Szia,
Nekem akkor is fura, hogy a félig régi, félig új gépek drágábbak, mint a teljesen újak. És tudtommal nem vettünk hozzájuk annyira fegyvert sem, hogy az indokolná ezt.
És a kért extrák nélkül voltak drágábbak, amik későbbi többletköltsége miatt sokan azóta is szidják a baloldalt, pedig azok nélkül tényleg semmi értelme nem volt a gépek beszerzésének. Arról viszont senki nem beszél, hogy miért a pintér és az orbán döntötte el zárt ajtók mögött a típusváltást, teljesen figyelmen kívül hagyva a szakmai döntést...
z
Nekem akkor is fura, hogy a félig régi, félig új gépek drágábbak, mint a teljesen újak. És tudtommal nem vettünk hozzájuk annyira fegyvert sem, hogy az indokolná ezt.
És a kért extrák nélkül voltak drágábbak, amik későbbi többletköltsége miatt sokan azóta is szidják a baloldalt, pedig azok nélkül tényleg semmi értelme nem volt a gépek beszerzésének. Arról viszont senki nem beszél, hogy miért a pintér és az orbán döntötte el zárt ajtók mögött a típusváltást, teljesen figyelmen kívül hagyva a szakmai döntést...
z
Szia Zoli!
Pont az öszvérsége miatt drágább a magyar változat. A csehek sima C/D Gripeneket bérelnek ugyan olyanokat, mint ami a svéd légierőnek van. Csak vadász feladatra használják földi célok ellen van nekik L-159.
Mi meg olyan dolgokat kértünk ami akkor még nem volt kifejlesztve a Gripen számára (légi utántöltő csonk, NATO pilonok stb.)+ a munkadíjat is kiszámlázták szerintem (C törzsre A szárnyakat tettek).
Pont az öszvérsége miatt drágább a magyar változat. A csehek sima C/D Gripeneket bérelnek ugyan olyanokat, mint ami a svéd légierőnek van. Csak vadász feladatra használják földi célok ellen van nekik L-159.
Mi meg olyan dolgokat kértünk ami akkor még nem volt kifejlesztve a Gripen számára (légi utántöltő csonk, NATO pilonok stb.)+ a munkadíjat is kiszámlázták szerintem (C törzsre A szárnyakat tettek).
Nekem erről a vadászgép lízingelésről az jut eszembe amikor a laktanyáinkat személy és vagyonőr cégekkel őriztettük (mert az akkori hadügyminiszter szerint a hivatásos katonáinknak nem az a dolga hogy takarítsanak, főzzenek, és őrizzenek).
Szóval mi van ha a magáncégek (vagy más országok) üzleti érdekeikből kifolyólag felülírják a Magyar állammal kötött szerződéseket. (A politikai érdekek változásáról nem is beszélek.)
Mondjuk csúnyán keresztbe tesznek nekünk, nem küldenek alkatrészt, vagy nagy generál címén ott tartják maguknál a gépeket.
Elmegyünk a nemzetközi bíróságra és bepereljük őket mert az országunkat elfoglalta az ellenség az ő hibájukból?
Nekem mindig azok a váraink jutnak eszembe amiket nagy csaták árán megvédtünk utána amikor zsoldoskatonákkal (vagy külföldiekkel) pótolták az elesetteket azok könnyedén feladták a védelmet.
Szóval hogy is van ez?
Szóval mi van ha a magáncégek (vagy más országok) üzleti érdekeikből kifolyólag felülírják a Magyar állammal kötött szerződéseket. (A politikai érdekek változásáról nem is beszélek.)
Mondjuk csúnyán keresztbe tesznek nekünk, nem küldenek alkatrészt, vagy nagy generál címén ott tartják maguknál a gépeket.
Elmegyünk a nemzetközi bíróságra és bepereljük őket mert az országunkat elfoglalta az ellenség az ő hibájukból?
Nekem mindig azok a váraink jutnak eszembe amiket nagy csaták árán megvédtünk utána amikor zsoldoskatonákkal (vagy külföldiekkel) pótolták az elesetteket azok könnyedén feladták a védelmet.
Szóval hogy is van ez?
Szia,
Ez valószínűleg tényleg így volt, nem is akarom vitatni, csupán az előtte történt érdekességeket hiányolom, konkrétan a kiválasztást és az eredeti árat, ami úgy rémlik magasabb volt, mint a cseheknél, pedig ők nem is öszvért kaptak...
z
Ez valószínűleg tényleg így volt, nem is akarom vitatni, csupán az előtte történt érdekességeket hiányolom, konkrétan a kiválasztást és az eredeti árat, ami úgy rémlik magasabb volt, mint a cseheknél, pedig ők nem is öszvért kaptak...
z
Szia Medor!
Egy kis Gripen történelem. Tanulságos.
A 2002-es választások után a hatalomra került szocialista-szabad demokrata koalíció a repülőgépek képességeinek jelentős növelése, és a megkötött szerződés módosítása mellett döntött, véleményük szerint ugyanis a felajánlott repülőgépek nem jelentettek volna képességnövekedést a MiG–29-esekhez képest, csak a korábban hangsúlyt kapott nemzeti légvédelmi feladatok ellátására lettek volna alkalmasak, a NATO által támasztott minimális igényeket (légi utántöltés lehetősége, adatátviteli rendszer) sem tudták kielégíteni, a szeptember 10-én megkötött szerződés ugyanakkor Országgyűlési Határozatot is sértett.Mivel a megrendelt gépek a NATO-célok teljesítésére alkalmatlanok voltak, ezért a szerződés módosítására lett szükség, ami az eredeti értelémben jelentős költségnövekedést eredményezett, a szerződésben foglalt összeg így 160 milliárd forintról 240 milliárd forintra nőtt. Többszöri tárgyalást követően 2003. február 3-án az új kormány Honvédelmi Minisztériuma bejelentette a szerződés módosítását, mely ezután már a NATO-kompatibilis JAS-39 EBS HU 16 800 repülőórás lízingeléséről szólt (gépenként 1200 óra, ez az eredeti, 2001-es szerződésben több, 20 800 óra volt).2012 év elején felmerült a 14 repülőgépből 6 darab felajánlása a horvát légierőnek, ami meglévő MiG–21-eseinek váltótípusát keresi, 2013 decemberéig hadrendbe kell állnia a típusnak. A Honvédelmi Minisztérium cáfolta a hírt, azonban kiderült, a 14 gép lízingje 2012 év eleji árfolyamszinten 340 milliárd forint értékű, a törlesztés 30 milliárd forinttal terheli a költségvetést (a HM-büdzsé több mint 10%-a), további 2 milliárd az éves kanadai pilótakiképzés, melynek összértéke 58 milliárd forint. Ami hivatalos, a HM 2011 decemberében a Gripen-törlesztés átütemezését próbálta elérni svéd üzleti partnerénél, a Svéd Királyi Védelmi és Biztonsági Export Ügynökségen keresztül.A bérletidíjtörlesztés-átütemezés mellett újabb 10 évre szóló bérletiszerződés-módosításról is tárgyaltak a felek. A tárgyalások sikerrel zárultak, a magyar kormányfő a 1001/2012. (I. 11.) Korm. határozatban hatalmazta fel a honvédelmi minisztert, vagy az általa megbízott személyt a Bérleti Megállapodás módosításának aláírására 2012. január 31-i határidővel.
Aki nem hiszi az járjon utána,az Alkotmányvédelmi Hivatal élénk érdeklődése mellett.
Mármint az után, aki érdeklődik.
A Haza védelme nem volt olcsó mulatság sohasem,de szerintem: Si vis pacem, para bellum! Ha békét akarsz, készülj a háborúra! Ja és ezt Julius Ceasar mondta elég régen.
Jó makettezést mindenkinek.
Momi
Egy kis Gripen történelem. Tanulságos.
A 2002-es választások után a hatalomra került szocialista-szabad demokrata koalíció a repülőgépek képességeinek jelentős növelése, és a megkötött szerződés módosítása mellett döntött, véleményük szerint ugyanis a felajánlott repülőgépek nem jelentettek volna képességnövekedést a MiG–29-esekhez képest, csak a korábban hangsúlyt kapott nemzeti légvédelmi feladatok ellátására lettek volna alkalmasak, a NATO által támasztott minimális igényeket (légi utántöltés lehetősége, adatátviteli rendszer) sem tudták kielégíteni, a szeptember 10-én megkötött szerződés ugyanakkor Országgyűlési Határozatot is sértett.Mivel a megrendelt gépek a NATO-célok teljesítésére alkalmatlanok voltak, ezért a szerződés módosítására lett szükség, ami az eredeti értelémben jelentős költségnövekedést eredményezett, a szerződésben foglalt összeg így 160 milliárd forintról 240 milliárd forintra nőtt. Többszöri tárgyalást követően 2003. február 3-án az új kormány Honvédelmi Minisztériuma bejelentette a szerződés módosítását, mely ezután már a NATO-kompatibilis JAS-39 EBS HU 16 800 repülőórás lízingeléséről szólt (gépenként 1200 óra, ez az eredeti, 2001-es szerződésben több, 20 800 óra volt).2012 év elején felmerült a 14 repülőgépből 6 darab felajánlása a horvát légierőnek, ami meglévő MiG–21-eseinek váltótípusát keresi, 2013 decemberéig hadrendbe kell állnia a típusnak. A Honvédelmi Minisztérium cáfolta a hírt, azonban kiderült, a 14 gép lízingje 2012 év eleji árfolyamszinten 340 milliárd forint értékű, a törlesztés 30 milliárd forinttal terheli a költségvetést (a HM-büdzsé több mint 10%-a), további 2 milliárd az éves kanadai pilótakiképzés, melynek összértéke 58 milliárd forint. Ami hivatalos, a HM 2011 decemberében a Gripen-törlesztés átütemezését próbálta elérni svéd üzleti partnerénél, a Svéd Királyi Védelmi és Biztonsági Export Ügynökségen keresztül.A bérletidíjtörlesztés-átütemezés mellett újabb 10 évre szóló bérletiszerződés-módosításról is tárgyaltak a felek. A tárgyalások sikerrel zárultak, a magyar kormányfő a 1001/2012. (I. 11.) Korm. határozatban hatalmazta fel a honvédelmi minisztert, vagy az általa megbízott személyt a Bérleti Megállapodás módosításának aláírására 2012. január 31-i határidővel.
Aki nem hiszi az járjon utána,az Alkotmányvédelmi Hivatal élénk érdeklődése mellett.
Mármint az után, aki érdeklődik.
A Haza védelme nem volt olcsó mulatság sohasem,de szerintem: Si vis pacem, para bellum! Ha békét akarsz, készülj a háborúra! Ja és ezt Julius Ceasar mondta elég régen.
Jó makettezést mindenkinek.
Momi
A szerződés ezen részéről nem is hallottam.
Érdekes.Vajon az F-16nál is lettek volna ilyen széljegyzetek?
De ha már itt tartunk:csak béreljük,vagy lízingeljük őket?
(Bocs,de annak idején a Gripenek üzleti része nem érdekelt.)
Érdekes.Vajon az F-16nál is lettek volna ilyen széljegyzetek?
De ha már itt tartunk:csak béreljük,vagy lízingeljük őket?
(Bocs,de annak idején a Gripenek üzleti része nem érdekelt.)
Sziasztok!
Smokewinder ügyben a gyártó,sajnos csak ő van jóváhagyva Gripenre:
Sanders Smoke Technologies, Inc.
P.O. Box 1088
17149 Lambert Road
Ione, CA 95640
És hát pár ezer dollár 1db és persze 2-5 db érdemes venni,ha már veszünk.
Ha valakit érdekel a teljes "oprational-maintenance manual" megvan nekem,persze angolul.
És miért nem veszünk? Mert nem a Magyar Honvédségé a Gripen flotta. Csak béreljük! Így viszont nem csinálhatsz azt amit akarsz,csak azt amit a tulaj jóváhagy. SZERZŐDÉS! Ha meg vennénk mindenki felhorkanna,hogy miért költi pénzt hadsereg ilyen felesleges dolgokra! Érdekes a "nép" véleménye.
Na mára ennyit a poltikáról.
Jó makettezést mindenkinek.
Momi
Smokewinder ügyben a gyártó,sajnos csak ő van jóváhagyva Gripenre:
Sanders Smoke Technologies, Inc.
P.O. Box 1088
17149 Lambert Road
Ione, CA 95640
És hát pár ezer dollár 1db és persze 2-5 db érdemes venni,ha már veszünk.
Ha valakit érdekel a teljes "oprational-maintenance manual" megvan nekem,persze angolul.
És miért nem veszünk? Mert nem a Magyar Honvédségé a Gripen flotta. Csak béreljük! Így viszont nem csinálhatsz azt amit akarsz,csak azt amit a tulaj jóváhagy. SZERZŐDÉS! Ha meg vennénk mindenki felhorkanna,hogy miért költi pénzt hadsereg ilyen felesleges dolgokra! Érdekes a "nép" véleménye.
Na mára ennyit a poltikáról.
Jó makettezést mindenkinek.
Momi
Ezt csak az üzemeltetők tudják megmondani.
TALÁN egyetlen Gripen sem kényszerül hosszú távon a földre
anyagi/szakértelmi okok miatt.(Remélem nem egy vitaáradatot indítunk el ezzel.)
Nem tudom mennyibe kerül egy "Smokewinder".Nem is érdekel.A focira viszont szerintem sokkal több pénz megy mint kellene.Minden téren...
Mindenesetre szívesebben nézegetném a Gripen-jeinket 45(90?) percig,akár füstölő nélkül is repkedés közben.
TALÁN egyetlen Gripen sem kényszerül hosszú távon a földre
anyagi/szakértelmi okok miatt.(Remélem nem egy vitaáradatot indítunk el ezzel.)
Nem tudom mennyibe kerül egy "Smokewinder".Nem is érdekel.A focira viszont szerintem sokkal több pénz megy mint kellene.Minden téren...
Mindenesetre szívesebben nézegetném a Gripen-jeinket 45(90?) percig,akár füstölő nélkül is repkedés közben.
Köszi, igazából arra vagyok kíváncsi, manapság van-e pénz alkatrészre, szakértelem a javításra, szándék e kettő biztosítására? Mármint a Gripenek esetében.
Az, hogy nem telik 3 füstölőre, természetesen nem lep meg, az előtt állnék értetlenül, ha ez az egész összejött volna. Még inkább, mint az előtt, hogy ha esetleg a Fradi megveri a Chelsea-t. Ez utóbbira tudnék logikus magyarázatot adni, előbbire nem. :)
Az, hogy nem telik 3 füstölőre, természetesen nem lep meg, az előtt állnék értetlenül, ha ez az egész összejött volna. Még inkább, mint az előtt, hogy ha esetleg a Fradi megveri a Chelsea-t. Ez utóbbira tudnék logikus magyarázatot adni, előbbire nem. :)
2012-ben ünnepelték az oroszok légierejük fennállásának a 100. évfordulóját. Ott készültek ezek a képek:
imgfrm.index.hu/imgfrm/5/8/0/3/BIG_0010385803.jpg
imgfrm.index.hu/imgfrm/5/7/9/6/BIG_0010385796.jpg
Ezt hogy oldották meg?
imgfrm.index.hu/imgfrm/5/8/0/3/BIG_0010385803.jpg
imgfrm.index.hu/imgfrm/5/7/9/6/BIG_0010385796.jpg
Ezt hogy oldották meg?
Szia!
Azért 3 gép volt mert eredetileg a 3 nemzeti színt füstölték volna.
(Nem csak zöld fehéret,mint írták már páran.)
Az,hogy miért nem egyeztettek a marketingesek a Légierővel,hogy van-e füstölő egyáltalán,az rejtély.
De az is lehet,hogy egyeztettek és azért maradt mégis a programban,
mert "demonstrálni" kellett a magyar foci teljesítményét.
Hiszen az is szárnyal,nem? ;)
Azért 3 gép volt mert eredetileg a 3 nemzeti színt füstölték volna.
(Nem csak zöld fehéret,mint írták már páran.)
Az,hogy miért nem egyeztettek a marketingesek a Légierővel,hogy van-e füstölő egyáltalán,az rejtély.
De az is lehet,hogy egyeztettek és azért maradt mégis a programban,
mert "demonstrálni" kellett a magyar foci teljesítményét.
Hiszen az is szárnyal,nem? ;)
A füstölős dolgot pedig én is olvastam valahol, mármint, hogy lesz majd. Persze hülyén nézne ki, ha egy HONVÉDelemre felesküdött pilóta a ződfehér csíkot húzna pirosfehér helyett. Lehet, nem találtak, csak honvéd/újpest drukkereket a pilóták között, és így inkább nem kockáztattak, és nem szerelték be :D
Aztán az év végén vissza is lett adva a gazda országnak!
Engem igazából az lepett volna meg jobban, ha lett volna zöld-fehér füst!
Engem igazából az lepett volna meg jobban, ha lett volna zöld-fehér füst!
|
|
DSC_9147
|
A 2013-as kecskeméti bemutatón még volt egy pár "smokewinder".
Feltételezhető, hogy ha füstölni kellene akkor kellene ilyen berendezés is hozzá !
De nincs, és sohasem volt a vadászrepülőknél.
Szép példa a civil látványtervező melléfogására és az érdemi kommunikáció teljes hiányára.
De nincs, és sohasem volt a vadászrepülőknél.
Szép példa a civil látványtervező melléfogására és az érdemi kommunikáció teljes hiányára.
A feladatuk az lett volna hogy zöld-fehér színekben végigszántsák az eget ,ehelyett csak a gépek húztak végig füsteregetés nélkül ,tehát csak elrepültek Pestre megmutatni magukat ,de a rendezvényhez nem sok közük volt .
Jok voltak ezek a gripenek. Kecskemet felol vartam oket, de eszak-del iranyban huztak el a stadion felett pontosan a terv szerint 19:56-kor. Aztan balos felkor, tartottak szepen a koteleket amig el nem tuntek.
Sziasztok!
Vajon miért pont 3? Mert az ék jól néz ki, vagy a készültségi géppáron kívül ennyi repülőképes? Vagy ez most másképp megy, mint a 29-es idők végén, jobb a bevethetőségi arány?
Vajon miért pont 3? Mert az ék jól néz ki, vagy a készültségi géppáron kívül ennyi repülőképes? Vagy ez most másképp megy, mint a 29-es idők végén, jobb a bevethetőségi arány?
Sziasztok!
Kb. 2 perce fordult Békéscsaba felett a három gripen. Végre elnéztek erre a környékre is, bár a mi stadionunk még nem az igazi.:-)
Üdv: varobee
Kb. 2 perce fordult Békéscsaba felett a három gripen. Végre elnéztek erre a környékre is, bár a mi stadionunk még nem az igazi.:-)
Üdv: varobee
Fradi-stadion gála. Egy kis Gripen repülés is belefért.
Hallottuk! De miért is repked errefelé 3 Gripen? mit is csinálnak! bocs a tudatlanságért, de sajnos ezen a téren nem vagyok tájékozott!Hirtelen azt hittük hogy egy utasszálító rohadt közel! :D
Na most repült el a 3 Gripen ,jó volt hallani itt a fővárosban .
2020-ban már olyan EB lesz, hogy Európa különböző városaiban lesz 1-1 meccs, szóval házigazdaként már nem nagyon lehet kijutni :) De persze 1 helyszínre fogunk pályázni az új Puskással
Tudod erre azt lehet mondani , hogy hiszem ha látom , itt mindenkéről mondanak mindent , Én dolgoztam ott ahol ők vadásztak ,akkor ismertem épületeket , jó pár év múlva dolgoztunk valahol , ahol volt egy fickó aki avval dicsekedte hogy ő volt ott a mesterlövész ,neki az volt a dolga hogy a fejesek mellett titokban elbújva ő hangtompítós puskával lője le a előre ki kötött vadat ,Természetesen mindenki szájtátva hallgatta , és szidta a fejeseket , de mikor megkérdeztem tőle hogy mi hol merre van ,akkor bajba volt, mert hogy ő ott életében nem volt az biztos . Hát ennyit a mendemondákról , De a helikopteres Uazos cserkészés az igaz .
üdv: migi
üdv: migi
Érdekes a Gripen, persze. Már, akinek! :)
Meg jut eszembe a Józsi bácsi UFO-t látott c. vicc, amikor Józsi bácsi UFO-t látott és ezért cseszteti az összes média, TV2-től HírTV-n át RTLK-ig, hogy hát ugye "hogy és mint is volt az"?
- Nem tudom én azt kérem elmondani - így Józsi bácsi - nincs nekem akkora szókincsem.
- Hát akkor mondja el ahogy tudja, saját szavaival - így a riporterek.
(Most előre elnézést kérek, mert csúnya lesz - széplelkek itt hagyják abba!)
- Hát, kérem - mondja Józsi bácsi - menyek haza a mezőrűl, aztán kurva sötét van. Menyek tovább a dűlőúton, de hát kurva sötét van. Hopp, azt mondok, gyün az árok! - és hát kurva sötét van. No, oszt' akkó': mi a picsa! Aztán kurva sötét van...
Meg jut eszembe a Józsi bácsi UFO-t látott c. vicc, amikor Józsi bácsi UFO-t látott és ezért cseszteti az összes média, TV2-től HírTV-n át RTLK-ig, hogy hát ugye "hogy és mint is volt az"?
- Nem tudom én azt kérem elmondani - így Józsi bácsi - nincs nekem akkora szókincsem.
- Hát akkor mondja el ahogy tudja, saját szavaival - így a riporterek.
(Most előre elnézést kérek, mert csúnya lesz - széplelkek itt hagyják abba!)
- Hát, kérem - mondja Józsi bácsi - menyek haza a mezőrűl, aztán kurva sötét van. Menyek tovább a dűlőúton, de hát kurva sötét van. Hopp, azt mondok, gyün az árok! - és hát kurva sötét van. No, oszt' akkó': mi a picsa! Aztán kurva sötét van...
Hát ha már a botlábú "focistáink" nem tudnak játszani akkor legyen mit nézni. A Gripen legalább érdekes nem úgy mint a magyar "foci". Üdv sárkányos
Czinege et. jobban szeretett, ha jól tudom. Főleg helikopterből gépkarabéllyal. Amúgy egész hálás kis dioráma-téma lenne. :)
Amíg a SAS focizni szeret addig mehet:)
Látod Kádár-A-pánk vadászni szeretett.
Látod Kádár-A-pánk vadászni szeretett.
de-mi-nek? de-mi-nek? :d
Nem láttok előre!Ez már hanyadik új stadion?3-ik? Még jön a "Népstadion" az talán 2018ra kész.És be lehet adni a pályázatot a 2020 FociEB-re.Nem esünk válságba mint Brazília a sok új stadion építés miatt.Szép lassan:)Mint selejtezősök(soha)Nem jutunk be de mint rendezők OTT-LE-SZÜNK--OTT-LE-SZÜNK
Abból a közel 15 milliárdból hány ebéd jutna a gyerekeknek az iskolában ? csak ismeritek a mondást hogy cirkusz kell a népnek , és akkor az kussol ,
Tudod, ha kifizetek 800 millát, hogy ne mondjuk egy FTC-UTE barátságos legyen a megnyitó, akkor már elég nehéz azzal érvelni Gripenek nélkül is, hogy nevetségesen olcsó lenne a dolog. Gagyi persze még lehet, az a T. FTC játékától függ majd.
És akkor nem szóltunk a 14+ milliárdról a stadionra. Mondjuk felőlem beszánthatják az összeset, sosem érdekelt a foci, pedig amikor egyszer életemben meccsen voltam a Népstadionban, akkor élőben láthattam Nyilasit Törőcsik, meg Fazekas ellen. Hát... nem állítom, hogy nagy élmény volt. Pedig azt hiszem, ezek voltak az utolsók, akik kijutottak VB-re. Amiről ugye megint jobb nem megemlékezni. :)
És akkor nem szóltunk a 14+ milliárdról a stadionra. Mondjuk felőlem beszánthatják az összeset, sosem érdekelt a foci, pedig amikor egyszer életemben meccsen voltam a Népstadionban, akkor élőben láthattam Nyilasit Törőcsik, meg Fazekas ellen. Hát... nem állítom, hogy nagy élmény volt. Pedig azt hiszem, ezek voltak az utolsók, akik kijutottak VB-re. Amiről ugye megint jobb nem megemlékezni. :)
Ha Gripenek lesznek: "Túl nagy a (rongyrázás) felhajtás."
Ha egy Cessna húz egy feliratos molinót akkor meg: "Milyen nevetségesen olcsó (gagyi) megnyitó ünnepség."
Ha sok a férőhely: "Minek ekkora stadion?"
Ha kevés a férőhely: "Nahát! nem lehetett volna nagyobb?"
Ha elfogynak a jegyek: "Menyi hü..e kormánypárti!"
Ha nem fogynak el: "Nincs is annyi hü..e kormánypárti!"
Nem vagyok Fradista se Fideszes, de kíváncsi vagyok a cikk írójának a jó nevű zero-nak vajon mi tetszene?
Ha egy Cessna húz egy feliratos molinót akkor meg: "Milyen nevetségesen olcsó (gagyi) megnyitó ünnepség."
Ha sok a férőhely: "Minek ekkora stadion?"
Ha kevés a férőhely: "Nahát! nem lehetett volna nagyobb?"
Ha elfogynak a jegyek: "Menyi hü..e kormánypárti!"
Ha nem fogynak el: "Nincs is annyi hü..e kormánypárti!"
Nem vagyok Fradista se Fideszes, de kíváncsi vagyok a cikk írójának a jó nevű zero-nak vajon mi tetszene?
Háááát, én inkább sírok ezen az egészen...
Félreérthető a cikk valóban, kellett volna egy vesszőt rakniuk a 100 után...
Száz különböző típus?
http://www.origo.hu/nagyvilag/20140804-hadgyakorlatba-kezdett-az-orosz-legiero.html
Hm, nem semmi...
http://www.origo.hu/nagyvilag/20140804-hadgyakorlatba-kezdett-az-orosz-legiero.html
Hm, nem semmi...
[URLhttps://www.youtube.com/watch?v=ui-ZZohKQkc]
Egyetértek veled, ráadásul szerintem az r-60-nak nem biztos, hogy gond az indítás utáni 3000 m emelkedés. De ez csak tipp részemről, mindenesetre szívesen olvasnék egy rakétás szakembertől erre vonatkozó hiteles infót. Nem mintha letenném bármelyik verzió mellett a voksom, de érdekes a kérdés.
Már azontúl hogy tragikus esemény kapcsán merül fel.
Már azontúl hogy tragikus esemény kapcsán merül fel.
A cikkben azt írták,hogy gépágyúzott.Én sem kekeckedni akarok.
De ha R-60 volt vagy BUK akkor is maradtak a Boeing alkatrészeiben jelek,netán repeszek amikből megállapítható,hogy melyik volt.
Amúgy ez már csak egy keverés része szerintem,hogy soha vagy csak nehezen derüljön ki az igazság.(Ahogy azt már megszoktuk...)
De ha R-60 volt vagy BUK akkor is maradtak a Boeing alkatrészeiben jelek,netán repeszek amikből megállapítható,hogy melyik volt.
Amúgy ez már csak egy keverés része szerintem,hogy soha vagy csak nehezen derüljön ki az igazság.(Ahogy azt már megszoktuk...)
Távol áll tőlem a kekeckedés, de írták ezzel kapcsolatban, hogy a Szu-25 tud esetleg 10.000 m és fölé ugrani, R-60-ast meg tud indítani,... ha akar...
Annyi okosságot olvastunk már ezzel kapcsolatban... Most már csak arra lennék kíváncsi, hogy egy olyan repülőgép, aminek a csúcsmagassága 7000 méter, max repülési sebessége 975 km/ óra, hogy a bánatba tud utolérni egy több mint tízezer méter magasban 900 km/óra sebességgel repülő gépet. Meg gépágyúval lőtte le...marhaság!
Alakul ez.De talán a 'nyomozók' majd különbséget tudnak tenni egy légvédelmi rakéta és egy 30mm-es gépágyú okozta sérülés között.
http://hungarian.ruvr.ru/news/2014_07_29/Ukran-SZU-25-os-pilotaja-all-tja-hogy-o-lotte-le-a-Boeing-ot-0101//
Tök jó, már lassan egy századnyi gép lesz a házunk mellett :-)
Nem érdemes politikai oldalt nézni.Teljesen mindegy jobb vagy bal oldal.
Ha megfelelő az összeg lehet,hogy az F-4 Phantom lett volna a befutó...
A megbízott tesztpilóták megmondták,hogy a 16-os lenne nekünk megfelelő.
Bevált típus,alkalmas szinte mindenre.Bizonyított is és alakítgatni sem kellett volna.Jaa,hogy nem lettek volna újak?Na és akkor mi van?
Én csak abban bízok,hogy a Gripen nem olyan mint egy IKEA bútor.Mert mindkettő svéd.
"Kívülről úgy tesz mintha kemény legény lenne,de belül tiszta forgács."(Idéztem.)