Az én értelmezésemben a jótállás és az Airline kompresszorok szervize kifejezések azt sejtetik, hogy szakértő kezek rakhatták össze a cuccot. Tehát akkor valószínűleg nyomáspróba és tanusítvány is lehet hozzá. De erre rá lehet kérdezni, mielőtt valaki eldöntené, vásárol-e vagy sem.
Persze ez csak az én logikám, nem biztos, hogy így van.
Persze ez csak az én logikám, nem biztos, hogy így van.
Ez rendben is van. Viszont azért nem ártana például nyomáspróbás igazolást kérni, nehogy beleálljon valami valakibe...
Az már ne legyen baj, ha valaki nekünk itt a fórumon kompit ajánl és még enged is az árból, inkább örülni kéne neki... Jók a fotók, de azért a paramétereire is kíváncsak lennénk.
Szia boscko!
A kompresszor árus és Te az nem ugyanaz az embör?
Peace
A kompresszor árus és Te az nem ugyanaz az embör?
Peace
Nem a vita miatt megnéztem pár csak kompi árat.15000 Ft alatt nincs az átlag 20-30000Ft között.Ezek origonál darabok.
Én nem erről beszéltem, hogy drága, vagy nem drága, már ha nekem mondtad. :) Tényleg annyiért adja el, amennyiért helyénvalónak érzi, ebbe senkinek nincs joga beleszólni. Mindössze felfigyel az ember a jelenségre, amikor valaki könnyedén dobálózik ötezrekkel. Mintha bemennél egy autószalonba, és azt mondanád: ez a Ferrari nagyon szép, de sokallom a 620 milliót érte. Mire az eladó odalöki: Tudod mit haver? Akkor legyen 520 millió.
Elnézést kérek a hangvételért.
P
Elnézést kérek a hangvételért.
P
Tudjátok, hogy az ár magánügy :) Ezt kitárgyatluk már a napokban amott...
Na valami kicsit magas , az email cim alapján gondolom hogy ez az úr hivatalosan kompikat gyárt ,most ha ha valaki hivatalosan gyárt és árul gépeket , akkor ahoz jár garancia minimum 1év , és nyomásbiztontonsági tanusitvány is jár ,mivel anélkül ilyet nem lehet forgalomba hozni , ha pluszban kell még garancia akkor azt néhány cégnél köthetsz egy külön szerződésben .
Nem akarok belevauvau, nem kételkedem a házi készítés minőségében, vagy ilyesmi, de nekem egy kicsit érdekesnek tűnik, hogy Gerik001 hozzászólására csípőből ledobtál az árból ÖTEZER forintot. Csak úgy... mert valaki azt mondta, hogy drága.
xls Szia köszi szépen végre 1 normális ember aki át látja a dolgokat!
Gerik001 szia senkinek nem kötelező megvenni!De akit esetleg érdekel annak szívesen várom az érdeklődését!De járj utána mennyibe kerülnek ezek a dolgok: alkatrészek,esztergálás és a belefektetett munka!De tudod mit legyen 30000eft/db Sziasztok!
azért elég drága egy hütőgép kompresszor+porolto kombinációhoz képest. És akkor a jótállás még plusz pénz?
Az az MTK kábel és éjjeli lámpa kapcsoló nagyon "bizalomgerjesztő"...
|
|
2015-06-27 14.48.08
|
|
|
2015-06-27 14.48.24
|
|
|
2015-06-27 14.48.42
|
Eladó!Kompresszorok folyamatos gyártása (akár jótállással is 1év!) Ami található a kompresszorokon:visszacsapószelep,feszültség szabályzó,nyomáskapcsoló,levegő szabályzó,levegő szűrő,billenőkapcsoló,tartálynál leeresztő,(nyomásmérő óra)!Ezen kompresszorok előnyei:csendes,megbízható,folyamatos alkatrész ellátás! Továbbá régi Airline kompresszorok javítása,karbantartása!Áruk 35eft+jótállás! Érd:komp.n.rajmond@gmail Köszönjük a figyelmet!
Köszönöm a hasznos infót! Még ma el is megyek.
üdvözlettel
Gabesz
üdvözlettel
Gabesz
Én itt vásároltam meg mindent
www.tech-con.hu
a katalógusból ki lehet bogarászni mire van szükséged
http://www.tech-con.hu/letoltes/Camozzi/katalogus/CAMOZZI__GYV85_4fej_HU_TC.pdf
www.tech-con.hu
a katalógusból ki lehet bogarászni mire van szükséged
http://www.tech-con.hu/letoltes/Camozzi/katalogus/CAMOZZI__GYV85_4fej_HU_TC.pdf
Ha jól látom Pesti vagy. Biztos van valahol egy pneumatika üzlet ahol tudnak segíteni (vigyél mintát!).
Így látatlanba könnyű ezekkel a csatikkal farokra futni...
Így látatlanba könnyű ezekkel a csatikkal farokra futni...
Szia!
Nem ismerem a pneumetikus csatlakozó szabványokat, de ha találgatnom kellene akkor talán FESTO-lehet az.
A kompresszorra van felszerelve ez a gyors csati,ez az eredeti csatlakozása.
Ebből kellene valahogyan a makettező szórópisztoly számára megfelelő 1/8"-os csatlkozót csinálni
Nem ismerem a pneumetikus csatlakozó szabványokat, de ha találgatnom kellene akkor talán FESTO-lehet az.
A kompresszorra van felszerelve ez a gyors csati,ez az eredeti csatlakozása.
Ebből kellene valahogyan a makettező szórópisztoly számára megfelelő 1/8"-os csatlkozót csinálni
milyen a gyorcsati, mini (5-ös asszem) vagy FESTO jellegű (6/8/10...-es)
c[ ]
c[ ]
Üdv!
Tudnátok segíteni?
A kompresszor quick change kimenetére egy toldó kellene ami 1/8" ra alakít.
Van valamilyen megoldásotok?
előre köszönöm!
Gabesz
Tudnátok segíteni?
A kompresszor quick change kimenetére egy toldó kellene ami 1/8" ra alakít.
Van valamilyen megoldásotok?
előre köszönöm!
Gabesz
Köszönöm, előre is.
Kíváncsian várom a fejleményeket, hogy nálad hogyan válik be.
Kíváncsian várom a fejleményeket, hogy nálad hogyan válik be.
"szívesen küldök egyet neked is" akartam írni.
ha bevált nálam a forgó csere, szívesen küldök egyet is.
c[ ]
c[ ]
Tulajdonképpen nem, most pl. egy irgalmatlan méretű 1/87-es bányakomplexumot festek és max 2-3 alkalommal töltött újra a kompresszor per szín. Akrilt fújok 1 bar környékén vagy inkább alatta 0,3-ommal, így egész sokáig elég az AS-186-os tartálya (ami ugye 6 barra fúj és 4 barnál kapcsol a nyomáskapcsoló, tehát még akkor is van kb. ennyi nyomás a tartályban).
Sziasztok!
Elég nehezen kivitelezhetőnek tűnik ez a kapcsolgatós módszer. Talán 1 perc sem kellhet, hogy mondjuk 1 bár nyomáson egy 0,3as düznivel kimenjen a levegő 1 bárig folyamatos fújásnál, nem? Szinte állandóan újratöltöget nálam egy ugyanilyen kompresszor.
Elég nehezen kivitelezhetőnek tűnik ez a kapcsolgatós módszer. Talán 1 perc sem kellhet, hogy mondjuk 1 bár nyomáson egy 0,3as düznivel kimenjen a levegő 1 bárig folyamatos fújásnál, nem? Szinte állandóan újratöltöget nálam egy ugyanilyen kompresszor.
"Kifújom a tartály nagyját aztán visszakapcsolom"
Én is erre a megoldásra jutottam.
A tartalék forgórészt honnan sikerült szerezni? Azért kérdezem, mert ezek szerint nálam is ugyanez a helyzet, és az én kompresszoromban is megérett a cserére ez az alkatrész.
Én is erre a megoldásra jutottam.
A tartalék forgórészt honnan sikerült szerezni? Azért kérdezem, mert ezek szerint nálam is ugyanez a helyzet, és az én kompresszoromban is megérett a cserére ez az alkatrész.
Az enyém is ezt csinálja mostanában (8 éves a kompresszor). Amikor leáll a töltés rögtön kikapcsolom. Kifújom a tartály nagyját aztán visszakapcsolom, így újra tölt (hűlnie kell). Ezzel együtt tudom használni.
A melegedés miatt menetzárlat alakul ki a tekercsen, azért csinálja ezt. Van hozzá tartalék forgórészem több is, ha lesz időm elvinni a szervízbe kicseréltetem, de addig így tudom használni.
c[ ]
A melegedés miatt menetzárlat alakul ki a tekercsen, azért csinálja ezt. Van hozzá tartalék forgórészem több is, ha lesz időm elvinni a szervízbe kicseréltetem, de addig így tudom használni.
c[ ]
Még annyit vettem észre, hogy q nyomáskapcsolót hallom, ahogy kattan, de a motor nem indul be. Néha van olyan is, hogy próbál beindulni, forog, de nem pörög fel.
Hansa Htc 25A Aero Pro kompresszora van valakinek?
Èrdekelne a visszacsapó szelep környéke, hogy van-e ott bármilyen szűrő; sajnos a neten fellelhető képeken nem tudom kivenni.
Èrdekelne a visszacsapó szelep környéke, hogy van-e ott bármilyen szűrő; sajnos a neten fellelhető képeken nem tudom kivenni.
A napokban elkezdett rosszalkodni a kompresszorom. Airforce Airbrushtól vettem jósok éve, AS-186 típus, tartályos.
Az a tünet, hogy mintha jobban melegedne, de ez lehet, csak bebeszélem magamnak, mert korábban nem foglalkoztam vele.
Viszont a másik tünet az jobban bosszant, a nyomáskapcsoló. A melegedés dolgot is úgy vettem észre, hogy nem fújás közben nem kapcsol be, pedig szinte üresre fújtam a tartályt, nem jött már levegő a pisztolyból. Kikapcsoltam a kompresszort, és pár perc múlva újra töltött. Ez zarar. Ráadásul nem 1/48-as bombázót festek, csak egy 1/35-ös Dodge WC51-et. És nem érek rajta körbe, mert elkezd rakoncátlankodni a kompresszor, még mielőtt a pisztoly tartálya kiürülne.
Az a tünet, hogy mintha jobban melegedne, de ez lehet, csak bebeszélem magamnak, mert korábban nem foglalkoztam vele.
Viszont a másik tünet az jobban bosszant, a nyomáskapcsoló. A melegedés dolgot is úgy vettem észre, hogy nem fújás közben nem kapcsol be, pedig szinte üresre fújtam a tartályt, nem jött már levegő a pisztolyból. Kikapcsoltam a kompresszort, és pár perc múlva újra töltött. Ez zarar. Ráadásul nem 1/48-as bombázót festek, csak egy 1/35-ös Dodge WC51-et. És nem érek rajta körbe, mert elkezd rakoncátlankodni a kompresszor, még mielőtt a pisztoly tartálya kiürülne.
Ja kondenzvíz a tartályban...ok azt is megnézem köszi.
Üdv:D
Üdv:D
Amit még érdemes megnézni
- A 1,5 L levegőtartályon van egy biztonsági szelep. Ez egyben a leeresztő csap is, arra az esetre ha a tartályban víz csapódik ki. 3 év után kicsi a valószínűsége, hogy lesz benne víz, de hátha. Rendszeres használatnál erre kell a legjobban figyelni, a víz megeheti a tartályt belülről.
- A tartály és a szabályozó szelepnél, nekem megadta magát a tömítés. Kapott új teflonszalagot.
- A 1,5 L levegőtartályon van egy biztonsági szelep. Ez egyben a leeresztő csap is, arra az esetre ha a tartályban víz csapódik ki. 3 év után kicsi a valószínűsége, hogy lesz benne víz, de hátha. Rendszeres használatnál erre kell a legjobban figyelni, a víz megeheti a tartályt belülről.
- A tartály és a szabályozó szelepnél, nekem megadta magát a tömítés. Kapott új teflonszalagot.
Olajleeresztős kérdés stornó, közben megtaláltam az angol használatiban.
Üdv:
D
Üdv:
D
Sziasztok!
Nagyon köszönöm az infókat!
A neoartot ismerem, ki is írtam a számukat, hogy felhívom hétfőn őket.
A videó nagyon hasznos de az nem derül ki róla, hogy hol kell leereszteni az olajat?
Az olajcserén kívül van még valami amit esetleg érdemes megcsinálni karbantartás címén? Kb. 3 éve áll a kompi.
Üdv:
D.
Nagyon köszönöm az infókat!
A neoartot ismerem, ki is írtam a számukat, hogy felhívom hétfőn őket.
A videó nagyon hasznos de az nem derül ki róla, hogy hol kell leereszteni az olajat?
Az olajcserén kívül van még valami amit esetleg érdemes megcsinálni karbantartás címén? Kb. 3 éve áll a kompi.
Üdv:
D.
A HANSA HTC20 amúgy Sil-Air kompresszor, HANSA márkanév alatt.
olajcsere
https://www.youtube.com/watch
Angol használati
www2.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/225000-249999/243574-an-01-en-Kompressor_HTC_20a.pdf
olajcsere
https://www.youtube.com/watch
Angol használati
www2.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/225000-249999/243574-an-01-en-Kompressor_HTC_20a.pdf
Neoart-nal vettem ilyen olajat par honapja
www.air-craft.net/acatalog/Sincom-Compressor-Oil.html
Sincom 32E, csakis ezt és semmi mást.
Motorolaj és más "okos" megoldások kilőve, ez olaj direkt ehhez a rendszerhez való.
Sincom 32E, csakis ezt és semmi mást.
Motorolaj és más "okos" megoldások kilőve, ez olaj direkt ehhez a rendszerhez való.
Sziasztok!
Hansa htc 20 kompresszorba olajat szeretnék cserélni.
Sehol semmi infót nem találtam a neten sajnos, se itthoni se külföldi oldalakon.
Tudja valaki, hogy milyen kell bele?Esetleg hol lehet beszerezni?
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv:
Tamás Dániel
Hansa htc 20 kompresszorba olajat szeretnék cserélni.
Sehol semmi infót nem találtam a neten sajnos, se itthoni se külföldi oldalakon.
Tudja valaki, hogy milyen kell bele?Esetleg hol lehet beszerezni?
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv:
Tamás Dániel
Sziasztok,
Köszönöm az infókat. Már írtam is Papp Lacinak az üggyel kapcsolatban.
Pisztoly már van (BD-130), már csak a kompresszor kell hozzá.
Köszönöm a segítségeteket!
Üdv.,
Gyarmati Zoltán
Köszönöm az infókat. Már írtam is Papp Lacinak az üggyel kapcsolatban.
Pisztoly már van (BD-130), már csak a kompresszor kell hozzá.
Köszönöm a segítségeteket!
Üdv.,
Gyarmati Zoltán
Üdv Urak!
Előre bocsátom, nem értek a kompresszorokhoz és Papp Laci nem rokonom, barátom.
Én négy vagy öt éve használom a tőle vett kompit. Azóta jó pár 1/72 repülő le lett a közreműködésével fújva.
Ami "szervizelést" kapott ez idő alatt: egyszer leengedtem a tartályból az összegyűlt trutyit (kb fél pohárnyi rozsdás víz). Ezen kívül semmi beavatkozást nem igényelt.
Lehet, hogy kifogtam egy extra szuper darabot.
Nekem ez a tapasztalatom vele.
Jaaa! A hobbi szoba mellett van a hálószobánk, a párom még sosem szólt, hogy ne fessek, mert nem tud aludni. (Néha a festékszag miatt, igen.)
Pedig nagyon éberen alszik.
Bármilyet veszel, sok sikert, jó festegetést!
Szapi
Előre bocsátom, nem értek a kompresszorokhoz és Papp Laci nem rokonom, barátom.
Én négy vagy öt éve használom a tőle vett kompit. Azóta jó pár 1/72 repülő le lett a közreműködésével fújva.
Ami "szervizelést" kapott ez idő alatt: egyszer leengedtem a tartályból az összegyűlt trutyit (kb fél pohárnyi rozsdás víz). Ezen kívül semmi beavatkozást nem igényelt.
Lehet, hogy kifogtam egy extra szuper darabot.
Nekem ez a tapasztalatom vele.
Jaaa! A hobbi szoba mellett van a hálószobánk, a párom még sosem szólt, hogy ne fessek, mert nem tud aludni. (Néha a festékszag miatt, igen.)
Pedig nagyon éberen alszik.
Bármilyet veszel, sok sikert, jó festegetést!
Szapi
Még ha jól emlékszem, tavaly a Gödöllőn szervezett versenyen láttam egy hölgyet épp festeni pisztollyal (valaki egészen biztosan ismeri). Talán a 24 óráson volt, nem emlékszem, mit festett, de arra igen, hogy a kompresszor hangját egyáltalán nem is hallottam! Egyedül a pisztoly sziszegését, mondtam magamban: na ILYET szeretnék!
Szia . Én a Pap Laci féle kompresszort vettem meg http://www.paplaszlo.com/airbrush_tartalyoskompresszor.html
Csütörtök délelőtt felhívtam és másnap nálam volt . Kedden jön a pisztolyom és neki is állok festeni .
Található neten olcsóbb is ha vissza olvasod de inkább a garancia véget ezt vettem
Csütörtök délelőtt felhívtam és másnap nálam volt . Kedden jön a pisztolyom és neki is állok festeni .
Található neten olcsóbb is ha vissza olvasod de inkább a garancia véget ezt vettem
Sziasztok!
Megvettem en is a heten. Tenyleg viszonylag halk, bar az airline 50esemhez kepest "legkalapacs". A rajt levo nyomasszabalyozo sem allithato olyan precizen, mint az airline-on. Ezektol fuggetlenul jo eszkoznek tunik. A lenyeg viszont a megbizhato szervizhatter. Annak fenyeben szamomra ez kulonosen fontos, hogy az airline kompresszor om javitasara 1 ev alatt sem talaltam olyan szerelot, aki meg tud birkozni a feladattal.
udv
Megvettem en is a heten. Tenyleg viszonylag halk, bar az airline 50esemhez kepest "legkalapacs". A rajt levo nyomasszabalyozo sem allithato olyan precizen, mint az airline-on. Ezektol fuggetlenul jo eszkoznek tunik. A lenyeg viszont a megbizhato szervizhatter. Annak fenyeben szamomra ez kulonosen fontos, hogy az airline kompresszor om javitasara 1 ev alatt sem talaltam olyan szerelot, aki meg tud birkozni a feladattal.
udv
Szia,
Én is kompresszor vásárlás előtt állok. A tiéd melyik típus? Honnan szerezted be?
Üdv.,
Gyarmati Zoltán
Én is kompresszor vásárlás előtt állok. A tiéd melyik típus? Honnan szerezted be?
Üdv.,
Gyarmati Zoltán
|
|
P_20150605_153350
|
Sziasztok. Köszönöm a tanácsokat még csütörtökön meg is rendeltem és pénteken már nálam is volt a kis kompresszorom. Nagyon csendes kis gép remélem jól végzi majd a dolgát
Sziasztok!
Van is nála raktáron, épp most kérdeztem meg. Postaktg 2200 ft.
Van is nála raktáron, épp most kérdeztem meg. Postaktg 2200 ft.
Köszi! Ha minden igaz, ezt a típust szeretném én is, remélem meg fogja érni.
P89
P89
Ha nyomásprobás akkor úgy tudom raknak rá matricát róla. Ha van rajta akkor megértem az árat mivel azt sem ingyen csinálják. De az ár valóban attól függ, hogy mennyit adnak érte.