleteket gyárt, 3 változatban: korai, korai zimmerites, és egy későbbi. Kissé drága, de ez legalább dobozból elkészítve is nagyon pontos és részletes.

Köszönöm Uraim!Esetleg volna egy többnézeti kép pontosan hogy néz ki?A négy oldalfal hiányzik?A színe végül is milyen lehetett?Valamiféle jelzések voltak még rajtuk?
Ha vennék egy PzIV-et+Flakvierling készletet össze tudnám házasítani?
Köszönettel:SENNÁS

Ez igaz, de a tehergépkocsikra és páncélozott járművekre szerelt légvédelmi eszközöknek más volt a feladata, így nem igazán lehet összehasonlítani őket.

Üdv

Á

Látom nem érted.
Mindent valamihez viszonyítani kell, egy harckocsihoz, páncélozott járműhöz képest a teherautó olcsóbb és könnyebben pótolható (maga a jármű is és az alkatrészei is) és még ha kevés is van, akkor is nagyon nagy számban van belőle.

Ezt valóban benéztem, tévedtem. Így jár, aki kapkod...
A Mbel előbb elkészült - és nem vált be. A személyzet védelmének hiánya, és a fegyver hibái miatt végül a Vierling lett a befutó. Az alakulatok tapasztalati jelentései egyértelműen arról számoltak be, hogy a FlaK 43 nem vált be annyira, mint a Vierling (lásd pl. s.Pz.Abt.503 jelentése).
A lényegen azonben ez nem változtat, a léenti képen a "HJ" által "össze eszkábált" Flakpanzer IV van.

Nem egészen. Az első Flakpanzer IV a Möbelwagen volt, amit 1943 elején terveztek, eredetileg egy 20mm Vierling volt a fegyverzete, de ez nem volt megfelelő, így áttértek a jóval erősebb 37mm-es FlaK-43-ra. A sorozatgyártás 1944 tavaszán kezdődött, és több készült belőle mint a többi Flakpanzer IV-esből együttvéve, kb. 240-250 db. Nem a megbízhatatlansággal volt baja, hanem, hogy nagyon macerás volt a páncéllemezeket mindig leengedni. Nem is az, hogy nehéz volt(könnyen ment), hanem az, hogy túl sok időt vett igénybe. Egyébként a FlaK-43 az alacsonytámadók rémálma volt, egy, max 2 találat kellett hogy lehozzon egy gépet. A Möbelwagen hatékony volt, de mégis, nem az igazi. És itt jött képbe a Hitlerjugend, ők (egészen pontosan: Karl Wilhelm Krause) voltak azok akik előjöttek a Wirbelwind ötletével. A Vierling sokkal gyengébb volt mint a 37mm-es, de a jármű miután megállt, azonnal elkezdhetett tüzelni, nem kellett vacakolni a páncéllemezekkel, így végülis mégiscsak jobb (hatékonyabb) volt mint a Möbelwagen. 1944 májustól novemberig gyártották, 87-105 darabot. Ennek a páncélosnak volt a továbbfejlesztett változata az Ostwind, amin lecserélték a gyenge Vierlinget a FlaK-43-ra. Ez volt a legjobb, legveszélyesebb Flakpanzer, de mindössze 44 készült el 1944 decembere és 1945 márciusa között.

www.achtungpanzer.com/flakpanzer-iv-mobelwagen-sdkfz1613.htm www.achtungpanzer.com/flakpanzer-iv-wirbelwind-ostwind.htm

A Flakpanzer IV-t a 12. "Hitlerjugend" SS-páncéloshadosztálynál találták ki. Ők építettek át három darab mezei Pz.IV-t 2 cm-es Vierlingekkel. Ezek voltak úgymond a "Wirbelwind" prototípusai - ezek alapján tervezték meg a Flakpanzer IV-t. Ezen a fényképen a "HJ" egyik ilyen légvédelmi páncélosa látható.
A másik, későbbi változat, a "Möbelwagen" nem igazán volt népszerű, mert a FlaK 43 nem bizonyult megbízhatónak - rendszeresen elakadt tüzelés közben.

bp

Álcafestéses.

Üdv

Á

Nem ez a kép amit legutolsónak felraktam.553199

Mármint mi? A Möbelwagen? Inkább az volt a ritka, ha egyszínű volt.

Köszi a választ.Esetleg azt tudni 44ben ez egyszínű volt?Kép alapján ezen nincs 3színű kamó.

Szerintem ez egy sima Panzer IV, amiről leszedték a tornyot, és helyére raktak egy Vierlinget. A Möbelwagennek nem volt a homlokpáncélba épített géppuskája, csak egy lőrés. Egyébként mindössze egyetlen ilyen jármű volt amit a 4 csövű 20mm-essel szereltek fel, mert a 37mm FlaK-43-as, annak ellenére, hogy jóval alacsonyabb volt a tűzgyorsasága, sokkal hatékonyabb fegyver volt. Így aztán ezzel kezdték meg a sorozatgyártást.

Nem is tudom az "egyszarvú" nekem nem jön be a PzIV-en:(
Viszont van itt egy 12.SS-Panzer-Division 1944ben Normandiában készült képén a FlakVierling oldal páncél nélkül.Kép leírása szerint Prototípus!Az csak azért lehet mert nincs fent a 4 oldalra lehajtható páncél?Vagy más apróságokban is eltérhetett?

Még a végén felbosszantom magam építek egy ilyet(4kép)

Hehehehe... :)
Inkább a sorozatgyártású változatot, bár annak egy FlaK-43-asa van! Mindkettőt gyártja a Tamiya, csak a Vierlinges a 70-es évekből való (kicsit gagyi), míg a másik a 90-esből. Az utóbbit nagyon ajánlom, jó kis makett! Kb. 2 hónapja lettem kész én is az enyémmel, feljavítottam egy kis Eduard rézzel is. (na jó, még egy kevés koszolás hátra van, de nincs túl sok időm rá)

Nekem az a változat van meg, amit Te is beillesztettél korábban. Nem tudok arról, hogy a gömbölyded fülkés változatot adott volna ki valamelyik gyártó.

Te vagy a főnök:Te döntesz.
Anno elmentettem egy képet egy Blitzről kívűl volt a hűtőrács.Nem tudtam nem értettem miért de tetszett.Most már tudom mire való.Felveszem ezt is a bakancs listára De! csak gömbölyű fülkés, kis hűtős(ami alatt az a bumszli nincs) és a platón van a tartály.

59 mm az oldalsó talpak középpontjának távolsága, a teljes szélesség így 66 mm, míg a plató csupán 61 mm. Sok az. Vagy hordozható talpazat nélkül építem rá, egy kör alakú platformra, de így elvész az eredeti ötlet feelingje, azaz a kis plusz faalapzat építésének lehetősége, vagy csere lesz a Mercire. Vaaagy esetleg várok egy kedvező árú hordozóra a csereberén, ami megtetszik, mert amúgy nagyon pofás darab az a kis fagázos. Csak arra is keresnem kellene valami rávalót.

Ezek mire vannak felrakva?Picit szétesett a 2 kép alja pont ott a lényeg.Afrikában láttam olyan levágott tetejű Blitzet.

Király!Ezért nem stimmel:)Nekem egy Flak 37 van.Annak ilyen az alapja DE! annak a végén a talpak mások.Nézd meg az AFV-t a Bronco-t a Trumpit ilyen talapzattal adja.Lehet az a régi Tamiya el van méretezve?Simán vágjál ki belőle 2mm és ráfér.Mérj már rá 2030mm vagyis 58mm a talpak középpontja?Még a végén felbosszantom magam építek egy ilyet(4kép)

Helló! Tetszik a lelkesedésed! :-)))
Nem építettem eddig diókat, úgyhogy nem hiszem, hogy lőnék vele. A magam örömére makettezek, illetve a vitrinem épülésére. Szeretek problémákat, illetve feladatokat megoldani, továbbgondolni hiányzó részeket, ezért tetszett meg az általad is linkelt "tákolmány". A vicc, mint írtam, hogy van egycsövű 2 cm - es Flak- om, de egy Gepárd tetejére kellene kerülnie, merthogy úgy egy készlet. Persze gondoltam rá, hogy a kicsit teszem a Bitzre, az ikreket meg a lánctalpasra, de arra sem láttam példát a neten, sőt a hely még szűkebbnek tűnik, mint a teherautó platója. Már beszéltem a sráccal, akivel az Opelt boltoltam, hogy egy ezresért becseréli azt egy L4500- ra, csakhát az meg nem tetszik azzal a nagy kutyaorrával. Patthelyzet. De lehet, hogy a Te kedvedért mégis rápróbálom a fagázosra, lesz, ami lesz! :-)

Szia.csak még egy utolsó gondolat.Sehol nem írtad "lőni akarsz vele" dioráma emberek STB .És ha csak simán átviszik A-ból--B-be?Akkor pont jó.Legfeljebb nem hajtod fel ha ennyire "szarúl" áll rajta.(így legalább sok részlet látható lesz).Csináld,csináld:)

Köszönöm a linket Neked és vfrtom- nak is, illetvi mindenkinek a segítő szándekú hozzászólást!
Az már egyértelműnek látszik, hogy valakinek - legalább a tervezőasztalon - fölmerült a két eszköz összepárosításának gondolata. Alszok rá néhányat, aztán eldöntöm, megtartom- e az eredeti ötletet, vagy lecserélem az Opelt egy Mercire.

Bocsánat annyit még elfelejtettem, hogy a Jagdpanzer IV-ken is láttam ilyen bevonatot, és arra is kíváncsi lennék, ha tudna valaki segíteni, hogy ezeknek a járműveknek, a korai L/48-s csőszájfékes ágyúval ellátott változatai közül melyiken volt, és melyiken nem.

Sziasztok!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy kérdésem, hogy Párducokon, és Panzer IV-ken mettől meddig használtak zimmeritezést, és persze melyik változatokon?

Válaszotokat előre is köszönöm.

Üdv!

Colossum, szíved joga mit építesz mert ez hobby.Ha életszerűségre törekszel akkor fotók és háttéranyag alapján készítsd.
Ezen a linken talán találsz még információt és egy pár új képet.
www.militarymodelling.com/forums/postings.asp

Szerintem lőhetett, 88-assal is lőttek kerékről.
Meg ezt találtam?
www.masodikvh.hu/haditechnika/egyeb-jarmuvek/szallitojarmuvek/egyeb-pancelgepkocsik/863-opel-blitz-tehergepkocsi Méretek alapján simán felfér és elbírja.
Meg ezt:
www.the-blueprints.com/blueprints/trucks/opel/50251/view/opel_blitz_flak_38/
Ha meg megnézel egy videót a flakról nem rúg "akkorát" vissza.

Az egy L4500 Mercedes nem egy Blitz és mégis alá van támasztva.

Általánosságban mi értelme lenne mobilizálni egy gépágyút egy nem ahhoz méretezett kocsin, szétütni az alvázat/meghajtást és ezzel elveszteni 2-3 tonnányi szállítókapacitást?

Á

Bocsi, csak most értem haza!
Igen, ez az az Opel, mégpedig az enyém Italeri gyártmány. A Flakvierling pedig Tamiya. A fotón látszik, mi volt a kérdésfeltevés igazi oka. Ha jól értem a hozzászólásokat, akár el is képzelhető e kettő összeháziasítása, márcsak a "hogyan" a kérdés. értem én, hogy inkább féllánctalpas lenne a megoldás, de amim van (S.W.S.), arra inkább egy Flak 43 kerül. Ráálltam most a Flakokra, mivel sikerült beújítanom az előbb említett Tamiyát, egy Trumpeter magányos és egy Revell S.W.S.- el háziasított Flak 43- at, meg egy Dragon féle Gepárdon csücsülő magányos 2 cm- est. Apropó, nem cserélne velem el valaki egy Flak 43- at Flak 3,7- re? Olyanom még nincs. :-)))
Köszönöm a segítségeteket, de azért ha még van ötlet, szívesen fogadom!

benq742: sokminden elképzelhető, de amíg csak elképzelni tudod (és nincs róla fénykép, vagy dokumentáció), addig what-if. Akkor meg már inkább legyen egy Tigris, két ilyennel ;)

"viszont egy teherautó könnyen pótolható és viszonylag olcsó."

Tudomásom szerint a háború egésze alatt nem volt a németeknél olyan időszak hogy lett volna elég teherautó, elég messze voltak a megfelelő gépesítés elérésétől.
Talán az USA rendelkezett annyi teherautóval amennyire szükségük volt.
A németek amit zsákmányolni tudtak használták is mert nem volt elég jármű.
A logisztika pedig létszükséglet.
A képen is látszik hogy pont nem xrták le, nem két perc volt szerintem így "körbepakolni" a járművet.