Revelléknél most ez az új divat 144-ben. An-225-ből is adtak ki ilyen állványos verziót. Mondjuk nekem ott az tetszik. Az orr is egyben van öntve a törzzsel pl.

Sziasztok,

ma megérkezett az új Revell A320neo, egy kicsit meglepődtem mikor átnéztem az öntőkerteket, nincs hozzá futómű! No, persze az összeállítási nem is említi, de azért örültem volna neki. Helyette kapunk egy jó kis állványt, amit természetesen vásárláskor már be is terveztem egy másik gép alá. Amúgy minden másban a mostani Revellek színvonalát hozza, az első szériáknak betudható jó minőségű öntéssel, gyors átnézésre nem nagyon láttam rajta hibát, sorját is csak minimálisát.
Az ára kb, mint a Zvezda 320-asé. Nem tudom, így futómű nélkül nem biztos, hogy a DACO matrica a Revell oldalára billenti a mérleget.

Le tudod vele koptatni némileg a sárgát, de a festéket is leviszi. :(

Ja:) Esetleg ovatosan "ciff"-el megdörzsölném?

Aztán előbb-utóbb csak egyforma lesz a kettő! :)

Köszönöm válaszod! Akkor most már a másik oldallal "kifelé" lesz a polcon:)

Sziasztok!

Tibi! Nem kis kihívás az a Roden madár, cseppet sem tűnsz pudingnak! ;)

barackdr! Szép lett a CRJ! Nálam egy 1:144-es BPK gyártmányú 900-as várja az összerakást. :)

Sennás! Sajnos a Snap-fit modellek anyagukban fehérek, és azt tamponozzák a kívánt mintával. Mivel az alap műanyagba kevernek TBBP égésgátló anyagot az UVfény hatására bróm válik ki a műanyag felületére emiatt sárgulnak be. Visszafehéríteni hidrogén peroxiddal lehet, de az viszi az eredeti tamponozást is. :( 1/87-es herpa modelleknél találkoztam én is ezzel a jelenséggel, sajnos nálam csak az újrafestés segített.

Nálam most hajtóművek készülnek csak, V2500 az Etihad 319-hez, illetve CF6 hegyek 310-hez és a BDSF 747hez. Illetve ezerrel megy az anyaggyűjtés Cargo-témában, meg közben fundálom kifele, hogy hogyan lehet szépen megoldani a nyitható-zárható raktérajtókat. :)

Üdv.:Neo

Köszönöm.
Valóban már a negyedik, de hány év után? :-)
A következők már nem lesznek ennyire gyorsak az is biztos. Jelenleg 1:72-es utasszállító gépek készülnek-porosodnak váltakozva és egyik sem egy egyszerű történet. Akad az asztalon egy 767-200 vákuumhúzott fődarabokkal és saját tervezésű és nyomtatású hajtóművekkel, illetve egy Airbus A320 és egy 787-8. Utóbbi kettő saját nyomtatású. Ebből adódóan mindhárom elég sok utómunkát igényel (pl. teljes felületen a panelek karcolása) és ezeknek már a mérete is kihívások elé állítja az embert (50-100 cm közötti méretek) :-)
A 767-esből természetesen Malév gép lesz, az A320-as WizzAir, a 787 pedig az a LOT gép lesz, amivel tavaly Amerikából haza jöttünk.
A képen a 787-es látszik még a nyomtatás utáni napokban, azóta már ahhoz is saját tervezésű hajtóműveket nyomtattam. Jelezném, hogy a járólap 30x30-as :-D

Szép munka ez is!
2020 jó évnek ígérkezik, még csak most kezdődött, de már a negyedik makett. :)

Szia Sennás!
Köszönöm a dícséretet :-)
Én még nem próbálkoztam besárgult lakk/fehér festék javításával, de szerintem csak a festés segít rajta. Ilyen gond főleg a régi olaj bázisú festékkel festett fehér színekkel és lakkokkal fordult elő nálam, de azok teljes felületű besárgulást tudtak produkálni sötétebb helyen is. Azok már így maradnak, ez is hozzátartozik a korukhoz.
Az újabb maketteknél egy védekezésem van rá. Fehér színt és lakkot csak akrilt használok, azok közül is főleg bázis autófestéket (illetve egy ugyanolyan, fújhatóra kevert makettfestéket) és 2K-s autólakkot. Ezek egyelőre még nem adták sárgulás jeleit (pedig a nemrég bemutatott US Coast Guard gép legalább 5 évig állt készre festett, lakkozott sárkánnyal a fiókban) és lakkozás után nyugodtan fogdosható a végszerelés során. Makettező lakkokkal rendszeresen járok úgy, hogy több napnyi száradás után is meglátszik rajta az ujjlenyomatom a fogdosástól, mire minden hiányzó alkatrészt ráragasztgatok.
Üdv:
barackdr

Óoo de klassz lett! Tisztelet Zoli nagyon szép gépet építettél. Nagyon picisztorim van a CRJ-ről a legjobb barátom még anno vezette ezt a típust. Meg mert Canadai azért is tetszik:) Èn meg kaptam Zoli haveromtól egy ilyen "Snap Kit" CRJ-t amit a gèpen osztogattak( megvan minden rèsze!) csak a vitrinben ahogy a nap érte az egyik oldala teljesen besárgúlt:( mi a franccal lehetne ezt visszafehéríteni?
Mègegyszer gratulálok a munkádhoz! Üdv Sennás

Szép! Tetszik.
Egyszer utaztam ilyen (vagy nagyon hasonló) MALÉV Bombardier-en; a Prága/Budapest vonalon hazafelé. Nagyon kellemes volt a kis Boeing után.

Sziasztok!
Ismét elkészült egy makett a korábban félbehagyott készletek sorából. Ez végre egy nagyobb és magyar példány az 1:72-es méretarányú Malév festésű CRJ-200 formájában. A makett a BPK Kits készlete, ami tartalmaz némi rézmaratást és műgyanta alkatrészt is, illetve maszkoló is van benne gyárilag. Ezeken kívül egyéb feljavítót nem használtam. A Malév dekor nagy része saját készítésű festés, amihez a maszkokat én tervezetem és vágtam vágóplotterrel, a kisebbik része saját nyomtatású matrica és pár gyári darab a stencilekből.
Csak gyorsan lőttem pár képet, ezért háttérként a festői festőkamra szolgált, amiért elnézést kérek :-)
Üdv:
barackdr

Kell az a Mustang a gyűjteménybe, ahogy a DC-7C is! :)
Van egy két ilyen makettem, bár eleve vásárlásnál kerülöm a problémás darabokat, de azért néha rálépek a gereblyére. :) Egyébként nem nagyon szoktam lemondani róluk, csak akkor, ha tényleg menthetetlen, inkább pihentetem, míg nem jön valami inspiráció.
(Azt hiszem az angolban van is erre egy külön betűszó: KUTA, vagy mi.)

Airfix FA2 eddig pompás, legalábbis a Roden fényében, ha befejeztem, csak akkor tudok autentikus véleményt mondani róla, de szerintem nagy gond nem lesz vele, a futóművekkel tuti nem. :D
(Van egy szintén Airfix rontott Gr.3-mam is, ha összejön a Seven Seas, akkor ott is "újra tervez" lesz.)

Ja, ja a dilibogyó gyártók. :D

Klassz! Tetszik, hogy nem dobod ki, hanem megmented. Én egy hasonló állapotú Italeri P-51-est tervezem ma este matricázni, azt is sokan inkább kidobták volna.
Airfix FA2 a Harrier? Ha igen, akkor milyen? Nekem is van egy és ha van valami gonoszság elrejtve benne, akkor azt szeretném tudni.
A gyógyszergyártókat se feledd, hisz a nyugtatókat ők gyártják...:)

Seven Seas mentés.
Ricsi nagy volumenű munkáit látva én se akarok pudingnak tűnni, ezért úgy döntöttem vissza minősítem pót alkatrészből problémás, ám de félkész maketté a DC-7C-t. Így télire kapott egy csinos kis sapkát, meg ne fázzon. :) Amúgy falja rendesen a tömítő pasztát, sztirollapot, csiszolópapírt, a végére ezek többe fognak kerülni, mint maga a makett.
Lehet, hogy csak összeesküvés elmélet, de nekem van egy sanda gyanúm, hogy a Roden titkos paktumot kötött az előbb említett termékek gyártóival a makettezők anyagi és idegi helyzetének meggyöngítésére.

Közbe készülget egy íróasztal dísz is, vagy mifene, csak hogy az 1/72-t se feledjem. :)

Az Aeroflot is átmegy fehérbe úgy néz ki.
Bár ott azért még mindig nem minimál a festés. A felirat jó nagy lett, ez nekem kimondottan tetszik. Sőt egy kis kék csíkkal az ablakoknál vagy ablakok alatt szerintem még kimondottan jól is mutatna. Igazi retro lehetne :)
Ha én lettem volna a dizájn felelős akkor a jelvényt (sarló-kalapács) is ilyen nagy méretben az Aeroflot név elé raktam volna. Az lett volna az igazi :)

Sajnos egyre több fantáziátlan "eurowhite" festés készül, utóbbi időben az Aer Lingus és az Utair adta be a derekát, maholnap nem marad érdekes-szép festésű repülőgép, talán még az ázsiai légitársaságok meg egy két arab, akik tartják még
magukat.

Egyet értek, de kell egy ilyen is, meg hát a kíváncsiság...

Az előző sem volt egy extra szellemes festés, de ez.. Na ez még olcsóbb kivitel! :)) (Nincs szürke a hasán, és már sárga sem kell a svancra)

Vagy TAROM, esetleg a LOT, mondjuk ők be is perelték a Lufit emiatt.

airportal.hu/birosagon-tamadta-meg-a-lot-a-lufthansa-uj-dizajnjat/

Akármikor meglátom ezt az új festést, a Malév ugrik be... Szerintem nem vagyok egyedül.

Megrendeltem. Elméletileg most mindent megkapok egy dobozban: DACO matrica, állvány, utas ablakok, első szériás öntéshiba mentes makett. Na majd meglátjuk. :)

Sziasztok!
Csereberèbe,megvètelre keresek revell Embraer-190-est,akár megkezdett is jó.
petroviczszabolcs77@gmail.com

Szabi

El se hiszem:) Sáska rajba repült az Etióp 737 hmmm

Miért? Szerintem sokkal szebb mint a beluga. :)
Az EVA régi festése eszeveszett jól néz ki, sokáig hajtottam a régi festésű triplieiket bécsben, meg a HelloKittyt is. :) Most már Dreamlinerrel járnak, nem csúnya, de azért a zöldhasú festést nem übereli.

Tervben van a Dreamlifter is... :D
Jajj ne! Az puruttya! :D

Az EVA gépek kimondottan szépek a zöld festéssel.

Szépek! Az külön jó hír, hogy a Short ilyen gyorsan elkészült, nekem is van egy Eastern 18-asom, az igazság az, hogy eddig nem nagy reményeket fűztem hozzá.

Tervben van a Dreamlifter is... :D
A Cargolux nem lesz nyitva, az EVA BDSF (bedek utólagos átalakított utasgép) azoknak nincs nyitható orruk, úgyhogy az orrát csak a 8F-nek vágom majd ki. :)

Jajj, egy pillanatra megrémültem, mikor a kivágott hátú Jumbo-t megláttam, csak nem egy Dreamlifter lesz. :)

Az orrát felnyitod? Ha már a belülről így is, úgy is ki kell dolgozni.

Köszönöm! Már átadásra került a megrendelőnek, az édesapja dolgozott a géppel, tetszett nekik nagyon. :)

Sajnos én is sokszor az általad említett szituban találom magam, a nagy "cargolázban" sikerült beszereznem egy bontott 747-400-at RB211 hajtányokkal, 3 napig sikáltam mire nagyjából lejött róla a 3 réteg trinát. Aztán persze jött a penge. :D Ebből egy régi festésű cargolux-ot tervezek, de nem mostanában lesz kész, mert a sorban előtte még legalább 4-5 gép van. :) A karácsonyi megrendelésem is megérkezett, igaz 748i helyett IL-86 jött mert nem tudták beszerezni. Ha esetleg a fórumon cserélne valaki Zvezda 748i-t IL-86-ra akkor szóljon! :D

Varjúbácsi! Köszönöm az infót! :)

Ui.: Közben az EVA BDSF alsó ajtajai is kinyíltak. :)

Üdv.:Neo

Szép lett a te Po-2-ed is Neo. Gyarapszik a magyar repülő flotta :-)
Üdv:
barackdr

Sziasztok!
Ismét elkészült két repülő, ami persze nem a az óriási lendületmről, hanem részben a majdnem készen félbemaradt makettekről tanúskodik :-)

Az egyik madárka egy R5D-5 Skymaster a US Coast Guard színeiben a Minicrafttól dobozból építve. A makett teljes sárkánya évek óta készen pihent, csak a futómű és a egyéb apróságok hiányoztak róla. Persze Murphy törvénye szerint a korábban levágott és letisztíott alkatrészek között a 4 aknaajtóból csak 3 volt meg így a befejezéshez még egy kis műgyanta öntésre is szükség volt, hogy lemásoljam a hiányzó darabot egy másik készletből.

A másik madár egy Short 330 az American Eagle színeiben az Eastern Expresstől szintén dobozból épült. A makett egy egészen friss idei beszerzés. Évek óta nem fejeztem be elejétől végéig egy makettet, mert valami mindig félbe szakította a makettezést hosszabb időre, ezért a célom egy makett végigépítése volt, ami a képek tanúsága szerint sikerült is, hiszen kevesebb már el is készült. Nem ez lesz életem építése, de egészen vállalható darab lett, a vitrinben jól fog mutatni.

Üdv:
barackdr

Az Eastern Express csinál reptéri kiszolgáló cuccokat:
picclick.com/Eastern-Express-1-144-Airport-Service-Set-1-121242298027.html

Tibi! Az összes utasgépes haver ezzel jön. :) Pedig mire elkészülök az összes raktérrel , rakománnyal, konténerrel, és mozgatható raktérajtókkal (ha nem találok járgányokat azt is kénytelen leszek gyártani) lehet visszasírom az utasablakokat. :D

Marci! Egy ideje már foglalkoztatott a cargo téma, így a több hónapos adatgyűjtő-kutató munkán már túl voltam mire nyélbe ütöttük az üzletet. :)

A freighter nem rossz, legalább nem kell bajlódni az utas ablakokkal. :)

Nincs mit:-)

Látom te nem sokat lacafacázol..

Jó építést!

Sziasztok!
A következő időszakban ráállok a cargo témára. Kezdetnek egy A310-308F ULS színekben, és egy 747-45E BDSF EVA festéssel van tervben. :)
Ha mindezek után sem csömörlöm meg a farigcsálást akkor egy 748F is elkészül majd. Mivel határozottan elindultam a mazochizmus útján, így szeretném mindhárom gépet nyitható raktérajtósra építeni.
Abban kérném a segítségeteket, hogy hazánkban kaphatóak-e bármiféle földi kiszolgáló eszközök a low-budget elvei mentén? Neten találtam én is külföldi oldalakról beszerezhető csilliárdos járgányokat, de a nagy flottafejlesztési lázban most egy jódarabig elfüstöltem a zsetont. Alternatív megoldásként a kölcsönjárgány is jó lenne, ha valaki hajlandó egy kis időre nélkülözni míg készítek róla másolatot.
Előre is köszönöm!
Üdv.:Neo
Ui.: Köszönöm Mirázsmarci kollégának a 747 alapanyagot! :)

Szép lett a Li-2-es!
Én a napokban készültem el a társával a Po-2-essel. :)
Üdv.:Neo

Sziasztok!
Hosszú idő után végre ismét elkészült nálam is egy újabb madárka, ami egy 1:144-es Malév festésű Li-2 gép.

Kellemes Karácsonyt Kedves Fórumtársak! :) A gép az Austrian E195-öse OE-LWQ "Silent Night"

Tibi a sima szürke vakablakot én letömíteném, mert az egy réteg matrica szeret beszívódni az ablaknyílásba, és a fény megtörik rajta.

Keresek! Lockheed L049, L749 vagy L1049C Connie-t, ha valakinek van egy felesleges készlete amitől megválna kérem jelezze számomra! Köszönöm előre is!

Köszi a bemutatót, nagyon jó lett.
Azt hiszem számomra a sima sötétszürke vakablak lesz a legpraktikusabb megoldás. Ezt hogy a legegyszerűbb megcsinálni?

Egy Nobel-díjas dolog:
www.startlap.hu/utazas/united-airlines-gyerekek-mikulas-ajandek-orom/
Hahó WizzAir, oké, nem 777, de egy sereg gyerek biztos örülne egy hasonló rendezvénynek...:)

Szia!

www.modellfutar.hu/Abteilung-502-Magenta

Ez mennyire hasonlít? Magentának elég meggyőző.

Tibi!
Azt hiszem egész pofás lesz ezzel a 2 réteg átlátszó matricával. Az ablakkereteket belül kifestettem szürkével, aztán egy sima átlátszót majd a revell gyári keretes matricáját rátettem. Humbrol decalfix került alá, de igyekeztem a második réteget minél előbb felrakni, nehogy az ablakoknál beszívódó első réteg és a második között levegőbuborék keletkezzen. Szerencsére szépen összeragadt. Lakkor majd még kap 1-2 rétegben és kész.

Finisben az SSJ. Még néhány matrica és egy kis lakk aztán kész is. :) Megrendeltem a PAS Tech matricaívét, többféle és többméretű hajtómű csigával, szépen rásimul a kúpra.
Üdv.:Neo

Bízom benne, hogy nem reped ki, azért biztonság kedvéért rakok alá még egy réteg sima átlátszót, anyag van bőven, mert a PAS teli lapot lakkoz nem csak a matricát. Aztán meglátjuk milyen lesz.

Ez az átlátszó ablakkeretes matrica mennyire megbízható?
Nem fog kirepedni idővel ahogy szárad, feszítőt/lágyítót hogy bírja?

Igen, utána meg megvettem a makettet, így legalább biztosabb kézzel matricázok. :)

Az embraerre szerkesztettem ablaksort mivel ugye telibe matricáztam a minionokkal. Az A320 ami meg már A319 :D pedig szerintem a BOA 100th wizz matricaszettjéből megkapja az átlátszó ablakkeretes sort, az íven van még egy szürke ablaksor is kerettel együtt. Illetve rendeltem PAS Airbus ablaksorokat is, de azokat kicsit elnézték szerintem, mert sokkal kisebbek mint a revell ablakai. Amit küldtem Lufi matricákat az is revell embraer matrica. :)

Az ERJ ablakaival mit csináltál, eltömítetted vagy hagytad lyukasan? Ugyan ez a kérdés áll a 320-ra is.

Nem tudom mi lenne a legjobb, én kimondottan a Lufis matrica miatt vettem meg, de ehhez meg pont nem jár vakablak, ahogy a 319-hez sem.