Üdv!

Nincs meg vkinek -eladó/kölcsön- ez a könyve:

-Brend Barbas : II/ JG 52 története (németül)

csak egy rövid rész érdekelne belőle, az 1944 októberi események -egy szakdolgozathoz!

Köszi

Köszi a segítséget, srácok! Megpróbálom megkeresni ezt az összeállításit.

Szia!

Itt is boncolgatják a kérdést óvatosan:
www.britmodeller.com/forums/index.php
Szóval úgy fest, a ProModeler 85-5944 csomagolásban van egy spanyol bombázóverzió.
www.cybermodeler.com/hobby/kits/rm/kit_rm_5944.shtml

...talán a Revell-Monogram honlapján még megvan ennek a verziónak az összeállítási útmutatója.

Üdv,
fidel

Szia!

Esetleg itt?

http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/index.php

Atesz

Hali!
Ha jól tudom, hogy csak a D változatokon lóg az antenna, a többinél feszes marad.

Sziasztok!
Elég hülye kérdés, és fel sem merült ilyen bennem, mert azt hitem ez magától értetődő, de láttamm pár makettet ami elbizonytalanított. Szóval egy FW 190 A-7 -et építek, nyitott kabintetővel szeretném megjeleníteni, és én eddig azt hittem, hogy ilyenkor az antenna kábel belóg. De mégis rengeteg maketten ilyenkor is feszes állapotban van. Valaki ki tudna segíteni, hogy hogy is van ez? :)
Köszi

Sziasztok!

Más építések szünetében elkezdtem nézegetni egy régen a polcon porosodó 1/48-as Revell Ju-52-est. Kezdettől azt terveztem, hogy bombázóváltozatot építek belőle, és örömmel láttam, hogy az ehhez szükséges alkatrészek többségét is tartalmazza a készlet. Nekiálltam keresgélni hozzá egy építési útmutatót (el tudok tájékozódni az elemek között, de azért megnézném), de nem lelek. A Revell ugye kiadta ezt pár változatban (transport, civil, airliner), de bombázóverziót nem találtam. Létezik, hogy a legyártott alkatrészek ellenére ilyen nem jött ki, vagy én kerestem bénán?

Köszönettel:
Tamás

Üdvözlök mindenkit!
Tulajdonképp hajóval foglalkozom (Bismarck 1:100 rézből),de újabban nagyon elbűvöl a Messerschmitt Me-262 vadászgép (vagy bombázó?).Szeretném megépíteni kb 3 méteresben.Tudna e nekem valaki segítséget adni,amiből ki bírok indulni?Gondolok itt a tervrajzokra és az építés mivoltjára.
Köszönöm a segítségetek!
Üdv!
Hatvani Laci

Találtam egy piros 7-est,de az G4.Azt hittem az tört össze.Ezek szerint az E4 és a G4 is repülő képes?

Szia!
Az eredeti link már nem él,de megtaláltam máshol!
www.youtube.com/watch

Szia!
Hogy lehet megnézni?Azt írja,hogy nem található.
Laci

Fw-190D javarészt.
www.youtube.com/watch

Bf-109 E4 újra a levegőben!
Szép munkát végeztek!
vimeo.com/56526356

Szia!
E szerint az oldal szerint
www.google.hu/url
volt fegyverzete.
Ami a személyes tapasztalataimat illeti, bár szakirodalomban nem néztem utána, nyáron sikerült Kbelyben személyesen látnom a CS-92-t. Az arról készült korábbi képeken is be van lemezelve a gépágyú nyílása, viszont 2009-ben felújították, és most látszik valami cső. Az adattábláján pedig azt írják, megegyezik a ME-262B-1a-val. Ilyen alapon a "sima" S-92-nek is lehetett MK-108-asa.
Üdv.: G400CDI

Sziasztok!

Sajnos jóideig szüneteltetnem kellett a makettezést és (a jövőben is csak kevés időm lesz rá). Viszont így karácsony felé lesz egy kis időm és egy megkezdett Me 163-as építést fogom folytatni. Konkrétan a fehér 14-esről lenne szó, már párszor átfutottam az összeszedett szakirodalmat, de a festése homályos.

Még annak idején Fülöp Sándor ezt írta a géppel kapcsolatban: "A 74/75/76 kamónál a szárny szegmenses 74/75. A törzs az egyik forrás szerint csak 74 foltozású volt (különböző intenzitással felhordva), a másik elemzés szerint 74/75. (Én ez utóbbit tartom valózsínűnek.)"
A gond csak az hogy már belefutottam a színezés problémakörébe, hogy a netes, képernyős színek nem jók és ugyan van nekem itthon Gunze RLM 75-74-es színem, de más makettezők munkái teljesen más színárnyalatokban pompáznak. Elsősorban a barnás-violás, illetve a zöld árnyalatok a dominánsak. Az nyilvánvaló, hogy a 75ösbe kell pár csepp piros, de a 74eshez hozzá kell nyúlnom? Valóban kicsit zöldnek kéne lennie?

Tibcsi!

Köszönöm a választ. Máshol is ezt a választ kaptam, mehet az építés :) !

üdv
Vityap

Szia,

Forduló közben a fékszárnyak nem jellemzőek (néhány extrém esettől eltekintve). Bal fordulóban a bal csűrő felfelé, a jobb csűrő lefelé áll. Az oldalkormány enyhén balra belépve, a magassági enyhén húzva.. Ha nagyon be van döntve, akkor az oldalkormány kissé jobbra, a magassági jobban meghúzva.

(remélem, jól mondtam...:)

Tibcsi

Sziasztok!
Itt is felteszem a kérdést, hátha...
Belevágtam egy bf-109 G-10-es építésébe és repülés közben akarom majd "megjeleníteni". Azt szeretném valaki hozzáértőtől megkérdezni, hogy egy balra fordulásnál a csűrőlapok (+fékszárnyak?) és az oldalkormány milyen irányban és mennyire térnek ki? Utánanéztem, hogy elméletileg hogyan kéne, de biztosra akarok menni. Sajnos nem találtam olyan videót vagy képet amin ez jól látszik, esetleg ha tudtok ilyent, azt is szívesen fogadom.
Köszönöm

ui:e-mail az adatlapomon

Talán ide illik a legjobban ez a "mészáros madár" replika!
Méghozzá Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp mocival felszerelve!

www.youtube.com/watch

Sziasztok!
Az Avia S-92-ről érdeklődnék hogy volt-e fegyverzete és milyen? Ami képeket találtam, azokon nem látszik egyértelműen, a múzeumin pedig le van lemezelve a gépágyú nyílása. Ha pedig volt, a német MK-108-at beépíthetem-e vagy valami saját cucc volt benne?
Előre is köszi!

Szia!
A G-2-eseknek még nem volt radarjuk, a G-4-eseknek már igen. Mindkét változatból volt néhány a magyar királyi honvéd légierőnek is.

Szia boomsly!
Talán F-es sorozatban a Zvezda, ICM a legjobbak, nyitott motortérrel is építheted G-sben az Academy.. G-10 még a Revell is szóba jöhet innentől kezdve a te választásod, ill a tudásod ;-)
Üdv: Csabi

Szia!

Köszi a választ! Nézegettem a Zvezda készletet is. Ránézek még egy kicsit, hátha sikerül egy jó matrica lapot szerezni hozzá.
Elfelejtettem mondani, hogy 1/48-ban gondoltam én is.

Bocsi, lemaradt: 1:48 a méretarány...

Szia, Sanyi!

Én is kevéssé ismerem a típust, de azt tudom, hogy a C-től a G-ig azért jelentős változtatások történtek, ergo hitelesen átalakítani kemény munka lesz.

Nem minden G-n volt radar, nappali nehézvadászként is használtak G-ket, ezek változatos nehézfegyverzetet hordoztak, radart viszont nem.

Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni hogy ilyen -110-es verzió volt-e? Arra gondolok, hogy az orr és a légcsavar alapján G-2 de nincs rajta radar. Nem vagyok nagy szakérője a témának sajnos.
Ha volt, akkor a C-4-től még miben különbözött? Van egy C roncsom és átépíteném ilyenre.
Köszi!
Sanyi

Szia,

én olcsó, részletes készletnek a Zvezda efkettesét tartom, bátran merem ajánlani, a matricái nem valami jók, de a részletessége kitűnő. Egy kabinbelső-maratás Kormos Petitől párszáz forintot kóstál hozzá: és már készülhet is a csudaszép Messzer!

Üdv: Lorco

Üdv kollégák!

A minap a fejembe vettem, hogy megépítek egy Me109-est.
A tanácsotokat szeretném kérni, hogy melyik gyártó, melyik kitjét válasszam. Egy viszonylag olcsó, könnyen beszerezhető, de mégis részletes gépet szeretnék összehozni. (Academy, ICM, Zvezda...?)
Típus, jelzés, front függetlenül. 

Sziasztok!

Elkezdtem egy német WWII reptér megalkotását. Tudna nekem valaki segíteni, szükségem lenne rajzokra, képekre, főlek ami az épületeket, de főleg a hangárokat illeti. Főleg a szerkezeti felépítés és egyébb részletek érdekelnének.

Köszönöm.

hát akkor ez most kimarad.. bár karbantartás alatt lesznek a gépek, amiket csinálok.. majd egyszer.. valamikor, de ez akkor nem kerül fel rájuk

Én úgy tudom, hogy a gépek szállításakor (ha nem szárnyon mentek :)), vagy ha parkoláskor le akarták zárni a gépet, akkor használták. Persze a háború alatt nem parkoltak túl sokáig... :)

jó-jó az egyértelmű volt nekem is, csak tényleg használták? Nem igazán láttam képet, amin ilyenek is lettek volna

Ez a szerkezet a kormányokat rögzíti középállásban. Felszállás előtt érdemes levenni őket, mert meglepetés érheti az embert. :)

Nos Erik Mombeeck könyvét nem sikerült beszereznem, de alapos utánajárással megállapítottam, hogy FW 190 A-6/R7-esekről van szó, így tartály + ovális aknás változat kell.

A fókák megbolondításához különben találtam egy érdekes "szerkezetet" és erről szeretnék egy kis infót gyűjteni, mert soha sehol nem láttam még ilyet:
sites.google.com/site/tinyland/Home/products_EN/pe_en/48_EN/wwii-german-control-surface-lock

Azért csatoltam róla képet is. Ilyennel lehetett találkozni német gépeken, vagy valami múzeumi darabra aggatták csak fel?

A szerző Erik Mombeeck. Néhány évvel ezelőtt jelent meg a három könyv angolul. Szerintem E-Bay-en elcsíphető. A német nyelvű verzió egy kötetben volt, nem tudom, hogy azt be lehet-e még szerezni.

Nem rég pörgettem át, de ebben is ugyan azok a fotók vannak, amikkel már találkoztam korábban. A szöveget átfutva pedig úgy látom, hogy csak az eseményeket írták le, de konkrétan a gépekről nem sokat, de azért köszönöm! : )

Üdv Lapidus !

Ezt a kiadványt ismered ?

Ja, bocs; rájöttem, hogy a kit ismerete nélkül csak hülyeséget kérdezhetek.

Simán adott ki olyan A-6ost, amire rászerelteti az üzemanyagtartályt és szögletes a futóakna alakja. Különben a kép amit bevágtam pont nem ilyen mert a jelölt A és C variánsoknak kerek az aknája, de a Special Hobby által piacra dobott egyébként egy az egyben Erduard gyártmányú (még a keretre is Eduard felirat van nyomva) A-6os ilyen... és abból csak szögletes aknás gép építhető.

Különben nem találom a Classic könyveit. Csak észak-afrikás fókás könyvet találtam : S Esetleg szerzőt kérdezhetek?

"az Eduardnak jár egy marha nagy fekete pont" > Miért?

A könyvnek utána fogok járni és köszönöm az ajánlást, viszont az aknás dologgal kapcsolatban ha igaz amit mondtál, akkor az Eduardnak jár egy marha nagy fekete pont

Szia!

A válasz egyszerű: ha volt póttank-függesztő, akkor kerek az akna, nincs belső aknaajtó.
Forrásnak pedig ajánlom a Classic 3 kötetes JG 1 könyvét.

Üdv

Sziasztok!

A német fórumokat olvasgatva előrébb jutottam a kérdésben, de felvetült egy újabb porbléma:

A 97-es festéseken, ahol a nagyobb tigrisfej látható, tisztán látszik, hogy a norm95 jelzésű rejtőszínséma /szabvány/ tetejére van ráfújva a díszítőfestés, viszont a 96-os verzióról nem találok elég referenciát.

Tudna valaki segíteni?

Zsolt

Üdvözletem!

Ide írok, mert nem találtam jobb helyet a kérdésemnek.
Van egy 1:72-es Revell Tornado ECR-em, a tigriscsíkos variációt szeretném belőle megépíteni.
Adja szépen az összes matricát, de én úgy szeretném felfesteni a csíkokat rá.
Az érdekelne, hogy a három szürkeárnyalat FS kódját meg tudná-e nekem valaki adni?
Gondolom, hogy az általánosan használt festékek közül lehetnek, de nem szeretnék találgatni.
Gunze-t használok, mostmár évek óta, nem nagyon hiszek a Revell kevergetős árnyalataiban.

JABOG 32 Lechfeld, a papír szerint a '96-os TigerMeet-re készült a festés.

Köszönettel:

Fehér Zsolt

feher.rendes.zsolt@gmail.com

A forrást esetleg megkérdezhetem? Mert most este még átfutottam pár képet és az összes makett változaton (Eduard, Hasegawa, stb.) kör alakú a futóakna. Fotót konkrétan erről a részről nem igen találtam, csak ezekhez hasonló illusztrációkat, de nem tudom melyiknek higgyek, ráadásul ugye kérdéses a 9-es és 5-ös esetén is a kialakítás. A CMK Fókás könyveiben csak szögletes verziót láttam A-6osról.

Különben létezik, hogy a három gép felépítésében nem ugyan olyan, habár mindegyik A-6os? Ha valaki végignézi a képeket és Wrecker mellékleteit láthatja, hogy szinte mindegyik géphez található kép mindkét futóakna típussal.

Így a kép alapján a fehér 5-ösnek és a fehér 11-esnek ugyan olyan a futóműve, ráadásul úgy nézem, hogy a szögletes típusú (ami jó hír, mert így meg tudom építeni őket átalakítás nélkül : D)

Üdv Lapidus !

Talán segít valamit...

Érdekel! : O De ha erre az e-mail címemre nem jön át, akkor kadasbence@gmail.com-on is elérhető vagyok!

Üdv Lapidus !

Van pár nagyon jó színes festésmintám a kockásorrú Fókákról, ha érdekel.

Hol tudnék utánanézni a 1./JG1-nek? Főleg Deelenben készült képeket keresek fókákról.