Szia.Nem tudom,megnézem majd a képhez milyen szöveg van.Van egy régebbi képem ott még egy ilyen "roncsot" húz.Megkeresem.NEXT!
Előzmény: (546056) SIG 2013. november 17. 00:41
Hűűű micsoda pompás fotó ! Ha jól látom, ez már akkor készült, amikor az amerikaiak elkezdték újra repülni.
|
|
1280px-Tu-144LL_towed_by_a_KrAZ_truck
|
:-)
Sziasztok!
Év végén jön a második Magyar 7! Ezúttal is rendkívüli akcióval kedveskedünk a magyar makettezőknek. (Igen, csak Nektek. Ez a kedvezmény külföldiek számára nem elérhető.)
Az alábbi árak gyakorlatilag nagykereskedelmi árak (Ez átlagban 40-50% kedvezményt jelent!).
Van idő felkészülni, 2013. december 10. 0:00-tól 2013. december 17. éjfélig tart a második Magyar 7.
Az akcióban az alábbi készletek vesznek részt:
1/72
-2S3 Akácija, 4200Ft
-ATS-59 korai változat (csőrös) 4200Ft
-ATS-59G 4200Ft
-ATS-59G daruval 6200Ft
-Uaz-452 katonai mentő 3600Ft
-Uaz-452D platós 3600Ft
-Gaz-66 platós 3900Ft
-Gaz-66 R142 rádiós 3900Ft
-Gaz-66 tűzoltós 3900Ft
-PTS-M 7800Ft
-M1070 HET 6500Ft
-M1070 Gun Truck 7800Ft
-M1000 pótkocsi 6500Ft
-D-9R dózer, amerikai verzió 6500Ft
-D-9R IDF verzió 7500Ft
-Mowag: Eagle IV 4000Ft
-K700 Kirovec traktor 4200Ft
-KS-2573 daru (átalakító ICM Uralhoz) 3300Ft
1/48
-ATZ-5 Ural-4320 14000Ft
Csak annyit kell tennetek, hogy regisztráltok webáruházunkba www.balatonmodellshop.co.uk/ , megrendelés, fizetés és néhány napon belül már indul is a csomag. Az akció időtartama alatt be lesz állítva, hogy a Magyarországról bejelentkező felhasználók az akciós árakat lássák. PayPal, bankkártya és banki átutalás az elfogadott, utánvételes lehetőség nincs. A szállítási költség a Magyar Posta díjszabását követi.
Figyelem! Regisztráció után ki kell lépni és újra bejelentkezni. Valamiért csak ekkor frissülnek az árak és válnak láthatóvá a kedvezmények. Jelenleg 10% kedvezmény látható belépéskor. A fenti árak csak december 10-17. között lesznek kint!
Bátran lehet hírlevelet igényelni. Idén még csak egyet küldtünk ki, ettől nem lesz tele egy postaláda sem :-)
Ha kérdésetek van, ide írhattok: balatonmodell@gmail.com
Üdv.
Balaton Modell
Év végén jön a második Magyar 7! Ezúttal is rendkívüli akcióval kedveskedünk a magyar makettezőknek. (Igen, csak Nektek. Ez a kedvezmény külföldiek számára nem elérhető.)
Az alábbi árak gyakorlatilag nagykereskedelmi árak (Ez átlagban 40-50% kedvezményt jelent!).
Van idő felkészülni, 2013. december 10. 0:00-tól 2013. december 17. éjfélig tart a második Magyar 7.
Az akcióban az alábbi készletek vesznek részt:
1/72
-2S3 Akácija, 4200Ft
-ATS-59 korai változat (csőrös) 4200Ft
-ATS-59G 4200Ft
-ATS-59G daruval 6200Ft
-Uaz-452 katonai mentő 3600Ft
-Uaz-452D platós 3600Ft
-Gaz-66 platós 3900Ft
-Gaz-66 R142 rádiós 3900Ft
-Gaz-66 tűzoltós 3900Ft
-PTS-M 7800Ft
-M1070 HET 6500Ft
-M1070 Gun Truck 7800Ft
-M1000 pótkocsi 6500Ft
-D-9R dózer, amerikai verzió 6500Ft
-D-9R IDF verzió 7500Ft
-Mowag: Eagle IV 4000Ft
-K700 Kirovec traktor 4200Ft
-KS-2573 daru (átalakító ICM Uralhoz) 3300Ft
1/48
-ATZ-5 Ural-4320 14000Ft
Csak annyit kell tennetek, hogy regisztráltok webáruházunkba www.balatonmodellshop.co.uk/ , megrendelés, fizetés és néhány napon belül már indul is a csomag. Az akció időtartama alatt be lesz állítva, hogy a Magyarországról bejelentkező felhasználók az akciós árakat lássák. PayPal, bankkártya és banki átutalás az elfogadott, utánvételes lehetőség nincs. A szállítási költség a Magyar Posta díjszabását követi.
Figyelem! Regisztráció után ki kell lépni és újra bejelentkezni. Valamiért csak ekkor frissülnek az árak és válnak láthatóvá a kedvezmények. Jelenleg 10% kedvezmény látható belépéskor. A fenti árak csak december 10-17. között lesznek kint!
Bátran lehet hírlevelet igényelni. Idén még csak egyet küldtünk ki, ettől nem lesz tele egy postaláda sem :-)
Ha kérdésetek van, ide írhattok: balatonmodell@gmail.com
Üdv.
Balaton Modell
|
|
1233412756_03.jpeg
|
|
|
middle
|
Szia Ákos.99% ez az.És egy belső kép.
|
|
UAZ-TAMRO_1
|
Szeva!Igen ez már közelebb áll hozzá mint én találtam.Köszi!
Szervusz! Ez mintha hasonlítani rá, bár nem vagyok biztos benne. Üdv. Ákos
http://olimkom.ru/uaz/uaz-fur/166-sanitarnyjj-furgon-uaz-396294.html
http://olimkom.ru/uaz/uaz-fur/166-sanitarnyjj-furgon-uaz-396294.html
|
|
uaz452
|
Sziasztok.A képen látható UAZ-452 milyen változat lehet?Hogy lehetne rákeresni?Mentős de nem A és nem V.Tuti valami "modern" átépítés,mi ?Köszönet
|
|
Vulcan-Models-56010-1-35-Soviet-Artillery-Tractor-STZ-5
|
Sziasztok.Sikerűlt beszerezni ebayről egy Vulcan STZ-5 vontatót.Épített már valaki ilyet?Milyen tapasztalatai vannak?
A szembenálló, leg valószínűbben előforduló két Nato típus realisztikus szimulációi azt a célt szolgálták, hogy megtanulják felismerni, és azonosítani a kezelők. Van Amerikai, átépített M-109 alvázú Zszu-23-4, vagy filmekben is előforduló Brdm-2 is (legutóbb a Knight Rider sorozatban) , Hummer alapra építve.
Beton alapon vannak és a háttér alapján valamilyen gyakorlón lehettek.
|
|
2i7lfmg
|
|
|
x5tl6c
|
Sziasztok, ezeket most találtam, gondoltam érdekességként felteszem. Az egyik egy T-34 alvázra épített Leopard 1 imitáció, a másik egy KV(?) alvázra eszkábált Patton.
Ezekről valami infója valakinek esetleg?
Szeva Freddy!Köszi az infót!
Köszönöm, szerintem megoldom majd szokás szerint dróttal és injekciós tűvel, a Verlinden BRDM-je nem az a makett, amihez érdemes feljavítóra pénzt kiadni.
Az RB Modell BMP antenna szett pontosan ilyen (1 csomagban 2 antenna, 2 antenna tartó és a felfogatásuk (réz maratásból) van.
www.rbmodel.com/picture.php
RB 35A14.
www.rbmodel.com/picture.php
RB 35A14.
|
|
an 1
|
Helló!
Szabvány Orosz HK antenna. A sárga csík felett ez látszódik a harcjárműveken.
Üdv.
|
|
BRDM1_MN
|
Nekem is lenne egy kérdésem viszont, a BRDM-1-es anyósülés melletti antennájáról tudna valaki egy jó képet mutatni? Ezen a jól ismert képen látszik (nem nehéz kitalálni, ezt a kocsit építem :)), de a részletek nem nagyon.
|
|
19114
|
Sziasztok.STZ-5 milyen ágyút vontat?
Szia
Ezért kérdezem... Én is így tudom, viszont 1-2 forrás beszámol arab T-10-ről is, ami gyanús nekem...
Ezért kérdezem... Én is így tudom, viszont 1-2 forrás beszámol arab T-10-ről is, ami gyanús nekem...
Hasznáélta azt valaki az oroszokon kívül? Arab kézen csak ISz-3-astról tudok.
Sziasztok!
Ti láttatok már valamilyen komoly információt a T-10 nehéz harckocsi arabok általi használatáról?
köszi
Zoli
Ti láttatok már valamilyen komoly információt a T-10 nehéz harckocsi arabok általi használatáról?
köszi
Zoli
Sziasztok!
Ez mi? VT-72-re hasonlít leginkább, de magasabb, nagyobb a daruja, és máshol is van. (csernobili kép)
artofwar.ru/img/m/medinskij_w_a/text_0010/text_0010-8.jpg
Ez mi? VT-72-re hasonlít leginkább, de magasabb, nagyobb a daruja, és máshol is van. (csernobili kép)
artofwar.ru/img/m/medinskij_w_a/text_0010/text_0010-8.jpg
2009.08.05. 09:28.
juge75!
Ezek a képek mikor készültek?
Tegnap voltunk éppen Zsámbékon a múzeumban a gyerekekkel, bejártuk az egész bázist.Szomorú volt látni,hogyan pusztul szépen lassan minden,a járművek,a környezet.
Keri
Ezek a képek mikor készültek?
Tegnap voltunk éppen Zsámbékon a múzeumban a gyerekekkel, bejártuk az egész bázist.Szomorú volt látni,hogyan pusztul szépen lassan minden,a járművek,a környezet.
Keri
|
|
nk_09072121_04
|
|
|
nk_09072121_05
|
|
|
nk_09080505_02
|
|
|
nk_09080505_03
|
|
|
nk_09080505_07
|
|
|
nk_09080505_06
|
Zsámbék.
|
|
ATSz-668 015
|
Saját.
Hiába van felügyelet, egy vonórudat összegörbíteni pillanatok műve csupán.
Gondolom felügyelet(tiszt) nélkül csinálták a sorállományúak.Vagy csak gyorsan sietve.
Nem értem a "fizikát" de én is rátettem volna kapásból meg se álmodná az ember egy ilyen masszív vas úgy elgörbűl mint egy u szeg.
Nem értem a "fizikát" de én is rátettem volna kapásból meg se álmodná az ember egy ilyen masszív vas úgy elgörbűl mint egy u szeg.
MTLBu-t láttam behúzni BLG-vel, és vontatókötéllel csinálták. Simán ment minden. Szerintem a Dac-ot is azzal kellett volna.
Ezt én is tudom, nekem is van jogsim :D A lánctalpasokra gondoltam egyébként :) Vagy ott is hasonló a helyzet?
Cegléden 94'ben akartak beindítani--berántani egy Dac-ot.Én már csak a zajra lettem figyelmes ,nem sikerült a művelet elhajlott az a 8-10cm átmérőjű vontató rúd mint egy drótdarab.Dolgoztak az erők rendesen.
Ez a közúti járművek vontatásának szabálya...
A vontató rudat, illetőleg a
vontatókötelet a járműveken úgy
kell rögzíteni, hogy az le ne
szakadhasson. A vontatórúdnak,
illetőleg a vontatókötélnek olyan
hosszúnak kell lennie, hogy a két
jármű kanyarodás közben össze ne
érhessen, nem lehet azonban
hosszabb, mint a vontatott jármű .
Ha a vontatórúd, illetőleg a
vontatókötél három méternél
hosszabb, azt feltűnő módon (pl.
zászlóval, lámpával) meg kell
jelölni.
Olyan járművet, amelynek üzemi
fékberendezése romlott el, vagy
amelynek megengedett legnagyobb
össztömege a 3500 kilogrammot
meghaladja, csak - a húzó- és a
nyomóerők felvételére egyaránt
alkalmas - merev vontatórúddal
szabad vontatni.
vontatókötelet a járműveken úgy
kell rögzíteni, hogy az le ne
szakadhasson. A vontatórúdnak,
illetőleg a vontatókötélnek olyan
hosszúnak kell lennie, hogy a két
jármű kanyarodás közben össze ne
érhessen, nem lehet azonban
hosszabb, mint a vontatott jármű .
Ha a vontatórúd, illetőleg a
vontatókötél három méternél
hosszabb, azt feltűnő módon (pl.
zászlóval, lámpával) meg kell
jelölni.
Olyan járművet, amelynek üzemi
fékberendezése romlott el, vagy
amelynek megengedett legnagyobb
össztömege a 3500 kilogrammot
meghaladja, csak - a húzó- és a
nyomóerők felvételére egyaránt
alkalmas - merev vontatórúddal
szabad vontatni.
Annyira azért nem értek ezekhez a vontatásokhoz, így én is kérdeznék: Milyen szempontok alapján döntik el, hogy rúddal vagy vontatókötéllel vontatnak? Úgy vettem észre, hogy a legtöbb műszaki mentő mindkettővel fel van szerelve.
Látom, de az nem egyszerű vonó rúd (egyenes). Speciális, y alakú, csuklókkal.
Én már vontattam lánctalpast KrAZ-al, sima vonórúddal, és engem is vonattak ezzel a módszerrel. Sőt, csörlőztek is fel trélerre, egyszerű csörlő kötéllel. Üzemképtelen lánctalpas is remekül kormányozható, feltéve, hogy a fékmechanika és a fékszalagok működnek.
Harckocsiknál, lánctalpas járműveknél a két oldal fékezhető, a fordulást a két oldal eltérő fordulata eredményezi. Vontatásnál a két vonószem és a két vontató kötél biztosítja az iránytartást, ha a vontatott jármű fékrendszere üzemel, a vezető biztosít, rásegít, ráfutás veszély esetén fékez. Vontató rúd esetén ez nem megoldható (harckocsinál veszélyes lenne)
Szia.Azt értem hogy üresbe,de kormányozni-irányitani egyáltalán nem kell?Különböző sugarú kanyarokat hogy vesznek be?Ha nem jár benne a motor,mi kell a kormányzáshoz hidraulikusan oldják meg( nem gondolnám hogy levegős rendszer). Vagy csak cibálják mint a kutya a rongyot?
A lánctalpas üresben van.
|
|
0_aa2d2_d10befff_XXL_zps1019cb2e
|
|
|
0_aa2d3_51d8a75c_XXL_zps1f65d8d1
|
Ez tetszik.Jó kis "fogat":)
Ilyenkor a lánctalpast kell "kormányozni"?Hogy kanyarodnak?
Én jártam már így, amikor az SR-71 Blackbirdön száradáskor kifehéredett a lakk...
Az Uralvagonzavod egyszerűen szánalmas. Ez a förmedvény szinte semmivel nem jobb mint a korábbi BMPT. Kicsit erősebb a páncélzata, meg a rakéták páncélozott konténereket kaptak. Ennyi. Oldalról még mindig borzalmasan sebezhető, a tandem robbanófejes páncéltörő rakéták, vagy akár az RPG-29 ellen nem véd a Relikt. Az ágyúk, egyrészt túl gyengék (40-57mm, vagy a fölött lenne az igazi), másrészt még mindig nincs kettős adogatórendszerük (mint a BMP-2-nek pl.) Ez azt jelenti, hogy az egyik csak páncéltörővel, a másik meg csak robbanógránáttal tüzelhet. További súlyos probléma, hogy ennek már mindössze egyetlen tűzcsatornája van (egyszerre csak 1 célt támadhat)
Andrej Taraszenkónak tökéletesen igaza van:
"Voltak korábban sokkal ésszerűbb megoldások, amik a csecsenföldi, dél-oszétiai konfliktusokban komoly segítséget nyújthattak volna. De a probléma ezekkel az volt, hogy olcsók voltak és hatékonyak. Ami nem kifizetődő bizonyos nagyvállalatoknak (UVZ)"
Ilyen volt pl. az Objekt 787, ami nem volt más mint egy T-72A, aminek kiszerelték az ágyúját, helyette pedig a torony két oldalára egy-egy 30-as ágyút, PKT géppuskát, és egy 6 nemirányított rakétát tartalmazó blokkot szereltek. Ez már 1996-ban kész volt.
Aztán persze ott volt a Cseljabinszki gyár két szörnyetege, az Objekt 781-782, amik már a 80-as évek végére elkészültek, és messze-messze jobbak voltak mint a mostani BMPT.
btvt.narod.ru/3/bmpt_future/bmpt_future.htm
Andrej Taraszenkónak tökéletesen igaza van:
"Voltak korábban sokkal ésszerűbb megoldások, amik a csecsenföldi, dél-oszétiai konfliktusokban komoly segítséget nyújthattak volna. De a probléma ezekkel az volt, hogy olcsók voltak és hatékonyak. Ami nem kifizetődő bizonyos nagyvállalatoknak (UVZ)"
Ilyen volt pl. az Objekt 787, ami nem volt más mint egy T-72A, aminek kiszerelték az ágyúját, helyette pedig a torony két oldalára egy-egy 30-as ágyút, PKT géppuskát, és egy 6 nemirányított rakétát tartalmazó blokkot szereltek. Ez már 1996-ban kész volt.
Aztán persze ott volt a Cseljabinszki gyár két szörnyetege, az Objekt 781-782, amik már a 80-as évek végére elkészültek, és messze-messze jobbak voltak mint a mostani BMPT.
btvt.narod.ru/3/bmpt_future/bmpt_future.htm
|
|
bmptv2
|
Bemutatták az új BMPT-72 Terminator 2b-t. Módosított teknő, új torony, harmadik generációs ERA páncélzat, új erőforrások.
defense-update.com/20130927_bmpt72-unveiled-at-rae-2013.html