|
|
1233412756_03.jpeg
|
|
|
middle
|
Szia Ákos.99% ez az.És egy belső kép.
|
|
UAZ-TAMRO_1
|
Szeva!Igen ez már közelebb áll hozzá mint én találtam.Köszi!
Szervusz! Ez mintha hasonlítani rá, bár nem vagyok biztos benne. Üdv. Ákos
http://olimkom.ru/uaz/uaz-fur/166-sanitarnyjj-furgon-uaz-396294.html
http://olimkom.ru/uaz/uaz-fur/166-sanitarnyjj-furgon-uaz-396294.html
|
|
uaz452
|
Sziasztok.A képen látható UAZ-452 milyen változat lehet?Hogy lehetne rákeresni?Mentős de nem A és nem V.Tuti valami "modern" átépítés,mi ?Köszönet
|
|
Vulcan-Models-56010-1-35-Soviet-Artillery-Tractor-STZ-5
|
Sziasztok.Sikerűlt beszerezni ebayről egy Vulcan STZ-5 vontatót.Épített már valaki ilyet?Milyen tapasztalatai vannak?
A szembenálló, leg valószínűbben előforduló két Nato típus realisztikus szimulációi azt a célt szolgálták, hogy megtanulják felismerni, és azonosítani a kezelők. Van Amerikai, átépített M-109 alvázú Zszu-23-4, vagy filmekben is előforduló Brdm-2 is (legutóbb a Knight Rider sorozatban) , Hummer alapra építve.
Beton alapon vannak és a háttér alapján valamilyen gyakorlón lehettek.
|
|
2i7lfmg
|
|
|
x5tl6c
|
Sziasztok, ezeket most találtam, gondoltam érdekességként felteszem. Az egyik egy T-34 alvázra épített Leopard 1 imitáció, a másik egy KV(?) alvázra eszkábált Patton.
Ezekről valami infója valakinek esetleg?
Szeva Freddy!Köszi az infót!
Köszönöm, szerintem megoldom majd szokás szerint dróttal és injekciós tűvel, a Verlinden BRDM-je nem az a makett, amihez érdemes feljavítóra pénzt kiadni.
Az RB Modell BMP antenna szett pontosan ilyen (1 csomagban 2 antenna, 2 antenna tartó és a felfogatásuk (réz maratásból) van.
www.rbmodel.com/picture.php
RB 35A14.
www.rbmodel.com/picture.php
RB 35A14.
|
|
an 1
|
Helló!
Szabvány Orosz HK antenna. A sárga csík felett ez látszódik a harcjárműveken.
Üdv.
|
|
BRDM1_MN
|
Nekem is lenne egy kérdésem viszont, a BRDM-1-es anyósülés melletti antennájáról tudna valaki egy jó képet mutatni? Ezen a jól ismert képen látszik (nem nehéz kitalálni, ezt a kocsit építem :)), de a részletek nem nagyon.
|
|
19114
|
Sziasztok.STZ-5 milyen ágyút vontat?
Szia
Ezért kérdezem... Én is így tudom, viszont 1-2 forrás beszámol arab T-10-ről is, ami gyanús nekem...
Ezért kérdezem... Én is így tudom, viszont 1-2 forrás beszámol arab T-10-ről is, ami gyanús nekem...
Hasznáélta azt valaki az oroszokon kívül? Arab kézen csak ISz-3-astról tudok.
Sziasztok!
Ti láttatok már valamilyen komoly információt a T-10 nehéz harckocsi arabok általi használatáról?
köszi
Zoli
Ti láttatok már valamilyen komoly információt a T-10 nehéz harckocsi arabok általi használatáról?
köszi
Zoli
Sziasztok!
Ez mi? VT-72-re hasonlít leginkább, de magasabb, nagyobb a daruja, és máshol is van. (csernobili kép)
artofwar.ru/img/m/medinskij_w_a/text_0010/text_0010-8.jpg
Ez mi? VT-72-re hasonlít leginkább, de magasabb, nagyobb a daruja, és máshol is van. (csernobili kép)
artofwar.ru/img/m/medinskij_w_a/text_0010/text_0010-8.jpg
2009.08.05. 09:28.
juge75!
Ezek a képek mikor készültek?
Tegnap voltunk éppen Zsámbékon a múzeumban a gyerekekkel, bejártuk az egész bázist.Szomorú volt látni,hogyan pusztul szépen lassan minden,a járművek,a környezet.
Keri
Ezek a képek mikor készültek?
Tegnap voltunk éppen Zsámbékon a múzeumban a gyerekekkel, bejártuk az egész bázist.Szomorú volt látni,hogyan pusztul szépen lassan minden,a járművek,a környezet.
Keri
|
|
nk_09072121_04
|
|
|
nk_09072121_05
|
|
|
nk_09080505_02
|
|
|
nk_09080505_03
|
|
|
nk_09080505_07
|
|
|
nk_09080505_06
|
Zsámbék.
|
|
ATSz-668 015
|
Saját.
Hiába van felügyelet, egy vonórudat összegörbíteni pillanatok műve csupán.
Gondolom felügyelet(tiszt) nélkül csinálták a sorállományúak.Vagy csak gyorsan sietve.
Nem értem a "fizikát" de én is rátettem volna kapásból meg se álmodná az ember egy ilyen masszív vas úgy elgörbűl mint egy u szeg.
Nem értem a "fizikát" de én is rátettem volna kapásból meg se álmodná az ember egy ilyen masszív vas úgy elgörbűl mint egy u szeg.
MTLBu-t láttam behúzni BLG-vel, és vontatókötéllel csinálták. Simán ment minden. Szerintem a Dac-ot is azzal kellett volna.
Ezt én is tudom, nekem is van jogsim :D A lánctalpasokra gondoltam egyébként :) Vagy ott is hasonló a helyzet?
Cegléden 94'ben akartak beindítani--berántani egy Dac-ot.Én már csak a zajra lettem figyelmes ,nem sikerült a művelet elhajlott az a 8-10cm átmérőjű vontató rúd mint egy drótdarab.Dolgoztak az erők rendesen.
Ez a közúti járművek vontatásának szabálya...
A vontató rudat, illetőleg a
vontatókötelet a járműveken úgy
kell rögzíteni, hogy az le ne
szakadhasson. A vontatórúdnak,
illetőleg a vontatókötélnek olyan
hosszúnak kell lennie, hogy a két
jármű kanyarodás közben össze ne
érhessen, nem lehet azonban
hosszabb, mint a vontatott jármű .
Ha a vontatórúd, illetőleg a
vontatókötél három méternél
hosszabb, azt feltűnő módon (pl.
zászlóval, lámpával) meg kell
jelölni.
Olyan járművet, amelynek üzemi
fékberendezése romlott el, vagy
amelynek megengedett legnagyobb
össztömege a 3500 kilogrammot
meghaladja, csak - a húzó- és a
nyomóerők felvételére egyaránt
alkalmas - merev vontatórúddal
szabad vontatni.
vontatókötelet a járműveken úgy
kell rögzíteni, hogy az le ne
szakadhasson. A vontatórúdnak,
illetőleg a vontatókötélnek olyan
hosszúnak kell lennie, hogy a két
jármű kanyarodás közben össze ne
érhessen, nem lehet azonban
hosszabb, mint a vontatott jármű .
Ha a vontatórúd, illetőleg a
vontatókötél három méternél
hosszabb, azt feltűnő módon (pl.
zászlóval, lámpával) meg kell
jelölni.
Olyan járművet, amelynek üzemi
fékberendezése romlott el, vagy
amelynek megengedett legnagyobb
össztömege a 3500 kilogrammot
meghaladja, csak - a húzó- és a
nyomóerők felvételére egyaránt
alkalmas - merev vontatórúddal
szabad vontatni.
Annyira azért nem értek ezekhez a vontatásokhoz, így én is kérdeznék: Milyen szempontok alapján döntik el, hogy rúddal vagy vontatókötéllel vontatnak? Úgy vettem észre, hogy a legtöbb műszaki mentő mindkettővel fel van szerelve.
Látom, de az nem egyszerű vonó rúd (egyenes). Speciális, y alakú, csuklókkal.
Én már vontattam lánctalpast KrAZ-al, sima vonórúddal, és engem is vonattak ezzel a módszerrel. Sőt, csörlőztek is fel trélerre, egyszerű csörlő kötéllel. Üzemképtelen lánctalpas is remekül kormányozható, feltéve, hogy a fékmechanika és a fékszalagok működnek.
Harckocsiknál, lánctalpas járműveknél a két oldal fékezhető, a fordulást a két oldal eltérő fordulata eredményezi. Vontatásnál a két vonószem és a két vontató kötél biztosítja az iránytartást, ha a vontatott jármű fékrendszere üzemel, a vezető biztosít, rásegít, ráfutás veszély esetén fékez. Vontató rúd esetén ez nem megoldható (harckocsinál veszélyes lenne)
Szia.Azt értem hogy üresbe,de kormányozni-irányitani egyáltalán nem kell?Különböző sugarú kanyarokat hogy vesznek be?Ha nem jár benne a motor,mi kell a kormányzáshoz hidraulikusan oldják meg( nem gondolnám hogy levegős rendszer). Vagy csak cibálják mint a kutya a rongyot?
A lánctalpas üresben van.
|
|
0_aa2d2_d10befff_XXL_zps1019cb2e
|
|
|
0_aa2d3_51d8a75c_XXL_zps1f65d8d1
|
Ez tetszik.Jó kis "fogat":)
Ilyenkor a lánctalpast kell "kormányozni"?Hogy kanyarodnak?
Én jártam már így, amikor az SR-71 Blackbirdön száradáskor kifehéredett a lakk...
Az Uralvagonzavod egyszerűen szánalmas. Ez a förmedvény szinte semmivel nem jobb mint a korábbi BMPT. Kicsit erősebb a páncélzata, meg a rakéták páncélozott konténereket kaptak. Ennyi. Oldalról még mindig borzalmasan sebezhető, a tandem robbanófejes páncéltörő rakéták, vagy akár az RPG-29 ellen nem véd a Relikt. Az ágyúk, egyrészt túl gyengék (40-57mm, vagy a fölött lenne az igazi), másrészt még mindig nincs kettős adogatórendszerük (mint a BMP-2-nek pl.) Ez azt jelenti, hogy az egyik csak páncéltörővel, a másik meg csak robbanógránáttal tüzelhet. További súlyos probléma, hogy ennek már mindössze egyetlen tűzcsatornája van (egyszerre csak 1 célt támadhat)
Andrej Taraszenkónak tökéletesen igaza van:
"Voltak korábban sokkal ésszerűbb megoldások, amik a csecsenföldi, dél-oszétiai konfliktusokban komoly segítséget nyújthattak volna. De a probléma ezekkel az volt, hogy olcsók voltak és hatékonyak. Ami nem kifizetődő bizonyos nagyvállalatoknak (UVZ)"
Ilyen volt pl. az Objekt 787, ami nem volt más mint egy T-72A, aminek kiszerelték az ágyúját, helyette pedig a torony két oldalára egy-egy 30-as ágyút, PKT géppuskát, és egy 6 nemirányított rakétát tartalmazó blokkot szereltek. Ez már 1996-ban kész volt.
Aztán persze ott volt a Cseljabinszki gyár két szörnyetege, az Objekt 781-782, amik már a 80-as évek végére elkészültek, és messze-messze jobbak voltak mint a mostani BMPT.
btvt.narod.ru/3/bmpt_future/bmpt_future.htm
Andrej Taraszenkónak tökéletesen igaza van:
"Voltak korábban sokkal ésszerűbb megoldások, amik a csecsenföldi, dél-oszétiai konfliktusokban komoly segítséget nyújthattak volna. De a probléma ezekkel az volt, hogy olcsók voltak és hatékonyak. Ami nem kifizetődő bizonyos nagyvállalatoknak (UVZ)"
Ilyen volt pl. az Objekt 787, ami nem volt más mint egy T-72A, aminek kiszerelték az ágyúját, helyette pedig a torony két oldalára egy-egy 30-as ágyút, PKT géppuskát, és egy 6 nemirányított rakétát tartalmazó blokkot szereltek. Ez már 1996-ban kész volt.
Aztán persze ott volt a Cseljabinszki gyár két szörnyetege, az Objekt 781-782, amik már a 80-as évek végére elkészültek, és messze-messze jobbak voltak mint a mostani BMPT.
btvt.narod.ru/3/bmpt_future/bmpt_future.htm
|
|
bmptv2
|
Bemutatták az új BMPT-72 Terminator 2b-t. Módosított teknő, új torony, harmadik generációs ERA páncélzat, új erőforrások.
defense-update.com/20130927_bmpt72-unveiled-at-rae-2013.html
De, el van.
(Meg még sok minden más is...)
A megoldás a PZS-féle műgyanta kerék.
Petibá
(Meg még sok minden más is...)
A megoldás a PZS-féle műgyanta kerék.
Petibá
Sziasztok!
A Zvezda BTR-80/A esetében nincs elszúrva a felni, illetve az abroncs?
köszi
Zoli
A Zvezda BTR-80/A esetében nincs elszúrva a felni, illetve az abroncs?
köszi
Zoli
Ezt szeretem bennük!
Nekünk eszünkbe sem jutna de ők
Valahogy mindig megoldják!
Üdv kojak!
Nekünk eszünkbe sem jutna de ők
Valahogy mindig megoldják!
Üdv kojak!
Év végén jön a második Magyar 7! Ezúttal is rendkívüli akcióval kedveskedünk a magyar makettezőknek. (Igen, csak Nektek. Ez a kedvezmény külföldiek számára nem elérhető.)
Az alábbi árak gyakorlatilag nagykereskedelmi árak (Ez átlagban 40-50% kedvezményt jelent!).
Van idő felkészülni, 2013. december 10. 0:00-tól 2013. december 17. éjfélig tart a második Magyar 7.
Az akcióban az alábbi készletek vesznek részt:
1/72
-2S3 Akácija, 4200Ft
-ATS-59 korai változat (csőrös) 4200Ft
-ATS-59G 4200Ft
-ATS-59G daruval 6200Ft
-Uaz-452 katonai mentő 3600Ft
-Uaz-452D platós 3600Ft
-Gaz-66 platós 3900Ft
-Gaz-66 R142 rádiós 3900Ft
-Gaz-66 tűzoltós 3900Ft
-PTS-M 7800Ft
-M1070 HET 6500Ft
-M1070 Gun Truck 7800Ft
-M1000 pótkocsi 6500Ft
-D-9R dózer, amerikai verzió 6500Ft
-D-9R IDF verzió 7500Ft
-Mowag: Eagle IV 4000Ft
-K700 Kirovec traktor 4200Ft
-KS-2573 daru (átalakító ICM Uralhoz) 3300Ft
1/48
-ATZ-5 Ural-4320 14000Ft
Csak annyit kell tennetek, hogy regisztráltok webáruházunkba www.balatonmodellshop.co.uk/ , megrendelés, fizetés és néhány napon belül már indul is a csomag. Az akció időtartama alatt be lesz állítva, hogy a Magyarországról bejelentkező felhasználók az akciós árakat lássák. PayPal, bankkártya és banki átutalás az elfogadott, utánvételes lehetőség nincs. A szállítási költség a Magyar Posta díjszabását követi.
Figyelem! Regisztráció után ki kell lépni és újra bejelentkezni. Valamiért csak ekkor frissülnek az árak és válnak láthatóvá a kedvezmények. Jelenleg 10% kedvezmény látható belépéskor. A fenti árak csak december 10-17. között lesznek kint!
Bátran lehet hírlevelet igényelni. Idén még csak egyet küldtünk ki, ettől nem lesz tele egy postaláda sem :-)
Ha kérdésetek van, ide írhattok: balatonmodell@gmail.com
Üdv.
Balaton Modell