Bocsánat 50.55-től jönnek a harckocsik a díszszemlén.

"B sosem épült reaktív kazetták nélkül"
Na akkor a következő videót nézd meg 5.55-től:
www.youtube.com/watch Vagy ezt a képet:game-empire.pro/photo/2-0-132-3
A B variánst 1985-től gyártották és 1986. november 7-én mutatkozott be.
Ha éltünk volna a lehetőséggel, nekünk is lenne belőle 2 zászlóaljnyi (62 kocsi).
Erről olvashatsz: Kárpáti Ferenc Puskalövés nélkül című könyvében a 71. oldalon.

Ez amúgy T-72A... B sosem épült reaktív kazetták nélkül. Infót én sem találtam róla túl sokat. Itt van egy elkészült makett, szerintem a kidolgozása egy jobb 1/72-es maketthez hasonló. Ami valljuk be, szánalmas ebben a méretarányban.

www.youtube.com/watch

Valaki megépítette-e már az 1/16-os Trumpeter T-72B-t?
Ha igen, pár képet feltehetne + véleményt.
www.modelersite.com/en/112897/trumpeter-t-72-mbt-to-rc-1-16-scale

Pár T-72 kép (nem rossz).
otvaga2004.ru/oboi/oboi-tanki-r/oboi-osnovnye-boevye-tanki-t-72-vsex-modifikacij/

Talán, igen.

Szia Páncélos!

Az egyiken KMT_8 van?
Üdv kojak!

T-72B Venezuela:
otvaga2004.ru/tanki/tanki-fotogalereya/ispytaniya-tankov-t72b1-v-venesuele/

Köszönöm!

Igen.

Sziasztok!

A ködgránátvetők állása vajon helyénvaló? :)

Köszi!

Hihetetlen, hogy ennyi év és makett után nem jöttek még rá, hogy az OU-3 sugárvető fedelét 3 csavar tartja, nem pedig 4... Ha már sugárvetőknél tartunk, én hiányolom az L-2-est. Persze a legtöbb T-72A már L-4-el épült, de előfordult a régebbi is.

Szia!

Köszi a képeket.
Szerintem annyira nem gáz, bár a futógörgök azért a Tamiya kivitelében szebbek. Amit nagyon sajnálok, hogy egy gyártó sem tudja megoldani a parancsnoki búvónyílás és a légvédelmi géppuska tartó elem különválasztott kivitelét. Ugyanis a parancsnoki búvónyílás és a légvédelmi géppuska egymástól függetlenül is körbeforgatható.

Sziasztok!

Feltettem az összes Trumpeter T-72A keret képet ide (nem kell hozzá Facebook fiók):

www.facebook.com/media/set/

Üdv,

Ádám

Sziasztok!

Trumpeter 6 küllős T-72 futógörgőket keresnék :)

Köszönettel, üdv,

Ádám

Így:

Sziasztok!

A T-72-eseken a ködgránátvetők mind párhuzamosak a lövegcsővel? A Trumpeter készletben sajnos enyhén kifelé ívelik a rajzon az összeset (balra illetve jobbra).

Kojak - a ködgránátvetők alján van egy kis műanyag fül, azzal kell ragaszani, egyesével. Nem olyan vékony, mint az erdeti fém de tűrhető.

Ez a plussz páncél NDK-s "fejlesztés"? vagy csak a KMT miatt van felrakva?

Szia Jimbow!
A ködvetők hogyan csatlakoznak a toronyhoz?
Üdv kojak!

Nem kis munka lenne azzal a toronnyal. Ha összehasonlítod az igazival, borzalmasan vékony az a sugárzáselnyelő réteg a maketten. Aztán le kell vágni az összes elektromos vezetéket is, és drótra cserélni. Nekem nem tetszik a TPD-K1 háza sem.

Lehet, hogy méregdrága, de ha T-72A akkor én még mindig a Tamiya+Miniarm-ra szavazok. A Miniarm torony sokkal szebb és kidolgozottabb.

Igen, a torony felületein dogozni kell.

Ráadásul most nézem, hogy a futógörgők 8 küllősek, csak az útmutatóban végig 6 küllőssel ábrázolják...

Hali!

Köszi a képeket!

Az ólomszövet sugárzásvédő réteg nagyon gyenge... :( A 16mm pótpáncél is borzalmas, különösen a KMT rögzítési pontoknál. Nem mondanám, hogy csalódást keltő, mert pont erre számítottam.

Sziasztok!

Nem vagyok otthon, így pár tablet-es képet tudok most csak küldeni.

A lényeg, hogy két homlokpáncél van a készletben és külön kapunk egy 16mm-es pótpáncélzatot, de ezt az útmutató szerint nem kell felhasználni. De én fogom :) Úgy tűnik, már készülnek a további változatok is.

A futógörgők 6 küllősek, a torony felszíne szerintem kezelésre szorul.

Némi átalakítással szerintem egy belorusz eredetű magyar kihozható belőle nagyjából.

Üdv,

Ádám

Szia!

Én már nagyon várom az információkat.

Sziasztok!

Na kezemben a doboz, holnap fotózok is majd.

A lényeg, hogy két homlokpáncél is van a készletben (az egyik a korábbi T-72B készletükből), illetve külön a +16mm pótpáncél (szerintem ez új keret) - de az útmutatóban szó sem esik róla.

Szia!

Úgy látom, hogy azok a harckocsik, amelyeknek a tornyán van extra ólomszövet, már újabb kötényezéssel és első sárvédővel jöttek.

A frontpáncél még kérdőjel, lássuk, mit tartogat a doboz :)

Én is várom a képeket!
Miért nem lehet magyart építeni?
(Én oroszt akarok dobozból)

Üdv kojak!

Képek jó makró felbontásban:) Meg esetleg ha kell méretezni vagy reméljük azzal nem lesz gond?:) Köszi Sennás

Persze, lesz kép dögivel ;)

Ha nagyon nem jön be, legfeljebb továbbadom. Eddig úgy tűnik, dobozból magyart nem lehet belőle, csak átalakításokkal.

Na végül megvetted? Ha megjön akkor sok képet lécci lécci lécci! :)

Sziasztok!

Ha minden jól megy, jövő hétre itt lesz az új Trumpeter T-72A... kíváncsian várom :)

Köszönöm a választ!

Akkor az se jó. 20éves cucc,akkor cserés:( Vennem kell egyszer egy újjat jobbat.

Ja, ha eredeti AK változatot építettél, akkor annak sima az eleje! Nincs KMT felszerelhetőség.

Jó a 8 küllős, de jobb ha vegyesen alkalmazod.

Ez azért nem egészen így van. Egyrészt hullámtörő szerepe is van (minimális), másrészt a vezetőnek és figyelőműszerének ad védelmet. Persze erről csak Morozov és Karcev adhatna pontos felvilágosítást. :)

"Amúgy" ez akkor óriási csalódás nekem:( Valami sokkal sokkal komolyabb dolog reméltem. T-72/T-80 akkor ilyen. De nem baj ez lehet ezzel együtt élni:) Sok sok apró részlet derül ki. Én már építettem egy AK-t de lehet egy ilyet érdemes lenne venni. Akkor most a 8 küllős kerekek ehhez nem jók?

Minek az amúgy?

Hogy ne csússzál le amikor felmászol rá :)

Na igen az a baj a T-72-vel, hogy a különböző változatokat nem lehet olyan egyszerűen elkülöníteni egymástól. A típus fejlesztése során a változtatások fokozatosan épültek be a gyártott gépekbe, úgyhogy a határ két alváltozat között mindig olyan elmosódott volt.
Jól látszik ez a tornyoknál is, összesen 8 fajta létezett:

Köszi. A megerősített homlokpáncél adja magát oda nem is férne több borda. Minek az amúgy? Gázlómélységes átkelésnél elvezeti a vizet?

A 649311-es hozzászólásomban, mindhárom homlokpáncél magyar kocsi.
De, hogy megértessem a lényeget, az első 31 kocsi, majd, az azt követő kocsik 1986-ig mind négy bordát kaptak. Az utolsó 5db csehszlovák kocsinak volt megerősített homlokpáncélja (2db bordával), meg a későbbi belorusz kocsik nagy részének.

De nehéz erre röviden válaszolni...
Alapból volt a T-72 Ural, ez azért volt Ural, mert a T-64-re hajazó tornya volt. (Az első 6 kocsi konkrétan T-64 volt, csak uráli töltőberendezéssel és a V-45 Trasutin motorral.) Mint megerősítés jelezte, hogy ez UVZ termék. Az igazán kiforrott változatot 1975-től gyártották simán T-72 néven, ez mutatkozott be a Vörös téren 1977. november 7-én. Ezek jöttek hozzánk is 1978-ban, azzal a különbséggel, hogy ekkor már raktak egy-egy kocsiba lézertávmérőt, így a jobboldali figyelőrészt befalazták. Nyugati szaklapok ezt is T-72 Ural névvel illetik, egy korábbi S. Zaloga kiadvány meg B-vel jelöli, hibásan. Majd a SU-ba kaptak egy megerősítést a torony homlokrészén, hozzánk ilyen nem jött. Majd megjelent a később is ismert toronyforma, amit korai A-nak neveznek, de hivatalosan az A variáns kifejezést csak később aggatták a kocsikra, mikor már ködvetővel is ellátták. Utólag persze minden A, amit 1979-85 között kreáltak. Ennek a felújítások folyamatos szinten tartása az oka. A csehszlovák és lengyel gyártósorról érkező kocsikat szokták G jelzéssel illetni, nyugaton, majd, amikor ez a két gyár áttért a kötényes, ködvetős változatra, akkor ezek lettek az M variánsok, hogy jelezzék a modernizációt. A megerősített homlokpáncéllal, és erősebb toronnyal jött a T-72M1, de ekkor már 1986-ot írtunk, és a SU-ba megjelent a B variáns.
Röviden összecsapva ennyi.

A cső végén lévő ponyvából miért adnak 3-at?

Szia Páncélos!

Köszönöm, viszont ezen már van ólomszövet a tornyon.

Na de meglátom majd mi van a dobozban, addig csak kb. tervezgetek.

Ha hinni lehet a képeknek, kettő homlokpáncélzat is lesz a dobozban.

Üdv,

Én pedig azt kérdezném tisztelettel a vezető elötti "V" alakban pontosan mennyi vízszintes kis borda volt? MN-nél melyeket használták? Vagy vegyesen2-3-4? Nekem úgy mondták a "4bordás" a Magyar.
Köszönöm

Köszi a képet! Jó tudni, hogy még a régebbi változatoknál is volt olyan ami megkapta a pótpáncélt.
Valóban, az évszámok nem biztos hogy pontosak, a grafika készítője azért is tett egy kérdőjelet utánuk. Az összetétel viszont 100% hogy korrekt, mindegyik típusról van fénykép is.
Na akkor kérdeznék én is. Volt ugye az a bizonyos 1975-ös változat (Ural-1), ennek volt az exportváltozata a T-72M, vagy az "M" inkább egy külön fejlesztés?

Most a számadatok nincsenek előttem, így a mm adatokat nem tudom sem megcáfolni, sem megerősíteni. Az évszámoknál és az összetételnél is vélek hibákat. Már csak azért is, mert 1973-ban indult a sorozatgyártás, majd 1975-től gyártották azt a változatot, amit a VSZ tagállamok rendszeresítettek 1978-tól. Miközben saját maguknak már lézertávmérős kocsikat készítettek akkor. De az egykori szovjetunióban, minden nagyobb felújításon átesett kocsi megkapta az éppen aktuális kiegészítéseket. Itt egy kép, megerősített homlokpáncélzattal ellátott, még optikai távmérősnek készült toronnyal ellátott kocsiról. De tőlünk keletre még reaktív kazettákat is raktak ilyen kocsikra.

Jimbow!
Kicserélheted a sárvédőt, de nem feltétlen kötelező.

Szerintem lehet csinálni belőle magyart. Csak ne ragaszkodj az építési útmutatóhoz, fotó alapján építsd meg. A probléma inkább a Trumpeterre jellemző alakhibák javítása.

Sziasztok!

Ne hagyjátok abba, hagy tanuljunk :)

Vajon mennyire lehet egy magyart kihozni belőle? Esetleg ha az első sárvédőket újabbra cserélem?

Köszi!