Köszi,mind kettőtöknek.
BMP-1, csak a színek miatt tettem fel, a két kép ugyanakkor készült, és ugyanazt a BMP-személyzetet látni rajta.
Azt lehet szabályoznod hogy mit akarsz kapni , beirod a keresőbe mint a gogléba ,
Köszi,Gabi a másodikat meg találtam.Az első képen milyen teknika van?
Régebben regisztráltam,de sok hülyeséget kaptam és azóta nem használom.
Arra az oldalra hogy lehet rá menni?
Arra az oldalra hogy lehet rá menni?
Akkor az a Ham... László, aki az ismerősöm a facebook-on, az nem te vagy? :-D
Nemzetközi hadgyakorlatokon és dísz szemléken.
|
|
10830765_412776788870467_7836944121689206708_o
|
|
|
1801189_281627108652103_606822716_o
|
Meg is találtam..
Sajnálhatod mert rengeteg csodás fotóról maradsz igy le ,
Szervusz Törzsbusz!
Érdeklődöm,hogy az 1:35-ös, Csepel projekted milyen stádiumban van,mikor lehet már kapni?
Üdv,Laci
Érdeklődöm,hogy az 1:35-ös, Csepel projekted milyen stádiumban van,mikor lehet már kapni?
Üdv,Laci
Juge75-köszönöm,
Migi, köszönöm,de nincs facém.Ezt a csillagot mely években viselték?Gondolom,csak valami különleges alkalmakkor.
Laci
Migi, köszönöm,de nincs facém.Ezt a csillagot mely években viselték?Gondolom,csak valami különleges alkalmakkor.
Laci
A facebokkon van 2 db ilyen oldal párszáz képpel , de alakulatonként is érdemes keresni vagy laktanyánként , szinte mindegyiknek van saját oldala fotókkal , de ha beirod a gogléba ott is add pár csillagos 55 ös képet ki ,
Csillagos felségjelet.
|
|
85691_71254_silka_6_Dregelypalank
|
Bár nem sok látszik, a fülke ajtók ablak alatti részének közepén viselték kétoldalon a csilagos felségjelet.
Volt itt fennt egy kép, valami hadgyakorlatról, BMP-1, Zil-131 és 157 volt rajtuk, a TG-k jobb oldalon sorakoztak, a kép színes volt.
Lacikám,hol nézzem meg?
Nézd meg a Magyar Néphadsereg oldalt , van kettő is ,
Szervusztok!
Segítséééég!
Keresek (nem nagy sikerrel),olyan képeket,amelyiken magyar csillagos T-55,Zil-157,Gaz-69-esek vannak.Főleg az 55-ős és a Zil volna fontosabb.
Üdv,Laci
Segítséééég!
Keresek (nem nagy sikerrel),olyan képeket,amelyiken magyar csillagos T-55,Zil-157,Gaz-69-esek vannak.Főleg az 55-ős és a Zil volna fontosabb.
Üdv,Laci
Ha az oroszok vagy ukránok nem adják ki 1/72 fém makettben akkor ez sem lesz nekem. :(
|
|
DSCF7895
|
|
|
DSCF7894v
|
|
|
DSCF7891v
|
|
|
DSCF7897v
|
|
|
DSCF7899v
|
|
|
DSCF7898v
|
Ilyen volt, és ilyen lett...
|
|
weath
|
Hát ahhoz kell pár fakultáns... :-D
Nos, és festékkel teszem.
Száraz ecseteléses olaj.
De javaslom a folyamatosan megjelenő sorozatból eme gyöngyszemeket.
www.tankmodelshop.com/
Keceli BTR-60pb:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/BTR-60PB_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/BTR-60PB_01.jpg
BTR-70-ről egy rendőrségiről volt fent kép az indexen, amit valaki ide is beszúrt. Arról egy olyan "Urbán legendet" hallottam, hogy ex-NDK-s volt amit Gödöllőn javítottak (VT-55, JVBT-55, BLG műszaki harcjárműveket az NDK javította nekünk, a PSZH, BTR gumikerekes csodákat meg idehaza javították nekik.), az NDK megszűnt, a jármű meg itt maradt.
Szia Páncélos!
Köszönöm szépen!
Én a BTR-70 körökre emlékszem csak. :(
Üdv: kamovos
Köszönöm szépen!
Én a BTR-70 körökre emlékszem csak. :(
Üdv: kamovos
Sajnos nem tudom hány darab volt belőle. Azt sem tudom hol voltak pontosan, de utánajárok neked.
Korábban (pár éve) már téma volt itt, akkor beszéltem két olyan emberrel - ma már egyikük nyugdíjas - aki sokat tud a mikor, hol, mennyi, kezdetű szárazföldi technikáról, de nem kaptam egyforma választ. Egyik válasz csak 2db-ot említett, a másik szerint volt az 12db is. Futok pár kört a témában és, ha megtudok valamit, akkor megírom.
Korábban (pár éve) már téma volt itt, akkor beszéltem két olyan emberrel - ma már egyikük nyugdíjas - aki sokat tud a mikor, hol, mennyi, kezdetű szárazföldi technikáról, de nem kaptam egyforma választ. Egyik válasz csak 2db-ot említett, a másik szerint volt az 12db is. Futok pár kört a témában és, ha megtudok valamit, akkor megírom.
Szia Páncélos!
Bocs a hitetlenkedésemért. :(
Üdv: kamovos
Bocs a hitetlenkedésemért. :(
Üdv: kamovos
Szia Juge75!
Köszi!
100%-ig biztos voltam benne ez eddig! :(
Soha, sehol nem találkoztam velük, sem laktanyában, sem kint a gyakorlatokon.
Pedig repkedtünk mindig mindenhol. (mint egy önfelet molylepke)
Hol és hány darab volt ezekből?
Üdv: kamovos
Köszi!
100%-ig biztos voltam benne ez eddig! :(
Soha, sehol nem találkoztam velük, sem laktanyában, sem kint a gyakorlatokon.
Pedig repkedtünk mindig mindenhol. (mint egy önfelet molylepke)
Hol és hány darab volt ezekből?
Üdv: kamovos
"A légvédelmi géppuskája a parancsnok helyéről bowdenekkel volt irányozható, ami számomra vadidegen megoldás, mert a toronyban olyan kicsi a hely, ráadásul tele van műszerekkel, prizmákkal, ha ide még bezsúfolnak egy mozgató szerkezetet, az akadályozza a figyelőműszer használatát."
Nem tudom, honnan van ez a "bowdenes" dolog. Az egész kupola és a géppuska is elektromotorokkal mozgatható. (1EC40-2Sz rendszer). Valójában az egyetlen panasz a T-64 kupolájára, hogy a PZU-5 irányzék miatt ki kellett venni a bal oldali prizmát, így abba az irányba csökkent a parancsnok látótere. De még így is ez volt a legjobb, legmodernebb parancsnoki kupola a T-80UD (T-80A) megjelenéséig
"" A T-64-ben állandóan sebességet kellett váltani. Magas, sivító hangon üzemelt, . . ."
Ez egyértelmű. T-80. Az állandó sebességváltogatásra meg talán az lehet a magyarázat, hogy a T-80-ban az 1-es 16km/óráig megy, a 2-es meg 32-ig. Valószínűleg nehezebb terepen 1-es és 2-es között váltogathattak. De az egyáltalán nem igaz, hogy a T-80 nem volt terhelhető.
Én még mindig azt mondom, az ezredes úr T-64-el és T-80-al is találkozott, csak összekeverte őket.
Nem tudom, honnan van ez a "bowdenes" dolog. Az egész kupola és a géppuska is elektromotorokkal mozgatható. (1EC40-2Sz rendszer). Valójában az egyetlen panasz a T-64 kupolájára, hogy a PZU-5 irányzék miatt ki kellett venni a bal oldali prizmát, így abba az irányba csökkent a parancsnok látótere. De még így is ez volt a legjobb, legmodernebb parancsnoki kupola a T-80UD (T-80A) megjelenéséig
"" A T-64-ben állandóan sebességet kellett váltani. Magas, sivító hangon üzemelt, . . ."
Ez egyértelmű. T-80. Az állandó sebességváltogatásra meg talán az lehet a magyarázat, hogy a T-80-ban az 1-es 16km/óráig megy, a 2-es meg 32-ig. Valószínűleg nehezebb terepen 1-es és 2-es között váltogathattak. De az egyáltalán nem igaz, hogy a T-80 nem volt terhelhető.
Én még mindig azt mondom, az ezredes úr T-64-el és T-80-al is találkozott, csak összekeverte őket.
üdv mindenkinek
egy kis tanácsot szeretnék kérni .hogy az ilyen extrém fakult gépet milyen technikával lehet elérni ,esetleg egy két mondatos leirásban
egy kis tanácsot szeretnék kérni .hogy az ilyen extrém fakult gépet milyen technikával lehet elérni ,esetleg egy két mondatos leirásban
|
|
DSC_2347
|
|
|
DSC_2340
|
És még 2 kép. (Bolyai Haditechnikai Park)
Szia.
Nem tudok róluk, és nem is találkoztam egyel sem, pedig jártam tisztességesen gyakorlatokra.
Pszh, BRDM, az volt toronnyal aztán a BTR-80.
BTR-60-at csak híradó eszközökkel láttam.
Fehérváron is csak híradó eszközökkel felszereltek voltak.
Melyik alakulatunknál volt rendszeresítve a BTR-60 toronnyal?
Miért nem találni róluk képet?
Miért csak azt az 1db civil átalakítottat lehet látni?
Üdv: Kamovos
Nem tudok róluk, és nem is találkoztam egyel sem, pedig jártam tisztességesen gyakorlatokra.
Pszh, BRDM, az volt toronnyal aztán a BTR-80.
BTR-60-at csak híradó eszközökkel láttam.
Fehérváron is csak híradó eszközökkel felszereltek voltak.
Melyik alakulatunknál volt rendszeresítve a BTR-60 toronnyal?
Miért nem találni róluk képet?
Miért csak azt az 1db civil átalakítottat lehet látni?
Üdv: Kamovos
Uraim!
Nagyon köszönöm a válaszokat, egy nap alatt sokkal több infót kaptam BTR-60 ügyben, mint böngészve egy hét alatt.
Én szeretnék hinni benne, hogy használtuk, ezért hiszek a többségnek :)
És mellette ismét kedvet kaptam PSZH építéshez 1/35-ben, de az sajnos készletben lehetetlen :(
Vagy tud valaki erről valamit? ;)
Nagyon köszönöm a válaszokat, egy nap alatt sokkal több infót kaptam BTR-60 ügyben, mint böngészve egy hét alatt.
Én szeretnék hinni benne, hogy használtuk, ezért hiszek a többségnek :)
És mellette ismét kedvet kaptam PSZH építéshez 1/35-ben, de az sajnos készletben lehetetlen :(
Vagy tud valaki erről valamit? ;)
Akkor építheted is.
Az első mellékelt kép magyar. Magyarnyelvű szabályzat is volt hozzá.
Az első mellékelt kép magyar. Magyarnyelvű szabályzat is volt hozzá.
Szia.
Soha egyetlen darab toronnyal, fegyverrel ellátott BTR-60 járművet nem vettünk! :)
Volt olyan híradó eszköz Székesfehérváron, egy darab, aminek a torony helyén kupolavolt üvegszálból, (zöldszínű volt a jármű) abban sem volt soha fegyver, mert teljesen más rendeltetéssel volt rajta a kupola. :)
Ha lett volna ilyenünk akkor már rég megépítettem volna.
Üdv: kamovos
Soha egyetlen darab toronnyal, fegyverrel ellátott BTR-60 járművet nem vettünk! :)
Volt olyan híradó eszköz Székesfehérváron, egy darab, aminek a torony helyén kupolavolt üvegszálból, (zöldszínű volt a jármű) abban sem volt soha fegyver, mert teljesen más rendeltetéssel volt rajta a kupola. :)
Ha lett volna ilyenünk akkor már rég megépítettem volna.
Üdv: kamovos
Szerintem még vannak rendszerben ilyen gépek (vezetési pont)...
Helló!
Annyival egészíteném ki, hogy a Zamárdiban lévő tornyos Btr-60 az ilyen módon kamu.
Egyik nyíregyházi ismerősöm szerzett neki egy Brdm-2 tornyot és azt hegesztették rá. Mert a tulajnak ez volt a vágya.
Eredetileg egy rádiós Btr-60as volt.
Üdv.
Annyival egészíteném ki, hogy a Zamárdiban lévő tornyos Btr-60 az ilyen módon kamu.
Egyik nyíregyházi ismerősöm szerzett neki egy Brdm-2 tornyot és azt hegesztették rá. Mert a tulajnak ez volt a vágya.
Eredetileg egy rádiós Btr-60as volt.
Üdv.
|
|
BTR-60pb
|
|
|
BTR-60pb magán
|
|
|
BTR-60pu
|
Végső soron a lényeget már "Juge75" kolléga elmondta, annyival egészíteném ki, hogy BTR-60pb (tornyos) kivitel volt az első, de csak pár darab volt belőle, mert mi a magyar PSZH-kat rendszeresítettük így nem volt rá igény. A terepszínű BTR Zamárdiban megtekinthető.
A PU-12 1980-ban lett rendszerbe állítva.
|
|
tn_800x600_413519_32072_100_0695
|
|
|
tn_800x600_413530_35748_PU12__MH
|
|
|
BTR-60 PU-12 MN 1985 Április 4 díszszemle
|
|
|
01
|
|
|
tn_800x600_1097146_36789_24_m
|
|
|
BTR-60 PU-12 Tata
|
|
|
1800360_284785228336291_1953522488_n
|
|
|
IMG_5724
|
|
|
btr-60 r 975
|
BTR-60 PU-12 (Harckocsi ezredek és Gépesített lövész alakulatok Légvédelmi ütegeinél, parancsnoki járműként 1-1 db.),
BTR-60 R-145, R-975 vezetési pontok.
Bár a Bolyain (hadiparkban) volt PB 1-2 db, rendszeresítve nem volt, lett.
Sziasztok!
Magyar Néphadseregben mely típusú BTR-60 volt rendszerben? PA, vagy PB? Esetleg valamely más változat? (PVK, PBK, PZ...stb)
Napok óta böngészem a netet, de infót erről nem találok :(.
Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm!
Magyar Néphadseregben mely típusú BTR-60 volt rendszerben? PA, vagy PB? Esetleg valamely más változat? (PVK, PBK, PZ...stb)
Napok óta böngészem a netet, de infót erről nem találok :(.
Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm!
Üdv!
Nem értek a harckocsikhoz de az említett visszaemlékezést elolvastam.
Gaunt1 által említett résznél a belülről vezérelhető parancsnoki fegyverrel kapcsolatban szerintem az ezredes Úr véleménye egyértelmű (és ezek szerint a harcmező sem cáfolt rá) szerintem:
Gaunt1 " A T-64 belülről irányítható géppuskáját lehet nem szeretni, de ukrajnában jól bevált, remekül használható. A lázadók szerint is rendkívül veszélyes megközelíteni miatta a harckocsit."
Szekeres ezredes Úr: "A T-64 a T-72 rokon gépe, de gázturbinás, és hat kis görgője van. A légvédelmi géppuskája a parancsnok helyéről bowdenekkel volt irányozható, ami számomra vadidegen megoldás, mert a toronyban olyan kicsi a hely, ráadásul tele van műszerekkel, prizmákkal, ha ide még bezsúfolnak egy mozgató szerkezetet, az akadályozza a figyelőműszer használatát. Ráadásul a műszerek egy része egy kapcsolóval átállítható infrára. Mindenesetre földi célok ellen még így is jó fegyver."
A másik kifogásolt résznél (számomra) egyértelmű hogy olyan kocsik voltak amik gázturbinával voltak szerelve.
Szekeres ezredes Úr: " A T-64-ben állandóan sebességet kellett váltani. Magas, sivító hangon üzemelt, . . ."
Amennyiben dízeles meghajtású úgy szerintem nem adna sivító hangot, főleg egy szakavatott személy számára nem tűnne annak egy magas fordulaton járó dízelmotor.
Mint említettem nem vagyok hozzáértő, de számomra ez volt kiolvasható a visszaemlékezésből.
Tisztelettel!
Nem értek a harckocsikhoz de az említett visszaemlékezést elolvastam.
Gaunt1 által említett résznél a belülről vezérelhető parancsnoki fegyverrel kapcsolatban szerintem az ezredes Úr véleménye egyértelmű (és ezek szerint a harcmező sem cáfolt rá) szerintem:
Gaunt1 " A T-64 belülről irányítható géppuskáját lehet nem szeretni, de ukrajnában jól bevált, remekül használható. A lázadók szerint is rendkívül veszélyes megközelíteni miatta a harckocsit."
Szekeres ezredes Úr: "A T-64 a T-72 rokon gépe, de gázturbinás, és hat kis görgője van. A légvédelmi géppuskája a parancsnok helyéről bowdenekkel volt irányozható, ami számomra vadidegen megoldás, mert a toronyban olyan kicsi a hely, ráadásul tele van műszerekkel, prizmákkal, ha ide még bezsúfolnak egy mozgató szerkezetet, az akadályozza a figyelőműszer használatát. Ráadásul a műszerek egy része egy kapcsolóval átállítható infrára. Mindenesetre földi célok ellen még így is jó fegyver."
A másik kifogásolt résznél (számomra) egyértelmű hogy olyan kocsik voltak amik gázturbinával voltak szerelve.
Szekeres ezredes Úr: " A T-64-ben állandóan sebességet kellett váltani. Magas, sivító hangon üzemelt, . . ."
Amennyiben dízeles meghajtású úgy szerintem nem adna sivító hangot, főleg egy szakavatott személy számára nem tűnne annak egy magas fordulaton járó dízelmotor.
Mint említettem nem vagyok hozzáértő, de számomra ez volt kiolvasható a visszaemlékezésből.
Tisztelettel!
A cikk elsősorban magyar szempontból érdekes, azért is tettem ebbe a topikba, nem a szovjetesbe.
A nálunk nem rendszeresített élvonalbeli szovjet technikáról a 70-80-as években kb semmilyen információ nem állt rendelkezésre kósza pletykákon kívül, katonák számára se. Az a pár mondat ezt tükrözi.
A nálunk nem rendszeresített élvonalbeli szovjet technikáról a 70-80-as években kb semmilyen információ nem állt rendelkezésre kósza pletykákon kívül, katonák számára se. Az a pár mondat ezt tükrözi.
|
|
Libya_Dawn_coalition_uses_Russian_SA-3-and_SA-6_SAM_as_surface-to-surface_missile_in Puma 6-6
|
|
|
Akash_SAM_on_T-72-1024x744
|
Ez persze már nem Magyar csak érdekes hogy KUB rakétát még most is milyen jól alkalmazzák:) 2015 Ápr--Máj hírek Lybia és India
Akkor a sorozatban gyártott T-64-esben milyen hajtómű van?
Ha sosem volt, akkor miért mondasz ellent magadnak? Én nem olvastam a cikkben, hogy kitért volna a T-80 egyéb variációira.
Na neee... Most komolyan kérded ezeket?
T-64 összes változatában 5TDF ellendugattyús, kétütemű dízel van. Volt egy pár prototípus GTD-350 gázturbinával de azok nem voltak sorozatban gyártva, csak kísérleti példányok voltak.
A nullszériás T-80A-k sosem hagyták el a SzU területét, csak nagyon kevés készült.
T-80UD szintén sosem hagyta el a SzU területét, ha jól tudom az összes a moszkvai katonai körzetben állomásozott.
Ja, és mellesleg a T-80UD nem létezett még prototípus (objekt-478) formájában sem '82-ben.
Szerintem az lehetett, hogy az ezredes T-64-el és T-80-al is találkozhatott, és összekeverte őket. Végülis eléggé hasonlók, úgyhogy nem hibáztathatjuk.
Ha sosem volt, akkor miért mondasz ellent magadnak? Én nem olvastam a cikkben, hogy kitért volna a T-80 egyéb variációira.
Na neee... Most komolyan kérded ezeket?
T-64 összes változatában 5TDF ellendugattyús, kétütemű dízel van. Volt egy pár prototípus GTD-350 gázturbinával de azok nem voltak sorozatban gyártva, csak kísérleti példányok voltak.
A nullszériás T-80A-k sosem hagyták el a SzU területét, csak nagyon kevés készült.
T-80UD szintén sosem hagyta el a SzU területét, ha jól tudom az összes a moszkvai katonai körzetben állomásozott.
Ja, és mellesleg a T-80UD nem létezett még prototípus (objekt-478) formájában sem '82-ben.
Szerintem az lehetett, hogy az ezredes T-64-el és T-80-al is találkozhatott, és összekeverte őket. Végülis eléggé hasonlók, úgyhogy nem hibáztathatjuk.
Gaunt1!
Szekeres ezredes az, aki parancsnoki szinten a legtöbbet tud mondani a T-72 rendszeresítésétől napjainkig. Ő egy élő legenda.
"A T-64-ben sosem volt gázturbina (legalábbis sorozatban gyártva)"
Akkor a sorozatban gyártott T-64-esben milyen hajtómű van?
"a T-80-ban meg sosem volt belülről irányított géppuska (kivéve a nullszériás T-80A-t, illetve a T-80UD-t de az már inkább a T-64 továbbfejlesztése)"
Ha sosem volt, akkor miért mondasz ellent magadnak? Én nem olvastam a cikkben, hogy kitért volna a T-80 egyéb variációira.
Szekeres ezredes az, aki parancsnoki szinten a legtöbbet tud mondani a T-72 rendszeresítésétől napjainkig. Ő egy élő legenda.
"A T-64-ben sosem volt gázturbina (legalábbis sorozatban gyártva)"
Akkor a sorozatban gyártott T-64-esben milyen hajtómű van?
"a T-80-ban meg sosem volt belülről irányított géppuska (kivéve a nullszériás T-80A-t, illetve a T-80UD-t de az már inkább a T-64 továbbfejlesztése)"
Ha sosem volt, akkor miért mondasz ellent magadnak? Én nem olvastam a cikkben, hogy kitért volna a T-80 egyéb variációira.
Hát ez érdekes. Minden tiszteletem, de sajnos az ezredes keveri a szezont a fazonnal! Most akkor T-64-ről vagy T-80-ról beszél! A T-64-ben sosem volt gázturbina (legalábbis sorozatban gyártva), a T-80-ban meg sosem volt belülről irányított géppuska (kivéve a nullszériás T-80A-t, illetve a T-80UD-t de az már inkább a T-64 továbbfejlesztése)
A T-64 belülről irányítható géppuskáját lehet nem szeretni, de ukrajnában jól bevált, remekül használható. A lázadók szerint is rendkívül veszélyes megközelíteni miatta a harckocsit. Ugyanakkor, a T-72 kívülről irányítható géppuskája teljesen használhatatlan. Kivéve persze ha a parancsnok Rambo-t akar játszani. Csakhát ugye a valóságban nem úgy mennek a dolgok mint a filmekben.
A T-64 belülről irányítható géppuskáját lehet nem szeretni, de ukrajnában jól bevált, remekül használható. A lázadók szerint is rendkívül veszélyes megközelíteni miatta a harckocsit. Ugyanakkor, a T-72 kívülről irányítható géppuskája teljesen használhatatlan. Kivéve persze ha a parancsnok Rambo-t akar játszani. Csakhát ugye a valóságban nem úgy mennek a dolgok mint a filmekben.
A keceli rohasztóban elvileg van egy, azt meg is tudod nézni.
O-47 (nagy terhelhetőségű) kereket ad hozzá, az tökéletes, mert azzal szerelt (marad egy garnitúra Ural felnid + gumid).
Köszi Gabi!Ez a tuti.A Balaton modell ad hozzá kereket is.Az nem jó?