<<< Vissza | Tovább >>> |
T.Csaba | Adatlap | 578922 | 2015. február 16. 19:09 | ![]() | |
Én még megkockáztatom,hogy a szélvédő és kabintető az F-5-től van? Előzmény: (578877) magyaralba 2015. február 16. 08:32 | |||||
Sennás | Adatlap | 578901 | 2015. február 16. 14:38 | ![]() | |
Vagy akkor az Mig-21 F13 így már külföldi. | |||||
Sennás | Adatlap | 578900 | 2015. február 16. 14:35 | ![]() | |
A korai J-7 volt alul az érzékelő, az lehet a 6.-ik?Vagy az alapfelszereltség? | |||||
Sennás | Adatlap | 578899 | 2015. február 16. 14:14 | ![]() | |
A szárnyak törése mint az F-4-nek nem? | |||||
PETI | Adatlap | 578894 | 2015. február 16. 13:27 | ![]() | |
Tényleg, a függőleges.. A szárnyain gondolkodom. | |||||
Freddy | Adatlap | 578893 | 2015. február 16. 13:20 | ![]() | |
Mintha egy kis Mirage is lenne benne. | |||||
PETI | Adatlap | 578888 | 2015. február 16. 11:25 | ![]() | |
F-100, Su-11, MiG-21, a többit nem ismerem fel... | |||||
sanyi | Adatlap | 578878 | 2015. február 16. 08:36 | ![]() | |
Biztos engedik majd...:) | |||||
magyaralba | Adatlap | 578877 | 2015. február 16. 08:32 | ![]() | |
Sennás | Adatlap | 578848 | 2015. február 15. 21:03 | ![]() | |
Én múltkor repültem vele.Mondom neki Vladi vezess egy kicsit lövök egy képet rólad:) | |||||
rrobbie | Adatlap | 578844 | 2015. február 15. 20:50 | ![]() | |
CMK-sok szoktak belőle hozni Móvárra. Asszem 8-10 körül mozog az ára, de ebben nem vagyok biztos... | |||||
PETI | Adatlap | 578842 | 2015. február 15. 20:30 | ![]() | |
Putyinnal akarok egy közös képet az Il-96-os cockpitjében! :) | |||||
Sennás | Adatlap | 578840 | 2015. február 15. 20:10 | ![]() | |
Király!De egy szelfit is csinálj hogy dokumentálva legyen! | |||||
PETI | Adatlap | 578837 | 2015. február 15. 20:07 | ![]() | |
Úgy terveztem, hogy a TEK-es BTR-80-as tetejéről fotózom a talajfogásokat... | |||||
Sennás | Adatlap | 578833 | 2015. február 15. 20:02 | ![]() | |
Jaj csak vigyázz!Ki ne húzd a gyufát a titkosszolgálatnál:)Ha nem RPG formájú a fényképeződ talán nem lesz gond.Este nem akarlak a híradóba látni:) | |||||
PETI | Adatlap | 578817 | 2015. február 15. 18:00 | ![]() | |
Köszi. Megyek, próbálkozok, meglátjuk... az biztos, hogy nem lesz olyan egyszerű, mint a tegnapi. De vannak ötleteim. :) | |||||
Vakegér | Adatlap | 578813 | 2015. február 15. 17:41 | ![]() | |
Elvileg létezik valami ezt találtam az ebay.-en http://www.ebay.com/itm/Planet-Models-1-48-Bugatti-100P-Resin-Kit-PLT217-/141568880616?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20f629afe8 | |||||
Sennás | Adatlap | 578808 | 2015. február 15. 17:02 | ![]() | |
Király vagy!Kedden leszel?Vagy úgy körbezárják a repteret mint egy Ebolás falút:)? | |||||
PETI | Adatlap | 578806 | 2015. február 15. 16:58 | ![]() | |
Szia! Ez az egy volt, a nagyfőnök páncélozott autóját hozta, ha jól tudom. Én nem rádiózok, de tudtam az érkezést. | |||||
Sennás | Adatlap | 578789 | 2015. február 15. 15:37 | ![]() | |
Sennás | Adatlap | 578786 | 2015. február 15. 15:26 | ![]() | |
Szia.Szép időt fogtál ki.Jó képek.Ez már a Putyin előfutár gép(ek)?Több nemvolt?Nem láttad mit rakodtak ki?Holnap tuti jön még 1-2.Van időd nézzél ki. Csak úgy privátba úgyse látja senki:)Rádióforgalmazásra mentél vagy kint voltál egész nap? Köszi SENNÁS | |||||
sanyi | Adatlap | 578779 | 2015. február 15. 13:37 | ![]() | |
Nagyon szép kis masina, nem kicsit sárgultam amikor a képeket láttam! :) | |||||
PETI | Adatlap | 578774 | 2015. február 15. 13:26 | ![]() | |
Mekett | Adatlap | 554147 | 2014. február 18. 10:59 | ![]() | |
Ennek van normális makettje? :) Bugatti Model 100 www.topgear.com/uk/car-news/900bhp-bugatti-sports-plane-revived-2014-02-17 en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Model_100 | |||||
búza | Adatlap | 441882 | 2012. január 25. 20:57 | ![]() | |
Jól emléxel: Duxford! | |||||
sanyi | Adatlap | 441881 | 2012. január 23. 16:57 | ![]() | |
Kedves Szerkesztő! Azonnali hatállyal kérem törölni Silent8 kolléga regjét!:) Hááát, nem kicsit vagyok irigy:) Jó a memóriád, mert ott van kiállítva. Nekem az a hihetetlen, hogy a 60-as években egy ilyen gépet alkottak, amikor még nem volt számítógépes tervezés. Nem tudom hogy most mennyibe kerülne megtervezni és építeni - időben és pénzben... Mondjuk akkoriban elsőbbsége volt, hiszen műholdak sehol nem voltak még és kellett az infó a "vörös" technikáról. | |||||
silent8 | Adatlap | 441880 | 2012. január 23. 16:18 | ![]() | |
Szia Sanyi! Én láttam élőben, egy angliai múzeumban. Ha jól emlékszem Duxfordban. :)) Nagyon szép masina, az Avro Vulcannal együtt... :)) | |||||
sanyi | Adatlap | 441879 | 2012. január 23. 15:07 | ![]() | |
No comment: www.youtube.com/watch Nehogy valaki azt merje írni hogy látta élőben, mert töröltetem a regisztrációját!:) | |||||
zoli1989 | Adatlap | 441878 | 2012. január 2. 17:15 | ![]() | |
Ja igen, azt én is elfelejtettem írni, hogy egy 20x70-es távcsővel figyeltem meg. :) | |||||
Sennás | Adatlap | 441877 | 2012. január 2. 16:45 | ![]() | |
piratvitorla | Adatlap | 441876 | 2011. december 23. 17:06 | ![]() | |
Szia Kb 4 évvel ezelőtt egy horvát Mi-8/171 gépparancsnok srác mesélte, hogy egyszer csak leszállt egy Mi-6-os a repterükön (Pula vagy Zadar, kettős katonai-civil) és utána otthagyták. Azóta is ott van csak kicsit kibelezve. Szerintem már nem maradt "idő" benne aztán szépen ott hagyta valami volt szovjet cég... üdv | |||||
milesChristi | Adatlap | 441875 | 2011. december 23. 15:39 | ![]() | |
Még vagy 20évvel ezelőtt arra lettem figyelmes, hogy valami halk morgással lezdődik. Nagyon mély volt, valahol a hallhatóság határán, aztán lassan mindent betöltött mély, búgó vibrálással. Úgy ezer méteren hat darab Mi-6-os vonult komótosan nyugati irányba.. | |||||
sanyi | Adatlap | 441874 | 2011. december 23. 15:29 | ![]() | |
Ha jól emlékszek igen. kb. 10-15km-re repült de brutális hangja volt. Mielőtt még kapnék hogy "nem is az volt, mert nem látod olyan messziről" egy 10X50-es távcső és megfelelő szög segített az azonosításban:) Két függőlegessel és négy motorral nem sok gép repked a vén kontinens fölött:) | |||||
Altengernagy | Adatlap | 441873 | 2011. december 23. 12:03 | ![]() | |
Ennek is Kuznyecov turbójai vannak? Ahogy elnézem... Tu-95-öst már hallottam, igaz látni nem láttam csak mondták a többiek hogy az. minden hajnalban felszállt "vadászni" | |||||
Altengernagy | Adatlap | 441872 | 2011. december 23. 12:00 | ![]() | |
Meg a másik ami sokkal nagyobb probléma volt, az hogy közel kellett menni! Ez volt a gond a japánok 40mm-es fegyverével is, a Ho-301-essel. Ez végeredményben egy automata gránátvető volt, hüvely nélküli gázhajtású gránátokkal. http://pwencycl.kgbudge.com/J/a/Japanese_40mm_Ho-301_gun.htm | |||||
Lucky13 | Adatlap | 441871 | 2011. december 23. 01:42 | ![]() | |
Lucky13 | Adatlap | 441870 | 2011. december 23. 01:16 | ![]() | |
Ebben teljesen igazad van! Az MK- 108 az egyig leggonoszabb fegyver volt amit gépbe beépítettek. A tűzgyorsasága sem volt azért olyan rossz, 650 lövés/ perc, amely adat megegyezik pl. az AK- 74 gépkarabéllyal. Viszont az ME- 109 nagyon jó képességű lövészt igényelt, míg hat vagy nyolc géppuskával egy teljesen átlagos vagy az alatt teljesítő pilóta is relatíve könnyen célba talált. | |||||
sanyi | Adatlap | 441869 | 2011. december 22. 20:50 | ![]() | |
Szia! A 99-es szerb bombázások befejezése után egy hónappal ballagott egy An-22 a Belgrád felé vezető légifolyosóban... Talán nem véletlen... Brutális hangja van, aki egyszer hallja és látja, 1000 közül is megismeri:) Ja és ez nem városi legenda én láttam - nem hinném hogy egy B-24 csámpázott az égen:) | |||||
zoli1989 | Adatlap | 441868 | 2011. december 22. 20:22 | ![]() | |
Pár éve láttam, hallottam, csak sajna egy kicsit magasan volt, meg már majdnem sötét. :-) De nagy élmény volt! (Annyiban egészíteném ki, hogy gyakorlatilag az összes klasszikus Antonov nagyon szép ! :) ( www.fotogaleria.lietadla.com/view.php 2007. 06. 28-án este láttam felettünk, kb. Sliac irányából jött, szinte 100% hogy ő lehetett.) | |||||
Altengernagy | Adatlap | 441866 | 2011. december 22. 18:41 | ![]() | |
kató | Adatlap | 441865 | 2011. december 22. 18:18 | ![]() | |
Szép kis eszmecsere kerekedett itt ... :) Viszont én szomorú vagyok , hogy vég nélkül dobálóztok a szebbnél-szebb 2.vh.-s és modern gépekkel , de a hőskorról senki se beszél . Pedig (kb.) egy évszázada is születtek gyönyörű gépek ! Nem is kell messzire menni , itt a Monarchia akkor világszínvonalú repülőgépgyártása ! Nálam a Phönix D.I-D.II és az Öffag Albatros D.III (főleg a késői 153-as és a 253-as széria) örök favorit . | |||||
Altengernagy | Adatlap | 441860 | 2011. december 22. 12:55 | ![]() | |
sanyi | Adatlap | 441859 | 2011. december 22. 12:55 | ![]() | |
A Földimamalac és az Anteusz is csodálatos gépmadarak, szóval senki ne merje őket leszórni, mert...:) Főleg ez a kenguföldi gonosz sötétszürke festés kegyetlenül király! Van hozzá matrinyám, már csak polisztirol kellene... | |||||
Toth_Gabor | Adatlap | 441858 | 2011. december 22. 12:48 | ![]() | |
Toth_Gabor | Adatlap | 441857 | 2011. december 22. 12:47 | ![]() | |
Ez pedig kifejezetten randa, sose szavazzon rá senki! :-) | |||||
Toth_Gabor | Adatlap | 441856 | 2011. december 22. 12:45 | ![]() | |
hobbista | Adatlap | 441854 | 2011. december 22. 11:47 | ![]() | |
Kérlek... A lista nem teljes, de a képek azt hiszem, magukért beszélnek. A 2-es aláért meg még számolunk! | |||||
jerry82 | Adatlap | 441853 | 2011. december 22. 11:04 | ![]() | |
milesChristi | Adatlap | 441852 | 2011. december 22. 10:45 | ![]() | |
A tűzereje minimális? Ugye tudod, hogy hülyeséget irtál? :) Két 30mm-es gépágyút nem neveznék minimális tűzerőnek. Más kérdés, hogy a hatalmas sebességkülönbség miatt, vadász-célpont(ami ez esetben szinte kizárólag bombázót jelent) a relative kis tűzgyorsaságú fegyver nem volt szerencsés választás. Más kérdés viszont ismét, hogy az Mk 108-as egyetlen találatától egy Mustang, Spit vagy Tiffy széteshetett a levegőben, nembeszélve a félvászon boritású Jakokról, Kamovos) de egy B-17, vagy B-24 sem élt túl max 3 találatot. Nem arról beszélek, hogy szerencsés találat (Air Amerika film :) ) hanem arról, hogy szárny, törzs, vezlérsik, szinte mindegy. Két találat letéphette egy Fortress szárnyát. A német pilóták sirhattak volna, ha a szövetséges nehézbombázók ellen egy Mustang, vagy Spitfire fegyverzetű gépben kellett volna harcba indulniuk. "csikos hátú vadmalac koromban' :) ha plagizálhatok igy, még azt tanultam, hogy a tűzfegyver hatákonyságot kg/min -ben szokták számolgatni. De ne felejtsük el, hogy hiába a nyolc Browning, ha egy B-17-est végigsoroznak vele, motortalálat hiánya esetén max csak egy csomó lyuk marad. Mig egyetlen 30mm-es robbanása után egyetlen, de szerkezetet destabilizáló, és azzal már nem biztos, hogy hazavergődik a gép. Tűzerőben ezért a Me 262-es a csúcs. | |||||
Kamovos | Adatlap | 441851 | 2011. december 22. 09:28 | ![]() | |
Sziasztok! Yak-3, Yak-9, Mig-3, ezek, hogy teljesítettek? Mert csúnyának nem mondhatók! Sőt! Kifejezetten szépek. Üdv: kamovos |
<<< Vissza | Tovább >>> |