Kérdés festésügyben: ősrégi Wallkyd festéket, mivel lehet makettről eltávolítani?
A 70-es években a W. mint falfesték adódott harcjárművekhez, mert matt volt és nem volt más. Szintetikus hígítót kellett hozzá használni.

A nitrohígitó, tudom, leszedi, de az kikezdi a műanyagot (stirolt) is.

Megköszönöm, ha van tapasztalat, v. használható info.

Spenót

Hello,

A model master metalizer festekek asszem csak fujhato anyagok. Biztosan felfenyes feketevel alapoznek elotte szemely szerint, de majd a szakertok megmondjak a tutit.
udv

Üdv.
A kérdésem a következő lenne: egy autó festése lenne soron, modell master aluminium metalizer enamelje ami van hozzá, kell-e alapoznom vagy nem , tudom-e pisztolyból fújni vagy csak ecsettel? Vagy revell 99 plusz 1 fényes lakk?
Köszi.
Tamás

igen
elektronikai kereskedőknél lehet beszerezni, pl Sini Kft vagy TME.eu vebáruház.

c[ ]

Szia!

Köszi az infót. Az UH mosófolyadék mi pontosan? Ultrahangos tisztítóhoz valami kegyszer?

Szia sajti!
Szerintem kérdezz rá a GX 100-ra a Bélánál, mert lehet, hogy most ugyan nem fog rendelni, de én láttam nála ilyen lakkot Jászberényben. Ha végképp megakadsz, nekem van, esetleg a kápolnásnyéki versenyen oda tudom adni.
Üdv,Z63

Lefolyótisztító granulátum, hideg zsíroldó (Mr Muscle és hasonlók), UH mosófolyadék szokott beválni nálam. Az UH folyadék talán a leghatékonyabb, ennél általában nem kell súrolni sem, de ilyen régi festést nemigen szoktam leáztatni, úgyhogy ez csak tipp.

c[ ]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy 10 éves revell/humbrol enamel-t mivel tudnék lemaratni, hogy az alkatrész ne sérüljön?

Köszi
Sz.

Fényes festékre elvileg nem kellene rálakkozni matrica előtt, de ártani nem árt.
Én legutóbb ebayről tudtam venni GX100 lakkot.
Sajnos, akitől én vettem, annál most nem kapható, pedig az angol cím volt, kevesebb, mint 1 hét alatt megérkezett.

Persze, nem a festék gyártójától függ! Ezer éve nem használtam Gunze festéket, és már nem emlékszem akkor hogy csináltam. Mindemellett viszont nemrég olvastam, hogy valaki szerint nem kell lakkozni matricázás előtt ha ilyen festékkel festünk...nem hittem el :D de így a biztos!
Köszi a választ!
L

Bélánál néztem a GX100, de nem szerepel a rendelési listán.

Nem attól függ hogy milyen festéket használtál. Mindenképp érdemes fényes lakkot használni a matrica alá (vagy fényes festékkel festeni) mert így nehezebben szorulnak be az apró légbuborékok a matrica alá ami a tükrösödést okozza. Egyszóval, igen, csak nem azért mert Gunze.

GX100-at szerintem Csitei Bélától (megtalálod itt a fórumon is) vagy a Megamakett-től tudsz rendelni.

c[ ]

Üdv!
Szakértő véleményre lenne szükségem!
Gunze festéknél a matricázás előtt kell e lakkot használni?
Valamint Gunze GX100 lakkot hol lehet beszerezni?
Köszönöm!

Üdv, érdemes-e illetve kell-e a pigmentekkel és pasztellkrétával történő porozás-koszolás után terpentinnel "rögzíteni"?
Tamás

Hali,

a Gunze Mr Hobby festékek nagyon jó minőségűek és toleránsak is a beállításokra, ha nem egyenletes a fénye akkor az azt jelenti hogy nincs rendesen felkeverve/felrázva ill. elkeverve a hígítóval. A hígítási arány nálam kb. 40 festék - 60 hígító vagy hígabb, a nyomás minél alacsonyabb (terepfestéshez, matt színekhez 0,7-0,9 bar, fényezéshez 1,1 - 1,2 bar elég). Az ilyen meleg párás időben ami most is van, a levegő páratartalma is megtréfálhat, érdemes estefelé fújni amikor kicsit már hűvösebb a levegő.

Amennyiben a tartályban buborékok keletkeznek, ez azt jelenti hogy a keverőtér valahol fals levegőt kap, nem a festék hibája. A dűznitömítés vagy a dűzniborítás tömítése hiányzik, sérült, vagy a fúvókában van lerakódva festék amely miatt a tűvel nem zár rendesen, vagy a fúvóka menetében van lerakódva festék, ami miatt szintén nem zár rendesen. Szedd szét és vizsgáld át a pisztolyt, ill. takarítsd ki a fúvókát ill. a környékét.

c[ ]

Üdvözletem!

A Gunze Mr. Hobby, akril, fényes/matt lakkjával és festékeivel kapcsolatban lenne kérdésem. Milyen hígítási aránnyal (lakk-hígító, esetleg más anyag...) és milyen nyomáson érdemes festeni vele?

Mivel eddig kizárólag enamel(észteres) jellegű festékeket használtam, így nincs egyáltalán kiindulási alapom... Néhány próbát ugyan már fújtam vele, de egyik sem volt túl meggyőző. Nem volt egyenletesen fényes és sima a kapott felület, illetve a felső tartályos retuspisztolyban buborékok keletkeztek. Pedig a szakirodalmakban szuper vékony, tükörfényes felületeket látni...

Előre is köszönöm a segítő hozzászólásokat, tanácsokat!

Üdv, tothgun

Szia Árpi!
0,3 fúvóka... Azt hiszem, a nyomás pedig 1,6-2,2 bar között hangulatomtól függően... Azt átszóródás nem igazán érdekel mert vagy maszkólom szalaggal vagy bluetac-et használva festek... Nincs állandó nyomás amin dolgozok mindig igazítom a festékhez, hőmérséklethez... A kiépített fali rendszerünket használom, a száraz levegős ágat...ingyen van, csendes könnyen csatlakoztatható... Csak egy szabvány gyorscsatit kellett vennem :D
Üdv P.

magyaralba!

Milyen dűzni méret? milyen nyomáson Vallejozol? Nagyon szeretem én is.

Köszi a választ. Kicsit hamari voltam, mert nekem tulajdonképpen a mig matt lakkjával volt gondom. Deszt vízzel hígítva cseppekben összeugrált a felületen, majd alkohollal hígítva fújtam. Több réteg után sem lett matt.
Üdv.

Igen előtte jól felráztam.

Szia!
Bocs, hogy beleszólok, de felkeverted a lakkot rendesen? Mert nálam még régebben előfordult, hogy a matt lakk is fényesre száradt, ha nem volt teljesen és megfelelően felkeverve.

Üdv

Fújom, 1/3 lakk -2/3 desztvíz a keverési arány... és tökéletes matt felületet ad, néha még túlságosan is matt, ilyenkor egy kicsit belekeverek a félfényes lakkjából a Vallejonak... de isten igazából mind három lakkját használom keverve a kívánt felülethez igazítva. Sajnos a fényes lakkja viszon magában nem működik, az istennek sem akar fényes felületet adni :( Ezt leszámítva a Vallejo teljes palettájával meg vagyok elégedve, semmi másért nem cserélném le őket... (próbáltam HUmbrol enamelt, Testors enamelt, Revell enamelt és akrilt, Tamiya akrilt) Nekem ez jött be ez idáig, nem büdös, gyorsan szárad, keverhetó, jól adagolható, etc... viszont egyetlen hátránya hogy csak a saját airbrush cleanerje jó pisztoly takarításra, semmi más nem oldja...sőt összeugrik minden más oldoszertől...

ecsettel festem. elősször kb fele-fel arány volt majd egyre töményebb.

Hogyan fújod? Mivel és mennyire hígítod?

A Vallejo matt lakkja tökéletesen mattra szárad! Próbáltam! Üdv P

Sziasztok! A magyar gyártású akril festék család (márkáját nem tudom) matt lakjával lenne problémám: Valejoval festettem figurát és mivel az nem szokott mindig mattara száradni lekentem vele.Kb egy óra múlva megszáradt és ugyan úgy fénylett. Ez után még vagy 3 szor átkentem száradások után utoljára minden hígítás nélkül vastagon és semmi! 2 óra múlva ugyan olyan fényes. Miért van ez? Mit tehetnék? Esetleg más hatásosabb matt lakkot tudna valaki ajánlani?
Üdv: zalán

Sziasztok!

Tudna valaki fényképet küldeni magyar Bü-181-ről? Én csak egyet találtam. A festést eredeti kép alapján szeretném megcsinálni. Elérhetőség az adatlapomon,köszönöm!

Üdv mindenkinek!

Érdeklődnék, hogy kinek milyen tapasztalata van Future+ Étel szinezék használata terén. Szeretnék plexit szinezni úgy hogy átlátszó maradjon és érdeklne a Future-hőz milyen márkájú ételszinezéket használjak... Elsősorban már kiprobált technikák érdeklnének, feltételezések és találgatások nem. Előre is köszönöm mindenkinek aki érdemben segíteni tud.
Tiszteletettel : magyaralba

Hali!
Nem volt eléggé felhígítva a surfacer. Próbáld 1 rész festék, 3 rész hígítóval, szép finoman fújva.
Hígítónak a Gunze MR hígítója a megfelelő.

Sziasztok érdeklődnék, hogy MR. surfacer mivel lehet hígítani,nekem ha fújtam „szőrösödőt”, beleraktam 20 csepp retardot akkor valahogy tudtam fújni, mit rontottam el? Várom segitségeteket.

ÁMEN!
Ismerem a pisztolyt én egy 1/35 tigrist festettem olyannal,első festékszórásom! :D
Akkor még habszifonra esztergáltam csatlakozót! valami brutálisan finom menetemelkedése van annak a csőcsatlakozónak amit a revell készít, és elég nehéz volt kideríteni mekkora, de azt hiszem 62 menet egy colban, ez már nem biztos, nem emlékszem pontosan mert nem most volt!

Kitekeredik a cső és vigyázzba áll a szórópisztoly magától. :))) Nem, nem feszül meg a cső. Az első fesltőrendszer amit használtam, revell alsótartályos pisztoly volt kb 80 centis csővel közvetlenül autógumi-pumpához csatlakoztatva. Balkezzel-ballábbal pumpáltam, jobbkézzel festettem. Még ennél sem feszült meg a cső.

Meg a másik hogy 3 méter csövet ott tekergészni magam mellett én nem bírnám idegekkel, főleg ha kirúgja magát a levegőnyomás hatására, a műhelyben is rosszul vagyok tőle ha ki kell tekergészni mert 1 méterrel nem lehet odébb vinni mert összegabjodik!Amúgy mind 1 hogy csinálod neked legyen jó! :)

Nem feszül meg a cső, mikor megtelik levegővel, nem csavarja a kezetek? mert nekem a biciklibelső jut eszembe, hogy sima leeresztett állapotban mennyire képlékeny és , amikor felfújom 1,5 bárral hogy megfeszül és milyen szépen felveszi a formáját!Ez csak elv mert mondom soha nem próbáltam csak csővel! de szerintem nem véletlen hogy tartályosak a kompresszorok, amit boltban veszünk!

Szia!

Még egy ötlet, ha a tartályból kikerülő olajat szeretnéd lecsapatni, hogy ne kerüljön a pisztolyba, használhatsz egy instant kávés üveget is erre a célra. Én is ezt használom és jól bejött eddig.

Üdv,
Meriferi

Szia,
Koszi az infot!

Köszönöm a sok jó ötletet! Most már körvonalazódik a dolog, először kipróbálom a hosszú csöves megoldást plusz szűrő ami megfogja az esetleges vizet és koszt, és meglátom, hogy mit alakít! Ha nem működik valami jól akkor jön a tartályos megoldás mindenféle kütyüvel.

Szia!
Én Pap Laci-féle tartályos kompival festek egy pár éve 1/72-48 repülőket, munkafázistól függően fújok telibe (alsó tartályos festékzabáló) és ködölve (BD-180). Azt tapasztaltam, hogy mindkét munka/pisztoly ugyan úgy megterheli a kompresszort. Szobahőmérsékleten, 10-15 perc után hűtés nélkül az amúgy halk kompi átmegy traktorba, és hallhatóan elkezd küzdeni a motor (gondolom a hőtágulás miatt kicsit megszorul a dugó), de vizes levegőt még egyszer se fújt. A problémát egyébként tökéletesen megoldja egy kis szobai ventillátor, azzal a plusz hűtéssel órákig lehet a leheletnyi festékrétegekkel játszadozni.
Üdv.: Kuolema

Na én is erre a csöves megoldásra gondoltam, mert az egyik barátomnak is csak egy kb. 3-m es cső van rajta és nagyon szépen dolgozik vele!

Ja végülis egyszerű a megoldás: pihenteti kell festés közben néha, vagy esetleg hűteni valamivel, ráirányított légfrissítő propellerrel, nem jut eszembe a neve annak a szerkezetnek.

Szia,
Van egy tartálynélküli kompim, amin 3 méteres cső van, a cső végén már nem pulzál a levegő. Szerintem nem a nyomáskiegyenlítés a lényeg, hanem a túlmelegedés megakadályozása vagy legalábbis lassítása a tartállyal. Kímélni kell a motort, különben gyorsan elvizesedik a levegő (a tartálynélküli kompimnál pl ez baromi gyorsan bekövetkezik). Persze ez nagyon függ a makettező festési módszerétől. Van aki baromi gyorsan lefest egy makettet. Ez teljesen jó, nem dolgozik sokat a motor. De pl a ködöléses festési technikával, amivel festek én is, rendkívül híg, retarderrel telenyomott festékkel egy szín felfújása akár másfél óra egy átlagos 35-ös makettre. Így aztán a többórás festéskor volt már hogy az airline 50-es kompim is, amin pedig asszem 5 literes a tartály, túlmelegedett, vizet fújt. Tehát a makettező festési stílusán is múlik szerintem, hogy melyik kompi válik be.
Kíváncsi lennék a paplaci-féle kis tartállyal szerelt kompik hogy bírják a gyűrődést, mennyi idő alatt melegednek túl. Mert tényleg azok tűnnek a legjobb alternatívának ár/érték arány szempontból. De el tudom képzelni, hogy egy többórás festési akciót nem bírnának száraz levegővel.

Sziasztok! Becsi gyakorlatilag ugyan azt mondjuk maximum más megfogalmazással!:)ne legyél felháborodva! csak van aki ezeket nem ismeri azért írtam le!:)

Hagyjuk már ezt a golyóscsapot...

A hagyományos nyomásszabályzó pont hogy mechanikus. És nem engedi "sziszegve" a levegőt, ha ilyet érzékel valaki az már régen rossz. Van benne egy rugó aminek a feszítésével vagy lazításával azt tudod szabályzni hogy mikor kapcsoljon ki-be. Ezért is jó ha van a tartályon óra, látod hogy mik az adott értékek.

Az elektromos nyomáskapcsolót meg kár itt megemlíteni, nem hiszem hogy sokan építenének ilyet a kompresszorukra, a drágasága miatt.

Van a golyós csap! ami manuális, az az kinyitod elengedi a levegőt és nem egy százalékát hanem mindet, elengedi, ez teljesen manuális és akkor nyitod ki amikor akarod ha nem nyitod ki akkor mondjuk felrobban a tartály:D (ez vicc)! a nyomásszabályzó szelep, egy bizonyos bár felett egy rugó segítségével enged el, ergo nem mechanikusan hogy mondjuk 3 bár felé menjen a levegő , mert MONDJUK 3 bárr kell ahhoz hogy megnyomja a rugót, amit egy csavarral rögzítesz és a végén egy gumigolyó van, ezzel nem kell foglalkozni állandóan nyitogatni, egyszer beállítod és folyamatos sziszegés mellet 3 bárod lesz!E mellett van az elektromos érzékelős nyomásszabályzó ami érzékeli egy műszer által a tartályban lévő levegőt és akkor enged el ha az általad beállított nyomást eléri, persze ez legdrágább!

Lesli!

Itt valóban van egy kis fogalom zavar, mert ahogy bercsi is írta a kettő nem ugyan az ill. nem ugyanazt a célt szolgálja a nyomáskapcsoló ki be kapcsolja a kompresszort attól függően hogy van beállítva, nálam ez 3 bárnál be 6-nál ki így mindig rendelkezésre áll a fújáshoz szükséges 1 bár körüli levegő. a tartályból kiáramló levegő nyomását a nyomás szabályzóval tudom szabályozni nekem ez pára lecsapóval is el van látva! A biztonsági szelep (lefújó szelep) pedig egy olyan szelep aminek előre beállított értéke van ha jól emlékszem ez nálam 8 bár tehát ha valami oknál fogva a nyomás kapcsoló nem kapcsolna le 6 bárnál akkor a biztonsági szelep 8 bárnál kifúj így nem robban fel a szerkezet ami amúgy 10 bárra lett nyomás próbázva :)
Ezek az alkatrészek elengedhetetlenek egy kompresszorhoz meg persze még egy csomó minden mérő órák stb.

A csapot nyugodtan elhagyhatod, egyáltalán nem kell. Pont ezért van a nyomáskapcsoló, hogy az adott nyomáson ki ill. bekapcsolja a kompit.
A lefújó szelep megint más téma, az túlnyomás esetén (ha pl. bedöglik a nyomáskapcsoló) elengedi a nyomást a tartályból.

A golyós csap azért, hogy tehermentesítsem a kompit, ha feltermelte a nyomást a lefújó szelep (nyomás kapcsoló) pedig azért, hogy ne nyomja túl a tartályt, bár az szerintem elhagyható ha figyeli az ember a nyomásmérő órát.

Golyós csap és lefúvószelep minek?

Nekem is majdnem minden adva van hozzá kompi, palack, nyomásmérő,szűrő csak a golyós csapot meg a lefújó szelepet kell beszerezni.

Az én házi kompimhoz mindnet venni kellett, condor nyomáskapcsoló nem emlékszem pontossan kb. 10000 Huf. 3-nál be 6-nál ki kapcsol, Rexrot nyomásszabályzó páralecsapós vagy 15 ezer, órák, biztonsági szelep ( hitelesített), tartály 10 bárra próbázva a Mol-nál tartályban + még egy két apróság meg az összeszerelés a szakinál is volt vagy 10 v. 15 ezer már nem is emlékszem szóval 50 körül volt a mutatvány :) lekopogom hibátlanul működik azóta is!
Remélem még sokáig :)

Ezt nem ajánlanám senkinek. Szénkefés motor van benne ami eleve vacak, meg ráadásul hangos is.
Ennél olcsóbban nem kapsz tartályos kompresszort:
olx.hu/hirdetes/straus-mini-kompresszor-tartallyal-ajandek-ID26Tnd.html
Szerintem meggondolandó, ugyan az amit Laci is árul csak más néven ;-)