Ááá, akkor az Az Model makettet vetted meg!
Szerintem az nem 02/71 a 65-ös színt pedi nem is értem, az biztosan nem kell olyan gépre sem amit átfestettek 02/71-re!
Nem azért festették át mert azt szokták meg, úgy gondolták jobban rejt a korábbi kombináció a csatorna fölött, a törzs oldalán a 76-os színt is rendszeresen átfestették (sötétítették).
Amennyiben 02/71 festést akarsz két gépet biztosan tudok ajánlani:
Fw 190A-1, W. Nr.100, fekete 13 -, Lt Horst Sternberg, 5./JG 26, Morseele (Germany) 1941; Ezt a gépet én úgy építeném meg hogy 74/75/76 lenne az alap és erre jönne 71 és 02.
Fw 190A-1, W. Nr.027, barna 1 -, Oblt. Walter Schneider, 6./JG 26
A maketteden a középső festés (dobozon) a barna 1-es (nem pedig piros mint ahogy a cég ajánlja), a barna 13-ból megtudod oldani esetleg.
Itt egy elkészült makett példának: pumamakett.hu/
A szemes-fogas verziónál a szemeknek is pirosnak kellene lenniük, és standard festésűnek (74/75).
Szerintem az nem 02/71 a 65-ös színt pedi nem is értem, az biztosan nem kell olyan gépre sem amit átfestettek 02/71-re!
Nem azért festették át mert azt szokták meg, úgy gondolták jobban rejt a korábbi kombináció a csatorna fölött, a törzs oldalán a 76-os színt is rendszeresen átfestették (sötétítették).
Amennyiben 02/71 festést akarsz két gépet biztosan tudok ajánlani:
Fw 190A-1, W. Nr.100, fekete 13 -, Lt Horst Sternberg, 5./JG 26, Morseele (Germany) 1941; Ezt a gépet én úgy építeném meg hogy 74/75/76 lenne az alap és erre jönne 71 és 02.
Fw 190A-1, W. Nr.027, barna 1 -, Oblt. Walter Schneider, 6./JG 26
A maketteden a középső festés (dobozon) a barna 1-es (nem pedig piros mint ahogy a cég ajánlja), a barna 13-ból megtudod oldani esetleg.
Itt egy elkészült makett példának: pumamakett.hu/
A szemes-fogas verziónál a szemeknek is pirosnak kellene lenniük, és standard festésűnek (74/75).
Köszi szépen!
Ez a gép konkrétan a makett doboza szerint a gülüszemű fehér 3-as idétlen vicsorgással és RLM65/02/71 színnel a II/JG26 állományából (Abbeville-Drucat, 1942).
z
Ez a gép konkrétan a makett doboza szerint a gülüszemű fehér 3-as idétlen vicsorgással és RLM65/02/71 színnel a II/JG26 állományából (Abbeville-Drucat, 1942).
z
Üdv!
A kabint biztosan 66-os színre kell festeni.
A felső terepszínnél már kacifántosabb a helyzet, a gyárból 74/75/76 színekkel kerültek ki a gépek (az A-0-tól kezdve).
A csatornánál azonban néhány egység átfestette 02/71 színre a fölső kamót (alul és oldalt maradt a 76 természetesen), nem minden gépet festettek át.
Konkrétan fotóról is nagyon nehéz megmondani melyik gépek voltak ilyenek, például a 6/JG26-nál (barna lajstromszámok) elég valószínű a 02/71 kombináció.
Van konkrét gép esetleg kinézve?
A kabint biztosan 66-os színre kell festeni.
A felső terepszínnél már kacifántosabb a helyzet, a gyárból 74/75/76 színekkel kerültek ki a gépek (az A-0-tól kezdve).
A csatornánál azonban néhány egység átfestette 02/71 színre a fölső kamót (alul és oldalt maradt a 76 természetesen), nem minden gépet festettek át.
Konkrétan fotóról is nagyon nehéz megmondani melyik gépek voltak ilyenek, például a 6/JG26-nál (barna lajstromszámok) elég valószínű a 02/71 kombináció.
Van konkrét gép esetleg kinézve?
Sziasztok,
Fw-190A-1 építését tervezem és az lenne a kérdésem, hogy a kabin színe lehetett RLM02, illetve a felső színek RLM02/71?
Ha jól emlékszem elvileg 1941 végén váltottak RLM66 színre a kabinnál, ezeket pedig 1941 nyarán gyártották.
A segítséget előre is köszönöm!
z
Fw-190A-1 építését tervezem és az lenne a kérdésem, hogy a kabin színe lehetett RLM02, illetve a felső színek RLM02/71?
Ha jól emlékszem elvileg 1941 végén váltottak RLM66 színre a kabinnál, ezeket pedig 1941 nyarán gyártották.
A segítséget előre is köszönöm!
z
Szia!
A grafika nem változott. A feliratoknál viszont a Düttmann és a Batz Messernél is Neubiberg, május 8-a szerepel már. (És a "Batz" név is a "Betz"helyett.)
A Batz-gép a fotó alapján -szerintem- ahhoz a szériához tartozott, melynél a törzs alsó felülete natúrfém, és egy jellegzetes 76-os csík választja el a felső festéstól. A "LO+ST"-ban több ilyen példány szerepel, a LiF egyik számában pedig színes fotó egy gépről. A széria másik jellegzetességé jól látható a fotón (és itt a grafikán is) -a törzskereszt alatti "sötétzöld 81" sáv.
John-t azért nem sikerült meggyőznöm, mert a Batz gép (távoli) fotóján a 76-os sáv viszonylag egyenesnek néz ki, míg a többi "fémhasú" K-n ez hullámos.Ő másképp látja,(az alsó felület "másságát" szimplán árnyéknak) de az enyémet natúrfém alsó felülettel fogom készíteni.
A grafikán nem jó még, hogy a hátsó futóakna zárva van. Ezen a gépen nem rögzítették a hátsó futót, a főfutóknál is megvannak a külső aknaajtók.
(A Düttmann gépen pedig -szerintem-a bal szárny alatt ott van -a lefestett- korábbi hadműveleti jelzés, a "V")
FS
A grafika nem változott. A feliratoknál viszont a Düttmann és a Batz Messernél is Neubiberg, május 8-a szerepel már. (És a "Batz" név is a "Betz"helyett.)
A Batz-gép a fotó alapján -szerintem- ahhoz a szériához tartozott, melynél a törzs alsó felülete natúrfém, és egy jellegzetes 76-os csík választja el a felső festéstól. A "LO+ST"-ban több ilyen példány szerepel, a LiF egyik számában pedig színes fotó egy gépről. A széria másik jellegzetességé jól látható a fotón (és itt a grafikán is) -a törzskereszt alatti "sötétzöld 81" sáv.
John-t azért nem sikerült meggyőznöm, mert a Batz gép (távoli) fotóján a 76-os sáv viszonylag egyenesnek néz ki, míg a többi "fémhasú" K-n ez hullámos.Ő másképp látja,(az alsó felület "másságát" szimplán árnyéknak) de az enyémet natúrfém alsó felülettel fogom készíteni.
A grafikán nem jó még, hogy a hátsó futóakna zárva van. Ezen a gépen nem rögzítették a hátsó futót, a főfutóknál is megvannak a külső aknaajtók.
(A Düttmann gépen pedig -szerintem-a bal szárny alatt ott van -a lefestett- korábbi hadműveleti jelzés, a "V")
FS
Köszönöm!
Szemezgetek azóta az ajánlott kiadvánnyal, de az egy kép miatt még nem sikerült meggyőznöm magam hogy vállaljam a körülményes beszerzést, és nem mellesleg a költségeit.
Felkerestem a matrica gyártó oldalát, ahol a Coming Soon menüpontban a javított matrica lapot megtekintettem. www.aimsmodels.co.uk/Coming-Soon/coming-soon.html Ahogy az oldalnézeti rajzot nézegettem, azon nem látom hogy változtatott volna.
Kíváncsivá tettél, te miben gondolod másnak a festését?
Üdv.: pmheros
Szemezgetek azóta az ajánlott kiadvánnyal, de az egy kép miatt még nem sikerült meggyőznöm magam hogy vállaljam a körülményes beszerzést, és nem mellesleg a költségeit.
Felkerestem a matrica gyártó oldalát, ahol a Coming Soon menüpontban a javított matrica lapot megtekintettem. www.aimsmodels.co.uk/Coming-Soon/coming-soon.html Ahogy az oldalnézeti rajzot nézegettem, azon nem látom hogy változtatott volna.
Kíváncsivá tettél, te miben gondolod másnak a festését?
Üdv.: pmheros
Szia!
Batz K-Messeréről Hideki Noro LO+ST c könyvének (Kaiga, 2009) 121. oldalán található egy fotó. Pontosabban kettő, mert a Batz-gépet külön kinagyították.
John McIllmurray (az AIMS tulajdonosa) ebből a könyvből dolgozott. (A matricaíven pl. a "fehér 7"-nek is ez a munka a referenciája). Ezt onnan tudom, mert az én könyvemet használta, és éppen tegnap pontosítottuk az ívet. (A "Betz" nevet is javította, valamint a helyszínt és időpontot is. A Batz-gép ugyanis ugyanúgy '45 május 8-án repült át Neubibergbe, mint a többi II./JG 52-es Messer.)
P.S.: A gép festését én kicsit másnak gondolom, mint ami a matrica festési rajzán fog szerepelni...
Fülöp Sándor
Batz K-Messeréről Hideki Noro LO+ST c könyvének (Kaiga, 2009) 121. oldalán található egy fotó. Pontosabban kettő, mert a Batz-gépet külön kinagyították.
John McIllmurray (az AIMS tulajdonosa) ebből a könyvből dolgozott. (A matricaíven pl. a "fehér 7"-nek is ez a munka a referenciája). Ezt onnan tudom, mert az én könyvemet használta, és éppen tegnap pontosítottuk az ívet. (A "Betz" nevet is javította, valamint a helyszínt és időpontot is. A Batz-gép ugyanis ugyanúgy '45 május 8-án repült át Neubibergbe, mint a többi II./JG 52-es Messer.)
P.S.: A gép festését én kicsit másnak gondolom, mint ami a matrica festési rajzán fog szerepelni...
Fülöp Sándor
|
|
Wilhelm Batz
|
Tiszteletem!
Volna esetleg valakinek archív képe Wilhelm Batz Bf 109K gépéről? Megosztaná itt publikusan, vagy ha másképp nem, hát e-mail -ben?
Googlézok már egy ideje, de csak rajzokat találok. :(
Tegnap hozta le a hírt a 72news www.72news.eu/2018/09/aims-late-war-bf-109-decals.html, hogy 1:72 -ben is megjelenik az AIMS "Late War Bf-109" matrica lapja. Nagyon megmozgatta a fantáziámat a (mi G-10 -eseinken is látható) sárga hadműveleti jelzéses K-4. Viszont ahány forrás, annyiféleképpen ábrázolja a gépet grafikákon, így kellene valami hiteles fotó.
(Csak nehogy erről is az derüljön ki, mint Hartmann K-4 -eséről, hogy valójában ez is csak egy G-10 lehetett.)
Előre is köszönöm!
Csak annyi a gondom, hogy személyzetet szeretnék ültetni bele, de nincs ötletem, honnan vegyek megfelelő figurákat.
Köszi, Sanyi!
Közben találtam egy közepes minőségű képet a megépítendő 1H+BB-ről (ami elvileg Major Werner Klümper gépe volt), és úgy tűnik, az érintett ablakok valószínűleg be lettek lemezelve, tehát mindegy is, mi van vagy nincs mögöttük.
Eddig határozottan jónak tűnik. A törzsfelek elülső része deformálódott kissé, netes képek alapján ez "rendszerhiba", de nem komoly a deformáció. Az illeszkedések rendben vannak, a részletesség sem rossz, sőt jó, lényegében az egész gép teljesen beleillik az ICM új 48-as kétmotoros sorozatába, legalábbis amennyit én láttam ezek közül. Öröm vele bíbelődni.
Közben találtam egy közepes minőségű képet a megépítendő 1H+BB-ről (ami elvileg Major Werner Klümper gépe volt), és úgy tűnik, az érintett ablakok valószínűleg be lettek lemezelve, tehát mindegy is, mi van vagy nincs mögöttük.
Eddig határozottan jónak tűnik. A törzsfelek elülső része deformálódott kissé, netes képek alapján ez "rendszerhiba", de nem komoly a deformáció. Az illeszkedések rendben vannak, a részletesség sem rossz, sőt jó, lényegében az egész gép teljesen beleillik az ICM új 48-as kétmotoros sorozatába, legalábbis amennyit én láttam ezek közül. Öröm vele bíbelődni.
Üdv!
Tudni kellene hogy melyik egység, melyik gépét szeretnéd megépíteni.
Amennyiben torpedó használatra "specializált" egység, minden további nélkül kikerülhetett a bombatartó, súlytakarékosság miatt.
Ablakok maradtak plexivel borítottak, a védőgéppuskák miatt.
Milyen a makett építhetősége? Már én is nézegettem.
Tudni kellene hogy melyik egység, melyik gépét szeretnéd megépíteni.
Amennyiben torpedó használatra "specializált" egység, minden további nélkül kikerülhetett a bombatartó, súlytakarékosság miatt.
Ablakok maradtak plexivel borítottak, a védőgéppuskák miatt.
Milyen a makett építhetősége? Már én is nézegettem.
Fényképeket és maketteket nézegetve tovább bonyolítja a helyzetet, hogy akkor most a belső bombatér melletti ablakok vajon be voltak lemezelve vagy nem?
|
|
h1
|
Sziasztok!
Az ICM He 111H-6-osát építem torpedóhordozó verzióban. Az összeállítási útmutató szerint ennél a változatnál a belső bombafelfüggesztő berendezést nem kell beépíteni. Létezik, hogy ezt valóban kiszerelték (vagy be se szerelték) és csak a puszta üresség tátongott a helyén?
Köszönettel
Tamás
Sziasztok!
Keresek He 111-hez szegecstérképet. Link is jó lenne, mert én igazából csak lemezosztásosat találtam.
Keresek He 111-hez szegecstérképet. Link is jó lenne, mert én igazából csak lemezosztásosat találtam.
Igen, volt olyan korszak is.
A bombázóknál nem volt színváltás a fölső kamóban, pl. Ju 87, Ju 88-ok a háború végéig ezt a kombinációt kapták, nagyrészt (kukacminta, stb).
A bombázóknál nem volt színváltás a fölső kamóban, pl. Ju 87, Ju 88-ok a háború végéig ezt a kombinációt kapták, nagyrészt (kukacminta, stb).
A konkrét esetet nem ismerem, de a 70/71 kombinációhoz többnyire a 65 -ös valamelyik verziója ment alulra, nem?
Üdv.: pmheros
Üdv.: pmheros
Üdv!
Amennyiben nincs rajta kukacminta, márpedig úgy emlékszem a III/KG 100 gépein akkoriban nem volt, úgy a standard 70/71 kamót viselték fölül, alul farbton 76.
Szerintem.
Jó makettezést!
Amennyiben nincs rajta kukacminta, márpedig úgy emlékszem a III/KG 100 gépein akkoriban nem volt, úgy a standard 70/71 kamót viselték fölül, alul farbton 76.
Szerintem.
Jó makettezést!
Sziasztok!
A Roma csatahajót elpusztító Do-217 K-2-ről keresnék adatokat, de a google eddig nem sokat segített. Szinte semmit... A konkrét gép és a festése érdekelne. Azt már láttam, hogy a század gépei kék-zöld-zöld ruhában voltak, de a pontos RLM kódokat nem tudom biztosra. Kész makettek között "ahány makett, annyi festés és színösszeállítás" a jellemző.
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
A Roma csatahajót elpusztító Do-217 K-2-ről keresnék adatokat, de a google eddig nem sokat segített. Szinte semmit... A konkrét gép és a festése érdekelne. Azt már láttam, hogy a század gépei kék-zöld-zöld ruhában voltak, de a pontos RLM kódokat nem tudom biztosra. Kész makettek között "ahány makett, annyi festés és színösszeállítás" a jellemző.
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
|
|
100_1407
|
|
|
100_1410
|
|
|
100_1411
|
|
|
100_1414
|
|
|
100_1419
|
Egy kései gyártású B-1 –es a 3./JG132. kötelékéből
AMG (72-403) készletéből. Az időszaknak megfelelő gúnyába öltözött. Arányszámítással előzőleg meghatároztam ugyan a törzskereszt és a szám méretét, de miután felragasztottam őket a szokott helyükre (rádiótér elé) nagyon zsúfoltnak hatottak. Mivel nem értettem az okot, ezért úgy döntöttem, hogy ez már így marad. Aztán jött a ’szerencse’: a „Nulla” közepe a fedő lakkozást követően mutatta csak meg, hogy ezüstös csillogással fellevegősödött. Ekkor kíváncsiságból újramértem a jelek méreteit, valamint most már pluszban a pozíciójukat is, és akkor világosodtam meg, hogy ezen példány eredetijén a törzskereszt a szokott pozíciótól hátrább van. Lecsiszoltam az oldaláról a matricákat, újra festettem, lakkoztam, majd a már kimért helyes pozícióba ragasztottam fel az új jelzéseket.
A törzskereszt az AMG nagyobbik keresztje, az attól is nagyobb kereszt a szárnyra HAD 72020 készletéből való. Ez utóbbiért köszönet Vrauko fórumtársnak! A sárga számok Print Scale 72-005 lapjáról valók, érdekességük hogy az 1 –es színezése vastagabb festékréteggel történt, mint a nulláé. Ezt a hibát a gyártó két külön (egyébként drága) matrica csomagjában is tudta egyformán rosszul megcsinálni. A swastikának helyet adó vörös zászló a fehér körrel most sem az AMG elméretezett matricájából készült, hanem újfent festve lett.
Az építésnél kb ugyanúgy jártam el mint a korábbi AMG –k esetében. Talán annyi, hogy a botkormányt már nem átépítettem, hanem a Quickboost QB72470 sorából dobtam be a fülkébe egyet.
Utólagos „élmények” értek fényképezéskor. Az első fényképezési napon a farokfutó rendszeresen kihajlott valamelyik irányba és elég látványosan rontott az összképen. Úgy döntöttem adok a farokfutónak még egy nap száradási időt, mert biztosan sok ragasztót toltam be neki és valószínűleg még nem párolgott ki rendesen. A második fényképezési napon a főfutók hajlottak ki minden irányba! Kellet pár perc mire a szemembe ötlött izzadságcsepp formájában a megoldás: tűző napon forró aszfalt felett fényképezem, a hőfok az egekben. Fogtam a makettet, feldobtam a futómű állító bakomra, és betoltam a fagyasztóba. 10 perc múlva megint lőhettem pár fotót. A tűző nap, és a fagyasztós megoldás okozta hősokk arra is jó volt, hogy a szárny „V” beállítási szöge felvette az ideális helyzetét. (Sajnos eredetileg nem volt egészen ugyanaz a szög a többi elkészült AMG 109 –esével, de így ez a problémásnak induló történet is jó véget ért.)
Sziasztok!
A franciák által a IIvh-ban használt zsákmányol Ju-88-asokról keresek képeket, azokról, amiknek pöttyös az oldala! Eddig két képet találtam és pár rajzot, de azok már ellentmondásban vannak egymással... Leginkább a felső nézet érdekelne, hogy mivel voltak festve és milyen foltozással. Úgy sejtem, hogy német színek, de lehet, hogy nem a cikk-cakk minta, hanem más - szerintem 1944-45-re már nem voltak eredeti francia színek, pedig milyen szép lenne egy Ju-88A-4 ilyen ruhában.:)
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
A franciák által a IIvh-ban használt zsákmányol Ju-88-asokról keresek képeket, azokról, amiknek pöttyös az oldala! Eddig két képet találtam és pár rajzot, de azok már ellentmondásban vannak egymással... Leginkább a felső nézet érdekelne, hogy mivel voltak festve és milyen foltozással. Úgy sejtem, hogy német színek, de lehet, hogy nem a cikk-cakk minta, hanem más - szerintem 1944-45-re már nem voltak eredeti francia színek, pedig milyen szép lenne egy Ju-88A-4 ilyen ruhában.:)
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
Szia,
Az előzőhöz hasonlóan nagyon szép munka, gratula! A koszolás ezen is nagyon diszkrét, de attól még jól néz ki, sok sikert a következőhöz!
z
Az előzőhöz hasonlóan nagyon szép munka, gratula! A koszolás ezen is nagyon diszkrét, de attól még jól néz ki, sok sikert a következőhöz!
z
|
|
100_1278
|
|
|
100_1305
|
|
|
100_1324
|
|
|
100_1338
|
|
|
100_1344
|
1937.06.20 –án Budaörsre látogató Jagdgeschwader 132 gépeinek egyike.
Ezt a Bf 109 korai B-1 –et is az AMG (72-401) Bf109A dobozából készítettem el, mert ehhez adnak „csúcsos” futóakna burkolatot. A keskenyebb orrsegédszárny, és máshol elhelyezett olajhűtőtől eltekintve nagyrészt megegyezik a korábbi cikkemben makettinfo.hu/index.php tárgyalt A verzió építésével, ezért nem írtam róla külön cikket. Ezen makett építése során jelentkező problémákat és azok megoldásait folyamatában két lépcsőben jegyeztem be az eredeti (109 A) cikkembe kiegészítésként. A fekete 8 –as saját rajzolt, nyomtatott matrica.
Szia,
Nagyon szép lett, elismerésem! Úgy tűnik alapból is egész tisztességes makett lehetett. Az RLM63 miből készült?
z
Nagyon szép lett, elismerésem! Úgy tűnik alapból is egész tisztességes makett lehetett. Az RLM63 miből készült?
z
Gratulálok, ügyes munka!
Jesszus, ez nagyon szép lett! Pont jó, nincs összeretkelve csávezlopez módra, nekem kimondottan látványos! Ennyi kosz, "panelkihúzás" éppen elég szerintem. (Na most mit kapok, hogy márpedig a Condor Legio műszaki csapatainál volt egy ezred, akik a panelvonalakat mázolgatták, tiltva volt a takarítás és kapirgálták a festést...)
|
|
100_0945
|
|
|
100_0951
|
|
|
100_0962
|
|
|
100_0992
|
|
|
100_0994
|
Huszon (tizen?) éve roncsként senyvedő 109 –esemet újraálmodtam.
(Gyártási év: 1978, Gyártó: Heller, Gyártói kód: No. 101)
Röviden:
-festék lemaratva
-panelvonalak újra vésve, itt-ott kifúrva
-géppuskavályú újraépítve
-saját MG17 –es csövek gyártva
-futóakna körbe lemezelve
-pilóta ülés alakja korrigálva
-üléshevederek betéve
-műszerfalon műszer kiosztás „helyre téve”
-célzókészülék építve
-Felül RLM63 (szerű), alul RLM 65
-Matricák innen-onnan
Maradó hibák:
-a motor mögötti burkolat a későbbi B-1 –ekre jellemző maradt
-a kipufogó kormozódást még sokat kell gyakorolnom
-a régen összerakott plexi ragasztási hibái zavaróak
Szia!
Ugyanarról beszélünk, csak mást emelünk ki (én a different-et).
Keverésnél az RLM 02-ből célszerű kiindulni, és egy kevés off white-al (semmiképpen nem tiszta fehérrel) világosítani. Ez nem csak halványítja, hanem egy kicsi szürkíti is, így (a Gunzenál eredetileg talán túl zöldes árnyalatú) RLM 02-ből elfogadható 63 lesz.
Megjegyzés: a MR Paint kínálatában van Farbton 63-as -bár azt sem árt egy kicsit világosítani szerintem.
Ugyanarról beszélünk, csak mást emelünk ki (én a different-et).
Keverésnél az RLM 02-ből célszerű kiindulni, és egy kevés off white-al (semmiképpen nem tiszta fehérrel) világosítani. Ez nem csak halványítja, hanem egy kicsi szürkíti is, így (a Gunzenál eredetileg talán túl zöldes árnyalatú) RLM 02-ből elfogadható 63 lesz.
Megjegyzés: a MR Paint kínálatában van Farbton 63-as -bár azt sem árt egy kicsit világosítani szerintem.
Üdv!
Igen, kb ugyanarról beszélünk, csak én feltehetően rosszul értelmeztem ezt: "RLM 02 was identified as RAL 7003 in the Paint Companies Handbook of 1944, and RLM 63 as RAL 7004 (old). Both RLM colours are very similar but nonetheless different. RLM 02 and 63 have the same colour shade except that RLM 63 is somewhat lighter than RLM 02. A very good reproduction of RAL 7004 (old) is the present RAL 7033. It is a very good match with RLM 63."
A kérdés már csak az, hogy milyen Gunze -(ék)ből lehet kihozni ezt a 63 -as színt?
Üd.: pmheros
Igen, kb ugyanarról beszélünk, csak én feltehetően rosszul értelmeztem ezt: "RLM 02 was identified as RAL 7003 in the Paint Companies Handbook of 1944, and RLM 63 as RAL 7004 (old). Both RLM colours are very similar but nonetheless different. RLM 02 and 63 have the same colour shade except that RLM 63 is somewhat lighter than RLM 02. A very good reproduction of RAL 7004 (old) is the present RAL 7033. It is a very good match with RLM 63."
A kérdés már csak az, hogy milyen Gunze -(ék)ből lehet kihozni ezt a 63 -as színt?
Üd.: pmheros
Ullmann pontosabban azt írja, hogy nem világosabb verzió, hanem másik szín.
Mellékeli az RLM 02 és a Farbton 63 RAL-számát is. Itt azonban a korabeli RAL-színatlaszt kell érteni, és nem a mait. Utóbbiban nem minden régi szín szerepel.
Mellékeli az RLM 02 és a Farbton 63 RAL-számát is. Itt azonban a korabeli RAL-színatlaszt kell érteni, és nem a mait. Utóbbiban nem minden régi szín szerepel.
(A Krayer szót légy szíves ne említsd, engem összezavar! A "Krayer G1103 -al" jelzett szín nekem megvan az AK Magyar Királyi Honvéd Légierős készlettel AK 2330 együtt. Kifújtam műanyag lapra, lelakkoztam és tologatom színkártyaként.)
Ez a barnás c70 -es szimpatikus. Holnap kiviszem a természetes fénybe és meglátjuk.
Ullman szerint RLM63, az RLM02 világosabb verziója. Vélemény ?
Üdv.: pmheros
Ez a barnás c70 -es szimpatikus. Holnap kiviszem a természetes fénybe és meglátjuk.
Ullman szerint RLM63, az RLM02 világosabb verziója. Vélemény ?
Üdv.: pmheros
|
|
Ral-gunze zöld33
|
Szia Ez ugyan "Krayer" ;), de a zöld jó RLM62-nek is...
Üdv
Üdv!
Van valakinek bevált receptje RLM63 szürkére és RLM62 zöldre Gunze festékcsaládból? (Ha keverni kell nem gond.)
Előre is köszönöm!
Van valakinek bevált receptje RLM63 szürkére és RLM62 zöldre Gunze festékcsaládból? (Ha keverni kell nem gond.)
Előre is köszönöm!
Az Aeromagazin júliusi számában emlékeztek meg Budaőrs 1937-es megnyitásáról, a cikkben van egy fotó, igaz más nézőpontból, amin ez a kötelék is látható, az olasz repülőkötelékkel együtt. Mai szemmel nézve is szép lehetett az a repülőnap !
|
|
Budaörs JG.132
|
Érdekes szöveg került a kép alá:
"Budapest-Budaors, giugno 1937 - Prima comparsa ufficiale in pubblico del caccia Bf.109 da poco in dotazione alla Luftwaffe. La Squadriglia ufficiale fornita dallo JG.132 era al comando del Cap.Janson." Google fordítóval: Budapest-Budaors, 1937. június - A Bf.109 vadász harcos első hivatalos megjelenése a közelmúltban a Luftwaffe-ba szállított. A JG.132 által kiadott hivatalos csapat Cap Captain Janson parancsnoksága alatt állt.
Forrás:
Nino Arena
Bf-109
Storia Del Caccia Messerschmitt
Edizioni Dell'Ateneo & Bizzarri
10.oldal
köszönöm ezt a képet ez sokat segít örök hálám
Szia pmheros!
nem azokat még nem csinálom csak infó szerzés nehogy úgy járjak mint a 29sel
nem azokat még nem csinálom csak infó szerzés nehogy úgy járjak mint a 29sel
|
|
F kontra G
|
Különbségek:
más helyen van az üzemanyag betöltő nyílás (kabin alól a gerincre)
behúzható farokkerékből fix
beépített páncélüveg (G) a pótlólag felszerelt helyett (F)
gyertyahűtők az orron (2+2db)
más olajhűtő
szélesebb légcsavarlapátok
kabintető változott
Farokkerék fölött ovális szerelőnyílás a G verzión
A kompresszor szívótorok alaplemez formáját most nem tudom hogy változtatták-e, úgy emlékszem itt még nem.
Nem vagy akármi, hogy egyszerre ennyi különböző típuson "dolgozol". :)
Ha ez 1:72 lenne, azt mondanám kompromiszumokkal vállalható a G-2 átépítése F-4 -re, de 1:32 -ben nem javítgatnám. Ha tényleg G-2 van a dobozban, akkor én is azt tanácsolnám , hogy inkább végy a G-2 -höz való matricát rá.
Főbb külső különbségek:
A G-2 már nagyobb DB605 motorral volt szerelve, amitől a motorburkolat vonala enyhén megváltozott, és gyertyahűtő nyílások lettek kialakítva rajta oldalt. A pilótát körbeölelő plexi vaskosabb keretben van elhelyezve. A futóakna kerek formájától, visszatértek a korábban alkalmazott szögletesre. A törzsön lévő feltöltő nyílások is áthelyezésre kerültek.
Elég jól dokumentált típus, könnyen googlézható.
Üdv.: pmheros
Ha ez 1:72 lenne, azt mondanám kompromiszumokkal vállalható a G-2 átépítése F-4 -re, de 1:32 -ben nem javítgatnám. Ha tényleg G-2 van a dobozban, akkor én is azt tanácsolnám , hogy inkább végy a G-2 -höz való matricát rá.
Főbb külső különbségek:
A G-2 már nagyobb DB605 motorral volt szerelve, amitől a motorburkolat vonala enyhén megváltozott, és gyertyahűtő nyílások lettek kialakítva rajta oldalt. A pilótát körbeölelő plexi vaskosabb keretben van elhelyezve. A futóakna kerek formájától, visszatértek a korábban alkalmazott szögletesre. A törzsön lévő feltöltő nyílások is áthelyezésre kerültek.
Elég jól dokumentált típus, könnyen googlézható.
Üdv.: pmheros
Nem lesz pontos a maketted, ha otthonra magadnak építed és együtt "tudsz élni" a hibáival akkor építsd meg nyugodtan.Vannak szép részletei és bosszantó hibái.
A Trumpi G Messer (tudom hogy F van ráírva :-D ) szerintem dobozból is megépítheted G-2 nek, az F-re átalakítás sok munkával jár.
Különbségek:
A Trumpi G Messer (tudom hogy F van ráírva :-D ) szerintem dobozból is megépítheted G-2 nek, az F-re átalakítás sok munkával jár.
Különbségek:
Szia ssanyi!
nekem ezek vannak meg amik a képen vannak akkor dobozból nem jó a revell
meg kérdezhetem mi a különbség a G2 és az F4 között?
köszönöm a segítséget.
nekem ezek vannak meg amik a képen vannak akkor dobozból nem jó a revell
meg kérdezhetem mi a különbség a G2 és az F4 között?
köszönöm a segítséget.
Üdv!
Dobozból építve a Revell G6-os nem pontos, van hozzá feljavító (Alley Cat) de úgy már szerintem elég drága.
A hibái: rossz a géppuskadudorok formája és mérete, orron a géppuskacsövek közel vannak egymáshoz, olajhűtő formája nem jó.
A Trumpi F4 Messer nem rossz, csak az F4 verzió helyett valójában G2 van a dobozban, ilyen altípus is repült az MKHL állományában, például V3+12 és V3+15.
Nem tudom mennyiért ajánlják ezeket a maketteket, de HADvezér pont tegnap rakott fel egy Hasegawa G-os Messert 12 ezerért, szerintem korrekt áron van és pontos is a makett.
Jó makettezést!
Dobozból építve a Revell G6-os nem pontos, van hozzá feljavító (Alley Cat) de úgy már szerintem elég drága.
A hibái: rossz a géppuskadudorok formája és mérete, orron a géppuskacsövek közel vannak egymáshoz, olajhűtő formája nem jó.
A Trumpi F4 Messer nem rossz, csak az F4 verzió helyett valójában G2 van a dobozban, ilyen altípus is repült az MKHL állományában, például V3+12 és V3+15.
Nem tudom mennyiért ajánlják ezeket a maketteket, de HADvezér pont tegnap rakott fel egy Hasegawa G-os Messert 12 ezerért, szerintem korrekt áron van és pontos is a makett.
Jó makettezést!
|
|
20707670_10214114906452522_56051580_n
|
|
|
218738-13013-67-pristine
|
Sziasztok!
érdeklődnék hogy ezek tényleg nem jók Magyarnak dobozból?
Sziasztok!
He-70F-ről keresek képet - ez a korai, utasszállító -, amin katonai festést, vagy jelzést visel. Spanyol vagy német, mindegy. Volt egyáltalán ilyen?
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
He-70F-ről keresek képet - ez a korai, utasszállító -, amin katonai festést, vagy jelzést visel. Spanyol vagy német, mindegy. Volt egyáltalán ilyen?
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
Üdv!
A V13 = B-010 mondjuk annak is volt egy lapos szögletes szélvédője is a svájci találkozó után, még mielőtt átépítették erre az ívelt változatúra.
Én a V13 01-ről és a D-ről írtam. Mindkettő hadi prototípus.
Mindkettő a B1 széria sekély szélvédőjével lett átépítve később.
A 6034-en is a B1-re jellemző keret előtti megoldás van valamiért?
Ilyen volt az ötödik típusú kísérleti szélvédő (azért ötödik, mert a V3 is saját megoldással/osztatlan oldalablakokkal készült):
family.insidetrackmagazine.com/wp-content/gallery/miscellaneous-pics/Bf109-B-Ries-1-p35.jpg Ez mélyebb szélvédő az átépített D-ktől lett szerelve eredetileg(kivétel a V11-ből épített D!)
Az összehasonlító képeden felül a standard B1 alul már az új D-kre jellemző szélvédő keret van.
A V11-nek is sajátos megoldásai voltak (az 1:48 méretű Hobbycraft vagy most Academy készletekben ezt a szélvédő/kabintető változatot adják minden típushoz XD ):
www.asisbiz.com/il2/Bf-109D/Messerschmitt-Bf-109/images/Prototype-Bf-109V11-D-IIBA-WNr-808-belly-landed-01.jpg
Mindenesetre nagyon izgi építések elé nézel az biztos :) Kérlek majd részletesen mutasd be lépésről lépésre az egészet mindannyiunk okulására.
A V13 = B-010 mondjuk annak is volt egy lapos szögletes szélvédője is a svájci találkozó után, még mielőtt átépítették erre az ívelt változatúra.
Én a V13 01-ről és a D-ről írtam. Mindkettő hadi prototípus.
Mindkettő a B1 széria sekély szélvédőjével lett átépítve később.
A 6034-en is a B1-re jellemző keret előtti megoldás van valamiért?
Ilyen volt az ötödik típusú kísérleti szélvédő (azért ötödik, mert a V3 is saját megoldással/osztatlan oldalablakokkal készült):
family.insidetrackmagazine.com/wp-content/gallery/miscellaneous-pics/Bf109-B-Ries-1-p35.jpg Ez mélyebb szélvédő az átépített D-ktől lett szerelve eredetileg(kivétel a V11-ből épített D!)
Az összehasonlító képeden felül a standard B1 alul már az új D-kre jellemző szélvédő keret van.
A V11-nek is sajátos megoldásai voltak (az 1:48 méretű Hobbycraft vagy most Academy készletekben ezt a szélvédő/kabintető változatot adják minden típushoz XD ):
www.asisbiz.com/il2/Bf-109D/Messerschmitt-Bf-109/images/Prototype-Bf-109V11-D-IIBA-WNr-808-belly-landed-01.jpg
Mindenesetre nagyon izgi építések elé nézel az biztos :) Kérlek majd részletesen mutasd be lépésről lépésre az egészet mindannyiunk okulására.
|
|
V13
|
|
|
6o34 döntött szélvédő
|
|
|
plexi
|
Üdv!
Ezek a festések nekem attól izgalmasak, hogy nem biztos tényleg ilyenek kellene lenniük :) .
A v13 -as képét betettem, azon látszik hogy más a keresztmetszete (szinte félkör a teteje). Talán egy spanyol B -n (6o34) vélek ilyet nagyon döntöttet felfedezni.
A plexi kérdéshez gyártottam egy gyengécske összehasonlító képet (kicsit sántít, mert nem pont ugyanabból a szögből készült, de a lényeget mutatja). Felül egy kevésbé meredek frontú rövidebb tetejű, míg az alsón egy meredekebb elejű, hosszabb felső résszel gyártott plexi látható. Nem egetverő a különbség, de mégis feltűnik a szemnek.
Üdv.: pmheros
Persze, csak ne tedd őket egy diorámára. :)
akkor többször is meg lehet csinálni a gépet?mivel a gépek azok mások
Igen, az van meg és a hüje száj miatt vettem, szóval mindenképp azt építeném meg. Csak két fotót találtam az elejéről, az alapján semmit nem tudok megállapítani, meg egyiken vannak színes grafikák, amin 02/71 lehet a festés.
Te miből gondolod, hogy tuti 74/75 felül, van valami biztos információ róla?
z