Amit ez nem emel fel az nem is létezik!

Valakinek van megmaradt Dragon SCUD-B (én ismerek ilyen emberkét) lehet gondolkodni egy igen ritka és érdekes gép meg/át építésében:)
Legalább 45cm hosszú az összecsukott daru! Ára nemtom:(

Köszönöm!

Szervusz Törzsbusz!
A BTR-152K seb.szállítóról volna még kép anyagod?Főleg a belseje érdekelne a jobb első ülés előtti rész,rádió,ha volt benne,mivel antennája van?.Egy képem van,hátulról,de sok minden nem látszik belőle.A magyaron semmi jel nem volt látható kívülről,hogy az seb.szállító?Esetleg ,még rendszám?
Üdv,Laci

Nem.

Sziasztok!

Tudna nekem valaki segíteni, a Trumpeter által kiadott Gaz-66 oil tanker változat volt Magyarországon szolgálatban?

Köszönöm, üdv:

Ádám

Ez,így nem nagyon látszik rajta.Semmi "dekoráció" ?
Bal oldalon van az antenna?
Olyan dokumentumod volna,amelyiken a motortér (színes) és a pl. a kipufogó elvezetése látszik?Esetleg jelleg rajz formátum is megfelelő lenne.

Ez magyar sebszállító.

Igen ki kell venni mert a páncélozott kinézőt ha lehajtja kiveri az üveget.

A homok színűt(616955) megnézed majd vízszintesbe "lefekszik" akkor pont bezáródik a páncél.

A 005-ös képen látszik,hogy ki lehet venni az üvegeket.Gondolom,ha le volt csukva a páncél,előtte kivették.De akkor hova tették az ablak törlőt?

A tető/lemez nem olyan mintha bőr borítású lenne? Szanitéc ne fájjon ha beveri a fejét?

www.mimory.com/models/btr-152.html

Köszi,ezek nekem is megvannak.

A bal oldalin van,csak becsukás után fordították a jobb ajtó elé.Egy csepp alakú lemezen.Becsukott ajtót úgy lehet nyitni,hogy a kerék közepén be lehetett nyúlni a kilincshez.Ami a jobb ajtón volt.

Nem úgy volt hogy a jobb oldali ajtón van a pótkerék?

Nem a legjobb képek,de legalább van.

Köszi,azért kérdeztem,mert láttam egy képen ,lecsukott páncéllal és nem volt benne üveg.

No ott nincs üveg a vezető és a "anyós" oldalsón az ajtó felső részében.

:)

Dehogy is nem hát még ablaktörlő is van "hozzá":)

Szervusz!
Ki lesz nyitva,de ha fehér lenne jobban látszana.
Kérdésem lenne még,hogy elől a szélvédőben nem voltak eredetileg üvegek?Csak a kitekintő nyílásokban?

Szia Laci.És ha úgy csinálod mint a képen?Elöl az ablakon belátni,hátul nyitva az ami ott átszűrödik fény az elég.Esetleg a belseje kicsit világosabb legyen,fakóbb az már jó.Amúgy a tetejét miért nem lehet kinyitni?

Szervusztok!
Érdeklődöm,hogy nagy szentség törés lenne,ha a BTR-152K mentő,teljes belső terét fehérre festeném?Egy-két képet láttam,de mind zöld volt belül is.Be akarom "rendezni",de zölden annyira sötét (mivel felül is zárt),hogy nem igazán érvényesül a felszerelések látványa.
Laci

Urak ,Bár nem a témához tartozik , olvastam hogy a Hadtörténeti levéltár anyaga most már a netről is elérhető ,tud valaki erről valamit ?

Erről volna valami kézzel fogható,látható dokumentum,netán közkézen?

Azt tudom,de hogy azután,már mint 56' után lett volna nálunk belőlük?

Pontosan az 56-os események miatt lett páncéllal fedett..

Azért vagyok bizonytalan,mert a "Háború Művészete" honlapon,1959-től datálja a 152K típust.Ami már felül fedett volt.

Később volt, de betűjelzéseiben nem vagyok otthon, mert nem nagyon izgatott soha (nincs lánctalpa).

lacipapa,

BTR-152 volt lövészpc-os és sebszállító is, bőven 56 után. Üdv.

Sajnos nincs. De keresgélek neked orosz oldalakon, ha találok mellékelem.

Köszönöm szépen,ez már az előzőekkel,szerintem nagyon jó lesz.
esetleg,lehet tudni,volt-e magyar vonatkozása (bár mely időszak,56' vagy később?)a mentősnek,vagy a síma K típusnak?
Bár,ahogy utána olvastam,a K szériát elég későn kezdték gyártani.Gondolom,nekünk akkor már volt más típusú pszh.

Szia Páncélos! Gyorsban kérdeznék tisztelettel. Gaz-66 R-142 oldalán lévő АБ-1 П-30 típusú aggregátor készült papír modell összerakási(hajtogatási)rajzod véletlen? Van valahol Orosz(?) oldalon egy ilyen PDF de nem találom.Köszönettel SENNÁS

Csak ilyet találtam:
scalemodels.ru/modules/forum/img_1123205_1429374578_btr-152_spw_06_of_17.jpg.html www.krasnayazvezda.com/terre/materiels/transport_troupes/btr152.php
A yandex.ru oldalon cirill betűkkel csodákra lelhetsz...

Hűűű,ez az igazi,köszönöm.Esetleg a mentősnek a belsejéről tudnál ilyet ajánlani?

Esetleg itt érdemes nézelődni:
www.dishmodels.ru/wshow.htm

Köszönöm,ezen,már jobban eligazodom :-)
A ZIL alvázára készültek a BTR-152-esek,a hátsó két tartálytól,hátra felé fog látszani.

Na így gondoltam.Ez véletlen nem egyezik a Zil-157 futómű,fékrendszerével?

Szervusztok!
BTR-152K-t építek és szeretném a fék vezetékeket kiépíteni.A készlet (Skif) adja a fék munka hengereket,de semmi több.Se levegő tartály és semmi más.A gugli nem akar velem barátkozni,ezért kérem a segítségeteket.Valami egyszerű vázlatrajz kellene.
Üdv,Laci

Csoda hogy azt nem írta oda hogy lézerágyú is van rajta :)

Igen erre. Úgylátom ebben rokonlelkek vagyunk. Illetve enyhén van egy kicsit túlárazva / szerintem.

"nehéz terepről kimozgatásra.(könnyűre vegyél kraz-t, kamaz-t, ural-t, stb. stb)"
Erre gondoltál?
Biztos sokat gondolkodnék, hogy ez a "román csúcs technika", vagy egy Kraz...

Hát ez a hírdetés szöveg hatalmas. Keressétek benne a kulcsszót :) www.jofogas.hu/somogy/DAC_Raba_elado_erdogazdalkodok_figyelem_54475487.htm

totalcar.hu/belsoseg/2016/10/17/eric_sabo_a_szovjet_formatervezes_fenylo_csillaga

Igen, felköltöztek Budaörsre:

www.harckocsi.com/hu/parkrol/

Ezzel együtt a belépő árát is jól felnyomták.

Üdv,

Ádám

Nem is kell visszanézni: még ma is olyanok. Aki Budaörsön jár, láthatja őket...

Nézzétek vissza a "Most történt"-et, 2014.szept.25-én: van még pár fotó ezekről az "amerikai" gépekről.

Dehogy is sima Orosz "agresszor század" gépe:)

Walami nagyonszuper zs kategóriás film lehetett