Nem kevés. Pontosan ennyi készült a Szovjet Hadsereg részére. Ennél természetesen jóval többet gyártottak, de már exportra.

Más ilyet gyárt valaki? Vagy házilag is megépíthető?Az új Meng T-72B3 adott ilyet a készletéhez,esetleg valakitől megveszem:)

Hát ne hogy má egy ilyenen bukjuk a tendert?

Szia gaunt1!
T 55 7962 db?

Nem kevés?

Üdv kojak!

Sajnos nincs képem róla. (nekem is kellene!)

Bakker! Kár érte.Úgy tettem volna rá még egy antennát.Még egy kérdés.Van közeli képed a 6méteres antenna azon részéről ami a tetőhöz rögzül? Mármint az a kis csonk az elbír egy 6+4méteres antennát?Simán kicserélik?Köszönet!

Kis kiegészítés. A legyártott mennyiség a Szovjet hadsereg részére vonatkozik. Viszont valószínűleg még kevesebb készülhetett exportra.

Szerintem nincs 2. antenna. Úgy lehet mint a T-55 parancsnoki változatainál, a normál antenna helyére szerelik fel a 6 méteres teleszkópos részt, tetejére a 4 méteres antennát.

Ezekkel a pk.i kocsikkal az a baj, elég keveset gyártottak belőlük. 1965-ig a legyártott mennyiség:
T-54K, 100db
T-54BK, 180db
T-55K, 450db
T-55AK, 24db
T-62K, 160db.
Ez semmi a normál változatok több ezres szériáihoz képest (pl. T-55, 7962db!)

Ok! Lehet tényleg fa. De még mindíg nincs még a kérdésre a válasz. Hova tegyem a 2-ik antennát? Ezeket beolvasztották hogy jártak ezek a verdák? Sehol egy múzeum ahol lenne egy MK? De írják hogy ez is kapott egy 10méteres antennát. Hova "szurták be azt"? Úgy mint a T-72en torony mögé? Mert a tetején nincs helye!

A wiki szerint,már a háború vége felé rendelkezésre álltak a 44-esek,de nem vettek részt a harcokban.Kevesebb,mint 2000db épült belőlük,kísérleteztek a 100mm-es ágyúval is ,de kicsi volt a hely a toronyban.Azután kezdték a 54-55-ösök gyártását.A wiki szerint!

Szerintem az egy fatörzs a háttérben, nem antenna. Túl rossz minőségű a kép, hogy meg lehessen mondani.

Amúgy kíváncsi lennék, minek modernizáltak a szovjetek egy ennyire elavult típust. Gyakorlatilag már az 50-es évek elején is az volt. A 60-as években már elég nagy mennyiségben szolgálatban volt a korszerű T-54 és T-55, a 62-es gyártása is kezdődött, úgyhogy szerintem pénzkidobás volt.

Ezt már nem tudom tovább nagyítani.Ott egy T-44M extra 200L póttankokkal,KMT felerösítésü pontok elöl, és az antenna ami valamiért oda hátra került(talán az már a torony mögött van)akkor ez mi?

Ez egy régi sima (1kép)T-44-es még véletlenül se ott van az antenna mint a legtöbb(2kép) 44-en.És ez(3kép)T-44-100 ott meg kívül van.Nem egyszerű ez.

Amit tudtam elolvastam(amit a fordító értelmesen egyáltalán lefordított).Sok hasznos dolog de hogy a T-44MK volt-e második antenna (ha volt egyáltalán mert nekem az se egyértelmű) hova volt felrakva.1963tól... valameddig használták az MK-t(talán 66ig).Sőt valahol azt írják 1947ben már be is fejezték a gyártást és 1823 gyártottak na ebből vajon menyi lett M-s és ebből menyi lett MK?
Ha ki tudod silabizálni megköszönném.

Ha nem találok eredeti vagy jobb képet ezt veszem alapnak.

Szerintem hiba lenne. Ugyanis a rajz egy nagyon korai T-54-et ábrázol, a T-44MK viszont a 60-as évek terméke. Olvasd csak el mit írnak róla.

Ha nem találok eredeti vagy jobb képet ezt veszem alapnak.2 ostor antenna egy a toronyra egy a testre.Kinézetre ez áll legközelebb a T-44M-hez

Igen Igen.Bocsánat.

Makettshop.hu Gabikám! :)

És nagyon szívesen!
Üdv,
Sanyi

ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/SuT5455/SuT5455135.htm
További keresés, a yandex.ru oldalon Командирский танк Т-54АК beírásával.

De ez 2db.A 6m az teleszkókpos de a 4m-is?
A Skif-es cuccot nem lehet alapul venni? Ott 7db(átszámolva)1575mm tagból áll.

Annak tűnik

Ez is az lenne?

Legtöbbet ez a kép jön be T-44MK-ra ott az oldalán van valami vízszintes az lehet az?
A képen egy FINN T-55K van?

Na ez az alkatrész amiről részletes képekre lenne szükségem!

Ez még nem az antenna, hanem annak a tárolója. Amúgy az antenna érdekes konstrukció. Van egy 6 méteres teleszkópos rész, és annak a tetejére kell felszerelni egy 4 méteres antennát.

"Т-44МК оснащался дополнительной радиостанцией Р-112, 10-метровой полутелескопической антенной" --ezek szerint volt egy 10 méteres teleszkópos antenna is.Ez lehet az amit megjelöltem?

Köszönet gaunt1! Próbálok adatot "kihámozni" belőlle.
Ja! Most vettem át Modellshop-tól a MiniArt T-44M! Jó makett. Köszönet Sanyi!

Esetleg T-44MK-ról nincs egy képed?

Kép nincs, infó van:

ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/SuT5455/SuT5455304.htm

Az csak a T-54K-ra jellemző. Az AK és BK változatoknál már ugyanúgy közös antenna van mint a T-55K-n.

ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/SuT5455/SuT5455133.htm

Köszönet! De érdekes a T-54K (ha jó a rajz) ott két antenna van--és a T-72 is ,ezért gondoltam. Esetleg T-44MK-ról nincs egy képed? Legalább egy amin látni valamit.
Köszi SENNÁS

Nem plusz R-113-at kapott, hanem R-112-t. A két rádió (R-113 és R-112) közös antennára dolgozott, mint az 1. képen.

Több infó itt:
ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/SuT5455/SuT5455165.htm ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/SuT5455/SuT5455166.htm

Amúgy vannak részletes képei valakinek a farpáncélra szerelt antennatárolóról?

Ez meg T-54K(a képaláírás szerint)itt még a tank testre volt felrakva a 2-ik antenna?

Kérdezném továbra is tisztelettel.
T-55 volt "K" mint paracsnoki. Ezek kaptak egy plusz R-113 rádiót. Ennek a rádionak ugyan olyan bot anntenája volt(1kép) vagy már a kihúzható,teleszkópos(2kép)mint a T-72K tankokon.(sajna csak ennyi képem van a T-55K-ról)
Pontosan hol volt a 2. anntena és esetleg belsö kép hogy a 2.rádió hova volt felszerelve.
Köszönettel Sennás

Igazad van gaunt1!

Köszi Kojak75! Magyarul nem kell "bevezetékelni".Alapvetően T-44M építenék ott is volt ilyen plusz tartály azért érdekelt.Még valami.Az üza tartályok oldalt,ugyan úgy voltak összekötve építhetem T-55 fényképek alapján?

Ez így nem teljesen korrekt. A későbbi modernizált változatoknál (T-55M, AM, MV, AMV, D, AD) már egy csatlakozó van felerősítve hátul az utolsó külső üzemanyagvcellára, így a hordókból is tudja használni az üzemanyagot. Szovjet gyártmányúaknál ez a módosítás elő szokott fordulni (de nem mindig), csehszlovák AM2/AM2B-nél és lengyel Meridánál ha jól tudom egyáltalán nem.

Szia Sennás!

Tudtommal vödörrel.
Vagyis sehogy!
Üdv kojak!

Tisztelettel kérdezném az Urakat a T-55 tankönyv a 2db "extra 200L póttank" hogyan volt bekötve? T-72 látni felűl a csöveket ,de amit T-55 felraktak ott ilyenek nincsenek.
Köszönettel SENNÁS

https://4.bp.blogspot.com/-bekenr3tthq/vxkfqxj9a8i/aaax5k/mjpwyzbjtxeqvwfszn4lnri7jijyl8ykaclcb/s1600/_mg_0209.jpg

moson show

4.bp.blogspot.com/-bekenr3tthq/vxkfqxj9a8i/aaax5k/mjpwyzbjtxeqvwfszn4lnri7jijyl8ykaclcb/s1600/_mg_0209.jpg

Végül is így is lehet!

Pedig van értelme ezeknek a rácsoknak. kb. 50-70% az esélye, hogy ha egy RPG eltalálja, a rács egyszerűen összezúzza a töltet bélését, így nem tud rendesen kialakulni a kumulatív sugár.
Ezeket a harcjárműveket nem városi harcra tervezték, ezért nem lettek gyárilag felszerelve a rácsok. Már a második világháborúban is voltak hasonló próbálkozások, a T-34-esekre is mindenféle ócskavasat hegesztettek a Panzerfaust ellen, szóval egyáltalán nem új dolog.

Kojak75 egyetértek a pro és kontrában is. Én láttam fotót ukrán BMP-ről, illetve más járműről is, amin közönséges kerítéslécek (fa!) volt feltéve, máskor fatörzsek. Szerintem a túlméretes kalitka inkább akadályozza a mozgást, és minden tevékenységet a harckocsi körül, kiváltképp városi romos környezetben.

Szia szt_péter!

Nagyon jó képeket tettél fel ide és a T-72-es topicba is.
Nekem ezek az utólagos rácsok meg ide-oda hegesztgetett bisz-baszok nem tetszenek.
Mondom ezt a fotelból persze én is mindent megtennék hogy túléljem.
Szerintem ha a mérnökök nem így alkották meg őket sorozat gyártás előtt,
akkor ezek értelme megkérdőjelezhető.

Üdv kojak!

T-55 és Shilka is felbukkan a videóban. A T-55 az állítólag észak-koreai lézertávmérővel.

www.youtube.com/watch
i.imgur.com/3Z8fxaJ.jpg Nemzeti Védelmi Erők/Milícia

Kötényezés

s2.uploads.ru/IU8Hu.jpg
s2.uploads.ru/mYQsg.jpg

Egy "rácsos" az elmaradhatatlan portréval.

pp.vk.me/c627224/v627224810/26d46/6xq_kJ7Ipfg.jpg
Egy orosz eredetű AMV.

pbs.twimg.com/media/CTY31bJWwAAN3tI.jpg

Sima 55 Al-Zara falu, Al-Nuszra Front

s3.uploads.ru/epsjz.jpg
AMV

cont.ws/uploads/pic/2015/11/2%20%2863%29.png

Fehér sáv (melyik frakcióé-alakulaté?) tornyos snorkel, szerintem orosz töltőkezelő nyílás. Észak-Latakia

pbs.twimg.com/media/CWGyOfoWcAAj8wC.jpg
pbs.twimg.com/media/CWGyOc0WsAA_-7p.jpg

T-34 retro :-)

pbs.twimg.com/media/CashOXzWAAA7fQ2.jpg
Szerintem lázadó, de baromi jó fotó.

i.imgur.com/EIaGZQ9.jpg

T-54-55? Aleppó, IS, nem látom a ventillátor dómot

pbs.twimg.com/media/CcN9g0PWAAAnDH1.jpg
Észak-Latakia

sdelanounas.ru/i/c/n/v/f_cnVzc2lhd29ya3MucnUvaW1nL2ltYWdlcy8xLTEwMjR4MTAyNC01LTBfZDNkMGUzOTE3YzM3LmpwZz9fX2lkPTc0OTU5.jpeg

T-55AMV-ról sajnos most is kevés fotót találtam, de remélem mindenki lát neki tetszőt a felsoroltak között.

Egy-két dolgot tisztázzunk a búvónyílásokkal kapcsolatban. Az első, hogy a töltőkezelő búvónyílása függ attól, hogy légvédelmi géppuskával szerelt, vagy sem. Általában az "A" jelzőtől változott, de a csehszlovák gyártósorról még exportra készültek "A variánsok" sima T-55 búvónyílással, sőt készült "A variáns", már kívülről megnövelt búvónyílással, de a belső plusz betét még nem került fel, ezek főleg a korai szovjet változatra volt jellemző. Most mellékelek egy sima T-55, és három T-55A búvónyílást, szemléltetési célzattal.

Óh, Kladivót nem is figyeltem.

Csehszlovák (Kladivós) T-55AM.

A tegnap linkelt AU-s T-55-nél is sima M-re tippeltem, de ott az egyik búvónyílás utal csak simára, a másik az A-é, ezért írtam rá AM-et.

nagyon leegyszerűsítve:

T-55AM = modernizált T-55A
T-55M = modernizált T-55

A kettő (AM és M) között a különbség igazából valóban csak a búvónyílások. (sugárzáselnyelő réteg van vagy nincs)

Mi a vizuális különbség? Búvónyílás? Én a készletben csak ott láttam opciót.