1 órája szúnyogozott MBD és MEN Tatabánya felett. Pár képet csináltam róluk. :)

www.blikk.hu/blikk_aktualis/vadaszgep-a-sztradan-2269801

Állítólag Zamárdiból vitték Budaörsre.

Például a tiedét nem látni...

Látható minden adat, nálad van valami...

Üdv!

BVS 10 Warthog , a Királyi Tengerészgyalogságtól.

üdv,
tüzér

Hello!

Esetleg meg tudnátok mondani ez melyik típus lehet?
Nem vagyok otthon a modern korban:)
Köszönöm!

Az enyém? Akkor te nem vagy regisztálva ha nem látod:-)
Oda ülök este a "nagy"géphez és átküldök párat:-)

Szia!

Sajnos nem publikus a mailcímed...

Elkérhetném ezeket a képeket és a korábbi, hasonló témájú, vonatos képeket, eredeti méretben?

A címem: tothgun(kukac)gmail(pont)com

Előre is köszönöm!

Üdv, tothgun

politika mentesen SZIGORÚAN: el kell olvasni a másik oldalt is: hidfo.net, de ott mindent erről! Ne értsetek félre, de a mérlegnek 2 oldala van.

És megint.Kalocsa-Nyírtelek "költözés".

Most reggel TV2 említették valami Orosz facebook oldalon írták,büszkén emlegették "sikerült lelőni egy AN-26".
A SkyNews jun 14óta 2 nagy gépről számolt be (IL-76 és AN-26)amit lelőttek.

Egy kérdés egyik felvételen látszik a fekete felszálló füstfelhő előtt aláhull valami(hülyén hangzik de mint egy letekeredett WC papír)mi lehet az?

Kezdik nyomni a Bullshit-et.

"A felelősség a politikai vezetőké,"
Ez így van.

"akik hagyták a helyzetet eddig fajulni."
Ne legyünk naivak! Nem hagyták, hanem ők generálták.

A konfliktusok nem úgy indulnak hogy Iván kihúzza az ágy alól az AK-t és hívja a sörös cimboráit hogy menjünk háborúzni.

Jugoszláviában sem egy este döntött úgy a "Horvát, Szerb, Szlovén, Bosnyák," polgár, hogy most átmegyek a szomszédhoz, lelövőm, és megerőszakolom a feleségét.

Hosszú politikusi aknamunka míg a sajtón, médián keresztül hergelik a tömegeket. Míg megszervezik a hangadó "civil" keretet (provokátorokat) akik meghirdetik a tüntetéseket és lebonyolítják. Táblákat, molinókat, zászlókat, gyártanak, visznek az utcára. A tömeg kezébe adják. (Naná majd a Mari-néni nyomtat A1 táblákat.)
Ők akik fegyverfogásra buzdítják a népet, és akik elsőnek húzzák meg a ravaszt alattomosan a tömegben (a puskaporos hordón).

Ha pedig valaki azt hiszi hogy nálunk ez nem történhet meg, az nem nézte a híradót az elmúlt huszonnégy évben.

Szia!
Az utolsó mondatodat bele akartam foglalni az Off-ban írt írásomba,de annyira egyértelmű,hogy ki is hagytam.~10km magasan repülő gépről mit hittek?Nukleáris bombákkal felszerelt bombázó?Mert ugye a csapásmérést ma már sokkal alacsonyabban ,vagy sokkal távolabb (és nem magasabban) repülő gépek hajtják végre,technológiától és fegyverzettől függően.

A radaron tudtommal látni kellett a transzponder kódot. Szerintem kizárt, hogy véletlen vagy baleset. Nagy botrány, nem kevés ember halt meg... A repülési profilból is látni lehetett, hogy mi az.
Viszont. Amikor lelőtték a ruszkik az ukrán Tu-154-est a Fekete-tenger felett, kiderült, hogy drón pont úgy repült, olyan irányban és magasságban, hogy a radarmegvilágítás sugara őt is elérte és azt vette célba. Lehet, hogy most is ez történt, pl. egy Szu-25 volt a célpont 1 km magasan, 10 km távolból, de az utasszállító ugyanilyen szöggel látszódott. Viszont ekkor a radar kikapcsolásával a rakéta "elveszti" a célt és nem talál. Szóval ez a teória is ingatag.

Elgondolkodtató amit írsz.

Ez a gép egy percnél hamarabb bevégezte, a felvétel szerint még füstcsíkot se húzott. Elég beálítottnak tűnik a felvétel, de ez már spekuláció...
A felelősség a politikai vezetőké, akik hagyták a helyzetet eddig fajulni.

A SkyNews-on folyamatosan erről beszélnek. Van ott egy felvétel mint egy "homokbánya" háttérben pont középen a becsapódás pillanata. Ezt is tuti azok vették fel akik a gépet lelötték.Mennyi az esély valaki kiáll egy mező közepére egy zuhanó gépt fotózni.Az MH17 11ezer métern repült miből gondolták hogy egy vadászgép?

Fejek fognak - illene... - hullani.
- légitársaság: miért mentek arra.
- légügyi szervezetek: miért engedték hogy arra repüljenek a gépek.
- harcoló felek: felelősök megkeresése.
A malájok helyében sem lennék, mert már a második utasokkal teli 777-est vesztik el furcsa körülmények között - a kurucon már mennek az agyalások, hogy ez az a gép és hasonlók, jókat lehetne nevetni a "szakértőkön", ha nem 534 ember halála lenne a hírek mögött.
Most néztem a flightradart és békésen repkednek arra mások is...

Ha nem valami elképeszően lehetetlen technikai hiba volt...
Isten adja, hogy az áldozatok nem szenvedtek,és úgy tértek meg a teremtőhöz, hogy nem élték át ezt a borzalmat.
Ha emberi kéz volt felelős, legyen átkozott...
a politika meg bek@phatja

Én is pont ezen gondolkodtam.
Kedves utasaink! Háborús ország fölött repülünk a civil légi forgalom zavartalanul üzemel. Ha jobbra kinéznek láthatják a csak kis magasságig hatásos föld levegő rakétákat. Balra Ukrán gépek zuhannak lángolva.

Most akkor feltehetjük a kérdést: Egy civil légitársaságnak hány gépet kell elvesztenie, hogy (némi haszonról lemondva) kerülővel reptessék az utasokat?

Csak azt nem értem, ha nálunk egy lőtéren ahol kézifegyverrel lőnek légtérzár van 4000 m-ig. Az alatt a repülés le van tiltva, Akkor hogyan repülhet egy utasszállító egy olyan légtérben ahol légelhárító rakéták vannak és szinte mindennel lőnek? Már rég repülési tilalmat kellett volna elrendelni.

Oda kellene zavarni a fairfordi "látogatókat" és a lelövő felet visszabombázni a középkorba. Mondjuk ott nincs ola... terrorizmus támogatás.
Nem tudom, nem kellett volna harci zónának minősíteni a körzetet? Akkor nem ment volna arra...

Ha a hír igaz és nem műszaki hiba volt,akkor ebből lesznek még (nagy) problémák.

index.hu/kulfold/2014/07/17/lezuhant_egy_malajziai_utasszallito_ukrajnaban_az_orosz_hatar_kozeleben/

Szia.
Most értem haza ment válasz!

Szia!
Válasz ment.

Itt a videó.Sajnálatos gyenge a minőség.K..va kamerás mobil.
https://www.youtube.com/watch?v=sYs3CpweLTc

Imígyen ír az indeksz:
"Felavatták a legnagyobb brit csatahajót" - ami repülőgép-hordozó. Hát nem mindegy, hogy csatahajó, vagy repgép-hordozó? Fő, hogy a Nyájas Olvasót naprakészen tájékoztassuk szép színes fotókkal.

És megint:)Mai nap ismét Kalocsa-Nyírtelek katonai szerelvény.10db PSZA 20db BTR-80 és 12db BTR-80A a vonaton.Készítettem videót este megpróbálom a YouTube-ra felrakni.

Mit ír ez a szar:(
duro0607@freemail.hu

Elnézést Páncélos nem jártam itt mostanában.
duro0607@freemail.hu vagy 30/607-4550

Sennás!

Tudnál dobni egy e-mail címet?

MEGVAN!Jun27-i vonat Kalocsa állomásról indult 14.26 érkezett Nyírtelek 28-án 10.00
Ott pakolhattak,vagoníroztak be.Esetleg valaki nem járt az állomás környékén akkor kamerás mobillal:)?

Bent amúgy voltál már?Van itt vajon valami földalatti rész vagy az erdőbe van minden eldugva?A rakétákat hol szedték szét?

Egyszer a BOBOval bementünk az fedett oldalrakodóra(sütött a nap beálltunk az árnyékba).Pár perc telefonáltak Nyírből nem látják a gépet mit csináltunk vele.Tán capcarázzuk a naftát?

mellette mentünk, nem kaptunk gripent :))

Hé az nem tiltott légtér?:)

Nyírtelken nem sok minden van 2 hete voltam repülővel arra vagy 20-30 jármű van összesen (kint) gaz 66 zil 131 meg uralok

Köszi a segítséget Törzsbusz! Esetleg te tudsz valami pontosat?Honnan jött a szállítmány?Próbálok majd én is tudakozódni.Most bánom hogy nem Nyírbe vagyok a tolatóssal lehet én vittem volna a cuccot Nyirtelekre.Ahogy írtam is az utolsó 3 kép korábban készült de már kint Nyírtelken a közforgalmú rakodón.Be már nem tolunk az elzárt részre.Folyamatosan bontanak szét mindent ott bent?

Szia Király! Jó szemed van:-) Nem is láttam azokat a papírokat.Most nyomozom a vonatszámot pontosan honann hova tartott a szerelvény. Nem valószínű hogy nyírbe kipakolták a cuccot.A "rokát" már évek óta bezárták.Beszéltem Jocival egyeztetünk egy időpontot és kinézük.Köszi mindent!

Ezek a végükre érkeztek Nyírtelekre. Kalocsára már nem szállítják mert folyik a leürítése és bezárása. Nyírtelek is inkurrencia raktár.

Helló!

Ezek szerintemkivont járművek, a szélvédő mögötti papír azt mutatja, hogy hiba lista van rajta.
És több járművön is van ecsettel felfestett rendszám.
Azt tanácsolom, hogy pár nap múlva kerékpároz el a Maczinkó autó bontóba hátha oda vitték őket.

Üdv.

Hali! Igaz nem felém irányult a kérdésed, de szerintem CH-53GA stallion./fent vannak a póttankok. Ezeket a modernizálás előtt még nem tudta hordozni a német verzió./ 6 forgoszárnylapátos és két hajtóműves, a super stallionon 7 lapát van, és három hajtóműves. A farok része is eltér a két gépnek. Szóval nem, nem super stallion.
Üdv.

Szia Tamás!
Szét OFF-oljuk ezt a topikot,így nem is akarok már belemenni mélyebben a témába.
De!Nosztalgia ide vagy oda,te kiadnál több száz dollcsit egy makettre?
Ne feledd,1dollár~230Ft.Mert itt erről van szó.
És akkor most belemehetnénk az anyagi különbségekbe köztünk és a nyugati világ között,de kár lenne.
Ha valaki még hozzászól a témához kérem OFF-ként jelölje meg,én is így fogok tenni.

Ma reggel Debrecen állomáson egy szerelvény.Működnek még ezek?Kitelepülni mehettek,vagy már csak a bontóba?

Utolsó 3 kép 1hete Nyírtelek állomáson.Jöttek vagy mentek a bázisra nem tudom.

szia!ez ch 53 superstallion?

Van még egy lehetőség: én néhány régi, pontatlan, gyártásban már rég nem lévő makettet gyerekkori nosztalgia okán vettem meg, merthogy ezek voltak az első makettjeim.

Szia Zoli!
Az első mondatodban össze is foglaltad azt amiről én több soron át írogattam.
A másik dolog,hogy tényleg vannak olyan emberek akik egy adott típus minden makettváltozatát megépítik,mert típusbolondok.Na ők lehetnek azok akik akár extrém árat is fizetnek.Főleg ha a makett már nem kapható és pontos.
Lehet az Revell,Hasegawa...Mert a gyárak léteznek,csak a makettet nem gyártják már.

Szia!
A régiségnek, legyen az akár egy makett is vagy pl. egy gyártó, mindig a körülmények határozzák meg az értékét. Ha egy olyan nyílt piacteret nézünk, mint az ebay, ahol rá lehet keresni az eladott termékekre is, akkor láthatunk egy-két extrém magas áron eladott Revell makettet, pedig még egy létező gyártó, és a konkrét makettek sem nagyon egyediek.

Sziasztok!
Aki Debrecen és környékén lakik most referencia fotókat készíthet BTR 80,80/a ról!
Cím Déri tér!
Képet nem tudtam feltölteni?

az 53-ak most húztak át Csepel felett...