/ Fórumok /

Magyar Néphadsereg szárazföldi járművei

Szóljon ez a topik a Magyar Néphadsereg, és utódja Honvédség Harcjárműveiről, autóiról.
A topik a második világháború és a rendszerváltás közötti időszakot öleli fel. Témái az 1945 és 1951 közötti Magyar Honvédség, valamint az 1951-től 1990-ig létezett Néphadsereg.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69.
lacipapa 594195 2015. október 17. 22:28
Válasz erre
Köszi,mind kettőtöknek.
juge75 594185 2015. október 17. 21:33
Válasz erre
BMP-1, csak a színek miatt tettem fel, a két kép ugyanakkor készült, és ugyanazt a BMP-személyzetet látni rajta.
migi 594183 2015. október 17. 21:29
Válasz erre
Azt lehet szabályoznod hogy mit akarsz kapni , beirod a keresőbe mint a gogléba ,
lacipapa 594181 2015. október 17. 21:11
Válasz erre
Köszi,Gabi a másodikat meg találtam.Az első képen milyen teknika van?
lacipapa 594180 2015. október 17. 21:10
Válasz erre
Régebben regisztráltam,de sok hülyeséget kaptam és azóta nem használom.
Arra az oldalra hogy lehet rá menni?
juge75 594176 2015. október 17. 20:45
Válasz erre
Akkor az a Ham... László, aki az ismerősöm a facebook-on, az nem te vagy? :-D
juge75 594175 2015. október 17. 20:44
Válasz erre
Nemzetközi hadgyakorlatokon és dísz szemléken.
juge75 594174 2015. október 17. 20:43
Válasz erre
10830765_412776788870467_7836944121689206708_o
10830765_412776788870467_7836944121689206708_o
1801189_281627108652103_606822716_o
1801189_281627108652103_606822716_o

Meg is találtam..
migi 594170 2015. október 17. 20:35
Válasz erre
Sajnálhatod mert rengeteg csodás fotóról maradsz igy le ,
lacipapa 594169 2015. október 17. 20:25
Válasz erre
Szervusz Törzsbusz!
Érdeklődöm,hogy az 1:35-ös, Csepel projekted milyen stádiumban van,mikor lehet már kapni?
Üdv,Laci
lacipapa 594168 2015. október 17. 20:12
Válasz erre
Juge75-köszönöm,
Migi, köszönöm,de nincs facém.Ezt a csillagot mely években viselték?Gondolom,csak valami különleges alkalmakkor.
Laci
migi 594167 2015. október 17. 19:56
Válasz erre
A facebokkon van 2 db ilyen oldal párszáz képpel , de alakulatonként is érdemes keresni vagy laktanyánként , szinte mindegyiknek van saját oldala fotókkal , de ha beirod a gogléba ott is add pár csillagos 55 ös képet ki ,
juge75 594166 2015. október 17. 19:55
Válasz erre
juge75 594165 2015. október 17. 19:54
Válasz erre
85691_71254_silka_6_Dregelypalank
85691_71254_silka_6_Dregelypalank

Bár nem sok látszik, a fülke ajtók ablak alatti részének közepén viselték kétoldalon a csilagos felségjelet.
Volt itt fennt egy kép, valami hadgyakorlatról, BMP-1, Zil-131 és 157 volt rajtuk, a TG-k jobb oldalon sorakoztak, a kép színes volt.
lacipapa 594164 2015. október 17. 19:51
Válasz erre
migi 594161 2015. október 17. 19:31
Válasz erre
Nézd meg a Magyar Néphadsereg oldalt , van kettő is ,
lacipapa 594159 2015. október 17. 19:25
Válasz erre
Szervusztok!
Segítséééég!
Keresek (nem nagy sikerrel),olyan képeket,amelyiken magyar csillagos T-55,Zil-157,Gaz-69-esek vannak.Főleg az 55-ős és a Zil volna fontosabb.
Üdv,Laci
Kamovos 594060 2015. október 15. 23:04
Válasz erre
Ha az oroszok vagy ukránok nem adják ki 1/72 fém makettben akkor ez sem lesz nekem. :(
juge75 594025 2015. október 15. 15:20
Válasz erre
DSCF7895
DSCF7895
DSCF7894v
DSCF7894v
DSCF7891v
DSCF7891v
DSCF7897v
DSCF7897v
DSCF7899v
DSCF7899v
DSCF7898v
DSCF7898v

Ilyen volt, és ilyen lett...
juge75 594024 2015. október 15. 15:11
Válasz erre
weath
weath

Hát ahhoz kell pár fakultáns... :-D
Nos, és festékkel teszem.
Száraz ecseteléses olaj.
De javaslom a folyamatosan megjelenő sorozatból eme gyöngyszemeket.
www.tankmodelshop.com/
páncélos 594020 2015. október 15. 13:47
Válasz erre
páncélos 594018 2015. október 15. 13:28
Válasz erre
BTR-70-ről egy rendőrségiről volt fent kép az indexen, amit valaki ide is beszúrt. Arról egy olyan "Urbán legendet" hallottam, hogy ex-NDK-s volt amit Gödöllőn javítottak (VT-55, JVBT-55, BLG műszaki harcjárműveket az NDK javította nekünk, a PSZH, BTR gumikerekes csodákat meg idehaza javították nekik.), az NDK megszűnt, a jármű meg itt maradt.
Kamovos 594011 2015. október 15. 12:39
Válasz erre
Szia Páncélos!

Köszönöm szépen!
Én a BTR-70 körökre emlékszem csak. :(

Üdv: kamovos
páncélos 594005 2015. október 15. 10:54
Válasz erre
Sajnos nem tudom hány darab volt belőle. Azt sem tudom hol voltak pontosan, de utánajárok neked.
Korábban (pár éve) már téma volt itt, akkor beszéltem két olyan emberrel - ma már egyikük nyugdíjas - aki sokat tud a mikor, hol, mennyi, kezdetű szárazföldi technikáról, de nem kaptam egyforma választ. Egyik válasz csak 2db-ot említett, a másik szerint volt az 12db is. Futok pár kört a témában és, ha megtudok valamit, akkor megírom.
Kamovos 594003 2015. október 15. 10:33
Válasz erre
Szia Páncélos!

Bocs a hitetlenkedésemért. :(

Üdv: kamovos
Kamovos 594002 2015. október 15. 10:32
Válasz erre
Szia Juge75!

Köszi!

100%-ig biztos voltam benne ez eddig! :(

Soha, sehol nem találkoztam velük, sem laktanyában, sem kint a gyakorlatokon.
Pedig repkedtünk mindig mindenhol. (mint egy önfelet molylepke)
Hol és hány darab volt ezekből?

Üdv: kamovos
gaunt1 594000 2015. október 15. 10:22
Válasz erre
"A légvédelmi géppuskája a parancsnok helyéről bowdenekkel volt irányozható, ami számomra vadidegen megoldás, mert a toronyban olyan kicsi a hely, ráadásul tele van műszerekkel, prizmákkal, ha ide még bezsúfolnak egy mozgató szerkezetet, az akadályozza a figyelőműszer használatát."

Nem tudom, honnan van ez a "bowdenes" dolog. Az egész kupola és a géppuska is elektromotorokkal mozgatható. (1EC40-2Sz rendszer). Valójában az egyetlen panasz a T-64 kupolájára, hogy a PZU-5 irányzék miatt ki kellett venni a bal oldali prizmát, így abba az irányba csökkent a parancsnok látótere. De még így is ez volt a legjobb, legmodernebb parancsnoki kupola a T-80UD (T-80A) megjelenéséig

"" A T-64-ben állandóan sebességet kellett váltani. Magas, sivító hangon üzemelt, . . ."

Ez egyértelmű. T-80. Az állandó sebességváltogatásra meg talán az lehet a magyarázat, hogy a T-80-ban az 1-es 16km/óráig megy, a 2-es meg 32-ig. Valószínűleg nehezebb terepen 1-es és 2-es között váltogathattak. De az egyáltalán nem igaz, hogy a T-80 nem volt terhelhető.

Én még mindig azt mondom, az ezredes úr T-64-el és T-80-al is találkozott, csak összekeverte őket.
bagdady 593995 2015. október 15. 08:43
Válasz erre
üdv mindenkinek
egy kis tanácsot szeretnék kérni .hogy az ilyen extrém fakult gépet milyen technikával lehet elérni ,esetleg egy két mondatos leirásban
juge75 593990 2015. október 15. 08:14
Válasz erre
DSC_2347
DSC_2347
DSC_2340
DSC_2340

És még 2 kép. (Bolyai Haditechnikai Park)
juge75 593989 2015. október 15. 08:04
Válasz erre
Kamovos 593985 2015. október 14. 22:39
Válasz erre
Szia.

Nem tudok róluk, és nem is találkoztam egyel sem, pedig jártam tisztességesen gyakorlatokra.
Pszh, BRDM, az volt toronnyal aztán a BTR-80.
BTR-60-at csak híradó eszközökkel láttam.
Fehérváron is csak híradó eszközökkel felszereltek voltak.

Melyik alakulatunknál volt rendszeresítve a BTR-60 toronnyal?
Miért nem találni róluk képet?
Miért csak azt az 1db civil átalakítottat lehet látni?

Üdv: Kamovos
experte 593984 2015. október 14. 22:13
Válasz erre
Uraim!
Nagyon köszönöm a válaszokat, egy nap alatt sokkal több infót kaptam BTR-60 ügyben, mint böngészve egy hét alatt.
Én szeretnék hinni benne, hogy használtuk, ezért hiszek a többségnek :)
És mellette ismét kedvet kaptam PSZH építéshez 1/35-ben, de az sajnos készletben lehetetlen :(
Vagy tud valaki erről valamit? ;)
páncélos 593978 2015. október 14. 21:17
Válasz erre
Akkor építheted is.
Az első mellékelt kép magyar. Magyarnyelvű szabályzat is volt hozzá.
Kamovos 593942 2015. október 14. 15:37
Válasz erre
Szia.

Soha egyetlen darab toronnyal, fegyverrel ellátott BTR-60 járművet nem vettünk! :)
Volt olyan híradó eszköz Székesfehérváron, egy darab, aminek a torony helyén kupolavolt üvegszálból, (zöldszínű volt a jármű) abban sem volt soha fegyver, mert teljesen más rendeltetéssel volt rajta a kupola. :)
Ha lett volna ilyenünk akkor már rég megépítettem volna.

Üdv: kamovos
piratvitorla 593931 2015. október 14. 12:31
Válasz erre
Szerintem még vannak rendszerben ilyen gépek (vezetési pont)...
Farkas469 593927 2015. október 14. 09:29
Válasz erre
Helló!

Annyival egészíteném ki, hogy a Zamárdiban lévő tornyos Btr-60 az ilyen módon kamu.
Egyik nyíregyházi ismerősöm szerzett neki egy Brdm-2 tornyot és azt hegesztették rá. Mert a tulajnak ez volt a vágya.
Eredetileg egy rádiós Btr-60as volt.

Üdv.
páncélos 593923 2015. október 14. 07:54
Válasz erre
BTR-60pb
BTR-60pb
BTR-60pb magán
BTR-60pb magán
BTR-60pu
BTR-60pu

Végső soron a lényeget már "Juge75" kolléga elmondta, annyival egészíteném ki, hogy BTR-60pb (tornyos) kivitel volt az első, de csak pár darab volt belőle, mert mi a magyar PSZH-kat rendszeresítettük így nem volt rá igény. A terepszínű BTR Zamárdiban megtekinthető.
juge75 593921 2015. október 14. 05:24
Válasz erre
A PU-12 1980-ban lett rendszerbe állítva.
juge75 593920 2015. október 14. 05:21
Válasz erre
tn_800x600_413519_32072_100_0695
tn_800x600_413519_32072_100_0695
tn_800x600_413530_35748_PU12__MH
tn_800x600_413530_35748_PU12__MH
BTR-60 PU-12 MN 1985 Április 4 díszszemle
BTR-60 PU-12 MN 1985 Április 4 díszszemle
01
01
tn_800x600_1097146_36789_24_m
tn_800x600_1097146_36789_24_m
BTR-60 PU-12 Tata
BTR-60 PU-12 Tata
1800360_284785228336291_1953522488_n
1800360_284785228336291_1953522488_n
IMG_5724
IMG_5724
btr-60 r 975
btr-60 r 975

BTR-60 PU-12 (Harckocsi ezredek és Gépesített lövész alakulatok Légvédelmi ütegeinél, parancsnoki járműként 1-1 db.),
BTR-60 R-145, R-975 vezetési pontok.
Bár a Bolyain (hadiparkban) volt PB 1-2 db, rendszeresítve nem volt, lett.
experte 593918 2015. október 14. 00:44
Válasz erre
Sziasztok!

Magyar Néphadseregben mely típusú BTR-60 volt rendszerben? PA, vagy PB? Esetleg valamely más változat? (PVK, PBK, PZ...stb)
Napok óta böngészem a netet, de infót erről nem találok :(.

Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm!
ssanyi 593851 2015. október 13. 16:05
Válasz erre
Üdv!

Nem értek a harckocsikhoz de az említett visszaemlékezést elolvastam.
Gaunt1 által említett résznél a belülről vezérelhető parancsnoki fegyverrel kapcsolatban szerintem az ezredes Úr véleménye egyértelmű (és ezek szerint a harcmező sem cáfolt rá) szerintem:
Gaunt1 " A T-64 belülről irányítható géppuskáját lehet nem szeretni, de ukrajnában jól bevált, remekül használható. A lázadók szerint is rendkívül veszélyes megközelíteni miatta a harckocsit."

Szekeres ezredes Úr: "A T-64 a T-72 rokon gépe, de gázturbinás, és hat kis görgője van. A légvédelmi géppuskája a parancsnok helyéről bowdenekkel volt irányozható, ami számomra vadidegen megoldás, mert a toronyban olyan kicsi a hely, ráadásul tele van műszerekkel, prizmákkal, ha ide még bezsúfolnak egy mozgató szerkezetet, az akadályozza a figyelőműszer használatát. Ráadásul a műszerek egy része egy kapcsolóval átállítható infrára. Mindenesetre földi célok ellen még így is jó fegyver."

A másik kifogásolt résznél (számomra) egyértelmű hogy olyan kocsik voltak amik gázturbinával voltak szerelve.
Szekeres ezredes Úr: " A T-64-ben állandóan sebességet kellett váltani. Magas, sivító hangon üzemelt, . . ."

Amennyiben dízeles meghajtású úgy szerintem nem adna sivító hangot, főleg egy szakavatott személy számára nem tűnne annak egy magas fordulaton járó dízelmotor.
Mint említettem nem vagyok hozzáértő, de számomra ez volt kiolvasható a visszaemlékezésből.

Tisztelettel!
Freddy 593850 2015. október 13. 16:01
Válasz erre
A cikk elsősorban magyar szempontból érdekes, azért is tettem ebbe a topikba, nem a szovjetesbe.
A nálunk nem rendszeresített élvonalbeli szovjet technikáról a 70-80-as években kb semmilyen információ nem állt rendelkezésre kósza pletykákon kívül, katonák számára se. Az a pár mondat ezt tükrözi.
Sennás 593847 2015. október 13. 15:14
Válasz erre
Libya_Dawn_coalition_uses_Russian_SA-3-and_SA-6_SAM_as_surface-to-surface_missile_in Puma 6-6
Libya_Dawn_coalition_uses_Russian_SA-3-and_SA-6_SAM_as_surface-to-surface_missile_in Puma 6-6
Akash_SAM_on_T-72-1024x744
Akash_SAM_on_T-72-1024x744

Ez persze már nem Magyar csak érdekes hogy KUB rakétát még most is milyen jól alkalmazzák:) 2015 Ápr--Máj hírek Lybia és India
gaunt1 593838 2015. október 13. 13:23
Válasz erre
Akkor a sorozatban gyártott T-64-esben milyen hajtómű van?

Ha sosem volt, akkor miért mondasz ellent magadnak? Én nem olvastam a cikkben, hogy kitért volna a T-80 egyéb variációira.

Na neee... Most komolyan kérded ezeket?

T-64 összes változatában 5TDF ellendugattyús, kétütemű dízel van. Volt egy pár prototípus GTD-350 gázturbinával de azok nem voltak sorozatban gyártva, csak kísérleti példányok voltak.
A nullszériás T-80A-k sosem hagyták el a SzU területét, csak nagyon kevés készült.
T-80UD szintén sosem hagyta el a SzU területét, ha jól tudom az összes a moszkvai katonai körzetben állomásozott.
Ja, és mellesleg a T-80UD nem létezett még prototípus (objekt-478) formájában sem '82-ben.
Szerintem az lehetett, hogy az ezredes T-64-el és T-80-al is találkozhatott, és összekeverte őket. Végülis eléggé hasonlók, úgyhogy nem hibáztathatjuk.
páncélos 593836 2015. október 13. 12:49
Válasz erre
Gaunt1!
Szekeres ezredes az, aki parancsnoki szinten a legtöbbet tud mondani a T-72 rendszeresítésétől napjainkig. Ő egy élő legenda.

"A T-64-ben sosem volt gázturbina (legalábbis sorozatban gyártva)"
Akkor a sorozatban gyártott T-64-esben milyen hajtómű van?
"a T-80-ban meg sosem volt belülről irányított géppuska (kivéve a nullszériás T-80A-t, illetve a T-80UD-t de az már inkább a T-64 továbbfejlesztése)"
Ha sosem volt, akkor miért mondasz ellent magadnak? Én nem olvastam a cikkben, hogy kitért volna a T-80 egyéb variációira.
gaunt1 593823 2015. október 13. 09:53
Válasz erre
Hát ez érdekes. Minden tiszteletem, de sajnos az ezredes keveri a szezont a fazonnal! Most akkor T-64-ről vagy T-80-ról beszél! A T-64-ben sosem volt gázturbina (legalábbis sorozatban gyártva), a T-80-ban meg sosem volt belülről irányított géppuska (kivéve a nullszériás T-80A-t, illetve a T-80UD-t de az már inkább a T-64 továbbfejlesztése)
A T-64 belülről irányítható géppuskáját lehet nem szeretni, de ukrajnában jól bevált, remekül használható. A lázadók szerint is rendkívül veszélyes megközelíteni miatta a harckocsit. Ugyanakkor, a T-72 kívülről irányítható géppuskája teljesen használhatatlan. Kivéve persze ha a parancsnok Rambo-t akar játszani. Csakhát ugye a valóságban nem úgy mennek a dolgok mint a filmekben.
Freddy 593745 2015. október 12. 12:30
Válasz erre
katpol.blog.hu/2015/10/11/olajbuvar_iv_a_kreml_buzoganya

Érdemes a többi részt is elolvasni.
Dolmi 593624 2015. október 10. 19:07
Válasz erre
A keceli rohasztóban elvileg van egy, azt meg is tudod nézni.
juge75 593594 2015. október 10. 03:42
Válasz erre
O-47 (nagy terhelhetőségű) kereket ad hozzá, az tökéletes, mert azzal szerelt (marad egy garnitúra Ural felnid + gumid).
lacipapa 593571 2015. október 9. 18:55
Válasz erre
Köszi Gabi!Ez a tuti.A Balaton modell ad hozzá kereket is.Az nem jó?
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69.