<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Sebi | Adatlap | 580818 | 2015. március 8. 22:09 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
SSZABI | Adatlap | 580732 | 2015. március 8. 14:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Sikerült haladnom kicsit a Zrínyin, de nem sokat, sajnos nem sok időm van meló mellett, de lesz egy hét szabadság nemsokára :D A parancsnoki felépítményen dolgoztam meg az első árboccal. Jelenleg a fénykép kedvéért lett egyberakva, illetve a festése is azért ilyen, mert a hibákat keresem még mindig velük. A híd feletti kis platform készen van, az árbocon lévő kis kilátót (nem tudom lehet, tűzvezető állás?) viszont újra kellett építeni, mert sajnos ugyanaz volt a baja, mint a hídnak, egy tömb volt az egész... szóval a tetejét levágtam, és elcsiszoltam, mert a ponyvázásnak tökéletes, aztán az alapját is annyira, hogy utána lemezből oda tudjam hajlítani a falait/korlátait. Az árboc egyébként húzott szálakból, a mellékelt picike maratásból, valamint drót darabkákból épült fel. Az árboc legfelső kis része még nincs a helyén, a kis kalitka ami még félkész egy 1/400-as Titanic maratás maradékból van, mivel másképp nem tudtam volna megjeleníteni, a drótszálankénti összerakás pedig időpazarló fájdalmas kudarc volt... (ez az alkatrész egyébként szintén egy kis tömb). Egyébként rendkívül hasznos a kis összerakási rajz túloldalán lévő többnézeti, ami valóban 1/700-as léptékű rajz, ehhez tudok méretezni, már amit látok belőle, mert elég rossz a minősége. Pár csónak belét is kikapartam már, egyet újra is készítettem, a motorcsónakot pedig csak éppen elkezdtem a második kéménnyel együtt. Igyekszek ahogy csak tudok, hogy minél jobb legyen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580629 | 2015. március 7. 16:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Tomi! Nagyon szépen alakulnak a felépítmények. A kéményen lesz külön szikrafogó is (nem ismerem a hajót közelebbről), vagy ez már a végső forma? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580621 | 2015. március 7. 13:52 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb! A gőzcsöveket 1.1-es injekciós tűdarabokból készítettem el, a mellékelt képen látható módon. Te ezt szerintem már csak úgy tudod kivitelezni, ha alúlról kifúrod a kémény belső talpazatát és úgy ragasztod bele a csöveket. Különben jó lett volna az összeragasztás előtt feketével kifesteni a kémény belső felét; de ahogy még hozzáférsz, próbáld meg ecsettel; azzal még jó mélyen be tudsz nyúlni. A szikrafogó rácsot meg - gondolom - úgy is fújni fogod. Különben tükörfóliának mondják ezt a tükröződő anyagot. Sok csomagoló anyagnál találkozni vele. Az én Yamato-mnak a fényszórói is már azzal lettek feldobva 13 évvel ezelőtt... Őszintén megvallva a pillanatragasztó nem fogta meg, valahogy a nitrohigító tudta csak megragasztani. De lehet, a mai ragasztók jobbak. Később inkább polírozott alumínium lemezt használtam e célra. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb | Adatlap | 580588 | 2015. március 7. 09:43 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Rumcájsz Köszönöm a tippet, én is valami ilyesmire gondoltam, bár a Balaton csokipapíros verzióról még nem hallottam. Simi Köszönöm az észrevételeket, a reflektorokat javítom. Ezek a gőzcsövek látványosak a te kéményeiden, miből vannak? Szeretném megpróbálni én is elkészíteni. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
hergert | Adatlap | 580578 | 2015. március 7. 08:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Lassan haladok a Thüringen felépítményeivel, de azért folyamatban vannak. A héten elkezdtem a kéményeket (itt a hátsó kémény látható fel ragasztva és "kötelezve") felragasztani. Továbbá a csónak emelő darukat kezdtem el építeni, ebből egyenlőre az oszlopok vannak meg. A gémeket nemrég faragtam ki és alapoztam le. Gyuri! Múltkor kérdezted, hogy viszem-e Móvárra? Sajnos nem, lehet még én se jutok le. A hajód fedélzete nagyon tetszik! Kérdésem lenne, hogy a "léceket" amik más színűek ,mint az alap azt más színnel vagy ugyanazon szín más árnyalataival fested? Simi! Jól néz ki a PoW, a hullámtörők és a kémények is nagyon szépek! Üdv.: Herger Tomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580557 | 2015. március 6. 23:22 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A kémények egész jók lettek, csak szerintem a nagyon jellegzetes gőzcsövek kicsit hiányoznak róluk. Ami azonban szembetűnőbb: a reflektorok túlzottan ki vannak emeleve a talpazatból. Nyugodtan keress archiv fotókat és ott láthatod a megfelelő pozíciót. Az én PoW-m kéményei így néztek ki anno a festés előtt... akkor még sajnos nem volt Pontos szett. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rumcájsz_52 | Adatlap | 580484 | 2015. március 6. 13:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Syb A fényszórókról jutott eszembe, ha az üveg-felület helyére pl. Balaton-szelet csomagolásából ragasztasz be egy kis darabot (pillanatragaccsal), olyan fényszóród lesz, hogy csak épp nem világít! Legalábbis a repülősök így csinálják. Üdv R. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb | Adatlap | 580483 | 2015. március 6. 12:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMÁS78 | Adatlap | 580471 | 2015. március 6. 09:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580468 | 2015. március 6. 09:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A Hasegawa hordozóival még nem dolgoztam, de az általános vélekedés szerint nagyon jó minőségűek. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580467 | 2015. március 6. 09:08 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia! Igen, az Up-okat leszerelték '41 nyarán, így a B és az Y toronyra is pom-pom került. Ezen kívül is van még néhány kisebb különbség a két verzió között: pl az előárbocon is módosítottak; és ha jól emlékszem felekrült néhány Oerlikon is a parancsnoki torony tövéhez . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb | Adatlap | 580457 | 2015. március 6. 08:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Igen, rengeteg apró részlet kidolgozható vele, csak nagyon kell vigyázni, mert nincs tartalék az apróságokból, mint az Eduardnál. Simi, most egy nagy baklövéstől mentettél meg, ha nem szólsz észre sem veszem, hogy az UP- kilövők helyére PomPom kell a kigyóbőrös verzióhoz... Itt látszik meg, hogy a maratásnak nincs külön összerakási útmutatója hajónként. Köszönöm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580453 | 2015. március 6. 07:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia! Szép lesz ez a hajó! Azért az átmosás metodikáját röviden leírhatnád nekünk... A kiemelést sötétszürkével csinálod? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580452 | 2015. március 6. 07:27 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia! Eddig egész szépen alakul az építés. Tényleg jó az a Pontos szett. De látom, letettél a "kígyó bőrős" festésről, és a '41. májusi állapotot választottad. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 580446 | 2015. március 5. 23:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Syb, nagyon részletes ez a Pontos szett, igen látványos lesz vele a hajód! Sebi, nekem is megvan ez a makett és ez a feljavító, kíváncsian várom, mit hozol ki belőlük. Imi, átmostam a hajót négyféle színnel. Sikerült kicsit tompítani a fekete és világosszürke színek közti kontrasztot, de elég koszos a hatás - mindenesetre rozsdázni nem nagyon fogok. Ezután következik a részletek kiemelése. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vfrtom | Adatlap | 580445 | 2015. március 5. 23:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Üdv. Érdeklödnék , hogy milyen minöségüek, illetve részletességüek a hasegawa 1/700-as japán hordozói, ha valaki ismerné öket? Köszi Tamas Bocs az off-ért. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebi | Adatlap | 580328 | 2015. március 4. 23:33 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kétségkívűl az év egyik nagy szenzációja. Itt már van egy rövid videó is: www.paulallen.com/Interests/Exploration/Key-Initiatives/Musashi-Expedition Én is kíváncsian várom a továbbiakat. Elvileg nem robbant fel, hanem felborult és úgy süllyedt el. Ráadásul alig egy kilométert süllyedt. Ha a víz alatt visszafordult, van rá esély, hogy olyan lesz, mint a Bismarck. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580317 | 2015. március 4. 21:54 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A Musashi-fanok szerintem most lázban égnek (na persze a Yamato-fanok is). Ha lehet hinni a fotóknak, a hajó egész elfogadható állapotban van - szegény Yamato-val ellentétben, ami inkább egy összegyűrt papírhoz hasonló. Azért írom, hogy lázban égnek, mert már régóta folyik vita pl a fedélzet színéről, a légvédelmi állások számáról, azok pontos helyéről stb stb. Ha szerencsénk van és sikerült jól körbe fotózni, akkor ezekre most válasazt kapunk. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Batka | Adatlap | 580272 | 2015. március 4. 15:03 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Egy kis érdekesség: index.hu/mindekozben/poszt/2015/03/04/megtalaltak_a_ii._vilaghaboruban_elsullyesztett_legnagyobb_japan_hadihajot/ Üdv, Batka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebi | Adatlap | 580138 | 2015. március 2. 21:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Úgy látom Móváron lesz hajós téma bőven. Akkor én is szeretném pár képpel megakadályozni a tetszhalált :) Sikerült beszereznem egy egész jó kis Flyhawk maratást. Amit a képeken láttok, az az HMS Kelly fedélzete (még ragasztás előtt) és a felépítmény alsó része. A festék egy kissé megtréfált, ezért erős fénynél sajnos itt-ott látszanak az ecsetnyomok benne. De igyekszem majd szépre megépíteni. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb | Adatlap | 580070 | 2015. március 2. 12:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hozzáteszem, van mit mazsolázni, mert a maratások leírása néhol eléggé félrevezető, pl épp ma vettem észre, hogy a kereső reflektorokhoz való maratásokat a leírásban 60-as sorszámokkal jelölik, pedig valójában a 260-as darabok kellenek oda... :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb | Adatlap | 580067 | 2015. március 2. 12:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Syb | Adatlap | 580066 | 2015. március 2. 12:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Gondoltam adok magamról, és a PoW-ról némi életjelet. A telefonom fókuszképességei változóak szóval a képeket kicsit fel kellett javítanom, de még így is elég borzalmasak, nem erre találták ki a kameráját... Jelenleg a kémények készülnek, majd arról is rakok fel képeket. Egyébként a témával kapcsolatban, most először nekem is felszedte a maszkoló a festéket a PoW vízvonalánál, bár szerintem ez inkább a festék hibája lehet, mert eddig nem fordult elő, most először fújtam ezt a márkájú festéket. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 580048 | 2015. március 2. 01:07 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Imi! Nem tudom, talán nem zsírtalanítottam eléggé a felületet. Én is csak Tamiya maszkolószalagot használok, ráadásul onnan jött le a festék, ahol előzőleg Mr. Surfacer-rel lefújtam. Az átmosást az AK Interactive különféle termékeivel fogom elvégezni. Cél nem a koszolás, inkább a fekete és világosszürke közti kontraszt csökkentése, ill. minimális inhomogenitás elérése. Utána jön a részletek kiemelése. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 580041 | 2015. március 1. 22:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Gyuri! Mi lehet az oka, hogy felszedte a maszkoló a festéket? Talán nem volt jól rátapadva a felületre a festék? Gondolom, Tamiya maszkolót használtál. Én egyszer - még régebben - gondoltam, spórolok egy kicsit és más maszkolót használtam, akkor jártam így; akkor fogadtam meg, hogy csak Tamiyát használok ezentúl. Azzal sose szívtam még. Különben a hajó gyönyörű már most. Iyenkor már nehéz abbahagyni a munkát, mert látja az ember, hogyan áll össze a hajó. A sötét színű tornyokon lesznek azok a bizonyos kalibrációs jelek? Te hogy csinálod az átmosást? Nekem az még eddig nem sikerült szépen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 580025 | 2015. március 1. 18:17 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Meg kell törnöm az átkot, amit az utolsó posztommal bocsátottam (akaratlanul) a fórumra - az új képek talán megszüntetik a tetszhalott állapotot. Lefújtam a hajót kissé világosított Humbrol 28-cal. Elsőre ijesztően világosnak tűnt, de most már hozzászoktam:). Összehasonlítottam egy bontatlan festékkel a keverékemet és csak fél árnyalattal világosabb. Szóval jó lesz az... A festéssel szívtam nem keveset: előbb a jobb oldali vízvonal feketéjét szedte le a maszkolószalag egy darabon, majd, ennek javítása közben, a szürke is lejött majdnem 1/3-nyi felületen. Mostanra sikerült kijavítani, nem azért nincs a jobb oldal lefotózva, mert rosszabbul néz ki, mint a bal... Részletek javítása-festése után következik majd az átmosások művelete. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 579329 | 2015. február 22. 12:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Imi, remekül néznek ki a részletek a fedélzeten, maga a fafedélzet is rendkívül élethű. Én is haladtam kicsit, lefújtam a fekete (valójában igen sötét szürke) részeket, kicsi össze is dobtam a hajót a fényképekhez, hogy mutasson valamit. Mint látható, eléggé leszoktam a maszkolásról... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varjúbácsi | Adatlap | 579322 | 2015. február 22. 11:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 579190 | 2015. február 20. 14:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hát kb olyan 70%-os arányban működik csak az öntapadás, bizony jónéhány helyen rá kell segíteni egy kis pillanatragasztóval. Pedig előtte még zsírtalanítottam is benzinnel. Ahol felpuposodik, ott szikével fel kell vágni az egyik osztásnál és úgy kell aláfolyatni a ragasztót. Ha a szélén jön fel, az meg adja magát. Kb egy hét után, ha már nincs anomália, akkor már nem is lesz. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMÁS78 | Adatlap | 579162 | 2015. február 20. 10:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Értem, köszi! Azt még hadd kérdezzem meg, neked működik magától az öntapadós fedélzet, vagy megerősítetted itt-ott még ragasztással? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 579160 | 2015. február 20. 10:00 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia! Természetesen voltak ajtók a hullámtörő két oldalán, de nem csúsztathatóak, hanem levehetők voltak. A Hood-on és a PoW-on nyitott állapotban készítettem el, de itt most a zárt álllapotot választottam. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMÁS78 | Adatlap | 579155 | 2015. február 20. 08:35 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Batka! Nagyon örülnék, ha átküldenéd! (panzerschiff kukonya freemail pont hu) Előre is köszi! Simi, ez nagyon jól néz ki. A hullámtörőn nem volt két "ajtó" két oldalt? Vagy ezek visszacsukhatóak voltak? Sebi, köszi! Ezt az építést láttam valamikor pár éve, de már nem tudtam volna, hogy keressem meg újra. Igen, nekem kimondottan tetszik az eredmény. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebi | Adatlap | 579149 | 2015. február 20. 00:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Ha jól látom, mindenki szépen halad az építéseivel. Csak így tovább! A fedélzet festéséről pedig ezt szeretném megmutatni: www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php Bár részleteket nem mutat, de azt írja, hogy négyféle színt használt, amit ecsettel vitt fel. Ezért gondolom a módszer hasonló lehet a ceruzás palánkozáshoz. Az eredmény mindenesetre nem tűnik rossznak. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 579117 | 2015. február 19. 11:31 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Hát én is igen lassan haladok. Legutóbb a hullámtörő fogott ki rajtam: szépen összeraktam a maratásból (Pontos), le is festettem, lakkoztam; aztán amikor a helyére akartam ragasztani, kiderült, hogy egyáltalán nem stimmel. Igazából nem is nagyon bánkódtam miatta, mert szerintem túl alacsony volt: mindössze 2 mm, ami a valóságban 70 cm-nek felelne meg - vagyis túl alacsony volt. Alulemezből készítettem el a magam verzióját immáron 3 mm -esre. Az "A" barbetta körül 21 szellőző került beépítésre. A "B" melletti Oerlikon állásokat is alulemezből alakítottam mi, mert a műanyagot kicsit vastagnak találtam és az alakja se volt jó. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Batka | Adatlap | 579111 | 2015. február 19. 09:40 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Tamás! Volt a ceruzás palánkozásról video fent a youtube-on, de valamiért nem találom. Japán videók voltak és ha jól emlékszem akkor egy IJN Kongót épített a srác, ami egy szárazdokkban volt. A videókat én lementettem anno, szóval ha kell el tudom küldeni, vagy felrakni valahova. Persze másnak is, ha kell. Üdv, Batka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 579106 | 2015. február 18. 23:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Köszönöm, Uraim! Szabi, várom a Zrinyiről az újabb képeket! Imi, előbb lefújom a fekete dolgokat, hogy ne kelljen a vízvonalat felülről maszkolni (sok a réz a hajó oldalán), aztán jöhet a világosszürke. Én megint egy ugyanolyan Aztec pisztolyt vettem, ami nekem nagyon bevált az elmúlt 15 évben. Tamás, hát még ha az a sok-sok részlet felkerül rá... Én is emlékszem erre a metódusra, de nem tudok róla többet, mint Te. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMÁS78 | Adatlap | 579051 | 2015. február 18. 10:10 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Erről jut eszembe: valamikor régen olvastam valahol egy olyan módszerről, amikor a kolléga az egyszínűre fújt (tán 350-es) fedélzeten számos deszkát színes ceruzával (vagy hasonló eszközzel, "color pencil" rémlik) húzott át, így téve változatossá a látványt. Most persze nem találok hasonlót, de emlékeim szerint nagyon meggyőző volt. Tud erről valaki valamit, esetleg próbáltátok? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMÁS78 | Adatlap | 579050 | 2015. február 18. 10:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Gyuri! Az utolsó két kép a legjobb, nagyon-nagyon meggyőző. Számos elemében megint olyan, mintha egy alaposan kidolgozott 350-es lenne. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simi | Adatlap | 579048 | 2015. február 18. 09:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia Gyuri! Szép lett a fedélzet - a sok munka és türelem meghozza a gyümölcsét; csak könnyen megcsúszik az ember közben az idővel... Ez után a hajótest és a felépítmények oldala következik? Milyen pisztolyt szereztél be? Mostanában sokan esküsznek az Evolution 2 in 1 -re. Lehet, egyszer én is veszek majd olyat, bár eddig a Triplexben sem csalódtam. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SSZABI | Adatlap | 579009 | 2015. február 17. 19:47 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szia! Nagyon inspiráló, mint az eddigi munkáid! Ha lesz kis időm nekifekszek a Zrínyinek megint ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 578991 | 2015. február 17. 17:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nehezen adják vissza a képek a valódi tónust, ezért mellékeltem természetes és mesterséges fénynél készült képeket egyaránt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zs180 | Adatlap | 578990 | 2015. február 17. 17:52 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Íme néhány kép a fedélzetek festéséről. Sajnos megint késedelmet szenvedtem, mivel kiderült, hogy a pisztolyom már nem az igazi, ezért újat rendeltem, és meg kellett várnom, míg megérkezett. Ezután nekiláttam a fafedélzetnek, amit először lefújtam világosított WEM Teak színre - ezt mutatja be az első három kép. Kimaszkoltam sok palánkot (második három kép), majd lefújtam azokat az alapszín tovább világosított árnyalatára. Ezt még háromszor megismételtem a maszkokat áthelyezve és az árnyalaton módosítva. Közben lefújtam a linóleummal fedett fedélzeteket is WEM Corticene jelentősen világosított árnyalatával némi színmodulációval. Az utolsó hét képen látható, hogy a fedélzeteket bemostam az AK Interactive Wash for Wood Deck oldatával így adva meg végleges színüket, illetve a fafedélzet szerelvényeinek zömét kifestettem ecsettel világosított Humbrol 28-cal. P.Gy. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gabusch | Adatlap | 578690 | 2015. február 14. 13:10 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A buszosok szavazgatnak Ikaruszra, gondoltam beteszem ide az én két kis lieblingemet, bár csak az egyik csatahajó. ideas.revell.de/ideas/item/4678/ ideas.revell.de/ideas/item/4677/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gabusch | Adatlap | 578567 | 2015. február 12. 23:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerintem a mérete miatt, ez így 5,22 méter. Ha ötméteres hosszban gondolkozik, adja magát. 1:35-ben ez 7,1 méter, lehet, hogy nem fér be oda, ahova szánja. Mert azt nem hiszem, hogy az lett volna az indok, hogy a repülőt akkor meg tudja venni hozzá a boltban. :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMÁS78 | Adatlap | 578563 | 2015. február 12. 22:15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
De akkor már méér nem 35? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebi | Adatlap | 578557 | 2015. február 12. 21:48 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nem értem mi a baj :) Lehet, hogy már az oviban horgony volt a jele és a kádban is tengeri csatát játszott állandóan. Egyébként lehet, hogy a végén tényleg valami múzeumba kerül. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phoenix89 | Adatlap | 578545 | 2015. február 12. 20:22 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hozzám meg csak darabokban. :D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sanyi | Adatlap | 578520 | 2015. február 12. 16:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerinted?:) Be se férne a lakásunkba, max keresztben. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gabusch | Adatlap | 578503 | 2015. február 12. 14:41 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A bécsi Hadtörténetiben van egy bazi nagy Viribus Unitis makett. Gyönyörű. Gondolom, ez sem lesz csúnyább és adott esetben el is adhatja valami múzeumnak horribilis áron. Ha valaki ilyenre akarja adni a fejét, az osztrák-magyar haditengerészetről van - bár a honlapja nem működik, tehát lehet, hogy csak volt - egy múzeum Novigradban. A tulaj vesz maketteket, ha elég nagy és a témába vág. Pár éve konkrétan szüksége lett volna egy Holland típusú tengeralattjáróra olyan 1:25-ben. De valóban "museum quality" cuccnak kell lennie. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Sziasztok!
Látom mindenki szépen halad az építéseivel. Csak így tovább uraim! Én szombaton voltam Bécsben, a Go Modellingen. Sajnos azt kell mondjam, hogy hajós témában a legtöbb munka már járt Móváron. Ezért igazából csak erről a jól eltalált Derfflingerről szeretnék megosztani pár képet.