Szia Simi!
El is felejtettem az alábbi hozzászóláshoz írni, hogy köszönöm!
Ha le lesz festve és a helyen lesz újra jelentkezek!
Üdv!

Szia!
Akkor már tényleg csak a festés van vissza...

Szia Simi!

A kérdésesre gyorsan válaszolva!
Bocs a kép minőségéért!
Üdv!

Szia Laci!
Nagyon szép lett, de hol van az "árja párja"?

Szia Willi!
Köszi, igen saját készítésű! 118 db-ból áll egy ilyen. Ezt most direkt számoltam, mert kíváncsi voltam rá a bonyolultsága lévén.
Üdv!

Nagyon kíváncsi vagyok erre Flyhawk-ra!
Elvileg rendelés alatt van a Königsberg!(Köszi a segítséged itt is Sebi!)
Ha jól látom a katalógusban, a módosított toronnyal jön az Admiral Scheer!
Azt hiszem az lesz majd a következő...

Szia!
Nagyon szép lett. Ez egyedi gyártású?

Üdvözlök minden kedves fórumozót!

Először is mindenkinek boldog új évet kívánok!
Látom azért szépen kezditek az új évet szép alkotások születtek. Én végre kész lettem a Flak 38 flakvierling légvédelmi ágyúval. Már csak a festés hiányzik.
Üdv!

Sziasztok!

Boldog Új Évet kívánok én is mindenkinek! Úgy látom az idei csemege a bársonka (angolosan Barham) lesz, amelyhez én most szeretnék egy kis távol-keleti rizst hozzáadni :D
Bár csak az első képen látható apróságot készítettem el, de ezzel lényegében 90%-os készültségbe került a makett. Remélem sikerül márciusig befejeznem. Az utolsó képen pedig a Flyhawk katalógusát szeretném megmutatni annak, aki esetleg még nem látta. A makettek eddigi minősége alapján, én négyet terveztem megpályázni, többek között a Vanguardot.

Szia Gyuri!
Igen, látom a lyukakat... az "A" barbetta körül, meg a hullámtörő mögött iszonyú sok van a Warspite-n, gondolom itt is. A láncok már megvannak, ugye? Ha jól emlékszem. Nagyon szép lett a hajódnak ez a része (is)! Különben ezeknek a brit hajóknak egyszerűen gyönyörűek az orrfedélzeteik. A WEM festékeket te most honnan tudod beszerezni? A Markgraf-hoz is szívesen használnám, ha be lehetne szerezni valahonnan emberi módon és árban.

Látod azt a sok lyukat? Oda kerülnek a szellőzők (mushroom vent), meg még rengeteg egyéb dolog lesz a fedélzeten.

Szia Imi!
Kérésed parancs, íme a kép. A kedvedért feltettem a két elülső lövegtornyot is.
Igen, hasonlít a Warspite-ra, ami nem csoda: azonosak a színek, és mindketten WEM festékeket használtunk, csak a minta más. Én nagyon elégedett vagyok a WEM temékekkel (szerencsére továbbra is beszerezhetők): jók az árnyalatok, kiváló a minőség.

Szia Gyuri!
Nagyon szépen alakul a hajód! Tetszik a festése is, kicsit emlékeztet a Warspite festésére. Szeretnélek megkérni, hogy csinálj egy közelebbi képet az orrfedélzetről, szeretnék gyönyörködni benne...

Tovább haladtam, megosztom veletek az eredményt:
A fedélzeti szerelvényeket ecsettel festegettem le, majd igen hosszas maszkolás következett. Előbb a világosabb kamuflázs-színt, a WEM 507C világosszürkét (Revell fehérrel kicsit világosítva) fújtam a függőleges felületekre, beleértve a korábban előkészített részleteket: a híd szintjeit, a kéményt, a lövegtornyokat, a csónakokat, stb. Ezt követően, újabb maszkolási szeánsz után a Revell hússzínnel minimálisan deszaturált WEM 507B középszürkével fújtam le a kamuflázs paneleit. Ez utóbbi színről mostanában kiderült, hogy azonos az 507A-val, míg az eddig 507B néven ismert középszürke valójában 507A és C 1:1 arányú keveréke. Mindegy… Sok apróbb kiigazítás szükségeltetett a panelek széleinek megfelelő elhelyezéséhez, tudniillik, hogy egy vonalban fusson pl. a törzsön, a barbettán és a lövegtornyon. Az eredeti fényképekkel összehasonlítva kiderült, hogy a panelek határai elég pontosan szerepelnek a WaveLine festési utasításán, míg a Profile Morskie illusztrációja számos apróbb pontatlanságot tartalmaz, amit szinte mindenki (pl. a Trumpeter is) átvett. Még egy nehéz döntést kellett meghoznom: bár 1941-ben már a bulge tetejénél volt a felső széle, mégsem hoztam fel eddig a vízvonal fekete (sötétszürke) csíkját, mert nem lehetett volna egyenesre megcsinálni . Hogy miért? Sajnos későn vettem észre (és úgysem lehetett volna tökéletesen rendbehozni), hogy a bulge nem egyenes, és túl vaskos. A festés gyakorlatilag kész, most egy élvezetes feladat következik: az átmosások, az árnyékok és élfények felfestése, majd a koszolás.

Imi, Batka, köszönöm szépen, elnézést, hogy későn reagálok!
Mindenkinek BÚÉK!

Szia!

Őszintén szólva a „sorsdöntő” kérdés az, hogy mennyi hely van ott, ahol élsz és mennyire ügyes a kezed. Ahogy Csosza is utalt rá, a 350-es hajók elég látványosak, de nagy a helyigényük. A 700-as méretarányból több fér a polcra.
Ha magát a makettezést nem hagytad abba gyerekkorod óta, akkor igazából mindegy milyen méretaránnyal kezdesz. Az alapfogások itt is olyanok, mint egy repülőgépen vagy harcjárművön.
A jelenlegi kínálatban én azt mondanám, hogy minden méretaránnyal könnyű dolgozni. A makettek jó minőségűek, dobozból építve is jól mutatnak, kiegészítő pedig ezerféle van. A Revell, Tamiya vagy Trumpeter jó kezdésnek, de én javasolnám, hogy nézd meg a Flyhawk hajóit is. Ha gondolod, nézd át itt a listát:

www.hobbyeasy.com/en/category/SH70WW/100/1/maker/all.html

és beszéljük meg melyik tetszene kezdésnek. A baloldalon tudsz váltani a méretarányok és a korszakok között.

Nagyon szívesen Laci, bármikor.

Szia Gabusch!
Köszönöm szépen a gyors választ és a segítséget!

Egyúttal kívánok mindenkinek makettben és építésben gazdag boldog új évet!

A méretaránynál számomra döntő, hogy a jövőben akarok-e további maketteket építeni, mert akkor azonos arányúakat célszerű egymás mellé tenni a vitrinben. Ha többet is akarsz (a jövőben) akkor a várható helyigény is meghatározó. Egy 1/350-es hajó 30-60 cm-es is lehet, az anyahajók még nagyobbak.
Az 1/350-es impozánsabb, részletesebb, ergo tovább tart szépen megépíteni, minél részletesebb, annál jobb szem és biztosabb kéz kell hozzá.
Bölcs választást és boldog új évet kívánok.

csosza

Sziasztok!

Nagyon rég építettem hajómakettet, még gyerek voltam, de kedvet kaptam hozzá ismét. Érdeklődnék, hogy kezdőnek mely méretarányt ajánlanátok? 1:700 vagy 1:350? Tisztában vagyok vele, hogy a sorsdöntő kérdés talán első sorban a méret, meg az ár, de mégis. Melyikkel könnyebb dolgozni? Vagy a méretarány ilyen szempontból mindegy? Vagy mely gyártók azok, amikkel egy kezdő is könnyen elbír? Gondolom Tamiya, de olvastam külföldi fórumokon, hogy a Trumpeter készletek is elég jók.

Köszönöm a válaszokat!

Vannak rajta kerek tappancsok, azokat nem mértem bele.

Az eredeti képed alapján így:

Szia Laci!

A szélessége 46,5mm, a hossza 62,3mm, de máshogy néz ki. Ez a fazon:

www.tapatalk.com/groups/missinglynx/rats-vs-foxes-gb-ople-blitz-w-flak-38-t311911.html

Szia Gabusch!
Elég lenne talp szélessége és hosszúságát lemérned ha annyit megtennél!
Köszi!

Nekem van egy 30 éves összerakott talán Italerim, de szerintem bonyolult lenne lemérni.

Szia Sebi!
Az én megfogalmazásom volt a rossz. Az rendben van és köszi a segítséget, de én az eredeti méretre gondoltam. Jó lett volna egy jellegrajz méretekkel...

Szia Laci!

A doboztető alapján ez 1/35-ös léptékű:

www.super-hobby.hu/products/German-20mm-gun-FLAK-38-Late-Sd.Ah.51.html

Szép napot mindenkinek!
Kis segítség kellene ezzel a fegyverrel kapcsolatban. 2 cm Flak 38. Sajnos nem tudom a méreteit, így nem tudok miből kiindulni. Ha valaki tud segíteni azt megköszönném!
Üdv!

Precíz és ízléses, tetszik.

Legközelebb majd úgy csinálom. A hajóimat nem akarom külön alapokra tenni, viszont arra már gondoltam, hogy a polcra színre festett merített papírból csinálok "víz" alapot. Egy polcon jelenleg négy hajó fér el srégen egymás mellett, ha külön alapon lennének akkor csak kettő. Sajnos nincs sok helyem.

Nekem egy technikai jellegű észrevételem lenne. Azt javasolnám, hogy az első két képhez hasonlóan a többihez is tegyél be valami világos hátteret. Akár egy sima, fehér A4-es lap is jó. Kicsit jobban kihozza a részleteket a szürke maketten.
Egyébként valami "vizes" alapon nem gondolkodtál még? Az is sokat dobna rajta.

Köszönöm mindenkinek! Nekem sokat jelent, ha másoknak is tetszik a munkám. Lehet, hogy még csinálok pár rozsdafolyást a hajótestre, hogy ne legyen annyira steril.

Nagyon szép, tiszta munka!

Szia!
Szerintem i jó lett nincs ezzel semmi gond. Osztanám BBandika véleményét. A lényeg, hogy neked tetszen!

A lényeg,hogy Te elégedett legyél vele,ha neked tetszik akkor már jó;magadnak építs ne másoknak!:))

Egyébként szerintem teljesen rendben van,egy kis koszolást vagy koptatást elbírna,hogy plasztikusabb legyen,de szép munka!:)))

Sziasztok!

Dragon 1/700 USS Monterey. Nem versenyre készült, és tudom, hogy Nem lett százas. Próbáltam törekedni, hogy főbb részletei stimmeljenek az eredetivel. Sajnos a készlet a Ticonderoga osztály korai egységeire lett optimalizálva, így az árbóc rácsozatát újra kellett építenem. Várom a véleményeteket.

Szia Sebi!
Az a baj, hogy két könyv van és mind a kettő másként mutatja...
Sose értettem hogy van az, hogy ha valamit legyártottak anno, akkor , hogy nem lehet azt ugyanúgy kinyomtatni könyvben vagy akárhol.
Ne legyen senkinek se igaza.
Köszi a segítséget!

Szia Laci!

Nem erre a kütyüre gondolsz véletlenül?

www.lonesentry.com/articles/ttt09/german-aa-sight-30-38.html
Mert akkor, ahogy látod, ez nem két vagy három sima "célkereszt", hanem egy célzóberendezés, amit Schwebekreisvisier 30/38-nak hívnak. A kis kör a nézőke, amibe az irányzó belenéz. A középső kör maga a célkereszt és a nagy kör igazából egy tartóelem, amire a a középső kör rá van rögzítve. A mellékelt képen látszik, hogy hogy néz ki az egész összeszerelve. Itt pedig láthatsz egy képet arról, hogy hol a helye a lövegen:

www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de/Bilder/20_mm_Flak_38-4_Va_02-1.jpg

A képek megint lemaradtak...

Üdv!
Kis segítség kellene tőletek!
Adott egy 20mm-s Flakvierling. Csináltam rá célkeresztet ami a tervrajz szerint 1,6 mm a legszélesebb részén 1:100-ban. Ezt még is csináltam de akkor csak kettő kör van a 3 helyett. Három körrel már 2,8 mm. Melyik lenne szerintetek a jobb hozzá való?
Köszönöm a segítséget!

Aztán végül ezek a merő műszerek is felkerültek rá...

A "bearing" az csak a gépészetben jelent csapágyat, a hírközlésben és főleg a hajózásban haladási irányt, irányszöget is jelent. Szóval jó megfejtésed, szerintem ez egy giroszkópos/kardános felfüggesztésű (hogy a kijelző mindig vízszintesen tudjon állni) iránytű/tájoló.
Üdv R.

Az elmaradt képek...

Látom jó témát dobtam fel.
Viszont jól ki is lett vesézve, köszönjük mindenki segítségét!

Csináltam valami újdonságot a hajón. Nem tudom lefordítani, mert angolul úgy adta ki, hogy csapágy jelző. Bearing Indicator.
Szerintem inkább giroszkópos tájoló lenne.

Ma megjöttek végre a német könnyű és a nehéz cirkálós könyvek, így szinte biztosra veszem, hogy a három nehéz cirkáló amikor megkapta a sapkákat, azok szép fényes ezüstök voltak.
A Blücher így is süllyedt el, a Hippernek ezt a részét nem festették át az álcázó festés felvitelekor, csak jóval később, az Eugennek viszont lefestették az álcázó festés felvitelekor.
A Deutschland amikor megkapta az első, kisebb sapit, az sötétre volt festve, ellenben a Scheernek az első, kisebb sapija szerintem ezüst volt.
A Scharnhorst és a Gneisenau is ezüst színűt "viselt" eleinte, a nagyokról meg volt szó...

Nálam a Lützow terelő sapkája viszi a prímet!
Azzal a két nagy nyílással az elején nagyon csúnyára sikeredett!
Ahogy elnézem, szerintem az is szürke volt amúgy...

Na ez érdekes akkor. Tehát akkor ezért is fénylett így.
Igen, ez a terelő sapka legjobban a Prinz Eugen nehézcirkálón vettem észre. Ott viszont szürke színű.

Köszi a segítséget ebben az ügyben!
Üdv!

Sziasztok!

A kémény "sapkája" azért volt olyan szép kályhaezüst színű, mert rozsdamentes acélból készült és annak az anyagnak ilyen volt a színe. Külön festése nem volt, legfeljebb csak akkor mázolták át, amikor a hajó olyan álcafestést kapott, ahol fontos volt, hogy ez a sapka is illeszkedjen a mintához. 1941-42-re minden német hajó kapott ilyen "sapit" és valószínűleg a Graf Spee is kapott volna, ha a bevetés után visszatér. A megléte nem a gépek teljesítményétől függött. Ez a sapka ugyanis nem volt más, mint egy acélváz, aminek annyi funkciója volt, hogy a kéményből kijövő füstöt hátrafelé terelje el.

Sziasztok!

A Tirpitznek a legtöbb fotón sötétre (fekete?) van festve a kémény teteje, de van fotó amin nagyon világos, akár ezüst is lehet, de nem ez a jellemző...

BB

Szia!

Szerintem nem. Graf Spee pl biztos nem, én nem láttam a Prinz Eugen-en sem. De tény, hogy ezek a hajók kisebbek, mint a Bissy, kisebb teljesítményű gépekkel ezért lehet, hogy nem volt rá szükség. Esetleg a Tirpitz mint testvérhajó rendelkezhetett ilyen festéssel a kéményen.

Üdv,
Batka