| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Gabusch | Adatlap | 626654 | 2017. április 17. 01:10 | ![]() | |
|
Ennek normális orra van. Akkor kellett, hogy legyen egy harmadik is, illetve lehet, hogy ezt alakították át, pl. egy olyan baleset után, hogy rátolatott egy teherautó, mint anyámra a Fiat 500-ban. Előzmény: (626653) Wrecker 2017. április 16. 23:43 | |||||
| Wrecker | Adatlap | 626653 | 2017. április 16. 23:43 | ![]() | |
| Gabusch | Adatlap | 626627 | 2017. április 16. 16:55 | ![]() | |
|
Az említett Kübelt a Borsban láttam. Ha az is a motoros szódásé lett volna, akkor szerintem azt is látjuk többet élőben is, márpedig arra én nem emlékszem, pedig pl. papírgyűjtések alkalmával sokat mászkáltunk "munkaidőben" is az utcán és azon a környéken. A motort egyébként az is különlegessé tette, hogy állítólag volt rajta rükverc és ez nagyon tetszett azoknak, akiknek volt szerencséje látni, ahogy eltolatott a magas járdaszegélytől. Én sajnos nem tartoztam ezen szerencsések közé. Nekem csak mindenféle nyilasnak öltözött statiszták és terepszínű teherautók jutottak filmforgatások alkalmával, meg évi 2-3 halálos baleset a sarkon, amelyekben bebizonyosodott, hogy a troli az erősebb. Ezen kívül két csillagos házban is laktam, mint azóta kiderült. A másodikban tetjébe egy "K" lakás is volt, bár ezek nyilván makettezési szempontból kevésbé érdekesek, de Újlipóciának megvolt akkoriban ez a sajátos "bája". | |||||
| Safranek | Adatlap | 626626 | 2017. április 16. 16:52 | ![]() | |
|
Az a motor magántulajdonban van + orosz motor, nem német. | |||||
| spenot | Adatlap | 626623 | 2017. április 16. 16:33 | ![]() | |
|
Így van, a szódás. Én az I. kerületben laktam, de oda is hordta. Bekiabált a kapun, hogy "Itt a szódés..." legalább is mi így hallottuk. És a motor is stimmel. Azt tudja vki, hogy ennek a szódásnak, vagy egy másiknak volt egy Kübelwagene? Emlékszem, a Kübel orra rosszul volt megcsinálva -- vki gondolt egyet és ívesre készítette/egészítette ki hogy jobban hasonlítson a VW-re? Nem tudtuk, de sajnos így, rosszul restaurált orral szerepel a kocsin néhány régi filmben. Spenot | |||||
| Gabusch | Adatlap | 626620 | 2017. április 16. 16:14 | ![]() | |
|
Úgy emlékszem, mintha azt mondták volna, hogy az a Hadtörténeti múzeum tulajdona. | |||||
| Sennás | Adatlap | 626619 | 2017. április 16. 16:08 | ![]() | |
| Bishop | Adatlap | 626606 | 2017. április 16. 12:14 | ![]() | |
|
Nem tudja valaki, hogy mi lett a Sas Militáriában kiállított Kettenkraddal? 1:1-es változat volt. :) | |||||
| Gabusch | Adatlap | 626605 | 2017. április 16. 11:39 | ![]() | |
|
Nem emlékszem rá, hogy láttam volna a szóban forgó filmet, tehát erről nem tudok nyilatkozni. Viszont a Gorkij fasorba jártam iskolába (ami közben felvette a Derkovits nevet és azóta is úgy hívják) és így értelemszerűen sok olyan iskolatársam volt, akik a környéken laktak. Egyébként én is többször láttam azt a motort munka és parkolás közben. Emlékeim szerint ilyen szürke volt, de persze a pontos típusát nem tudtam (és nem is érdekelt) akkoriban. De mondták, hogy BMW, sőt azt is, hogy ajánlottak már érte cserébe az öregnek zsír újat is, de nem adta oda érte. Amúgy az iskolából is valami oldalkocsis csodán vitte el egy pasas a moslékot, hordókban, de az nem a szódás volt és nem is emlékszem, milyen megoldás volt rajta az oldalkocsi. Lehet, hogy simán beleállított két hordót, nem emlékszem. Egyébként nekem is kínáltak '84 környékén valami Zündappot. Erős a gyanúm, hogy az is valami háborús maradvány lehetett, bár mivel nem tudok motorozni, nem néztem meg, így lehetett akár háború utáni robogó is. Bár nem túl valószínű, hogy olyat nagyon behozott volna ide valaki. Persze valami '56-os odavághatta a rokonnak a használt cuccát. | |||||
| Sennás | Adatlap | 626602 | 2017. április 16. 11:11 | ![]() | |
|
60-70 években én még a zsacskóban se voltam:) de lehet neked van igazad(csak ez állt ott a "szenesember" háza előtt). A Fű még a kukásautóban van Laci:) | |||||
| Gabusch | Adatlap | 626599 | 2017. április 16. 11:04 | ![]() | |
|
Az nem szenes, hanem szódás. Legalábbis azt hiszem, hogy gyerekkoromban ('60-'70-es évek fordulója) ez a motor hordta a szódát a VI.-VII. kerületben. Az urban legend szerint ez volt a Tizedesben is, mert megvolt az oldalkocsija is a tulaj pincéjében. | |||||
| lacipapa | Adatlap | 626594 | 2017. április 16. 10:52 | ![]() | |
|
Hol van itt a fű? Valahol olvastam,hogy a háború után,ilyen ,átalakított oldal kocsival hordták a zöldségesek a piacra az árúikat. | |||||
| Sennás | Adatlap | 626589 | 2017. április 16. 09:50 | ![]() | |
| Commissar | Adatlap | 626500 | 2017. április 13. 17:08 | ![]() | |
|
Üdv! A tiif.de oldalon találsz egy halom infót erről, a két nehézpáncélos osztály jó része azonosítva van fotó alapján. Krisz | |||||
| JazzZ | Adatlap | 626467 | 2017. április 12. 13:42 | ![]() | |
|
Sziasztok! "Tuniszi zöld macskák" témakörben kérnék segítséget! Van e arról infó, hogy mely toronyszámok lehettek ilyen festéssel el látva? Köszönöm! JZ | |||||
| zoli1989 | Adatlap | 626251 | 2017. április 7. 16:30 | ![]() | |
| Kamovos | Adatlap | 625972 | 2017. április 1. 18:03 | ![]() | |
| gábor76 | Adatlap | 625958 | 2017. április 1. 12:44 | ![]() | |
| PeKo Publishing | Adatlap | 625957 | 2017. április 1. 11:08 | ![]() | |
| liverpool | Adatlap | 625947 | 2017. március 31. 22:04 | ![]() | |
|
Köszi Peti! A Tiger trackson láttam a képet, és gondoltam már mindenre (33. szakasz? az lehetetlen :) ) de ez nem jutott eszembe. | |||||
| PeKo Publishing | Adatlap | 625946 | 2017. március 31. 21:44 | ![]() | |
|
...egyébként ugyanígy volt a 303. rohamtüzérdandár esetében is. Ott minden StuG és StuH (szintén négyjegyű) száma 3-sal kezdődött. | |||||
| PeKo Publishing | Adatlap | 625945 | 2017. március 31. 21:43 | ![]() | |
|
Szia Milán! Az nem a "Götz von Berlichingen" kocsija, hanem a 4. "Polizei" SS-páncélgránátos-hadosztályé. A hadosztály 4. SS-páncélososztályának az összes StuG-ján 4-sel kezdődött a harcászati azonosítószám, ami az osztályt jelölte. A maradék három a szokásos: század-szakasz-kocsi. üdv bp | |||||
| liverpool | Adatlap | 625941 | 2017. március 31. 19:43 | ![]() | |
|
Üdv! Kérdezném a szakértőket toronyszámozással kapcsolatban. A szokásos standard háromjegyű számozás világos számomra, viszont láttam a minap egy képet egy StuGIV-ről a Götz von Berlichingen rohamlöveg osztályából, amin négyjegyű számozás volt (4334). Hogy kellene ezt értelmezni? | |||||
| Sennás | Adatlap | 625346 | 2017. március 19. 13:34 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 625241 | 2017. március 17. 18:08 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 625240 | 2017. március 17. 18:06 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 625237 | 2017. március 17. 17:55 | ![]() | |
| romsitsa | Adatlap | 625201 | 2017. március 17. 13:33 | ![]() | |
|
Úgy értelmeztem, hogy a lövészek használták az oldalkocsis motorokat, ha nem volt Kübel vagy Kettenkrad és a Kradmelderek eleve szóló motorokat kaptak? Üdv Á | |||||
| Számvéber | Adatlap | 625192 | 2017. március 17. 10:23 | ![]() | |
|
Elvileg igen. Mégis volt egy csomó oldalkocsis gép is a hadosztályoknál még 1945-ben is. | |||||
| romsitsa | Adatlap | 625191 | 2017. március 17. 10:21 | ![]() | |
|
Nem, az adott alakult jelzését viselték. Üdv Á | |||||
| Sennás | Adatlap | 625188 | 2017. március 17. 10:00 | ![]() | |
|
Kösz akkor ilyen nem kell(nem is baj egy nyűggel kevesebb).De a Kradmelder-en volt valami(külön) jelzése? | |||||
| romsitsa | Adatlap | 625185 | 2017. március 17. 09:53 | ![]() | |
|
Nem, ez a tábori csendőrség (német) jelzése, mint a mai tábori rendészek. A Kradmelder az adott alakulat "futárszolgálata". Üdv Á | |||||
| Sennás | Adatlap | 625183 | 2017. március 17. 09:43 | ![]() | |
|
Az az akik a nyakukban azt a táblát hordták? De jó lenne 1:9 valahogy ilyet szerezni,gyártani. | |||||
| romsitsa | Adatlap | 625180 | 2017. március 17. 09:31 | ![]() | |
|
Üdv, a Kradmelderek nem szóló motorokat használtak? Á | |||||
| Laac | Adatlap | 625176 | 2017. március 17. 08:49 | ![]() | |
|
A Schwimmwagen in the Hungarian Army. Pic from Waffen-Arsenal Sonderband S-71, P. 23. | |||||
| mcs | Adatlap | 625173 | 2017. március 17. 08:12 | ![]() | |
|
Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy magyarok használtak-e '44 vége '45 elején Schwimmwagent, esetleges milyen jelzésekkel, festési mintával? Köszi Csabi | |||||
| Sennás | Adatlap | 625162 | 2017. március 16. 21:02 | ![]() | |
|
Köszönöm Számvéber! | |||||
| Számvéber | Adatlap | 625150 | 2017. március 16. 20:03 | ![]() | |
|
Még 1944. november 1-jén is 44 oldalkocsis motorkerékpárja volt a Panzer-Lehr Divisionnak. Biztos, hogy 1944 nyarán is volt nekik Normandiában.;) | |||||
| Számvéber | Adatlap | 625144 | 2017. március 16. 19:50 | ![]() | |
|
Ezek is tanalakulatok, de SEMMI közük a Panzer-Lehr Divisionhoz! | |||||
| Sennás | Adatlap | 625138 | 2017. március 16. 19:11 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 625136 | 2017. március 16. 19:05 | ![]() | |
|
Akkor a Lehr-nél is lehetett ilyen feladatú motor? Számvéber köszönet!Esetleg akkor ezeket fel tudom majd használni? | |||||
| Számvéber | Adatlap | 625135 | 2017. március 16. 18:44 | ![]() | |
|
Ezek motorkrékpáros-lövész szakaszok a hadosztály- és ezredtörzsek mellett. Kettenkradokkal vagy VW Kübelekkel voltak felszerelve 1944-ben, nem hagyományos motorkerékpárokkal. Azokat szerintem már csak futár- és összekötő feladatokra használták (Kradmelderek). | |||||
| romsitsa | Adatlap | 625134 | 2017. március 16. 18:30 | ![]() | |
|
Szerintem Kettenkradok, amiket lehetett oldalkocsis motorokkal helyettesíteni, bár fogalmam sincs ez mikor állománytábla. A felső nyíl a hadosztály törzs? A másik kettő a két páncélgránátos ezred törzse? Üdv Á | |||||
| Számvéber | Adatlap | 625132 | 2017. március 16. 18:19 | ![]() | |
|
Itt nézz szét! 1944-es állománytáblák játszanak csak. :) www.wwiidaybyday.com/kstn/kstnpanzermain.htm | |||||
| Sennás | Adatlap | 625130 | 2017. március 16. 17:54 | ![]() | |
| Sennás | Adatlap | 625127 | 2017. március 16. 17:40 | ![]() | |
|
Jó vettem! WH-nak kell lenni. Ez nem a Lehr de itt látok motoros jelöléseket.Pontosan ezek mik lehetnek? Meg egy kép Lehr harcjárművek között egy motor. | |||||
| romsitsa | Adatlap | 625124 | 2017. március 16. 16:49 | ![]() | |
|
Itt ez a pompás összeállítás a Lehr jelzéseiről (a harckocsijaik ennél cifrábbak voltak): www.network54.com/Forum/571595/thread/1197680761/last-1415171566/Panzer-Lehr-Division+SdKfz+251+markings Azt javaslom nézd át a Lehr szerkezetét, hogy mely alakulatában lehetett BMW, annak a taktikai jelzését fesd fel a motorra kiegészítve az L betűvel. Ha Leibstandarte, akkor nézd meg, hogy az adott időszakban mi volt a hadosztály jelzése és azt fesd fel, taktikai jelzés nélkül. A rendszámot, ha kitaláltad hogy mi legyen, pötyögd be a googlebe, ha nem dob ki találatot, akkor valószínűleg a zsűri sem fogja megmondani, hogy volt-e olyan vagy nem. Üdv Á | |||||
| romsitsa | Adatlap | 625123 | 2017. március 16. 16:37 | ![]() | |
|
A Lehr NEM Waffen SS alakulat. Könyörgöm. WH-1234567 formátumú lehet a rendszáma. Á | |||||
| Commissar | Adatlap | 625120 | 2017. március 16. 16:05 | ![]() | |
|
Ok, értem, akkor nem kérdés, hogy csilli-villi volt minden, végül is németek :) (Az más kérdés, hogy ez a bombákat nem állította meg, amik durván leszanálták őket Normandiában) | |||||
| Számvéber | Adatlap | 625112 | 2017. március 16. 15:34 | ![]() | |
|
Kapufa! :) A Panzer-Lehr Division a német páncéloscsapatok tan- (azaz minta-) alakulata volt, full extra felszereléssel. Magyarországon csak megszállni voltak 1944. márc. 19-től májusig, azután irány Normandia. A 130/I. páncélososztály Pantherekkel harcolt Magyarországon 1944 decemberében és 1945. január elején, de önálló páncélososztályként, nem a hadosztály részeként. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |