A Hasegawa hordozóival még nem dolgoztam, de az általános vélekedés szerint nagyon jó minőségűek.

Szia!
Igen, az Up-okat leszerelték '41 nyarán, így a B és az Y toronyra is pom-pom került. Ezen kívül is van még néhány kisebb különbség a két verzió között: pl az előárbocon is módosítottak; és ha jól emlékszem felekrült néhány Oerlikon is a parancsnoki torony tövéhez .

Sziasztok!
Igen, rengeteg apró részlet kidolgozható vele, csak nagyon kell vigyázni, mert nincs tartalék az apróságokból, mint az Eduardnál. Simi, most egy nagy baklövéstől mentettél meg, ha nem szólsz észre sem veszem, hogy az UP- kilövők helyére PomPom kell a kigyóbőrös verzióhoz... Itt látszik meg, hogy a maratásnak nincs külön összerakási útmutatója hajónként. Köszönöm

Szia!
Szép lesz ez a hajó! Azért az átmosás metodikáját röviden leírhatnád nekünk... A kiemelést sötétszürkével csinálod?

Szia!
Eddig egész szépen alakul az építés. Tényleg jó az a Pontos szett. De látom, letettél a "kígyó bőrős" festésről, és a '41. májusi állapotot választottad.

Sziasztok!
Syb, nagyon részletes ez a Pontos szett, igen látványos lesz vele a hajód!
Sebi, nekem is megvan ez a makett és ez a feljavító, kíváncsian várom, mit hozol ki belőlük.
Imi, átmostam a hajót négyféle színnel. Sikerült kicsit tompítani a fekete és világosszürke színek közti kontrasztot, de elég koszos a hatás - mindenesetre rozsdázni nem nagyon fogok. Ezután következik a részletek kiemelése.

Üdv. Érdeklödnék , hogy milyen minöségüek, illetve részletességüek a hasegawa 1/700-as japán hordozói, ha valaki ismerné öket?
Köszi
Tamas
Bocs az off-ért.

Kétségkívűl az év egyik nagy szenzációja. Itt már van egy rövid videó is:

www.paulallen.com/Interests/Exploration/Key-Initiatives/Musashi-Expedition

Én is kíváncsian várom a továbbiakat. Elvileg nem robbant fel, hanem felborult és úgy süllyedt el. Ráadásul alig egy kilométert süllyedt. Ha a víz alatt visszafordult, van rá esély, hogy olyan lesz, mint a Bismarck.

A Musashi-fanok szerintem most lázban égnek (na persze a Yamato-fanok is). Ha lehet hinni a fotóknak, a hajó egész elfogadható állapotban van - szegény Yamato-val ellentétben, ami inkább egy összegyűrt papírhoz hasonló. Azért írom, hogy lázban égnek, mert már régóta folyik vita pl a fedélzet színéről, a légvédelmi állások számáról, azok pontos helyéről stb stb. Ha szerencsénk van és sikerült jól körbe fotózni, akkor ezekre most válasazt kapunk.

Sziasztok!

Egy kis érdekesség:
index.hu/mindekozben/poszt/2015/03/04/megtalaltak_a_ii._vilaghaboruban_elsullyesztett_legnagyobb_japan_hadihajot/

Üdv,
Batka

Sziasztok!

Úgy látom Móváron lesz hajós téma bőven. Akkor én is szeretném pár képpel megakadályozni a tetszhalált :) Sikerült beszereznem egy egész jó kis Flyhawk maratást. Amit a képeken láttok, az az HMS Kelly fedélzete (még ragasztás előtt) és a felépítmény alsó része. A festék egy kissé megtréfált, ezért erős fénynél sajnos itt-ott látszanak az ecsetnyomok benne. De igyekszem majd szépre megépíteni.

Hozzáteszem, van mit mazsolázni, mert a maratások leírása néhol eléggé félrevezető, pl épp ma vettem észre, hogy a kereső reflektorokhoz való maratásokat a leírásban 60-as sorszámokkal jelölik, pedig valójában a 260-as darabok kellenek oda... :)

A képek lemaradtak...

Sziasztok!

Gondoltam adok magamról, és a PoW-ról némi életjelet. A telefonom fókuszképességei változóak szóval a képeket kicsit fel kellett javítanom, de még így is elég borzalmasak, nem erre találták ki a kameráját... Jelenleg a kémények készülnek, majd arról is rakok fel képeket. Egyébként a témával kapcsolatban, most először nekem is felszedte a maszkoló a festéket a PoW vízvonalánál, bár szerintem ez inkább a festék hibája lehet, mert eddig nem fordult elő, most először fújtam ezt a márkájú festéket.

Szia Imi!
Nem tudom, talán nem zsírtalanítottam eléggé a felületet. Én is csak Tamiya maszkolószalagot használok, ráadásul onnan jött le a festék, ahol előzőleg Mr. Surfacer-rel lefújtam.
Az átmosást az AK Interactive különféle termékeivel fogom elvégezni.
Cél nem a koszolás, inkább a fekete és világosszürke közti kontraszt csökkentése, ill. minimális inhomogenitás elérése. Utána jön a részletek kiemelése.

Szia Gyuri!
Mi lehet az oka, hogy felszedte a maszkoló a festéket? Talán nem volt jól rátapadva a felületre a festék? Gondolom, Tamiya maszkolót használtál. Én egyszer - még régebben - gondoltam, spórolok egy kicsit és más maszkolót használtam, akkor jártam így; akkor fogadtam meg, hogy csak Tamiyát használok ezentúl. Azzal sose szívtam még. Különben a hajó gyönyörű már most. Iyenkor már nehéz abbahagyni a munkát, mert látja az ember, hogyan áll össze a hajó. A sötét színű tornyokon lesznek azok a bizonyos kalibrációs jelek? Te hogy csinálod az átmosást? Nekem az még eddig nem sikerült szépen.

Sziasztok!
Meg kell törnöm az átkot, amit az utolsó posztommal bocsátottam (akaratlanul) a fórumra - az új képek talán megszüntetik a tetszhalott állapotot.
Lefújtam a hajót kissé világosított Humbrol 28-cal. Elsőre ijesztően világosnak tűnt, de most már hozzászoktam:). Összehasonlítottam egy bontatlan festékkel a keverékemet és csak fél árnyalattal világosabb. Szóval jó lesz az...
A festéssel szívtam nem keveset: előbb a jobb oldali vízvonal feketéjét szedte le a maszkolószalag egy darabon, majd, ennek javítása közben, a szürke is lejött majdnem 1/3-nyi felületen. Mostanra sikerült kijavítani, nem azért nincs a jobb oldal lefotózva, mert rosszabbul néz ki, mint a bal...
Részletek javítása-festése után következik majd az átmosások művelete.

Imi, remekül néznek ki a részletek a fedélzeten, maga a fafedélzet is rendkívül élethű.
Én is haladtam kicsit, lefújtam a fekete (valójában igen sötét szürke) részeket, kicsi össze is dobtam a hajót a fényképekhez, hogy mutasson valamit. Mint látható, eléggé leszoktam a maszkolásról...

Sziasztok!
Eladó Voyager 1/700 Bismarck maratás. Ára 3500.-Ft + posta.
varjasikukacyahoo.com

Hát kb olyan 70%-os arányban működik csak az öntapadás, bizony jónéhány helyen rá kell segíteni egy kis pillanatragasztóval. Pedig előtte még zsírtalanítottam is benzinnel. Ahol felpuposodik, ott szikével fel kell vágni az egyik osztásnál és úgy kell aláfolyatni a ragasztót. Ha a szélén jön fel, az meg adja magát. Kb egy hét után, ha már nincs anomália, akkor már nem is lesz.

Értem, köszi!

Azt még hadd kérdezzem meg, neked működik magától az öntapadós fedélzet, vagy megerősítetted itt-ott még ragasztással?

Szia!
Természetesen voltak ajtók a hullámtörő két oldalán, de nem csúsztathatóak, hanem levehetők voltak. A Hood-on és a PoW-on nyitott állapotban készítettem el, de itt most a zárt álllapotot választottam.

Szia Batka!

Nagyon örülnék, ha átküldenéd! (panzerschiff kukonya freemail pont hu) Előre is köszi!

Simi, ez nagyon jól néz ki. A hullámtörőn nem volt két "ajtó" két oldalt? Vagy ezek visszacsukhatóak voltak?

Sebi, köszi! Ezt az építést láttam valamikor pár éve, de már nem tudtam volna, hogy keressem meg újra. Igen, nekem kimondottan tetszik az eredmény.

Sziasztok!

Ha jól látom, mindenki szépen halad az építéseivel. Csak így tovább! A fedélzet festéséről pedig ezt szeretném megmutatni:

www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php

Bár részleteket nem mutat, de azt írja, hogy négyféle színt használt, amit ecsettel vitt fel. Ezért gondolom a módszer hasonló lehet a ceruzás palánkozáshoz. Az eredmény mindenesetre nem tűnik rossznak.

Sziasztok!
Hát én is igen lassan haladok. Legutóbb a hullámtörő fogott ki rajtam: szépen összeraktam a maratásból (Pontos), le is festettem, lakkoztam; aztán amikor a helyére akartam ragasztani, kiderült, hogy egyáltalán nem stimmel. Igazából nem is nagyon bánkódtam miatta, mert szerintem túl alacsony volt: mindössze 2 mm, ami a valóságban 70 cm-nek felelne meg - vagyis túl alacsony volt. Alulemezből készítettem el a magam verzióját immáron 3 mm -esre.
Az "A" barbetta körül 21 szellőző került beépítésre. A "B" melletti Oerlikon állásokat is alulemezből alakítottam mi, mert a műanyagot kicsit vastagnak találtam és az alakja se volt jó.

Szia Tamás!

Volt a ceruzás palánkozásról video fent a youtube-on, de valamiért nem találom. Japán videók voltak és ha jól emlékszem akkor egy IJN Kongót épített a srác, ami egy szárazdokkban volt. A videókat én lementettem anno, szóval ha kell el tudom küldeni, vagy felrakni valahova.
Persze másnak is, ha kell.

Üdv,
Batka

Köszönöm, Uraim!
Szabi, várom a Zrinyiről az újabb képeket!
Imi, előbb lefújom a fekete dolgokat, hogy ne kelljen a vízvonalat felülről maszkolni (sok a réz a hajó oldalán), aztán jöhet a világosszürke.
Én megint egy ugyanolyan Aztec pisztolyt vettem, ami nekem nagyon bevált az elmúlt 15 évben.
Tamás, hát még ha az a sok-sok részlet felkerül rá...
Én is emlékszem erre a metódusra, de nem tudok róla többet, mint Te.

Erről jut eszembe: valamikor régen olvastam valahol egy olyan módszerről, amikor a kolléga az egyszínűre fújt (tán 350-es) fedélzeten számos deszkát színes ceruzával (vagy hasonló eszközzel, "color pencil" rémlik) húzott át, így téve változatossá a látványt. Most persze nem találok hasonlót, de emlékeim szerint nagyon meggyőző volt.

Tud erről valaki valamit, esetleg próbáltátok?

Szia Gyuri!

Az utolsó két kép a legjobb, nagyon-nagyon meggyőző. Számos elemében megint olyan, mintha egy alaposan kidolgozott 350-es lenne.

Szia Gyuri!
Szép lett a fedélzet - a sok munka és türelem meghozza a gyümölcsét; csak könnyen megcsúszik az ember közben az idővel... Ez után a hajótest és a felépítmények oldala következik? Milyen pisztolyt szereztél be? Mostanában sokan esküsznek az Evolution 2 in 1 -re. Lehet, egyszer én is veszek majd olyat, bár eddig a Triplexben sem csalódtam.

Szia!

Nagyon inspiráló, mint az eddigi munkáid! Ha lesz kis időm nekifekszek a Zrínyinek megint ...

Nehezen adják vissza a képek a valódi tónust, ezért mellékeltem természetes és mesterséges fénynél készült képeket egyaránt.

Sziasztok!
Íme néhány kép a fedélzetek festéséről. Sajnos megint késedelmet szenvedtem, mivel kiderült, hogy a pisztolyom már nem az igazi, ezért újat rendeltem, és meg kellett várnom, míg megérkezett.
Ezután nekiláttam a fafedélzetnek, amit először lefújtam világosított WEM Teak színre - ezt mutatja be az első három kép. Kimaszkoltam sok palánkot (második három kép), majd lefújtam azokat az alapszín tovább világosított árnyalatára. Ezt még háromszor megismételtem a maszkokat áthelyezve és az árnyalaton módosítva. Közben lefújtam a linóleummal fedett fedélzeteket is WEM Corticene jelentősen világosított árnyalatával némi színmodulációval.
Az utolsó hét képen látható, hogy a fedélzeteket bemostam az AK Interactive Wash for Wood Deck oldatával így adva meg végleges színüket, illetve a fafedélzet szerelvényeinek zömét kifestettem ecsettel világosított Humbrol 28-cal.
P.Gy.

A buszosok szavazgatnak Ikaruszra, gondoltam beteszem ide az én két kis lieblingemet, bár csak az egyik csatahajó.

ideas.revell.de/ideas/item/4678/ ideas.revell.de/ideas/item/4677/

Szerintem a mérete miatt, ez így 5,22 méter. Ha ötméteres hosszban gondolkozik, adja magát. 1:35-ben ez 7,1 méter, lehet, hogy nem fér be oda, ahova szánja. Mert azt nem hiszem, hogy az lett volna az indok, hogy a repülőt akkor meg tudja venni hozzá a boltban. :)

De akkor már méér nem 35?

Nem értem mi a baj :) Lehet, hogy már az oviban horgony volt a jele és a kádban is tengeri csatát játszott állandóan. Egyébként lehet, hogy a végén tényleg valami múzeumba kerül.

Hozzám meg csak darabokban. :D

Szerinted?:) Be se férne a lakásunkba, max keresztben.

A bécsi Hadtörténetiben van egy bazi nagy Viribus Unitis makett. Gyönyörű.
Gondolom, ez sem lesz csúnyább és adott esetben el is adhatja valami múzeumnak horribilis áron.

Ha valaki ilyenre akarja adni a fejét, az osztrák-magyar haditengerészetről van - bár a honlapja nem működik, tehát lehet, hogy csak volt - egy múzeum Novigradban. A tulaj vesz maketteket, ha elég nagy és a témába vág. Pár éve konkrétan szüksége lett volna egy Holland típusú tengeralattjáróra olyan 1:25-ben. De valóban "museum quality" cuccnak kell lennie.

Ez ki szerint normális? :O

https://www.facebook.com/BismaarckModell148Scale

Az a Phantom szovjet Novo gyártmány lehetett, ami eredetileg angol Frog-termék volt. A Novo is megvett egy csomó eredeti Frog fröccsöntő-szerszámot.
De bocsi, közben rájöttem, hogy ez itt már erősen OFF téma.
Üdv R.

Marhára nem csatahajó (abból van egy hiányos Patyomkin, meg egy még hiányosabb, félig összerakott Auróra, soha nem fognak megjavulni), de még megemlítem, hogy jóval később, már talán a '80-as évek közepe felé vettem egyszer egy szovjet Phantom repülőt, azon valami eszetlen fegyverarzenál volt. Nem értek hozzá, hogy mindent egyszerre fel kellett-e tenni rá, de valami baromi jól nézett ki, de azóta sem láttam olyat. Pedig biztosan az is valami koppintott dolog lehetett.

Rumcájsz 52, elég, ha árulnak valami olyasmit, amitől az érzés olyan, mintha 17 lennél. Az asszony még nem mondta? :-)
Jó melót!
Willi

Jaja, ezek nekem is voltak, a rakétás autó az az angol Bloodhound légvédelmi rakéta és a vontatókocsija volt (ill. ma már tudom, hogy nem is rakéta, hiszen két sugárhajtóműve volt). A tengeralattjárót meg soha nem tudtam még hovatartozás szerint se azonosítani(igaz, a "merülőcsónakok" mint makettek sose érdekeltek igazán). De azért akkoriban szerettem ezeket a régiségeket is (most meg azt szeretném, ha olyan fiatal lennék, mint akkor voltam, de az ilyen hatású tablettát még nem árulják a világpiacon :-)).
Üdv R.

Ha ismeri valamelyest az ember a cirill betűket, akkor angol átírással kísérletezhet a translate.google.com-on. Ez pl. "esminets" - mindjárt meg is jeleníti cirill betűkkel, hogy az ember lássa, jó-e, amit csinál.

A további meg "sbornaya model", amit kb. modell csapatnak fordít. Aztán, hogy jó-e, azt nem tudom, mert oroszból hármasnál jobbam emlékeim szerint nem volt nyolcadikig és hálistennek középsuliban már angolt kellett helyette tanulni. :)

Igen, nekem is voltak ilyenjeim, tengeralattjáró, meg rakétás autó is. Szép, ezüstszínű műanyagból. És emlékeim szerint zacskós. Maradt egy, azaz egy darab Mi8 kissé megkezdve, rettenetes állapotú dobozában, valami talán KP vagy Smer hidroplán, aminek eltört a szárnya, amikor a múltkor hozzá mertem nyúlni (konkrétan: porlik), meg talán egy kisebb viking hajócska, szintén csehszlovák.

A többit összerakott és kissé összetört állapotban uszkve 20 éve kivágtam a francba, mert akkor még nem öntögettem magamnak műgyantát. Most már persze rohadtul késő a bánat. :(

Ja közben megválaszoltátok a kérdésem így az értelmét vesztette... Köszi a segedelmet.

Köszönöm a H99 számmal befutónak tűnik a kis "tutaj" igazából a wiki-s cikk alapján azt nem tudom hogy a feltételezett szminec (faterom esküszik hogy az van oda írva) kifejezés megegyezne az angol hero (hős) kifejezéssel?

És, ha már az ember rákeres a gugli fordítóban, akkor ez egyszerűen egy romboló szeretne lenni.