Köszönöm,a nehezén túl vagyok,legalább is úgy gondolom.

www.armorama.com/modules.php

Nem tudom mekkora lesz?Még nincs itt.A tréleren,pedig egy VT-34-es fog díszelegni( vagy a T-72-es).

Ja kérdezni is akartam mire akarod kapcsolni( nem is nagyon láttam mást a Tatra-n kívül) de itt a válasz. Szép nagy lesz!50-60cm összekpcsolva eggyüt?

Igen,így már érthető és olvasható.Az is probléma még a készlet rajzzal,hogy az alkatrészek a gyantán nincsenek számozva,csak az "útmutatón".
DE,már haladok és köszönöm minden segítőnek!
kíváncsi leszek,hogy milyen lesz a TATRA?Az is úton van ,valamerre.
Laci

Na erre gondoltam a PDF könnyen "olvasható". Sőt ha akarod még rá is tudsz nagyítani!Én csak 250% nyomattam gyönyörűen látszik minden--nem esik szét a kép.

Köszönöm Béla!
Ezen jobban el lehet igazodni.

Gabus-köszi neked is,meg próbálom a rajz szerint,hátha sikerül.
Még egyszer köszönöm mind kettőtöknek.
Üdv,Laci

Hátha segít:
www.mmk.cz/upload/products/pdf/f3e0c5bfeb4e99c41bd15c53cb1de882.pdf

Azzal még szolgálhatok, kb. két perc gugli után, pedig nem is ismerem a gyártót. :)

www.mmk.cz/en/contact/

Ha nagyon kell, még a levelet is megírom, de nem most, mert nehéz napom lesz.

..és elérhetőség sincs az össze rakásin.

Az való színű,hogy érti,de én nem. :-(

Nem lehetne a gyártónak írni egy mail Laci? Küldjenek egy PDF leírást. Gondolom értik az angolt.

DE,Segítséget kérnék!
Vettem egy Milan Kranac gyanta P 50N trélert,de az aljával nem boldogulok!annyira tré a rajz és kicsi méretű,hogy nem tudok elmenni rajta (csak ha leteszem a földre),hogy mit hova kell ragacsolni.A rugókat és a kormány rudazatot,nehezen de sikerült.Találtam róla rajzot a neten.De innen,!game over!Van még egy maréknyi alkatrész és nem tudom mit-hova?Esetleg,ha tudnátok egy használható szerkezeti rajzot az sokat segítene.
Előre is köszönöm,Laci

Köszönöm,de nekem picinyek!

Lacipapa! Eszméletlen jó dolgok--eszméletlen áron:)
FOREVER 1:43!

car43.ru/shop/c1.gruzovye_avtomobili_1_43.htm

Csak van egy rajz:)

Ez se pont Zil-131(kék színből ítélve "sima" 130)de gondolom ez már teljesen ugyan olyan.

Igazad van Király! De a zsanér gondolom ugyan az?

A 3. kép Ural fülke.

Viccelsz? Mindjárt karácsony!

...és ültetsz bele fenyőfát?

Jó felvételek a motorháztető belső oldaláról.És a mozgató zsanér(ok).

Ha minden kötél szakad kivesszük a hűtőrácsot:)

Oldalról is hiányzik pár dolog...

Csak ennyire nem jó az ICM. És ez csak az orra...

A járművet biztos(tényleg szép) de én a hűtörácsról beszélek csak. A vízszintes és a függ. közöttit látom keskenynek ill. a függöleges legszélsönél nagy a hely.

Én úgy látom, a gyárit alakította át a srác. Nem kis meló.

Szeva. Elnézésed kérem de men értem itt mit kell keresnem? Szerintem ez hűtörács se jó. Nincs átalakítva ez se.

Szia(asztok) !

"Sajna ezt átalakítani nem lehet cserélni kell." >>> Biztos ?
www.network54.com/Forum/110741/thread/1422010036/Zil+131+with+ZU-23+WIP

Sajnos.Érdekes hogy tudnak ekkora "bakot lőni"?Vannak még méretbeli eltérések(mind minden más makettnál) de hogy nézték ezt be?Kérdés a Bronco Model és a Revell(elméletileg ez teljesen ugyan az) más/jobb-e?

Pár rajz aki ponyvásat épít.Pót kerék tartó,felszerelések pontos helye.

Köszi a részletes tájékoztatót! Én csak a rácsok kialakítását meg a számát néztem, nem gondoltam, hogy ekkora az eltérés.

Értem,azt hittem ez egy tüó. készlet.
Régebben le szokták venni az oldal lemezt (amennyiben nem zsanéros,mint a Zil-175-nél pl.),hogy ne melegedjen túl a motor.Ha szereltek volna,szerintem a motorház tető is fel lenne hajtva.

Laci!Hát nem egyszerre vettük a dobozos Zilt?Csak az van.De máshol nem találtam képet csak ezt a tűzoltóst azért tettem fel.Csak a motor érdekelt hogy miért van így visszabontva a kaszni.Mit szereltek(nek) ott hogy le van véve.

Apropó,van ilyened 1:35-ben?Vagy átépíted?

felhajtható legyen!

Csak simán levető legyen a motorháztető?

Nehogy eltakard,úgy jó,ahogy van,nem igazán látszik össze építve!

Nix flex,alul betűzős a sárvédő peremébe és kétoldalt csavaros.

Viszont én is kérdeznék.Ha már adnak az ICM-hez, motort és szeretném ha látszana belőle valami így megépíthetem?Milyen műszaki rész van itt amihez könnyen hozzá lehessen férni?Ez a rész levehető vagy simán kiflexelték?

Szia.Beszéltük már ezt de gyorsba pár kép amin látszik milyen különbség van gyári(ICM) és az igazi között.Sajna ezt átalakítani nem lehet cserélni kell.Ha nem találok megoldást(ezért a Def models nem veszem meg kerékkel együtt) teszek rá "téli takarót".

Köszönöm szépen!
Juge75,nincs kedved meg gyantázni?Vevő lennék egy készletre!
Laci

Miért nem jó a hűtőrács?

Belső képek magyar gépekről

Pár belső fotó ,

www.vpole.ru/trade/vid-spectehnika.html

"Repirányító" felépítmény ZISz-151, Zil-164, Zil-130 alvázon volt SKP-9 illetve SKP-11 típusjellel. Zil-131 alvázon tudtommal nem volt.

Ami a legfontosabb mielőtt berendezitek a felépitményt a Zil hűtörácsát ki kell cserélni!
Jó képek! Köszönet juge75!
Kérdezném Gábor tisztelettel haladsz hűtörács mintapéldányával?

Hát,köszi Akkor az ICM készlet melyikre hasonlít legjobban?Ami még fontos lenne a belső berendezés!Melyik,hogy volt-van berendezve.Erről nem találtam semmit.Egy képet találtam,amelyiknek nyitva volt az ajtaja,de csak az látszott,hogy valkid zöld a belső festés.

És hogy bonyolítsam, ez is kung... :-D

A zárt felépítményre gondoltok Zil -131 alvázon?
Ez a "КУНГ" Кузов УНифицированный Герметизированный - KUNG (zárt sokcélú szekrény) (mozaikszó) felépítménycsalád kifejezetten katonai célokra. Legelterjedtebb változata a K-131 és KM-131.
Ezzel a felépítménnyel rendkívül sokféle változat volt rendszeresítve a Magyar Néphadseregben több fegyvernem részére. Küllemében többnyire az ablakok és ajtók elrendezésében tértek el egymástól.
Jellemzők voltak az MTO és TRM-A jelzésű műhelykocsik is.

http://fishki.net/1293449-podvizhnye-sredstva-tehnicheskogo-obsluzhivanija-i-remonta-chast-3.html

Sziasztok!
Én repirányító fülkét fogok belőle kreálni...szakmabeli vagyok,de az orosz nevét nem tudom...