Úgy tűnik épp úgy néz ki, mint egy Messer vagy Spitfire…
z
z
Húú, na végre hogy valahára megjelent, nem hiányozhat a polcról a Phantom és a Su-27 mellől...
Persze! De lehet, hogy keddre. :)
Hát az február közepére kész lesz, nem? :)
*Biber, elnézést a művész úrtól, hogy idekevertem.
Ja, és midgetem van néhány 1:35-ben, csak nincs még "persze" összerakva. Sem. A festésről meg inkább szó se tétessék! Strigák ezek, mind, ahányan vannak! :(
Alapvetően nekem sem lenne velük bajom. Nyilván, belsőtérrel elég hülyén néznének ki, de egyébként OK. Csak, mivel nekem nincs hozzájuk semmiképpen helyem, mindegy.
Mondjuk, egy vízvonal Viribus Unitis marhára fel tudna dobni, de ezt pont Neked mondjam? ;)
Mondjuk, egy vízvonal Viribus Unitis marhára fel tudna dobni, de ezt pont Neked mondjam? ;)
Plusz volt még a Verlindennek 35-ös minitengója vízvonalmakettként is. Bieber és Seehund talán. Na mindegy, én teljesen ki vagyok békülve a vízvonalmakettekkel. Életszagúbb látványt nyújtanak, de ez teljesen szubjektív.
Szemben a repülősökkel, de akár a SW ST sci-fi vonallal összevetve is, a tengósok szerintem viszonylag szerény méretű közösséget alkotnak, ezért ez valószínűleg bukás lenne anyagi értelemben. Bár egy torony+vezérlő kombó nekem tetszene, 120-as figurákkal. :)
Mi lenne ha a HPH cég 1/18-as B-17-es (Ugye ott csak az orrát csinálták meg) mintájára kiadnák nagyobb méretarányban a tengeralájárókat :-) külön a torpedókamrát a parancsnoki hidat vagy akár a konyhát, rádiósszobát. Biztos lenne rá vevő. Látványos metszetek lennének. Ha alternatívaként a végén összerakható lenne egy teljes egésszé a sok külön kiadott kitt pláne kaszálna vele a gyártó.
Nem, de önmagában kevéssé áll meg vízvonalnak. Ezért általában tesznek mellé valamit a gyártók. Az első kettő 1:35, az utolsó 1:700. Utóbbit egyszer talán megcsinálom egy videó dobozába, amelybe a kazettanyíláson át egy ásott Sherman prizmán keresztül lehetne látni a győztes falkát. :)
Egyébként a Nichimo 1:200-as TYP IX-eket is meg lehet vízvonalnak csinálni, bár az ilyen 3in1, mert elvileg motorizálható játék, teljes és vízvonal makett is építhető belőle.
www.instagram.com/p/BG5HKjFBA_F/
www.scalemates.com/kits/257223-accurate-armour-s001-german-u-boat-type-viic-1940
www.amazon.com/Hasegawa-HWL901-German-Submarines-U-Boats/dp/B001TPB35G
Egyébként a Nichimo 1:200-as TYP IX-eket is meg lehet vízvonalnak csinálni, bár az ilyen 3in1, mert elvileg motorizálható játék, teljes és vízvonal makett is építhető belőle.
www.instagram.com/p/BG5HKjFBA_F/
www.scalemates.com/kits/257223-accurate-armour-s001-german-u-boat-type-viic-1940
www.amazon.com/Hasegawa-HWL901-German-Submarines-U-Boats/dp/B001TPB35G
Egy csomó képet láttam tengókról, és 80%-uk ennyi volt: egy hosszúkás paca egy toronnyal. Én beérem vele, sőt. Ezért kérdezem, hogy tudjam, nagyon furcsa vagyok-e ezzel? :)
Felszíni hajónak szerintem is jól áll a vízvonal, de tengeralattjárónak? Csak egy torony lenne egy lapos paca közepén?
Vagy csak egy kilógó periszkóp, és akkor oda lehetne tenni a ,,Frodó az ujján a gyűrűvel" figura, meg a ,,Lenin Varsóban" kép mellé :)
Vagy csak egy kilógó periszkóp, és akkor oda lehetne tenni a ,,Frodó az ujján a gyűrűvel" figura, meg a ,,Lenin Varsóban" kép mellé :)
Tengóban mindenkinek ördögtől való lenne a vízvonalmakett, csak nekem nem? Én simán venném az ilyeneket lényegesen olcsóbban, amúgy is vízvonal-hívő vagyok, én többnyire úgy akarom látni a vízi eszközöket, ahogy az üzemeltetők, a kortársak látták.
Nekem a legnagyobb gyári kitek a 35-ös S-100, és a 72-es Gato, Skipjack, VIIC és IXC. Abszolút megoldható volt a feladat a gyártó számára mindegyiknél. És ne feledjük a papírmaketteket. Igen, belső merevítés kérdése az egész.
A 140 cm-es Gato is két darabból állt. Azt hiszem, a Trumpeter 1:48-as is. De olyan méter krüli darabokat simán megcsinál pl. a Revell.
Én a magam részéről kevésbé technikai, mint sokkal inkább üzleti problémát látnék a dologban, már ami a tengeralattjárókat, hajókat illeti. A repülőnél pláne, mert nem elég, hogy hosszú, még széles is, így viszonylag kevesen engedhetnék meg maguknak, elhelyezési problémák miatt. Mégiscsak hülyén néz ki felcsavarozva a falra, mint egy lepke. :) De azért egy kutyaháznyi tank sem feltétlenül szükséges minden lakásba.
Én a magam részéről kevésbé technikai, mint sokkal inkább üzleti problémát látnék a dologban, már ami a tengeralattjárókat, hajókat illeti. A repülőnél pláne, mert nem elég, hogy hosszú, még széles is, így viszonylag kevesen engedhetnék meg maguknak, elhelyezési problémák miatt. Mégiscsak hülyén néz ki felcsavarozva a falra, mint egy lepke. :) De azért egy kutyaháznyi tank sem feltétlenül szükséges minden lakásba.
Én csőrös Revellel ragasztottam, még nem esett szét. :) Kétség kívül van benne anyag amúgy. De ennél elfér, egy nagy repülőnél tényleg kérdéses a dolog.
Annyiban igaz lehet a mérettel kapcsolatos aggodalom, hogy magának a gyártónak az öntőszerszámába nem biztos, hogy belefér, hiszen azt a kisebb keretekhez készítették. Szóval a három méteres törzs is max tenyérnyi darabokból lesz :)
Viszont szerintem egy ekkora makettbe már bele fog férni valami fém, vagy spec műanyag váz, azon a párezer forint pluszon már nem fog múlni.
Viszont szerintem egy ekkora makettbe már bele fog férni valami fém, vagy spec műanyag váz, azon a párezer forint pluszon már nem fog múlni.
Gondolom a tamiya extra thin cement ott már felejtős a törzsragasztásnál.. A revell 1:72es VIIc-t nézegettem. Már kopogtatni lehet a műanyagot, akkora. Jópár tubus pill.ragasztó kellhet hozzá.
Én csak az 1:72-es, kb. 1m-es tengóról tudok nyilatkozni. Azzal nem volt semmi gond. Ezen felül a 140 cm-es Gato építésénél sem hallottam semmilyen problémáról. Tehát elvileg ennél a formánál nem kellene, hogy gondot okozzon plusz 40 cm.
A repülők szárnyai már érdekesebb kérdés, de ezeken akkora kiálló vékony izék nincsenek, illetve a törzsfelek is másképpen illeszkednek, konkrétan csak alul, felül a külön darabból álló fedélzet van.
A repülők szárnyai már érdekesebb kérdés, de ezeken akkora kiálló vékony izék nincsenek, illetve a törzsfelek is másképpen illeszkednek, konkrétan csak alul, felül a külön darabból álló fedélzet van.
Ez jó volt. :)))
Hát igen, lehet egy mérethatára a fröccsöntött kiteknek, ami után a hagyományos építési, ragasztási metódusokkal nem készíthetők el normálisan. Van egypár nagyméretű repülőm egyelőre dobozban, amiknél már felmerül szerintem a probléma. Pl.: 1:48as Br.20, 1:32es He-219, me-262..
Hát igen, lehet egy mérethatára a fröccsöntött kiteknek, ami után a hagyományos építési, ragasztási metódusokkal nem készíthetők el normálisan. Van egypár nagyméretű repülőm egyelőre dobozban, amiknél már felmerül szerintem a probléma. Pl.: 1:48as Br.20, 1:32es He-219, me-262..
Csak baromi sok anyag, ezért az ára is elég magas lehet. Az "elég" szó tetszőleges (18)-as "villaszöveggel" helyettesítendő. :)
Megfelelő belső merevítés kérdése szerintem. Ha a Trumpeterhez hasonlóan full belsős, akkor ez simán megoldható a válaszfalakból, szekrényekből, még akkor is, ha a belső falat külön adja az összes fittinggel.
A múzeumi darabok rendben vannak, hasonlóan a hazai Titanichoz, elég stabilitást ad az alapanyag. De fröccsöntve? Üvegszálas gyanta héjjal is működőnek látom, de az megint más módszer.
Á
Á
Simán, csak eleve valamilyen állvány, vagy talapzat köré kellene építeni.
Ha valaki szereti a hajókat és Bergenben, Norvégiában jár, nézze meg a tengerészeti múzeumot, rengeteg gyönyörű hajómodell van 1/100-ban és 1/50-ben. A legnagyobb a Kong Haakon VII szupertanker, ami 1/100-ban is három méteres.
Ha valaki szereti a hajókat és Bergenben, Norvégiában jár, nézze meg a tengerészeti múzeumot, rengeteg gyönyörű hajómodell van 1/100-ban és 1/50-ben. A legnagyobb a Kong Haakon VII szupertanker, ami 1/100-ban is három méteres.
Elméleti síkon szerintem igen. Makettezési szempontból persze és szigorúan nem mindenkinek.
Üzletileg én már az 1:48-at, illetve az 1:72-es Revell Gatot is problémásnak érzem, mert a festéshez elég komoly hely kell, lévén közel másfél méteres cuccokról beszélünk. Ezért egy lakásban, műhely hiányában valószínűleg ugrik a mutatvány (nálam is ez a gond). Vagy nagyon észnél kell lenni egy olyan alkatrészbontásnál, amikor két részből lehet összeállítani valami panelvonal mentén és a részek festése után. Plusz az ára, ugye.
Őszintén szólva, azt sem értem, hogy a Revell mi a rákért nem adja ki a Typ IX-eseket 1:144-ben, amikor azok is lennének 50+ cm hosszúak, ami már azért elég dekoratív, a mai technológiák mellett lehet részletgazdag és még kezelhető. Nekem is itt rohad lassan 15 éve egy VIIC, hogy majd megcsinálom az U-47 tornyával (ha még megvan István barátomnál a padláson az Amati kitem), meg egy VIIC/41. Egy darab VIIC van összerakva és kínosan ügyelek a másik kettő helyére a polcon. :) Mivel van VIIC, VIID és VIIC/41-em 1:144-ben is, erősen gondolkozom rajta, hogy a nagy /41-et esetleg csak el kéne adni, de még nem jutottam el lelkileg a megvalósításig. :)
Egyébként a Round2 az idén tavasszal adta ki újra szinte nulla változtatással az Enterprise Refit 1:537-es verzióját, ami egy 30 éves kit, mert úgy gondolják, hogy a nagyon fasza 1:350 a maga 90cm-es hosszával már túl nagy a népeknek. És veszik is, mert ez csak 55.
Üzletileg én már az 1:48-at, illetve az 1:72-es Revell Gatot is problémásnak érzem, mert a festéshez elég komoly hely kell, lévén közel másfél méteres cuccokról beszélünk. Ezért egy lakásban, műhely hiányában valószínűleg ugrik a mutatvány (nálam is ez a gond). Vagy nagyon észnél kell lenni egy olyan alkatrészbontásnál, amikor két részből lehet összeállítani valami panelvonal mentén és a részek festése után. Plusz az ára, ugye.
Őszintén szólva, azt sem értem, hogy a Revell mi a rákért nem adja ki a Typ IX-eseket 1:144-ben, amikor azok is lennének 50+ cm hosszúak, ami már azért elég dekoratív, a mai technológiák mellett lehet részletgazdag és még kezelhető. Nekem is itt rohad lassan 15 éve egy VIIC, hogy majd megcsinálom az U-47 tornyával (ha még megvan István barátomnál a padláson az Amati kitem), meg egy VIIC/41. Egy darab VIIC van összerakva és kínosan ügyelek a másik kettő helyére a polcon. :) Mivel van VIIC, VIID és VIIC/41-em 1:144-ben is, erősen gondolkozom rajta, hogy a nagy /41-et esetleg csak el kéne adni, de még nem jutottam el lelkileg a megvalósításig. :)
Egyébként a Round2 az idén tavasszal adta ki újra szinte nulla változtatással az Enterprise Refit 1:537-es verzióját, ami egy 30 éves kit, mert úgy gondolják, hogy a nagyon fasza 1:350 a maga 90cm-es hosszával már túl nagy a népeknek. És veszik is, mert ez csak 55.
Elméleti síkon, egy közel két méteres, 20 centi átérőjű henger egyáltalán kezelhető lenne még?
Üdv
Á
Üdv
Á
Persze, értem a logikáját a dolognak, csak ez egy fura méretarány tengóhoz. Legalábbis nekem. Pedig az ARA San Luis-t én is 48-ban reszelgetem, épp abból a megfontolásból, hogy 35-ben már túl nagy lett volna. Fene tudja, lehet, hogy pár év múlva megcsinálják. 8-10 éve ki mert volna fogadni akár csak a 48-asra is?
Szerintem az dolgozott bennük, hogy 72 már van (ha kell, akkor CMK belsővel), a 35 meg már szinte kezelhetetlen méret lenne a 180 centijével, továbbá valószínűleg olyan ára lenne, amit nem fizetnének meg.
Egyébként gyártotta ekkorában az Andrea is, meg az Accurate Armour is. Alig megfizethető árban.
Belsővel volt 144-ben is, az egy kész Targa kit, nagyon aranyos, van nekem. Igaz, ez készen van, cserébe kicsi és így azért picit elnagyolt. A belső viszont elég fasza, egy időben gondolkoztam, hogy szétszedem (pattintósnak látszik) és lenyúlom gyantából, hogy a Revell kitbe építsem be. Aztán rájöttem, hogy sosem készülne el, valamint elég nehéz lenne a budin ülő 6mm-es figurát szépen önteni, cserébe valószínűleg több helyen el is törne.
Egyébként gyártotta ekkorában az Andrea is, meg az Accurate Armour is. Alig megfizethető árban.
Belsővel volt 144-ben is, az egy kész Targa kit, nagyon aranyos, van nekem. Igaz, ez készen van, cserébe kicsi és így azért picit elnagyolt. A belső viszont elég fasza, egy időben gondolkoztam, hogy szétszedem (pattintósnak látszik) és lenyúlom gyantából, hogy a Revell kitbe építsem be. Aztán rájöttem, hogy sosem készülne el, valamint elég nehéz lenne a budin ülő 6mm-es figurát szépen önteni, cserébe valószínűleg több helyen el is törne.
Tengeralattjáróhoz fura ez a 48 (pedig én is szkreccselek tengót ilyen méretarányban), akkor már inkább 35-ben kéne.
Persze, én is imádom a Kandúrt, de már most sem tud választani az ember, mert olyan szépeket lehet kapni. Találhattak volna mást is, de ezt már beszéltük korábban, pl. S-3 Viking, ha már lyúessznéví...
Ja, a jóból sosem elég. :D
Amúgy ez sem új, de nekem a témában ez a kedvencem. Nagyon gondolkozom rajta, hogy meg kéne próbálni megcsinálni 1:72-ben, mert van egy 552-m, meg elvileg egy Amati U-47-em, amit párosítani akarnék (az U-47 teste rosszabb szerintem, bár a beömlőkiosztása meg annak korrekt elvileg), így, ha le tudom önteni a test egy részét, akkor talán meg is tudnám csinálni, mert lenne egy fölös tornyom, meg ágyúm.
www.andreaeurope.com/en/1/andrea-miniatures/116/limited-productions/1167/lp-10-u-boat-vii-c-section.html
www.andreaeurope.com/en/1/andrea-miniatures/116/limited-productions/1167/lp-10-u-boat-vii-c-section.html
Nem annyira újdonság, itthon láttam már valamelyik webshopban 100 alatt is. Igen nagy szerencsémnek érzem, hogy sehol nem fér el a lakásban. Hogy a rosseb! :)
Azt hiszem a gyerek malacperselyét is fel kell törnöm:
www.super-hobby.hu/products/DKM-U-Boat-Type-VIIC-U-552.html
www.super-hobby.hu/products/DKM-U-Boat-Type-VIIC-U-552.html
Végre, egy igazi hiánypótló makett...
|
|
Academy2019
|
Még egy új szerszámos F-14 jövőre az Academy-től.
Úgy rémlik mintha ez az 1/48-as Tomcatjük dobozgrafikája lenne.
Tetszik, gyerekkoromban meg is építettem, örültem is neki, de azon is vannak mérethibák, főleg a törzsön, ami túl vékonka lett, szóval szar...…………..
z
z
És az Academy Mk.IID-je?
Sziasztok,
Ez már nagyon hiányzott a sorból:
www.hyperscale.com/2018/reviews/kits/swordpreviewbg_28.htm
Ojjé Sword!
z
Ez már nagyon hiányzott a sorból:
www.hyperscale.com/2018/reviews/kits/swordpreviewbg_28.htm
Ojjé Sword!
z
Üdv!
Ahogy visszaemlékszem, számomra a plexi front lemeze volt rossz szabású, amit nem tudtam volna szépen az igényeimhez igazítani. Persze lehet hogy csak én nem ismertem ezt Revell féle széles aljú homlok üveg típust.
Üdv.: pmheros
Ahogy visszaemlékszem, számomra a plexi front lemeze volt rossz szabású, amit nem tudtam volna szépen az igényeimhez igazítani. Persze lehet hogy csak én nem ismertem ezt Revell féle széles aljú homlok üveg típust.
Üdv.: pmheros
Szia,
A fő hibája a szárny húrhossza és szögei, az üres kabin és a kabintető alatti kutyaól.
z
A fő hibája a szárny húrhossza és szögei, az üres kabin és a kabintető alatti kutyaól.
z
Elnézést, ez Sanyinak ment.
Az árát még nem néztem, de nem lehet olyan drága, hogy ne érje meg. Csak annyi gondom van, hogy I-esből a vászonszárnyút építem majd, II-esből viszont nincs semmi jó, mind több sebből vérzik, szóval nekem egy II-es kéne, hogy ne az eddigiekből kelljen egy jót gyúrni, de attól még ez az új nagyon profi munka.
z
Az árát még nem néztem, de nem lehet olyan drága, hogy ne érje meg. Csak annyi gondom van, hogy I-esből a vászonszárnyút építem majd, II-esből viszont nincs semmi jó, mind több sebből vérzik, szóval nekem egy II-es kéne, hogy ne az eddigiekből kelljen egy jót gyúrni, de attól még ez az új nagyon profi munka.
z
A Plasticart és egyéb régi makettek szerelmeseinek jó hír, hogy újból gyártják a termékeiket. Emlékeim szerint pl: a junkers G23 és az Il-4 egész tűrhetőek voltak.
www.reifra.de/online-shop/spielwaren-aus-eigener-herstellung/modellbau/