englishrussia.com/2007/06/20/another-tank-from-the-lake/

Bt7-es a tóból...?

1kép.Huss.Így tanultak Besenyei Petiék is:)Jó a fotoshop!
2kép ez mi a gép alatt?Ez lenne a BLU-82B "Daisy Cutter" bomba?
3kép itt is van két jó bomba:)

Sziasztok,
Érdemes megnézni, akár ötletszerzésre is:
www.mission4today.com/index.php
z

Sziasztok!
Érdekes képek a 99 évvel ezelőtti orosz/szovjet légierőről.
englishrussia.com/2014/10/20/russian-airforce-of-1915/

Sennás! Most gondolj bele hogy most a földön ha már ennyi baleset van , akkor mi lenne ha ilyennel járnának az emberek XD És például , mert nem adsz elsőbbséget a repülő motorral közlekedők lerúgnák a bal szárnyat XD

Veterán Koreát/Vietnamot megjárt nyugdíjas pilótáknak.
Alternatíva a lakóbusz helyett lakókopter.
(A kép aláírása "Heli-camper" volt.)

Itt a jövő!Ilyennel fogok járni dolgozni.Repülő autó.
Keressetek rá videón:) AeroMobil 3.0

kabin rendezés... phan rang 1969 januárja... Vietcong rakétatámadás után...

Szia Kálmán.Jó képek! A 2.kép durva lehetett para az utastérben.A "Sólyom végveszélyben" abban volt egy hasonló?Hummer-be becsapódott egy RPG és a srác oldalában állt meg.

Egy kis vasút hogy ne felejtkezzünk el róla.Szombathelyi 125 tonnás daru P.ladányban jöttek az új váltókat beemelni.Érdekessége a daru "dobozos" része 155t nyom(a gémes oldal csak 122t).2×4 tengelyes forgóvázon elhelyezve-kocsinként.

Sziasztok !

Egy kis érdekeség Ukrajnából !

a link pedig A Szu-30 születése !

englishrussia.com/2014/09/30/awesome-production-of-su-30/

Üdv DDK

Szia,
Nekem nagyon tetszik ez a gép, akármilyen röhejes is, már a matrica is megvan hozzá!
z

Harapós Anyecska Macedóniából

uk.reuters.com/article/2014/10/01/uk-aerospace-eurofighter-germany-idUKKCN0HQ3XK20141001

és ez időtájt Júrófájteréknél...

Megnéznék egy Gripent hasonló összeállításban...

Megrakták a békaevőt

Gondolom,ezek sohasem gondolhattak a "haza" térésre a háború után :-(

Sziasztok!

A második kép valamikor a 70-es években készült Etiópia, Ogaden tartományában.
A BBC egy kb. 1 évvel ezelötti beszélgetős, háttérfeltáró műsorában volt szó az Ogadeni
felszabadítási harcokról, ott mutatták ennek az eredeti mozgóképes változatát.
Azonban sajna ezt sehol sem tudom azóta sem megtalálni. Arra még emlékszem, hogy olasz stáb forgatta a filmet.

Sziasztok!
Pár kép a német oldalon harcolt szovjet tagállamok katonáiról:
www.roa.ru/Roa%20foto/gross/
Volt nekik Me-109 és Ju-87 is. Valakinek van valami normális fotója a gépekről?

Találtam egy képsorozatban két érdekes képet, hátha vkinek újdonság, de a képen látható fegyverek értékének nem biztos, hogy tudatában vannak "új tulajdonosaik" :))

Sziasztok!
Ha valaki mást is érdekelnek az ok nélkül elfelejtett kis légierők, íme a chilei, egyenesen a dinoszauruszok korától:
ivansiminic.blogspot.hu/
Érdekes képek és szerencsére egész jók.

Ennyi találgatás után csodálkozom, hogy nem néz utána komolyabban senki. PeKo elég részletesen írt a gép történetéről, de az internet korában biztosan meg lehetne tudni a "nose art" titkát is. Csak én nem merek senkit fárasztani a google-fordítós angol-tudásommal.

Egyértelműen piros-fehér-kék szerintem, piros-fehér-kék szalag gyakori dekorációs elem az amerikai zászló és a fehér csillag mellé Amerikában.
Ha mégis zöld a harmadik szín, akkor is lehet olasz és a mexikói is, mindkettőből több él USA-an, mint magyarból.

Vagy csak választott egy neki tetsző, "ütős" nose-artot. Hány ember tetováltat magára sárkányt, skorpiót, pókot, miegymást csupán azért, mert tetszik.

Következtetni lehet, pl. esetleg valahol már kellett katapultálnia a pilótájának (műszaki hiba vagy találat miatt tulajdonképpen mindegy) és ez újjászületésként élte meg, de biztosat tudni nem.

Így viszont tényleg nem lehet ki következtetni, hogy miért került rá a hamviból feltámadó főnix. :(

A nose art már eleve rajta volt a gépen, nem a törés után került rá... Miután szerencsétlenséget szenvedett, kikalapálták (de többé már nem repült!), egy ideig statikus kiképzésre használták, aztán kirakták a kapuba szobornak.

Kicsit túlmisztifikáljátok ezt a dolgot.

A leírásod alapján lehet hogy pontosan az összetört és újra épített gép történet ábrázolják.
így vonnak vele párhuzamot a tűzből kikelő főnixmadárral.
A halálból történő feltámadást, ujjá születést jelképezi, és az A 10-es is ezt az utat járta be.
Nem emlékszem, hogy Főnix század lett volna A 10-ben.

A gép valamikor 1980 környékén állt hadrendbe, 80-0219 sorozatszámmal. A brit Királyi Légierő Alconbury-i légibázisán teljesített szolgálatot a 10.TFW 509. TFS-ben. 1989 április 4-én szenvedett balesetet. Egy műszaki katona benne felejtette a zseblámpáját a hajtóműben, ami beszorult és így a a pilóta nem tudta levenni a gázt. Átstartolt és katapultált, a gép meg összetört a futópályán túl. Kikalapálták és azóta is a reptér bejáratánál áll.
Sajnos a nose art-ról semmit nem találtam...

Szia!
Én inkább az amerikai nemzeti színekre tippelek.
Az is a piros fehér kék színekből áll össze.

Sziasztok!
Jól elszórakoztatja magát a nép egy fotón!:) Több fotót átnézve tényleg kétséges a magyar vonatkozás, de akkor is érdekes, jó lenne megtudni a gép történetét.
Mondjuk van egy ötletem: valaha tényleg zöld volt, aztán elkezdett fakulni. Amikor pedig kiállították, a javításra beosztott katona saccperkábé technikával lemázolta kékre. A zöld és a kék nagyon meg tudja tréfálni az embert ha elkezd fakulni.

Szia!
Kis színkavalkád van a képeken.A 565141 HSZ-ban és a 565444 HSZ első képén még az aktív állományban lévő gép festése van.Ezeken a szürke folt FS.36081.
A második fotón ill. az 565415 HSZ-ban már a kiállításra újrafestett gép van.
Itt visszatértek a '70-es évek végéig alkalmazott FS.36118 világosabb szürkéhez.
Ezeken a szalag kék csíkja is sokkal élénkebbre sikerült,függetlenül a képek minőségétől.
Talán az "a101"-es kép a legjobb.Azon látszik,hogy sötét(szürkés)kék volt a csík színe eredetileg.Ezért tűnhet úgy mintha az alapszínnel megegyezne.

Szevasztok
Az 565141-es hsz. fotóján azért látszik zöldnek az alsó sáv a zászlón, mert az egész kép valamiért bezöldült. Határozottan zöldesszürkének látszik rajta a gép alapszíne is, pedig az A-10 festése inkább kicsit kékes-szürke, csak ezen a fotón valamiért "elmásztak" a színek.
Üdv R.

Szia tyimosenko

Valóban ezen a képen kék. :(
Azért nem semmi, hogy mekkora szín különbség vannak a két kép között.
Akkor most storno az elméletem. :)
Marad a főnix legenda.

Köszi a képeket.

Üdv: kamovos

Szia Kamovos,
Ezeken jobban latszik a szin.

Az illusztráció bal oldalán alul csak kontúr vonal látható, és a gép színe adj az alsó sáv színét.
A jobboldalon van csak festve alig eltérő árnyalattal a gép színétől.
(565141 Hsz képéről beszélek)
Hol ott a kék?

Szia Sanyi!
Ki kell hogy ábrándítsalak.Az nem Turul és nem zöld.
Az Főnix és kék.
Mindenesetre szép 'Nose art'.

Szia Sanyi

A kép nem egyebet mutat mint a főnixmagár újra születését (feltámadását) a tűzből. :)
A tűzből kétoldalt kitörő nemzeti szín szalag magyar kapcsolatra utal.
De elképzelhető, hogy valaki a nagy Magyarország tűzből való feltámadására
akart utalni vele.
Ehhez viszont minden képen szükség lenne egy isteni igazság szolgáltatásra.

A főnix, misztikus madár, amely az áldozati tűzben elégett, majd hamvaiból újjáéledt.
Benu isten megjelenési formája, aki a Nap és újjászületés istene.

Pár kapcsolódó link a főnix madárról és a legendáról.

esemenyhorizont.uw.hu/2007/ezoter/fonix.html
belsobekenkmegteremtese.network.hu/blog/belso-bekenk-hirei/a-fonix-madar-legendaja

Üdv: kamovos

Turul? Értelmezésem szerint az ott egy főnix.

Szia!
Szerintem pedig valami biztos hogy köti hozzánk. Az zöld. Az turul. Kevés helyen nincs magyar ember ezen a sárgolyón!:) Nem feltétlenül a pápai srác, lehet hogy valaki más - pl. a vietnámi háborúban is lelőttek magyar származású pilótát.

Egyébiránt, ha jól tudtam összerakni a morzsákat, akkor
1 - ez a gép korábban kikerült az állományból, mintsem a magyar srác repülhetett volna vele (egy műszaki bent felejtette a zseblámpáját (!) a gépben, valami olyan helyen, ahol az akadályozta a gázadást)
2 - ez a gép Angliában szolgált, és ott is maradt, amikor az alakulatot teljesen átszervezték és "elvették" tőlük az A-10-eket.

Egy szó, mint száz, tényleg van egy magyar A-10-es pilóta, de ez a gép nem kapcsolható hozzá.

bp

Első ránézésre nekem is határozottan kéknek tűnt, gondoltam, biztos valami hollandhoz van köze. Aztán arra gondoltam, biztos csal a monitorom.

Kis érdekesség: Ha jól értelmezem, amit találtam róla, a gép utolsó repülésén valami nem stimmelt az egyik hajtóművel (a pilóta nem tudta visszavenni a gázt) és túlfutott a pályán. Azóta a gép "őrséget" áll a reptér bejáratánál.

Sziasztok!

Más fotókon meg echte kéknek látszik. Szerintem nincs sok köze hozzánk. Jelenleg egyébként úgy tűnik, hogy ez a gép szoborként vegetál...

Üdv!

Szerintem elég egyértelmű a piros-fehér-zöld szín, fekete színű pl. az üzemeltetési felirat és a 219-es azonosító szám.
A hamvaiból feltámadó Főnix madárnak a jelentése (véleményem szerint) egyértelmű, magyar pilóta aki új életet kezd egy másik országban szintén pilótaként (csak jóval többet repül).

Miből gondolod hogy a zászló alsó sávja zöld és nem fekete? Irakhoz inkább van köze mint hozzánk, nem beszélve a motivumról!

Van rutinjuk,évek óta ezt csinálják!:-)

Sziasztok.Hazajöttünk a balatoni nyaralásból és Badacsonyban láttuk az Uazok modernkori felhasználását.UAZ--TAXI:)Fel a hegyre szédületes tempóba,lefele féktelen(ész nélküli)száguldás! Halálos...de baleset nem történt!

Hirtelen ezt találtam a gépről, de nagyon érdekelne a konkrét története!
www.gaetanmarie.com/en/a10.htm

Szerintem is, emlékszek rá!

Elképzelhető egy régebbi arnysasban vagy aero magazinban olvastam hogy van egy Pápáról kivándorolt vadász pilóta aki A-10 en repül.Lehet hogy az ő gépe.