| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| börni75 | Adatlap | 578462 | 2015. február 11. 20:09 | ![]() | |
| i.csab | Adatlap | 578458 | 2015. február 11. 19:19 | ![]() | |
| Zépisti | Adatlap | 578429 | 2015. február 11. 14:37 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 578280 | 2015. február 9. 18:18 | ![]() | |
|
Kösz Paul! Szegénykémről már elfelejtkeztem:)Le se lett fotózva vagy (2 éve?) | |||||
| Paul | Adatlap | 578275 | 2015. február 9. 18:03 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 578273 | 2015. február 9. 17:50 | ![]() | |
|
Ohh kár jól mutatott volna egy kivilágított busz.De tetszik! | |||||
| Gaben86 | Adatlap | 578271 | 2015. február 9. 17:48 | ![]() | |
|
Az csak a lámpa fénye. Nem tettem világítást bele. | |||||
| Sennás | Adatlap | 578255 | 2015. február 9. 14:01 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 578198 | 2015. február 8. 19:12 | ![]() | |
|
Szeva szépen haladsz!Az utolsó képen a lámpa csillan ott vissza vagy tettél bele belső világítást? | |||||
| Gaben86 | Adatlap | 578193 | 2015. február 8. 18:57 | ![]() | |
| Gaben86 | Adatlap | 578192 | 2015. február 8. 18:55 | ![]() | |
| apcyrobi | Adatlap | 578022 | 2015. február 6. 19:22 | ![]() | |
|
Köszönöm mindenkinek a kedves szavakat! (legközelebb gyengébb hátteret választok) | |||||
| bercsi | Adatlap | 578011 | 2015. február 6. 17:13 | ![]() | |
|
Mintha a szenzort becsapta volna a háttér :-) A phantom viszont nagyon szép! | |||||
| Zoli | Adatlap | 578007 | 2015. február 6. 16:23 | ![]() | |
|
Szia, Ez a cukiszínű háttér tényleg elég vad, ne is keress mentséget... A Phantom gyönyörű, elismerésem! Irigykedek, gratula stb! z | |||||
| PETI | Adatlap | 578006 | 2015. február 6. 16:02 | ![]() | |
|
A háttér nem szép, a Phantom viszont igen! :) Üdv | |||||
| Hubcsi | Adatlap | 577999 | 2015. február 6. 15:25 | ![]() | |
| Hubcsi | Adatlap | 577994 | 2015. február 6. 14:09 | ![]() | |
|
Szép Phantom! Gratulálok! | |||||
| TAMÁS78 | Adatlap | 577993 | 2015. február 6. 14:06 | ![]() | |
|
Szia Robi, ez marha jó lett! | |||||
| zoli1989 | Adatlap | 577988 | 2015. február 6. 12:38 | ![]() | |
|
Ejha, ez nagyon szép lett! Nagy Gratula hozzá! :) | |||||
| apcyrobi | Adatlap | 577986 | 2015. február 6. 12:17 | ![]() | |
|
Elkészült az "Amcsi/Japán szamuráj". | |||||
| pucu1 | Adatlap | 577962 | 2015. február 5. 21:44 | ![]() | |
| gyurmakoma | Adatlap | 577948 | 2015. február 5. 18:01 | ![]() | |
| Sherman | Adatlap | 577918 | 2015. február 4. 21:06 | ![]() | |
|
1/1-es méretarányban még nem láttam ilyen szép diorámát. :-) Születésnapja alkalmából kívánok neki még sok boldog születésnapot. | |||||
| bandy | Adatlap | 577896 | 2015. február 4. 17:14 | ![]() | |
|
Szia. Gratulálok és sok-sok örömet kívánok. Javaslom fogadd meg Kamovos tanácsát. Üdv:Bandy | |||||
| Kamovos | Adatlap | 577877 | 2015. február 4. 09:27 | ![]() | |
|
Szia. Gratulálok én is. Legyél vele együtt sokat, mert az elvesztegetett időt nem lehet vissza forgatni, és mire észbe kapsz már más fogja a kezét. | |||||
| Kamovos | Adatlap | 577876 | 2015. február 4. 09:22 | ![]() | |
|
Nincs olyan, hogy Ford AAA! Olyan van, hogy Ford AA. | |||||
| lacipapa | Adatlap | 577873 | 2015. február 4. 08:43 | ![]() | |
|
Szép kis bébi!Gratulálok és jó egészséget kívánok mindannyiótoknak.Nőjön nagyra! Üdv,Laci | |||||
| Elliot | Adatlap | 577872 | 2015. február 4. 08:26 | ![]() | |
| warbirds | Adatlap | 577869 | 2015. február 4. 07:58 | ![]() | |
|
Gratulálok! Jó egészséget és sok boldogságot a családnak! | |||||
| Israti71 | Adatlap | 577868 | 2015. február 4. 06:40 | ![]() | |
|
Gratulálok hozzá! Valóban ők a legszebb ajándékok,sok örömet,hozzá jó egészséget Mindnyájatoknak! D.A | |||||
| nemakárki | Adatlap | 577865 | 2015. február 4. 05:11 | ![]() | |
|
Szia Csabi! A Jóisten adjon egészséget és sok-sok örömet mindannyitoknak. Laci | |||||
| mcs | Adatlap | 577864 | 2015. február 4. 04:25 | ![]() | |
| Sherman | Adatlap | 577846 | 2015. február 3. 21:26 | ![]() | |
|
Az első gumi-nélküli abroncs tengelyen van, a második csak oda van támasztva. Viszont az első abroncs elhelyezkedése alapján és mert alá van támasztva a hátulja, biztos hogy 3,tengelyes. Volt. :-) | |||||
| Sennás | Adatlap | 577840 | 2015. február 3. 20:54 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 577838 | 2015. február 3. 20:46 | ![]() | |
|
Szia Janibá!Ez tetszik.Nézd ezek is AAA-sok. | |||||
| Kamovos | Adatlap | 577831 | 2015. február 3. 19:21 | ![]() | |
| Kamovos | Adatlap | 577830 | 2015. február 3. 19:18 | ![]() | |
| Kamovos | Adatlap | 577829 | 2015. február 3. 19:17 | ![]() | |
|
Szia. Én a 4-es képen az első járművet Ford AA-ra veszem ki. Kerekített az alja, és a felépítménynek is. A Horch Kfz-15 szögletes nagyon sok lenne vele a munka. | |||||
| Sennás | Adatlap | 577823 | 2015. február 3. 18:31 | ![]() | |
|
Kösz az infót.Megjegyzem! | |||||
| Sennás | Adatlap | 577822 | 2015. február 3. 18:27 | ![]() | |
|
A motorháztetőn majd csak karcolod--árnyékolod szellőzőket vagy maratásod? | |||||
| medor | Adatlap | 577821 | 2015. február 3. 18:24 | ![]() | |
|
Szia. Szerintem is csak dizájn.Olyan mint pl. a 60-as,70-es évek amerikai autóin a 'cápa farok/uszony' (kinek melyik elnevezés tetszik). | |||||
| Szamuráj | Adatlap | 577820 | 2015. február 3. 18:23 | ![]() | |
|
A 4-es képen az első járműt az Italeri Horch Kfz-15-ből át lehet alakítani, ha jól nézem. Az első sárhányók elejét kell levágni, valamint az utasfülkét átszabni. | |||||
| Szamuráj | Adatlap | 577819 | 2015. február 3. 18:20 | ![]() | |
|
Igen, pont az elefántcsontszínű az, ami a mintát adta. A másik is érdekes, főleg a motor hűtőrácsa és az első lámpák. | |||||
| Kamovos | Adatlap | 577815 | 2015. február 3. 17:27 | ![]() | |
| Kamovos | Adatlap | 577813 | 2015. február 3. 17:07 | ![]() | |
|
Tudom, a Kübel is VW! :) | |||||
| Kamovos | Adatlap | 577812 | 2015. február 3. 17:05 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 577811 | 2015. február 3. 16:53 | ![]() | |
| Freddy | Adatlap | 577806 | 2015. február 3. 15:42 | ![]() | |
|
A harmincas évek közepén volt divat áramvonalas és futurisztikus járműveket gyártani. A németek is készítettek pár autóbuszt, szerintem egyrészt esztétikai szempontból volt középen a szárny, másrészt áramlástanilag így tervezhették meg, kihasználva a sebesség növekedést. Bár, ha ránéz az ember, már alapból az a képzete támad, hogy eleve gyorsabb ettől a formától, mint a szögletes. Erről írtam az előző hozzászólásban, ez az art moderne-nek nevezett kései art deco stílus. Harmincas-negyvenes években volt elterjedt, építészetben, de bútor- és járműdesignban is. en.wikipedia.org/wiki/Streamline_Moderne | |||||
| Szamuráj | Adatlap | 577800 | 2015. február 3. 15:24 | ![]() | |
|
Heló! Még gondolkozom a lámpán, a visszapillantó is hátra van. A tetőn lesz pár felszerelés, rongyok, ládák, stb. A harmincas évek közepén volt divat áramvonalas és futurisztikus járműveket gyártani. A németek is készítettek pár autóbuszt, szerintem egyrészt esztétikai szempontból volt középen a szárny, másrészt áramlástanilag így tervezhették meg, kihasználva a sebesség növekedést. Bár, ha ránéz az ember, már alapból az a képzete támad, hogy eleve gyorsabb ettől a formától, mint a szögletes. Erről a rekvirált buszról jutott eszembe a bukás egyik jelenete, amikor Mohnke telefonon kéri Schenck orvost, hogy rekviráljon valamilyen járművet és siessen azonnal. | |||||
| Freddy | Adatlap | 577799 | 2015. február 3. 15:21 | ![]() | |
|
,,Tudni miért volt az a "függőleges vezérsík" egy buszon?" Szerintem egyszerűen csak stílus. Egy gyönyörű art deco dizájn, ezért is különösen érdekes látvány lepusztítva, koszosan, katonai színekben látni. Minden szempontból telitalálat a makett. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Üdv!