Az se kizárt, hogy a légitársaságoknak valamiféle jogdíjat kell fizetni, ha profit termelésre felhasználod a jelzéseiket, bár ez valahol reklám nekik is. Lehet, hogy elég egy kizárólagos szerződés, pl. Revell=Lufthansa, Zvezda=Aeroflot és már is elhalásztad a többiek elől a business-t.
A DACO előtt le a kalappal, már csak emiatt is érdemes Revell-t venni, az új A320-ra már nagyon kíváncsi vagyok, sajnos a 321-es náluk is csak demo gép lesz.
Pont ez a kettő van tervben nálam is: E190 Lufi és A319 British, remélem nekem inkább meghozzák a kedvem. Egy rontott Roden után már minőségben nincs lejjebb. :)
Szép lesz az SSJ, egy nekem is van, csak az Aeroflot-os festés számomra túl nagy kihívás, ezért csak úgy piszkálgatom. :D
A DACO előtt le a kalappal, már csak emiatt is érdemes Revell-t venni, az új A320-ra már nagyon kíváncsi vagyok, sajnos a 321-es náluk is csak demo gép lesz.
Pont ez a kettő van tervben nálam is: E190 Lufi és A319 British, remélem nekem inkább meghozzák a kedvem. Egy rontott Roden után már minőségben nincs lejjebb. :)
Szép lesz az SSJ, egy nekem is van, csak az Aeroflot-os festés számomra túl nagy kihívás, ezért csak úgy piszkálgatom. :D
|
|
jjjj_o
|
Hát igen, vagy Aeroflot vagy first livery és kifújt a zvezda matrica tudománya sajnos. Megaztán details sincs sok készletben. A Revell a Daco-val jól kooperál matricák terén, viszont a legutóbbi 2 revell készletem ERJ 190 és A320 nagyon elvették a kedvem a készleteiktől. Elejében szerkesztettem matricákat pl.: Minions Jet és Ethiopian 787, de sajnos nagyon vastag matricalapra lettek nyomtatva, és 4-5 réteg lakkot igényelt az élsimítás. Ezért is vásároltam be BOA matricákból, a nagy gépekhez 777,767 pedig nemrég a PAS-tól. Még egy Vlagyivostok Avia ívet szerzek az A330-ra aztán 1-1,5 évig nyugodtan fabrikálhatok (persze ez a művelet egy 3 hónapos kicsi mellett néha elég vontatottan halad) . :)
Apropó múltkor a cirilbetűs volt az igazi, úgyhogy íme a készülő ciril virágmintás. ;)
Köszi az infót és a képeket, a makettshopnál is találtam, ide írtam, hátha...
Zvezda 321-éből szeretnék egy Vueling gépet csinálni. Sajnos a Zvezda elég gyatra ezen a téren, egy soha nem létezett repülőhöz ad matricát, még lajstromszáma sincs.
Mostantól én is előre megtervezem -azaz előre bevásárlok-, hogy mit is akarok a közel s távoli jövőben, mert így csak a megkezdett gépek száma gyarapszik. :)
Zvezda 321-éből szeretnék egy Vueling gépet csinálni. Sajnos a Zvezda elég gyatra ezen a téren, egy soha nem létezett repülőhöz ad matricát, még lajstromszáma sincs.
Mostantól én is előre megtervezem -azaz előre bevásárlok-, hogy mit is akarok a közel s távoli jövőben, mert így csak a megkezdett gépek száma gyarapszik. :)
|
|
EC-MNZ
|
|
|
DSC_1343
|
Sziasztok!
Thomas! Köszönöm én is, hogy leírtad a történeted a WIZZ színekkel kapcsolatban, már jártam festékboltban ezügyben, bár ott a kevertetés volt az első gondolatom, amiről lebeszélt a festékmester mivel acetonos hordozója van az általuk forgalmazott spray-knek. A motip mindenképp egy kézenfekvő megoldásnak tűnik.
Tibi! BOA matricát én csak a HAD-nál láttam, ott is csak a magyar vonatkozásukat. Egy kérdést lehet megérne feléjük a dolog, bár szerintem nem lenne gyorsabb mintha közvetlenül a gyártótól rendelnéd. Én szerencsésnek mondhatom magam, hogy nem csak felületesen rohantam át az idei Mosonshow-n. Elhozták a komplett repertoárt, be is vásároltam rendesen. :D Ami viszont pozitív csalódás volt számomra nemrég rendeltem a PAS-tól és másfél hét alatt megérkezett a csomag 10 matricaívvel.
Ha pedig Vueling akkor itt egy szívecskés ( EC-MNZ ) és egy neojuk ( EC-NAE ) amit sikerült bécsben lencsevégre kapnom idén. ;)
Üdv.:Neo
Helló! Először is köszönöm mindenkinek aki reagált a kérdésemre. A matricát én a HAD-tól rendeltem meg,rögtön kettő is van náluk. A festék kérdésben én is elindultam a BOA ajánlása alapján én a valleyo 70.735 magenta fluorescent festéket dobta ki az átváltó. Még nem volt időm kipróbálni ha sikerül akkor szólok.
Sziasztok,
BOA matricákat itthonról lehet rendelni?
(Az a helyzet, hogy két hét kényszer szabin leszek. Elég későn kaptam észbe, és külföldről már nem valószínű, hogy ebben az évben megérkezne.
Esetleg, ha valakinek lenne egy BOA14491 Vueling Airlines matricája, amit a közeljövőben nem tervez felhasználni szívesen átvenném.)
BOA matricákat itthonról lehet rendelni?
(Az a helyzet, hogy két hét kényszer szabin leszek. Elég későn kaptam észbe, és külföldről már nem valószínű, hogy ebben az évben megérkezne.
Esetleg, ha valakinek lenne egy BOA14491 Vueling Airlines matricája, amit a közeljövőben nem tervez felhasználni szívesen átvenném.)
Hát, nem semmi kálvária, de örülök, hogy csak sikerült megszerezned a kívánt színt. Amúgy csak mondom, hogy Motip nem egy sz@r márka, autófeltéket is gyártanak.
Itt voltam magam is egy pár hete.
Zvezda szép Airbusjával babráltam, de épp ahogy elkezdtem volna belevágni az építésbe, hirtelen elbizonytalanodtam a WizzAir jellegzetes fukszia/magenta színével kapcsolatosan. Kapható egyáltalán ilyen színű festék? Magentát persze nem lehet kikeverni, hiszen ez egy nyomdatechnikai alapszín. Hogy Tamiya és Gunze nincs, azt már tudtam, de viszont Humbrolnak van egy magentának nevezett festéke.
Görbe szemmel nézegettem a tégelyt a boltban, de aztán mégis megvettem, gondolva, hátha valami más van benne mint ami rá van nyomtatva. Persze hogy nem, ez leginkább valami olcsó vörösbor színűnek tűnik. Na, semmi baj, itt a Google, biztos találok valamit. Ohó, ezt csak hittem, barátocskám. Xtracolornak volna ugyan egy Magenta festéke, de amint hamarosan kiderült, ez megszerezhetetlen. Már nem is gyártják. Tovább.
Vallejo Mecha Fluorescent Magenta. Ez már jól hangzik! Meg is rendeltem rögtön egy kis csepegtetős flakont. Egy hét után itt volt a kezemben. Hm, az állaga fura, mint valami híg rózsaszínű szappan... A szaga is hasonló. Előszedtem a festékszórót és nekiálltam fújni egy kiselejtezett makett oldalát. Szent szalmazsák! Hát ez meg micsoda? Aha, már értem, átlátszó festék. Rózsaszínnel kezdi, de minden újabb rétegtől egyre vörösebb és vörösebb lesz. Tizenöt réteg után még mindig áttetsző. Kipróbáltam fehér, fekete és különböző szürke alapokon.
Szürke alapon, egy kis kékkel keverve, a színárnyalat tulajdonképpen teljesen tökéletes lenne, de rettenetes nehéz festeni vele. Furcsa, krémszerű az állaga, a szaga rágógumira emlékeztet és ha nem robotszerű tökéletességgel viszem fel, tüstént foltos lesz. És ami még rosszabb, azonnal szárad. A festékszóróm másodpercenként eltömül és a makett felszíne tüskés jellegű lesz, akármilyen nyomással festem is, akár egy centivel a felszíntől, vagy tizenöttel.
Vettem még egy flakont, hátha hibás volt az első, de nem, ugyanaz az átkozott rágógumi. Próbáltam hígitani, de Tamiya X20 akril thinner az egyetlen amit valamennyire elvisel, minden mástól rögtön valami nyúlós mézgává válik. A Tamiyától pedig olyan híg lesz, hogy száz réteg se volna elég a fedésre. Kukába vele.
Mi van még. Model Master Hot Magenta, hahó, gyerünk, meg is rendeltem rögtön. Egy pár nap után kezemben. Bele a festékszóróba. Aha, kitűnő, kitűnő. Vagyis... no, nézzük csak egy kicsit napfénynél. Valahogy nem stimmel. Mikor összehasonlítottam a fényképekkel, rögtön láttam, hogy sokkal sárgásabb mint ami kellene. Belekevertem egy fogpiszkáló hegyével egy csepp kéket, de akkor tüstént lilára kezdett torzulni. Rémes.
Hát jó, nyilvánvalóan ez se fog menni. Feleségem összevont szemöldökkel nézett rám mikor a körömlakkjait vizsgálgattam és már-már azon voltam, hogy a festékekkel együtt kukázom a WizzAir-matricákat, amikor sikerült találtom egy online festéküzletet ahol kapható volt valami, nekem eddig ismeretlen, Motip márkanevű, RAL-4010 Telemagenta színű akrilfesték. Sajnos csak szórófejes spray.
Ezt egyenesen fújni a makettre nyilván nem lehet ha nem akarok a makettből egy cukormázos fánkot csinálni. Kipróbáltam egy selejt makettdarabon, de mint gondoltam, rögtön egy vastag, narancshéjra emlékeztető réteget képez, ami minden részletet eltakar. Muszáj lesz "dekantálni", mint ahogy ezt mondani szokás; magyarul, kiszedni a festéket a szórós flakonból.
Kimentem a kertbe és kifújtam egy műanyag pohárkába egy megfelelő mennyiséget. Hagytam egy fél órát felmelegedni, amig a festékben a belekevert hajtógáz nagyjából elpárolgott. Utána óvatosan átöntöttem a festéket egy tartalék kis Tamiya üvegflakonba, és aztán hagytam nyitottan állni, a por ellen csak egy papírtányérral leárnyékolva. Pár óránként óvatosan megkevertem egy pálcikával, hogy minden maradéka a hajtógáznak eltűnjön. Két nap után megpróbáltam hígitani Mr Hobby Leveling Thinner hígitóval és a festékszóróval felvinni egy öreg, kiselejtezett makettre. Megkönnyebbüléssel láttam, hogy úgy viselkedett mint bármilyen más akrilfesték, és hogy a színe is teljesen megfelelő, még ha nem is száz százalékig tökéletes. Megszereztem ugyanabból a sorozatból a kék RAL-5002 Ultramarine festéket is és végre megnyugodva belevághattam a makett építésébe.
Hát itt vagyok most. Nem lesz tökéletes, de legalább be tudom fejezni.
Zvezda szép Airbusjával babráltam, de épp ahogy elkezdtem volna belevágni az építésbe, hirtelen elbizonytalanodtam a WizzAir jellegzetes fukszia/magenta színével kapcsolatosan. Kapható egyáltalán ilyen színű festék? Magentát persze nem lehet kikeverni, hiszen ez egy nyomdatechnikai alapszín. Hogy Tamiya és Gunze nincs, azt már tudtam, de viszont Humbrolnak van egy magentának nevezett festéke.
Görbe szemmel nézegettem a tégelyt a boltban, de aztán mégis megvettem, gondolva, hátha valami más van benne mint ami rá van nyomtatva. Persze hogy nem, ez leginkább valami olcsó vörösbor színűnek tűnik. Na, semmi baj, itt a Google, biztos találok valamit. Ohó, ezt csak hittem, barátocskám. Xtracolornak volna ugyan egy Magenta festéke, de amint hamarosan kiderült, ez megszerezhetetlen. Már nem is gyártják. Tovább.
Vallejo Mecha Fluorescent Magenta. Ez már jól hangzik! Meg is rendeltem rögtön egy kis csepegtetős flakont. Egy hét után itt volt a kezemben. Hm, az állaga fura, mint valami híg rózsaszínű szappan... A szaga is hasonló. Előszedtem a festékszórót és nekiálltam fújni egy kiselejtezett makett oldalát. Szent szalmazsák! Hát ez meg micsoda? Aha, már értem, átlátszó festék. Rózsaszínnel kezdi, de minden újabb rétegtől egyre vörösebb és vörösebb lesz. Tizenöt réteg után még mindig áttetsző. Kipróbáltam fehér, fekete és különböző szürke alapokon.
Szürke alapon, egy kis kékkel keverve, a színárnyalat tulajdonképpen teljesen tökéletes lenne, de rettenetes nehéz festeni vele. Furcsa, krémszerű az állaga, a szaga rágógumira emlékeztet és ha nem robotszerű tökéletességgel viszem fel, tüstént foltos lesz. És ami még rosszabb, azonnal szárad. A festékszóróm másodpercenként eltömül és a makett felszíne tüskés jellegű lesz, akármilyen nyomással festem is, akár egy centivel a felszíntől, vagy tizenöttel.
Vettem még egy flakont, hátha hibás volt az első, de nem, ugyanaz az átkozott rágógumi. Próbáltam hígitani, de Tamiya X20 akril thinner az egyetlen amit valamennyire elvisel, minden mástól rögtön valami nyúlós mézgává válik. A Tamiyától pedig olyan híg lesz, hogy száz réteg se volna elég a fedésre. Kukába vele.
Mi van még. Model Master Hot Magenta, hahó, gyerünk, meg is rendeltem rögtön. Egy pár nap után kezemben. Bele a festékszóróba. Aha, kitűnő, kitűnő. Vagyis... no, nézzük csak egy kicsit napfénynél. Valahogy nem stimmel. Mikor összehasonlítottam a fényképekkel, rögtön láttam, hogy sokkal sárgásabb mint ami kellene. Belekevertem egy fogpiszkáló hegyével egy csepp kéket, de akkor tüstént lilára kezdett torzulni. Rémes.
Hát jó, nyilvánvalóan ez se fog menni. Feleségem összevont szemöldökkel nézett rám mikor a körömlakkjait vizsgálgattam és már-már azon voltam, hogy a festékekkel együtt kukázom a WizzAir-matricákat, amikor sikerült találtom egy online festéküzletet ahol kapható volt valami, nekem eddig ismeretlen, Motip márkanevű, RAL-4010 Telemagenta színű akrilfesték. Sajnos csak szórófejes spray.
Ezt egyenesen fújni a makettre nyilván nem lehet ha nem akarok a makettből egy cukormázos fánkot csinálni. Kipróbáltam egy selejt makettdarabon, de mint gondoltam, rögtön egy vastag, narancshéjra emlékeztető réteget képez, ami minden részletet eltakar. Muszáj lesz "dekantálni", mint ahogy ezt mondani szokás; magyarul, kiszedni a festéket a szórós flakonból.
Kimentem a kertbe és kifújtam egy műanyag pohárkába egy megfelelő mennyiséget. Hagytam egy fél órát felmelegedni, amig a festékben a belekevert hajtógáz nagyjából elpárolgott. Utána óvatosan átöntöttem a festéket egy tartalék kis Tamiya üvegflakonba, és aztán hagytam nyitottan állni, a por ellen csak egy papírtányérral leárnyékolva. Pár óránként óvatosan megkevertem egy pálcikával, hogy minden maradéka a hajtógáznak eltűnjön. Két nap után megpróbáltam hígitani Mr Hobby Leveling Thinner hígitóval és a festékszóróval felvinni egy öreg, kiselejtezett makettre. Megkönnyebbüléssel láttam, hogy úgy viselkedett mint bármilyen más akrilfesték, és hogy a színe is teljesen megfelelő, még ha nem is száz százalékig tökéletes. Megszereztem ugyanabból a sorozatból a kék RAL-5002 Ultramarine festéket is és végre megnyugodva belevághattam a makett építésébe.
Hát itt vagyok most. Nem lesz tökéletes, de legalább be tudom fejezni.
Kollégák!
Boeing 747-re 1/144-es matricakészletet keresek, elsősorban Lufthansa, vagy PAN-AM.
Ha nincs, akkor egyéb légitársaság is lehet.
roszapal@rosza.hu
Boeing 747-re 1/144-es matricakészletet keresek, elsősorban Lufthansa, vagy PAN-AM.
Ha nincs, akkor egyéb légitársaság is lehet.
roszapal@rosza.hu
Szia! A BOA csak RAL kódokat ír, 4010 magenta ami valójában Royal Fuchsia és 5002 kék ami pedig Cadmium Blue.
|
|
Dobozok
|
|
|
Tu-154
|
|
|
Il-18
|
|
|
Tu-2
|
Szervusztok!
Ugyan ez látom, hogy főleg nem adok-veszek fórum, de annó itt olvastam Plasticart holmikról. Ezért elsősorban itt próbálkozom, lenne 3db eladó dobozos készletem, hátha itt van olyasvalaki, akit érdekelhet:
- Tu-154 hiánytalan, dobozban, a doboz közepes állapotban, 15 000 Ft
- Il-18 hiánytalan, dobozban, a doboz jó állapotban, 40 000 Ft
- Tu-2 (ez kakukktojás itt, mert nem utasgép, de Plasticart), hiánytalan, doboz jó állapotban, 5000 Ft.
Az árak irányárak, ajánlatokat elsősorban a winky80@gmail.com címre várok.
Szabolcs
Sziasztok! Segítségre lenne szükségem, Wizz Air színeket keresek, melyik festék lenne jó hozzá 144-ben?
Köszönöm előre is!
Köszönöm előre is!
Jónak tűnik: DACO matrica, állvány, utasablakok, eddig ez a kisebb méretű Revell-ekre nem volt jellemző. Én valószínű megveszem a ezt is, és a 21-est is.
Haverom megvette kint Ausztriában, a revell 320-asa és az Iron Maiden 747 után kész felüdülés volt neki a sorjamentesebb öntés. De ez a készlet is még mindig fényévekkel a Zvezda ultimate készletek mögött kullog sajnos.
|
|
Revell Concorde decal
|
Sziasztok,
keresem a képen látható 1/144-es Revell British Airways Concorde matricáját, cserébe a régebbi kiadású Air France matricát vagy pénzt tudok adni.
f2d.hun@hotmail.com
Üdv!
Keresek bontott, sérült, törött Boeing 747–100 makettet 1:144 méretben!
Leginkább a szárnyakra lenne szükségem abból is leginkább a bal oldalira!
Köszönöm!
sajti73@gmail.com
Keresek bontott, sérült, törött Boeing 747–100 makettet 1:144 méretben!
Leginkább a szárnyakra lenne szükségem abból is leginkább a bal oldalira!
Köszönöm!
sajti73@gmail.com
Szia! Van maradék sárga Lufi matricám, de csak a felirat, embléma, és lajstrom, mert a többit felhasználtam az Embraer 190 Minions Jet-hez. Szívesen elküldöm neked a csak írj egy címet. :)
Tetszik nekem is az aeroflot festése, de annyit rakosgattam az etihad ívet, hogy meggyőzött. :D De amennyi aeroflot matricám marad a zvezda készletekből, egyszer csak ráragad valamelyik repülőmre. :D
|
|
IMG_20191117_235249
|
Ha csak a cirill betűn múlik. :)
A kék festék pedig Newman "kollega" javaslatára Gunze H322 Phthalo Cyanine Blue.
Á, a cirill betűs az igazi. :)
Melyik színnel festetted a kéket?
Melyik színnel festetted a kéket?
|
|
IMG_20191117_140920
|
Pedig egy Aeroflot is igazán szép lett volna! :)
|
|
12_o
|
Sziasztok!
A Moskovia SSJ mellett épül egy Airbus A319-es is nálam. A készlet gyárilag egy revell A320 Etihad matricával. Eredeti elképzelésem Aeroflot lett volna, de inkább maradtam az Etihad-nál. A légitársaság két A319-ese közül az A6-EIE készül. A PW hajtóműveket a zvezda A320 készletéből kapja.
Üdv.:Neo
Röviden a kérdésre, van.
Az IL-62/IL-62M sugárfordító kérdésemre elég rendesen ki lett tárgyalva itt 2014. novemberétől.
Ez jelenleg a 27. oldalon helyezkedik el. Az 571839-es (2014.11.13. 11:43) hozzászólással kezdődik, amin Fóka kolléga bemutatja a Zvezda IL-62M kitet.
Az IL-62/IL-62M sugárfordító kérdésemre elég rendesen ki lett tárgyalva itt 2014. novemberétől.
Ez jelenleg a 27. oldalon helyezkedik el. Az 571839-es (2014.11.13. 11:43) hozzászólással kezdődik, amin Fóka kolléga bemutatja a Zvezda IL-62M kitet.
Úgy tudom, hogy csak az IL-62M-en van. És (ahogy a lenti képen is látszik) csak a külső hajtóműveken (?)...
|
|
Screenshot_20191112-223622
|
:)
Az Il-62-esen van sugárfordító?
Pont kérdezni is akartam a leszállás egy dolog ( kétségtelen látványos) de felszállni onnét hogy gondolták? És akkor tényleg ott van évtizedek óta ott áll?
Köszi az infót, igen aztán megtaláltam én is. Bravúros leszállás volt, az biztos!:)
Ez nem Sinsheim/Speyer. Ez egy mező, ami kicsit dombos is. A gép ma is ott van.
Azta!:) Ez szerintem az egyik német múzeum, ahova egy An-22 is jött - hasonló technikás leszállással.
Egyébként szerintetek így 2019-ben engedélyeznének egy ilyen leszállást? Még áthúzást sem, hiszen hangos és fészbúkozás közben megijed az ember...
Egyébként szerintetek így 2019-ben engedélyeznének egy ilyen leszállást? Még áthúzást sem, hiszen hangos és fészbúkozás közben megijed az ember...
|
|
DSC_3650
|
Sziasztok!
Készül a következő madárka nálam.
Moskovia SSJ 100 zvezda makett BOA matrica. A nagy pilótafülke üvegfelületek végett az embraerből megmaradt pilótafülkét beépítem.
Üdv.:Neo
Szia!
Ha arra a színre gondolsz, ami a képen látható Tu-134 alja, akkor arra a Zvezda a 36440-et írta, de én inkább a 36375-öt használtam. Ezek a színek majdnem minden makettfesték gyártó kínálatában szerepelnek (a Revell-t kivéve...).
Ha arra a színre gondolsz, ami a képen látható Tu-134 alja, akkor arra a Zvezda a 36440-et írta, de én inkább a 36375-öt használtam. Ezek a színek majdnem minden makettfesték gyártó kínálatában szerepelnek (a Revell-t kivéve...).
Sziasztok!
Kellene egy kis segítség a guruktól. A korai Malév Pantone 298 és "egérszürke" színének van makettfesték megfelelője, vagy keverni kell?
Kellene egy kis segítség a guruktól. A korai Malév Pantone 298 és "egérszürke" színének van makettfesték megfelelője, vagy keverni kell?
Igen szépek gratulálok!
|
|
DSC_3605
|
|
|
DSC_3609
|
|
|
DSC_3610
|
|
|
DSC_3613
|
|
|
DSC_3617
|
|
|
DSC_3633
|
|
|
DSC_3629
|
|
|
DSC_3634
|
Sziasztok!
Pár általam készített utasgép, és a megépítésre váró készleteim. :) Üdv.:Neo
|
|
received_243546296550501.jpeg
|
Elkészült!
Az észrevételeket szívesen fogadom!
|
|
received_398378537514055.jpeg
|
Üdv!
Készül a 727-es! :))
|
|
1 per 144 _ Lista _ 86 db _
|
Sziasztok !
1/144-es r.g. gyűjteményemet felszámolom .
A mellékelt lista tartalmazza az árakat .
Amennyiben valaki egyben átvenné , jelentős árengedményt adok !
elérhetőségem : triplaiksz2000@gmail.com
üdv
P.
Régi mániám, össszegyűjteni a gyermekkorom kultikus Veb plasticart maketteket. Kaptam egy Il-18-art eléggé hiányos állapotban: Az összes motor és a hátsó szárnyak is hiányoznak.
Kérem azon Kollégát, akinek összerakatlan állapotban van Il-18-asa, és hajlandó egy mintavétek erejéig kölcsönadni az adott alkatrészeket, jelentkezzen.
A műgyantamásolat öntőformájának elkészítését követően megtisztítva és sértetlenül visszajuttatom az alkatrészeket.
(Természetesen a posta- és egyéb költségeket állom)
Köszönettel:
roszapal@rosza.hu
Kérem azon Kollégát, akinek összerakatlan állapotban van Il-18-asa, és hajlandó egy mintavétek erejéig kölcsönadni az adott alkatrészeket, jelentkezzen.
A műgyantamásolat öntőformájának elkészítését követően megtisztítva és sértetlenül visszajuttatom az alkatrészeket.
(Természetesen a posta- és egyéb költségeket állom)
Köszönettel:
roszapal@rosza.hu
A légcsavar kb 700 km/h sebességig jó, utána baromi gyorsan veszíti az eleve kicsi hatásfokából.
Ezeket az új elképzeléseket hosszú utakra nagy sebességre tervezik. itt rengeteget jelent a légellenállás csökkentése. Nem véletlen, hogy a B737 új szárnyat kapott a törzs gyakorlatilag maradt már NG változatokon is. 10% üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében az anyjukat is eladnák a légitársaságok.
Ezeket az új elképzeléseket hosszú utakra nagy sebességre tervezik. itt rengeteget jelent a légellenállás csökkentése. Nem véletlen, hogy a B737 új szárnyat kapott a törzs gyakorlatilag maradt már NG változatokon is. 10% üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében az anyjukat is eladnák a légitársaságok.
A Turboprop megoldás jó kissebb/rövidebb úton repülő szem.szállitó vagy teher gépeknél,de "óceánjáró" gépekre már nem igazán.De sokkal szebb:)
Ez is király nagyon jól néz ki de szerintem ahhoz hogy ezek repülhessenek biztonságosan rengeteg számítógép és sosem látott rendszerek szükségesek. Amitől meg nyilván nagyon drágák lehetnek. Valószínűleg nem is gyorsabbak lényegesen a mostani gépektől. Főleg ha a tengeralattjáró propelleres légcsavarra gondolok. Akkor meg miért venne ilyen drága gépeket akármelyik légitársaság. Hisz a mostani gépekkel szemben kell hogy legyen valami előnyük a szépségükön kívül ahhoz hogy valaki megvegye őket. Vagy mit tudom én:-) Mondjuk a B-2-en és még egy két lopakodó gépen sincs függőleges vezérsík. De azok meg viszonylag kicsik és nem szállítanak utasokat. Úgyhogy elvileg repülhet de minden esetre nagyon fura. Nem tudom nem vagyok repülőgép expert csak találgatok meg következtetek :-)
|
|
Screenshot_20190826-104622
|
Szeva. Igen jól néz ki. Kérdés miért turbólégcsavaros?
Ez vajon fog-e repülni valaha?
Marha jól néz ki! De hogy tud ez repülni? Ilyen hátsó vezérsíkokkal, nincs is függőleges vezérsíkja. Mi ez?
Sziasztok!
Keresek megvételre fel nem használt futószárakat, kerekeket a Zvezda 1/144-es Superjet és Il-86 dobozaiból.
Üdv.
Péter
pjotrpontnewmankukacgmailpontcom
Keresek megvételre fel nem használt futószárakat, kerekeket a Zvezda 1/144-es Superjet és Il-86 dobozaiból.
Üdv.
Péter
pjotrpontnewmankukacgmailpontcom
Az Embraerrel azon kívül hogy a wingleteknél kifolyt a műanyag meg itt ott volt egy kevés sorja különösebb gondom nem volt, viszont a 320-as olyan régi szerszámmal készült, hogy konkrétan ki kellett faragnom az alkatrészeket mert az egész keret hártyás volt.
Az SSJ eredetileg IRAERO lett volna, mivel van saját fotóm IRAERO SSJ-ről, de a Revaro olyan kaotikus levelezésben, hogy inkább hagytam őket a fenébe. :)