tamiya festéket használtam.

Remek! nagyon tetszetős! Ak/MIG festékkel festetted?

szerintem szép lett!

Szép lett egyedül a hüvely fogó hálóval nem vagyok kibékülve!

Gratula szép lett!

Szia!
Köszönöm igen pisztollyal készült.

Hello Flora!

Mutatós a kis Stug.. szép vékony festése, és remek a koptatása is..;-)

Alakul a tankolós figura:)

nagyon jó sturmi lett :) szerintem remek. ecsettel vagy pisztollyal készült?

A láncfürész kemény dió bonyi a formája.De ha építek egyszer egy "terminator"favágó figurát ilyet teszek a kezébe:-)

Közlekedési bójákat mintha láttam volna valamelyik gyártónál pár éve, és láncfűrészt is gyanúsan tudsz szerezni és gyanús, hogy lengőhosszabbítót is gyártott már le valaki.. A többi jó kérdés

Sziasztok!
Szerintetek milyen lett.

Az Orosz katasztrófa védelmis Uaz tender első darabja egy figura.
"picit rátankolunk kannából"
Ilyen szerszámokat,láncfűrészt,aggregátort ,mindent házilag kell legyártanom?Ismertek valamit amit meg lehet venni 1:35 méretben?
Köszönettel SENNÁS

Nagyon jó lett. Gratulálok

Köszi Tyimo!
Igen ott volt Berényben.. akkor készült el pontosan :D
Üdv: mcs

Még csak tervek,nem igazán foglalkoztam vele!A Schwimmwagen dokumentációi közt láttam a képeit.

Az érdekelne tervrajzilag, illetve, hogy hogyan akarod megcsinálni.

Terveim közt van a megépítése!

De emellé kell ám majd a hernyótalpas kübel is!

Csak F1-et nézek, azt is egyre kisebb lelkesedéssel. Más sport nem érdekel, a telet meg még utálom is. :)

Szia,

Szep makett lett, gratulalok. Ott volt Jaszberenyben gumikerekes jarmuvek kategoriaban ugye?
udv

Sziasztok!
Én ezt a kis löveget fejeztem be nemrég..
Jófajta régi Italeri, csak úgy dobozból...
Üdv:mcs

képek le maradtak

Sziasztok!
Lassan haladok de majd csak elkészül! :)
üdv FS

Tényleg van választék, de szerintem akár egy vegyest is készíthetsz, illetve egy tök egyénit is amiben az összeszedett ötleteket rakod egy járműbe. Mivel senki nem látta az összes elkészültet, ami a világon van, így csak azok "fikáznák" le, akik mindent leszoktak. :-) Alkosd meg azt, ami Neked tetszik.

Nem csak simán a háttérben van egy földkupac?Nem tom.

Megpróbálták eltemetni, csak rájöttek, hogy rosszul kezdtek neki. Végül ottmaradt az a pár lapátnyi föld.

A kiégetnek miért van vakond túrás a tetején? :-)

Ezt nevezik drón repcsinek?

Az volt most ott a Téli Olimpia záró ünnepségén:-)

Ez sem rossz...

A cirkuszos a legkisebb SMD LEDekkel! Az fasza!

Haa.. nem sajnálnám a pénzt vennék még 2-őt legalább annyiféle szép(érdekes) verdát lehetne építeni.

Én a csempézettre szavazok! :)

Szia.Az Uaz projekt még képlékeny pontos kinézetet még nem döntöttem el.Volt(van)ebből annyi féle sima,csörlős-villogós-tetőcsomagtartós.Majd kiderül.Szeretném a pótkereket kívülre tenni(gyönyörű a gyanta készlet).A belső puritán-VIP-ripacs között változhat.Csomagteret ha fel tudom tölteni az jó lenne de lehet csak alap felszerelés lesz.

Szia! Hát mind a kettő nem kis feladat lesz. Nagyon szuper lett a motor is. :-)

Azt hiszem, megzavart az orrkúp festése, meg hogy kicsi mobil képernyőn néztem a képet. Ez nem hosszú orrú E verzió, hanem egy Navy B verzió, csak SEA festéssel. Viszont az orrkúp alatti érzékelő burkolat az USAF D-re jellemző. A múzeumi munkatársak önálló akciója lehetett ez a festés, vagy a múzeumnak kellett egy tarka festésű USAF Phantom, de csak Navy-s gép állt rendelkezésükre.

Szia.Még visszatérve kicsit a Gaz-AA hoz nézegettem a képeket és találtam egy bontott motorbokkot ami megtetszett és gyorsba építettem egyet én is:-)

Bocs, mobilról írtam.

Hú de jó kép, még ilyen öszvért nem láttam.
Hosszú E orr gépágyú nélkül, D orrkúp alatti érzékelő burkolat, vékony B/N szárny vékony kerekekkel, SEA vietnam festés, nem teljes hosszban fekete orrkúp, ami a low viz G festésre jellemző . Ez egy igazi What If múzeumi összvér. Ha tovább nézném, még talalnék biztosan rajta furcsaságot.

Hú de jó kép, még ilyen öszvért nem láttam.
Hosszú E orr gépágyú nélkül, D orrkúp alatti érzékelő burkolat, vékony B/N szárny vékony kerekekkel, SEA vietnam festés, nem teljes hosszban fekete orrkúp, ami a low viz G festésre jellemző . Ez egy igazi What If múzeumi összvér. Ha tovább nézném, még talalnék biztosan rajta furcsaságot.

Hú de jó kép, még ilyen öszvért nem láttam.
Hosszú E orr gépágyú nélkül, D orrkúp alatti érzékelő burkolat, vékony B/N szárny vékony kerekekkel, SEA vietnam festés, nem teljes hosszban fekete orrkúp, ami a low viz G festésre jellemző . Ez egy igazi What If múzeumi összvér. Ha tovább nézném, még talalnék biztosan rajta furcsaságot.

Akkor nem szóltam, a legfontosabb, hogy a családnak tessen, elvégre az Ő szájuktól vonjuk el a falatot :)
Csak ne pampogjanak, ha gyarapszik a készletünk.
Én vettem már úgy makettet, hogy a lányomnak csinálom a szobájába :)

Szia,
Nekem eddig nagyon tetszik a makett, örülök, hogy végre láthatom! Picit csalódás, hogy a matrica nem jó, de a munkád elismerésre méltó.
z

Szia.

Én sem értek hozzá.
Ez miféle szerzet?

Üdv: kamovos

Szia! A Parancsnoki, vagy a mentő készlete van meg neked?
Ha a mentő, akkor a hordágyakat, tartó füleket, rezeket átveszem (az enyém Command, No. 988), matricákra sincs szügségem, mert magyar mentő lesz belőle (amin szolgáltam az egyikük).

Szia Kálmán!
Kiváncsi voltam ki fogja először észrtevenni! :-)
Jól látod a gép nem autentikus. A gépnek van jónéhány hibája (kezdve azzal, hogy revell), és elsősorban a festést (SEAC)akartam rajta gyakorolni. A matricát meg a gyerekek ollózták össze, ez az ő polcukat fogja dízíteni. Ők mindenféleképpen cápaszájasat akartak, ami egy török RF-4 matricájából ollóztam össze.
(a detektívmunkáért pedig plusz egy pont!:-)
üdv:

Ja és a cápafog is gyanús, ilyen formájút még nem láttam "G"-n. Ez "what if" akar lenni , mert akkor jó ? Bocs a kritikáért, de sok melót fektettél bele, és sajnálom nagyon, hogy nem autentikus.

Itt a géped, és sajna "G" Wild Weasel verzió, nem pedig "E".
Pedig mutatós darab lenne :(

Szia !
Feltennél ide a valódi gépről is egy képet ?
Ne haragudj meg érte, de nekem ez nagyon gyanús. Wild Weasel "WW" farokkóddal csak "G" verzió repült, a Tiéd pedig "E" verziót ábrázol. Úgy tudom, hogy "E" verzióból is alakítottak át "G"-re néhány gépet, de akkor sem repültek "WW" farokkóddal "E"-k.