Bocs!
Még is csak sikerült, akkor még 1 kép

Sziasztok!
Eladó 1/144-es Zvezda IL-62-es 6000Ft, és B 737-300-es 5000Ft ért.
Doboz bontott, zacskók érintetlenek. rizibacsi@freemail.hu
Fényképek felrakáshoz segítséget kérek! Az Index fórumon már tudok, de itt 1óra alatt sem jöttem rá. Elnézést kérek! Pedig már raktam fel képet? Üdv Rizmajer

Sziasztok!
Eladók az alábbi matricák:
1/100 Tu-154 Kyrgizistan 2000Ft,
1/100 Tu-154 Belorus Government 2000Ft.

Üdv.:
Péter
pjotrpontnewmankukacgmailpontcom

Szia Kickukac!

Szívesen elküldeném a tervrajzokat ha lenne.Én ezt csak ilyen egyszerű módon,mindenféle előzetes rajz nélkül csináltam.1/100-as géphez méreteztem,de csak úgy szemre,aztán sztirollapból összetákoltam.Ma amúgy csináltam rá még korlátot,meg vontatórudat.
Így kb.5 cm magas(a Tu-154-eshez mérve),szélessége 2,5cm.
Netről letöltött képek alapján csináltam,hát lehet nem teljesen olyan,de első próbálkozásra elmegy.
Ja igen a két DC-10 1/144-esek.

Én ugyan úgy gondoltam, hogy majd, ha egyszer végre eljutok oda, hogy nekiállok megépíteni az Il-62-t, arányítom hozzá a lépcsőt, de ha esetleg ide tudnál tenni anyagot róla, szerintem többünk megköszönné.

Még egy kérdésem lenne. A két DC-10-es (AA és Condor), azok 1/144-es méret arányűak?

Szia!
Érdekelnének a te általad készített lépcsők méretei. Meg tudnád nekem adni, illetve elküldeni rajzzal együtt a mayer.szini@t-online.hu e-mail címre.
Nagyon megköszönném :))
Üdv
Karcsi

Szívesen!
Igen!Úgy "kukáztam" össze.:))Mindig megtartom a selejtezett részeket,hátha egyszer jól jönnek és lámlám...

Köszönöm szépen! Már mentem is el. Jól sejtem, hogy a kerekek valami repülőroncsból származnak?

Szia!

Kettő is van,saját készítés.Íme:

Az egyik maléves géphez van egy lépcső. Csinálnál nekem róla pár közeli fotót? Köszi.

Végre kicsit jobb idő van.Takarítottam...

Sziasztok!

Vége a drámának. Az újragyártás eredménye ez a decens angol festés lett a cicomás francia minta helyett. Ami azt illeti, még jobb is így, egy irodalmi emlékem kapcsolódik ehhez a BOAC Constellationhoz.

Ifjúkorom egyik meghatározó könyvélménye volt a méltatlanul elfelejtett lengyel író, Maciej Słomczyński krimije, amit Joe Alex írói álnéven adott ki, és az volt a címe, hogy "Magam vagyok a pokol". A bűnügyi történet nagy része egy Constellation fedélzetén zajlott. A hangulatos repteres és repülőgépes helyszínek önmagukban is nagyon tetszettek, de különösen megragadtak a technikai részletek: a motorindítás leírása, a gurulás és a felszállás - amint a nehéz gépmadár kétszer is felszökkent, majd visszahuppant az elemelkedés előtt - bizony, akkoriban még nem volt felszállás előtti sebességszámítás, érzésre húzták meg a magassági kormányt, és vagy fennmaradt, vagy kellett még egy kis sebesség.

Nos, az egész történet főszereplője egy BOAC Constellation (bár a Super~ verzió), de így is fel tudja idézni az izgalmat, amint újra és újra végigböngésztem ezeket a leírásokat, és fantáziám jóleső szárnyalással jelenítette meg a dél-afrikai repülőtér magas fű övezte gurulóútján haladó nehéz négymotorost...

A Heller pedig ...* a matricáját.

Hasonló jókat,
Fóka

* - öncenzúra

Sziasztok!
Keresem a Revell An-124 Ruslan készletét. Bontott, elkezdett példány is szóba jöhet.
Üdv.:Péter
pjotrpöttynewmankukacgmailpöttyhu

Ámítástechnika ördöge...
Szóval még egyszer!
Szia Losi! Hosszú szöveget írtam, de elszállt. :(
A lényeg! Örülök hogy megint makettezel :):)
Muzzy

szia losi!
na ennyitt a befejezett/beteljes

Ez az adatlapja.

www.makettinfo.hu/index.php

Köszi!
Már csak kellene egy e-mail cím...

Szép napot!
Eladó vagy cserélhető Plasticart alkatrészek, roncsok. Egyben vagy darabra.
Elérhetőség: simonkaroly9@t-online.hu

Helló!
SerfözőApcirobi csinál matricát.
Korrekt Úriember és szép matricát csinál.

Életemben nem nyomtattam matricát, de elvileg egy nyomtató elég hozzá. Youtube-on vannak hozzá videók. Megrajzolod, matrica papírra kinyomtatod, valami hozzá való lakkal fixálod és készen is vagy. Elvileg, mert nyilván ennél bonyolultabb lesz a dolog.

Ami zicher szívás, az a fehér, mert olyat a nyomtató nem tud, tehát fehér matrica-papírra kell nyomtatni és marha pontosan kivágni utána, hogy a nem kívánt helyeken ne látszódjon az alap.

Amúgy mintha lenne itt a fórumon valaki, aki vállal matricakészítést. Azzal jobban járnál.

Szia Fóka!
Lám a rettenetes informatika világában sem sikerülhet minden tökletesen.Kb 10 perc alatt sikerülne átszerkeszteni azt a fránya matricát,mielőtt a nyomdába küldték volna.
Egy kérdésem azért van,és nem igazán hozzád,hanem úgy mindenkihez..Ez a matricanyomtatósdi ez nagy apparátus igénnyel jár? Pl ha én szeretnék egy matricát gyártatni,a falon kívül kihez kellene fordulnom..
Történetesen egy ilyen matrica lenne a vágyam 1:100-ban.

Sziasztok!

Szomorú történet következik, elmondom mindenki okulására. Igazi rémálom-makettezésbe keveredtem bele nyakig. Teljesen új makettet már jó ideje nem szerzek be (nem is áll szándékomban), de van néhány darab a polcon, ami nem üti meg az általam kívánatosnak vélt színvonalat. Ezeket most nekiálltam átépíteni vagy újragyártani. Az 1:72-es Lockheed 749 Constellation is belekerült a projektbe, mert az egyik legrégebbi makettem, többször átfestettem már, és végül egy fiktív festés került rá. Az állapota miatt menthetetlennek ítéltem, másik példányra volt szükség. A Heller nemrégiben újracsomagolta a nagy utasgép-készleteit, így nem volt nehéz a beszerzés. A matricaíven lévő két festésminta közül az Air France nyerte el a tetszésemet, bár ne tette volna. A Hellertől eddig megszokott minőséghez képest ugyanis szörnyű a matrica! A problémák sorrendben, ahogy felfedeztem és orvosolni próbáltam őket:

1) Az ablakcsík ablaknyílásainak távolsága pontatlan. Bár az összeszerelési útmutatón van egy halvány utalás arra, hogy valami nincs rendben (a matricacsík ábrája felett egy kis olló jel), de a valóság katasztrofális. A pontatlanság miatt az ablakok jobb vagy bal oldalán 0,5 - 1 mm vastag fehér félhold jelent meg, véletlenszerű eloszlásban. Szerencsére a készlet két matricaívet tartalmazott. Először azt hittem, véletlenül, de immár bizonyos vagyok benne, hogy a gyártók tudták, hogy gond van vele, ezért raktak bele kettőt. Így ugyanis a két ív ablakcsíkjaiból ablakonként egyesével össszeollózva végülis ki lehetett alakítani az ablakokat pontosan fedő mintát - más kérdés, hogy a matrica viszonylag vastag anyaga miatt ez a gányolás bizony meglátszik, csúnyább, mintha egyben lett volna a csík. A száz darabra szétnyiszált matricák felrakása olyan szörnyű volt, hogy vissza sem szívesen emlékszem rá.

2) Vastag az anyaga. Amint az előző pontban említettem, a színes minták festése eléggé vastag, főleg ott, ahol a világos- és sötétkék egymásra van nyomtatva, és bár a hordozóanyag leheletvékony, nem simul rá tökéletesen az egyenetlenségekre (pl. a pozitív panelvonalaknál). Tudom, ezen a matricalágyító folyadék talán segített volna, de ilyesmit még soha nem használtam.

3) A lajstromjel fekete betűi nagyon félrementek. Az ábrán is látszik, hogy a betűk fehér kerete az egyik oldalt vastag, a másikon nem is látszik. Ezt a gondot tűecsettel korrigáltam - persze csúnyább lett, mintha nem nyomták volna félre.

4) Az ablakcsík szélein lévő világoskék sávok vastagsága teljesen változó. Itt-ott dupla olyan vastag, mint másutt, ráadásul az azonos oldali darabokon is változó, tehát a törzs teljes hosszában is hol vékony, hol vastag ugyanaz a sáv. Ezt is toldalékdarabokkal lehetett volna javítani, de ettől eltekintettem, mert már így is zavaró az 1. pontban vázolt átfedések látványa.

5) Végül egy nagyon durva hiba: az ablakcsík közepén húzódó vékony vonal a matricán nem fehér, mint a valóságban, hanem világoskék. Ezt a már kész maketten fehér matricaalapból kivágott 0,3 mm vastag csíkokkal orvosoltam - el lehet képzelni, milyen keserves munka volt. Utána persze újralakkozás.

A sok toldozgatás-foldozgatás, lakkozás és újrafújás után aztán annyira ronda lett az egész makett összképe, hogy ma reggel megtörtént, ami már régóta érett: az egész matrica-förmedvény szigetelőszalag általi eltávolításra ítéltetett, hogy következzék az alapokról való újrafestés és újramatricázás. Hogy milyen festéssel, azt még nemtom, de nem Air France lesz, az biztos.

(Az már csak a mazsola a habon, hogy - valószínűleg az én hibámból - a bal oldali motorburkolatoknak lett egy kis állásszöge a törzs hossztengelyéhez képest, és ezt csak a kész maketten vettem észte. Az sem volt sétagalopp, amint ezt helyrehoztam: óvatos eltávolítás, a perem új vonalra köszörülése, stb.)

Fóka

Sziasztok!

Eladóvá vált utasgépek:

EE 1/200 Tu-154B 2000,-
Revell 1/144 Il-86 7000,-
ICM Il-62 5000,-
Zvezda Tu-154 4500,-
Zvezda Tu-134 4500,-

Személyes átvétel Budapesten és Tatabányán, vagy Putyin érkező napon Ferihegyen :) egyéb esetekben posta.

Elérhetőségem: kape21@gmail.com

Üdv KP

Sziasztok!

Feleslegessé vált két utasgép,

Airfix 1:144 Special Edition Boeing 727 Pan Am Lufthansa
7500,-
Minicraft 1:144 Boeing 707-320B Pan Am
9500,-

Budapesti átvétel megoldható. Címem: kape21@gmail.com

Üdv KP

Sziasztok !

Eladnám az alábbi készleteket .

An-22 = 23.000.-
Aero 45 = 5000.-
L-200 Morava = 6000.- ( színes rézmaratással ! )
Beechcraft 1900C USAir express = 10.000.-
Beechcraft 1900D Air Labrador = 10.000.-
Bombardier Learjet 60XR = 10.000.-
Bombardier Learjet 55 = 10.000.-
British Aerospace Jetstream 31 = 10.000.-
British Aerospace Jetstream 32 = 10.000.-
DHC-6 = 3000.-

Az árak a szállítási költséget nem tartalmazzák !

Elérhetőségem : lutyoludovikusz@gmail.com

üdv : P.

Sziasztok!

Eladásra kínálok egy 1/144-es Braz Models (BZ4067) Canadair CRJ-200 átalakító szettjét.
Hozzáadom egy 1/144-es Revell (4207) Bombardier Challenger CL 604-es modellt.
Hozzáadom a Revell CL 604-es (USA és Swiss Air Ambulance) matricáját valamint a Big Plane Kits CRJ-200 (Lufthansa Regional, Eurowings, British Airways, Utair, Air Canada Jazz) matricáját és maszkját.

A kettőből megépíthető egy komplett CRJ-200-as modell.
Pl. a Malév-nek is volt ilyen repülőgépe (HA-LNA,B,C,D).

Ára 7000Ft + posta
Személyesen Budapesten tudom átadni.

Elérhetőségem:
mayer.szini@t-online.hu

Üdv
M.Károly

Eladó Mercure 1:100

Érdeklődni barobert@freemail.hu

Sziasztok!

Feleslegessé vált utasgép,

Revell 1:144 Boeing 767-300 magyarosított törzzsel (és dobozzal) + műgyanta hajtómű + Liveries Unlimited A4-025 Malev Hungarian 767-300 + Liveries Unlimited A4-G03 767 Inspar Panels + eredeti matrica
11500,-

Budapesti átvétel megoldható. Címem: kape21@gmail.com

Üdv KP

Sziasztok!

Feleslegessé vált utasgép,

Revell 1:144 A340 Wiener Philharmoniker
9500,-

Budapesti átvétel megoldható. Címem: kape21@gmail.com

Üdv KP

Bocs a kép lemaradt :)

Sziasztok!
Eladó 2db DACO Products javító és kiegészítő matrica, a Revell (04884) Embraer 195 Air Dolomiti készletéhet 1200Ft/db-os áron.
Átvehető személyesen Budapesten vagy 300Ft-ért ajánlottan postázom.

Érdeklődni a mayer.szini@t-online.hu email címen lehet.
Üdv
M.Károly

Utasgépeseknek Karácsonyra. Egy téli 54-es.

Lassan húsz éve fényképeztem.
(Bocs a minőségért!)

Üdv Mindenkinek!

Airfix 707 kisebb átalakításokkal: függőleges vezérsík magasítva, hajtóművek a Revell készletből adoptálva.

Makettekben gazdag boldog karácsonyt a fórum minden olvasójának!

An-12-est keresek. Egyébként mi mennyi?
Kellemes ünnepeket.
Csosza

Üdv Mindenkinek!

Airfix 707 kisebb átalakításokkal: függőleges vezérsík magasítva, hajtóművek a Revell készletből adoptálva.

Makettekben gazdag boldog karácsonyt a fórum minden olvasójának!

A Zvezda a legjobb választás.
www.makettshop.hu/termeklap/repulogepek/civil-repulogepek/1/144-1/500-polgari-repulo-makettek/zvezda-1144-boeing-747-8-7010-repulo-makett_130481

Persze Boeing-747-8 Bocs!

Sziasztok.Ritkán járok erre,kérdezném tisztelettel Boeing-474-8 gyárt valaki? A leg egyszerübb mondjuk 1:144-ben?Ilyen Kuwait-os matricával? Illetve SeaHawk-k matricát láttatok már?Köszönettel SENNÁS

Sziasztok !

9500 ft / db áron eladók !

Elérhetőségem : lutyoludovikusz@gmail.com

üdv
P.

Szép napot!
Eladó utasszállító makettek!
Érdeklődni a banosrobert@gmail.com címen

Szép napot!
Eladó Plasticart Makettek!
Érdeklődni a simonkaroly9@t-online.hu címen.

Üdv.!
Új gazdára vár 1:144 L-1011 TRISTAR Brasil Decals AIR TRANSAT ár:1800.-
sandorss59@gmail.com

69db 1/144-es modell után tudom, onnan szoktam vásárolni.
Meg a guglit is ismerem.

De egy próbát megér, hátha olcsóbban megúszom mint 6190Ft, hamár szét akarom darabolni 767-200-á.

Szép napot!
Eladó pár makett!
Plasticart Tu-134 ÚJ! A dobozának az alja hiányzik.
Plasticart Tu-154 a törzs kivételével új, doboz nincs.
Plasticart Trident összeépítve. Szerintem hiánytalan.
Plassticart? Caravell összeépítve.

Ha érdekel valamelyik írj a : simonkaroly9@t-online.hu címre és küldök képet.
Posta , alku OK!
Köszönöm !
Simon Károly

Itt kapható:
www.jatekmakettcentrum.hu/bolt.zvezda.reszletes.7005_Z!Zvezda-Boeing-767-300.html' target='_blank' rel='nofollow'>" target="_blank" rel="nofollow">www.jatekmakettcentrum.hu/bolt.zvezda.reszletes.7005_Z!Zvezda-Boeing-767-300.html
üdv:Topi

Sziasztok!

Zvezda Boeing 767-300-as készletet keresek, akár elkezdettet is.
Elérhetőségem:
mayer.szini@t-online.hu

Üdv
M.Karcsi

-Köszi szépen! Szépek a makettjeid, láttam már régebben is őket!
De itt az a problémám ,hogy pici a plexi és még keretek sincsenek rajta! Anno csináltam én is így 320-asnál meg másoknál is ,ha nem volt keretmatricám. -A Te módszereddel! Sőt olyan is volt ,h beszkenneltem 'teli' ablakmatricát és abból nyomtattam , majd körbevágtam és az lett a maszkoló! Pepecs munka volt az is!

Sziasztok!
Az ICM IL-62-es készletéből keresem a matricaívet(pontosabban csak egy részét).
Ha valaki nem ezt használta fel, kérem írjon, megvenném.
üdv Tamás
vary.tamas@gmail.com

Szia!

Az én módszerem: bár fújni szoktam a makettjeimet, a szélvédőket előtte vékony ecsettel megfestem. Először a függőleges kereteket, majd körbe a szélét. Száradás után folyadékkal maszkolom az egészet és jöhet a fújás. A festéket nem hígítom (általában Revell 04), így nem folyik meg. Az ecset inkább vékony, és nem tűecset, mert utóbbi nem vesz fel elég festéket. Az odanyomás erejével lehet szabályozni a keret vastagságát, érdemes előtte egy műanyagdarabon gyakorolni. Ha véletlen cakkos vagy nem teljesen egyenes lett, akkor fogpiszkáló hegyével lehet korrigálni a szélét amikor már elkezdett száradni. Végképp elrontás esetén összehajtogatott papírzsebkenő sarkával nyomtalanul letörölhető a festék az ablakról, és ez korlátlanul sokszor ismételhető, tehát már csak statisztikailag is biztos a siker, hiszen előbb-utóbb összejön az egyenes csík.

Én minden méretarányban így csináltam a szélvédőket, példaképp álljon itt néhány bonyolultabb topológiájú szélvédő 1:72-ben.

Fóka