Jól mutat, ha valamilyen módon csinálsz rá kopásnyomokat. Ha ez nem ragasztóba szórt műfű, hanem valamilyen lapra applikált cucc, akkor vizes ecsettel ki lehet dörzsölni, ritkítani. A fűben a valóságban is vannak kikopott, kiégett foltok, csapások, Ilyen homogén felületet legfeljebb gondozott golfpályákon lehet látni.

Sziasztok!

Tapasztaltabb dioráma készítőktől szeretnék segítséget kérni. Szeretném az első diorámámat megcsinálni, ehhez készítettem egy fűvel borított alapot. A kérdésem, hogy hogyan tudnám igazán élethűvé tenni? Néztem már néhány képeket itt az oldalon, illetve a neten is és gondoltam, hogy szárazecseteléssel imitálnék néhány kiégett fűcsomót, esetleg valamilyen föld színű pigment port szórok a talajra, de nem szeretnék túlzásba sem esni. Milyen egyéb technikákat tudnátok még javasolni?

Előre is köszi!

Egy új kérdés.

Jármű ülését próbálnám extrázni, azaz kárpitozni.
Nem tudom csinálta e már valaki, de én azt találtam ki, hogy a szövet ragasztószalaggal fedem be a "fotelokat".
Viszont eléggé nagy szöszök vannak benne, uh nem a legjobb megoldás.

Olvasgattam és látom, hogy ezt papírzsepivel szokták inkább csinálni.
Van valami más technika amúgy?

Amúgy egy HMMWV és egy Cougar 6x6 építek és ezek ülése amúgy nem szövetkárpitos ahogy nézem.
Gyalázat amúgy iyen szinten eltérni az eredetitől? :)

Nagyon szépen köszönöm a részletes választ.

A Microscale-nek van egy speckó folyadéka, a Liquid Decal Film, az kell neked. www.super-hobby.hu/products/Microscale-Liquid-Decal-Film.html

Sziasztok!

Matrica ügyben kérnék segítséget. Trumpeter matricája ezer darabra esik szét áztatás után. próbáltam lakkal átkenni, de ugyan úgy szétesett. Meg lehet még valahogy menteni?

Köszi Zsolti!
Öregember nem rakéta, nem akarok már csatok hajtogatásával bajlódni. Mindkét cég gyárt olyan gurtnit komplettben, amire szükségem van, ezért érdekelt volna tapasztalat.

Szia Varjúbá

Ha gurtnit akarsz gyártani, használj leukosilk sebtapaszt. Modern cuccokhoz szerintem a legjobb, de elmegy a 2. vh-shoz is.

üdv
Zsolt

Sziasztok!
Olyan repülős kórtársat keresek, aki már dolgozott Eduárd maratott biztonsági övvel, és a HGW lézervágott cuccával is. Melyikkel könnyebb az élet? Félek egy jicsit az Edu maratásától, mert szerintem elég merev lehet gurtninak.

Szia!

A maratást célszerű üveglapon vagy fémlapon vágni, mert a gumiszerű makettező vágólap tül puha és a maratás hajlamos meghajolni a vágás során. A kis csonkot én körömreszelővel szoktam leszedni, de óvatosn mert a rézmaratást könnyű túlreszelni vele (lereszelni a teljes méretből).
Hajlításhoz javaslok egy hajlítószerszámot az RP Tools-tól, mert kézzel nem könnyű pontosan hajlítani és ha elrontod, akkor a hajlítgatáskor el fog törni.
Rgasztáskor segíthet, ha a pillanatragasztó “lassú” kötésű, mert akkor van cirka fél perced igazítani. Utána megköt és úgy marad, ahogy illesztetted. A ragasztót egyébként ne a csőrből közbetlenül vidd fel, hanem nyomj ki egy kicsit pl papírzsebkendőre és onnan fa fogpálcika hegyével vidd a maratásra.
Youtube-on találsz videókat pl a “Plasmo”nevű srácnál az egyes építési videókon lehet megfigyelni ilyesmiket.

Sziasztok!

Matrica ügyben kérnék segítséget. Trumpeter matricája ezer darabra esik szét áztatás után. próbáltam lakkal átkenni, de ugyan úgy szétesett. Meg lehet még valahogy menteni?

Igen, ezt az oldalt már megtaláltam.
Köszönöm szépen a segítséget.

Itt egy 4x4-es, szerintem az alváz nagyon hasonlít:
www.net-maquettes.com/hu/pictures/cougar-4x4-mrap-walkaround/

Hasonló, de mégsem ez az.
Amúgy nagyon jók ezek a képek, valamit azért tudok ebből is használni. Köszi

Ok, akkor abból dolgozom amit eddig találtam, köszi.

Várjunk már akkor ez Caiman? Akkor ez nem is jó?

Közelebbről.

www.easternsurplus.net/VehicleDetails/36/MRAP-Cab-Chassis

Szia,

Szerintem a google mindent meg fog találni, amiről van is anyag, de ne csak a képeket nézd, hanem írd be a keresőbe akár többféleképpen is, és a találatokat is nézd végig!
A többi keresővel se kapsz többet, vagy még ennyit se.

A maratás fémből készül és pillanatragaccsal ragasztható. Bánni csak óvatosan, főleg a lapról való levágások során tud könnyen sérülni, illetve ahol hajtogatni kell majd, lehetőleg csak egyszer, mert többszöri hajtogatás után könnyen törik a hajtási élnél. Az élénél meg elég nehéz normálisan ragasztani... Én olfával szoktam levágni a darabokat, úgy talán kevésbé csavarodik el, aztán a felfogatás éleken maradt apró sorjáit egy kisollóval vágom le. Ha hajlítani kell, sablonként keresek egy olyan méretű tárgyat (ecset stb.) és arra hajlítom rá. Hajtogatni könnyebb, azt egy lapos fogóval szoktam végezni, bár vannak ehhez speciális szerszámok is, de szerintem felesleges azokat megvenni. Ha kicsit deformálódik, azt is fogóval szoktam kiegyengetni. A festék nehezebben tapad a fémre, főleg ecsetelve, érdemes előtte alapozni.
z

Sziasztok,

Van valami bevált oldal ahol referencia képeket után lehet kutatni, vagy csak a google?
Cougar 6x6 aljáról keresnék valami részletesebb képet, de az alsó feléről nem nagyon találtam.

Illetve ebben a szettben van ilyen fémes anyagú fotómaratott cucc, vagy mi. Ilyennel még sosem volt dolgom. Hogy kell ezzel bánni? Ragasztjuk ugyanúgy mint a többi műanyga részt, vagy valami más trükk van hozzá.

Köszönöm

huu, úgy látszik minden frissítésnél berakta valahogy, sorry.
Kicsit szokatlan még eza fórum

Igen ezekre gondoltam, köszi a képeket.
Koptatás alatt mire gondolunk itt? Ugye nem a festékpattogás imitálást, mert itt most inkább a ponyva a lényeg.
Ksöszi

Igen ezekre gondoltam, köszi a képeket.
Koptatás alatt mire gondolunk itt? Ugye nem a festékpattogás imitálást, mert itt most inkább a ponyva a lényeg.
Ksöszi

:) már négyszer küldted ugyanazt a szöveget
Én meg egy uccsó képet. Kifakult ponyva.

Igen ezekre gondoltam, köszi a képeket.
Koptatás alatt mire gondolunk itt? Ugye nem a festékpattogás imitálást, mert itt most inkább a ponyva a lényeg.
Ksöszi

Igen ezekre gondoltam, köszi a képeket.
Koptatás alatt mire gondolunk itt? Ugye nem a festékpattogás imitálást, mert itt most inkább a ponyva a lényeg.
Ksöszi

Mondom inkább csak fakítani ,vagy kiszakítod,meg egy por ami rászáll. Ez polgári de hasonló.
www.youtube.com/watch

Igen ezekre gondoltam, köszi a képeket.
Koptatás alatt mire gondolunk itt? Ugye nem a festékpattogás imitálást, mert itt most inkább a ponyva a lényeg.
Ksöszi

Itt meg fordítva a kocsi hamarabb elkopott mint a ponyva:)

www.militaryjeep.com/image/m1097/m1097.html

Új ponyva 570dolcsi:)

Nem csak koszolod,meg "koptatod" akkor inkább úgy mondanám "kifakítod" talán...
Felül süti a nap,biztos hamarabb veszít az eredeti színéből talán...
De látod nem egyformák itt se (2-3kép Magyar Bocskais Koszovoból)

Én is kérdeznék tisztelettel HMMWV ügyben. Az "ÚJ" járműveken látok ilyen rácsot oldalt.Az mi? Mire szolgál? Belül semmi ajtó akkor kívülre minek ez a "szellőzős" rács?

Sziasztok!

Lakkozás során véletlenül az airbrush festéktartó tégelyéből ráfolyt a készülő Harrieremre egy kis lakk, ami miatt a festése azon a részen sötétebbé vált. Mit tudnék tenni, hogy a legkevesebb további kár okozásával ezt eltüntessem? Simán átfesteni nem szeretném, mert azon a részen persze jó vastagra száradt a lakk. Csiszoljam, vagy polírozzam finoman esetleg?

Köszi a tanácsokat előre is!

Igen ezekre gondoltam, köszi a képeket.
Koptatás alatt mire gondolunk itt? Ugye nem a festékpattogás imitálást, mert itt most inkább a ponyva a lényeg.
Ksöszi

Helló Vation! Erre gondolsz? Picit kell azt koszolni,koptatni nem? Annyira nem kell elüssön,sőt látod azt is simán lemossák és ugyanolyan tiszta.

Sziasztok,

Katonai Hummer ponyvájára, ami amúgy itt ugyanolyan műanyag mint a többi, milyen technikát ajánlanátok, hogy meg lehessen különböztetni és valami élethűbb hatást lehessen elérni?
Vagy csak koszoljam jobban be?

Nem találtam erre vonatkozó videót sehol.
Köszönöm

A linkben benne van a forgalmazó neve.

Bocsánat, de engem is érdekel a dolog!

Keresek valakit, aki fából alapokat készít kisebb-nagyobb diorámák alá.

Sziasztok.
A véleményetek szerint az alábbi képen látható dió miből készült? Lehet kapni ilyen színű pexit? Vagy ezt lefestették valamivel?

Szia. Én Enemel festék után mindíg lakkbenzinnel szoktam tisztítani a pisztolyt. De most áttértem az acetonmentes körömlakklemosóra annak kevésbé erős a szaga. Viszont vízbázisú festékek esetében nem olyan jó. Arra inkább a salyát higítója.

Fogok venni, köszönöm.

Mivel minden oldószer szárítja a gumi tömítést, időnként nem okozol bajt azzal, ha szlikonzsírral átkened. Én ezt teszem néha. Még nem volt pisztolyproblémám.

Lakkbenzinnel kárt okozok benne?
Tömítések bírják azt?

Szeva,
ha még nem ajánlotta senki,
az acecton mentes körömlakk lemosó,is tökéletes pisztoly
takarításra.Pl Emese vagy bármelyik "saját márkás" cucc.

Nem ismerem a pisztolyodat, ha gumi tömítés van benne abból sokféle lehet és nem mindegyik biztos hogy bírja, a teflonnak elvileg bírni kell a lakkbenzint.

Lakkbenzinnel kárt okozok benne?
Tömítések bírják azt?

Általában minden festékre igaz, hogy legjobban a saját hígítójával lehet oldani, tisztítani, átfújni a festékszórót (kivétel persze a festékmarató, de azért az tönkretehetné a pisztoly tömítéseit is). Szóval ha vizes/alkoholos festéket használsz, akkor alkohollal átfújatva elég rendesen ki lehet tisztítani a pisztolyt. Persze időnként nem árt szétszedni és rendesen kiáztatni és ecsettel kitisztítani a szórófejet (minden makett befejezése után ajánlom ilyen "mély"-tisztítást végezni). Nem kell hozzá drága alkohol, simán megteszi az olcsóbb denaturált szesz is.
Üdv R.

Alaposabb tisztítást hogy érdemes végezni, ha nem akarom szétszedni?
Azaz mivel fújassam ki a vízen kívül ami ér is valamit?

Amit linkeltél, annak merre találom a többi témakört is?
Gondolom ez csak ki van ragadva valahonnan, de a többit is elolvasnám.
Köszönöm