Nem az Evo kontra akármire akartam kihegyezni a mondókámat, hanem a szemléletre, az önmagunkkal (és így részben az eszközeinkkel) szemben támasztott, külső eredetű nyomásra és elvárásokra, az építés szimpla öröm-faktorára, én ezt látom többé-kevésbé kinyúvadni az elmúlt mondjuk 2 évtizedben. (Nekem még ma is megvan az a fos kínai AB-m, amit a Tamiya Spraywork után vettem, és még működik is, ami persze ugyanúgy csak egyetlen eset, mint bármi más.) Ez ellen tudom, hogy marhaság lázadozni, mert kortünet, de egyéni szinten talán még van némi létjogosultsága az ellenállásnak.
Én most kezdem újra a makettezést nagyon sok idő után. Éppen én is pisztoly vásárlás előtt állok régen nekem is egy orosz stukker volt amivel el lehetett lenni de azért volt vele gond. Kompresszorom egy épitett amit kb 12 éve csináltam egy hete bekapcsoltam mintha nem is telt volna el idő :D Evo-t nem akarok még én se venni mert előszőr vissza kéne rázódnom a dologba nézegettem kínait ahhoz viszont félek nincs alkatrész ahogy írtátok, meg azért lehet azokkal baj. Úgyhogy most egy chromaxot nézegetek. Elsőre nem is venném a 180-ast csak a 137-est de még rágódom de a chromax előnyére mondom, hogy alkatrész van hozzá bőven.
Én ('62-es vagyok) 1991. augusztusában vettem a Sprayworkot, ha jól emlékszem. Akkor kb. az volt az egyetlen elérhető komplett szet olyan 14-15eFt körüli árban valahol, ami uszkve egy havi fizetésnek felelt meg. Azért tudtam megvenni, mert volt egy olyan hónapom, amikor túlórából összejött még egyszer a fizetésem - igaz, makettezni nem volt időm, sőt, aludni sem. :)
Ehhez képest akkor az a kb. 50eFt, amiért most össze lehet szedni egy kompresszort és az Evot, nem is sok.
Én a problémát abban látom, hogy tényleg az Evo a belépő szint, mert a kínai cuccok erős lutrit jelentenek - az enyém pl. kéttucatnyi használat után elkezdett felfelé hordani elég rendesen -, más meg nincs.
Ehhez képest akkor az a kb. 50eFt, amiért most össze lehet szedni egy kompresszort és az Evot, nem is sok.
Én a problémát abban látom, hogy tényleg az Evo a belépő szint, mert a kínai cuccok erős lutrit jelentenek - az enyém pl. kéttucatnyi használat után elkezdett felfelé hordani elég rendesen -, más meg nincs.
Egyébként nekem is volt egy orosz Aerograf. Én speciel soha nem tudtam rendesen dolgozni vele, csöpögött vissza a festék mert csak a festéket tudtad vele szabályozni, ha jól rémlik. De egy azóta elhunyt barátom Gyuris László még mobiltelefon hátlapokat is fújt vele egy szegedi boltnak, és csak lesett mindenki hogy ezt most akkor hooogy.
Ebben igazad van, /én 76-os vagyok :) / de mivel te sem ma kezdted, így gondolom neked is van olyan tapasztalatod, hogy az élet bármely területén, de ha nem megfelelő szerszámmal dolgozol, minőségi problémák vannak vele, az milyen bosszantó tud lenni. Pl: pár hete egy barátommal javítottuk a háztetőt, és ő hozta az akkus csavarbehajtóját. Nekem volt itthon behajtófejem, valamikor valamihez adták, gondoltam jó lesz. A harmadik reiser csavar után visítva hajította el, mert sz@rt sem ért. El kellett menni venni másikat, amivel gond nélkül eldolgoztuk a 300 db csavart. Gondolom érted mire gondolok. Nekem annak idején kb.12-13 éve ment el a kedvem az akkor éppen AB "márkajelzésű" kínai pisztolytól, amikor hazahoztam, szétszedtem, hogy megtisztítsam és kézzel visszatekerve szakadt bele a menetes dűzni a fejbe. Aztán volt még egy próbálkozásom, de ott is volt valami gebasz, és elment a kedvem tőle. Nem vagyok elvakultan Evo párti, de itt milliószor kitárgyalták már ezt a témát olyanok akit szakértők, és biztos van már jó minőségű kínai pisztoly is, de én azon nagyon kevés időmet amit makettezésre, festésre tudok fordítani, már nem a kínlódással akarom eltölteni.
Én is, és nagyon szerettem. Emiatt is fennakadok minden olyan tanácson, hogy Evo lenne a belépő szint. Megszeretni kell a tevékenységet, élvezni különösebb elvárások nélkül, játszani, minél jobban szórakozni, ez lenne a minimum, hogy ittragadjon az ember. Azt hiszem, ma már szinte senkinek nem adatik meg az a szabadság, az az örömmakettezés, ami nekem a 78-as születésemmel még igen. És nyomorúságos dolog, hogy a ma makettezői ezt a szerencsétlen folyamatot még általában fokozzák is.
Én anno egy Tamiya Spraywork Basiccel kezdtem. Nézetem szerint - leszámítva, hogy a kompresszorának borzalmas, lüktetően sivító hangja van - első darabnak tökéletes.
Húsz évig használtam, nekem megfelelő volt. Sajnos, az alkatrészellátása nulla. Valószínűleg nem is gyártják már. Ebayen fel szokott Japánban tűnni, de annyiba kerül, mint egy tartályos kompresszor, meg egy Evo pisztoly. Annyiért meg sok, pláne, ha azt is hozzáveszem, hogy meg fogják vámolni, mint a sicc.
Húsz évig használtam, nekem megfelelő volt. Sajnos, az alkatrészellátása nulla. Valószínűleg nem is gyártják már. Ebayen fel szokott Japánban tűnni, de annyiba kerül, mint egy tartályos kompresszor, meg egy Evo pisztoly. Annyiért meg sok, pláne, ha azt is hozzáveszem, hogy meg fogják vámolni, mint a sicc.
Hm, nehéz ügy. Én vagy 36 évvel ezelőtt a szovjet egyfunkciós festékszóróval kezdtem. Lehetett vele fújni? Igen, de sokáig tartott kiismerni, és minden egyes fújás után szét kellett szedni és kipucolni. Akkor itthon nem volt más nagyon elérhető, örültünk mit majom a farkának, ha sikerült beszerezni.Kint akkor 30 rubel volt, több, mint az ösztöndíjam 1/4-e.
Utána egy egy badger volt, fém a fémen tömített a dűzni, ez részben jó volt, részben ennek köszönhetően túlhúztam, és megrepedt a menetes rész, irány a kuka. Utána egy Triplexet használtam, önbeálló dűznivel, ez ár érték arányban nagyon jól működött az én képességeimhez.
Majd pár éve vettem egy evo 2in1
A legutóbbival kellene kezdeni, mert a többihez képest ÉLVEZET VELE A FÚJÁS. Könnyű kezelhetőség, könnyű tisztítás, jó minőség, de ezt is tanulni kell.
Soha sem értettem, amikor szerszámokon akarnak egyesek spórolni, közben a makett árának többszörösét költik kiegészítőkre, de egy jó festékszóróra és egy jó kompresszorra sajnálják a pénzt. Azt a pénzt időben, bosszúságmentességben visszakapod.
A kompresszoroknál még egy fontos kérdés a zajmentesség. Ha lakásban fújsz, célszerű csendeset venni, nem szerencsés, amikor éjfél körüli festés közben beindul a kompresszor és a szomszédok (család) kiesnek az ágyukból.
igazából a szerényebb festékszóróval is lehet eredményeket elérni, de kérdés, milyen áron? Mit ér meg neked a rendszeres eldugulás, a festés utáni pucolásra szánt felesleges idő, stb.
Az biztos, bármilyet veszel, 3 jó tanács: gyakorolni, gyakorolni, gyakorolni!
Üdv
Muzzy
Utána egy egy badger volt, fém a fémen tömített a dűzni, ez részben jó volt, részben ennek köszönhetően túlhúztam, és megrepedt a menetes rész, irány a kuka. Utána egy Triplexet használtam, önbeálló dűznivel, ez ár érték arányban nagyon jól működött az én képességeimhez.
Majd pár éve vettem egy evo 2in1
A legutóbbival kellene kezdeni, mert a többihez képest ÉLVEZET VELE A FÚJÁS. Könnyű kezelhetőség, könnyű tisztítás, jó minőség, de ezt is tanulni kell.
Soha sem értettem, amikor szerszámokon akarnak egyesek spórolni, közben a makett árának többszörösét költik kiegészítőkre, de egy jó festékszóróra és egy jó kompresszorra sajnálják a pénzt. Azt a pénzt időben, bosszúságmentességben visszakapod.
A kompresszoroknál még egy fontos kérdés a zajmentesség. Ha lakásban fújsz, célszerű csendeset venni, nem szerencsés, amikor éjfél körüli festés közben beindul a kompresszor és a szomszédok (család) kiesnek az ágyukból.
igazából a szerényebb festékszóróval is lehet eredményeket elérni, de kérdés, milyen áron? Mit ér meg neked a rendszeres eldugulás, a festés utáni pucolásra szánt felesleges idő, stb.
Az biztos, bármilyet veszel, 3 jó tanács: gyakorolni, gyakorolni, gyakorolni!
Üdv
Muzzy
Szia!
Ha megfogadsz egy tanácsot, én szórópisztolyos festéshez a Gunze-t és a Tamiyát ajánlanám (hogy akril vagy enamel, az most mindegy). Azok minősége vitán felül áll és azokkal nem érnek meglepetések, főleg kezdőként.
Üdv
Gábor
Ha megfogadsz egy tanácsot, én szórópisztolyos festéshez a Gunze-t és a Tamiyát ajánlanám (hogy akril vagy enamel, az most mindegy). Azok minősége vitán felül áll és azokkal nem érnek meglepetések, főleg kezdőként.
Üdv
Gábor
Az elképzelés jó, mindenképpen tartályos legyen. Garancia, alkatrészellátás biztosított legyen. Szerintem. Árban a csillagos határ az ég.
|
|
IMG_20191212_152610 (1)
|
Én ezekről nem tudok véleményt mondani, Evo 2 in 1 van. Akik hasonlóakat/ilyeneket használnak, biztos írnak még.
Kompresszor nélkül nehéz lesz használni. Abból milyet vennél?
www.modelshop.hu/product.php
Erről vélemény?
www.modelshop.hu/product.php
Ilyen típusú festéket vennék hozzá.
Kellene még venni valamit?
Bocs a sok kérdésért, de kezdő vagyok.
www.modelshop.hu/product.php
Ilyen típusú festéket vennék hozzá.
Kellene még venni valamit?
Bocs a sok kérdésért, de kezdő vagyok.
Itt van a szövegmező felett LINK. Rákatt, és a villogó kurzorjel közé illeszted a bemásolandó linket.
Hogyan tudok egy oldalt belinkelni?
|
|
Chromax BD-180 -GSI PS770 fej
|
|
|
Chromax BD-180 0,25 mm - vs - GSI PS-770 0,18 mm
|
|
|
Chromax BD-180 -GSI PS770 tű
|
|
|
DSC_0021
|
Haliho!
A hosszú évek alatt volt szerencsém kipróbálni néhány kínai gyártású szórópisztolyt, és csak alátámasztani tudom a kolléga állításait.
A látszólag egy forma szerkezetek között is akadnak kisebb-nagyobb eltérések, ezért tényleg csak olyasmire érdemes pénzt költeni, amihez vannak pótalkatrészek, és a gyártási minőségük is elér egy bizonyos szintet.
Nekem a Chromax és a Fengda jelzésűek bizonyultak használhatónak, a többi, mindenféle fantázianevű kínai csoda, meg sem közelítette ezeket, és árban meg nincs akkora különbség, hogy megérje a kínlódást.
Fengda és Chromax holmikat, és alkatrészeket a HobbyStore-on és a Játék Makett Centrum-on (Kék Kobra) kapsz, elég jó árakon.
Nekem a Fengda/ Chromax BD-180/203/208 típusok jöttek be leginkább, mert azok a japán Iwata Micron klónjai, és passzolnak hozzájuk az eredeti japán alkatrészek is.
A Gunze GSI PS-770 is gyakorlatilag egy Iwata Micron. Amerikában jártamban vettem is 0,18-as fej és tű készletet, ami gond nélkül passzol a Chromax BD_180-hoz és Fengda BD-208-ashoz is. Nagyon szép fújásképet produkálva. Csak ajánlani tudom.
Üdv!
Rákerestem a szerszámX.hu -n erre a hm-6308 típusra, hogy kicsit többet lássak belőle (legközelebb linkelj kérlek, hogy ne kelljen minden segíteni szándékozónak egyesével utána járnia).
Érdekes, hogy a képeken 2, de lehet hogy több különböző típus látható az adott típusnév alatt, így elég nehéz véleményt alkotni. Alapvetőleg azt mondanám ,hogy a képeken szereplő pisztolyok megfelelőek lehetnek ismerkedni a fújással. Viszont, ha például elgörbíted a tűt, vagy megszakítod a dűzni apró menetét, elhagyod a tömítést (aminek az elején igen nagy az esélye), ott maradsz egy használhatatlan eszközzel, akkor honnan rendelsz hozzá pótalkatrészt? Nekiállsz kísérletezni, melyik gyártó alkatrészei passzolnak hozzá tökéletesen? (Azt vettem észre, hogy két egyformán kinéző kínai pisztoly méretei közt is lehet különbség, például igényelt tömítőgyűrű méret ügyben is.)
Olyan (makett) boltból vásárolj pisztolyt, ahol az adott típushoz rendelkezésre áll alkatrész. Persze drágább lesz elsőre, de hosszabb távon mégis ez a kifizetődőbb.
Üdv.: pmheros
Rákerestem a szerszámX.hu -n erre a hm-6308 típusra, hogy kicsit többet lássak belőle (legközelebb linkelj kérlek, hogy ne kelljen minden segíteni szándékozónak egyesével utána járnia).
Érdekes, hogy a képeken 2, de lehet hogy több különböző típus látható az adott típusnév alatt, így elég nehéz véleményt alkotni. Alapvetőleg azt mondanám ,hogy a képeken szereplő pisztolyok megfelelőek lehetnek ismerkedni a fújással. Viszont, ha például elgörbíted a tűt, vagy megszakítod a dűzni apró menetét, elhagyod a tömítést (aminek az elején igen nagy az esélye), ott maradsz egy használhatatlan eszközzel, akkor honnan rendelsz hozzá pótalkatrészt? Nekiállsz kísérletezni, melyik gyártó alkatrészei passzolnak hozzá tökéletesen? (Azt vettem észre, hogy két egyformán kinéző kínai pisztoly méretei közt is lehet különbség, például igényelt tömítőgyűrű méret ügyben is.)
Olyan (makett) boltból vásárolj pisztolyt, ahol az adott típushoz rendelkezésre áll alkatrész. Persze drágább lesz elsőre, de hosszabb távon mégis ez a kifizetődőbb.
Üdv.: pmheros
|
|
Névtelen1
|
Sziasztok!
Erről a pisztolyról mi a véleményetek?
|
|
IMG_20191211_164414
|
Szia Gyuri! Érdekel egy ilyen pisztoly? 10alatt:)
Írják rám ha tetszik.
Üdv Sennás
duro06072@gmail.com
Olcsó cucc nincs.
Valaki szokott néha árulni egy Triplex pisztolyt a Csereberében 10 alatt, az jó, csak kérdés, hogy alkatrész lesz-e hozzá.
Kompresszort most tudsz venni a Szerszám X-nél viszonylag kedvező áron.
szerszamx.hu/haina-hm6307-airbrush-kompresszor-tartalyos-2525
Valaki szokott néha árulni egy Triplex pisztolyt a Csereberében 10 alatt, az jó, csak kérdés, hogy alkatrész lesz-e hozzá.
Kompresszort most tudsz venni a Szerszám X-nél viszonylag kedvező áron.
szerszamx.hu/haina-hm6307-airbrush-kompresszor-tartalyos-2525
Sziasztok!
Makettfestést szeretnék csinálni.
Milyen festékszórót és kompresszort tudnátok ajánlani.
Először valami olcsó cucc kellene és ha megtetszik utána majd jöhet a komolyabb felszerelés is.
Makettfestést szeretnék csinálni.
Milyen festékszórót és kompresszort tudnátok ajánlani.
Először valami olcsó cucc kellene és ha megtetszik utána majd jöhet a komolyabb felszerelés is.
Tiszteletem kedves makettezők
Segítséget kérnék .
--Képeket keresek II.v.háború utáni hiánygazdálkodásban nagyjavított felújított , keménytetősített , furgonosított vagy kisplatóssá alakított inkább nyújtott tengelytávú terepjárókról leginkább európa nyugati országaiból . A willys jeepek , ford gpk , bantam brc40-esekről van szó .
--De akár a francia gyártású jeep a Hotchkiss-M201 féle jeepről szintén keménytetős furgonosított vagy kisplatós változatról érdekelnének képek .
Előre is köszönöm a segítségeket . Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos
Segítséget kérnék .
--Képeket keresek II.v.háború utáni hiánygazdálkodásban nagyjavított felújított , keménytetősített , furgonosított vagy kisplatóssá alakított inkább nyújtott tengelytávú terepjárókról leginkább európa nyugati országaiból . A willys jeepek , ford gpk , bantam brc40-esekről van szó .
--De akár a francia gyártású jeep a Hotchkiss-M201 féle jeepről szintén keménytetős furgonosított vagy kisplatós változatról érdekelnének képek .
Előre is köszönöm a segítségeket . Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos
Nincs mit. Amúgy régi Sword, de ez nem probléma, a korai makettjeik is egész jók és keresettek azóta is. Ha nem gond, hogy nincsenek illesztőcsapok, akkor szerintem simán össze tudod rakni, inkább a feljavítás a kérdés, meddig szeretnél elmenni. Viszont ha pénz nem akadály, esetleg az Airfix makettből is kiindulhatsz, matricát kapni hozzá, és ha jól tévedek a Quickboost/Aires kiadta az F4F-3 szárnyat gyantából. Ha szerencséd, talán nem is kell sokat faragni, hogy az Airfix maketthez is passzoljon...
z
z
Szia Zoli!
Köszönöm szépen, azt nem tudtam, hogy Swordos a készlet, bár igaz, hogy még olyan makettet sem építettem. Nekem is az az egyik gondom, hogy 1:72-ben még elmegy, ha a futómű gondolájában nincs meg minden, de 1:48-ban oda nagyon komoly dolgokat kell már beépíteni (árban mindenképp, ha az Aires kiegészítőiben gondolkodik az ember). Mondjuk pont emiatt a futómű elrendezés miatt az egyik nagy kedvencem az F4F. :)
Üdv
Gábor
Köszönöm szépen, azt nem tudtam, hogy Swordos a készlet, bár igaz, hogy még olyan makettet sem építettem. Nekem is az az egyik gondom, hogy 1:72-ben még elmegy, ha a futómű gondolájában nincs meg minden, de 1:48-ban oda nagyon komoly dolgokat kell már beépíteni (árban mindenképp, ha az Aires kiegészítőiben gondolkodik az ember). Mondjuk pont emiatt a futómű elrendezés miatt az egyik nagy kedvencem az F4F. :)
Üdv
Gábor
Szia!
Bocsánat, azt nem vettem észre, hogy azok a gépek egyrészt 1:72-esek, másrészt, hogy azok már nem a gyári szárnyak. Ez Téged dicsér. :)
Egyébként a HB 80327-es készletében a képek alapján nem a kúpos, hanem a Curtiss légcsavar van, de a kinézett Martlet példány is azt viseli.
Üdv
Gábor
Bocsánat, azt nem vettem észre, hogy azok a gépek egyrészt 1:72-esek, másrészt, hogy azok már nem a gyári szárnyak. Ez Téged dicsér. :)
Egyébként a HB 80327-es készletében a képek alapján nem a kúpos, hanem a Curtiss légcsavar van, de a kinézett Martlet példány is azt viseli.
Üdv
Gábor
Szia,
Szerintem nem vészes a makett, bár igaz, hogy még csak elkezdtem. A fűrészelés nem ügy, csak óvatosan, nehogy több vágj le, mint kellene. A száraz próba alapján a törzs egész jól illeszkedik, a szárnyakig még nem jutottam. A futóaknánál, motornál akadtam el, mert gyanta, maratott feljavítókat is tervezek bele, illetve a futómű kissé drabális is, de a fő kihívás az akna berendezése (csövek, kábelek stb). A kabinhoz megvettem az Eduard Airfix maketthez kiadott maratását is. A matricákról úgy 52134612435 év múlva tudnék nyilatkozni... Amúgy szerintem egész tűrhető készlet, elvégre ez is Sword átvétel.
z
Szerintem nem vészes a makett, bár igaz, hogy még csak elkezdtem. A fűrészelés nem ügy, csak óvatosan, nehogy több vágj le, mint kellene. A száraz próba alapján a törzs egész jól illeszkedik, a szárnyakig még nem jutottam. A futóaknánál, motornál akadtam el, mert gyanta, maratott feljavítókat is tervezek bele, illetve a futómű kissé drabális is, de a fő kihívás az akna berendezése (csövek, kábelek stb). A kabinhoz megvettem az Eduard Airfix maketthez kiadott maratását is. A matricákról úgy 52134612435 év múlva tudnék nyilatkozni... Amúgy szerintem egész tűrhető készlet, elvégre ez is Sword átvétel.
z
Üdv!
Hasznos anyagok ezek, mert én is szeretnék egy angol F4F-et. Köszi érte! Viszont a kínai védelme érdekében szerintem tudni kell, hogy ők a kezdőket célozzák az Easy Kit-ekkel, nem illik őket nagyon számon kérni - az már más, hogy pl. MiG-3-ból az övék a legpontosabb.
Hasznos anyagok ezek, mert én is szeretnék egy angol F4F-et. Köszi érte! Viszont a kínai védelme érdekében szerintem tudni kell, hogy ők a kezdőket célozzák az Easy Kit-ekkel, nem illik őket nagyon számon kérni - az már más, hogy pl. MiG-3-ból az övék a legpontosabb.
|
|
F4F-3_Wildcat_(BuNo_12296)_Front_3-4_Port_side_view
|
|
|
F4F-3_Wildcat_(BuNo_12296)_front_view
|
|
|
F4F-3A-Wildcat-VF-2-F1-Thach-and-F13-OHare-over-the-Pacific-April-1942
|
|
|
F4F-3_Wildcats_of_VF-5_in_flight_c1941
|
Ja! Meg az sem mindegy, hogy némelyik F-4F Wildcat, eredetileg Curtis légcsavarját a későbbiekben, Hamilton-ra cserélték. Az FM-2-őt meg eleve azzal gyártották. Amit szintén elsimlizett a HB az 1/72-es makettnél.
1942 februája után a NAVY által lecserélt F-4F3-akat, többnyire a Marines kapta meg, és szárazföldi repterekről üzemeltették azokat.
|
|
|
F4F-3_Wildcat_(BuNo_12296)_Front_3-4_Port_side_view
|
|
|
|
F4F-3_Wildcat_(BuNo_12296)_front_view
|
|
|
|
F4F-3A-Wildcat-VF-2-F1-Thach-and-F13-OHare-over-the-Pacific-April-1942
|
|
|
|
F4F-3_Wildcats_of_VF-5_in_flight_c1941
|
Ja! Meg az sem mindegy, hogy némelyik F-4F Wildcat, eredetileg Curtis légcsavarját a későbbiekben, Hamilton-ra cserélték. Az FM-2-őt meg eleve azzal gyártották. Amit szintén elsimlizett a HB az 1/72-es makettnél.
1942 februája után a NAVY által lecserélt F-4F3-akat, többnyire a Marines kapta meg, és szárazföldi repterekről üzemeltették azokat.
Haliho!
1/72-ben a HB F-4F3 maketthez is az F-4F4 szárnyait adják. Ezért rajzok alapján eltömítettem a panelvonalakat, és újrakarcoltam az egészet, ügyelve a nyilvánvaló eltérésekre a két alváltozat között.
Az FM-2-nél is kelletek módosítások, hogy élethű legyen. pl. csak 4 géppuska a 6 helyett, és a kipufogók helye sem volt kialakítva. Szerencsére a típusra jellemző, nagyobb vezérsíkok, és az erősebb motor miatti, eltérő motorburkolat nagyjából passzoltak.
Szerintem ebben a méretarányban az ADMIRAL/AZ Model, vagy a Hasegawa makett a kézenfekvő választás.
1/72-ben a HB F-4F3 maketthez is az F-4F4 szárnyait adják. Ezért rajzok alapján eltömítettem a panelvonalakat, és újrakarcoltam az egészet, ügyelve a nyilvánvaló eltérésekre a két alváltozat között.
Az FM-2-nél is kelletek módosítások, hogy élethű legyen. pl. csak 4 géppuska a 6 helyett, és a kipufogók helye sem volt kialakítva. Szerencsére a típusra jellemző, nagyobb vezérsíkok, és az erősebb motor miatti, eltérő motorburkolat nagyjából passzoltak.
Szerintem ebben a méretarányban az ADMIRAL/AZ Model, vagy a Hasegawa makett a kézenfekvő választás.
Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat. Azért azt a készletet linkeltem be, mert konkrétan az a változat érdekel, vagyis az F4F3A-nak megfelelő Martlet MK. III. Ennek oka, hogy a Squadron könyvben (F4F Wildcat in action) van egy nekem tetsző festésminta (dark earth/middle stone/black), de az csak ezen a verzión volt használatban. És azon eg ynagyméretű fekete "L" jelzés mellett csak a felségelek szerepelnek, így még matrica sem kell külön, elég a maszkolás.
A Tamiya 1:48-as F4F4-esén is gondolkodtam, hogy mennyi munka lenne átalakítani, de arra jutottam, hogy túl sok. A Squadron könyvben lévő rajzok szerint nem elég eltömíteni a szárnymozgató mechanika, a két plusz géppuska helyét, a hozzájuk tartozó szerelőpaneleket és a hüvelykivetőket (plusz korai pitotcsövet készíteni). A szárny panelezése még ezek mellett is teljesen más, plusz az F4F3-ason a két-két géppuska is máshol van, így azok paneleit is újra kellene karcolni.
A 4WD által linkelt első két kép alapján - ha én jól látom - a Hobby Boss nem csalt, a szárnyak kialakítása az F4F3-anak megfelelő:
www.asisbiz.com/il2/Wildcat/Wildcat/pages/Aircraft-scale-drawing-of-a-Grumman-F4F-3-Wildcat-Top-View-1.48-Scale-drawn-by-J-Temma-0A.html
www.airpages.ru/eng/draw/f4f_2.shtml
Mondjuk azért gondolkodtam 1:72-ben, mert az gyorsabb összeépítést ígér. Mert ha 1:48, akkor abba már dukál egy maratás, műgyanta motor, hogy a futóműgondolában látható motor részletekről már ne is szóljak. :)
Üdv
Gábor
Köszönöm a válaszokat. Azért azt a készletet linkeltem be, mert konkrétan az a változat érdekel, vagyis az F4F3A-nak megfelelő Martlet MK. III. Ennek oka, hogy a Squadron könyvben (F4F Wildcat in action) van egy nekem tetsző festésminta (dark earth/middle stone/black), de az csak ezen a verzión volt használatban. És azon eg ynagyméretű fekete "L" jelzés mellett csak a felségelek szerepelnek, így még matrica sem kell külön, elég a maszkolás.
A Tamiya 1:48-as F4F4-esén is gondolkodtam, hogy mennyi munka lenne átalakítani, de arra jutottam, hogy túl sok. A Squadron könyvben lévő rajzok szerint nem elég eltömíteni a szárnymozgató mechanika, a két plusz géppuska helyét, a hozzájuk tartozó szerelőpaneleket és a hüvelykivetőket (plusz korai pitotcsövet készíteni). A szárny panelezése még ezek mellett is teljesen más, plusz az F4F3-ason a két-két géppuska is máshol van, így azok paneleit is újra kellene karcolni.
A 4WD által linkelt első két kép alapján - ha én jól látom - a Hobby Boss nem csalt, a szárnyak kialakítása az F4F3-anak megfelelő:
www.asisbiz.com/il2/Wildcat/Wildcat/pages/Aircraft-scale-drawing-of-a-Grumman-F4F-3-Wildcat-Top-View-1.48-Scale-drawn-by-J-Temma-0A.html
www.airpages.ru/eng/draw/f4f_2.shtml
Mondjuk azért gondolkodtam 1:72-ben, mert az gyorsabb összeépítést ígér. Mert ha 1:48, akkor abba már dukál egy maratás, műgyanta motor, hogy a futóműgondolában látható motor részletekről már ne is szóljak. :)
Üdv
Gábor
|
|
HobbyBoss F4-F3 Wildcat _ 1.
|
|
|
HobbyBoss F4-F3 Wildcat _ 2.
|
|
|
HobbyBoss FM-2 _ 1
|
Haliho!
Csak ha valaki pont a korai verziót, a nem felhatható szárnyú F-4F3 típust szeretné megépíteni, akkor nincs túl sok választása. Nem tudom gyártják-e még, vagy egyáltalán kapható-e még valahol az AZ Model készlete? Annyira nem tűnik rossznak.
A Hasegawá-hoz sem egyszerűbb hozzájutni. Gondolom. Sokkal több lehetőség meg nincs.
A Hobby Boss is csalt, mert az F-4F4 szárnyait adja. Elég sok meló az átfaragás, de nem lehetetlen.
Hasonlóan elszomorító a helyzet a későbbi FM-2 típus esetében is.
Mindkettőnél a Hobby Boss volt a kiindulási alap, de az új Airfix tényleg sokkal szebb, részletesebb, könnyebben építhető, de csak F-4F4-et vagy FM-1-et lehet a dobozból megépíteni.
Szia !
Én inkább ennél az Airfix készletnél maradnék és nem kell fűrészelni sem. Új szerszámos, és számos egyéb opciót is ad, mint pl. szárny-felhajtás. 3000körül meg lehet venni. Szép készlet potom áron. Kapható hozzá maszk, maratás, stb.is ha igényled.
www.scalemates.com/kits/airfix-a02074-grumman-martlet-mkiv--966552
Én inkább ennél az Airfix készletnél maradnék és nem kell fűrészelni sem. Új szerszámos, és számos egyéb opciót is ad, mint pl. szárny-felhajtás. 3000körül meg lehet venni. Szép készlet potom áron. Kapható hozzá maszk, maratás, stb.is ha igényled.
www.scalemates.com/kits/airfix-a02074-grumman-martlet-mkiv--966552
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy volt-e már valakinek tapasztalata az AZ Model termékeivel? Engem konkrétan ez a készlet érdekelne egyébként:
www.super-hobby.hu/products/Grumman-Martlet-Mk.lll-F4F-3.html
Azt a képek alapján látom, hogy van az alkatrészeken némi sorja, de a lényeg, hogy hogyan illeszkednek ezek a készletek, elbírja-e esetleg a kabintető anyaga, hogy kettévágjam, illetve milyen minőségű a matrica?
Előre is köszönöm!
Üdv
Gábor
Azt szeretném kérdezni, hogy volt-e már valakinek tapasztalata az AZ Model termékeivel? Engem konkrétan ez a készlet érdekelne egyébként:
www.super-hobby.hu/products/Grumman-Martlet-Mk.lll-F4F-3.html
Azt a képek alapján látom, hogy van az alkatrészeken némi sorja, de a lényeg, hogy hogyan illeszkednek ezek a készletek, elbírja-e esetleg a kabintető anyaga, hogy kettévágjam, illetve milyen minőségű a matrica?
Előre is köszönöm!
Üdv
Gábor
Keresem megvételre az 1/48 Eduard 8284 Spitfire Mk VIII készletből a piros FT-F matricákat, valamint az 1/48 ICM Spitfire Mk VIII / IX készletekből a felesleges E16 számú alkatrészt.(csak Mk VII-hez kell)
Elérhetőség az adatlapon.
Elérhetőség az adatlapon.
Szia!
Ismét köszönöm, akkor így járok el.
Üdv,
Coroman
Ismét köszönöm, akkor így járok el.
Üdv,
Coroman
Szia!
Az alapozók miatt a finomabb cuccok nem szedik le a felvitt réteget maradéktalanul.
A denaturált szeszt műanyagnál jól lehet áztatásra használni, mert az alcohol képes közelkedni a rétegeken keresztül is. Viszont éppen ezért a denszesz/butil-alcohol szétcseszi a műgyantákat is, szóval nem ajánlom.
A leveling thinner ugyan beoldja az alapozókat, de hártyás levállást okoz a gyantánál is kisebb keresztmetszeteknél :/
Acetonos körömlakklemosó megmarja a gyantát, az acetonmentes úgyszintén, igaz kisebb mértékben. Mindkettőnek csak hetek múlva jelentkeznek a hatásai (hólyagzik) így lehetelen korrigálni.
A klasszikus ecsetmosó folyadékok meg feloldják a műgyantát..
Marad a zsíroldó. Inkább készíts egy gyenge fürdőt neki kevés zsíroldóval a vízbe (telibe sohase fújd rá!). Ha egy durva sörtecsettel noszogatod óvatosan le fog jönni a surrfacer meg a white is, csak idő kérdése. Utánna semlegesítsd.
Az alapozók miatt a finomabb cuccok nem szedik le a felvitt réteget maradéktalanul.
A denaturált szeszt műanyagnál jól lehet áztatásra használni, mert az alcohol képes közelkedni a rétegeken keresztül is. Viszont éppen ezért a denszesz/butil-alcohol szétcseszi a műgyantákat is, szóval nem ajánlom.
A leveling thinner ugyan beoldja az alapozókat, de hártyás levállást okoz a gyantánál is kisebb keresztmetszeteknél :/
Acetonos körömlakklemosó megmarja a gyantát, az acetonmentes úgyszintén, igaz kisebb mértékben. Mindkettőnek csak hetek múlva jelentkeznek a hatásai (hólyagzik) így lehetelen korrigálni.
A klasszikus ecsetmosó folyadékok meg feloldják a műgyantát..
Marad a zsíroldó. Inkább készíts egy gyenge fürdőt neki kevés zsíroldóval a vízbe (telibe sohase fújd rá!). Ha egy durva sörtecsettel noszogatod óvatosan le fog jönni a surrfacer meg a white is, csak idő kérdése. Utánna semlegesítsd.
Köszönöm a segítséget Sokol!
Még annyit szeretnék kérdezni, hogy a már festett részeket újra zsíroldózzam az elejéről kezdve a folyamatot, vagy a festék eltávolítása után mehet az ecetes és mosószeres mosás?
Illetve még annyi amit Gabusch is kérdezett, hogy van-e esetleg más eljárás is a tisztításra?
Üdv,
Coroman
Még annyit szeretnék kérdezni, hogy a már festett részeket újra zsíroldózzam az elejéről kezdve a folyamatot, vagy a festék eltávolítása után mehet az ecetes és mosószeres mosás?
Illetve még annyi amit Gabusch is kérdezett, hogy van-e esetleg más eljárás is a tisztításra?
Üdv,
Coroman
Kérdés. Mindenféle dúvad cuccok, mint hideg zsíroldó, stb. helyett egy acetonmentes körömlakklemosóval átitatott ronggyal átmosás nem lenne elég?
Szia!
A hideg zsíroldót nem elég folyó víz alatt lemosni a gyantáról.
A baj az, hogy a sók amik kiválnak belőle taszítanak mindent. A nátronos maradékok meg elszappanosítják az alapozót és a gyantát, sőt a kezedet is.
Szóval ha nem akarsz szivacs szerű lukacsos és gumiként rugalmas maszatot a műgyantád helyett, minding sikáld át hidegzsíroldózás után ecetes vízzel is. Sima étkezési ecetsav jó hozzá. Egyszerű kémia.
Azután meg kézmeleg vízben mosd le, egy pötty mezei mosogatószerrel.
Ezt követően alapozva nem fog lejönni semmi.
A hideg zsíroldót nem elég folyó víz alatt lemosni a gyantáról.
A baj az, hogy a sók amik kiválnak belőle taszítanak mindent. A nátronos maradékok meg elszappanosítják az alapozót és a gyantát, sőt a kezedet is.
Szóval ha nem akarsz szivacs szerű lukacsos és gumiként rugalmas maszatot a műgyantád helyett, minding sikáld át hidegzsíroldózás után ecetes vízzel is. Sima étkezési ecetsav jó hozzá. Egyszerű kémia.
Azután meg kézmeleg vízben mosd le, egy pötty mezei mosogatószerrel.
Ezt követően alapozva nem fog lejönni semmi.
Jó estét!
Segítséget kérnék, építek egy nagyméretű gyanta figurát (1/7). Hideg zsíroldóban 24 órát áztattam, majd fogkefével folyó víz alatt megsikáltam, ahogy Youtube-on sokan mutatták. Gunze 1000-es Surfacert fújtam rá, majd a testszín alá Mr base White, máshova szintén Gunze Mr color színekkel fújtam. Minden réteg 1-2 hétig száradt, utána Tamiya szalaggal és Micro mask-al is maszkoltam. Sajnos mindkét esetben több helyen gyantáig felszedte a festéket alapozóstul, volt ahol 5*5mm-es darabban (Micro Mask alatt).
Kérdésem mi lehet a hiba, hol rontom el?
Köszönöm a segítséget,
Üdv,
Coroman
Segítséget kérnék, építek egy nagyméretű gyanta figurát (1/7). Hideg zsíroldóban 24 órát áztattam, majd fogkefével folyó víz alatt megsikáltam, ahogy Youtube-on sokan mutatták. Gunze 1000-es Surfacert fújtam rá, majd a testszín alá Mr base White, máshova szintén Gunze Mr color színekkel fújtam. Minden réteg 1-2 hétig száradt, utána Tamiya szalaggal és Micro mask-al is maszkoltam. Sajnos mindkét esetben több helyen gyantáig felszedte a festéket alapozóstul, volt ahol 5*5mm-es darabban (Micro Mask alatt).
Kérdésem mi lehet a hiba, hol rontom el?
Köszönöm a segítséget,
Üdv,
Coroman
Mizu Klesitz találtál magadnak valót,megfizethetőt?
Nyomjad a katalógusszámot! Hagy keressen rá:)
Azért az nem mindegy, hogy az 1:48-as full belsőteres ennyiért, amit az Revellhez horror árú CMK-val lehet (talán, ha még van) elérni és azt is csak hellyel-közzel.
Létezik a Revellnek 1:72-es Typ IX C-je is, kétféle, az 1063mm hosszú a katalógus szerint.
Létezik a Revellnek 1:72-es Typ IX C-je is, kétféle, az 1063mm hosszú a katalógus szerint.
|
|
Screenshot_20191130-163056
|
Ez
Ez ez:)
|
|
Screenshot_20191130-160718
|
De ha megelégszel egy 93cm-el akkor féláras a Revell 1:72