Sziasztok! Ez szerintetek valós?

www.britmodeller.com/forums/index.php

Már ára is van?

Úgy látszik, most ez lesz a sláger.

Szia!
Zsocate (Novák Zsolt) gyűjti a jelentkezőket,pil.lag 7700.-nál tartunk ,postával.1:48-as!
L.

Szia,
Biztos nemcsak Neked, de már volt róla szó a napokban. Szerencsére mindkét fő léptékben kapható már.
z

Lehet hogy csak nekem újdonság :
hobbyshop.cz/shop/1-48-plastic-kits/9509-yak-11-let-c-11-1-48-kit.html

Már egy "félkész" állapotú.Tudtommal ilyen formában csak a Csehek használják ezt a tornyot.

Erre a két Trumpeter újdonságra hívnám fel a figyelmet. A T-90 már elő is rendelhető. A T-72M4CZ is gyönyörű. Erről tudtok e valamit? Még ehhez egy kérdés ez a verzió (turret) csak a cseheknél létezik?

Takom cuccok.Már csak egy szép 1:35 F-4 kell hozzá!

Szia!

Még nincs pontos ár, 800-900 Ft körül lesz.

Üdv.

Csaba

Szia!
Mennyibe fog kerülni? 2 db érdekelne majd.

Szia,
Nem rossz, de azért nemcsak árban marad el a Tamiya kitjétől. És azért valami érdekesebb típust is választhattak volna, ami nincs a piacon. De azért tetszik!
z

azért vannak még érdekes dolgok... pl. ez!

www.youtube.com/watch

teljsen új szerszám és szinte senki nem tudott róla, hogy az lesz! nem igaz, hogy nem készítenek új szerszámot, csak nem pont a mi igényeink szerint...

Helló,

Csináltunk egy Tornado orr korrekciót a Revellhez, Bolyain SBS Model zacskóban már kint lesz.

A képeken Master model pitottal illesztve is látható.

Üdv.

Csaba

Szia!
Én sem értem mi van a Tornado orrával ami nehézzé teszi legyártani.
Még a Hasegawa sem tudta megoldani anno.

Ebben én is biztos vagyok, meg abban is, hogy pl. a Hasegawa is ezért lépett vissza az időben, és adja ki az új makettjeik nagy részét matricás kabinnal, mikor a régebbi készleteik domborúak már voltak a 90-es évek elején is. Persze ez csak sejtés, de lehet, hogy oda-vissza is létezik valamiféle megegyezés a mainstreem makettgyártók és a kiegészítőket gyártó kisebb manufaktúrák között, pedig technológiailag képesek lennének a nagyobb részletességre a fröccsöntésben. Persze azon is el lehetne gondolkodni, hogy akkor miért csak néhány típus esetén van pl. matricás kabin 1/72-ben (Superhornet, AV-8B pl.), míg más újabb Hasegawa készleteknél meg domború kabin, pl. E-2C, Eurofighter, Su-33, Su-35, F-35, hogy csak néhányat említsek.

Tényleg úgy tűnik, más tervező gárda csinálta, mint a Eurofighter-t, a Gannet-ot, a Hunter-t, vagy a Tornado-t. A felületi mintázata nem túl finom, finoman fogalmazva. A részleteiről még tényleg nehéz lenne mondani valamit a fotók alapján.
Viszont erősítse meg valaki, hogy ahogy elnézem, szerencsére a magyar gépeken lévő Nato kompatibilis "oldalt dudoros" pilonokat adja a Revell, és nem a normál svéd-cseh pilonokat. Ez azért érdekes, mert csak mi használjuk ezt, ahogy tudom. Mi kellhet még, hogy magyar gépet tudjunk belőle csinálni ? Grippen Experts help !

Szia!
Ne haragudj, de a Tornado orrát is benézték. Hiába, nincs dokumentáció, ritka madár, messzire kellett volna utazni, hogy élőben lássák...
Néha azon agyalok, azért vannak jellegzetes hibák, hogy a gyantás cégek is megéljenek - esetleg valami csöppen is tervezőknek, 1:1-ben van ilyen akkor azt miért ne kicsinyítenék le?

Szia,
Én még várnék az elemzéssel, először jelenjen meg! Egy összerakott makettet nehéz megítélni, bár tényleg nem tűnik olyan szépnek, mint a németek korábbi készletei (Tornado, Hunter, Gannet stb).
z

Hát nem is tudom, talán mégsem olyan rossz az az orr forma, és lehet, hogy elhamarkodottan húztam le a törzs formáját. Majd elválik, ha megjelenik, vagy még több képet tesznek fel a makettról. Sok képet kell nézegetni ugyan abból a szögből, ahonnan a makettet fotózták. Nem mindegy, milyen oldalszögből nézem. :(
Nem tudom, Ti hogy látjátok, de jó lenne, ha nem lenne jogos a kritikám és a Revellnek lenne inkább igaza :)

Azért az fura, hogy egy repülő talán legfontosabb formai jellegzetességét, az orrkúpot ennyi makettnél nem tudják korrektül lemodellezni, és megoldhatatlan feladat elé állítja a tervezőket. Rengeteg korrekt orrkúpra van szükség manapság :(
Egy laikus néhány percnyi odafigyelés után kiszúrja a hibákat, amit Ők több évi tervezés alatt, és egy halom dokumentáció birtokában sem tudnak. Ki érti ezt ?

Az törzs kabin előtti lejtése úgy tűnik nem eléggé meredek, így a törzs alsó részének kell felhajlania túlzottan a pitot csőig, hogy találkozzanak egymással, és ettől lehet a törés eltúlzott az orrkúp alján, és emiatt a pitot cső túl magasan van a hossztengelyhez képest. Csak fotókhoz hasonlítom, nem rajzokhoz, de ez az érzésem. Minden esetre fura az orra így összhatásilag, és ennek a módosítása nem tudom, hogy lehetséges-e a szerszám ilyen készültségi fokán, de nem vagyok gyártástechnológus :) Minden bizonnyal ha ez így marad, annak az Aires örülni fog, mert kiadhatja a szokásos "korrekt orrkúp" gyantáját, és viszik majd, mint a cukrot :)

Semmi meglepő nincs ebben számomra. Új szerszámot viszonylag kevés gyár készít, a maradék pedig... Jó példa erre a dajcs csürhe. Ott van a 72-es F-16 készletük. Állandóan csak a matricát cserélgetik, ahelyett, hogy a kétüléses kabinját hozzátéve legyen a piacon egy egész jó D. Azt már nem is merem gondolni, hogy pár kis bigyót legyártva F... Ehelyett kiadják a Matchbox 156 éves Canberraját, amit nem értek, tekintve, hogy az Airfix-el egy árban van, miközben az nagyságrendekkel szebb és pontosabb. Hiába, úgy tűnik hogy már ezt az ipart is elérte a gondolkodás hiánya/tiltása...
Egyébként igazad van, ennél szebb festést is választhattak volna, bár az is igaz, akkor nem lenne a matricagyártóknak kenyérre valója.

Az orr talán mégsem lett fordítva beragasztva, de az alsó kontúrja mindenképpen rossz, túl nagy a törése. Ezt mindenképpen korrigálniuk kellene.
A kilépő élek túl vastagok. A szívó csatorna illesztése pocséknak néz ki.
Majd meglátjuk, hogy tényleg ez-e a végleges állapot, de mivel kiadási dátum közel van, nem fűzök túl nagy reményt, hogy sokkal jobb lesz. Ne legyen igazam.
Azért majd a közeli panelfotók többet fognak mondani, mint ez a cikk, viszont a formai hibák így jobban előjönnek összeállítva.

Hát ez elkeserítő !
Mintha egy régi Airfix-et látnék. Az orra meg fordítva lett beragasztva, ha egyáltalán külön alkatrész ? Ha nem, akkor durva !
A kerekek nagyok, és közük sincs a valódihoz. A fúvócső mint ha Aires lenne, és jóval részletesebb, mint a makett többi része, ami felettébb gyanús !
A felület pocsék. A Cseh festés variáció nem a legjobb Tiger Meet-es választás, van szebb is. Az egész gép részlettelen, a felületet is beleértve. Ha ilyen lesz egy 2014-ben kiadott új Revell makett, akkor a cég nagy bajban lesz. Hanyagolom, ha ez tényleg a kiadás előtti mostani állapotot mutatja. Semmivel nem jobb, mint az ősrégi Italeri.
Nekem ez az év csalódása. Ha ez az a makett egyáltalán, mert nehezen hiszem el...

Köszönet Grande!Nincs Facebook-om lemaradok sok mindenről:(
Nagyon tetszik!Igazából ilyet (majdnem ilyet)szeretnék építeni.Inkább BTR-82.Rövid csövű 14.5mm machine gun szerelt.Remélem lesz rá pénz úgy hogy még egy Trumpi bTR-80 ast venni kell hozzá.

A torony mögötti doboz mi lehet?Légkondi?Valami műszer része?

Újabb képek a Revell Gripenjéről:
www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge/Wiegmann/Rev_SAAB_JAS_39C_Czech_Tiger_72/Rev_JAS-39C_Gripen.html

Friss cucc a Miniarmtól. Szeptemberben jelent meg. Szerintem 35-40 Euro körül számolj vele (+posta)
Miniarm Conversion set BTR-82A.
miniarm.com/index.php
www.facebook.com/profile.php

jujj, és hagytál nekem is? :)

Hűha, 144-ben főleg csak utasgépeket építek, de ez bejön! Jóféle :)

Ezzel a készlettel találkozott már valaki?Milyen ára lehet?

Sziasztok!

A mai Replicás beszerző körút eredménye: 2db 1:144-es Su-27UB.

Sziasztok!

Ez nem az egy az egybe Bilek készlet? :-))

Képek:a-z-models.com

Sziasztok,
Újabb fontos típus:
www.mpmkits.eu/2014/09/soutez-ukoncena-prekvapeni-na-e-day-je.html
z

spec Izrael annak idején beszervezett egy iraki pilótát, aki dezertált a MiG-21-esével. Még az USA_nak is ők adták azt tovább tanulmányozásra, ez volt az első MiG.21, amit az amerikaiak tanulmányozhattak. A többi már történelem...

Üdv.
exec

Soha senki se szállított Izraelnek MiG-17-21-23 ast még is van ilyen felségjelzéssel gép nem csak rajzon hanem fotón is , Vagy USA MiG-15-21 es is van ,

Szia,
Nekem azért ennyire nem mindegy, a vatif kategóriára sose voltam kiváncsi. De ha tényleg használta a típust valami kuntakinti állam, akkor az már érdekelne.
z

Ebben nem lennék biztos... Egy dolog hogy tudják, egy másik, hogy mennyire igaz, mennyire pontos. Lásd magyar Szu-25, vagy a tanzániai MiG-15UTI, amit még matricában is kiadtak, pedig nem is létezett. A sort lehetne folytatni.

A csehek is gyártottak belőle pár száz darabot, csak jobban tudják nálunk, hova exportálták, ill. ki kinek adott tovább néhány gépet.
R.

Nekem mindegy volna,hogy máli,vagy piréz,csak lenne 48-ban is!

Szerintem itt a mali jelzések másodlagosak, nekünk is. Persze azért az se lenne rossz...
z

Sajnos nem olcsó, de remélhetőleg megéri az árát.
z

Szép, de a mali festéssel kapcsolatban kissé bizalmatlan vagyok. Van valakinek képe róla? Neten nem találtam, csak rajzot - amit én is tudok csinálni...

Hú, ennek itt a helye a polcomon, bár egy kicsit még gyüjtögetni kell rá.

Sziasztok,
Ehhez mit szóltok?
rsmodels.cz/en/modely-letadel/plastikove-modely/1-72/92166/yak-11-c-11-moose
z

armorama.com/modules.php

Ez igen!Köszi a linket Tüzér! 1000es limited?Igen kapkodni kell.Szép lehet,mag az ára is az:)De miért van benne 7 kerék?5db lesz az elírták.

Sziasztok,
Erre se számítottunk sokan szerintem:
scalemodels.ru/news/8000-anons-Modelsvit-1-72-bartini-vva-14.html
Remélem azért nem hagyják félbe a Su-17 sort...
z

www.ebay.com/itm/AMG-Models-35503-UAZ-452D-Golovastik-1-35-NEW-/321528541601

Sziasztok!
Ez a király!
www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp
Kár hogy ennyibe kerül...