Sziasztok!
És itt jön az én kérdésem, ami lehet hogy már elcsépelt, előre is elnézést kérek, de akkor melyik gyártó kittjét érdemes beszerezni aki szép magyar T-72-est akar építeni akár dobozból, vagy tonnányi feljavítóval?
Üdv: Csabi

Akkor egy kis korrekció:

Először is olyan, hogy T-72M2 nem létezik! Másrészt, itthon két alváltozat maradt rendszeben: T-72AV és T-72A. Utóbbit tévesen "belorusz" M1-nek nevezik, annak ellenére, hogy eredeti szovjet gyártású T-72A-k.
Amire te gondolsz, az nem a lézertávmérő, hanem az éjszakai irányzóműszer. Eredetileg TPN-1-49 volt beépítve, de a későbbi gyártású T-72A-k már TPN-3-49-est kaptak. Ez valamivel korszerűbb passzív-aktív műszer, szemben a kizárólag aktív TPN-1-el. De ennek ellenére reménytelenül elavult már ez is. (T-72M1 viszont kizárólag TPN-1-el épült!) A mi T-72-eseink korai gyártású "A"-k, de mind át lett építve a 80-as években, megkapták a 16mm pótpáncélt, 3. toronydobozt, és egyes példányok a TPN-3-at is. A nappali irányzóműszer terén is vannak eltérések, egyesek TPD-K1-el vannak felszerelve, mások az 1A40-el, ami szinte ugyanaz, kivéve, hogy kapott egy kiegészítő kijelzőt, ami mozgó cél esetén az előretartást mutatja (az 1A40 eredetileg a T72B számára készült, így a T-72M1 szintén nem kaphatta meg)

Látom elírtam, természetesen nem T-71-et akartam írni, hanem T-72-t. Még új vagyok a fórumon. Elnézést, ahogy látom szerkeszteni utána nem lehet, legközelebb odafigyelek.

Remélem jól sikerült a feltöltés. A T71-n kívül még egy vegyi és sugárvédelmi célokra használt BTR-80-ast is meg tudtunk nézni közelebbről.

Hali!
Galeria letrehozasara kattintasz es ott tudsz feltolteni kepeket. Varjuk az anyagot! :)

Üdv! Én április végén láthattam közelről a 309-est Székesfehérváron, hogyan tudnék képeket feltölteni ide?

Nézegettem képeket a nálunk alkalmazott T-72AV és az ólomszövetes T-72M2 változatról(vagy B külföldön, néha zavaros hol hogy nevezik épp). Tettem egy számomra új felismerést, ugyanis a kocsik egy részén a TPN-3-49 lézertávmérő fedezhető fel az M1, és a többségi M2, AV változatoknál meglévő TPD-K1 lézertávmérő helyett. Talán a legújabb 1994-es fehérorosz pakkból érkezettek között. Ez modernebb, mégis elég vegyesen alkalmazza a MH az M1,M2, AV kocsikat, ami szintén elég furcsa módszer. A kérdésem, hogy pontosan miben nyilvánul meg a két távmérő közti különbség, esetleg számszerűsítve %-ban az értékeket meg tudná saccolni nekem valaki?

s1309.photobucket.com/user/crueldwarf/media/tpn-1_zps90f01e42.jpg.html

Ígértem én pár képet a múlt heti gépezetről... :)

Egy részük szerintem zárolt, tartalék állományból lehetett kikonzerválva.

Ez egy rendkívül érdekes fotósorozat, megmutatja a festés és a kocsiszám alapján, hogy melyik orosz katonai körzetből vitték a T-72B1 harckocsikat Ukrajnába, és ott milyen festést, jelzéseket kaptak, illetve hol vetették be őket.

surpher.livejournal.com/762.html

Köszi,ezekből sosem elég!

Hmm... tényleg? Ez finoman szólva siralmasan hangzik. Legalábbis az egyik fele...

Vannak még képek, majd dobok fel ide belőlük.

Informátorom szerint ez a zászlóalj parancsnok harckocsija! Valószínűleg az egyik, ha nem a legjobb állapotú magyar harckocsi. Éves szinten egyszer, vagy kétszer van beindítva...

...és egy jóember sem volt ott,hogy több képet készítsen és megossza velünk?
Ha mégis lenne,legyen szíves minket is lepjen meg.

Sziasztok!

Ma kidobtak egy ilyet Tatán, egy rendezvényre. Hátha valakinek információ...

Üdv

Nincs közelebbi képem de az ott középen tuti nem az,szerinted hol lehet?
Láttam a tolatást nem volt egyszerü szülés mire sikerült.

Szia. Amit én bekarikáztam az lenne a kamera? Én úgy gondoltam az a desszant ajtó "periszkópja" kinézője van ott,nem igazán kamera jelleget mutat.

Pont az utolsó képen látszik a hátsó kamera :) Amúgy nem azért volt különösen nehéz felállni a trélerre, hanem azért mert az erőátvitel nem működött megfelelően. Ezek félkész járművek, nem csoda, hogy megbízhatatlanok.

Lecsengett már a Máj-9 felvonulás de lassan lassan előkerül még 1-2 videó.T-15-el próbálnak felállni a trélerre.Hát nem egyszerű ezzel a bálnával.Képen egy embert látok aki irányít ,de hogy a vezető tükörből tolat(nézi a kéz jelzéseket) vagy tolató kamerája van?Nem fér a költségvetésbe egy olcsó kamera?

egy kis svéd összefoglaló angol nyelven:
www.ointres.se/2015-05-13_Russian_Armour.pdf

Köszi Srácok!

Üdv kojak!

Ha orosz viszonylatban kérdezed, szerintem felhúznák T72B3-ra

Nem. Kohó. Vagy export egy afrikai országba. T-72A-t nem lehet B3-ra felhúzni reális költségekkel. Egyrészt, új torony kell. Másrészt a homlokpáncélt egy az egyben ki kellene vágni, mivel a B-nél az egyébként mára teljesen elavult Kontakt-5 reaktív páncél bele van integrálva. És akkor még nem számoltunk az elektronikával vagy az erősebb motorral.
Tény, hogy a szerbek megcsinálták, (M84AS) de rendkívül drága volt. Megérte? Szerintem nem. Jobban jártak volna ha az ukránoktól annak idején vettek volna modernizált T-64B-ket. Páncélzatuk jóval erősebb bármelyik orosz tanknál, és nagyon komoly tűzvezetőrendszerük van. Vagy, egy újabb kínai típus beszerzése is jobban megéri, pl VT-1A, MBT-2000.

Kojak75!

"És ha egy ilyen szépség ma nagyjavításra szorulna,kb mire számíthatna?"
Az attól függ: Melyik ország, és mekkora darabszám?
Az AV már a múlt. Az előttem szóló jól mondta, a minimum B3-as verziót. Bár a páncélvastagságon nem tudnának jobban segíteni, hiszen az alap T-72B-nek erősebb a toronypáncélzata mint az A-nak.

"vagy a kohó"
Ez nem ennyire egyszerű, mert nem olvaszthatsz be egy tankot csak úgy, egy- az egyben. A különböző rétegeket külön kell bontani, ami nem két fillér.

Ha orosz viszonylatban kérdezed, szerintem felhúznák T72B3-ra

Szia Páncélos!

Köszönöm válaszod.
És ha egy ilyen szépség ma nagyjavításra szorulna,kb mire számíthatna?
Maradna így és kiképzőgép, vagy AV és irány Szíria,vagy a kohó
mert kell az anyag az Armatához?
Jó pár éve voltam Tatán nyílt napon szerencsémre pont egy ilyenbe lehetett bemászni.

Köszönettel kojak!

Kojak75!

A kérdés ugyan nem hozzám szól, de...
Az egykori volt szovjet blokkban biztosan találni jó párat, mint ahogyan nekünk is van kevéske belőle.
De nem ettől "A" az "A". T-72A 1979-től készült elsőnek ködvető nélkül, majd ködvetővel, és megerősített pótpáncélzattal. Mielőtt jött a "B" akkor kapta meg az "A" variáns a plusz polietilén réteget. Utólag a közép, és nagyjavítások során, a korábbi típusok is kaptak plusz páncélzatot, és plusz réteget, de eredetileg ezek még nem ilyenek voltak. Majd az A variáns utolsó modernizációja az "AV" lett, reaktív kazettákkal.

Szia Gaunt!

A T-72A-ról mit érdemes tudni?
A vastagbőrű 3 ládás de még kétoldalt köd vetős változat.
Mennyi lehet még belőle, milyen sors várhat rájuk?

Üdv kojak!

Az, hogy a T-72BM nem létezik! Amit T-72BM-nek neveznek, az valójában egy késői "B", hibatalosan T-72B obr.1989g A "BA" ennek egy minimálisan módosított változata. A nappali irányzákot lecserélték az 1A40-1-re, kapott egy V84MSz motort, új lánctalpakat, illetve egy kis plusz páncélzatot a vezető ülése alatt, aknák ellen. Kívülről alig lehet megkülönböztetni a sima B-től.

Sziasztok!
Segítséget kérnék!
Mi(k) a különbség(ek) a T-72BA és T-72BM változat között?
Válaszokat előre is köszönöm!
Üdv
Zsenya

Szia.Köszi a kijavítást!

A GM-569 alvázakkal soha semmi baj nem volt. Megbízható konstrukció. Ha jobban megnézed a képet, azért van kettő, mert az egyik egy SzOU, a másik meg egy PZU!

Egy kép(kivágás).Jó látni a felállított tartalék csapatot.Érdekes a SA-11 9K37"BUK"(jól tudom a nevét?) ebből 2 tartalék volt,ez könnyen beadja a kulcsot:(

Szia.Igen találtam egy "magán" videót ott látni 7 db felvonult a T-15ből.(majd a rendezőt megcseszik hogy az új technikát nem mutatta be).A sor végén a 3db Boomerang tényleg kevésre sikeredett.Érthetetlen.

Elvileg a Kurganyecek után jött, csak nem mutatták közelről, de az a biztos, ha újranézzük :-) A Bumerangot is hiányolták, érthetetlen okból a legvégén jött, 3 darab.

Mi újság urak nézte valaki a 5 órás élő adást?Én csak ma este tudtam megnézni hát látványos volt mindenesetre.Jól láttam a T-15 IFV nem vonult fel?

A T-15-nek, mint IFV, miért nem elég a géppityus Epocha torony?

1, Mert a 2A42 már most sem képes a nyugati ellenfelei páncélzatának áttörésére. Ma már a 30-as gépágyú kevés. A svéd CV9040, a koreai K21 és a brit Warrior új változata is mind 40mm-essel vannak szerelve, illetve az amerikai Bradley is 40 vagy 50mm-es ágyút kap majd a tervek szerint.

2, Mert a BMP-3-nál és a BMD-4-nél a 100mm+30mm kombináció tökéletesen bevált, igen nagy tűzerejük van. Ehez képest az új torony két lépés vissza.

Vajon oda hátra mennyi ember fér be?4-6-8?Én úgy gondolom elég az a Epocha torony.Esetleg ügyes valaki photshopoljon fel rá egy T-14 tornyot.

Aktív védelmet azért ne feledd, az oroszok elég jók benne. És ha kilövik mégis a tornyot, a személyzet akkor is megússza, nem úgy mint az elődökben, vagy a nyugati társakban. Nem vagyok orosz fan, de nem írnám le egyből az armatát... A 2S35 ideiglenesen van T-90 alvázon, később Armata alvázat kap. Amúgy bitang nagy jószág lett :-) A T-15-nek, mint IFV, miért nem elég a géppityus Epocha torony?

Csak az a baj, hogy a vörös zónában teljes egészében benne van a gyengén páncélozott torony, illetve a homlokpáncél felső része is, ami vékonyabb mint lejjebb.

Végülis, bármekkora csalódás is a T-14, a többi legalább bitang jól sikerült! Nekem leginkább a Bumeráng és a 2Sz35 tetszik, de a Kurganyec is elég jó. A T-15 sem rossz, de ott már az a tűzerő nevetségesen kevés a járműhöz képest.

Lerobbant a főpróbán. Mondjuk a harcmezőn kicsit problémásabb. De a magyarázat hozzá, a legszebb CCCP időket idézi. :)

index.hu/kulfold/2015/05/07/lefulladt_egy_uj_harckocsi_az_eddigi_legnagyobb_diszszemle_foprobajan/

A szenzortorony/fegyvertorony megdobja eléggé a magasságát. De a test is jó nagy. A Tigr-hez talán lehet viszonyítani:

Ha! Milyen király rejtett fotóid vannak:)!Kösz.Azt írják a vörös részen fújja a meleget a kéken szívja a hideg levegőt.

Egy rajz(mérethelyes-e?)nem tom.De nem nagy különbség van,a vörös zónába.

Kurganyec, T-15, BTR Bumerang, mindháromnak "Epocha" tornya (is) van. A T-15-ön a kacsacsőr a kipufogót védi, fura megoldás, na :)

Erre gondoltam,így van felhajtva.

Na ez:)

Szia Jacksson.Lehetséges a kurganyatc-25 "nehéz" tornya ugyan az mint a T-15 BMP-n?
Illetve a bekarikázott részen a hűtő rács látható?(nem értek hozzá) ott semmifél szívó-fújó hatás nem érvényesül?Nem bántja a vezető szemét az a kavargó levegő?

Igen még szokatlan ,de majd megmagyarázzák hogy mire jó.A lánctalpak szélességéből ítélve oldalanként ez is megvan 50-50 cm kinyúlással.Biztos fel lehet hajtani,vagy valami.Vonatra felfér(űrszelvényen belül van).De ez egy kicsit "zavar":)Nem vezettem még tankot de ilyen szögből(ha jól rajzoltam)mit lehet látni?

Ezt az első kacsacsőrt még azért szokni kell :D

Ez brutál.Tetszik.Hogy menyire,mire használható az engem max10%-ban érdekel.De 1:35ben egy Meng Modelesben(vagy majd aki kiadja) annál inkább:)