|
|
20130219-die-hard-gonoszok3
|
Szia valami ilyesmi(re) gondolok mint Amon is írt Parancsnoki Vezetési Pont.Vagy franc tudja mi lesz a rövidítése. Esetleg a hátuljában egy BÜFE:)
És nem tudom, hogy egy túszszabadításhoz mi a ráknak egyáltalán páncélozott kamion. Ha esetleg kilövöldöznek a túszok mellől? A szomszéd kapualj is elég védelmet nyújt.
Nem értek hozzá, de feltételezve, hogy nem az események középpontjában kell, hogy legyen, nem egy akkora ország ez, hogy viszonylag közelről (bármely nagyobb városi RK udvara pl.) ne lehetne páncélozottság nélkül is levezényelni jelen technikai fejlettség mellett.
Egy túszszabadító akciót azért pár fokkal pontosabban kell kivitelezni, mint egy fuckisztáni légicsapást és sokkal kisebb területre korlátozódik, mint egy hagyományos ütközet- minél közelebb van a parancsnok, annál hatékonyabban tud dönteni.
Az a szép, hogy azokat az embereket, akiket egy ilyen kamionba be kéne ültetni, azt maga a TEK zavarta el, hogy "mi majd megcsináljuk"... Ők majd mindent megcsinálnak. Csak ha körülnéznének, ez (SEM) az ő dolguk. Ja és, hogy kitől félnek ? A saját anyjuktól is. Ott a paranoia veri ki a biztosítékot, nem a tesztoszteron. Pár éve voltunk 5 haverommal Orlando-ban a SWAT Round Up-on. Ebből 3 volt zsaru, 3 pedig sohasem. Szurkoltunk nekik, hisz a mi kutyánk kölykei. A szünetben nem tudtak lejönni arról a témáról, hogy "belibisek vagyunk" és őket figyeljük. Röhögtem és mondtam nekik, hogy szedjenek valamit és kapják be. Mellesleg a Ferihegyi reptér termináljában, a tőlem búcsúzkodó kutyám már meg tudta mondani, hogy kik ők és hova mennek, annyira operatívak voltak. És nem ismertem egyet sem közülük...
Elgondolkodtató, hogy többezer kilométerről lehet fáin légicsapást mérni drónokkal, de műveletirányítani csak olyan közelségből lehet, ahova már páncélozott kamion kell.
Azért ők finoman szólva is túl vannak lihegve... Erre aztán tényleg a büdös életben nem lesz szükség Mo.-on. De csajozni biztos tök jó lehet :) Mekkora arccal lehet kiszállni ebből, a Mekis kávét kevergetve :P
Ez a cikkből is kiderült, szerintem Altengernagy kérdése a művelet "típusára" irányult :D
Nincs ezzel baj. Művelet irányításhoz kell.
Atyavilag... pancelozott kamion a TEKnek? Kitol felnek ennyire, Mad Max-tol? Vagy KIT-et szallitjak benne? )))
Köszi. Sajna nem láttam a teljes köteléket. kb. 100m magasan repültek.
Ferihegyről szálltak fel, gondolom tankoltak, itt szálltak el a házunk felett, jó hangosak voltak. 3+2-es kötelék volt.
Ma délelőtt fél12 körül Csongrád-Szentes-Hódmezővásárhely irányon 2-3 db Blackhawk repült el.
Tud vki infót róla, honnan-hova mehettek?
Tud vki infót róla, honnan-hova mehettek?
|
|
tekkamion1
|
|
|
tekkamion2
|
egyenruhaban.hu/kiszivargott-foton-tek-uj-pancelozott-szuperkamionja/
1:24ben van ilyen:) Ki építi majd meg?:)
forrás:egyenruhában.hu
Nem torrent. Simán elérhető az interneten és nem kell még AMC sem :D
videa.hu/videok/film-animacio/kerozin-cowboyok-red-sky-http-filmlinkek.do.am-Aef6FLoX87WOHouh
videa.hu/videok/film-animacio/kerozin-cowboyok-red-sky-http-filmlinkek.do.am-Aef6FLoX87WOHouh
Itt egy kis leírás róla. :-)
Meriferi
Kerozin cowboyok(Red Sky)
színes, magyarul beszélő, amerikai akcióthriller, 103 perc, 2014 (16)
Cam Gigandet (Alkonyat), Rachael Leigh Cook (A csaj nem jár egyedül), Shane West (Vészhelyzet), Bill Pullman (A Függetlenség napja) és Brian Krause (Alvajárók) játssza a főszerepet ebben a magas fordulatszámon pörgő akciófilmben, melyben egy csapat független repülőpilóta próbál megakadályozni egy háborús katasztrófát. Butch Masters-et (Gigandet), az egykori vadászgéppilótát anno egy tragédiába torkolló akció után menesztették a légierőtől, most viszont kap még egy lehetőséget, hogy egy maréknyi visszavonult pilóta élén titkos küldetésre induljon Iránba, melynek célja egy tömegpusztító fegyver és annak rejtekhelyének elpusztítása. Külső segítség és aktív háborús tapasztalat híján a küldetés öngyilkosnak tűnik, Masters mégis belemegy, és a becsülete megmentése érdekében szembenéz a pokollal.
Meriferi
Kerozin cowboyok(Red Sky)
színes, magyarul beszélő, amerikai akcióthriller, 103 perc, 2014 (16)
Cam Gigandet (Alkonyat), Rachael Leigh Cook (A csaj nem jár egyedül), Shane West (Vészhelyzet), Bill Pullman (A Függetlenség napja) és Brian Krause (Alvajárók) játssza a főszerepet ebben a magas fordulatszámon pörgő akciófilmben, melyben egy csapat független repülőpilóta próbál megakadályozni egy háborús katasztrófát. Butch Masters-et (Gigandet), az egykori vadászgéppilótát anno egy tragédiába torkolló akció után menesztették a légierőtől, most viszont kap még egy lehetőséget, hogy egy maréknyi visszavonult pilóta élén titkos küldetésre induljon Iránba, melynek célja egy tömegpusztító fegyver és annak rejtekhelyének elpusztítása. Külső segítség és aktív háborús tapasztalat híján a küldetés öngyilkosnak tűnik, Masters mégis belemegy, és a becsülete megmentése érdekében szembenéz a pokollal.
|
|
Rubicon_mesterkurzus
|
Jó reggelt!
Magyar katonák a II. világháború keleti hadszínterén címmel ismeretterjesztő konferencia lesz a HTI-ben. A részvétel ingyenes, regisztrációhoz kötött.
Üdv!
HPG
Akár lehetne Ukrán vs Orosz akkor jó lenne,de nincs ilyen csatornám:(
Most megy az AMC csatornán a Kerozin cowboyok című film. Nem új és eddig a címe alapján elég semmisnek tűnt. Amúgy pedig tele van hosszas jó felvételű légicsatával Mig-29 vs. Su-27. Kapjátok el!
Ertsetek mar meg, eddig is volt penz...
Én ezekből a katonai beszerzésekből csak azt tudom levonni, hogy végre van pénz ezt azt megvenni. Félreértés ne essék én is eltudnám képzelni, hogy mondjuk másra költsék (pl kórházak stb) De nem is olyan régen miközben bezárták a két legnagyobb Pszichiátria kórházat mondván nincs pénz és mellette eladták a katonai műszaki park egy részét mert arra se volt pénz. Szóval ahhoz képest szerintem ez előrelépés.
Ez nem földrajzi kérdés. Seychelles-en is le kell szállni. ;)
Ha egyszer csak Mauritiuson keresztül kapnak útvonal engedélyt, akkor úgy mennek és kész!:) Földrajzból biztos kiválllóra érecccségizett a kedves delikvens.
2003 ota tiszta vagyok (nem nezek TV-t)) de a netes sajtoban mar izekre szedtek oket.
idezem.
"ezekkel a gepekkel is ugyan olyan sokaig fog tartani Afganisztanba erni - ket koztes leszallassal Dubai-ban es Mauritius-on"
idezem.
"ezekkel a gepekkel is ugyan olyan sokaig fog tartani Afganisztanba erni - ket koztes leszallassal Dubai-ban es Mauritius-on"
TV2 reggeli műsorában egy gyors riport a Honvédség 2 ÚJ repülőgépéről! Keressétek, "tekerjétek" vissza:)
Hü szegény! Hát őt szerettük nagyon.. Anno a szlovákoknál meg az az ukrán Frogfoot volt a statin, amivel később a 20-on éves pilóta srác demózott egyet a falu szélén, csak sajnos szántás lett belőle. Érdekes dolgok.
Kössz a képeket!
Kössz a képeket!
|
|
_IGP0129
|
|
|
_IGP1015
|
|
|
_IGP1020
|
2012.08.12 Moszkva - Zsukovszkij. Russianplanes alapján ez a ma lelőtt Frogfoot.
Lelőttek egy orosz Szu-25-öst szír ellenzékiek:
24.hu/kulfold/2018/02/03/lelottek-egy-orosz-harci-repulogepet-sziriaban/
A pilóta katapultált, de a földön megölték (más forrásból az infó).
24.hu/kulfold/2018/02/03/lelottek-egy-orosz-harci-repulogepet-sziriaban/
A pilóta katapultált, de a földön megölték (más forrásból az infó).
Délelőtt megnyílt a Miskolci Makettkiállítás a Fráter Gimnáziumban. Nyita még holnap is 16 óráig.
Volt róla szó hogy Pápára kellene őket rakni de hát a politika...
Lejárt az AIM-9-ek üzemideje, ezért csak AIM-120 van... És utánuk? Szóval ismét igaz lett, amit annak idején beszéltünk, hogy hiába világszinvonalú Griff lakik az Alföldön, ha a karmai le vannak vágva, mert nincs rá pénz... Nátóhadműveletkompatibilistekknika...
Még egy megjegyzés. "nem fér el a pályán" Akkor mi a bánatért ide hozták, miért nem Pápára, ahol kényelmesebben elfér, már csak a pályán is? Gondolom egyik reptéren sem lesz külön hangár, ugyanúgy a csillagos ég alatt fog lenni, mint a MiG-ek... Esetleg valaki jól jár, mert a pályát építeni/bővíteni kell, amiből majd ugye pár nyaraló is felépül...
Szóval a szokásos, szép, kerek magyar történet ragyog fel a cikk elolvasása után.
Még egy megjegyzés. "nem fér el a pályán" Akkor mi a bánatért ide hozták, miért nem Pápára, ahol kényelmesebben elfér, már csak a pályán is? Gondolom egyik reptéren sem lesz külön hangár, ugyanúgy a csillagos ég alatt fog lenni, mint a MiG-ek... Esetleg valaki jól jár, mert a pályát építeni/bővíteni kell, amiből majd ugye pár nyaraló is felépül...
Szóval a szokásos, szép, kerek magyar történet ragyog fel a cikk elolvasása után.
Köszi a linket!
http://www.honvedelem.hu/cikk/67181_tovabb_bovul_a_magyar_honvedseg_repulogep_flottaja
www.honvedelem.hu/cikk/67181_tovabb_bovul_a_magyar_honvedseg_repulogep_flottaja
www.honvedelem.hu/cikk/67181_tovabb_bovul_a_magyar_honvedseg_repulogep_flottaja
Elvileg a héten jönnek
|
|
570fc3ee3dc3e
|
És ez a hír? Kíváncsi leszek hogy alakúl:)
www.origo.hu/utazas/hirek/20180126-tu-160-az-uj-orosz-szuperszonikus-utasszallito-alapja.html
Kedves sanyi és ssanyi kérlek egyikőtök változtassa meg a nevét, mert egy órája olvasom ezt az eszmecserét de csak most jöttem rá hogy két különböző személy írta.
Édes istenem már azt hittem, hogy valaki tudathasadásban szenved.
Édes istenem már azt hittem, hogy valaki tudathasadásban szenved.
:) jelen pillanatban csak három-négy super tucano vagy portolt róka kellene az afgán tréningprogramból átemelve csendben. Azokat szomjan sem maradnak, max a tréning majd élesben megy. A legsürgősebb problémákat le is lehetne tudni egyből -lásd pl. a határon szántó-vető, drazséval töltött Ánuskák vagy a murai hajósok esete a Tóth Marival.
Ja, a Honvéd Hont véd.
A jó konyak nátópákó meg menjen busszal, -nyugdíjazásig pont odaér ahol várják- vagy nem.
Ja, a Honvéd Hont véd.
A jó konyak nátópákó meg menjen busszal, -nyugdíjazásig pont odaér ahol várják- vagy nem.
A Griff szív csak példa volt. Mondhattam volna, egy békefenntartó csapat cuccai konténerben, mondjuk Szíriába 2020-ban...
A KC-390 szerintem jó lenne, bár az is igaz, hogy nem holnapután lenne meg. Az igaz, hogy katonák külföldi küldetéseire jó lesz az Airbus, hiszen több hadsereg is hasonló gépeket használ erre a feladatra, csak "igazi" katonai akcióra nem megfelelő, arra kell még egy típus, ami logisztikailag nem biztos hogy kifizetődő.
A KC-390 szerintem jó lenne, bár az is igaz, hogy nem holnapután lenne meg. Az igaz, hogy katonák külföldi küldetéseire jó lesz az Airbus, hiszen több hadsereg is hasonló gépeket használ erre a feladatra, csak "igazi" katonai akcióra nem megfelelő, arra kell még egy típus, ami logisztikailag nem biztos hogy kifizetődő.
No, lehet itt beszélgetni kérem!
Beígérték a szállítógép beszerzést is, nagyon remélem hogy nem csak politikai tilitoli lesz belőle!
Abban nem vagyok biztos hogy a mi műszaki szolgálatunk feladata lenne ilyen esetben a hajtómű szállítása.
A Griffek egy évre előre betervezve repülnek (excel tábla szerűen) napi szintre lebontva, a "rosszidős" évszakokban pl 60-70%-os-ra beírva.Ez alapján igénylik az alkatrészeket, az esetleges váratlan meghibásodásoknál megrendelik azokat.
Mennyi idő és pénz lenne a kiképzés megszervezése és a gépek beérkezése pl. KC 390 esetén, 1-1,5 év? Van "felesleges" KC 390 ami rövid időn belül elvihető?
Magyarország szempontjából ezek is fontosak, mert sikerült ellébecolni rengeteg időt fejlesztés nélkül.
A kommunikációt pedig fejleszthetnék, a kormány és a honvédségire gondolok (ne utólag magyarázzák mit miért).
Beígérték a szállítógép beszerzést is, nagyon remélem hogy nem csak politikai tilitoli lesz belőle!
Abban nem vagyok biztos hogy a mi műszaki szolgálatunk feladata lenne ilyen esetben a hajtómű szállítása.
A Griffek egy évre előre betervezve repülnek (excel tábla szerűen) napi szintre lebontva, a "rosszidős" évszakokban pl 60-70%-os-ra beírva.Ez alapján igénylik az alkatrészeket, az esetleges váratlan meghibásodásoknál megrendelik azokat.
Mennyi idő és pénz lenne a kiképzés megszervezése és a gépek beérkezése pl. KC 390 esetén, 1-1,5 év? Van "felesleges" KC 390 ami rövid időn belül elvihető?
Magyarország szempontjából ezek is fontosak, mert sikerült ellébecolni rengeteg időt fejlesztés nélkül.
A kommunikációt pedig fejleszthetnék, a kormány és a honvédségire gondolok (ne utólag magyarázzák mit miért).
Az A-319-el kellene mezőn leszállnia... Erre gondoltam! :)
Egyébként van igazad Neked is, mert utasszállításra is kell gép és arra ez tökéletes, csak kell majd egy tehergép is... Pl. hogy tesznek be egy A-3xx-be egy Gripen hajtóművet, ha mondjuk a Balti misszióbana lerohad az egyik... Oké, ott a C-17, biztos "tisztahaszon" kategória lenne egy nehézszállítóval utaztatni 2 tonnát. No és a C-27 szerintem jó lenne mindkét feladatra. Vagy a KC-390, mert az gyorsabb és akkora, mint egy Herki.
Egyébként van igazad Neked is, mert utasszállításra is kell gép és arra ez tökéletes, csak kell majd egy tehergép is... Pl. hogy tesznek be egy A-3xx-be egy Gripen hajtóművet, ha mondjuk a Balti misszióbana lerohad az egyik... Oké, ott a C-17, biztos "tisztahaszon" kategória lenne egy nehézszállítóval utaztatni 2 tonnát. No és a C-27 szerintem jó lenne mindkét feladatra. Vagy a KC-390, mert az gyorsabb és akkora, mint egy Herki.
Teljesen jogos!
Akkó szerintem sikerült ezt az eszmecserét is zátonyra futtatni a jól felépített "csak saját magamat hallom" érveléssel, a focis érv überelhetetlen! :-)
Nehogy örüljünk már annak hogy katonákat normálisan lehessen külszolgálatra szállítani, de aKóóórmány is használni fogja, akkó nehogy mán! :-D
Tessék reklamációt írni hogy 380-ast köll vönni, nehogymáán mást! :-D
Ahogy egy több diplomás mondta, "gyááááá heee, milyezmán"? :-D
Alig várom már a választásokat hogy az emberek újra egymásnak essenek, a politikusok meg röhögnek a háttérben!
Akkó szerintem sikerült ezt az eszmecserét is zátonyra futtatni a jól felépített "csak saját magamat hallom" érveléssel, a focis érv überelhetetlen! :-)
Nehogy örüljünk már annak hogy katonákat normálisan lehessen külszolgálatra szállítani, de aKóóórmány is használni fogja, akkó nehogy mán! :-D
Tessék reklamációt írni hogy 380-ast köll vönni, nehogymáán mást! :-D
Ahogy egy több diplomás mondta, "gyááááá heee, milyezmán"? :-D
Alig várom már a választásokat hogy az emberek újra egymásnak essenek, a politikusok meg röhögnek a háttérben!
Lehet az Érbászba befér egy kicsi foci pálya is!--MÉG:)
Nem is értem miért nem egy 380-al kezdtünk? Én a múltkor mellót hoztam a srácnak akivel maszekolok kaptam 5% jutalékot pluszba! Hát ki tudja ezt fáradtegér szürke gépet ki ajánlotta be:)
Nem is értem miért nem egy 380-al kezdtünk? Én a múltkor mellót hoztam a srácnak akivel maszekolok kaptam 5% jutalékot pluszba! Hát ki tudja ezt fáradtegér szürke gépet ki ajánlotta be:)
Elsősorban az állomány mozgatását kellett megoldani, tavaly 50 valahány alkalommal béreltek gépet (gondolom az sem volt olcsó).
Bejelentették hogy lesz teherszállító gép beszerzés is, az kevésbé sürgős, levelezni és ajánlatokat böngészni.Ott jó választásnak tűnik a C-27, bár ott is lehet olyan hátulütője a dolgoknak amire én nem is gondolok (vagy más típusnál).
Milyen mezőn kellene leszállnia? Eddig hány alkalommal hiúsult meg bármilyen szállítás (személy vagy technikai) mert nem tudtak leszállni mezőn vagy ippencsakelőkészített reptérre?
Bejelentették hogy lesz teherszállító gép beszerzés is, az kevésbé sürgős, levelezni és ajánlatokat böngészni.Ott jó választásnak tűnik a C-27, bár ott is lehet olyan hátulütője a dolgoknak amire én nem is gondolok (vagy más típusnál).
Milyen mezőn kellene leszállnia? Eddig hány alkalommal hiúsult meg bármilyen szállítás (személy vagy technikai) mert nem tudtak leszállni mezőn vagy ippencsakelőkészített reptérre?
Megnézném, hogy pl. az Érbász hogy száll le egy mezőn, vagy ippencsakelőkészített reptéren... Egyszer biztos megcsinálja... Oké, gyorsabb, mint a turboprop, de én akkor is mellette voksolok. Vagy, KC-390: gázturbina, de mégis jó terepre is! Sőt, tankerré is átépíthető, lehetne itatni a Griffeket!
Üdv!
Eddig tojtak a hadseregre, ezért hagyták lezülleni, így volt "olcsóbb".
A felújított Mi 24-eken kívül hamarabb semmit nem tudnak szolgálatba állítani, még (talán) össze tudnak szedni pilótákat és műszakiakat. Nekik "csak" a jártasságot kell újra megszerezni, szerintem.!
Következő gondolatként össze lehetne kötni a csempész An-2 berepülést (ugye nem gondoljuk hogy az újra bevethető Mi-24-ek kitelepülésével, mondjuk Nyíregyházára (például) vagy másik repülőtérre (repülőterekre).Szerintem.
Eddig tojtak a hadseregre, ezért hagyták lezülleni, így volt "olcsóbb".
A felújított Mi 24-eken kívül hamarabb semmit nem tudnak szolgálatba állítani, még (talán) össze tudnak szedni pilótákat és műszakiakat. Nekik "csak" a jártasságot kell újra megszerezni, szerintem.!
Következő gondolatként össze lehetne kötni a csempész An-2 berepülést (ugye nem gondoljuk hogy az újra bevethető Mi-24-ek kitelepülésével, mondjuk Nyíregyházára (például) vagy másik repülőtérre (repülőterekre).Szerintem.
Üdv!
Legyenek szívesek megkérdezni, akit érdekel a katonák véleményét (az "egyszerű katonáé!), hogy örülnek neki vagy nem!
Jó lenne belegondolni hogy milyen jó érzés An-26-al "laffogni" a közel keletig 300-400km/h-val, zajban "kényelemben"!Légvonalban valamivel több mint 4300km!
Legyen C-27-C-130-C-17-C-5 (úgyis van a sivatagi "tárolóban", hátha akciós!).
Megint nem gondolunk bele hogy mégis miért vehetik, csak a régi doktrínák elméletei dolgoznak, desszant-harcjármű szállítás-hatalmas terhek dobása!
A "katonának jó a lehajtható ülés is", ahogyan megjegyezte egy kommentelő egy internetes oldalon.
Nem tudom miért olyan nagy probléma hogy megoldották a személyi állomány emberi mozgatását! Akkor kezdjünk el hőbörögni ha nem a katonák lesznek szállítva vele, de jó hangosan!
Utánanézett bárki annak hogy mennyi ideig dekkoltak a leváltott állomány tagjai a Kabuli repülőtéren, csak azért mert az Ancsa nem volt repképes és éppen légtérzárlat volt (polgári gépeknek)! Segítek 10 napig, biztosan jól érezték magukat!
A lényeg hogy makettben lehessen kapni! Így is lehetne tenderezni! :-D
Legyenek szívesek megkérdezni, akit érdekel a katonák véleményét (az "egyszerű katonáé!), hogy örülnek neki vagy nem!
Jó lenne belegondolni hogy milyen jó érzés An-26-al "laffogni" a közel keletig 300-400km/h-val, zajban "kényelemben"!Légvonalban valamivel több mint 4300km!
Legyen C-27-C-130-C-17-C-5 (úgyis van a sivatagi "tárolóban", hátha akciós!).
Megint nem gondolunk bele hogy mégis miért vehetik, csak a régi doktrínák elméletei dolgoznak, desszant-harcjármű szállítás-hatalmas terhek dobása!
A "katonának jó a lehajtható ülés is", ahogyan megjegyezte egy kommentelő egy internetes oldalon.
Nem tudom miért olyan nagy probléma hogy megoldották a személyi állomány emberi mozgatását! Akkor kezdjünk el hőbörögni ha nem a katonák lesznek szállítva vele, de jó hangosan!
Utánanézett bárki annak hogy mennyi ideig dekkoltak a leváltott állomány tagjai a Kabuli repülőtéren, csak azért mert az Ancsa nem volt repképes és éppen légtérzárlat volt (polgári gépeknek)! Segítek 10 napig, biztosan jól érezték magukat!
A lényeg hogy makettben lehessen kapni! Így is lehetne tenderezni! :-D
Hazafelé jövet a belvárosból a Jósa András Múzeumnál "csődület"--szerintem most hozták a Seuso kincseket:) Páncélautó + 3-4 rendőrautó meg tucat Rendőr(TEK?)